Чем всех удивил украинский самолет на Le Bourget? Факты недели 25.06
HTML-код
- Опубликовано: 24 июн 2017
- "Факти тижня " - завжди свіжий і гострий погляд на життя в країні та у світі.
Официальный сайт "Фактів тижня": faktu-week.ictv.ua/
Подписывайтесь на канал: / @faktyictvchannel
Факти тижня от ICTV на Facebook - / faktyweek
ICTV ONLINE ictv.ua/ua/index/online
В целом репортаж получился замечательный, почти никаких ошибок, все четко и ясно. Понравиться как и далекому от всего этого зрителю, так и специалисту.
@@alexanderkichin948 не надо так сильно горячиться. Промышленность в Украине работает довольно медленно - это раз, самолет построить это не айфон собрать - это два.
Ан-225 тоже не за 3 года собрали.
Желаю украинцам занять свою нишу в в авиационном мире. Удачи вам !
@@user-nr2os3fl7u : Особенно в космосе, бляха муха!!!
Эпизод об "автомобиле-самолёте" впечатлил. Сразу же вспомнился фильм "Фантомас"...Молодцы конструкторы.Время зря не теряют.Да,и потом,жизнь на месте не стоит.Хорошая подборка.Спасибо!
"АНТОНОВ" ПОДТВЕРДИЛ ПРИОСТАНОВКУ РАЗРАБОТКИ САМОЛЕТА АН-132D
Президент компании "Антонов" Александр Донец подтвердил приостановку одного из самых многообещающих проектов украинского авиастроителя - разработку обновленного легкого транспортного самолета Ан-132D. Эта машина создавалась на базе самолета Ан-32 по заказу Саудовской Аравии.
а если в ушастый запор воткнуть мотор от иномарки и лампочки поменять на светодиоды - это тоже будет "абсолютный" новый авто?!
А запоры ещё делают? У нас в России даже ВАЗ продали. Теперь работаем на иностранцев. На своей земле на иностранцев. Нас продали оптом, как скотину
Естественно! Всё дело в лампочках! :-))))
@@sergin0v474 правильно и сделали, теперь автомобили стали гораздо более приличные там выпускаться, а он и до продажи был в частной собственности, так что смена владельцев ситуациб никак не ухудшила, а модельный ряд новый позволила создать.
Вам ведние.На Русланы поставили свое.Результат.
В Украине с советских времён была хорошая инженерная школа. Молодцы, надеюсь не фейк.
Сергей Журбин,это не фейк. В ютюбе много видео про этот самолёт от разных авторов.
+Сергей Журбин
Грубо говоря, это модернизация старого АН-26, который советские инженеры проектировали в 60-х годах. Планер остался от АН-26, а все российские комплектующие, заменили на иностранные. Вот вам и "новый" самолёт.
@@gukow1 И не горит и не падает, в отличии от СуперЖ...
+Александр Текуч
Посчитайте сколько построено Суперджетов и сколько АН-132Д и какой общий налет они сделали, и потом разглагольствуйте о падениях. В этом плане Украине вообще не чем гордиться. Если безграмотных идиотов посадить за штурвал самолета, то они любой самолет разобьют. Радуйтесь что пока за штурвал вашего самолета не посадили идиотов и они не разбили этот единственный выставочный образец, как это было с АН-70.
Даша Сухова tak, kolik po dvou letech ukrajina vyrobila a prodala těch nefejků zázraků ?
Тема репортажа не раскрыта, так и не понял, чем они всех удивили))) Особенно хочется отметить пассажировместимость А380 в 1000 человек, молодцы)))
Двигатели Канадские,пропелеры Британские ,что то Американское,а самолёт разработки 70х годов СССР.
ДА ЗДРАВСТВУЕТ СССР ДВИГАЮЩИЙ МИРОВУЮ ТЕХНИКУ ДО СИХПОР!!!
Зубастик без зуб Один здравомыслящий комментарий!
Модернизированный АН-24... ))))
"Двигатели Канадские,пропелеры Британские ,что то Американское"
Посмотри из чего SSJ-100 сделан и успокойся
Alex Dar Я то спокоен,а тебе не мешало бы хоть чуть-чуть подумать.Ан-132д является МОДИФИКАЦИЕЙ СОВЕТСКОГО ТРАНСПОРТНОГО САМОЛЕТА АН-32.Вобщем руиной здесь и не пахнет. Мой совет ДУМАЙ прежде ,потом спорь.
