La moto me parece genial. Y por el precio ni te digo, lo único q no me gusta en una trail es el escape por abajo. Por lo demás creo q ningún pero si buscamos calidad precio claro. Pq diversión por peso en off road genial. Diversión asegurada. Va a ser mi próxima adquisición en breve.
hola estoy mirando comprarme una maxi trail y queria que me diesen su opinion. entre la bennelli y la macbor cual seria mejor para uso diario de una media de 100 kilometros.
Hola Josep, gracias por ver el vídeo y en respuesta a tu comentario si es para uso diario por carretera Benelli y si vas a hacer offroad, Macbor. Esperamos haberte ayudado. Saludos ✌️.
hola José Miguel, gracias por el video, y lamento no te hayan invitado a la presentación nacional, ya están subiendo videos de esa presentación y hay algunos que lo que menos ves y de lo que menos hablan es de la moto y su comportamiento.. ya sabes.... Te hago la siguiente consulta, yo tengo la mía desde hace mas de un mes ya y si noto que las dos primeras marchas las noto extremadamente cortas, me han recomendado que le cambie el piñón y le ponga uno o dos dientes mas grandes, Desde tu punto de vista seria útil, hacerle este cambio, se aprovecharían mejor y mas adecuadamente estas dos primeras marchas.. He pedido al concesionario el escape ixil homologado que han diseñado para esta moto y que según la hace mejorar en medio y bajo regimen de marcha ya les comentare al montarlo
Hola Tavito. Gracias a ti por ver el video. Si es verdad que las 2 primeras marchas son algo cortas, pero personalmente, no es un punto que notara excesivo. El escape le dará también más "vida" al motor y seguro que un sonido más potente. Que la disfrutes con muchos kilómetros. ✌
Siempre que se cambia un escape se pierde potencia y se gana ruido o sonoridad digamos. El que diga lo contrario miente vilmente. Para que se pudiese ganar o mantener habría que modificar la inyección y el avance del encendido.
Muy buenas Jose, buenísimas review, acabo de ver también la prueba de la yamaha tenere 700 entre la yamaha y la macbor para un uso del día a día y rutas de finde semana con pareja, cual me recomiendas tu q has probado las dos?? Cual es más cómoda? Y va más fina? Gracias de antemano!
si la comparamos con las otras 500 que comentaste al principio,en que lugar queda esta?y otra pregunta,como se puede mejorar la aerodinamica? hay cupulas mas anchas para esta moto? y ya puestos,se le puede sacar algun caballo extra,La verdad la probe y me encanto,tambien me di cuenta de que le falta proteccion aerodinamica,gracias por el video y se puedes contestar a estas preguntas ,la verdad estoy muy interesado en esta moto,gracias de nuevo,
Provincia de Málaga a 25.4.2022 Si Macbor no corrige los VICIOS OCULTOS y los fallos de la centralita evitando los tirones que da está moto chiná adoptada por los hermanos Bordoy en Rubí Barcelona, bautizandola como si fuera una moto española. POR MUCHO QUE DIGAN, NO SE LA RECOMIENDO A NADIE. Y EL QUE AVISA NO ES TRAIDOR. Ésta moto me recuerda a una tumba blanqueada, muy bonita por fuera pero por dentro llena de huesos y carne podrida. Yo soy propietario desde el día 4.11.2021 de una Macbor Montana XR5/E5 y desde entonces hasta la fecha actual 25.4.2022 la he cogido en 5 días distinto, teniéndola parada y muerta de risa con 513km La primera vez fue al día siguiente de cogerla se me encendió el piloto fallo motor por primera vez. Tras muchos tiras y aflojas el día 13.12 2021 en contra de mi voluntad la llevé al taller con la grúa con 249km. Al día siguiente es decir el día 14 de diciembre me llamaron para que fuera a por ella, encontrándose el taller a 53km de mi domicilio. Sobre el día 25 12. 2021 con 404km otra vez se volvió a encender dicho piloto. El día 29.12 vinieron a por ella volviendomela a traer el día 7.1.2022 presuntamente le habían cambiado un sensor de velocidad. El día 11.1.2022. Se volvió a encender el piloto con 513km. Desde entonces está la moto parada 3 meses y medio más tarde. El día 12.4.2022 intente ponerla en marcha y está no arranco. Por otra parte, los tirones que da ésta moto en las primeras marchas hasta 30km hora hacen la conducción prácticamente imposibles, ya que éstos son incómodos, peligrosos y en todos los sentidos inadmisibles. Conduciendo la moto en éstas marchas primera y segunda durante 5 o 6 km no pasando de 30km hora te darás cuenta de los peligrosos e incómodos tirones que dan todas éstas motos Macbor XR5, así como los modelos que han sacado nuevos, los cuales sufren del mismo defecto debido a la pésima escalonada programación que le han puesto o.le han metido en la ECU o centralita. Tanto es así, que tras poner en conocimiento de Motos Bordoy y Motos Siles en Málaga estos defectos sin éxito, voy a emprender la vía judicial para que me den una moto nueva sin fallos o me devuelva todo el dinero pagado más los gastos generados por dicha intervención, así como los intereses legales. Entre tanto lo tengo todo en manos de mi abogado. Como comentado esta moto china es bonita pero hasta que no la liberen de éstos defectos es como si estuviera parcialmente podrida por dentro. Dicho ésto no dejaros engañar. Probarla como os recomiendo y ya me diréis. En cuanto al peso, hay quien dice que pesa 178kg pero en realidad pesa 213kg con el depósito lleno. Así que como comentado no os dejéis engañar pues EL QUE AVISA NO ES TRAIDOR VALGA LA REDUNDANCIA Y AHI LO DEJO COMPAÑEROS MOTEROS. Un saludo.
