Exelente video es bueno aprender cosas nuevas para los que tenemos motos creo que al aplicarle silicon es criterio de cada quien si con el silicon el reten esta mas seguro yo si le aplicaria el silicon muy bien explicado tu video te felicito y gracias por enseñarnos lo que tu sabes que Dios te bendiga.
Muy buen video bien explicado y todo pero el aseo a la hora de trabajar es una recomendación que me gustaría darle la verdad yo tengo el mismo problema en mi moto y apesar de no ser mecánico, deje eso más limpio que una moto nueva, un poco de desengrasante no abrasivo en spray y un cepillo pequeño y queda 10/10
@@martinj461 parce hay marcas buenas como IPONE o motul o si depronto no consiguen esas marcas venden un litro de barsol en 5 mil pesos el barsol con un poco de agua ayuda mucho
HERMANO MOTERO Y MECANICO SALUDOS, TUS VIDEOS SON EXCELENTES SIEMPRE LOS VEO, PERO AQUI TE HAGO UNA CRITICA CONSTRUCTIVA, ES MEJOR LAVAR TODA EL AREA ANTES DE CAMBIAR LOS RETENES ASI NO CORRES EL RIESGO DE QUE TE ENTRE ALGUN SUCIO
Exclente video. Nos podrias indicar que silicona utilizaste? Ya que con las altas temperaturas que levanta la moto quizas cualquier silicona no se sriva
Lo de poner silicona o algún otro tipo de sellador alrededor del retenedor no es válido. Los motores nuevos no vienen así, por lo tanto no es necesario, si el tamaño del retenedor es el correcto por supuesto.
justo hoy decidí sacar ese piñon y solo se deja ver que alfondo tiene un rodamiento todo emgrasado! pero en la superficio no tenia ningun reten.. como el de la palamca de cambios
En mi opinión A mí no me parece que este retén deba llevar silicona porque si va originalmente, la moto viniera con silicona ahí sí se aceptaría pero originalmente viene limpio y sin nada para eso es un retén original pero buen video gracias
Exactamente, los retenes van sin adhesivos, epcepto este dañado el alojamiento por mal trato al sacar o algu otro daño. Van solo con el ajuste que tienen de fabrica.
creo es mejor hacer ese trabajo primero limpiando bien la zona, si metes el nuevo reten entra arenilla o residuo puede dañar el reten nuevo darte problemas mas pronto nuevamente :(
Tengo una italika 125z y cambie el reten del piñon por fuga de aseite pero no duro ni 2 dias y espezo a botar aseite de nuevo. El reten que consegui fue de una Ft 150 y no se si sea por eso, consejos xfavor. 🙏
Bro puedes ayudar a saber por que sera que siempre se rompe el retem de cadena y de la pata de cambio y ya he cambiado varias veces el mecanico me dice que es por el motor mucho recalienta o que el reten es malo pero ya compro el mejor y la moto no tiene ni un año muchas gacias por tu respuesta me ayudarias bastante
Yo tengo fuga de aceite en barras delantera cgl 125 pero he visto mucho video que utilizan herramieta especial que lo meten dentro del tubo superior para bloquear la flauta y quitar el tornillo de abajo o una llave alen pero su no tiene una como se puede quitar ese rornio ya que tiene una gran presión igual al volverlo a poner
Oye amigo buenas noches quiero saber si me puedes a ayudar estoy arreglando una moto dt 150 y olvide poner un retén en forma de Liga y no recuerdo adónde va saludos
1-el reten no tiene por que llevar silicona ni ningún tipo de sellador 2- se limpia toda la zona antes de sacar el reten viejo 3- el reten nuevo se lo coloca con un poco de vaselina o grasa pero en poca cantidad
@@dvelopercode al colocar cualquier reten es importante, que el eje no dañe el labio de ajuste a este eje, ademas no se deforme el borde externo por golpear al poner, etc. Muchas veces se deforma muy poco, y no se nota pero pierde aceite al empezar a funcionar.
