鉄道ドア閉映像(北部九州)

ひたすら列車のドアが閉まるだけの映像です。
JR九州・西鉄・福岡市営・甘木鉄道・北九州モノレール・熊本電鉄の各型式を撮影しました。
「この型式を撮って」などのリクエストは受け付けていませんので、あしからず。

[@user-ff3jy2zx7t]

西鉄2000形はかなり貴重ですね

[@Nokata1416]

813系0番台の写真はRM005編成で0番台ですが、動画の方は200番台になります。

[@MitsubishiIGBTLoveMatsumoto]

303系扉重そう・・・

[@narunaeyuak]

415系0番台の閉まり方乱暴過ぎて怖い。

[@user-ik7ns5qn1m]

ギロチンドアェ…

[@user-bt7zf8en5h]

福岡市営3000系が副都心線10000系とライバルに造られたんですね｡

[@BoitsuTV]

顔が似てますよね。

[@user-jc2xn1ts6q]

西鉄電車貝塚線の600系の扉開閉音は、まるで東武電車8000（800.850）系とソックリの爆音です。

[@user-mk5ti8ec5f]

あれ、813系0番台のところ、動画の方は813系200番台らしいですが。

[@Gs0914]

@train303
東のホームに駅員が配置されている駅(東以外もあるかも)では客終といってベルが鳴ったあとに車掌近くにある客終のお知らせ装置のような物に内蔵されているベル装置から金属ベルが鳴り(この動画の415系の時に流れる奴と同じ 　ただし一部ではブザー)、ランプが点灯します
因みに装置はどのような物かは確認していませんが、新京成の一部駅では定時運行の目安として金属ベルが鳴るようです
大昔は発車ベル自体が金属ベルでしたが、消耗や騒音の観点からメロディーや電子ベルに変わっていきました

[@NO3951]

キハ47系のドアの閉まり方ずいぶんゆっくり。

[@ASAGIRI-UNCF-COSMONAVY]

確かに

[@user-ko5xq5gh2x]

415系は常磐線時代に乗ってた
そのとき小さい頃だからドアがけっこう怖かった

[@seiryuu0330]

キハ47系のそーっと閉めるのに我慢できなくなって最後だけ強くいく感じ好きｗ

[@hanshin_1001]

811系は311，213系と一緒だな

[@yuto11300602]

415系の電車、よく乗っていますが、相変わらず怖いですね。はじめて乗る乗客はよくビックリしますよ。

[@yukochan110]

12年前は。21歳の時か。

[@user-cn6jm8wv7s]

1000系のティンロンって音が好き。

[@MitsubishiIGBTLoveMatsumoto]

西鉄3000型と7000型の扉は・・・

[@600kei]

いや、地下鉄もワンマンになっています。

[@akiyamahawksv2]

キハ31系は西鉄バスやな

[@user-bh2yv1uv5c]

14年経ったけど何も変わってないなぁ
まだ415も走ってるし！

[@223JRwest2]

あと、jr四国の1500系にそっくりです！！

[@sanuki_udon]

2000系爆弾じゃん

[@ASAGIRI-UNCF-COSMONAVY]

2000形な

[@hisi21]

よく沢山集められましたね、根性だな...

[@223JRwest]

ar300系のドアチャイムは223系のドアチャイムと似ていますね。

[@s0n5y]

103系1500番台は本州の103系と比べると大人しいドアの閉まり方ですね

[@89furu]

４１５系の閉まり方が東日本の車両と違うね。

[@user-eg1oj4hv4o]

東日本のチャイムが
採用されるようになるとは
思わなかった

[@user-cr7dc8cs3f]

キハ47最後でギロチン

[@nishitetsu-fb2ns]

0:34 415系爆弾じゃん

[@_zesty_7680]

爆弾じゃなくてギロチン...()
一応言っときますけど爆弾は開く時にドカンと開いた時の表現です...

[@user-gp4pg6yq9v]

Himekano

[@user-gp4pg6yq9v]

Himekanko

[@sebastianfrost9969]

JR Kyushu 103 series 1982-present 303 series 2000-present 415 0 1983-present 811 1989 - present 813 series 1994-present 815 series 1999- 817 series 2001- Kiha 31 1987-present Kiha 47 1979-present 787 series 1990- 885 series 2000- Nishitetsu 2000 1976-2011 3000 2006-present 5000 1981- 6000 1989- 6050 1993- 7000 1999- 8000 1989-2017 600 1985- Fukuoka Subway 1000 series 1981- 2000 1989- 3000 2005- Railway 300 series 1999- Kitakyushu Monorail 1000 1985- Kumamoto 6000 1995 5000 1997-

[@user-gp4pg6yq9v]

制服

[@HawkswithAAA]

１０３系１５００番台ですか？
聞いたことがありません。
３０３系の間違いではないでしょうか？
補足させて頂きます。
同車のワンマン区間は西唐津～筑前前原です。
或いは３両編成の時です。６両では車掌が乗務します。

[@Nitta1755]

おっかねぇ _まあまあ

[@600kei]

西日本鉄道はＶＶＶＦインバーダー搭載の電車はあるんですか？

[@ASAGIRI-UNCF-COSMONAVY]

6000形

[@ASAGIRI-UNCF-COSMONAVY]

3000形

[@user-ps9xo2qw7p]

9000形

[@user-ps9xo2qw7p]

6050形

[@user-ps9xo2qw7p]

7000系

[@user-eg1oj4hv4o]

バスやあれ