Никуда не делось, до сих пор территория осталась у нас в Солнечногорске. ЦМИС. Центральная машиноиспытательная станция. Только ничего там не испытывают,и очень давно. Всё заброшенно. Круги ,по которым трактора ездили ещё остались,только заросло всё к сожалению.
Всё так круто, такой полигон серьёзный... И вдруг 3:27 - неужели нельзя сделать банальные ручки у приборов? А если что-то пойдёт не так и надо будет срочно исправить регулировку - долго испытатель будет тыкать отвёрткой пока на шлиц попадёт?
Сталинградский тракторный завод был построен в США, разобран, перевезен на 100 грузовых кораблях и затем собран в СССР. Горьковский автозавод был построен американской компанией Austin, а выпускал клоны автомобилей Форда. Днепрогэс - это работа американской фирмы Cooper Engineering Company совместно с немецким «Сименсом», главным инженером там был Хью Купер, а оборудование поставила компания General Electric. Современный московский АЗЛК - точная копия фордовского типового завода из города Диборн. Магнитка - клон металлургического комбината в городе Гэри, штат Индиана.
Да, я тоже знаю мифы древнего мира 😂, что москвич был слизан с BMW, копейка с Fiat и т. д, какую бы технику не брали всё слизано за бугром и за океаном 😂, как будто наших учёных не было в СССР 😂.
Ну да , по вашему и войну в 45 США выиграли , и людей живущих в СССР рожали американцы и завозили к нам на кораблях 😂😂😂 а то что в США авиация придумана русскими , ракетостроение немцами , экономика евреями вас вообще не волнует, главное СССР обгадить 😂
@прорыв будет? В принципе, все это мог бы с тем же самым успехом и водитель выполнять - ведь тяговое усилие не зависит от водителя. Какие ему скажут держать обороты на какой передаче - такие и сделает. От водителя разве что трогание с места может зависеть. Но тут решили испытания полностью автоматизировать. А ведь прикрутить пневматическое дистанционное управление к стандартной МКПП, причем сделать эту систему универсальной, для любого трактора - не хухры-мухры.
@@mikylberezin7171 да, я своим комментарием хотел донести, что на то время это было эффективно и не сложно, так как лучше и не придумали, а в наше время проще конечно)
Мой трактор поле переедет, переедет и лес, Магнитофон на всю катушку грохочет техно - экспресс. В кабине разные наклейки: девчонки и цветы, Мигают лампочки зеленой краской среди темноты.
@прорыв будет? И никогда не показывали. Всегда программу ужимали, втискивали в курс, в семестр, и так чтоб ещё на картошку съездить. А кино смотреть - отдельная песня: согласовать зал, киномеханика, найти фильм.. некогда..
@прорыв будет? это везде так было. В первую очередь - программа, учебный план. Это сейчас можно фильм между прочим одной кнопкой включить. Раньше, без компьютеров, нужно было включить его в программу, и чтоб зал был свободен, и техник, и чтоб кто то знал о существовании этих фильмов, их заказал, и на какой полке лежит, не было отставаний по лекциям и семинарам, - короче, фильмы снимались для тех, у кого через 50 лет будет свободное время и Ютуб весь просмотрен, для нас сегодняшних
@прорыв будет? ну тогда понятно, почему ты так пишешь. Конечно, преподаватели чаще чем студенты с фильмами сталкивались. Я в теникуме 1-2 раза за 4 года видел, и в вузах пару раз за 6 лет на очном.
От стремления воспроизводить достижения иностранного автопрома советская промышленность не избавилась до самого конца своего существования. Гусеничный трактор «Сталинец-60», выпускавшийся в Челябинске с 1933 года - это копия американского Caterpillar-60 1925 года. Комбайн «Коммунар», производимый в Запорожье с 1930 года, был клоном катерпилларовского комбайна 1928 года. Пермский авиамоторный завод делал копии американского мотора «Циклон»
Отец рассказывал, как он работал на тракторном заводе, в 82-м, там половина болтов не докручивалась, в колхозах, куда такая техника поступала, официально была инструкция по протяжке ВСЕХ болтов и гаек, иначе такой трактор заводить было нельзя. Масло изо всех щелей летело. Гнали вал на заводах.
да вы правы = при перегоне нового трактора на расстояние 12 км на отделение совхоза - потеряли несколько башмаков и кучю гаек и болтов - затем эти недокрученные болты и гайки затягивали и протягивали целую неделю - все болты на ходовой не были протянуты и мы с трубой еле затягивали их - так как резьба во время перегона закоцалась + масла ни в одном катке не было ...
Официальной инструкции не было,это ты уже загнул.Просто все знали ,что новый трактор нужно протянуть и промазать.Был я на Минском тракторном и на моторном,заводах и видел сборку .Мастер смены на конвеере придерживает количество выпущенных тракторов на табло,народ смотрит,мало ,нужно поднажать и стараются.А в конце смены ,на табло реальные цифры,и пеиевыполнение плана.А это зарплата.Вот так и было.Где там качество будет?
