Фильм рассказывает о методах полигонных испытаниях новых моделей тракторов. СоюзВУЗФильм, 1983 Фильмокопия для оцифровки предоставлена кафедрой СМ-9 МГТУ им. Баумана.
Никуда не делось, до сих пор территория осталась у нас в Солнечногорске. ЦМИС. Центральная машиноиспытательная станция. Только ничего там не испытывают,и очень давно. Всё заброшенно. Круги ,по которым трактора ездили ещё остались,только заросло всё к сожалению.
Сталинградский тракторный завод был построен в США, разобран, перевезен на 100 грузовых кораблях и затем собран в СССР. Горьковский автозавод был построен американской компанией Austin, а выпускал клоны автомобилей Форда. Днепрогэс - это работа американской фирмы Cooper Engineering Company совместно с немецким «Сименсом», главным инженером там был Хью Купер, а оборудование поставила компания General Electric. Современный московский АЗЛК - точная копия фордовского типового завода из города Диборн. Магнитка - клон металлургического комбината в городе Гэри, штат Индиана.
Да, я тоже знаю мифы древнего мира 😂, что москвич был слизан с BMW, копейка с Fiat и т. д, какую бы технику не брали всё слизано за бугром и за океаном 😂, как будто наших учёных не было в СССР 😂.
Ну да , по вашему и войну в 45 США выиграли , и людей живущих в СССР рожали американцы и завозили к нам на кораблях 😂😂😂 а то что в США авиация придумана русскими , ракетостроение немцами , экономика евреями вас вообще не волнует, главное СССР обгадить 😂
@прорыв будет? В принципе, все это мог бы с тем же самым успехом и водитель выполнять - ведь тяговое усилие не зависит от водителя. Какие ему скажут держать обороты на какой передаче - такие и сделает. От водителя разве что трогание с места может зависеть. Но тут решили испытания полностью автоматизировать. А ведь прикрутить пневматическое дистанционное управление к стандартной МКПП, причем сделать эту систему универсальной, для любого трактора - не хухры-мухры.
@@mikylberezin7171 да, я своим комментарием хотел донести, что на то время это было эффективно и не сложно, так как лучше и не придумали, а в наше время проще конечно)
Мой трактор поле переедет, переедет и лес, Магнитофон на всю катушку грохочет техно - экспресс. В кабине разные наклейки: девчонки и цветы, Мигают лампочки зеленой краской среди темноты.
Всё так круто, такой полигон серьёзный... И вдруг 3:27 - неужели нельзя сделать банальные ручки у приборов? А если что-то пойдёт не так и надо будет срочно исправить регулировку - долго испытатель будет тыкать отвёрткой пока на шлиц попадёт?
От стремления воспроизводить достижения иностранного автопрома советская промышленность не избавилась до самого конца своего существования. Гусеничный трактор «Сталинец-60», выпускавшийся в Челябинске с 1933 года - это копия американского Caterpillar-60 1925 года. Комбайн «Коммунар», производимый в Запорожье с 1930 года, был клоном катерпилларовского комбайна 1928 года. Пермский авиамоторный завод делал копии американского мотора «Циклон»
@прорыв будет? "пусть они более развиты, чем другие страны во многих сферах деятельности экономики" - вы сами ответили на мой вопрос. Конечно, у более развитых и нужно покупать и технологии перенимать. Что там сокращали? В 70е и дальше совок понастроил трубо- и газопроводы на запад, особенно в ФРГ и начал зарабатывать на углеводородах. Ну и развалился в результате. РФ туда же.
@прорыв будет? да неужели? Уренгой-Помары-Ужгород вообще был построен на западные деньги. И был он самым мощным из магистральных. Продавали нефть, получали валюту, за нее покупали... зерно. Вот и вся экономика. В Восточной Европе не было никаких других государств, кроме СССР. Я смотрю у вас географией и историей плохо. А еще вы не знаете разницу между импортом и экспортом, раз "а в западную минимум импортировали". В школе учитесь? Все бывшие страны ОВД живут лучше сейчас, чем тогда.