muy bueno! ahora, despues de probar las 4, Benelli, voge, macbor y cb500x... y si vas a hacer 30%off y 70% carretera. con cual te quedarías? saludos desde Barcelona
Hola Rodrigo, si vas a hacer 70% carretera, sin lugar a dudas VOGE. Sobre todo por el equipamiento y motor, pero es que además, creo que tienen ahora una promoción que se queda en menos de 5.000 euros, vamos una locura de precio en comparación con el resto que rondan los 6.500 euros.
Provincia de Málaga a 25.4.2022 Si Macbor no corrige los VICIOS OCULTOS y los fallos de la centralita evitando los tirones que da está moto chiná adoptada por los hermanos Bordoy en Rubí Barcelona, bautizandola como si fuera una moto española. POR MUCHO QUE DIGAN, NO SE LA RECOMIENDO A NADIE. Y EL QUE AVISA NO ES TRAIDOR. Ésta moto me recuerda a una tumba blanqueada, muy bonita por fuera pero por dentro llena de huesos y carne podrida. Yo soy propietario desde el día 4.11.2021 de una Macbor Montana XR5/E5 y desde entonces hasta la fecha actual 25.4.2022 la he cogido en 5 días distinto, teniéndola parada y muerta de risa con 513km La primera vez fue al día siguiente de cogerla se me encendió el piloto fallo motor por primera vez. Tras muchos tiras y aflojas el día 13.12 2021 en contra de mi voluntad la llevé al taller con la grúa con 249km. Al día siguiente es decir el día 14 de diciembre me llamaron para que fuera a por ella, encontrándose el taller a 53km de mi domicilio. Sobre de día 25 12. 2021 con 404km otra vez se volvió a encender dicho piloto. El día 29.12 vinieron a por ella voviendomela a traer el día 7.1.2022 presuntamente le habían cambiado un sensor de velocidad. El día 11.1.2022. Se volvió a encender el piloto con 513km. Desde entonces está la moto parada 3 meses y medio más tarde. El día 12.4.2022 intente ponerla en marcha y está no arranco. Por otra parte, los tirones que da esta moto en las primeras marchas hasta 30km hora hacen la conducción prácticamente imposibles, ya que estos son incómodos, peligrosos y en todos los sentidos inadmisibles. Conduciendo la moto en éstas marchas primera y segunda durante 5 o 6 km no pasando de 30km hora te darás cuenta de los peligrosos e incómodos tirones que dan todas éstas motos Macbor XR5, así como los modelos que han sacado nuevos, los cuales sufren del mismo defecto debido a la pésima escalonada programación que le han puesto o.le han metido en la ECU o centralita. Tanto es así, que tras poner en conocimiento de Motos Bordoy y Motos Siles en Málaga estos defectos sin éxito, voy a emprender la vía judicial para que me den una moto nueva sin fallos o me devuelva todo el dinero pagado más los gastos generados por dicha intervención, así como los intereses legales. Entre tanto lo tengo todo en manos de mi abogado. Como comentado esta moto china es bonita pero hasta que no la liberen de estos defectos es como si estuviera parcialmente podrida por dentro. Dicho esto no dejaros engañar. Probarla como os recomiendo y ya me diréis. Y como comentado EL QUE AVISA NO ES TRAIDOR Y AHI LO DEJO COMPAÑEROS MOTEROS. Un saludo.
