Утепление Автодома из цельнометаллического фургона.
HTML-код
- Опубликовано: 26 май 2023
- Telegram канал IRL - t.me/RenatDocker \ Ссылка на все соцсети - taplink.cc/renatdocker
Ролик, про то как я утеплил свой цельнометаллический фургон, какие материалы использовал. Надеюсь он кому то поможет в постройке автодома своими руками.
Привет, меня зовут Ренат. Когда то, а точнее в 2019 году, я бросил свою работу, продал квартиру в Новосибирске и машину, построил себе автодом и отправился в один конец без планов возвращаться в родной город. С тех пор я все также веду кочевой образ жизни, пока без желания где то якориться. Единственное, что я решил так это прийти к автодому полностью устраивающего мои потребности. О своем росте в этом направлении и о своем образе жизни веду этот блог.
Пожалел ли я о своем выборе, сделанном когда то, променяв стабильность и благополучие на постоянные, а иногда и опасные, приключения!? - Конечно же нет, теперь я и не представляю того как жил раньше, если это можно было назвать жизнью.
Жизнь продолжается, дорога стелется, колеса крутятся.
#ЖизньНаКолесах #MotorHome #VanLife
![Sean Rii, Karyon, Sharzkii - Taungule [My Love] (Official Visualizer)](http://i.ytimg.com/vi/eJoMuypbSzQ/mqdefault.jpg)
Увидел сузуки джебел на хвосте сразу подписался! Сам такой конфиг рассматриваю. 👍
Будем смотреть.
3 года назад переехал в Сочи из Барнаула на Солярисе и тут остался. Думал поступок безбашенный) Посмотрел твои видосы и понял, что тихо курю в углу))) С тех пор не пропусксю ни одного видоса. Удачи тебе, Бро, и горячий сибирский привет!
молодец !!!!я тоже за проводку с наружи !!!
Привет БРОДЯГА 🤝
напыляемый ППУ, один из лучших вариантов утепления. конденсат не образуется в безвоздушном пространстве, поэтому, при правильно выбранной толщине, точка росы никогда не выйдет в салон, либо на внешнюю панель. единственный недостаток, это цена, и геморойность всего процесса.(конторы не хотят возится, вникать, запылять в несколько слоев пустоты, акуратничать и тд. им интересно задуть ангар, снять бабла, вошкаться с "моторхоумами....фи...))) тема внешней проводки, для самостойщиков, это единственно верный вариант, если нет дотошного, детального проекта. еще есть мысли, что чуть ли не обязательным атрибутом моторхоума, это рекуперативный бризер, с отводом конденсата, иначе идеальный термос, будет "гробиком", а не жилым пространством.
Салам, Ренат! У меня конденсата нет. Автодом в КУНГе. Точка росы должна быть просто внутри утеплителя, а не на его поверхности. Я не поленился и нашел литературу по КУНГу. Оказалось, что сэндвич изготовлен из СПЕЦИАЛЬНОГО пенопласта марки ПС-1-100. Он не крошится, как стройматериалы для обычных домов. В этот пенопласт можно гвоздь забить и повесить на этот гвоздь телевизор. Это высокопрочный материал, сегодня тоже производится и применяется в том числе в кораблестроении. В РФ его производят точно, и купить не проблема.
Да, как бы, конденсата то и нет, как такового, он где то, да, в слоях утеплителя, ну или на нем с той или иной стороны. Есть мостики холода, в виде рёбер, они тоже конденсируют + сам надышиваешь, в этом термосе. Вот и конденсат + влажность повышенная на улице и болтание где то в нуле градусов.
Но это история цельнометаллического фургона. В кунге я буду делать (по порядку с внешней стороны сендвича) -> кунг, вентзазор, пир плита 30мм, льняной утеплитель 50мм. Для того чтоб всё это дело проветривалось, а не копило влагу в пенопласте.