Естественно, тот факт, что заводы и фабрики нам строят иностранцы, никто не афишировал. Филиал компании Альберта Кана в Москве носил советское название - «Госпроектстрой». 📡
Давайте будем честны, товарищ Кан не строил фабрики, а проектировал их, и в этом у него был большой опыт. А строили заводы и фабрики все таки Советские люди, иногда по 20 часов в сутки, недоедая и недосыпая. А товарищу Кану за его проекты Советское правительство от имени всего народа, достаточно щедро оплатило его услуги.
По условиям контракта специалисты получали неплохое жалованье, обеспечивались хорошим жильем (на фоне бараков, что строились для советских рабочих) и снабжались качественной провизией. Для иностранцев строились особые поселки, куда не было хода простым советским гражданам
Всё точное оборудование для испытаний были импортные даже тогда. Сколько пересмотрел советских фильмов и картина одна во всё времена. Отстали в электронике ещё тогда, а сейчас уже не нагоним.
По данным ЦК, в 1932 году число иностранных специалистов - от инженеров до квалифицированных рабочих - достигло фантастической цифры 20 тыс. человек, более половины которых приехали из Германии.
@прорыв будет? "пусть они более развиты, чем другие страны во многих сферах деятельности экономики" - вы сами ответили на мой вопрос. Конечно, у более развитых и нужно покупать и технологии перенимать. Что там сокращали? В 70е и дальше совок понастроил трубо- и газопроводы на запад, особенно в ФРГ и начал зарабатывать на углеводородах. Ну и развалился в результате. РФ туда же.
@прорыв будет? да неужели? Уренгой-Помары-Ужгород вообще был построен на западные деньги. И был он самым мощным из магистральных. Продавали нефть, получали валюту, за нее покупали... зерно. Вот и вся экономика. В Восточной Европе не было никаких других государств, кроме СССР. Я смотрю у вас географией и историей плохо. А еще вы не знаете разницу между импортом и экспортом, раз "а в западную минимум импортировали". В школе учитесь? Все бывшие страны ОВД живут лучше сейчас, чем тогда.
В нем трудились 25 американских и 2,5 тысячи советских инженеров, которые изучали западную науку проектирования и строительства крупных промышленных объектов. Филиал немецкой компании Demag в Москве тоже был зашифрован и носил название Центрального бюро тяжелого машиностроения. 🕺
Результаты индустриализации впечатляют. Многие предприятия до сих пор составляют основу росс промышленности. К 1940 году по объему промышленной продукции СССР занял второе место в мире, уступая лишь США. С помощью иностранных инженеров было подготовлено более 2 млн. советских специалистов, которые освоили новые технологии. 👨👩👧👦
Ехал я раз по маршруту на автобусе по мосту - и вдруг от встречного трактора на ходу отвёртывается это большое колесо и катится прямо на меня . Я затормозил - колесо ударилось в бампер и упало передо мной . )
@прорыв будет? , ну пассажир как может затормозить . Конечно , за рулём . Еду , едет трактор и вдруг у него колесо отделяется и катится прямо в мой автобус . )
@@vitznow6047 , я не ожидал такого развития событий . Потом мне сказали, это у них обычное дело - большое колесо у таких тракторов откручивается на ходу вместе со ступицей .
@@СталинскийАмпир Это не обычное дело, если следить за трактором. За всю жизнь в селе слышал только о двух таких случаях. Причем в одном был заводской брак, а во второк колеса "перекатывали" и плохо протянули.
К середине 1930-х годов в СССР уже успели накопить некоторый опыт по организации производства и поэтому дорогих иностранных специалистов стали выдавливать на родину. Стали урезать зарплату, отменили спецснабжение через систему закрытых распределителей, требовали принять советское гражданство. В итоге большая часть иностранных спецов к 1938 году вернулась на родину, благо и в США, и в Европе уже преодолели последствия Великой депрессии и там появилось множество новых вакансий.
За несколько лет в СССР ударными темпами построили более 500 заводов. По некоторым оценкам, это обошлось Союзу в $2 млрд. (по нынешнему курсу это почти $250 млрд.). Нанятые американские инженеры особенно не заморачивались. Они перенесли готовые проекты заводов из США и привезли свое оборудование. К примеру, московский завод АЗЛК был сделан по образцу сборочных производств Форда. 👍
На ЧТЗ( Челябинск) на тракторах, которые на стенде не вытянули необходимые параметры, писали мелом " колхоз". Попросту брак. Хорошие шли на север и армию. А то, что сих пор работают старые трактора, так это заслуга механизаторов, а не конструктора или завода. Иной агрегат можно отремонтировать только с помощью божьей матери и кувалды.
