O Melhor Custo Benefício da BMW R1300GS
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- Опубликовано: 31 июл 2024
- #r1300gs #lançamento #2024
A BMW R 1300 GS 2024 teve o seu lançamento oficial no Brasil. Sucessor da R 1250 GS, moto mais vendida da marca, o modelo já está disponível para a pré-venda no país via Mercado Livre e desembarca em breve nas concessionárias. Tive a oportunidade de rodar com o modelo em primeira mão para ter as primeiras impressões.
O preço da R 1300 GS 2024 varia de R$ 99.900 a R$ 126.900, dependendo da versão. Esta nova geração foi renovada por completo ficando mais potente, leve e tecnológica. A nova GS desembarca no país juntamente com a atualizada Triumph Tiger 1200, sua principal concorrente, deixando a disputa realmente acirrada.
O meu primeiro contato com a R 1300 GS foi na região de Campos do Jordão, na parte da Serra da Mantiqueira, no estado de São Paulo. Foi um dia chuvoso para colocar à prova o principal lançamento da marca alemã dos últimos tempos.
Como já explicamos em reportagem anterior, a R 1300 GS evoluiu em todos os aspectos. Algo que chama atenção, sem dúvida, é o fato de a moto contar com um motor ainda maior. A motocicleta está equipada com motor de 1.300 cc de cilindrada. Este bicilíndrico produz potência de 145 cv (107 kW) a 7.750 rpm, chegando a um torque máximo de 149 Nm (15,2 kgfm) a 6.500 rpm.
Isso tornou este propulsor o boxer BMW mais potente já produzido em série. Para comparação, a R 1250 GS tem 136 cavalos e 143 nm de torque, originados de seu motor de 1.254 cc de cilindrada. O câmbio segue com 6 marchas, enquanto a transmissão secundária é feita por cardã.
Não foi somente em tamanho que o motor mudou. Apesar de maior, está mais compacto. Entre as novidades, os cilindros não são mais assimétricos, além de a caixa de câmbio ter sido deslocada para a parte de baixo. O resultado é que o motor ficou mais estreito e leve.
Juntamente com os outros avanços empregados, o propulsor mais compacto ajudou a moto a reduzir 12 kg em relação à R 1250 GS. Logicamente, ainda falamos de uma moto pesada. com seus 237 kg em ordem de marcha, mas justamente pelo baixo centro de gravidade da moto, ajudado pelo motor boxer, a R 1300 GS é surpreendentemente fácil de pilotar.
Com seu torque abundante já em baixos giros, a moto se mostrou muito na mão, passando confiança para manobras em baixa velocidade. Mas a brutalidade certamente está lá.
Nosso roteiro passou por estradinhas vicinais e um pequeno trecho de terra, ou seja, ainda não foi possível explorar todos os predicados GS 1300, mas deu para sentir que a moto pode ser "um canhão" quando necessário. Apesar da linearidade de entrega de força, que pode ser ainda abrandada (ou "apimentada") pelos modos de potência, a moto se comporta como uma esportiva nas acelerações.
Auxiliado pelo assistente de trocas de marchas, o "quickshifter" da marca, o modelo pode fazer de 0 a 100 km/h em 3,39 segundos, além de chegar a mais de 200 km/h, segundo dados revelados pela fabricante. Ainda em números divulgados pela BMW na Europa, a R 1300 GS pode fazer média de 20,8 km/l.
Versões, cores e preços
R 1300 GS
A opção de entrada standard chamada de R 1300 GS, somente, custa R$ 99.900 é a mais compacta e oferecida na cor branca (Lightwhite), com destaque para uma aparência mais limpa, além de ter a roda de liga.
R 1300 GS Plus
Na sequência aparece a R 1300 GS Plus por R$ 118.900, também branca, trazendo como alguns diferenciais o coletor de escapamento cromado, preparação para GPS, sistema central de trava, suportes para baús laterais e top case, além de rodas raiadas douradas.
R 1300 GS Trophy
Além do que já vimos na Plus, a R 1300 GS Trophy, que custa R$ 118.900, vem com o sistema de radares (ACC, FCW e SWW) e a cor exclusiva Racing Blue Metallic. O modelo também conta com banco conforto alto (890 mm) e suspensão mais longa esportiva.
R 1300 GS Triple Black
Trazendo a tradicional combinação de tons escuros da BMW, a Triple Black sai por R$ 118.900. Esta versão também conta com os sistemas ACC, FCW e SWW, além do farol Pro e para-brisa eletrônico ajustável. Seu assento é o conforto baixo (800 a 830 mm).
R 1300 GS Option 719 Tramuntana
Topo de linha entre as R 1300 GS, a Option 719 Tramuntana custa R$ 126.900. Esta variante traz o que vimos na Triple Black, mas com a adição de faróis auxiliares, banco conforto (820 a 850 mm) e os detalhes exclusivos de acabamento da 719, que inclui a cor verde Aurelius Green Mettalic.