Alex Dar SSJ-100 ни когда не позиционировался как Российский, это детище консорциума. И скорей всего умрет, из за дороговизны не самого самолета, а аэропортной инфраструктуры. Именно в этом вся проблема, о чем в этой БРЕХНЕ вообще ни слова не сказано.
Хорошая ,,птичка'' получилась от Антонова!!!Ан-всегда отличался надёжностью и неприхотливостью,удачи украинцам в международных продажах!!!
@@demrol3089 жовчю не подавися, розбризкав на цілий екран.
А на какой минуте показывают "птичку" в полёте? А то я не разбираюсь
@@demrol3089 а в нашем суперджете сколько российского?))) Фюзеляж?
В продажах чего? Они быстренько французкие движки распродадут. Чо там париться. Пропелеры английские привинчивать. Лучше сразу налево торгануть. А потом слинять с бобосом!🤣
А на автосалоне Они покажут арбу, На пневмо-ходу с автоподкачкой. Скажут что весь мир охуел от этого новшества и кишлаки всех стран и народов заключили сними договора на поставки сего чуда передовой мысли!
Авіомобіль був ще у Фантомаса в 1970 році.. то не дивно що вони з'являються..
После АН-70 смотрится убого
Про "Мрию" ну не буду.
Скільки раз поверталися, та все марно.
Як будували два літаки в рік, так і будують.
суперджет красавец
Чудова програма, Але коли ви вже почнете писати заголовки українською ?
На Украине была в СССР мощная авиастроительная промышленность. Фирма Антонова одна из лучших. Его самолеты всегда отличались надежностью и прекрасными летными качествами. Так что не будем хаять сегодняшнии самолеты. Не их вина в том, что авиастроение сейчас у них в загоне.
Антоновцы молодцы!😀
А остались бы "антоновцы" в Новосибирске, откуда их перебросили на Руину, то глядишь до сих пор бы самолеты выпускали. Такую "фирму" проебали "кастрюлестроители"...
Проектирование было завершено до 1975 года. В 1976 году был построен первый прототип, который в июле поднялся в небо. Испытания продемонстрировали недостаточную мощность двигателей, поэтому их заменили на АИ-20ДМ. Также были установлены винты АВ-68ДМ меньшего диаметра. Были изменены и мотогондолы. В 1976 году прошли испытания в Индии. После чего были некоторые доработки. В 1977 году Ан-32 демонстрировался в Ле Бурже. После этого прошли испытательные полеты в Гималаях. Самолет доводился до 1980 года. Лишь в 1982 году на Киевском авиазаводе приступили к серийному производству. В 1983 году прошли совместные Государственные испытания, на которые были продемонстрированы его отличные характеристики. Первый серийный самолет Ан-32 поднялся в воздух 29 июня. В 1984 году самолеты стали поставляться в Индию.
САЛА УСРАИНЕ.
ХЭРОЯМ САЛА
Самолёт любой мечта мальчишек, выросших в СССР, КРАСИВО удачи антоновцы, молодцы что сохранили КБ и завод вперёд так держать.
Это двухлетней давности . Ролик выдают за новый . Как обычно брехня какельская 🤣
@@naviprav2711 спасибо, Т-50, в 1986 году на стенде висел о начале боевых испытаний, мы уже все на пенсии, а воз и ныне там да пизд..ж.сплошной, а как могло бы все развиваться если трех придурков в беловежской пуще ну пусть зубр растоптал.
Ой лизуны, как самим не противно
Сьгодні був в лебурже все дуже класно мені все сподобалося. Люблю подивитись на літаки.
На украинские макеты посмотрели? Красивые?
Итальянской стиралке 15 лет, двигатель румыния, ремень(соскочил) германия, помпа венгрия, работает до сих пор.
Антидроновая винтовка с портфелем напомнила мне время когда я ещё ходил в школу, а именно плеер кассетный с батарейками (в дальнейшем пожоваными).😁
фантастычна разробка -это баранья шкура на кресле пилота -- спасает в условиях высоких температур
Всё это херня,,,,,,Вот летающий топор - это круто ))))))
Всё подряд томагавк и топор немного разные вещи.
Летающая косолапа!
ты о "протоне"?
в рашке коровьи лепёхи летают лучше их ракет.
