Elektromobil a elektromobilita. Zrušme jednou a provždy mýty ohledně elektromobility! Ptám se za Vás
HTML-код
- Опубликовано: 2 апр 2024
- Odborník, zakladatel a prezident Elektrofestu Jan Křižka nám vše srozumitelně vysvětlí a je jen na vás, čemu po tomhle dílu dáte přednost.
Jestli vás cokoli z tohoto dílu přesvědčilo a zvažujete koupi tohoto vozu, případně již elektromobil máte a nebo jste jeho odpůrcem a takové auto si nepořídíte.
Honzo moc ti děkuji za tenhle díl, za tvé rady a vysvětlení a těším na návštěvu u vás na Elektrofestu 24.5. a 25.5.2024. www.elektrofest.cz
Pavel Greiner
Tento projekt je spolufinancován Evropskou unií z fondu Next Generation EU.
#autoskola, #zkouska, #elektromobil, #ekologie, #elektrofest, #autoskolaking,
Staňte se členem tohoto kanálu a získejte přístup k těmto výhodám:
/ @autoskolaking
- Podrobnější upřesnění informací ohledně novel a novinek + něco navíc
- 1x měsíčně webinář novel pro členy včetně dotazů
- Prioritní odpověď na komentáře
- Kdykoli řešení Vašich otázek z dopravy, křižovatek, nehod, bodů...
- Trochu mé soukromé a pracovní videa :-)
- Nezveřejněné scény z Celebrit v autoškole
Nevím jakou má pán sazbu, že má elektřinu za 5 Kč. Mě to v roce 2023 vyšlo na 8,2 Kč. 5 Kč jsem platil naposledy v roce 2021 za minulé vlády. Dále tvrdí že spalovací auto mobil mám v zimě větší spotřebu kvůli topení. To není pravda spalovací auto topí odpadním teplem. Větší spotřeba může být dána pouze větším valy vím odborem zimních pneumatik. Případně pomalejším zahříváním více prochladlé ho motoru. Ale já mám auto v garáži takže mi to nehrozí.
Nechal bych to na poptávce a nabídce. Tlakem vzniká protitlak.
EV je skvělé. Zelené lobby tomu velmi škodí. Prosadilo by se to i tak. Doporučuji si to někde půjčit alespoň na víkend a zpět do spalováku se vám nebude chtít.
Evangelista odbornikem. V zimě ma nová hyundai kona dojezd neco pres 300km. Nejekologictejsi auto je to, co se nemusí vyrobit. Můžete jezdit se starým dieselem několik životů, aby se vyvážilo zatížení životního prostředí vyrobou takovéto nádhery která váží skoro 2 tuny. A s dieselem můžu jet kam chci, 1000+ km dojezd. Ne po nabíječkách, kde musim být online, protože penězi zde nezaplatite. Nehledě na to, že ice se da celý recyklovat.
20 let baterie? když to porovnam s mobilem tak po 20 letech jsem s kapacitou jinde a to nabijim kazde 2 dny. U auta to bude podobné.Navíc u 20 let stareho auta mi dojezd rozhodne neklesne na 50% . Nějaký příklad toho e-křapu stoji 200 000? Navic ja chci aby slouzilo auto mě ve smyslu natankuju cestou kde chci a kudy jedu a ne abych se podrizoval a najel kvuli najbijeckam x km navic abych mohl dobit. Tohle je bláznovství myslet si že je to cesta. Kdo si to chce pořídit, je to jeho věc a jeho penize. Ten kdo to nechce ať má možnost výběru benzin, nafta.
Pekne, cekal jsem zase fanatickou propagaci, ale je videt, ze to je nadsenec, ktery nevyzdvihuje nesmyslna cisla, jako to dela spousta ekofasistu. Diky za dobrou praci!
EV drahé je, ale zlevňuje, což je dnes další problém, že když dnes koupím EV za 5 let to bude jako 10 let starý notebook
Video se mi líbilo, můj názor na elektro OSOBNÍ auta to pozměnilo. Je otázka času, než bude počet dobíjecích stanic dostatečný. Tak již zbývá RYCHLE stavět nové reaktory, aby bylo dost elektr. energie. Předpokládám, že až se budou vyrábět téměř výhradně elektroauta, jejich cenu to sníží. Jak to bude ale s náklaďáky, autobusy, zaoceánskými loděmi, letadly apod.?
Hujda poprvé jel v elektromobilů 😂
Zvláště u Hyundai mají specialisté skvělou diagnostiku a techniky, poprosite je aby Vám před předáním auta udělali nutný a potřebný update. Oni Vám 4x řeknou že to je hotové a pak přes OBD zjistíte že se na Vás vysrali, sry ale Hyundai ani Kia nikdy. 😊 Ať se chytnou za rypák.
bohužel po pár sekundách jsem vypnul,bo nehodlám podporad propagandu a LŽI! Ta věta p. odborníka😀: "prosadila se i přesto, aby se snažila EU PODPOROVAT" 😀😀 dále nemá smysl sledovat.🤮