По условиям контракта специалисты получали неплохое жалованье, обеспечивались хорошим жильем (на фоне бараков, что строились для советских рабочих) и снабжались качественной провизией. Для иностранцев строились особые поселки, куда не было хода простым советским гражданам
Естественно, тот факт, что заводы и фабрики нам строят иностранцы, никто не афишировал. Филиал компании Альберта Кана в Москве носил советское название - «Госпроектстрой». 📡
Давайте будем честны, товарищ Кан не строил фабрики, а проектировал их, и в этом у него был большой опыт. А строили заводы и фабрики все таки Советские люди, иногда по 20 часов в сутки, недоедая и недосыпая. А товарищу Кану за его проекты Советское правительство от имени всего народа, достаточно щедро оплатило его услуги.
Отец рассказывал, как он работал на тракторном заводе, в 82-м, там половина болтов не докручивалась, в колхозах, куда такая техника поступала, официально была инструкция по протяжке ВСЕХ болтов и гаек, иначе такой трактор заводить было нельзя. Масло изо всех щелей летело. Гнали вал на заводах.
да вы правы = при перегоне нового трактора на расстояние 12 км на отделение совхоза - потеряли несколько башмаков и кучю гаек и болтов - затем эти недокрученные болты и гайки затягивали и протягивали целую неделю - все болты на ходовой не были протянуты и мы с трубой еле затягивали их - так как резьба во время перегона закоцалась + масла ни в одном катке не было ...
Официальной инструкции не было,это ты уже загнул.Просто все знали ,что новый трактор нужно протянуть и промазать.Был я на Минском тракторном и на моторном,заводах и видел сборку .Мастер смены на конвеере придерживает количество выпущенных тракторов на табло,народ смотрит,мало ,нужно поднажать и стараются.А в конце смены ,на табло реальные цифры,и пеиевыполнение плана.А это зарплата.Вот так и было.Где там качество будет?
@прорыв будет? И никогда не показывали. Всегда программу ужимали, втискивали в курс, в семестр, и так чтоб ещё на картошку съездить. А кино смотреть - отдельная песня: согласовать зал, киномеханика, найти фильм.. некогда..
@прорыв будет? это везде так было. В первую очередь - программа, учебный план. Это сейчас можно фильм между прочим одной кнопкой включить. Раньше, без компьютеров, нужно было включить его в программу, и чтоб зал был свободен, и техник, и чтоб кто то знал о существовании этих фильмов, их заказал, и на какой полке лежит, не было отставаний по лекциям и семинарам, - короче, фильмы снимались для тех, у кого через 50 лет будет свободное время и Ютуб весь просмотрен, для нас сегодняшних
@прорыв будет? ну тогда понятно, почему ты так пишешь. Конечно, преподаватели чаще чем студенты с фильмами сталкивались. Я в теникуме 1-2 раза за 4 года видел, и в вузах пару раз за 6 лет на очном.
За несколько лет в СССР ударными темпами построили более 500 заводов. По некоторым оценкам, это обошлось Союзу в $2 млрд. (по нынешнему курсу это почти $250 млрд.). Нанятые американские инженеры особенно не заморачивались. Они перенесли готовые проекты заводов из США и привезли свое оборудование. К примеру, московский завод АЗЛК был сделан по образцу сборочных производств Форда. 👍
Всё точное оборудование для испытаний были импортные даже тогда. Сколько пересмотрел советских фильмов и картина одна во всё времена. Отстали в электронике ещё тогда, а сейчас уже не нагоним.
Результаты индустриализации впечатляют. Многие предприятия до сих пор составляют основу росс промышленности. К 1940 году по объему промышленной продукции СССР занял второе место в мире, уступая лишь США. С помощью иностранных инженеров было подготовлено более 2 млн. советских специалистов, которые освоили новые технологии. 👨👩👧👦
В нем трудились 25 американских и 2,5 тысячи советских инженеров, которые изучали западную науку проектирования и строительства крупных промышленных объектов. Филиал немецкой компании Demag в Москве тоже был зашифрован и носил название Центрального бюро тяжелого машиностроения. 🕺
К середине 1930-х годов в СССР уже успели накопить некоторый опыт по организации производства и поэтому дорогих иностранных специалистов стали выдавливать на родину. Стали урезать зарплату, отменили спецснабжение через систему закрытых распределителей, требовали принять советское гражданство. В итоге большая часть иностранных спецов к 1938 году вернулась на родину, благо и в США, и в Европе уже преодолели последствия Великой депрессии и там появилось множество новых вакансий.
По данным ЦК, в 1932 году число иностранных специалистов - от инженеров до квалифицированных рабочих - достигло фантастической цифры 20 тыс. человек, более половины которых приехали из Германии.
