CAMBIO DE RETEN DE LA PALANCA DE VELOCIDADES | FUGA DE ACEITE | VENTO TORNADO 250
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- Опубликовано: 8 мар 2021
- Tutorial de como cambiar el reten de la palanca de velocidades, les muestro paso a paso la manera en la que cambio este reten.
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Me sirvió la explicación muchas gracias, ya paro la fuga
¡Que buen video! Justo me acaba de pasar, es lo más seguro es que sea de esa parte, 10/10 👌
En q afecta ?
Gracias Isaac. Saludos
Fuga aceite
Gracias por ayudarnos con un horrible susto que pasamos, yo ahora mismo estoy bailando internamente al ver tu video pues ya perdí 2 ltrs de aceite en 1mes y medio
Exelente video gracias
Excelente video amigo saludes desde managua Nicaragua
Gracias Joseph. Saludos.
Buen video Bro gracias lo solucione
Qué alivio pensé que se tenía que desarmar el motor 😅 gracias
Lo mismo me dijo un mecánico 😂
Uff Gracias
Disculpa amigo adaptas te tu posapies o de que moto le pusiste te agradecería ese dato
Se puede hacer con cualquier tipo de moto de baja cc?
Buena papá
Bro yo tengo una 125 ventó 2011 k retén le puede quedar 😊
Bro es similar al de la Crossmax250pro?
Gracias
Que buen video pense que algo malo le habia pasado a mi moto, pero viendo este video solo era cambiarle el reten 👍🏼
Buena bro.. un pregunta no hay necesidad de sacarle el aceite a la moto?..
Le sacaste el aceite?
La medida del retén de la palanca de velocidades es 14 x 28 x 7
Y de la flecha del piñón es 20 x 34 x 7
Yo compré un kit de retenes para la ft-150 Italika y le quedan los mismos por si a alguien le sirve la info.
Le sirven para una vento cross Max 250 pro??
X2
Estoy revisando el número de reten y veo que dice 10 14 28, será correcto?
Misma pregunta, para la Vento Crossmax 2023
En verdad es la medida
Tengo un chevy malibu con el check engine con el codigo p0597 nose que sensor es porque tiene dos nose si puedas dar un consejo
Hay que drenar el aceite del motor antes de cambiar el retén?
No
Amigo me puedes decir el número del retén?
Como le hiciste para ponerla negra totalmente o quitarle las calcomanías que trajo de agencia?
No es difícil, solo tienes que levantar la orilla de la calcomanía y poco a poco la vas retirando, si tienes pistola de calor es más fácil retirarlas.
yo tengo una skua 150.. pierde por donde a vos también te paso lo mande a cambiar y sigue perdiendo..es falla del reten o la parte circular donde va puesto ?
Que mal bro, puede que este dañado como tu comentas o que el retén lo hayan lastimado a la hora de instalarlo. Limpia bien el área prende la moto y cuando la dejes descansar fijate muy bien por donde sale si por la parte interna o externa del retén, con ello te vas a andar una idea. Saludos
Hola.
Yo tengo una pulsar 150 que note que tenía fuga en la misma área... El mecánico cambio el retén de la flecha de cambios y pues siguió tirando aceite. 🤔 Mejor yo me dispuse a buscar la fuga y quitando la tapa del piñon de fuerza, note que el aceite venía detrás del piñon. Así que quite el piñon y descubrí que la fuga era del retén del piñon, y que estaba casi salido ese retén, así que solo lo ajuste haciendo presión hacia dentro, al parecer solo era eso y ya no hay fuga. Mi recomendación es que revises primero esto, antes de llevarla al mecánico, ya que lamentablemente gaste bastante💸 y seguía la fuga. Espero puedas resolverlo. Saludos👍
@@AragonHawk03 tenga su buen like tengo el problema con mi ns 160 ya voy a revisarla
Es posible que el aceite provenga de la cadena y pase porla parte de cambios y pensensar que es el reten?
Esa fuga es muy común
Que Medida Es ?
Hola podrás Acer un vídeo de cambio de pastas Kurazai 150 gracias
No hace falta sacarle el aceite al motor?
Por qué sucede eso?
Cuanto cuesta para una ventó igual que la tuya bro,?
El retén costo 20 pesos bro
Oye bro y no se le plne aceite ahi o com el que tiene)
Es el mismo haceite del motor bro, solo rellenalo si le hace falta
Bro medidas del reten porfavor
Para una pulsar rs200 es el mismo procedimiento
Donde lo conseguiste
Es universal, en cualquier refaccionaria de motos lo puedes encontrar, si no tienes refaccionarias de vento cerca, puedes quitar el reten y llevarlo para que te den uno igual.
Hola amigos que pena incomodar el aceite hay que drenarlo?
No, es un repuesto externo no necesita bajar el aceite
YA HE CAMBIADO CON LA MEDIDA CORRESPONDIENTE HE IGUAL SALE MI MECANICO DICE QUE LA PRESION DEL MOTOR LO EXPULSA PERO NO ENCUENTRA SOLUCION
No debería bro, solo que tengas exceso de aceite.
Le estás colocando mucho aceite seguro
Esa pieza es genérica? O cada moto tiene su medida?
se dice universal porque genérico se le dice a los repuestos no originales
Cada moto tiene su medida.
@@martincano8177 se le pone algún poco de sellador o cemento antes de colocarlo?
Honda tornado?
No, ventó tornado.
Que pasa si se lastima las paredes
Puede seguir habiendo fuga
@@danielcastillodelvillar7616 Amigo es necesario quitar el aceite de motor o se puede retirar el reten sin que salga aceite
@@Leo-gp5lx no, si puedes hacer el procedimiento sin que salga el aceite, no tienes que sacar el aceite de la caja de cambios, aunque yo lo Ise en una honda cgl 125 2016 y no pasó nada, no sé si en otras motocicletas se tenga que vaciar la caja
Si ya tiene rato sacando aceite y apenas me di cuenta, como rellenó el
Aceite que ya se acabó?
Es el mismo hacite del motor, no es aparte si eso piensas, solo hasle su cambio de haceite de motoro como normalmente se hace y listo bro
Se sigue saliendo :(
Te faltó un poco de silicón para mejor sellado
De cual silicon :0
Tienes razón, le faltó un poco de silicón para que fuera una reverenda porquería :v
Por eso se llaman retenes no necesitan silicón, nada más los puercos se ponen silicón hasta en el qlo :v
Pero nadie dice que tienen que sacar el aceite primero
Sacar el aceite del cárter??
No es necesario
Ya le voy poniendo dos retenes y sigue tirando :(
Como lo solucionastes
@@luistorres6478 le busque hasta que encontre un retén original con el codigo correcto y con eso qedo costo para que entrara muy ajustado pero quedó al cien