Как же охото вернуться обратно в СССР, когда все были люди равны, соседи были соседями, люди были людьми. Хоть и запретов хватало, но всё это Объединяло народ. Когда ценность была добрата, честность и доверие. Когда ключи от дома и квартир, могли оставлять под ковриком. Когда Милиция нас оберегала. Когда семья была семьей, а не во это сейчас, хотели женились, хотели разошлись, не сходятся типо характерами. Когда слово Мужчины было законом и окончательным правом голоса. А школа только чего стоило, независимо от того хочешь учиться или нет, учителя все равно мучались и заставляли. Горбачев конча, всё спустил и продал. Я уверен, даже сейчас взрослые и состоятельные люди, хотели бы на миг вернуться в то время. Где царствовали обычие, дружелюбие, безкорыстность, надежда и трудолюбие. Мир, труд и Май друзья! 💪
@прорыв будет? Да тут ты прав, вон Чубайс удрал из страны тоже с Гайдаром наворотили дел в 90х.Смотрю через приложения все каналы.Там у Зудина два свежих ролика, глянь🧐
Белорусы молодцы, они могут покрыть потребности тракторной и тяжеллй техникой, а также мясной и молочной промышленности всей европы и азии ,тем самым заняв ведущее место в мире.Особым спросом техника пользуе в России.
В 1929 году, когда Великая депрессия в США стала реальностью, без работы остался именитый архитектор Альберт Кан. Он был известен тем, что построил завод Форда в Детройте. А в 1930-х составил план промышленной модернизации в России. 👨👩👧👦🙋♂
@@СергейЕгоров-н5б5к Если говорить об особенностях его личности, то Сталин - это ущербное и закомплексованное существо. Этим он заметно отличался от уверенного в себе и ничего не боящегося Ленина. Владимир Ильич, несмотря на все свои поступки, исходил из этоса просвещения, а Сталин опирался на традицию. То, что мы называем сталинской модернизацией, по сути было попыткой использовать традиционализм для строительства социализма. Его представления о власти были проявлением гипертрофированно жестокой и болезненной формы патернализма: он действительно искренне считал себя «отцом народов».
@@HuanCarlosLJ Часть с соцлагеря, часть западные. ВИМ и Солнечногорская испытательная станция имели немного оборудования. В Москве на кафедре механизации с/х в МИИСП в группе испытателей на импортном оборудовании не обучали.
Проблема была с запчастями. У нас было три Кировца. Всю зиму два в ремонте, один подвозил сено на ферму. К пахоте обязательно все три были отремонтированы и в путь , но ломались часто. Белорусы были не убиваемые , только масла из в сех щелей.
Мне кажется что методики испытаний, стенды и прочее намного сложнее чем сами тракторы ))) Вот так и рождается нация, способная за копейки изобрести сверхзвуковые ракеты.
Дурдом лучше бы они в то время установили кондер нормальный отопитель и шумку кабины , чем они столько вбухали в такой полигон , а испытать и механизатор бы смог в реальных условиях
@прорыв будет? расскажи мне еще что спасает что нет если наши рукожопы не старались для человека создать условия и до сих пор такое лепят , почему-то в иномарках все спасает и справляется , только к сожалению годы и здоровье оставлено в этом хламе советского прорыва
@прорыв будет? не надо завидовать , все что ты перечислил для людей , а вот наш то хлам был он и остался ну да качество железа было дучше , и прорыва в жизни не дождёшься
@@Александр-п8д5ц про мерс говорить что это плохая машина, а советское барахло лучше... я х. его знает мож и правда скоро пересядем на Ниву, принудительно?
Хорошо засыпать под этот фильм , такой монотонный и успокаивающий голос
Уснул на3-ей минуте
Эти трактора и сегодня досихпор работают, вот сила была в СССР 👍
ето правда, но причина по которой они работают до сих пор, ето нищета, люди немогут позволить себе нормальную технику сделаную для человека.
У моего мтз год 89года выпуска кормит меня по сей день .
@@Vasyl40 это правда, у меня ЮМЗ 6, купил его за 3500 у.е, зарплата у меня 200у.е в месяц.
Да уж, бедолаги трактористы...
А что в них хорошего 🤷♂️ едишь по полю, а пыль вся в кабину 🤦♂️ ужас, техника не для людей 🤷♂️🤦♂️ жара, кондиционера нет 🤷♂️
У меня в селе есть первый мтз-82 который появился в совхозе 1975года выпуска..до сих пор работает уже в частных руках.
Невероятно, какая была производственная и испытательная база!!! Куда все это делось??? Такое впечатление, что колесо заново изобретают...
Никуда не делось, до сих пор территория осталась у нас в Солнечногорске. ЦМИС. Центральная машиноиспытательная станция. Только ничего там не испытывают,и очень давно. Всё заброшенно. Круги ,по которым трактора ездили ещё остались,только заросло всё к сожалению.