Ехал я раз по маршруту на автобусе по мосту - и вдруг от встречного трактора на ходу отвёртывается это большое колесо и катится прямо на меня . Я затормозил - колесо ударилось в бампер и упало передо мной . )
@прорыв будет? , ну пассажир как может затормозить . Конечно , за рулём . Еду , едет трактор и вдруг у него колесо отделяется и катится прямо в мой автобус . )
@@vitznow6047 , я не ожидал такого развития событий . Потом мне сказали, это у них обычное дело - большое колесо у таких тракторов откручивается на ходу вместе со ступицей .
@@user-if8vb4rf2r Это не обычное дело, если следить за трактором. За всю жизнь в селе слышал только о двух таких случаях. Причем в одном был заводской брак, а во второк колеса "перекатывали" и плохо протянули.
В 1929 году, когда Великая депрессия в США стала реальностью, без работы остался именитый архитектор Альберт Кан. Он был известен тем, что построил завод Форда в Детройте. А в 1930-х составил план промышленной модернизации в России. 👨👩👧👦🙋♂
@@user-pi9xj2mk5q Если говорить об особенностях его личности, то Сталин - это ущербное и закомплексованное существо. Этим он заметно отличался от уверенного в себе и ничего не боящегося Ленина. Владимир Ильич, несмотря на все свои поступки, исходил из этоса просвещения, а Сталин опирался на традицию. То, что мы называем сталинской модернизацией, по сути было попыткой использовать традиционализм для строительства социализма. Его представления о власти были проявлением гипертрофированно жестокой и болезненной формы патернализма: он действительно искренне считал себя «отцом народов».
@прорыв будет? Да тут ты прав, вон Чубайс удрал из страны тоже с Гайдаром наворотили дел в 90х.Смотрю через приложения все каналы.Там у Зудина два свежих ролика, глянь🧐
Белорусы молодцы, они могут покрыть потребности тракторной и тяжеллй техникой, а также мясной и молочной промышленности всей европы и азии ,тем самым заняв ведущее место в мире.Особым спросом техника пользуе в России.
@@HuanCarlosLJ Часть с соцлагеря, часть западные. ВИМ и Солнечногорская испытательная станция имели немного оборудования. В Москве на кафедре механизации с/х в МИИСП в группе испытателей на импортном оборудовании не обучали.
Проблема была с запчастями. У нас было три Кировца. Всю зиму два в ремонте, один подвозил сено на ферму. К пахоте обязательно все три были отремонтированы и в путь , но ломались часто. Белорусы были не убиваемые , только масла из в сех щелей.
Эти трактора и сегодня досихпор работают, вот сила была в СССР 👍
ето правда, но причина по которой они работают до сих пор, ето нищета, люди немогут позволить себе нормальную технику сделаную для человека.
У моего мтз год 89года выпуска кормит меня по сей день .
@@Vasyl40 это правда, у меня ЮМЗ 6, купил его за 3500 у.е, зарплата у меня 200у.е в месяц.
Да уж, бедолаги трактористы...
А что в них хорошего 🤷♂️ едишь по полю, а пыль вся в кабину 🤦♂️ ужас, техника не для людей 🤷♂️🤦♂️ жара, кондиционера нет 🤷♂️
Хорошо засыпать под этот фильм , такой монотонный и успокаивающий голос
Уснул на3-ей минуте
Отвёртка для регулировки нагрузки шедевральна
У меня в селе есть первый мтз-82 который появился в совхозе 1975года выпуска..до сих пор работает уже в частных руках.
Невероятно, какая была производственная и испытательная база!!! Куда все это делось??? Такое впечатление, что колесо заново изобретают...
Никуда не делось, до сих пор территория осталась у нас в Солнечногорске. ЦМИС. Центральная машиноиспытательная станция. Только ничего там не испытывают,и очень давно. Всё заброшенно. Круги ,по которым трактора ездили ещё остались,только заросло всё к сожалению.
@@user-gl5nk8gu7t ну так я и писал выше, что все забросили и поросло бурьяном...
Деревья выросли неверное. Это и есть заброшено
Куда? В пёзды губастых жен олигархов, продающих родину.
А ведь когда-то это приносило пользу всей стране и народам.