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Авто/Мото
Já assiste dezenas de vídeos sobre a R 1300 de entrada, mas esse é realmente o melhor, sem fru-fru e mostrando o que interessa mesmo! Valeu!
R1300gs de entrada, melhor vídeo explicativo parabéns
Grande wollena sempre com os melhores vídeos da Bmw sempre.
Muito obrigado pelo reconhecimento meu amigo. Um forte abraço
Muito bom video!! Calmo, informativo e detalhado. 👏🏽👏👏
Vídeo perfeito! Obrigado e parabéns!
Eu que agradeço
Se Deus permiti em breve comprarei a minha BMW. Parabéns pelo seus vídeos e, parabéns pelo seu Canal que é um sucesso. 👍👍👍👏👏👏 Que Deus te abençoe. 🙏🙏🙏
Muito obrigado pelo reconhecimento meu amigo
@@wollena 👍
@@maxwelmoraes769 🤍🩶🤍🙏🏻
Parabéns mais uma vez pelo vídeo e pelo canal.
Reservei um Trophy 1300 em novembro passado, totalmente equipado para o turismo, e espero que chegue a tempo em julho (na Itália o GS é muito procurado).
Enquanto espero, vou curtir seus vídeos.
Obrigado pelas explicações precisas.
Continue assim, meu amigo.
Sensacional
1300 GS de entrada , maravilha de moto .....valeu Wollena , beleza de apresentação dessa máaaaaaquina !!!!
Walter, o custo benefício ficou muito interessante para o consumidor brasileiro. Parabéns.
Curti muito também
eu estava quase fechando na tiger 900, mas depois desse vídeo vou nessa maravilha sem dúvida..! Parabéns pela didática do vídeo. abç...
Muito obrigado pelo reconhecimento meu amigo. Espero ter ajudado de alguma forma
Boa noite. Faz vídeo apresentação da 1300 plus. Seus vídeos bem explicativos. 👏👏
Essa moto da agua na boca 🤬 espetacular d +/show
😎👊🏻🤍🩶🤍
R1300GS de entrada. Moto básica, mas ao mesmo tempo completa. Top demais. Parabéns pelo trabalho. 👍
Muito obrigado pelo reconhecimento meu amigo. Um forte abraço
Deu uma aula de BMW /Show
🔥🚀
Até que fim consegui assistir o vídeo todo 😂😂😂 partiu assistir Tramontana R1300GS de entrada 🎉🎉🎉
Sensacional
Alguém já tem estimativa?
Qual a autonomia média urbana dessa moto com tanque cheio? E qual a autonomia na estrada a 100 km/h?
Autonomia média de 21km/l
Essa branca ficou linda. Vlw
Demais 🤍🩶🤍😎👊🏻🔥🚀
Top Show R1300 Gs de entrada 🚀🚀🚀Tmjnt meu Brother 🤝
👉🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
🔥🔥🔥🚀🚀🚀🚀
Tem como pegar a triple Black e pedir pra colocar essas rodas??? Linda demais!!! Prefiro mais do que as rodas de raios douradas...
Fiquei decepcionado quando a S1000 perdeu a lanterna traseira e agora a GS. Acho a lanterna traseira um elemento estético e de segurança que deveria ser mantido.
Que moto linda meus amigos 😮
Pra mim é a versão mais linda por causa da cor. A BMW deveria fábrica nesta cor uma versão completa.
Melhor custo benefício em menos de 6 meses coloco suporte de mala e baú traseiro mesmo q seja em um ano e vou pro atacama do mesmo jeito no conforto ❤
Top 🤍🩶🤍
Gs 1300 de entrada ❤ Vídeo Top parabéns bom saber que da para ir equipando aus poucos no meu caso 1° rodas ,2° bagageiros 3° bolha maior. 😊
Espero ter ajudado
Muinto show.
Também curti muito
❤ Essa moto é muito muito muito e muito linda !!🤤🤤🤤
Top
Essas rodas pretas ficaram show na moto. Pena que as outras versões não vieram com as rodas raiadas pretas. Podia ser como opcional.
Na minha opinião essas amarelas já estão manjadas.
Quem se em outro momento não mudem.... um forte abraço
Tbm Concordo, sou fã das rodas raiadas pretas !
Dourada na triple black é jaboticaba… só no Brasil essa aberracao
Show
Muito bacana
Fala pra gente sobre a revisão do cardã
Top
😎👊🏻🔥🚀🤍🩶
Wollena quero ver a plus destrinchada
É a mais bonita de todas.
Achei muito bonita também
Cara...essa moto tá tão na minha 😊
😉👍🏻
Wollena, você ja falou em algum video sobre o acionamento integral dos freios da Gs 1300? Não vi em seus videos, e sim de outro youtuber.
Abraços.
1300GS de entrada!!!! Valeu!👍
😎👊🏻🔥🚀🤍🩶
É minha vou me preparar em2024 se Deus guerer vou Realizar meu sonho kkkk
Top
👏👏💥
Achei essa a mais linda.