Varon espero lo hayas podido solucionar. Si aún sigues con ese problema fíjate de chequear bien detalladamente el eje. Chequea que no esté rallado, puede ser que la filtración sea x eso
A mí está pasando esto en una bajaj boxer 150 0km q saque hace como 4 meses tiene 4500 km la moto nomás y ya está con este problemas me parece q compre un problema me re cagaron
Para cambiar retenes. Se puede con el aceite dentro. Pero el motor tiene que estar frío. Ya por gusto sería quitar el aceite y cambiar retenes. Y amigo cero silicola cero silicona . El retén como su nombre lo dice. Retiene sin problema la fuga de aceite. No entiendo por qué le colocas silicona. Estas haciendo un desastre. No entiendo por qué lo haces
mecanico chambon primero se lava la superficie con gasolina luego se saca el reten dañado y sin necesidad de silicona ingresamos el nuevo. y eso es todo
Debes hacer el video con el foco directo a lo que estás haciendo poner el celular fijo con un trípode o algo que lo sostenga y limpiar todo el área a trabajar se ve mal tanta suciedad, por eso no me gustó y muchas dudas al hacer el cambió del reten mejor lo hubieses repetido y no subir ese video no da crédito a lo que explicas, es mi opinión
Tengan cuidado cuando lo colocan, porque si se dobla el lavio interior va a perder igual, saludos muy bueno el video
Muy AGRADECIDO, Dios lo bendiga por ser una persona generosa y ayudar con su experiencia, gracias nuevamente
Gracias me ayudó para evitar gastar en el mecánico pensé que era más difícil
Exelente video es bueno aprender cosas nuevas para los que tenemos motos creo que al aplicarle silicon es criterio de cada quien si con el silicon el reten esta mas seguro yo si le aplicaria el silicon muy bien explicado tu video te felicito y gracias por enseñarnos lo que tu sabes que Dios te bendiga.
No es necesario Silicon ya los retenes son a la medida
Muy bien video ,tendrás video por si se llegó a dañar el balero de ese mismo retén , el procedimiento de cambio de balero ...
Muy buen video bien explicado y todo pero el aseo a la hora de trabajar es una recomendación que me gustaría darle la verdad yo tengo el mismo problema en mi moto y apesar de no ser mecánico, deje eso más limpio que una moto nueva, un poco de desengrasante no abrasivo en spray y un cepillo pequeño y queda 10/10
Que desengrasante marca??
@@martinj461 parce hay marcas buenas como IPONE o motul o si depronto no consiguen esas marcas venden un litro de barsol en 5 mil pesos el barsol con un poco de agua ayuda mucho
Exacto amigo eso te da mejor presentación y hace que te recomienden
@@jg2417bradol no "brasol"
perfecto bro muy bien explicado! bendiciones.
Muy bueno sus enseñanzas 👍
HERMANO MOTERO Y MECANICO SALUDOS, TUS VIDEOS SON EXCELENTES SIEMPRE LOS VEO, PERO AQUI TE HAGO UNA CRITICA CONSTRUCTIVA, ES MEJOR LAVAR TODA EL AREA ANTES DE CAMBIAR LOS RETENES ASI NO CORRES EL RIESGO DE QUE TE ENTRE ALGUN SUCIO
Exclente video. Nos podrias indicar que silicona utilizaste? Ya que con las altas temperaturas que levanta la moto quizas cualquier silicona no se sriva
Solo pide silicona de alta temperatura el marca abro color gris me a salido muy bueno
Has el del crack de arranque bro , por favor
Está bien el cambio de retén pero jamás llevan silicona y siempre se debe trabajar limpio toda la zona que se va trabajar.
Amigo lo cambio muy seguido y a los días vuelve a botar
Lo de poner silicona o algún otro tipo de sellador alrededor del retenedor no es válido. Los motores nuevos no vienen así, por lo tanto no es necesario, si el tamaño del retenedor es el correcto por supuesto.
La moto tiene que estar sin aceite para cambiarlo, o se puede cambiar con aceite en el motor
No respondieron? También quiero saber
Podria salir algo de aceite , inclínala hacia el lado contrario
Saludos amigo nexsus de Mexico buen video
Muy buen video. Yo tengo un problema cuando cambio por un retenedor nuevo a los dos dias se sale de su posicion ¿ por que se da esto?