Сталинградский тракторный завод был построен в США, разобран, перевезен на 100 грузовых кораблях и затем собран в СССР. Горьковский автозавод был построен американской компанией Austin, а выпускал клоны автомобилей Форда. Днепрогэс - это работа американской фирмы Cooper Engineering Company совместно с немецким «Сименсом», главным инженером там был Хью Купер, а оборудование поставила компания General Electric. Современный московский АЗЛК - точная копия фордовского типового завода из города Диборн. Магнитка - клон металлургического комбината в городе Гэри, штат Индиана.
Не пиздишь john makkartni тот же мастер хаит наш СССР
Да, я тоже знаю мифы древнего мира 😂, что москвич был слизан с BMW, копейка с Fiat и т. д, какую бы технику не брали всё слизано за бугром и за океаном 😂, как будто наших учёных не было в СССР 😂.
Пиздеть не мешки таскать, откуда такая информация... приснилось что-ли
Ну да , по вашему и войну в 45 США выиграли , и людей живущих в СССР рожали американцы и завозили к нам на кораблях 😂😂😂 а то что в США авиация придумана русскими , ракетостроение немцами , экономика евреями вас вообще не волнует, главное СССР обгадить 😂
Более того, победа в ВОВ дала мощнейший импульс развития промышленности СССР благодаря помощи США и реквизированным технологиям Германии.
Круто !!! Колхозы трактора плановая экономика супер !!!
А всё то надо было бодяжить пальмовое масло и продавать за тридорого. Воо софки дураки
@@user-qn4qi4ix3g ага и жепой со шнурком на экране трясти
Слава СССР!
Полезное видео...для специализированных учебных заведений!!!🤫🙃😉
Эта техника уже устарела!В качестве кинохроники показывать!Но ни как не обучать!
@@lekseii не устарела до сих пор в почете такая техника
Узнав результаты - было решено их засекретить и не обижать трактористов ]]
Хороший фильм! 🎥👍
Как все сложно! Особенно порадовал беспилотный трактор.
@прорыв будет? В принципе, все это мог бы с тем же самым успехом и водитель выполнять - ведь тяговое усилие не зависит от водителя. Какие ему скажут держать обороты на какой передаче - такие и сделает. От водителя разве что трогание с места может зависеть. Но тут решили испытания полностью автоматизировать. А ведь прикрутить пневматическое дистанционное управление к стандартной МКПП, причем сделать эту систему универсальной, для любого трактора - не хухры-мухры.
сложно для нашего времени, а тогда эффективно и точно
@@alexpiterpisalexpiterpis2112 нет сейчас все гораздо проще в наше время все электро
@@mikylberezin7171 да, я своим комментарием хотел донести, что на то время это было эффективно и не сложно, так как лучше и не придумали, а в наше время проще конечно)
Ага......прям как в "незнайка в солнечном городе"........
Мой трактор поле переедет, переедет и лес,
Магнитофон на всю катушку грохочет техно - экспресс.
В кабине разные наклейки: девчонки и цветы,
Мигают лампочки зеленой краской среди темноты.
Впереди костёр мерцает
Запах шашлыка ! Наш народ вот так гуляет , пляски до утра !
Мигают лампочки: зеленый, красный- среди темноты...
Тесла в тракторе в СССР
Неужели, мы все это потеряли, наши отцы старались, а мы вот так.
кто мы? за себя отвечай а не за всех. Я лично ничего не ломал и не воровал.
Будущие отцы будут хвалиться своим детям тик-током и подписчиками
Потеряли потому что произошло предательство на верху. Народ потерял чувство самосохранения
К сожалению да, та станция которая была в первой части называлась ЦМИС, ее за не надобностью закрыли уже как 10 лет.
Так ничего не потеряли прогресс не стоит на месте
Всё так круто, такой полигон серьёзный... И вдруг 3:27 - неужели нельзя сделать банальные ручки у приборов? А если что-то пойдёт не так и надо будет срочно исправить регулировку - долго испытатель будет тыкать отвёрткой пока на шлиц попадёт?
От стремления воспроизводить достижения иностранного автопрома советская промышленность не избавилась до самого конца своего существования. Гусеничный трактор «Сталинец-60», выпускавшийся в Челябинске с 1933 года - это копия американского Caterpillar-60 1925 года. Комбайн «Коммунар», производимый в Запорожье с 1930 года, был клоном катерпилларовского комбайна 1928 года. Пермский авиамоторный завод делал копии американского мотора «Циклон»
Та почти всё такое было.