BUENAS .. LES ESCRIBO DESDE PERU . ME GUSTARIA SABER CUAL DE LAS TRES MOTOS LES PARECE MEJOR: LA HONDA, L ABENELLI O ESTA MACBOR?... ESPERO SU RESPUESTA MUCHAS GRACIAS
Hola Fabricio. Muchas gracias por ver el vídeo. Las tres son buenas opciones, pero la Benelli es más pesada para la misma potencia y entre Honda y Macbor, habría pocas diferencias de rendimiento. Dependerá del presupuesto y el gusto personal, pero con la Honda CB500X no fallarás en tu elección y quizás el valor de venta de segunda mano, sea más elevado.
Hola Genís, gracias por ver el vídeo y en respuesta a tu comentario, nuestro compañero no detectó el aspecto que indicas. Esperamos haberte ayudado. Saludos ✌️.
Hola Luis Mancilla, gracias por ver el vídeo y en respuesta a tu comentario, dependiendo del país puedes encontrarla bajo las marcas Colove o Tekken. Saludos
Aver es injusto saca a honda que es Japo , y las demás sí porque son chinas y el precio varía mucho, ahora bien yo tengo la voge500ds paso de tierra, solo deciros que va como un tiro 21000km y nada de nada , la macbor idem pero es 50/50, la Benelli pesa bastante ,pero es preciosa, y la x también es de 50/50 y la 502 como la mía solo carretera o pistas facilisimas , osea que quieres hacer y tendrás las respuestas
Que opinas deñ segmento trail del carnet A2? Cual cress aue funciona mejor en pista y cual mejor en pista de los modelos "económicos" GASSSS DESDE MADRID
Hola Jesús. Este segmento cada día crece más con mayor número de opciones disponibles. Puedes ver todos estos modelos en nuestro comparador de motos nuevas en nuestra web www.mundomotero.com/motos/
Esa moto es china y la marca original es Takasaki, TKR 500. No es mala para nada, con mantenciones adecuadas y el cuidado que tiene que tener cualquier propietario de la marca que sea, anda bastante bien.
Muy buena pinta, lo malo es ver que envejecimiento tiene, si los materiales son de calidad o no, es la única pega que tengo, ya se ha visto en otras marcas nuevas como el paso del tiempo las ha deteriorado más que otras marcas conocidas, Como moto trail y por ese precio no se puede pedir mas,
Hola Alejandro. Como trail asfáltica PURA sin dudar me quedo con la VOGE 500DS, por equipamiento y precio. Como trail MIXTA con 19 pulgadas delante, dudaría entre la Honda y MACBOR. Descartaría la Benelli por su excesivo peso en comparación con las otras tres. Aunque cualquier moto pesada no va con mi conducción. Pero es mi opinión personal tras haber probado los cuatro modelos.
Jose Miguel Garcia gracias por tu pronta respuesta!!! De la voge es una marca tan nueva que no me fio mucho (luego valor recompra,etc) estaba decidido por la honda cb500x y se ha cruzado en el camino yamaha tracer 700 me encanta su estetica..que opinas entre ellas dos??
Hola @@JandroPazos de la Yamaha Tracer 700 2020 realizamos una prueba hace poco. ruclips.net/video/NXnOLEx91Uc/видео.html Son 30 CV más y asfáltica total, por lo que comparar se hace difícil. P.D: La Tracer 700 de 2020 es mi moto personal, así que, pese a que tiene algunas deficiencias, estoy contento con ella, para el uso que busco.
La Yamaha Trazer es de 700 cc no es de 500 cc.... la pregunta es sobre las 4 motos de 500 cc... para mi todas están bien y muy parecidas... ahí debes decidir tú por la que más te guste y crees que más partido le vas a dar..... yo me decidí por la Montana XR5 y espero sacarle el máximo partido a ella y disfrutar mucho.... ¿Por qué este modelo y no otro? Porque me gusto sus características (peso, componentes, precio..) y porque quiero ir haciendo y aprendiendo Trail.... creo que todas las motos están bien y con el tiempo se verán su fiabilidad, pero creo que todos somos conscientes de que tipo de moto compramos pero nadie mejor que tú sabe cuál te gusta y sobre todo pruébala antes, si puedes, antes de decidir.
Hola Jota_ Rad MACBOR es una marca española perteneciente al Grupo Bordoy otro aspecto, es la fabricación de los modelos, que provienen de China, como muchas otras marcas hoy en día.