@@Александр50-ч6е ну так я и писал выше, что все забросили и поросло бурьяном...
Деревья выросли неверное. Это и есть заброшено
Куда? В пёзды губастых жен олигархов, продающих родину.
А ведь когда-то это приносило пользу всей стране и народам.
Отвёртка для регулировки нагрузки шедевральна
Узнав результаты - было решено их засекретить и не обижать трактористов ]]
Всё так круто, такой полигон серьёзный... И вдруг 3:27 - неужели нельзя сделать банальные ручки у приборов? А если что-то пойдёт не так и надо будет срочно исправить регулировку - долго испытатель будет тыкать отвёрткой пока на шлиц попадёт?
Сталинградский тракторный завод был построен в США, разобран, перевезен на 100 грузовых кораблях и затем собран в СССР. Горьковский автозавод был построен американской компанией Austin, а выпускал клоны автомобилей Форда. Днепрогэс - это работа американской фирмы Cooper Engineering Company совместно с немецким «Сименсом», главным инженером там был Хью Купер, а оборудование поставила компания General Electric. Современный московский АЗЛК - точная копия фордовского типового завода из города Диборн. Магнитка - клон металлургического комбината в городе Гэри, штат Индиана.
Не пиздишь john makkartni тот же мастер хаит наш СССР
Да, я тоже знаю мифы древнего мира 😂, что москвич был слизан с BMW, копейка с Fiat и т. д, какую бы технику не брали всё слизано за бугром и за океаном 😂, как будто наших учёных не было в СССР 😂.
Пиздеть не мешки таскать, откуда такая информация... приснилось что-ли
Ну да , по вашему и войну в 45 США выиграли , и людей живущих в СССР рожали американцы и завозили к нам на кораблях 😂😂😂 а то что в США авиация придумана русскими , ракетостроение немцами , экономика евреями вас вообще не волнует, главное СССР обгадить 😂
Более того, победа в ВОВ дала мощнейший импульс развития промышленности СССР благодаря помощи США и реквизированным технологиям Германии.
Хороший фильм! 🎥👍
Полезное видео...для специализированных учебных заведений!!!🤫🙃😉
Эта техника уже устарела!В качестве кинохроники показывать!Но ни как не обучать!
@@lekseii не устарела до сих пор в почете такая техника
Как все сложно! Особенно порадовал беспилотный трактор.
@прорыв будет? В принципе, все это мог бы с тем же самым успехом и водитель выполнять - ведь тяговое усилие не зависит от водителя. Какие ему скажут держать обороты на какой передаче - такие и сделает. От водителя разве что трогание с места может зависеть. Но тут решили испытания полностью автоматизировать. А ведь прикрутить пневматическое дистанционное управление к стандартной МКПП, причем сделать эту систему универсальной, для любого трактора - не хухры-мухры.
сложно для нашего времени, а тогда эффективно и точно
@@alexpiterpisalexpiterpis2112 нет сейчас все гораздо проще в наше время все электро
@@mikylberezin7171 да, я своим комментарием хотел донести, что на то время это было эффективно и не сложно, так как лучше и не придумали, а в наше время проще конечно)
Ага......прям как в "незнайка в солнечном городе"........
Неужели, мы все это потеряли, наши отцы старались, а мы вот так.
кто мы? за себя отвечай а не за всех. Я лично ничего не ломал и не воровал.
Будущие отцы будут хвалиться своим детям тик-током и подписчиками
Потеряли потому что произошло предательство на верху. Народ потерял чувство самосохранения
К сожалению да, та станция которая была в первой части называлась ЦМИС, ее за не надобностью закрыли уже как 10 лет.
Так ничего не потеряли прогресс не стоит на месте
Мой трактор поле переедет, переедет и лес,
Магнитофон на всю катушку грохочет техно - экспресс.
В кабине разные наклейки: девчонки и цветы,
Мигают лампочки зеленой краской среди темноты.
Впереди костёр мерцает
Запах шашлыка ! Наш народ вот так гуляет , пляски до утра !
Мигают лампочки: зеленый, красный- среди темноты...
Круто !!! Колхозы трактора плановая экономика супер !!!
А всё то надо было бодяжить пальмовое масло и продавать за тридорого. Воо софки дураки
@@АлександрТокарев-р2л ага и жепой со шнурком на экране трясти
Тесла в тракторе в СССР
Здравствуйте. Вы будете переходить на другую площадку?(дзен, телеграмма, ВК итп) Ютуб на грани запрета. Не хочется расставаться с вами и с фильмами.
Я соавтор этого канала, и заявляю, что не будем!
В России останется российский Ютуб, так что никакой грани)
Российский Ютуб...ахаха🤣🤣🤣🤣
Нет Ютуб работает все хорошо никто не закрывает
А сейчас даже бумагу не можем сами сделать!
