Разборка и ремонт КПП Мерседес-1838 G-180 с джойстиком.
HTML-код
- Опубликовано: 18 сен 2020
- Разборка,дефектовка и ремонт КПП от Мерседес-1838 G-180.А также восстонавление посадки первичного вала.И замена полного комплекта сцепления на ЯМЗ.Устранение течки масла между блоком и задней плитой двигателя.
Нет слов! Золотые руки!
Это точно золотые руки а также смекалка
Базару нет Артёха....золотые руки!!! Респект тебе братуха
Спасибо автору за полезную информацию.Желаю счастья и здоровья автору канала.
Красавчик для нас приятно смотрим хоть пешком ходим
Отлично, все с любовью. Ожидание оправдал. Спасибо. Ждем новых видосов, не затягивай их. Удачи тебе от души.
Артём у тебя одни из лучших видео по ремонту.
Респект приятно смотреть удачи
Ох и намаелись мы в сервисе с такой кпп, запчасти космос, за работу тоже не дёшево, ты прав! Можно самому разобраться, если есть литература, но мы собирали на немецком языке😀
Молодец,приятно смотреть и слушать.
Тёзка, дай Бог тебе всех благ!
Как всегда- отличная работа!Побольше видосов!Вам удачи 👍👍👍
Всё по делу как всегда. С четким подходом. Лайк вначале видео ! Только вперёд.
Все просто супер 👍👍👍красавчик
Ты молодец, у тебя золотые руки, и мудрая голова
Лайк как всегда!🤝
Супер, супер МАЗ! Класс!!!
Артём ты тигр 🐅. Салам тебе с Дагестана
Уникальный человек!
Для изношенных деталей и их восстановления есть так называемая сварка как ДеТоНа ЦиОнНое напыление. Для разных степеней работы деталей есть различные порошки для сопротивления износа!
Надо будет изучить эту тему.
Привет Артеём тебе из ЯНАО, г. Ноябрьск. Лайк, очень интересные и познавательные у тебя видосы. Всегда с удовольствием смотрю. У меня тоже Мазик только трехосный.
ПОЧЁТ И УВАЖЕНИЕ!!!👍
Класс, спасибо за умное решение, много чего здесь можно научиться, ты супер, счастье вам всегда, и здоровье побольше
Благодарю.🤝
Артём, а ты интригант!!!!!😎
Получилось всё здорово!!!
🔥👍💣💣💣👍🔥
Спасибо за видео! Успехов.
Привет, Артем. Удачи. Так держать
Красавчик мужик! Жму руку! По ценам не стесняйся говорить, очень интересно сколько стоит комплект сцепления
Артикулы шестерен напиши, может у кого есть.
Респект за видео !!!
Привет Артём, ты вдохновляешь молодец, береги себя и близких
Спасибо.В цвет.Это главная моя цель.
@@user-cu9hv8hb5y👍👍👍👍👍Все Класс,Мазай работает,как часы!
Удачи тебе Артем. Всё делаешь сам..
Красавчик Артём, приятно смотреть и слушать!!!!
🔥🔥🔥👍👍👍✊🤝
Привет из Бельгии!!!
Маз 🔥🔥🔥
Хорошей работы! ✋
Очень рад далёким гостям.🤝
Артём привет! Мне с первичным сделали так: проточили и одели втулку на горячую с хорошего металла, потом проточили под размер подшипника
Не спорю, хороший вариант.
@@user-cu9hv8hb5y я сам впервые с таким столкнулся. У кого кпп делал,говорит: что не мне первому так делает. Обычно все наваривают,но не так как ты,а обыкновенной сваркой и это не на долго хватает. Твой подход вообще идеальный.
У меня тоже масло в этом месте течёт, в задней плите, а я все подтягиваю штуцер на смазку тнвд, да медные колечки меняю, он у меня как раз над осью карамысел, ямз 236 только, а оно вон значит от куда. По стартеру тоже очень сильно помог. Спасибо тебе за инфу.
ВСЕ ОТЛИЧНО!!!!!!!!!!!!!!
Молодец.👍👍👍 Отчаянный.