Hola, la moto es bonita pero por lo menos en mi caso es una verdadera mierda. Yo compré una Macbor Montana me a XR5 / E5 a finales del año pasado Septiembre 2021 y me ha dado problemas desde principios, tanto es así que pienso intervenir jurídicamente para devolverla. Me la entregaron a principios del mes de noviembre 2021 la tengo en casa parada desde enero 2022. Ya ha estado en el taller 2 veces debido a un fallo motor. La primera vez el 13.12.2021 con 249 kms.se encendió el fallo motor. La segunda vez unos 15 días después con 404kms. y ahora está parada en mi casa con el mismo fallo hace más de 2 meses con 513km. El concesionario me dice que se la lleve pero yo estoy arto, ya que siempre me sale el fayo motor poco después de cogerla, hasta la fecha no tengo y he tenido más que gastos y quebraderos de cabeza con esta moto. Algo así en una moto nueva es inaceptable. He contactado con moto Bordoy y motos Siles en Málaga a través de mi abogado. He solicitado el cambio de la moto pero unos por otro y la casa por barrer. No la recomiendo a nadie. Es bonita pero en las primeras marchas da unos tirones incontrolables. Christian el youtuber gaditano ha a hecho un vídeo sobre los tirones que dan todas estas motos MACBOR MONTANA XR5. Si Motos Bordoy no soluciona este problema espero que nadie compré una moto más como esta o que se atengan a las consecuencias. En este sentido matizar y dejar claro que el que avisa a no es traidor. Es posible que todo aquel que habla bien de esta moto esté pagado
Hola Juan José Vaca Pascual, gracias por ver el vídeo y lamentamos tu experiencia con este modelo. En otro comentario, ya hemos comentado este aspecto. Saludos.
@@MundoMoterocomTV Yo también te he respuesta a tu comentario. Por favor comuniquame la diferencia entre la Voge 500DS y la DSX. Como comentado yo he probado ésta tarde la DS y me ha gustado mucho. Si lo entendí bien, decías que la Voge DSX tiene las marchas más cortas, espero que no de tirones como es el caso con la Macbor Montana XR5, así como la Tekken, pues me han contestado a uno de mis comentarios dándome la razón. Ya que ellos en Argentina tienen éstos problemas con la ECU o centralita de sus Modelos allí también. Como comentado aquí en España es un problema compartido por muchos propietarios como es mi caso, pues como bien sabes, ami me ha salido en todos los aspectos como una manzana podrida en este sentidos. ¿Es la conducción de la Voge 500 DSX en su posible agresividad comparable con la Macbor XR5? Venga un saludo
Hola Javier Rubio. Gracias por tu comentario. El color del escape es debido a que no se limpio correctamente para la grabación. Si has visto el vídeo hasta el final, se indican puntos a mejorar. Y no, lamentablemente, la marca no nos paga, porque la prueba ha sido realizada gracias a un concesionario y no a través de MACBOR.
Hola Javier Rubio, se nos escapó ese detalle a la hora de la grabación.😱 Y no, lamentablemente, no nos pagan por hacer las pruebas. ¿Mejoras?. Pues la protección aerodinámica claramente, las ligeras vibraciones a bajas vueltas y poco más, es una moto bastante "redonda", aunque esto esta todo dicho en el vídeo. Saludos ✌️
![macbor Montana XR5 500 - A Honda CB500X killer? Review and Test Ride (ENGLISH) - VLOG230 [4K]](/img/1.gif)
Otras pruebas de motos trail
✅ Prueba Honda CB500X ▶️ ruclips.net/video/fnggd2xZ49g/видео.html
✅ Prueba Benelli TRK 502X ▶️ ruclips.net/video/Dw3rD8mRWkw/видео.html
✅ Prueba VOGE 500DS ▶️ ruclips.net/video/7Y_hODpC0OY/видео.html
✅ Prueba KTM 390 Adventure ▶️ ruclips.net/video/ku3t6D1Chnc/видео.html
Graaaacias
La moto me parece genial. Y por el precio ni te digo, lo único q no me gusta en una trail es el escape por abajo. Por lo demás creo q ningún pero si buscamos calidad precio claro. Pq diversión por peso en off road genial. Diversión asegurada. Va a ser mi próxima adquisición en breve.
Muchas gracias Luis por tu comentario.
Revisiones cada 6.000 km, algo a tener en cuenta.
hola estoy mirando comprarme una maxi trail y queria que me diesen su opinion. entre la bennelli y la macbor cual seria mejor para uso diario de una media de 100 kilometros.
Hola Josep, gracias por ver el vídeo y en respuesta a tu comentario si es para uso diario por carretera Benelli y si vas a hacer offroad, Macbor.
Esperamos haberte ayudado.
Saludos ✌️.
Me gusta este modelo, me parece una de las mejores opciones
Buena review
Gracias! Saludos!
gracias , me gusta este modelo, también la benelli, alli vamos a decidir
Hola Marco Antonio Maldonado.
Muchas gracias por ver el vídeo y dos interesantes modelos, difícil elección.