Скорее всего, фильм сняли и никому не показывали. Мы - первые зрители.
@прорыв будет? И никогда не показывали. Всегда программу ужимали, втискивали в курс, в семестр, и так чтоб ещё на картошку съездить. А кино смотреть - отдельная песня: согласовать зал, киномеханика, найти фильм.. некогда..
@прорыв будет? Один или два фильма за всю учёбу, как то так. Причем, фильмов было реально много.
@прорыв будет? это везде так было. В первую очередь - программа, учебный план. Это сейчас можно фильм между прочим одной кнопкой включить. Раньше, без компьютеров, нужно было включить его в программу, и чтоб зал был свободен, и техник, и чтоб кто то знал о существовании этих фильмов, их заказал, и на какой полке лежит, не было отставаний по лекциям и семинарам, - короче, фильмы снимались для тех, у кого через 50 лет будет свободное время и Ютуб весь просмотрен, для нас сегодняшних
@прорыв будет? ну тогда понятно, почему ты так пишешь. Конечно, преподаватели чаще чем студенты с фильмами сталкивались. Я в теникуме 1-2 раза за 4 года видел, и в вузах пару раз за 6 лет на очном.
От стремления воспроизводить достижения иностранного автопрома советская промышленность не избавилась до самого конца своего существования. Гусеничный трактор «Сталинец-60», выпускавшийся в Челябинске с 1933 года - это копия американского Caterpillar-60 1925 года. Комбайн «Коммунар», производимый в Запорожье с 1930 года, был клоном катерпилларовского комбайна 1928 года. Пермский авиамоторный завод делал копии американского мотора «Циклон»
Та почти всё такое было.
83 год, а такая съёмка будто 55 год. Уже несколько лет как сняли фильм "терминатор"в Америке
Нет терминатор позже вышел
Уже 4 года как сняли первого Чужого. А теперь сравним качество с Петлёй Ориона 1980. Это позор какой-то..
ХОРОШАЯ, КАЧЕСТВЕННАЯ СЬЕМКА 👍
Терминатор в 1992 году вышел ... ему далеко до МТЗ 👍
Отец рассказывал, как он работал на тракторном заводе, в 82-м, там половина болтов не докручивалась, в колхозах, куда такая техника поступала, официально была инструкция по протяжке ВСЕХ болтов и гаек, иначе такой трактор заводить было нельзя. Масло изо всех щелей летело. Гнали вал на заводах.
жигули и волги точно так же протягивали сразу из магазина, а потом еще раз после 500км ;)
Вопрос. Для чего было гнать ?
да вы правы = при перегоне нового трактора на расстояние 12 км на отделение совхоза - потеряли несколько башмаков и кучю гаек и болтов - затем эти недокрученные болты и гайки затягивали и протягивали целую неделю - все болты на ходовой не были протянуты и мы с трубой еле затягивали их - так как резьба во время перегона закоцалась + масла ни в одном катке не было ...
Официальной инструкции не было,это ты уже загнул.Просто все знали ,что новый трактор нужно протянуть и промазать.Был я на Минском тракторном и на моторном,заводах и видел сборку .Мастер смены на конвеере придерживает количество выпущенных тракторов на табло,народ смотрит,мало ,нужно поднажать и стараются.А в конце смены ,на табло реальные цифры,и пеиевыполнение плана.А это зарплата.Вот так и было.Где там качество будет?
Ага и вкладыши и маховик и в КПП тоже не протягивались
Естественно, тот факт, что заводы и фабрики нам строят иностранцы, никто не афишировал. Филиал компании Альберта Кана в Москве носил советское название - «Госпроектстрой».
📡
Давайте будем честны, товарищ Кан не строил фабрики, а проектировал их, и в этом у него был большой опыт.
А строили заводы и фабрики все таки Советские люди, иногда по 20 часов в сутки, недоедая и недосыпая.
А товарищу Кану за его проекты Советское правительство от имени всего народа, достаточно щедро оплатило его услуги.
@@9mfire любой труд должен оплачиваться. Если не можешь сделать сам, обратись к спецам. А спецы бесплатно не работают
@@9mfire , руками зэков......
@@СергейЕгоров-н5б5к а Зэки не люди?? Это такие же наши сограждане.
@@9mfire , а чего они в турьмах тогда?
По условиям контракта специалисты получали неплохое жалованье, обеспечивались хорошим жильем (на фоне бараков, что строились для советских рабочих) и снабжались качественной провизией. Для иностранцев строились особые поселки, куда не было хода простым советским гражданам
Ещё тогда у нас трактора могли без человека ездить..! ☝️👍🙂
Как всегда по музыке: советская психоделика. Обожаю.
5:39 почему то вспомнился терминатор 2, погоня на грузовике
Тоже вспомнился Терминатор, только первая часть, где по ступенькам убегали перед прессом.