Артем привет, я часто смотрю твои ролики, здоровья, удачи тебе.✊💪👍
Спасибо за поддержку.Скоро будет новое интересное видео.Неразочарую.🤝
Ух Артём! Ты красавчик!
Я сам шоферю уже 37зим,уважаю таких парней как ты. Удачи тебе.
Спасибо.🤝
Круто братан!!!
Красава братан! 👍👍👍👍
Артём привет! 1. По стартеру. У меня на двух машинах старике 95 г.в. и на свежем 07 г.в. стоит СТ-142. Не тяжёлый, батарейку не расходует, крутит зимой летом отлично и быстро. Ремонтируется на коленке и крепиться легко всего лишь на один хомут.
2. Заднюю плиту я садил с прокладкой на густую нитроэмаль. Ходит норм.
3. Сальник я ставил кассетный, Турецкий. Ролик у меня про него есть. Ходит уже три года, сухо!
Успехов тебе!
красавчик все круто так держать
Лайк и подписка за старание. Будем наблюдать
Мечтаю поставить на американца такую коробку, всё силами собераюсь, видео полезное, удачи коллега!
Открою завесу тайны.Идёт ко мне такая же кпп но на механике,в отличном состоянии.Обзор будет.С переводом её на джойстик,по причине что я пока тяну электронику.
Я думал у меня маленькое давление на холостых 2.6, а нет есть и 2ка! 👍👍👍 молодец !
Есть и еденица
А у нас считается если зумблер не горит то давление норм
манометр на топливный стенд поставь заполненный жидкостью, он более точный и устойчивый к вибрациям.
Красавчик 👍
Крассава 👍👍👍👌👌
И советами безотказен ты.. спасибо .. кстати.. помолодел как будто)
Спасибо за видео. Твоя дотошность в работе увлекает, своей головой доходить до всех мелочей, не надеяться на дядю ,что тот сделает лучше. Мне было страшновато смотреть когда ты взялся за разборку коробки. Выбор запчастей большая проблема, высокая цена не гарантия качества.
Да,самого потряхивало.Мой девиз-"главное ввязаться в бой,а там посмотрим".
Грамотно)
А гермет просто бомба,,,,сам пользуюся.
Есть у меня казели, намазал этим герметиком полуоси и редуктор, часа полтора мудохался, чтобы достать полуоси и редуктор. Слишком хороший герметик оказался
Артем, правильно делаете, что капиталите, мучаться не будете потом. Руки правда золотые. Желаю чтобы не было поломок.
Спасибо.🤝
@@user-cu9hv8hb5y Артем, добрый вечер! Здоровья вам! Какие новости? Что-то пропали вы, выкладывайте видео
здарова одними дорогами ходим. я с кирпичем удачки тебе!
Привет землякам!🤝Встретил сегодня в Новомосковске.Так же успехов в труде.Я на канале,если что,шумни.
Молодец.
Молодец
Респект мастеру! Брат, тебе бы сервис держать - озолотился бы!
Всё в переди, тяжело с нуля что-то начинать.
777 подписчиков 👍
Артем в таких условиях и такой результат, все классно все правильно!
👍👍👍 "Вакула мастер"
Аналоги можно брать смело, их не много, Cei, Eurorikambi, Kachmazlar, все бренды ходят хорошо!
privet artiom vot maladec zalatoi ryki ytibia maladec
зачем смотрю не знаю , но по кайфу
Спасибо.😁👍Затянуло.
Спасибо.
В прошлом году подваривал подшипник, и проездил года три
Удлинитель подшипникп???????
При установке КПП, выжимной можно одеть на первичный вал, а на корзине защелкнуть кольцо.
И когда КПП будет на месте, через отверстие ПГУ можно резко дернуть за вилку надев на неё ремень, тем самым защелкнув его.
Такой метод упрощяет установку КПП и попадание на шлицы диска сцепления.
Из запчастей хорошего качества для КПП это eurocambi и CEI.
Спасибо, советы в тему.👍
Положительный комментарий
👍🤙
👍👍👍
Просто недавно увидел рекламу в Ростовской обл,изготовление любых шестерён.
Не Маз а 🚀 ракета!
Доброва времени, когда уже будет видео о форсировке двигателя. жду не дождусь
Тема не знал что ты блогер, привет с екимовки !