Un saludo.
hola José Miguel, gracias por el video, y lamento no te hayan invitado a la presentación nacional, ya están subiendo videos de esa presentación y hay algunos que lo que menos ves y de lo que menos hablan es de la moto y su comportamiento.. ya sabes.... Te hago la siguiente consulta, yo tengo la mía desde hace mas de un mes ya y si noto que las dos primeras marchas las noto extremadamente cortas, me han recomendado que le cambie el piñón y le ponga uno o dos dientes mas grandes, Desde tu punto de vista seria útil, hacerle este cambio, se aprovecharían mejor y mas adecuadamente estas dos primeras marchas.. He pedido al concesionario el escape ixil homologado que han diseñado para esta moto y que según la hace mejorar en medio y bajo regimen de marcha ya les comentare al montarlo
Hola Tavito.
Gracias a ti por ver el video.
Si es verdad que las 2 primeras marchas son algo cortas, pero personalmente, no es un punto que notara excesivo.
El escape le dará también más "vida" al motor y seguro que un sonido más potente.
Que la disfrutes con muchos kilómetros. ✌
Siempre que se cambia un escape se pierde potencia y se gana ruido o sonoridad digamos. El que diga lo contrario miente vilmente. Para que se pudiese ganar o mantener habría que modificar la inyección y el avance del encendido.
Es una moto perfecta yo 27000 kilómetros ninguna avería
Hola Darwin, gracias por ver el vídeo y por tu comentario que viniendo de un propietario siempre aporta valor.
Saludos ✌️.
Muy buenas Jose, buenísimas review, acabo de ver también la prueba de la yamaha tenere 700 entre la yamaha y la macbor para un uso del día a día y rutas de finde semana con pareja, cual me recomiendas tu q has probado las dos?? Cual es más cómoda? Y va más fina? Gracias de antemano!
La respuesta está clara, si no la sabes, nada sabes de motos.
Son diferentes rangos de precios, depende de lo que quieras gastar.
si la comparamos con las otras 500 que comentaste al principio,en que lugar queda esta?y otra pregunta,como se puede mejorar la aerodinamica? hay cupulas mas anchas para esta moto? y ya puestos,se le puede sacar algun caballo extra,La verdad la probe y me encanto,tambien me di cuenta de que le falta proteccion aerodinamica,gracias por el video y se puedes contestar a estas preguntas ,la verdad estoy muy interesado en esta moto,gracias de nuevo,
Provincia de Málaga a 25.4.2022
Si Macbor no corrige los VICIOS OCULTOS y los fallos de la centralita evitando los tirones que da está moto chiná adoptada por los hermanos Bordoy en Rubí Barcelona, bautizandola como si fuera una moto española. POR MUCHO QUE DIGAN, NO SE LA RECOMIENDO A NADIE. Y EL QUE AVISA NO ES TRAIDOR. Ésta moto me recuerda a una tumba blanqueada, muy bonita por fuera pero por dentro llena de huesos y carne podrida.
Yo soy propietario desde el día 4.11.2021 de una Macbor Montana XR5/E5 y desde entonces hasta la fecha actual 25.4.2022 la he cogido en 5 días distinto, teniéndola parada y muerta de risa con 513km
La primera vez fue al día siguiente de cogerla se me encendió el piloto fallo motor por primera vez. Tras muchos tiras y aflojas el día 13.12 2021 en contra de mi voluntad la llevé al taller con la grúa con 249km. Al día siguiente es decir el día 14 de diciembre me llamaron para que fuera a por ella, encontrándose el taller a 53km de mi domicilio.
Sobre el día 25 12. 2021 con 404km otra vez se volvió a encender dicho piloto. El día 29.12 vinieron a por ella volviendomela a traer el día 7.1.2022 presuntamente le habían cambiado un sensor de velocidad.
El día 11.1.2022. Se volvió a encender el piloto con 513km. Desde entonces está la moto parada 3 meses y medio más tarde.
El día 12.4.2022 intente ponerla en marcha y está no arranco.
Por otra parte, los tirones que da ésta moto en las primeras marchas hasta 30km hora hacen la conducción prácticamente imposibles, ya que éstos son incómodos, peligrosos y en todos los sentidos inadmisibles. Conduciendo la moto en éstas marchas primera y segunda durante 5 o 6 km no pasando de 30km hora te darás cuenta de los peligrosos e incómodos tirones que dan todas éstas motos Macbor XR5, así como los modelos que han sacado nuevos, los cuales sufren del mismo defecto debido a la pésima escalonada programación que le han puesto o.le han metido en la ECU o centralita. Tanto es así, que tras poner en conocimiento de Motos Bordoy y Motos Siles en Málaga estos defectos sin éxito, voy a emprender la vía judicial para que me den una moto nueva sin fallos o me devuelva todo el dinero pagado más los gastos generados por dicha intervención, así como los intereses legales. Entre tanto lo tengo todo en manos de mi abogado. Como comentado esta moto china es bonita pero hasta que no la liberen de éstos defectos es como si estuviera parcialmente podrida por dentro. Dicho ésto no dejaros engañar. Probarla como os recomiendo y ya me diréis. En cuanto al peso, hay quien dice que pesa 178kg pero en realidad pesa 213kg con el depósito lleno. Así que como comentado no os dejéis engañar pues EL QUE AVISA NO ES TRAIDOR VALGA LA REDUNDANCIA Y AHI LO DEJO COMPAÑEROS MOTEROS.