Por que lleva medida cada retenedor
Es de revisar el num correcto
Gracias pensé que era daño fuerte 😢😢😢😊
Hola tengo una pregunta por que el retenedor también gira ??
justo hoy decidí sacar ese piñon y solo se deja ver que alfondo tiene un rodamiento todo emgrasado! pero en la superficio no tenia ningun reten.. como el de la palamca de cambios
Buen video amigo
En mi opinión A mí no me parece que este retén deba llevar silicona porque si va originalmente, la moto viniera con silicona ahí sí se aceptaría pero originalmente viene limpio y sin nada para eso es un retén original pero buen video gracias
Exactamente, los retenes van sin adhesivos, epcepto este dañado el alojamiento por mal trato al sacar o algu otro daño. Van solo con el ajuste que tienen de fabrica.
Una pregunta bro si tengo una crossmax 250 vento solo compro un kit de retienes para moto 250?
Duro hermano 🙏🏻
creo es mejor hacer ese trabajo primero limpiando bien la zona, si metes el nuevo reten entra arenilla o residuo puede dañar el reten nuevo darte problemas mas pronto nuevamente :(
si de fábrica no lleva silicon qué te hace creer que hay que ponerle ?
Tengo una italika 125z y cambie el reten del piñon por fuga de aseite pero no duro ni 2 dias y espezo a botar aseite de nuevo.
El reten que consegui fue de una Ft 150 y no se si sea por eso, consejos xfavor. 🙏
Dijiste silicón ??? Cómo lo pido... es frío el de ventanas o de baño
Bro puedes ayudar a saber por que sera que siempre se rompe el retem de cadena y de la pata de cambio y ya he cambiado varias veces el mecanico me dice que es por el motor mucho recalienta o que el reten es malo pero ya compro el mejor y la moto no tiene ni un año muchas gacias por tu respuesta me ayudarias bastante
Que solución encontraste
@@andresruiz7154 le puse silicona y cambie de mecanico por que el anterior era bien inutil
Yo tengo fuga de aceite en barras delantera cgl 125 pero he visto mucho video que utilizan herramieta especial que lo meten dentro del tubo superior para bloquear la flauta y quitar el tornillo de abajo o una llave alen pero su no tiene una como se puede quitar ese rornio ya que tiene una gran presión igual al volverlo a poner
Los retenes varilleros y cadeneros son iguales?
Amigo o se endura el eje de piñón cuando bota aceite pregunto
Gracias me sirvió
Oye amigo buenas noches quiero saber si me puedes a ayudar estoy arreglando una moto dt 150 y olvide poner un retén en forma de Liga y no recuerdo adónde va saludos
Amigo deme su numeri yo le puedo ayudar
El retén debe quedar a ras con la tapa o más adentro tengo una akt Flex 125 y no deja de botar por ahí ya lo he cambiado
Estimado , para cambiar retenes primero debo drenar todo el aceite ? saludos desde Bolivia.
No amigo no es necesario
Cabe mencionar es mejor dejar la moto enfriar si esq la estabas usando
claro q si es necesario y tambien bajar el cilindro pa cambiar anillos y discos de cluth
Premiado como la mejor pregunta!
se deberia de limpiar primero toda la zona del reten y el daño fue provocado por palanquear con el destornillador
Me paso varias veces en la mt 03 y es 0km jaja.. consulta... hace falta drenar el aceite del motor ?
Amiga nexus cuanto cobrar por todos lo retenes 🙂
1-el reten no tiene por que llevar silicona ni ningún tipo de sellador
2- se limpia toda la zona antes de sacar el reten viejo
3- el reten nuevo se lo coloca con un poco de vaselina o grasa pero en poca cantidad
Una pregunta tengo que sacar el aceite para hacer cambio de retenen
No
Exelente video sigue asi
De cual silicona lleva
Buen vídeo
Que número de balero lleva ahí el mio se daño
Una pregunta bro... es el mismo procedimiento para una moto Tundra raptor 250?? Buen video bro, esta bien explicado 👍👍👍
Si parecido amigo
Doc, es posible que huela a quemado luego de cambiar los retenes??