Привет Екимовке.🤝Да какой там блогер!?Больше мои видео в помощь МАЗистам.Все измучились с этими моторами.Я немного подсказываю, что в моих силах.Вообщем оказываю помощь своим коллегам не только на дороге но и через соцсети.
В любом случае молодец ,приятно смотреть!
@@user-cu9hv8hb5y Ну прям уж так все измучились. Ямзовский мотор в одних руках миллион отхаживает и не надо ничего химичить.
@@user-qe4cx8cf9g У нас в городе нету ни одного маза с похожей кабиной,чтобы мотор был мощьный,не сопливый, недымящий на низах и с хорошим порогом прочности газостыка на паранитовых прокладках.Все водилы на ремонте ходят в мазуте.
@@user-cu9hv8hb5y Согласен если мотору больше 20 лет ,и десять водителей на нем было. На пишу за себя ,за всех не буду . МАЗ ДВС 6581 брал новым на 700 т.пробега решил посмотреть какие вкладыши ,сняли бугеля и обратно поставили всё в норме ,моторист спросил какое масло заливаешь.Раз топливную делал распылители примерно через 150 т.меняю. В гору двадцатку как " немой" тянет ,расход 35 л.
,👍👍👍
👍
ФэнШуй👍🏻
Здорова теса у меня мерс с такой коробкой менял масло на пробках обнаружил обломки роликов ого сепаратора в общем буду разбирать хотя все работает хвостовик болтается но не течёт а ты обещал показать про хвостовик!
Приветствую.Пока небольшая апатия. Моя постоянная работа закончилась,финансирование здорово подсело.Глобального ничего не затеваю. А демультипликатор можно снять с кпп,не разбирая её.Если болтается хвостовик то это плачевно.Изношена или главная солнечная шестерня или сателиты с осями.
Спидометр еще нужно адаптировать к этой коробке. Визуально тяжело оценить динамику разгона.
Здравствуйте Артём я смотрел проэкт супер зил и видел вас с Артуром что встретились
Да,познакомились лично наконец-то.
Артем, добрый день! Подскажи какой каталожный номер к-т сцепления, подойдет под кпп 238ВМ 8-ми ступка с демупликатором вилку сцепления надо менять под выжимной подшипник????
На мазае, зато без кредитов и лизингов👍
Именно так.И не рвусь работать за копейки,лиж бы кредит оплатить.
Радости будет больше,если перебрать тебе не плохую иномарку.С двигателем колдуешь,база мотора ямз238взята без надува все манипуляции увеличения мощности уменьшают рессурс.На заводе колдовали с двс д243 ,не вышло.
Привет!Классный видос!Подскажи болты крепления маховика как закручиваешь,на герметик резьбовой садишь?можно ли без герметика закручивать эти болты?
Закручиваю их без фиксатора резьбы.Пока сил хватает закрутить как положено.Проблем небыло с откручиванием.Обрывало два болта в процессе эксплуатации, это было дело.В этом случае меняю весь комплект болтов.
@@user-cu9hv8hb5y Спасибо большое
Здравствуйте какая турбина вам нравится на ямз 238
Подскажите пожалуйста как отрегулировать клапона и какой зазор должен быть двиготель ямз 7511 с цельными головами...
Привет всем! Спасибо, Артём. Много интересного. Сальник, плита, вал и т,.д. Подскажи маховик как тянул. У знакомого был печальный опыт обрыва болтов недотянутых на маховике. Спасибо 👍🖐️
У меня и у самого два болта обрывало на креплении маховика. Я заменил все болты.Тяну его без динамо воротком в 60см.как сил хватит лёжа, на коротком удлиннителе.
здаров артём показывай рейсы
Приветствую , и радуюсь вместе с вами , скажите а где такой купить для проверки форсунок?
89653737617 Александр.Можно оплачивать после получения товара в транспортной компании. Надёжный человек.
Привет Артём, давление 2 ка это норм на холостых. У меня атего 815 на горячую при температуре 80-90 на хлостых тоже 2-2.2 давление давит, а тут друг говорит это мало должно 3 ку давить
Я со многими общаюсь мазистами.Есть моторы которые на холостых 0.5 давят.И ездят парни.Так вот я это для них показал.Чтобы моторы свои смотрели.Жалко же технику.