Un saludo.
muy bueno!
ahora, despues de probar las 4, Benelli, voge, macbor y cb500x... y si vas a hacer 30%off y 70% carretera.
con cual te quedarías?
saludos desde Barcelona
Me uno a la pregunta
Hola Rodrigo, si vas a hacer 70% carretera, sin lugar a dudas VOGE.
Sobre todo por el equipamiento y motor, pero es que además, creo que tienen ahora una promoción que se queda en menos de 5.000 euros, vamos una locura de precio en comparación con el resto que rondan los 6.500 euros.
Hola @@calduchoQ15 he contestado a Rodrigo, por si te sirve mi contestación.
Pero es "mi opinión" personal.
Saludos
Provincia de Málaga a 25.4.2022
Si Macbor no corrige los VICIOS OCULTOS y los fallos de la centralita evitando los tirones que da está moto chiná adoptada por los hermanos Bordoy en Rubí Barcelona, bautizandola como si fuera una moto española. POR MUCHO QUE DIGAN, NO SE LA RECOMIENDO A NADIE. Y EL QUE AVISA NO ES TRAIDOR. Ésta moto me recuerda a una tumba blanqueada, muy bonita por fuera pero por dentro llena de huesos y carne podrida.
Yo soy propietario desde el día 4.11.2021 de una Macbor Montana XR5/E5 y desde entonces hasta la fecha actual 25.4.2022 la he cogido en 5 días distinto, teniéndola parada y muerta de risa con 513km
La primera vez fue al día siguiente de cogerla se me encendió el piloto fallo motor por primera vez. Tras muchos tiras y aflojas el día 13.12 2021 en contra de mi voluntad la llevé al taller con la grúa con 249km. Al día siguiente es decir el día 14 de diciembre me llamaron para que fuera a por ella, encontrándose el taller a 53km de mi domicilio.
Sobre de día 25 12. 2021 con 404km otra vez se volvió a encender dicho piloto. El día 29.12 vinieron a por ella voviendomela a traer el día 7.1.2022 presuntamente le habían cambiado un sensor de velocidad.
El día 11.1.2022. Se volvió a encender el piloto con 513km. Desde entonces está la moto parada 3 meses y medio más tarde.
El día 12.4.2022 intente ponerla en marcha y está no arranco.
Por otra parte, los tirones que da esta moto en las primeras marchas hasta 30km hora hacen la conducción prácticamente imposibles, ya que estos son incómodos, peligrosos y en todos los sentidos inadmisibles. Conduciendo la moto en éstas marchas primera y segunda durante 5 o 6 km no pasando de 30km hora te darás cuenta de los peligrosos e incómodos tirones que dan todas éstas motos Macbor XR5, así como los modelos que han sacado nuevos, los cuales sufren del mismo defecto debido a la pésima escalonada programación que le han puesto o.le han metido en la ECU o centralita.
Tanto es así, que tras poner en conocimiento de Motos Bordoy y Motos Siles en Málaga estos defectos sin éxito, voy a emprender la vía judicial para que me den una moto nueva sin fallos o me devuelva todo el dinero pagado más los gastos generados por dicha intervención, así como los intereses legales. Entre tanto lo tengo todo en manos de mi abogado. Como comentado esta moto china es bonita pero hasta que no la liberen de estos defectos es como si estuviera parcialmente podrida por dentro. Dicho esto no dejaros engañar. Probarla como os recomiendo y ya me diréis. Y como comentado EL QUE AVISA NO ES TRAIDOR Y AHI LO DEJO COMPAÑEROS MOTEROS.
Un saludo.
BUENAS .. LES ESCRIBO DESDE PERU . ME GUSTARIA SABER CUAL DE LAS TRES MOTOS LES PARECE MEJOR: LA HONDA, L ABENELLI O ESTA MACBOR?... ESPERO SU RESPUESTA MUCHAS GRACIAS
Hola Fabricio.
Muchas gracias por ver el vídeo.