Top
Faaaaaaaaaaaaaaaaaaala wollena,
Comenta sobre o banco do passageiro se pode ser trocado por um confort, esse que vem original, parece ser muito desconfortável, adoro seus vídeos, abraço !
Está tudo no vídeo 😉👍🏻
R1300 GSde entrada .❤
🤍🩶🤍
Aproveitar o belo desconto, comprei sexta feira a minha GS1300 PLUS 105 mil reais, aqui em Joao pessoa, já emplacada!!!
Aqui na minha região sem desconto 118,900
@@carlossilva-fg9rs mas a própria Bmw já deu oara todas as concessionárias do país 10 mil reais de desconto
Qual contato da conssessionaria?
21 3139-9042
R1300 gs de entrada …. Você é muito fera nos vídeos, Mandou super bem, tira uma dúvida, ela terá o Quickshifter também? Obrigado
Tem sim
R 1300 gs de entrada, parabéns
Muito obrigado pela lembrança meu amigo
@@wollena sempre um prazer assistir aos seus vídeos, simplesmente fantástico, continue. Abraço
@@ruirocha1844 😉👍🏻
Melhor custo beneficio. Seria 100% perfeita se viessem com as Rodas Raiadas. E O suporte de GPS.
Fica a dica
Só não entendi pq a moto não é voltado para off igual a plus ou trophy, tanto é que vem com roda de liga, mas colocaram banco rally nela e não o banco confort. É pro cliente gastar mais com acessórios e trocar o banco?
Que moto top, maravilhosa essa traseira clean.
Curti demais também
É essa!! Só vender a minha 850👍
a espera acabou!!!! grande Wollena!!! tem previsão de valores para o protetor de motor?
Previsão para Julho, valores ainda não
R1300GS de entrada.
❤
🤍🩶
Belíssimo vídeo Wollena, parabéns!
Uma dúvida, para este modelod e entrada eu consigo adquirir o banco do garupa mais alto, que equipa a TRIPLE BLACK ou a OPTION 719? Vocês vendem como acessório?
@@rafaschveitzer2883 sim, é possível adquirir o banco do garupa sem problemas
Rodinha de honda strada foi sacanagem, custava deixar a raiada do ano anterior
Como sempre bons vídeos. Tenho uma rally 22/23 mas na minha humilde opinião achei que a nova ganhou tecnologia e perdeu conforto e o título de robozão. Estou em dúvida desse novo modelo porém a Marca BMW é muito forte mas acho que a tiger 1200 vai ganhar espaço
Vamos ver como o mercado vai reagir
Essas motos R1300 GS, perdaram o aquecimento dos bancos?
wollena, ela vem com o Quick shifter para mudança de marchas?? parabéns pelo trabalho e conteúdo!!! top
Vem sim 😉👍🏻
Wollena, excelente apresentação. Você falou que o sub-quadro é de aço, mas já vi em outros vídeos que seria de alumínio fundido e um dos fatores da redução de peso. Confere?
Perdão, me equivoquei, o quadro é em AÇO e o subquadro no estilo monocoque em ALUMÍNIO. Você tem razão 😉👍🏻... Um forte abraço meu amigo
1300 GS de Entrada!!
🤍🩶🤍
Pela quantidade de itens enxugados, se tivesse 100k - não é o caso kkk, não compraria.
De qualquer forma, sempre um excelente vídeo do Wollena.
Vai muito da proposta de cada um né?
@@wollena sim, fica a sugestão, em um vídeo futuro você poderia mencionar o percentual vendido de cada modelo na pré venda!!
Abraçoooooo Wollena!!
Prefiro a frente da anterior , não achei legal esse farol projetor de led da crosser 150 com esse X pra disfarçar .
Ha ha, em termos de cor e rodas, achei a mais bonita das 1300.
😎👊🏻
1300 gs de entrada!
🩶🤍
Wollena, você filma os seus vídeos em que resolução? E qual o teu smartphone mesmo?
Filmo em 1080p 60fps, uso um Galaxy S23 Ultra para filmagem
R1300GS de entrada, mais é muito boa tarde!
Eu gostei também. Esse modelo ❤sport
Sai do video c essa aula de BMW 1300 ,mas esse video dessa moto não saiu da minha cabeça/show PUTZ
😎👊🏻🔥🚀
Gs 1300
Walter, já existem proteções tipo quadro, motor, farol etc, para essa moto ?
Estão chegando
Tem como colocar um banco mais confortável para o garupa nessa versão, como opcional?
tem sim, sem problemas 😉👍🏻
leis ambientais brasileias mais severas que europeias no quesito emissoes, ta doido.
Quais as cores de entrada
Somente branca
R1300GS de entrada haha
Top demais
parece um terneiro abrindo os video
Achei que fosse a GS310 :)
Frente diferente
Melhor custo benefício em menos de 6 meses coloco suporte de mala e baú traseiro mesmo q seja em um ano e vou pro atacama do mesmo jeito no conforto ❤
Top 🤍🩶🤍