Пусть так,,,,,Тогда покажите - где ваши самолёты,о которых вы трубите на каждом углу,но их никто не видит ,,,,, Почему их нет на международных выставках ??????
Ну, хорошо, модернизированный Ан-24. Мне он и в детстве нравился. Главное, чтобы он выпускался и летал в (на) Украине, а не только в Эмиратах или на выставках, Ведь это же самолет для гражданских нужд. И я не уверен, что через пару лет будет налажен серийный выпуск таких самолетов. Но посмотрим. :)
сколько контрактов на этот литак заключено?
Если боты налетели,значит-они боятся или не могут))))
Я тоже так подумал. Ведь россия туда вообще нисчем пришла.
Как ты мог думать,если ты Зоя?
В КБ "Антонов" сообщили, сколько самолетов произвели за 25 лет независимости Украины.
Цифры не радуют.
Госпредприятие Антонов построило всего около 10 самолетов за годы независимости страны. Об этом сообщил президент компании Александр Коцюба.
" На Украине серийного производства самолетов не было все 25 лет - за все годы независимости. Что удалось построить, нельзя назвать серией. И тому есть ряд причин, в первую очередь - экономическая нестабильность. Предприятие не имело со стороны государства финансовой поддержки ", - рассказал президент компании.
Коцюба отметил, что были и экономические неудачи: неправильный маркетинг и однобокость политики продаж.
По словам управляющего, все строилось на основе кооперации и сотрудничества с Российской Федерацией. Самолеты производили для российских компаний, а реализовали продукцию через российскую компанию «Ильюшин Финансы». И это главная ошибка Украины.
"В результате, изготовили около 10 самолетов", - разъяснил Кочерга.
Он также добавил, что взаимодействие с РФ "сыграла злую шутку" и предприятие «Антонов» вынуждено было осуществлять импортозамещение деталей российского производства. Например, на новые самолеты ныне монтируются канадские двигатели
Ну харош рыгать хуйню ! Кто порезал так это мы в полтаве !!! так что не порозь тут страну !
Igor RUS Полтава пишется с большой буквы!!! Привет зёма !!!
Мишаня ну Мишаня Зайди хотябы в Википедии посмотри Мишаня
Александр Кундиренко спасибо за подробный курс)без тебя бы не разобрались))
Igor RUS всегда рад помочь ))
А как они определили практичность и надежность ведь испытания еще не окончены
АН 132? Это как на УАЗ-469 поставить другой движок, и и всем доказывать что это супер новая разработка.
Да классный летак...,вот только жаль что антонов как завод больше не сушествует...
Ну если люди продолжают ходить туда на работу, то значит ты врёшь
@@BerserKlegacy А ты их видел ? Значит ,тоже врёшь !
Убогий репортаж... О чем хотели рассказать?
У кого-то опять дно свербит. На Панина равняетесь?
Какой нахрен новый АН??? Этот завод уже распродается по кускам, почти все специалисты уволены. Откуда вообще новый самолёт, разве что покрасили списаный и написали новое название?
Самолёт обычный,ничего нового,никаких нововведений.Обычная рабочая машина.
Они бы ещё АН-2 привезли, вот это был бы фурор.
сколько контрактов подписано?
24 в год половину у арабов
slava toporkov ну слава богу, а то закрываться собирались
Слов нету
Молодцы украинцы. Так держать
Берём старый фюзеляж советского АН-32, ставим канадские движки, штатовскую авионику, кое что по мелочи из ЕС и получаем ультрасовременный украинский самолёт. Це перемога!!!
что у вас за 25 лет появилась кардинально свое и новое в гражданской авиации? суперджет не в счет,он на 70% импортный,там процент локализации еще "круче" ...ЧТО ПОСТРОИЛИ ВЫ?... хотя и те же ваши "суперсовременные не имеющие аналогов в мире" "новые" танки,боевые самолеты и т.д это все разработки 80-х...новое вы строите только "языком"...пустомели...
Действительно, что же в России нового построили?? Судя по всему Вы до сего времени были в коме? Или только недавно научились пользоваться интернетом? Всякое бывает... Так вот, в РФ недавно совершил первый полёт совершенно НОВЫЙ! пассажирский самолёт МС-21. Так в нём 95-98% локализации. Несколько лет уже летает ПАК ФА Т-50, а с недавних пор и с двигателями "изделие 30". Танк "Армата" Т-14 - строго говоря это не только танк, а платформа модульной компоновки с целым комплексом различных вооружений, которая имеет весьма высокий модернизационный потенциал. К слову, если Вы будете смотреть не только укр СМИ, то узнаете много нового)))
Uladzimire на 70% ??? откуда цифры??? поделитесь источником!!!