Las tres son buenas opciones, pero la Benelli es más pesada para la misma potencia y entre Honda y Macbor, habría pocas diferencias de rendimiento.
Dependerá del presupuesto y el gusto personal, pero con la Honda CB500X no fallarás en tu elección y quizás el valor de venta de segunda mano, sea más elevado.
Dicen que a altas velocidades la rueda delantera bambolea, te ha pasado?
Hola Genís, gracias por ver el vídeo y en respuesta a tu comentario, nuestro compañero no detectó el aspecto que indicas.
Esperamos haberte ayudado.
Saludos ✌️.
¿Saben si este modelo se venderá en América Latina?
Hola Luis Mancilla, gracias por ver el vídeo y en respuesta a tu comentario, dependiendo del país puedes encontrarla bajo las marcas Colove o Tekken.
Saludos
Hola, a cual le darías más nota, a esta o a la cb500x gracias.
En serio no sabes la respuesta?
Aver es injusto saca a honda que es Japo , y las demás sí porque son chinas y el precio varía mucho, ahora bien yo tengo la voge500ds paso de tierra, solo deciros que va como un tiro 21000km y nada de nada , la macbor idem pero es 50/50, la Benelli pesa bastante ,pero es preciosa, y la x también es de 50/50 y la 502 como la mía solo carretera o pistas facilisimas , osea que quieres hacer y tendrás las respuestas
Que opinas deñ segmento trail del carnet A2?
Cual cress aue funciona mejor en pista y cual mejor en pista de los modelos "económicos"
GASSSS DESDE MADRID
Hola Jesús.
Este segmento cada día crece más con mayor número de opciones disponibles.
Puedes ver todos estos modelos en nuestro comparador de motos nuevas en nuestra web
www.mundomotero.com/motos/
En mi opinión la macbor es la mejor en casi todo
Esa moto es china y la marca original es Takasaki, TKR 500. No es mala para nada, con mantenciones adecuadas y el cuidado que tiene que tener cualquier propietario de la marca que sea, anda bastante bien.
Hola Rodrigo.
Gracias por tu comentario
Muy buena pinta, lo malo es ver que envejecimiento tiene, si los materiales son de calidad o no, es la única pega que tengo, ya se ha visto en otras marcas nuevas como el paso del tiempo las ha deteriorado más que otras marcas conocidas, Como moto trail y por ese precio no se puede pedir mas,
Hola Xi Lixi entendemos que MACBOR responderá como lo hace con el resto de su gama. Gracias por ver el vídeo.
De todas ellas .... cual comprarias?? O recomendarias a alguien que este mirando estas trails asfalticas de media cilindrada???
Hola Alejandro.
Como trail asfáltica PURA sin dudar me quedo con la VOGE 500DS, por equipamiento y precio.
Como trail MIXTA con 19 pulgadas delante, dudaría entre la Honda y MACBOR.
Descartaría la Benelli por su excesivo peso en comparación con las otras tres. Aunque cualquier moto pesada no va con mi conducción.
Pero es mi opinión personal tras haber probado los cuatro modelos.
Jose Miguel Garcia gracias por tu pronta respuesta!!! De la voge es una marca tan nueva que no me fio mucho (luego valor recompra,etc) estaba decidido por la honda cb500x y se ha cruzado en el camino yamaha tracer 700 me encanta su estetica..que opinas entre ellas dos??
Andrés Tello hombre off road no creo que haga mucho...algun camino de pueblo de vez en cuando y poco mas
Hola @@JandroPazos de la Yamaha Tracer 700 2020 realizamos una prueba hace poco.
ruclips.net/video/NXnOLEx91Uc/видео.html
Son 30 CV más y asfáltica total, por lo que comparar se hace difícil.
P.D: La Tracer 700 de 2020 es mi moto personal, así que, pese a que tiene algunas deficiencias, estoy contento con ella, para el uso que busco.
La Yamaha Trazer es de 700 cc no es de 500 cc.... la pregunta es sobre las 4 motos de 500 cc... para mi todas están bien y muy parecidas... ahí debes decidir tú por la que más te guste y crees que más partido le vas a dar..... yo me decidí por la Montana XR5 y espero sacarle el máximo partido a ella y disfrutar mucho.... ¿Por qué este modelo y no otro? Porque me gusto sus características (peso, componentes, precio..) y porque quiero ir haciendo y aprendiendo Trail.... creo que todas las motos están bien y con el tiempo se verán su fiabilidad, pero creo que todos somos conscientes de que tipo de moto compramos pero nadie mejor que tú sabe cuál te gusta y sobre todo pruébala antes, si puedes, antes de decidir.
Es Euro 5?
Hola JG Sobre Ruedas
Por el momento, sigue montando un motor Euro 4 o eso indica en la web oficial de la marca.
