【貴重音源】今なお現役2022年冬 スハフ12発電エンジン始動(DMF15HZ-Gエンジンスタート)

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  • Опубликовано: 4 окт 2024
  • 今や風前の灯なスハフ12発電セットDMF15HZ-Gエンジンの始動の瞬間、今なお現役2022年。
    来年もまた、スハフ12発電セットの元気なエンジン音を聴けることを願いつつ、、、。
    1、わたらせ渓谷鉄道(日にち違いで2個)
    2、秩父鉄道
    3、JR東日本(すでに単独でアップしてるものの再収録)
    のスハフ12発電エンジン。
    2022年に収録したエンジンスタート集です。
    各社とも、エンジン始動から、緩速運転、全速運転まで約1分収録。
    また、おまけで、始動不能の場合と、負荷変動の瞬間、ラジエーター動作も入れてあります。
    発電セットのエンジン始動は、なかなか見る機会もないと思いますので、どうぞ御堪能くださいませ。
    [始動]ボタン押下

    約30秒間自動予熱

    2台の始動電動機ギア噛み合わせ

    始動電動機回転

    エンジン始動

    約30秒間緩速運転(1000rpm)のアイドリング

    タイムリレーにより、全速ソレノイド励磁

    全速運転(1800rpm)

    発電開始
    ★キヤ95(ドクター東海)のエンジン始動はこちら
    • 【貴重音源】キヤ95 エンジン始動と空ふかし...
    ★DD14のDMF31エンジンのエンジン始動は、こちらの動画の2分40秒ぐらいにあります
    • DD14黒姫駅エンド交換(エンジン再始動)~...
    ★DMF15HZ-Gエンジンのラジエーター動作集はこちらにあります。
    • 【ラジエーター動作】スハフ12・14発電セッ...
    #エンジンスタート
    #エンジン始動
    #スハフ12
    #DMF15HZ-G

Комментарии • 16

  • @やまてつ庵
    @やまてつ庵  9 месяцев назад

    こちらの再生リストで2023年版含めまとめてますので、よければご覧くださいませ。
    ruclips.net/p/PLQCLbnoqzNa3dv1tIjpSjqp5hMv86MqlK&si=GyZZtexQxnnPv3Gp

  • @switchmode5124
    @switchmode5124 9 месяцев назад +1

    アイドリングから最高速に上がっていくときの燃焼音が好きです。

    • @やまてつ庵
      @やまてつ庵  9 месяцев назад

      わかります!! 自分も一周回って好きになったクチです!! 始動がこんなにカッコイイとは思いませんでした!!

  • @skyline_fjr31
    @skyline_fjr31 Год назад +3

    最後ラジファン音の所があって良かったです

    • @やまてつ庵
      @やまてつ庵  Год назад +2

      ありがとうございます‼️
      スハフ12発電セットの本気と書いてマジと読むモード(ラジエーター動作)は外せないと思い収録しましたwww

    • @skyline_fjr31
      @skyline_fjr31 Год назад +2

      @@やまてつ庵
      キハ58等のDMH17H搭載車でラジファン音の…自動車も同じ事ですが、カップリングファンONになったあの勇ましい音はたまらなく好きです。
      自家用車のカップリングシリコンオイルもワザと硬いものをセットして楽しんでます()

    • @やまてつ庵
      @やまてつ庵  Год назад +2

      あーっ、わかりますwww。キハ52もアイドリングのカランカランも良いですが、ノッチ入れた時のDMH17Hの2エンジンの音というより、2放熱器のハーモニーオーケストラが身震いするぐらい大好きですw

  • @hiropin07
    @hiropin07 Год назад

    やばいです。このエンジン音。泣けてくる😿

    • @やまてつ庵
      @やまてつ庵  Год назад

      わたらせのスハフ12発電セットのラジエーターですが、なんとリビルト品?と交換されており、いままで調子悪くて直結だったのが、水温継電器による間欠運転が復活したのが2023年のトピックスですね‼️
      近々アップする予定です

  • @ddef-gf1zm
    @ddef-gf1zm Год назад +3

    全速運転と言うより定格運転かな?
    4極発電機で60ヘルツだと1800回転が定格回転数です。
    放熱器ファンの制御は充排油式だったのは初めて知ったw

    • @やまてつ庵
      @やまてつ庵  Год назад

      なるほど‼️なんで1800rpmなんだろうと、そこまで考えが及びませんでしたが、周波数と極数、回転数の関係で60ヘルツならば1800と数学的に計算できるんですね‼️
      カシオペアや、瑞風、新型35系客車も1800rpmが定格ですね‼️
      取説によると国鉄的には定格運転を全速運転と呼んでいたようであります。

    • @t.w.6664
      @t.w.6664 Год назад +1

      ちなみに、カニ24やマヤ20等では6極発電機なので、回転数は1200rpmです。キハ28等に使われた4VKの場合、エンジン出力が足りないため、止む無しで2極発電機のDM83を使って3000rpm、周波数は50Hzでした。この為爆音がします。

    • @やまてつ庵
      @やまてつ庵  Год назад +1

      1200回転なんてのもあったのですね! また独特の音をしていたんでしょうね。
      キハは、バスのサブエンジンエアコンがフル回転してる並の爆音でしたね💦

    • @t.w.6664
      @t.w.6664 Год назад +1

      @@やまてつ庵 さん
      特にマヤ20なんかはDMH17C-Gなどのエンジンであるため定格回転数は1500rpmで、1800rpmでは過回転を常用することになりますからね。それに、排気量が大きいので、低速域でも十分な出力も得られます。因みに、カニ24とか低音でガラガラ~っと言う音がしていました。後、ラジエーターファンが回れば、その音と混ざって独特な音がしてましたよ

  • @Endccp_Risamaru_Japanfirst
    @Endccp_Risamaru_Japanfirst Год назад +3

    WELL DONE!
    このような動画を探していた。スハフ12(14)のエンジン音は正に「ザ国鉄」の代表格。最後のラジエーター作動音は最高過ぎ😭😭😭😭😭

    • @やまてつ庵
      @やまてつ庵  Год назад

      ありがとうございます!
      スハフ12発電セットの本気と書いてマジと読むモード(ラジエーター動作)は外せません⁉️