GotWay Monster V3 разбираем моноколесо и смотрим последствия от падения на большой скорости.
HTML-код
- Опубликовано: 29 янв 2021
- Ремонтируем повреждённое колесо от падения на скорости 60км/ч. Восстанавливаем корпус. Ставим пластины, меняем провода, меняем подшипники.
Понравилось видео? Подпишись на канал - / krapkakolo
------------------------------------------
Instagram - / krapkakolo
Facebook - / krapkakolo
Сайт мастерской - www.krapkakolo.com
Магазин - shop.krapkakolo.com
-------------------------------------------
Мы находимся по адресу:
г. Киев., ул. Воздвиженская, 27 (возле Андреевского спуска/Метро Контрактовая площадь) - Авто/Мото
Ждём новых видео
Спасибо !! Будут
Спасибо тебе за твои видео!👍
Спасибо и вам за поддержку!
Таких видео не густо. Зачёт!!!
Спасибо за поддержку
Про трещины в месте крепления к стойкам думаю угадали многие👍
Надеюсь! Спасибо за коммент)
Хороший обзор 👍
Спасибо !
Молодцы
Спасибо!
Master klass 👍👍👍
Еее спасибо !)
Прикольно, автор молодец.
Спасибо! Стараемся для Вас!)
@@KrapkaKolo можно спросить по поводу подшипников на моторах с дыркой. Как часто к вам заглядывают с ьакой проблемой ? у меня inmo v11
Цел раіде,то добре.Відос крутезний!
Дякую!
Огонь
Спасибо !)
интересная история с колесом
Спасибо, тоже так показалось, что с сюжетом всё-таки интересней, чем тупо железка без истории)
Дякую.
Здравствуйте скажите что лучше человеку взять монстра или begode exn
Даванул на 60+, бу га га, надо же окуратнее ездить :)
Там был тест трассы ))) поймал кураж, со всеми бывает
Приветствую! Все по делу! Пластина, классика. Ремонт грамотен!Есть поправка , размер не 20 , а 22!!!. Менял у себя на всех готах провода и ставил конденсаторы! 100в , кол-во МФК зависит от места в корпусе. У меня по два в сумме с родными 10 000мкф на каждом колесе. Это дает более агрессивное, жесткое к разгону и стойкое к просадкам колесо!Ставятся кондеры на питающий провод акб, желательно ближе к плате и провода как можно короче. Проверено, работает!
Аналогично приветствую! Спасибо за поддержку и инфу! На счёт кондеров интересно. Раньше это тема поднималась часто, а сейчас тихо как-то в чатах. Ставили ещё помню на инмо в8 пару, реально помогало от плавающих педалей.
@@KrapkaKolo оно на слабых более заметно! Потому что они всегда на пределе ездят.
Интересно в этой ситуации спасли бы?
@@KrapkaKolo у меня на v3. 67в 820wh при 30% заряда периодически пищало колесо (просадки) а после установки конденсатора приехал домой на 10% и не пищало! Разница очень ощутима! Но у меня 67в колесо и конденсатор 100 вольтовый и еще весу во мне 108кг!))) думаю спасло бы, но возможно конденсаторы нужны больше. Можно установить клиенту и пусть еще разок так заедет🤣
Круто! Буду знать, надо экспериментировать
а можно вопрос?)) что-за материалы и оборудование по пунктам так сказать нужно, чтобы вот так как вы паять пластик?)
Каждый выбирает себе сам, но сетка не лучший вариант. Подробнее смотри видосы мастера по пайке авто деталей. Там нароботки и материалы проверенные
Тоже менял провода на 10 и 12 авг, на Супексе. Но в основном 12 авг, 10 сильно толстые. к плате только поставил, кажется. Разъёмы все ХТ90 поставил. Как повлияло, сложно сказать, так как было докинуто 4 параллели, и да конечно значительно лучше. Но какой в этом вклад проводов, сложно сказать. Но замена проводов правильная мысль, однозначно.
Отож таке плацебо начебто. Але може щось і дає.
самое интересное по замене проводов не показали - плачу
Хахах)) да там скучно.
Эх,в мой бы город сервис такого уровня...