Ан-132Д он же просто Ан-132 потому как прототип и имеется в единственном варианте.
Отличие от Советского Ан-32
меньшая дальность полета.
увеличенная грузоподъемность на 3.4 тонны
увеличенный "пассажирский отсек) на 4-8 мест
канадские двигатели
английская авионика
шведское "жизнеобеспечение"
.... Все остальное от кабины до хвоста осталось стальное от размаха крыла до длинны самолета,
Решил добавить своих пять копеек.живу в Сиетле часто летаю в Канаду на самолетах типа АН винтовых.есть такая компания Horizon.выгодно у них брать билеты,на короткие и средние расстояния.эти самолеты пользуются спросом.думаю с современной начинкой,спрос будет выше.
спрос-то будет
а вот самолетов не будет
по мне неплохая рабочая лошадка.Думаю будет еще и надежная
dgon dgim, а ещё АН-132 не только надёжная "рабочая лошадка,а это его главное предназначение,но и очень маневренный для транспортного самолёта,что и показал пилот на выставке.Есть другие видео,где это хорошо показано.
Остается два вопроса - 1) где его производить будут? 2) как на его цену повлияют британско/канадско/американские комплектующие?
А так же кто его купит учитывая что он сделан на базе Ан-26 который разрабатывался под габариты военных грузов СССР.
Если контракты будут подписаны.
Да поля опрыскивать как раз пойдет
абсолютно новый ))) Какое же брехло
Ан-132 представляет собой глубокую модернизацию советской машины Ан-32 с установкой американской авионики, турбовинтовых двигателей Pratt & Whitney Canada PW150A, а также другого вспомогательного оборудования западного производства. М-да, совсем новый....
2:02 поясніть, журналість сказав україна представляє Ан 132, а написано 194???
ещё бы Антонов истребитель построил, вообще изи было бы
Bohdan Galaida в твоих мечтах только )))))
Bohdan Galaida АН-2 с кулиметами и гвынтивкам вот и новый поражающий увись свит истребитель 6 поколения 😂😂😂
Коли це вантажні літаки були винищувачами? Ти б хоч вікіпедію відкрив, чи в google забанили?
Кукурузник с новой авионикой и дальнобоййными ракетами может сбить су27.
Дякуемо пан Элон....дякуемо пан Аирбас 380
Ну и где там F-35 вы увидели? Хоть бы программку посмотрели или слушали диктора, который говорит, что в небе летит. (Там F/А-22 Raptor летал).
А в самом начале про посадку ракеты на землю - это вообще фэйк. Если человек хоть не много имеет представления о том, как устроен ракетный двигатель, он скажет, что при падении ракеты в плотных слоях атмосферы, вперед соплом реактивный двигатель просто не реально запустить. Это просто противоречит всем законам физики.
Kruto. 20 rokiv nazad navit nixto i ne mriav pro taki inovacii. Súper.
Французы хлопали не от восторга увиденного летака , а от того что эта хрень не упала на них .
прикольные вещи здесь представлены класс
Молодцы!
так он ,, украинский,, ?
Прекратите лить грязь брат на брата, правительство стравили нас как псов.Читая коментарии видно что людоедство незагорами.(Донецкая обл)
андрей шнейдер согласен брат
андрей шнейдер .. Молодцом. Уважуха! Львов.
Тех кто верит в братство наших народов - значительное большинство! Но нацики, которые с обеих строн льют грязь на родных людей, просто живущих по разные стороны границы - более информативно активны! Нацики як пид...расы - их немного, но благодоря своим шествиям и парадам складывают о себе значимое явление в обществе! Верю что украинцы и русские будут вместе! А те кто стравливал народы и проливал кровь - будут прокляты! Гореть им в аду! Делать бизнес на смертых неповинных людей грех!
согласен потому что незачем
лучше так на всю жизнь чем каждые 5 лет скакать как лобковое насекомое меняя хозяев ( кстати украинцы пьют не меньше)
Молодцы украинцы! Успехов вам и независимости
Nora Satterfield независимости они давно лишены
Наибольший Боинг придуман для рейсов Нидерланды-Малайзия. Вперед!
