ADAC Motorrad Kurventraining in Embsen | Was genau passiert da und für wen lohnt es sich?
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- Опубликовано: 13 сен 2024
- Wir waren bei einem Motorrad Kurven-Intensiv-Training auf der ADAC Anlage in Embsen dabei und zeigen in diesem Video, was Euch bei diesem Kurventraining für Motorradfahrer erwartet. Weitere Infos hier: www.fsz-hansa.de
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Üben ist immer klug . Und fertig damit ist man nie ....nur beim Kuchen essen 😊
Tolles Video und ein wichtiges Training. Allerdings stellte sich mir beim Zuschauen eine Frage. Offensichtlich liegt hier der Schwerpunkt rein auf dem Schräglagenfahren, und mir ist aufgefallen, dass hier bei Linkskurven ganz nach links außen gefahren wird, selbst auf den Fahrbahnabschnitten mit einer Leitlinie in der Mitte.
Wird bei diesem Training auch das StVO-konforme Fahren auf der Sicherheitslinie durchgenommen (auf Straßen mit angenommenem Gegenverkehr), damit man auch auch einen Nutzen für den Alltag mitnimmt? Insbesondere das richtige Fahren von Linkskurven auf Straßen mit Gegenverkehr scheint vielen Motorradfahrern arge Schwierigkeiten zu bereiten, weil sie viel zu dicht an der Mittellinie fahren. Oder ist das Bestandteil eines anderen Trainings?
DLzG, Fritze von Kradmelder24
Siehe dazu auch folgende Shorts:
ruclips.net/user/shortst3PUMo6A8bg?feature=share
ruclips.net/user/shorts-nz2uOwDApE?feature=share
Den Bildern zu Folge scheint es hier eher um die "Kurve an sich" zu gehen, da die Mittellinie in den Aufnahmen oftmals keine Rolle spielt.
Ich habe das Intensivtraining in RE besucht, da wurde die Sicherheitslinie ausdrücklich angesprochen und auch individuell kritisiert, wenn nötig!
Der Trainer hat sich auch in die Piste gestellt und den Leuten gezeigt, wie sich eine schlechte Linie auf Sicht und Kollisionsgefahr auswirken. 👍
Sehr gute Frage...Kradmelder....
...ich hab schon 14 versch. Trainings dort gemacht.
JA..... alle haben Spaß und Nutzen gebracht.
Aaaaaber....
die StVO...war bei meinen Trainings nie Bestandteil des Programms.
Am Schluss....wird meist auf dem großen Rundkurs gefahren....und das hat schon fast Renncharakter.....
Das macht einen zwar zuversichtlicher, was Schräglage angeht, aber befähigt mitnichten zum Fahren auf mittig geteilten Fahrspuren....meine Erfahrung....
Macht natürlich SPAAẞ...Klar
LG
@@heidebiker OK dann handelt es sich also eher um ein Schräglagentraining als um ein Kurventraining. Danke Dir
DLzG
Hm, habe dieses Video geschaut weil ich überlegte dieses Kurventraining zu buchen.
Wenn ich mir das so ansehe, wird hier konsequent der Mittelstreifen ignoriert und die Kurven geschnitten. Genau das will ich absolut nicht . Ich will nicht schnell durch die Kurve sondern schell aber vor allem sicher und dazu würde ich den Parkour so nutzen wollen als gäbe es Gegenverkehr. Was ich hier sehe macht mir ehrlich gesagt ein bisschen Angst weil hier Dinge getan werden, die sich im Straßenverkehr absolut verbieten.
seid ihr wirklich nicht in der Lage das kognitiv zwischen Öffentlichen Straßen und Teststrecke zu transferieren?
Es nennt sich „Motorrad Kurventraining“ und nicht Kurvenlinie im öffentlichen Strassenverkehr“.
13:13 sagt der Trainer ausdrücklich, dass auch nur der rechte Bereich genutzt werden kann wie im öffentlichen Straßenverkehr. Später im Interview erklärt er auch dass Kurvenlinien in der Theorie besprochen werden.
Habe ich letztes Jahr auch gemacht, zufällig auch mit René. Ne Menge gelernt aber was noch wichtiger ist, es hat richtig viel Laune gemacht. Kann ich nur empfehlen!
Dankeschön für den super guten Einblick.
Ich habe eine Honda Shadow 125, rund 25 Jahre alt. Damit fahre ich gemütlich, aber bewußt und sicher entspannt. Danke für das Video.
Dieses Kurventraining ist eher eine Vorbereitung für die Rennstrecke, mir erschliesst sich nicht wieso Mittellinienkeine beachtung finden!
Für mich sollte so ein Training zur Sicherheit auf der Strasse beisteuern!
Also wäre besser sich nach StvO zu orientieren!
Genau das denke ich auch.
Ich gehe sogar so weit, dass mir die Vorstellung Angst macht den Teilnehmern im Gegenverkehr zu begegnen.
es ist ein Kurventraining und keine Fahrschule.
Die Gegenfahrbahn ist tabu und über die Mittellinie sollte nichts rüberragen, erst recht nicht der Kopf bei Schräglage.