@@user-cu9hv8hb5y ,и 0.5 нормально,главное не тянуть в подъём и будет ходить,правда от качества масла ещё много зависит
У меня мерседес ОМ 441LA давление на горячую на холостых падает до 0.5. В книге написано что это нормально. 11 лет уже так езжу. Масло 10w40.
Здравствуйте, подскажите, какое масло и сколько литров в эту коробку нужно лить? Спасибо
Правильно Тема Самолеты в рейсе не чинят 😂😂😂
Лучше и не скажешь. 👍
Возможно несоосность стыковки кпп.
Артём, плазменное или детонационное напыление?
Плазменное, газодинамическое напыление металла.
Здравствуйте Артём, подскажи хочу коробку G240 то Мерседеса 1834 поставить на Ямз 238. Можешь подсказать тонкости какой маховик,какая,переходная плита? Сам изготавливал ? Есть ли чертежи ? Электрику сам подключал? Хвостовик на коробке стоит мазовский или Мерседес ?
Маховик-евро,однодисковый к нему подходят любые импортные комплекты (корзина,диск,выжимной)обратного выжима. Переходную плиту заказал в Набережных Челнах. Они там делают их профессионально плюс удлиннитель подшипника первичного вала высылают.Флянец остался мерсовский-евро крепление на 4-х болтах (ёлочка).Электрику мне помог подключить электрик с г.Аксай по телефону.Шарит мужик,но он тоже удивился ,что у меня всё получилось.На самом деле там ничего сложного.Если настроен серьёзно к установке.Могу помочь.Если конечно руки немного заточены под ремонт?!Оставляй контакт с вотсапфом, спишемся.Чем могу,помогу.
Классно мотор раскручивается..сколько щас лошадок у тебя?
Примерно 450 когда все форсунки отрабатывают как надо.Как сейчас.Можно ещё крутящий момент с низов поднять,я в этом уверен.
@@user-cu9hv8hb5y так он у тебя и так с 1000 раскручивает на ура!!!
Сцепу с равнил бы с оригиналом метал шлицов надфилем
Артём, привет, подскажи ты на синтетике сколько катаешь до замены? И ещё - на сколько мотор крутишь? У меня стабильно 2000, даже 2200. Это же плохо?
Если мы говорим о ямз?То 2000-2200об.это мягко говоря перебор.1700об.это предел,что я поддаю при обгоне.А так подъёмы прохожу 1600об.и стараюсь их удержать.Если падают до 1400 то перехожу на низшую передачу.А по маслу так.Пока у меня не евро-3,езжу на масле 20к.км.и меняю.Когда сделаю евро-3 там посмотрим по состоянию масла на пробеге в 20к.км.Думаю можно будет и 30-ку откатывать до замены.Крутишь ты мотор потому что мощи не хватает, у меня с этим всё в порядке.Но хочется ещё немного как всегда.😉
Спасибо ✋
Артём давно нужно было купить станок для форсунок.я такой брал за 6к. А то топливщики замучили. Сам делаю форсунки,и бед не знаю. А шестерни можно напылить?(восстановить) как вал восстановил. Больше видосов,приятно смотреть.
Это хорошая идея,надо будет узнать.Может действительно и шестерни напылят?
@@user-cu9hv8hb5y шестерни с напылом,однозначно не будут ходит.
На эту кпп можно поставить ком?
Артем приветствую,а у тебя вибрация была из за подшипника?
Да я из за этой вибрации и встал на ремонт.Дополз потихоньку до дому и снял кпп.Хоть и осталось биение во флянце кпп но вибрация сейчас прошла.
@@user-cu9hv8hb5y спасибо большое Артем , удачи
Стартер можно камазовский поставить
Здравствуйте Артем. Я что то упустил момент с турбиной, уже стоит без аккуатора. Что с ней не так?
Приветствую.Есть видео,я рассказываю подробно.(Турбина от МАНа-510л.с.на ямз-238)Нажмите на колокольчик,что-бы неупустить новое видео.Китай отработал 7 месяцев и потёк,пришлось заменить.Решил потратиться.Непрогадал.