Александр если ютуб заблокируют вы появитесь на РуТубе?
В ютубе просто закрыли рекламу. Заметили как хорошо любой видос смотреть без рекламы?!
@прорыв будет? Я тоже с мобильной связи смотрю, рекламы нет совсем
Ух ты ...кордовый 82-ой!!!!
Здравствуйте у меня мтз80 1983 года выпуска до сих пор пашет и косит. Хорошая техника ремонтнопригодная.запчасти доступные
Береги его ..... это техника будущего теперь.....
Класс!
Всё точное оборудование для испытаний были импортные даже тогда. Сколько пересмотрел советских фильмов и картина одна во всё времена. Отстали в электронике ещё тогда, а сейчас уже не нагоним.
Нет не было ничего импортного все отечественное было
Слава СССР!
Мне нравиться именно МТЗ -80 он красиво смотриться внешность .Ещё открыть задний окно то вообще шикарно смотрится из далеко
По данным ЦК, в 1932 году число иностранных специалистов - от инженеров до квалифицированных рабочих - достигло фантастической цифры 20 тыс. человек, более половины которых приехали из Германии.
20 тысяч всего то на столько миллионов людей и столько фабрик и заводов да иголка в стоге сена получаеться
@@mikylberezin7171 иди сапоги барину лежи
Так немчура да америкашки и построили почти всю промышленность СССР в своё время.........
@@СергейЕгоров-н5б5к и ещё негров вешают
в перерывах между строительствами..........................
капец , у терминатора начинка и то проще была , чем у этой аппаратуры испытательной в тракторе
Ага........там одна микросхема......а тут только одних медных проводов километр .....
Первый беспилотник...
Не первый, у немцев были во вторую войну.
@прорыв будет? опять шиза про НАТО?
@прорыв будет? у развитого мира ничего не покупать? ахаха
@прорыв будет? "пусть они более развиты, чем другие страны во многих сферах деятельности экономики" - вы сами ответили на мой вопрос. Конечно, у более развитых и нужно покупать и технологии перенимать. Что там сокращали? В 70е и дальше совок понастроил трубо- и газопроводы на запад, особенно в ФРГ и начал зарабатывать на углеводородах. Ну и развалился в результате. РФ туда же.
@прорыв будет? да неужели? Уренгой-Помары-Ужгород вообще был построен на западные деньги. И был он самым мощным из магистральных. Продавали нефть, получали валюту, за нее покупали... зерно. Вот и вся экономика. В Восточной Европе не было никаких других государств, кроме СССР. Я смотрю у вас географией и историей плохо. А еще вы не знаете разницу между импортом и экспортом, раз "а в западную минимум импортировали". В школе учитесь? Все бывшие страны ОВД живут лучше сейчас, чем тогда.
Вот что значит СССР! Мощная страна была , слава СССР !
Какие же вы поехавшие. Я уверен большинство из тех кто дрочет на совок, сегодня поддерживает войну в Украине.
В нем трудились 25 американских и 2,5 тысячи советских инженеров, которые изучали западную науку проектирования и строительства крупных промышленных объектов. Филиал немецкой компании Demag в Москве тоже был зашифрован и носил название Центрального бюро тяжелого машиностроения.
🕺
Бред
@@mikylberezin7171 холоп
почему регулировки делались отверткой, неужели нельзя было сделать крутилки
Все хвалят качество ссср, такие серьёзные механизмы делали, а крутилки не смогли сделать, бред какой-то.
Афигенно! :)
Ведь реально работали и работают
Спасибо автору
В 83 году у т-150 была уже разработана новая классная кабина, а в эксплуатацию пошла похожая только в нулевых, обидно!
Результаты индустриализации впечатляют. Многие предприятия до сих пор составляют основу росс промышленности. К 1940 году по объему промышленной продукции СССР занял второе место в мире, уступая лишь США. С помощью иностранных инженеров было подготовлено более 2 млн. советских специалистов, которые освоили новые технологии.
👨👩👧👦
Ехал я раз по маршруту на автобусе по мосту - и вдруг от встречного трактора на ходу отвёртывается это большое колесо и катится прямо на меня . Я затормозил - колесо ударилось в бампер и упало передо мной . )
@прорыв будет? , ну пассажир как может затормозить . Конечно , за рулём . Еду , едет трактор и вдруг у него колесо отделяется и катится прямо в мой автобус . )
Ну ты перекрестился? Сейчас же все крестятся, даже пилоты перед вылетом. Раньше головой думали и верили в науку, теперь….
@@vitznow6047 , я не ожидал такого развития событий . Потом мне сказали, это у них обычное дело - большое колесо у таких тракторов откручивается на ходу вместе со ступицей .