Das sollte jeder Motorradfahrer mit Führerschein eigentlich wissen.
2:33 erstmal schön mit dem R34 zum Fahrsicherheitstraining :D
Tolles Gelände! Schöner Film!
Sehr sehr interessante
Muss man sich denn in der Hitze so dick anziehen (sogar mit Rückenairbag) incl. Maulkorbextremhelm? Ist doch nur Kurventraining und bischen Fahrn. 🌞
Dress for the slide, not the ride.
Das sieht gut aus, danke. Werde ich nächstes Jahr in Angriff nehmen.
Hatte mal gelesen dass einige Versicherer solche Trainings bei der Prämienberechnung positiv berücksichtigen.
Hat jemand Erfahrung?
... wer ist eigentlich Katrin? 😅😂
Interessantes Video 👌👍
Tolles Video, sehr interessant. Mir fehlt auf eurem Channel irgendwie ein Video zur Hypermotard 950 :) Könnt ihr die mal testen?
Wo beginnt und endet Kurvenangst?
Wie kann man das ungefähr eingrenzen?
Bei Kurvenangst denkt der Fahrer er wäre zu schnell verkrampft und schaut nur noch geradeaus
Das kann selbst bei sehr niedrigen Geschwindigkeit passieren und ist warscheinlich einer der häufigsten Unfallfaktoren bei Motorradfahrern
@@michaelt3439
Das klingt stimmig.
Verkrampfen und geradeaus starren kommt mir bekannt vor.
@@scout8112 Manche haben auch das Problem dass sowas erst ab einer bestimmten Schräglage einsetzt
Die fahren dann die Kurve gut an gehen immer tiefer das Gehirn sagt nö mehr mag ich nicht und dann treiben sie aus der Kurve oder richten sich auf und fahren aus der Kurve
@michaelt3439
dann ist es sinnvoll wenn man
- einen passenden kleinen Gang eingelegt hat und
- mit Trailbreaking (vorne u/o hinten) bereits vor der Kurve noch etwas auf der Bremse ist und
- deswegen auch noch in der Kurve etwas die Geschwindigkeit reduzieren kann und
- sich wirklich dazu zwingt weiter in die Kurve zu blicken und nicht geradeaus ins Gebüsch
Wo sind die anderen, ständig erwähnten Videos? Didi hast wohl falsche Reihenfolge beim Hochladen was? Nicht schlimm, aber umsonst "heiß" gemacht 😂
Die erwähnten Videos sind bereits online, such einfach mal bei RUclips nach ADAC oder schau bei unserem Kanal nach.
@@MotorradTest oh, entschuldige bitte. Hatte nur die letzten Tage zurück geguckt. Alle 3 gefunden und guck ich mir gleich an😁
Hm, habe dieses Video geschaut weil ich überlegte dieses Kurventraining zu buchen.
Wenn ich mir das so ansehe, wird hier konsequent der Mittelstreifen ignoriert und die Kurven geschnitten. Genau das will ich absolut nicht . Ich will nicht schnell durch die Kurve sondern schell aber vor allem sicher und dazu würde ich den Parkour so nutzen wollen als gäbe es Gegenverkehr. Was ich hier sehe macht mir ehrlich gesagt ein bisschen Angst weil hier Dinge getan werden, die sich im Straßenverkehr absolut verbieten.
meine Güte. Im Straßenverkehr können auch Busse, LKWs, Traktoren und sonstiges in unübersichtlichen Kurven halb auf der eigenen Spur entgegenkommen und am rechten Rand Fahrradfahrer oder Tiere, deswegen fahre ich dann überwiegend in Fahrbahnmitte.
Wenn man Kurvenlinien versteht ist es egal welchen Bereich der Straße man dafür nutzt.
> ruhrmichel ...
Sagt der der nie übt.. und es dann nicht kann.. 😂😂 und unbelehrbar sein wird.. 😂
Das Video wäre wesentlich aussagefähiger, wenn Dietmar da nicht als "Journalist", sondern als TEILNEHMER (!) ...mit Helmkamera.... agieren würde....
Abzocke wer übt und Motorrad fährt braucht den Scheiß nicht ihr müsst halt viel Fahren dann macht ihr das schon Richtig DlzG
Oh je...
1x falsch geübt ergibt meistens dasselbe Resultat wie 100x falsch üben: falsches Ergebnis.
Genau! Teil der Weltverschwörung! 👍
Lass mich raten, Dein Helm ist hoffentlich aus Aluminium...?
Vom Üben ist noch keiner dümmer geworden...
@kwakithailand hat vollkommen Recht, einmal falsch eingeprägt, folgen tausende beschissen gefahrene Kurven...
Es zählen nicht die zig beschissen durchfahrenen Kurven, in denen man Glück hat, am Ende ist es die Eine, in der man auf der Nase liegt!!! - oder eben nicht 😉
@uhrmichel genau richtig👍. Habe sowas auch noch nie gemacht und mein Reifen ist bis zur Flanke abgefahren.
Ohne Basiskurs geht's nicht ! ..Häh !..es gibt Zehntausende Motorradfahrer in Deutschland die diesem "Rookie-Lehrer" um die Ohren fahren würden!