Ещё тогда у нас трактора могли без человека ездить..! ☝️👍🙂
Ух ты ...кордовый 82-ой!!!!
Первый беспилотник...
Не первый, у немцев были во вторую войну.
@прорыв будет? опять шиза про НАТО?
@прорыв будет? у развитого мира ничего не покупать? ахаха
@прорыв будет? "пусть они более развиты, чем другие страны во многих сферах деятельности экономики" - вы сами ответили на мой вопрос. Конечно, у более развитых и нужно покупать и технологии перенимать. Что там сокращали? В 70е и дальше совок понастроил трубо- и газопроводы на запад, особенно в ФРГ и начал зарабатывать на углеводородах. Ну и развалился в результате. РФ туда же.
@прорыв будет? да неужели? Уренгой-Помары-Ужгород вообще был построен на западные деньги. И был он самым мощным из магистральных. Продавали нефть, получали валюту, за нее покупали... зерно. Вот и вся экономика. В Восточной Европе не было никаких других государств, кроме СССР. Я смотрю у вас географией и историей плохо. А еще вы не знаете разницу между импортом и экспортом, раз "а в западную минимум импортировали". В школе учитесь? Все бывшие страны ОВД живут лучше сейчас, чем тогда.
По условиям контракта специалисты получали неплохое жалованье, обеспечивались хорошим жильем (на фоне бараков, что строились для советских рабочих) и снабжались качественной провизией. Для иностранцев строились особые поселки, куда не было хода простым советским гражданам
Естественно, тот факт, что заводы и фабрики нам строят иностранцы, никто не афишировал. Филиал компании Альберта Кана в Москве носил советское название - «Госпроектстрой».
📡
Давайте будем честны, товарищ Кан не строил фабрики, а проектировал их, и в этом у него был большой опыт.
А строили заводы и фабрики все таки Советские люди, иногда по 20 часов в сутки, недоедая и недосыпая.
А товарищу Кану за его проекты Советское правительство от имени всего народа, достаточно щедро оплатило его услуги.
@@9mfire любой труд должен оплачиваться. Если не можешь сделать сам, обратись к спецам. А спецы бесплатно не работают
@@9mfire , руками зэков......
@@user-pi9xj2mk5q а Зэки не люди?? Это такие же наши сограждане.
@@9mfire , а чего они в турьмах тогда?
А сейчас даже бумагу не можем сами сделать!
Отец рассказывал, как он работал на тракторном заводе, в 82-м, там половина болтов не докручивалась, в колхозах, куда такая техника поступала, официально была инструкция по протяжке ВСЕХ болтов и гаек, иначе такой трактор заводить было нельзя. Масло изо всех щелей летело. Гнали вал на заводах.
жигули и волги точно так же протягивали сразу из магазина, а потом еще раз после 500км ;)
Вопрос. Для чего было гнать ?
да вы правы = при перегоне нового трактора на расстояние 12 км на отделение совхоза - потеряли несколько башмаков и кучю гаек и болтов - затем эти недокрученные болты и гайки затягивали и протягивали целую неделю - все болты на ходовой не были протянуты и мы с трубой еле затягивали их - так как резьба во время перегона закоцалась + масла ни в одном катке не было ...
Официальной инструкции не было,это ты уже загнул.Просто все знали ,что новый трактор нужно протянуть и промазать.Был я на Минском тракторном и на моторном,заводах и видел сборку .Мастер смены на конвеере придерживает количество выпущенных тракторов на табло,народ смотрит,мало ,нужно поднажать и стараются.А в конце смены ,на табло реальные цифры,и пеиевыполнение плана.А это зарплата.Вот так и было.Где там качество будет?
Ага и вкладыши и маховик и в КПП тоже не протягивались
83 год, а такая съёмка будто 55 год. Уже несколько лет как сняли фильм "терминатор"в Америке
Нет терминатор позже вышел
Уже 4 года как сняли первого Чужого. А теперь сравним качество с Петлёй Ориона 1980. Это позор какой-то..
ХОРОШАЯ, КАЧЕСТВЕННАЯ СЬЕМКА 👍
Терминатор в 1992 году вышел ... ему далеко до МТЗ 👍
Скорее всего, фильм сняли и никому не показывали. Мы - первые зрители.