Слава України, Слава Героям, Слава Українському народу!!! Слава Розробникам!!!
Молодцы, ребята! Так держать!
Двигатели европейские,планеры канадские, хвосты великобританские,алюминий российский, там что-нибудь есть украинское? 😂
Можно петь уже "За упокой" по заводу Антонов.
респект и уважуха
Молодці)))
а что, с него баластную ёмкость ещё не сняли?
этот самолёт можно успешно назвать водовозкой! ))
"Чем всех удивил украинский самолет на Le Bourget"-о, там делают самолеты!!!???-вот примерно так говорили французы....только по французски...
✈️✈️✈️✈️✈️Дужє вірю, що українські літаки зможуть зайняти своє місце серед коріфєів авіапрому🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Ничего своего, планер советский АН-32, движки Pratt & Whitney Канада, авионика от Honeywell, системой жизнеобеспечения от компании Liebherr, вспомогательной силовой установкой от компании Hamilton Sundstrand.
Экипаж Владимира Барашкина.
Посадка ракетоносителя-это такое надувательство и все этому верят!
Не только посадка, но и весь "проект" -- туфта чистейшая !!!!! Если бы было по другому,зачем тогда они летали бы на русских ракетах ?
@@user-iy6jc7nc2q головой об стену идиот))))) ну и лол же ты)))
Последний полёт АН, больше никогда не построят самолёты АН(((((
Рома Коюшев к
УШЕЛ РУССКИЙ ВАНЯ И САЛОДЫРИЯ ВЕРНУЛАСЬ В ГОВНОМАЗАНКОВОЕ БУДУЩЕЕ ...
та идите вы! а мотор сич завод по изготовлению двигателей разваливается в Запорожье! видим как вам авиастроение нужно!
"Новый самолёт")))) и чем же он принципиально отличается от АН-24?)) первый полёт которого состоялся аж в 1959 году(проектирование которого началась в 1957, на мощностях и технологиях как минимум конца 40-х начала 50-х)...ну поменяли механическую панель на электронную, движки установили по новее (западные, а не отечественные...отдельная печалька запорожских моторов)..и что? Базовая модель самолёта всё равно уже устарела как не крути.
Воздушное такси, бетмобиль
В настоящее время АНТК - это музей...кроме идей там больше ничего собирать не будут...
этот самолёт летать не будет долго...проблема простая...корпус не выдержит увеличение мощности двигателей и вибрации...)) я этот самолёт хорошо знаю!
Купился на заголовок, а увидел " старичка" АН-24 со старыми мотогондолами и немного изменённой носовой частью. Что внутри, это второстепенно. Это , как дедушка будет уговаривать своего внучка одеть на выпускной свой послевоенный френч.Братушкi выбачайце, Але гэта не навiна, а ...,
Украина, конечно, молодец, собрала самолет из иностранных комплектующих, НО главное, что ни одного винтика, ни одной гайки Российской! однако достижение)) и больше всего возмущает, что ни слово о представителях Российской авиации. Если уж говорить о всех, так значит о всех, а не лицеприятно.
Российскую авиатехнику не пустили в салон , из-за санкций. Но всё равно, заключила многомиллиардные контракты на макетах. Реклама и не нужна по большому счёту. Единственное о чём сожалели местные и гости салона, это то, что не видели, фантастических полётов ,,Витязей". Там больше и смотреть то , не на что.
- да не скажи... у американцев полно профессиональных пилотажных лётчиков... да и французам есть чем похвастаться... так что я бы не был столь категоричным...
bendermoysha Согласен с Вами, не спорю . Пилоты есть от бога , во многих странах, с уважением к ним отношусь. Я про самолёт Су 35, на которых Витязи летают , не по ,,шаблону". Тут есть на что посмотреть.
bendermoysha Поддерживаю Вашу позицию!!! Советские самолёты времён ВОВ, с честью отстояли право называться , оружием победы! Это значит что самолёты были великолепные. А то , что сейчас они не летают, и модожеж современная , о них не знает. То это конечно упущение наше.
+Сергей Сагатов
... вот и задумаешь тут... у потенциального противника всё летает, а у нас - бабла не хватает... да что янки, поляки на стареньких советских Камовских двухместных вертолётах - поля опрыскивают... - покажите мне российского фермера с такими замашками и доходами...
Сергей Сагатов российским ржавым корытам там нечего делать.Всё-таки присутствуют люди.Российским недолюдям там делать нечего-собирать лишайник на Сибири.
