COMO AGIR NO MOMENTO DA COMPRA DE UM SEMINOVO?
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- Опубликовано: 8 фев 2025
- Não compre um seminovo sem antes assistir a este vídeo!
Neste vídeo, é abordado a importância da avaliação pré-compra para quem está pensando em adquirir um veículo seminovo, mostramos como identificar possíveis repinturas, analisar a estrutura do carro e verificar a documentação para evitar surpresas desagradáveis após a compra.
Destacamos o processo detalhado realizado por nossos especialistas, incluindo a medição da espessura da tinta, testes de compressão e vazão dos cilindros e a verificação de erros na memória do veículo. Explicamos também como uma avaliação minuciosa pode revelar reparos estruturais malfeitos que comprometem a segurança do veículo, oferecendo uma visão completa do estado do carro.
Além disso, mostramos a importância de uma avaliação estética e mecânica completa, garantindo que você possa negociar o preço de compra com segurança e confiança. Com o nosso trabalho você estará preparado para fazer um ótimo negócio e evitar problemas futuros.
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Eu trabalho com correção de pintura e estética automotiva, há mais de 14 anos e nunca precisei de medidor de camada ultrassonico. Não estou criticando quem usou ou tem, mas hoje, só de olhar uma peça em um determinado ângulo e um ímã na mão, já era. Já desmascarei muita empresa de Laudo cautelar, dizendo que o carro era original e não tinha repintura;; inclusive concessionárias que tem um péssimo serviço, pois terceirizam a parte de funilaria / pintura e usam produtos inferiores ao original. Atualmente, a linha Premium VW, é pintada com tinta PPG e verniz cerâmico , linha Deltron Ceramic Clear
Mercado se atualiza de acordo com a necessidade, o uso do medidor não quer dizer que o profissional não enxerga repintura, inclusive o que fica refem do aparelho se vende, e eu já vi isso várias vezes. Mas a partir do momento que vc vende o serviço, quer oferecer algo de qualidade pro seu cliente, com relatório e etc, não podemos escrever “eu vi uma repintura na porta traseira direita”, tem que ter registro e comprovação, o cliente que paga esse tipo de serviço quer isso. Outro ponto é quantificar o reparo, quanto de massa foi utilizada? Mais uma vez, eu não posso escrever no relatório “usou muita massa pq eu vi”, tem que ter foto e comprovação. Agora, pro cliente que não quer pagar e vai pedir favor pro cara da oficina ou da estética, isso sim, aí vc dá uma volta em torno do carro e fala que pintou aqui e ali…
Luciano, parabéns por mais esse vídeo instrutivo 👏🏼👏🏼👏🏼
parabéns ... excelente video, assunto extremamente importante que foi abordado ...
Boa. Noite
Vamos lá, pra eu entender, trabalho com vistoria veicular, você só usa esse aparelho se realmente tiver repintura, eu por exemplo se a pintura é original de cara nem pérco muito tempo. Vou olhar outros coisas no carro, como motor e desgastes se está em conformidade com o Km.
Quanto vcs cobram por esse serviço?
Puts, melhora esse som por gentileza.
Estamos trabalhando nisso, Bueno
Que "tampa superior lateral" é essa que ele está a se referir no minuto 9:22?
Eu também gostaria de saber que tampa superior lateral é essa
Vc tem vaga para mecanico
Boa Noite 🌙 e Jeová Deus YHWH abençoe sempre com o seu Filho Jesus Cristo o Rei dos Reis!!! 😊
Pagar 1k pra um serviço de 4h é bem acessível.
A voz ficou horrível
Já estamos no caso