@прорыв будет? И никогда не показывали. Всегда программу ужимали, втискивали в курс, в семестр, и так чтоб ещё на картошку съездить. А кино смотреть - отдельная песня: согласовать зал, киномеханика, найти фильм.. некогда..
@прорыв будет? Один или два фильма за всю учёбу, как то так. Причем, фильмов было реально много.
@прорыв будет? это везде так было. В первую очередь - программа, учебный план. Это сейчас можно фильм между прочим одной кнопкой включить. Раньше, без компьютеров, нужно было включить его в программу, и чтоб зал был свободен, и техник, и чтоб кто то знал о существовании этих фильмов, их заказал, и на какой полке лежит, не было отставаний по лекциям и семинарам, - короче, фильмы снимались для тех, у кого через 50 лет будет свободное время и Ютуб весь просмотрен, для нас сегодняшних
@прорыв будет? ну тогда понятно, почему ты так пишешь. Конечно, преподаватели чаще чем студенты с фильмами сталкивались. Я в теникуме 1-2 раза за 4 года видел, и в вузах пару раз за 6 лет на очном.
Вот это уровень: импортные оборудования измерительное оборудование
За несколько лет в СССР ударными темпами построили более 500 заводов. По некоторым оценкам, это обошлось Союзу в $2 млрд. (по нынешнему курсу это почти $250 млрд.). Нанятые американские инженеры особенно не заморачивались. Они перенесли готовые проекты заводов из США и привезли свое оборудование. К примеру, московский завод АЗЛК был сделан по образцу сборочных производств Форда.
👍
Здравствуйте. Вы будете переходить на другую площадку?(дзен, телеграмма, ВК итп) Ютуб на грани запрета. Не хочется расставаться с вами и с фильмами.
Я соавтор этого канала, и заявляю, что не будем!
В России останется российский Ютуб, так что никакой грани)
Российский Ютуб...ахаха🤣🤣🤣🤣
Нет Ютуб работает все хорошо никто не закрывает
Всё точное оборудование для испытаний были импортные даже тогда. Сколько пересмотрел советских фильмов и картина одна во всё времена. Отстали в электронике ещё тогда, а сейчас уже не нагоним.
Нет не было ничего импортного все отечественное было
Класс👍
Лайк не могу поставить
Да, были времена, была техника.
А ведь до сих пор на этих драндулетах работают
капец , у терминатора начинка и то проще была , чем у этой аппаратуры испытательной в тракторе
Ага........там одна микросхема......а тут только одних медных проводов километр .....
Здравствуйте у меня мтз80 1983 года выпуска до сих пор пашет и косит. Хорошая техника ремонтнопригодная.запчасти доступные
Береги его ..... это техника будущего теперь.....
Мне нравиться именно МТЗ -80 он красиво смотриться внешность .Ещё открыть задний окно то вообще шикарно смотрится из далеко
Результаты индустриализации впечатляют. Многие предприятия до сих пор составляют основу росс промышленности. К 1940 году по объему промышленной продукции СССР занял второе место в мире, уступая лишь США. С помощью иностранных инженеров было подготовлено более 2 млн. советских специалистов, которые освоили новые технологии.
👨👩👧👦
В нем трудились 25 американских и 2,5 тысячи советских инженеров, которые изучали западную науку проектирования и строительства крупных промышленных объектов. Филиал немецкой компании Demag в Москве тоже был зашифрован и носил название Центрального бюро тяжелого машиностроения.
🕺
Бред
@@mikylberezin7171 холоп
Техника для третьего мира была ещё в советские времена. Америка в эти годы развита была в разы.
Класс!
К середине 1930-х годов в СССР уже успели накопить некоторый опыт по организации производства и поэтому дорогих иностранных специалистов стали выдавливать на родину. Стали урезать зарплату, отменили спецснабжение через систему закрытых распределителей, требовали принять советское гражданство. В итоге большая часть иностранных спецов к 1938 году вернулась на родину, благо и в США, и в Европе уже преодолели последствия Великой депрессии и там появилось множество новых вакансий.
Как всегда по музыке: советская психоделика. Обожаю.
5:39 почему то вспомнился терминатор 2, погоня на грузовике
Тоже вспомнился Терминатор, только первая часть, где по ступенькам убегали перед прессом.
В 83 году у т-150 была уже разработана новая классная кабина, а в эксплуатацию пошла похожая только в нулевых, обидно!