Hola, que silicona usan para esto?
De altas temperaturas
Gracias amigo excelente explicación
Buenas quisiera saber para que es es retén más chico del juego en dónde va puesto
Para el cigüeñal
Una pregunta ya le cambiaron varias veces los retenes y a un así mi sigue tirando aceite
Que fue?
Me pasa lo mismo ya lo cambie 3 veces y sigue igual 😢
@@dvelopercode al colocar cualquier reten es importante, que el eje no dañe el labio de ajuste a este eje, ademas no se deforme el borde externo por golpear al poner, etc. Muchas veces se deforma muy poco, y no se nota pero pierde aceite al empezar a funcionar.
El mio duraba una semana y se volvia a salir , me toco echarle silicóna haci digan que no se hace , ya llevo 6 meses sin cambiarlo.
¿Es necesario drenar aceite del motor?
no
Excelente.
Saludos broo yo he cambiado 3 gomita de retenedora y me sigue filtrando aceite por que
Los rodamientos están dañados o desgaste en el eje
Una pregunta amigo yo le e cambiado el retén 3 veces y me sigue tirando aceite por que será espero me puedas ayudar
Varon espero lo hayas podido solucionar. Si aún sigues con ese problema fíjate de chequear bien detalladamente el eje. Chequea que no esté rallado, puede ser que la filtración sea x eso
Éste le debe poner silicona a todo
LA LIMPIEZA ANTES DE HACER CUALQUIER TRABAJO
Cada cuánto tiempo tengo que cambiar retenes
Cada q voten aceite o se filtre aceite
Y que pasa si ya lo cambie y sigue tirando aceite
A mí está pasando esto en una bajaj boxer 150 0km q saque hace como 4 meses tiene 4500 km la moto nomás y ya está con este problemas me parece q compre un problema me re cagaron
Me está pasando en una factory fk370
Una pregunta Broo
Cómo se llama la silicona que le pusiste ?
Silicona gris o de temperarura
lava el area antes de sacar un reten
No he podido le e puesto varios y sigue botando ayuda x favor
Que solución encontraste
Yo lo mande cambiar barias veces y sigue igual
Pero dile a alguien que te ayude a grabar xq eso como que cansa que grabé con una mano
A los retenes no se le hecha fastix
No lleva silicona para eso tiene los resorten dentro
Mi moto consume mucho aceite esta botando humo negro y bota aceite por el escape que puede ser
Le falta cambio de aros
Para cambiar retenes. Se puede con el aceite dentro. Pero el motor tiene que estar frío. Ya por gusto sería quitar el aceite y cambiar retenes.
Y amigo cero silicola cero silicona . El retén como su nombre lo dice. Retiene sin problema la fuga de aceite. No entiendo por qué le colocas silicona. Estas haciendo un desastre. No entiendo por qué lo haces
gracias
Eh cambiado de retenes dos veces y sigue tirando aceite porque sera?
Una duda es lo mismo con las cuats de baja cilindrada
Mi moto bota aceite por ese mismo retenedor, lo compré nuevo y siempre bota aceite, por qué será? Cabe mencionar que no lo puse original
El eje tiene fuga y eso hace que le dañe el reten..a cambiar rodillos compañero un abra
@@nexusec y para eso hay que abrir todo el motor me imagino
No se le pone silicón esoo un poco de aceite
Consejo póngale tape .. negro
Mi moto con 3 meses, a regar aceite 🤡
Para que la cilicona por Dios nunca entienden
🤝👍👍
mecanico chambon primero se lava la superficie con gasolina luego se saca el reten dañado y sin necesidad de silicona ingresamos el nuevo. y eso es todo
Debes hacer el video con el foco directo a lo que estás haciendo poner el celular fijo con un trípode o algo que lo sostenga y limpiar todo el área a trabajar se ve mal tanta suciedad, por eso no me gustó y muchas dudas al hacer el cambió del reten mejor lo hubieses repetido y no subir ese video no da crédito a lo que explicas, es mi opinión
Hhhhh
Abla mucho pero no explica bn
tienes que ser mas directo amigo no hables tanta paja