А что российское на авиасалоне летало? подскажите плиз.
Укаинский самолет ! Все комплектующие зарубежные ! Молодцы )
А на супер джет что отечественное кроме заклепок?
Неужели на Мс-21 и суперджете комплектующие из России! Молодцы! У вас даже из зарубежных комплектующих самолёт построить не можете. Руки кривые.
Ан-32 советского образца 1984 года с новыми двигателями и прочими кренделями, ничего нового.
ннведимка, зато слышно сильно
Рогозин хотел втюхать батут Маску. Но прийдется пользоваться самому.
Если к старой рубашке пришить новый воротник, получится старая рубашка с новым воротником, и ничего больше.
Украинские СМИ пытаются переплюнуть Артура Кларка и Беляева фантасты
Антонов закрыли.В каком сарае слепили эту летальную этажерку.
в голові в тебе клепку закрили.
двигатели канадские, авионика американская, пропеллеры английские, а самолет украинский?.... ржачь полный!!))
Как услышал, что детали со всего мира, так и понял, что это сборная солянка.То есть в Украине из чужих запчастей собрали паровоз, а после"уникальной" обработки напильником получился найкращий летак у свити. Молодцы, хорошо напильником работают.
2019год. Ле Бурже . Летак типа Шумер произвел фурор. Просто не прилетел. Секрет.
Всех удивил)))
Конечно же удивил))) Такого старья, давно на выставках не видели))))))
Просто под столом)))
Нет мля... УДИВИЛ))) самолет повторит историю "Оплота". Типа разработали все самое самое. А по факту - ПШИК!
Что нового в этом самолете? Что такого, что не могут предложить другие аналоги? Просто шлак, очередная перемога, которая если внимательно посмотреть станет зрадой)))
согласен, он же не как расейский самолет который падает сразу после взлета.... )))
конечно удивил. он не рассыпалсяв воздухе чем удивил многих
Анатолий Трифонов А голодранцы не могут успокоица. У самих все падает но жаба давит про других.
А у пригоженских подгорает))) ведь телек РФ сказал что авиа производства в Украине нет)))
Его и так нет, с 2014 года Украина не построила ни одного серийного самолёта, только опытные образцы на выставки гоняет, которые никто, впрочем и не покупает.
ПОХВАЛИ МЕНЕ МОЯ ГУБОНЬКА (НАРОДНА МУДРІСТЬ)!!!
Удивили тем, что вообще летают. Нашли чем бахвалиться.
Оппа, а где подводно-косметические войска?
Владимир Анисимов если ты имеешь в виду русских то там они были, только СМИ не показали
Владимир Анисимов тихо! Они эти войска шибко секретные!
Хотите, чтобы корреспондента уволили?
В СССР Украина наряду с Россией была очень развита...Технически.
Я на таком ещё 50 лет назад летал. Тогда он АН 24 назывался.
Нет это Ан-32 единичку прилепили и все
За три последних года Антонов-не выпустил ни одного самолёта!Слава Габону!
Он удивил тем,что взлетел вообще
😅😅🤣🤣😂
МОЛОДЦІ УКРАЇНА!!!
Чем этот летак отличается от АН-24?
Можете только удивлять, не более. Немцы и французы все одно не дадут их производить.
Модернизированный АН-26, только и всего
Заменили двигатели, и АН-26 превратился в АН-132. О, цэ фантастично.
@@user-iw6sf5uf3t ну не ведро же з болтами как супер джет!!))))))
@@--_--_--_ Суперджет серийно строится, их уже 200 построено, в то время как, древний Ан-132 даже до серийного производства не дошел и не дойдет никогда.
@@user-gw7zt1hf7u и кому нах нужен никому не нужен !даже якутские авиа линии пытались вернуть !!))самолет на 90%состоящий из импорта а всеравно получилось дюралевое ведро с болтами!!!)))))
@@--_--_--_ самолёт кстати очень удачный получился и там только 58% процентов иностранных комплектующих на самом деле, немного тебя поправлю, но самолёт строится серийно, уже 200 машин из задела на 480 бортов построен. Это уже полноценное серийное производство, а не опытные образцы, как у Украины сейчас, к примеру.
А 26 - Это точно ли так никак иначе
сборная солянка. в единственном экземпляре. не кокого рынку летак не завоюет не будет серийного производства.