Мтз 80 самый классный и кабина тёплая. Да и вообше красивый он живой что ли какойто
Александр если ютуб заблокируют вы появитесь на РуТубе?
В ютубе просто закрыли рекламу. Заметили как хорошо любой видос смотреть без рекламы?!
@прорыв будет? Я тоже с мобильной связи смотрю, рекламы нет совсем
Спасибо автору
Сила СССР
Классное время)
По данным ЦК, в 1932 году число иностранных специалистов - от инженеров до квалифицированных рабочих - достигло фантастической цифры 20 тыс. человек, более половины которых приехали из Германии.
20 тысяч всего то на столько миллионов людей и столько фабрик и заводов да иголка в стоге сена получаеться
@@mikylberezin7171 иди сапоги барину лежи
Так немчура да америкашки и построили почти всю промышленность СССР в своё время.........
@@user-pi9xj2mk5q и ещё негров вешают
в перерывах между строительствами..........................
Ведь реально работали и работают
Афигенно! :)
Хроники былой развитой цивилизации
Вот что значит СССР! Мощная страна была , слава СССР !
Какие же вы поехавшие. Я уверен большинство из тех кто дрочет на совок, сегодня поддерживает войну в Украине.
Ехал я раз по маршруту на автобусе по мосту - и вдруг от встречного трактора на ходу отвёртывается это большое колесо и катится прямо на меня . Я затормозил - колесо ударилось в бампер и упало передо мной . )
@прорыв будет? , ну пассажир как может затормозить . Конечно , за рулём . Еду , едет трактор и вдруг у него колесо отделяется и катится прямо в мой автобус . )
Ну ты перекрестился? Сейчас же все крестятся, даже пилоты перед вылетом. Раньше головой думали и верили в науку, теперь….
@@vitznow6047 , я не ожидал такого развития событий . Потом мне сказали, это у них обычное дело - большое колесо у таких тракторов откручивается на ходу вместе со ступицей .
@@user-if8vb4rf2r Это не обычное дело, если следить за трактором. За всю жизнь в селе слышал только о двух таких случаях. Причем в одном был заводской брак, а во второк колеса "перекатывали" и плохо протянули.
Бывает полуось ломается. Скорее всего так и было.
Классс
СОЮЗ.ВУЗ.ФИЛЬМ !
почему регулировки делались отверткой, неужели нельзя было сделать крутилки
Все хвалят качество ссср, такие серьёзные механизмы делали, а крутилки не смогли сделать, бред какой-то.
_*класс _*
👍👍👍👍👍
Это просто трактор. А такое ощущение что звездолёт испытывают.
Такие видео надо на флэшке перезаписывать,что б детям потом объяснить что это не происки дьявола а творение человека.
Вот это да, не знал
Техника ходит до сих пор в жёстких условиях
В конце даже Ленин ухмыляется 7:16
К примеру, первую домну Магнитки выкладывали 2,5 месяца полностью под присмотром американских рабочих, а на четвертую ушло меньше трех недель
💆♂👬
Alexandr Zudin
какой кинопроектор используете?
КН20
@@HuanCarlosLJ через объектив. Объектив используешь ?
нет зачем он
@@HuanCarlosLJ к байонету как крепишь?
@@HuanCarlosLJ лампа проектора долго служит?
🙏👍
👍😉
Фактически благодаря их работе СССР смог подготовиться к войне с фашистской Германией и победить. Но история объявила героями совсем других людей
🈴🈵
😮😮😮💪💪💪💯👍
Просто новореформаторы чубайс и гайдар младший всем говорили что нам ничего не не надо, всё купим.
там только робота фёдора в кабине не хватает !
Еще 100процентов запаса прочности от типовых испытаний осталось.
Слава Совецкому Народу
Отличный учебный фильм! Но на 02:04 не "вал двигателя", а ВОМ (вал отбора мощности) привода навесного оборудования, с которым агрегатируется трактор.
По вому определяли обороты двигателя. Туда удобнее прицепить датчик.
Тоже сначала невдомёк, после подумал как ты.
Все правильно диктор сказал. По оборотам ВОМ ,высчитывают обороты коленвала .
Ничего себе методика с беспилотными тракторами. Интересно сейчас насколько отличается. Думаю ща больше отдельные агрегаты проверяются
Сейчас мне кажется бюджеты пилят а результат прошлых лет вписывают.
3:01 колесо ковровец !