@@СталинскийАмпир Это не обычное дело, если следить за трактором. За всю жизнь в селе слышал только о двух таких случаях. Причем в одном был заводской брак, а во второк колеса "перекатывали" и плохо протянули.
Бывает полуось ломается. Скорее всего так и было.
Мтз 80 самый классный и кабина тёплая. Да и вообше красивый он живой что ли какойто
Да, были времена, была техника.
К середине 1930-х годов в СССР уже успели накопить некоторый опыт по организации производства и поэтому дорогих иностранных специалистов стали выдавливать на родину. Стали урезать зарплату, отменили спецснабжение через систему закрытых распределителей, требовали принять советское гражданство. В итоге большая часть иностранных спецов к 1938 году вернулась на родину, благо и в США, и в Европе уже преодолели последствия Великой депрессии и там появилось множество новых вакансий.
Лайк не могу поставить
Классное время)
За несколько лет в СССР ударными темпами построили более 500 заводов. По некоторым оценкам, это обошлось Союзу в $2 млрд. (по нынешнему курсу это почти $250 млрд.). Нанятые американские инженеры особенно не заморачивались. Они перенесли готовые проекты заводов из США и привезли свое оборудование. К примеру, московский завод АЗЛК был сделан по образцу сборочных производств Форда.
👍
Класс👍
На ЧТЗ( Челябинск) на тракторах, которые на стенде не вытянули необходимые параметры, писали мелом " колхоз". Попросту брак. Хорошие шли на север и армию. А то, что сих пор работают старые трактора, так это заслуга механизаторов, а не конструктора или завода. Иной агрегат можно отремонтировать только с помощью божьей матери и кувалды.
Вот это уровень: импортные оборудования измерительное оборудование
А ведь до сих пор на этих драндулетах работают
Отличный учебный фильм! Но на 02:04 не "вал двигателя", а ВОМ (вал отбора мощности) привода навесного оборудования, с которым агрегатируется трактор.
По вому определяли обороты двигателя. Туда удобнее прицепить датчик.
Тоже сначала невдомёк, после подумал как ты.
Все правильно диктор сказал. По оборотам ВОМ ,высчитывают обороты коленвала .
Не совсем понял про передние ведущие колёса
что не понятно? 4х4 привод
@@HuanCarlosLJ если 4х4 то всё понятно. Почему всегда казалось что этот трактор заднеприводный
Как же охото вернуться обратно в СССР, когда все были люди равны, соседи были соседями, люди были людьми. Хоть и запретов хватало, но всё это Объединяло народ. Когда ценность была добрата, честность и доверие. Когда ключи от дома и квартир, могли оставлять под ковриком. Когда Милиция нас оберегала. Когда семья была семьей, а не во это сейчас, хотели женились, хотели разошлись, не сходятся типо характерами. Когда слово Мужчины было законом и окончательным правом голоса. А школа только чего стоило, независимо от того хочешь учиться или нет, учителя все равно мучались и заставляли. Горбачев конча, всё спустил и продал. Я уверен, даже сейчас взрослые и состоятельные люди, хотели бы на миг вернуться в то время. Где царствовали обычие, дружелюбие, безкорыстность, надежда и трудолюбие. Мир, труд и Май друзья! 💪
Путин планируют восстановления СССР
Сила СССР
Техника для третьего мира была ещё в советские времена. Америка в эти годы развита была в разы.
Такие видео надо на флэшке перезаписывать,что б детям потом объяснить что это не происки дьявола а творение человека.
Фактически благодаря их работе СССР смог подготовиться к войне с фашистской Германией и победить. Но история объявила героями совсем других людей
🈴🈵
Супер! Спасибо! А где найти вас в телеграмм?
@прорыв будет? Сейчас всё блогеры стараются, на Яндексе Дзен резерв держать, если Ютуб хлопнут. Может со временем Рутуб разовьётся.
@прорыв будет? Рутуб вроде Российский, просто из-за Ютуба не может с 2006 года развится.
@прорыв будет? Понятно, но я себе забил Рутуб вроде маслает но с Ютубом отстой конечно, дно👇😁
@прорыв будет? Ясно.
@прорыв будет? Да тут ты прав, вон Чубайс удрал из страны тоже с Гайдаром наворотили дел в 90х.Смотрю через приложения все каналы.Там у Зудина два свежих ролика, глянь🧐
В конце даже Ленин ухмыляется 7:16
Хроники былой развитой цивилизации
👍👍👍👍👍
Белорусы молодцы, они могут покрыть потребности тракторной и тяжеллй техникой, а также мясной и молочной промышленности всей европы и азии ,тем самым заняв ведущее место в мире.Особым спросом техника пользуе в России.
А еще креветками, кальмарами, польскими яблоками и прочим...
Оно и понятно.....другого спроса то у них нет........
Ничего себе методика с беспилотными тракторами. Интересно сейчас насколько отличается. Думаю ща больше отдельные агрегаты проверяются
Сейчас мне кажется бюджеты пилят а результат прошлых лет вписывают.