Ahora ya es euro 5
@@ziprianozapurron8642 si si, ahora ya me habían dicho. Gracias
lo unico que no me agrada es que el escape esté tan bajo, quita todo el concepto offroad.
Hola ArtuRock, gracias por ver el vídeo y por tu comentario.
Saludos ✌️.
Marca española?🤔
Hola Jota_ Rad
MACBOR es una marca española perteneciente al Grupo Bordoy otro aspecto, es la fabricación de los modelos, que provienen de China, como muchas otras marcas hoy en día.
Gracias por la información, no tenia ni idea de ellos y creo que deberían promocionarlo más. Me gusta que sea de aquí.
Joder esperaba una prueba, no un dictado de ficha técnica...
Gracias por tu comentario e intentaremos mejorar los siguientes vídeos.
Hola, la moto es bonita pero por lo menos en mi caso es una verdadera mierda. Yo compré una Macbor Montana me a XR5 / E5 a finales del año pasado Septiembre 2021 y me ha dado problemas desde principios, tanto es así que pienso intervenir jurídicamente para devolverla. Me la entregaron a principios del mes de noviembre 2021 la tengo en casa parada desde enero 2022. Ya ha estado en el taller 2 veces debido a un fallo motor. La primera vez el 13.12.2021 con 249 kms.se encendió el fallo motor. La segunda vez unos 15 días después con 404kms. y ahora está parada en mi casa con el mismo fallo hace más de 2 meses con 513km. El concesionario me dice que se la lleve pero yo estoy arto, ya que siempre me sale el fayo motor poco después de cogerla, hasta la fecha no tengo y he tenido más que gastos y quebraderos de cabeza con esta moto. Algo así en una moto nueva es inaceptable. He contactado con moto Bordoy y motos Siles en Málaga a través de mi abogado. He solicitado el cambio de la moto pero unos por otro y la casa por barrer. No la recomiendo a nadie. Es bonita pero en las primeras marchas da unos tirones incontrolables. Christian el youtuber gaditano ha a hecho un vídeo sobre los tirones que dan todas estas motos MACBOR MONTANA XR5. Si Motos Bordoy no soluciona este problema espero que nadie compré una moto más como esta o que se atengan a las consecuencias. En este sentido matizar y dejar claro que el que avisa a no es traidor. Es posible que todo aquel que habla bien de esta moto esté pagado
Hola Juan José Vaca Pascual, gracias por ver el vídeo y lamentamos tu experiencia con este modelo.
En otro comentario, ya hemos comentado este aspecto.
Saludos.
@@MundoMoterocomTV
Yo también te he respuesta a tu comentario. Por favor comuniquame la diferencia entre la Voge 500DS y la DSX. Como comentado yo he probado ésta tarde la DS y me ha gustado mucho. Si lo entendí bien, decías que la Voge DSX tiene las marchas más cortas, espero que no de tirones como es el caso con la Macbor Montana XR5, así como la Tekken, pues me han contestado a uno de mis comentarios dándome la razón. Ya que ellos en Argentina tienen éstos problemas con la ECU o centralita de sus Modelos allí también.
Como comentado aquí en España es un problema compartido por muchos propietarios como es mi caso, pues como bien sabes, ami me ha salido en todos los aspectos como una manzana podrida en este sentidos.
¿Es la conducción de la Voge 500 DSX en su posible agresividad comparable con la Macbor XR5?
Venga un saludo
Hola @@juanjosevacapascual7664 la única diferencia entre ambas versiones se encuentra en la llanta delantera 19 de radios o 17.
Saludos ✌️.
Tio estas dando la chapa en todas las pruebas de esta moto y ni tendras una xr5
Una lastima que solo tenga 47 cv
Muchas gracias Juanito por ver el vídeo.
El color del escape no me da muy buen rollo. Y no hay cosas a mejorar? Todo es bueno? Me gustaría una prueba más real, parece que os pagué la marca 🤣
Hola Javier Rubio. Gracias por tu comentario.
El color del escape es debido a que no se limpio correctamente para la grabación.
Si has visto el vídeo hasta el final, se indican puntos a mejorar.
Y no, lamentablemente, la marca no nos paga, porque la prueba ha sido realizada gracias a un concesionario y no a través de MACBOR.
Hola Javier Rubio, se nos escapó ese detalle a la hora de la grabación.😱
Y no, lamentablemente, no nos pagan por hacer las pruebas.
¿Mejoras?. Pues la protección aerodinámica claramente, las ligeras vibraciones a bajas vueltas y poco más, es una moto bastante "redonda", aunque esto esta todo dicho en el vídeo.
Saludos ✌️