В 1929 году, когда Великая депрессия в США стала реальностью, без работы остался именитый архитектор Альберт Кан. Он был известен тем, что построил завод Форда в Детройте. А в 1930-х составил план промышленной модернизации в России.
👨👩👧👦🙋♂
А нам говорили, что это всё гений тов. Сталина......
@@user-pi9xj2mk5q Если говорить об особенностях его личности, то Сталин - это ущербное и закомплексованное существо. Этим он заметно отличался от уверенного в себе и ничего не боящегося Ленина. Владимир Ильич, несмотря на все свои поступки, исходил из этоса просвещения, а Сталин опирался на традицию. То, что мы называем сталинской модернизацией, по сути было попыткой использовать традиционализм для строительства социализма. Его представления о власти были проявлением гипертрофированно жестокой и болезненной формы патернализма: он действительно искренне считал себя «отцом народов».
Супер! Спасибо! А где найти вас в телеграмм?
@прорыв будет? Сейчас всё блогеры стараются, на Яндексе Дзен резерв держать, если Ютуб хлопнут. Может со временем Рутуб разовьётся.
@прорыв будет? Рутуб вроде Российский, просто из-за Ютуба не может с 2006 года развится.
@прорыв будет? Понятно, но я себе забил Рутуб вроде маслает но с Ютубом отстой конечно, дно👇😁
@прорыв будет? Ясно.
@прорыв будет? Да тут ты прав, вон Чубайс удрал из страны тоже с Гайдаром наворотили дел в 90х.Смотрю через приложения все каналы.Там у Зудина два свежих ролика, глянь🧐
Советские люди самые лучшее в своём времени это самые лучшие времена были справедливые и честные
Белорусы молодцы, они могут покрыть потребности тракторной и тяжеллй техникой, а также мясной и молочной промышленности всей европы и азии ,тем самым заняв ведущее место в мире.Особым спросом техника пользуе в России.
А еще креветками, кальмарами, польскими яблоками и прочим...
Оно и понятно.....другого спроса то у них нет........
Все стенды для испытаний импортные.
думаете они некачественные?
@@HuanCarlosLJ Часть с соцлагеря, часть западные. ВИМ и Солнечногорская испытательная станция имели немного оборудования. В Москве на кафедре механизации с/х в МИИСП в группе испытателей на импортном оборудовании не обучали.
А ведь реально машины и трактора списывали еще на ходу и вводили в строй новые. Семь лет-досвидания.
Проблема была с запчастями. У нас было три Кировца. Всю зиму два в ремонте, один подвозил сено на ферму. К пахоте обязательно все три были отремонтированы и в путь , но ломались часто. Белорусы были не убиваемые , только масла из в сех щелей.
Мне почему то показалось, что диспетчерская башня с пластиковыми окнами.
Илон Макс отдыхает
Автопилот на тракторах
Не совсем понял про передние ведущие колёса
что не понятно? 4х4 привод
@@HuanCarlosLJ если 4х4 то всё понятно. Почему всегда казалось что этот трактор заднеприводный
Made in ☭ CCCP ☭
А испытательное оборудование не СССР.
@прорыв будет? с латинской символикой? Там из Чехословакии есть вещи
@прорыв будет? Видео нужно внимательнее смотреть
@прорыв будет? отечественное это Чехия и ГДР? Забавно
@прорыв будет? Так и ФРГ свои, и США. Экономика от заимствований и интеграции только выиграют.
как тебе такое, Илон Маск?
во было все свое а теперь и бумаги своей нет
На диспетчерской башне кажется пластиковые окна установлены
@прорыв будет? Я пошутил))). Похоже просто.
@прорыв будет? 😀😀😀
@прорыв будет? 🤦♀🤕
Раздолье для инженеров в то время было планетарного масштаба)
слова: тракторного парка страны, а ни кого то там...
Впечатляет. Хотя нет уверенности что так все сложно делать была нужда
Интересно Вова П. смотрит такие фильмы, где в СССР с его слов галоши производили !!! Как тебе галоши Вова!?😊
У меня Т-40АМ пашет, как конь!
Сделано в СССР сделано совестью просто красавчик и нержевеют сегодняшние прям с конвейере ржавеет
Вроди все умные люди работали там где надо а в итоге все самоуничтожилось мигом.
Вот поэтому они и до сих пор работают, и ещё проработают столько же