Ну и вопрос экологичности почему у тебя не стоит!? Пвх пенопласт капец какой не полезный, про какие то другие варианты утеплителей я тоже такого же мнения )
@@RenatDocker весь смысл сэндвича в монолитности конструкции, отсутствии любых пустот и вентиляций внутри панели. Точка росы, это не просто определение определенного явления, а очень конкретный физический термин. Суть его мне рисовал на листике инженер строитель. Попробую коротко и близко к тексту: представляем себе монолитную бетонную стену. Если ее толщина будет условно 10 см, то точка росы появится на внутренней стене, если ее толщина будет 60 см, то точка росы будет внутри стены. Но стена то монолитный бетон, там влаге и росе взяться неоткуда. В помещении сухо, в стене сухо. То есть точка росы должна быть спрятана в монолит. Вот это и сделали в КУНГах (не путать с железными будками). Сэндвич состоит из дюралюминиевого листа, карбамидного клея К-17, пенопласта ПС-1-100, карбамидного клея К-17 и фанеры (не помню марку, надо перечитать книгу) то есть всё склеено в монолит. Влага до точки росы добраться не может. Вот и тепло получается. Вредность герметично закрытого пенопласта существенно уступает пользе монтажной пены, пеноплекса и прочих современных гадостей))) Пенопласт ПС-1-100 допустим в жилых помещениях. Так говорят ГОСТы... А ТУ на пеноплекс за денежки можно согласовать любое
@@RenatDocker на технологию изготовления КУНГов можно посмотреть ещё под таким углом зрения: сегодня можно встретить КУНГи 50-х годов выпуска. Целые и абсолютно живые. А им уже 70 лет... И всё хорошо))) Почему? Потому что их придумали в научно-исследовательских институтах специально обученные люди. Это сотни специалистов. Гнилые КУНГи встречаются очень редко, и то только потому, что они попали в руки к умному человеку, который своим свиным рылом полез в часовой механизм возомнив себя интеллектуально равным НИИ. Вот такие умники и гробят КУНГи. А ещё, стоит помнить, что в то время в союзе была конкуренция между предприятиями ВПК, и приемку проходили только удачные решения, и правильность конструкции нужно было ещё доказывать, при чем не дегенератам и жертвам ЕГЭ, а специалистам.
Для контраста можно привести ещё обычные автомобили, которые до наших дней не дожили, сгнили. То есть технология КУНГов - это создание практически вечного изделия, которое не гниет, если его не "модернизировать".
Да, и думаю что стоит ещё так охарактеризовать точку росы: это место встречи двух разных температур холодной и теплой. и если там нет пустот, то и влаги не будет. Следовательно, все вент зазоры - это прямой путь к гнили.
Подчеркну, что вент зазоры в стенах и вентиляция помещения - это совершенно разные вещи. В КУНГе есть 2 вентиляционных отверстия приточное и вытяжное. Но вентилируют они исключительно обитаемое пространство, а не стены.
В автомобилях немножко совершенно иначе. Там вент зазоры по всему кузову и заделывать их категорически нельзя - машина сгниет на глазах.
Так о чем разговор то? О кунгах и то что они хорошо первоначально сделаны и не требуют доработки. Или о том какой утеплитель лучше? Или о том какой утеплитель применить при разных климатических и технических условиях. )
1. Знаю я про кунги, у меня своё мнение по их габаритам и назначению.
2. Что сгниёт с вентзазором?
3. Сравнивать с остальными да, но есть и минимально вредные (ппу), а льняной так вообще натуральный. Ппу не напылять, а листом, создаться термос обдуваемый на случай воды.
4. Точка росы смещается из за разницы температур, соответственно вопрос этой разницы, когда то и потечет по стене, а там и сгниет из за отсутствия проветривания.
@@RenatDocker разговор о материалах, которые точку росы сдвигают внутрь монолитного утеплителя, где потечь нечему.
2. с вент зазором сгниет будка
3. ПС-1-100 не вредный
4. ПС1-100 не даст точке росы появиться в пределах от -40 до +50
Молодой ещё😁
Давно хотел спросить, куда собака делась?
👍
Все больше склоняюсь к наружной проводке.
Если делать скрытую, нужен генеральный план что бы потом не переделывать и не доделывать. В плане безопасности на случай возгорания и ремонта тоже все очевидно.
Освещение потолок тут конечно все под отделку.
говориш одно делаеш другое.... на кадрах где пол ктепляеш видно что пена только с торцов утеплителя. а на металичестом полу ребра жесткости которые не дадут прилегать утеплителю. и получается в нижней точке , точка росы будет между утеплителем и полом. конденсата там будет мама не горюй..... вот для этого и нужен напыляемый утеплитель. так что переделывай или сиди и беспокойся сгнило или нет
Ты смотришь ролик той давности, когда про ппу еще не было практики, когда я строил этот автодом, инфы не было от слова совсем. Сейчас я тебе бы сказал тоже самое, с оговорочкой, что ппу на полу тоже не панацея для цмф. Когда будешь строить, не переживай за пол, так как за пороги.