Да, какой уровень, главное желание )
а райдер жив-цел после падения?
Жив цел, он опытный )) группируется умело. В колёсах не разочаровался )
в RS у меня сгорел чип в правом нижнем углу не силовой платы- наверное там собиралось большинство влаги - подскажите пожалуйста - будет работать колесо если отключить нижнюю baby плату и оставить только основную силовую - будет работать ( я не знаю использует ли основная плата какой либо функционал (маленькие трансформаторы например) с нижней не силовой платы
Вообще это колесо очень подвержено проникновению воды
Плата где два трансформатора, важная так как от туда Вентилятор и свет питается, если неошибаюсь
Рубрика " у вас прошла секунда , а у нас неделя " не срабатывает если ничего не изменилось в кадре) ни одежда ни длина бороды)) 7:05
Надо было хоть футболку переодеть, буду внимателен ))
в RS hex болты чтобы раскрутить половинки корпуса и добраться к фонарю - ключ hex на 3 мм?
Именно)) он
@@KrapkaKolo теперь у меня сдох фэн и в комп магазе сказали что такого старого говна не видели со времен пентиума
Что там за резисторы для искрагашения? Как они работают?
Вот, что в описании, а так я из не разбирал, это только в amass:
Кроме того данная модификация разъема является безыскровой, при соединении сначала соединяются контакты через сопротивление, недопуская искрения контактов.
Обод не погнулся от падения ?
Ровный! Не было ям острых и бордюров.
Более толстый провод в голове райдера только поможет от продава)
Самое главное, что это он понимает ))
У меня дрон который до 115А в пике жрет - спокойно на 14 AWG живет а тут десятку впердолили:)Имхо, там разница в просадке будет в десятые процента…
На счет проводов - хз какая разница если они медные:) Turnigy кстати говенные аккумы клепает хз откуда такие лестные отзывы:)
Замену основного разъема полностью поддерживаю!
А вот провода под вопросом. Хорошо бы проверить сборку по столе под нагрузкой с тепловизером! Тогда сразу будет понятно
ну не знаю, 115А написано или замеряно. Тут дело уже не в проводах, а в аккумах, которые столько отдадут. Если маленький дрон, то не верю. что аккум столько отдаст, если большой, то не верю, что так сэкономили на проводах, хотя напряжение тоже имеет значение., оно значительно меньше и мощность теряется соответственно меньшая.
@@arthurgorbatenko5068Советую просто разобраться в вопросе :) замерянно откалиброванным датчиком тока на esc. Верю не верю тут не работает, мы не о боге говорим. Во первых это нормальные токи для маленького 5” fpv дрона (речь о них а не о мавиках которые толком не летят и не жрут ничего). Во вторых законы физики подсказывают что при большем напряжении для той же мощности нужен меньший ток, соответственно у такого прибора еще большее входное сопротивление, соответственно потери на проводе будут меньше. Ну и на счет аккумов. - это нормальные токи для современных Li-Po аккумуляторов 1300mah 6s. Они в целом в burst’е могут и 200c отдавать в течении пары секунд, это же не li-ion.
А на чëм ездишь сам???
С осени подскакиваю на чем есть, крайнее Кс 16х было, перед сезоном обновлюсь )
Лутше клей дихлорзтаном будет монолит зубами не оторвешь
22 дюйма, а не 20
Сори, я не то сказал, и забили подправить. Ну мы друг друга поняли)
Бля мне теперь страшно на своей тесле 2 гонять, колеса и так дорогие, могли бы и нормально делать, думаю переходить на зло 10
А зло тоже не идеальное ))
@@KrapkaKolo а чтоо чтооооо покупать))))? спасибо кстати за видосы
@@agnostixxx6083 инмо в10ф рулит, бро 👍
Спасибо и вам! Так тут не понять, что покупать. Если просто ездить то Кс 18л,18хл, скучно но надежно. Инмо В10ф красиво, но ещё скучнее. Готвей м супер икс если хочется веселее )
та все просто, из кингов кс18хл или эска, инмо 10ф- красиво/надежно и не надо ебаться-допиливать, а в11 вообще топчик, хочется скорости и драйва - берешь готвей и ебёшься )))))))