Мне почему то показалось, что диспетчерская башня с пластиковыми окнами.
К примеру, первую домну Магнитки выкладывали 2,5 месяца полностью под присмотром американских рабочих, а на четвертую ушло меньше трех недель
💆♂👬
Если бы советский союз остался, то сейчас бы мы, я думаю, к технологиям подобрались, равных которым нет в мире и сейчас в наше время
Еще 100процентов запаса прочности от типовых испытаний осталось.
_*класс _*
Это просто трактор. А такое ощущение что звездолёт испытывают.
Советские люди самые лучшее в своём времени это самые лучшие времена были справедливые и честные
СОЮЗ.ВУЗ.ФИЛЬМ !
В 1929 году, когда Великая депрессия в США стала реальностью, без работы остался именитый архитектор Альберт Кан. Он был известен тем, что построил завод Форда в Детройте. А в 1930-х составил план промышленной модернизации в России.
👨👩👧👦🙋♂
А нам говорили, что это всё гений тов. Сталина......
@@СергейЕгоров-н5б5к Если говорить об особенностях его личности, то Сталин - это ущербное и закомплексованное существо. Этим он заметно отличался от уверенного в себе и ничего не боящегося Ленина. Владимир Ильич, несмотря на все свои поступки, исходил из этоса просвещения, а Сталин опирался на традицию. То, что мы называем сталинской модернизацией, по сути было попыткой использовать традиционализм для строительства социализма. Его представления о власти были проявлением гипертрофированно жестокой и болезненной формы патернализма: он действительно искренне считал себя «отцом народов».
там только робота фёдора в кабине не хватает !
Все стенды для испытаний импортные.
думаете они некачественные?
@@HuanCarlosLJ Часть с соцлагеря, часть западные. ВИМ и Солнечногорская испытательная станция имели немного оборудования. В Москве на кафедре механизации с/х в МИИСП в группе испытателей на импортном оборудовании не обучали.
Измерительное колесо от Ижа😊
🙏👍
Техника ходит до сих пор в жёстких условиях
На диспетчерской башне кажется пластиковые окна установлены
@прорыв будет? Я пошутил))). Похоже просто.
@прорыв будет? 😀😀😀
@прорыв будет? 🤦♀🤕
😮😮😮💪💪💪💯👍
Сделано в СССР сделано совестью просто красавчик и нержевеют сегодняшние прям с конвейере ржавеет
👍😉
Классс
Вот это да, не знал
А ведь реально машины и трактора списывали еще на ходу и вводили в строй новые. Семь лет-досвидания.
Проблема была с запчастями. У нас было три Кировца. Всю зиму два в ремонте, один подвозил сено на ферму. К пахоте обязательно все три были отремонтированы и в путь , но ломались часто. Белорусы были не убиваемые , только масла из в сех щелей.
Капитализм - самое ужасное, что придумал человек. Слава советскому союзу и советским учёным.
Раздолье для инженеров в то время было планетарного масштаба)
ЭТО НЕ 1983 -2083
3:01 колесо ковровец !
Просто новореформаторы чубайс и гайдар младший всем говорили что нам ничего не не надо, всё купим.
Мне кажется что методики испытаний, стенды и прочее намного сложнее чем сами тракторы )))
Вот так и рождается нация, способная за копейки изобрести сверхзвуковые ракеты.
Потому что стенды импортные. Все остальное советское. Потому бросается в глаза такое различие.
как тебе такое, Илон Маск?
Слава Совецкому Народу
Вроди все умные люди работали там где надо а в итоге все самоуничтожилось мигом.
Интересно Вова П. смотрит такие фильмы, где в СССР с его слов галоши производили !!! Как тебе галоши Вова!?😊
Дурдом лучше бы они в то время установили кондер нормальный отопитель и шумку кабины , чем они столько вбухали в такой полигон , а испытать и механизатор бы смог в реальных условиях
У меня в Москве в 2022 году до сих пор такие трактора под окнами во дворе ездят. Чадят, пердят, на асфальте от них лужи масла.
@прорыв будет? расскажи мне еще что спасает что нет если наши рукожопы не старались для человека создать условия и до сих пор такое лепят , почему-то в иномарках все спасает и справляется , только к сожалению годы и здоровье оставлено в этом хламе советского прорыва
@прорыв будет? не надо завидовать , все что ты перечислил для людей , а вот наш то хлам был он и остался ну да качество железа было дучше , и прорыва в жизни не дождёшься
@@Александр-п8д5ц про мерс говорить что это плохая машина, а советское барахло лучше... я х. его знает мож и правда скоро пересядем на Ниву, принудительно?
@@rockstar-pg2ge думаю не пере сядем ,
Впечатляет. Хотя нет уверенности что так все сложно делать была нужда