Пацаны, под циллиндром пускача есть болт сливной ( с кривошипной камеры) . Открутие его нахер и заводите, пусть подсос но всё работает и перелива никогда не будет. Система работает!
Всё детство прошло в лесопункте с такими тракторами. Делали они всё: чистили дороги, заметали за собой следы на дороге опущенным щитом, таскали хлыстами лес, дрова, навоз, стоги с сеном. Таким трактором мы перетаскивали свой гараж, когда переехали дальше по улице. Теперь они "вымерли" почти все. Оттого посмотреть у вас на канале на частичку своего детства было особенно тепло и приятно, мне 30 лет.)))
Эх. помню школьником, помогал отцу в тайге лес заготавливать, вот так возвращаемся с делянки на пятьдесят пятке, отец за рычагами и до дома километров пятнадцать по таёжной лесовозной дороге. Лёгкий морозец иногда снег, стемнело уже. А нам хорошо с братом под брезентом, да на горячем капоте трактора, всё не почём. Эх, начало девяностых, уже прошлого века. Полигон-98 спасибо, вспомнил молодость.
Добрый день! Спасибо вам ребята, за этот ролик, напомнили мне мою молодость! В далёком 78 году,я работал в леспромхозе именно на таком трелевочнике, это был танк!,проходимость огромная, за счёт того что, днище закрыто, мы ездили и по пням,и по сопкам т.е. по скальникам, бывало и такое, не боясь что, какая-нибудь валежина в поддон залезет, бывало через какую речушку переезжаешь , так вода в кабине до низу сидушки доходила,а когда хлысты на площадку затягиваешь и он на дыбы становится....во где кайф!!! кто работал, тот помнит!
В 95-ом после армии, работы 0...! Пришёл в леспромхоз. Так вот зимой на делянке в лесу мне пришлось менять бортовую на нём. Вспоминаю! жесть....))) А потом пол года кубы,кубы леса тролевал, лосей и кабанов гонял между сосен. Вот такая вот история дембеля.
конешно приятно видеть людей,которые занимаются полезным делом.как я помню у нас этот трелёвочник называли кошкой.он цеплял тросами сваленные стволы спиленых деревьев и уаскивал на места дя буксировки или распиловки.Я работал на вахтовке Урал-675 это пассажирский вариант.Приехали парни весной к нам посёлок и попросили вытянуть их Камаз который застрял.в болоте.Я на Урале,Яшка на трелёвочнике и Коля сцепщик поехали за Камазом.Вобщем кошка прибыла,погода жара снег и лёд на реке и болоте,а дорога сухая песочная пыль.Вобщем Камаз выдернули без проблем.Но надо торопится в посёлок,везти бригаду домой.Кошка черепаха,и мы с Колькой решаем эту гусянку взять Уалом на буксир.Я ржал,тогда и сейчас как вспомню.Цепляем кошку и я на пониженных помаленьку тяну а часы говорят,что опаздываем(я уже ржу)я потихоньку разгоняю Урал до 5й пониженой это уже 40 км/час жара пыль мы прём и тут удар сзади (я ржу) выходим пыль столбом видим кошку в пыли и из пыли сначала блеск Яшкиной фиксы,потом глаза и потом крик:вы охуели гусянку тянуть на такой скорости тормоза не помогали и он включил заднюю и стоп всем.Тогда ещё не было мобил с камерами,но это надо было видеть.
Спасибо, ребята, за добрые, интересные и полезные видео. Надоела политика. Удачи, здоровья, мира в семье и хорошего достатка. От всей души!!!Очень приятно смотреть Ваши фильмы. 👍👍👍👍
так и ездили на работу на капоте.На обед.Супер техника.С пускателя заводилась даже в минус 40.Электромонтаж в Сибири.Таскал на спине барабаны с кабелем.Лебедкой тянули линию.Зимой заливал соляру в радитор.Один раз движок загорелся.Потушил песком.Есть что вспомнить.
@@Павел-ю5ь5ш Еще один... Эта техника не для развлечений, а для таскания леса по таким местам, где любая другая сдохнет к чертям. Ему не надо ни плавать ни летать ни быстро ездить. Все сделано максимально просто и заточено под самые дикие условия
@@Николай-ш2з9п А именно? Может транспортеры, так у них назначение другое. Просто максимальная тяга на буксире плохо сочетается с возможностью плавать. Единственное известное мне исключение - ДТ 30П. Но возить на нем лес скажем так не очень выгодно
Впервые я сел за рычаги 55-ки в 82м году. В Муромцевском лесотехническом техникуме. Сел и влюбился в пятьдесят пятку! За проходимость, за неприхотливость и безотказность. Спасибо вам, что вернули в молодость.
Был в командировке в Сибири. Стояли на Енисее в тайге. Из-за того что наш старший с головой мягко говоря не дружил все бытовки и оборудование с тракторами стояли на берегу. И вроде лёд начал вставать, а случился шторм и нагнал волну. Стадо затапливать. Если бы не трелевочник я думаю мы бы там и остались. Правда лебедка была разукомплектовано. Огрызки троса нашли на берегу. Клин выточил из какого-то крюка этого же трелевочника и пол ночи оттаскивали 6 бытовок, 3 ДГУ, 2 морских контейнера, и бульдозер камацу (отказался заводиться). Потом алтаец умер. Но жизни наши спас. Иначе без жилья, тепла и еды, да зимой, долго не протянули бы. Это был первый и единственный опыт работы с таким трактором, удивил. 👍🏻 Удачи
@@yorikb3185 это наши с Онежского Тракторного Завода (ОТЗ) на шасси Т-55. Завода уже как 10 лет нет. На его месте теперь жилой микрорайон. ОСтался только музей и единицы таких динозавров в селах.
Всем добра! Мужики давно смотрю ваш канал. Поражаюсь сколько в вас задора . Знаю,чтобы это снять и проехаться по бездорожью.... . Это что-то. Нужно быть фанатом.
Наконец то выпуск , я понимаю что вам нужно больше времени на ремонт Видио тоже сами монтирует Большую работу делаете Скорее всего и спите по 5 часов Лучшие люди на моем Ютубе. Спасибо что вы есть и все рассказываете понятно и доступно во всех видах ремонта техники . Я по вам учу состояние и эксплуатация деталей техники . Сам ездил на машине 3 раза в жизни . И машины нет .
Серия-класс! Будьте осторожны,когда рядом проезжает трактор:под водой/снегом/грязью может быть бревно и это раньше было одной из самых распространенных несчастных случаев, когда поднявшимся бревном шарахало по чокеровщику-сучкорубу
Мне прилетало раз, о пенек зарядился комелем сушина остановили лебедку а метров 5 бревно в меня угодило. Правда обошлось все, но я летел от бревна метра 3 думал все отбегался, недельку в больнице повалялся и как на собаке.
Я все ждал ,когда же он на такой изумительной ходовой разуется в этой"чавче". Вот это бы был контент👍. Я за 8 лет работы на этом демоне чего только не испытал. Сколько здоровья оставлено с ним в лесу.
Сапогом заливать,это ерунда. Мы собирали рыжики,было их очень много и затарили все корзины,а посуды больше нет. Брат начал собирать в бродни. В один сапог входило больше ведра. Так до дому и ехал босиком. Смекалка.
@@Евгений-м8м7е развратные женщины и раньше были при Союзе,ценности западные - это где вместо мамы второй папа?Так у нас не тот менталитет .Могилок прибавится,ребенок сиротой окажется.Это в Москве могут быть такие ценности,а в провинции с этим дело плохо.
У меня такое ощущение что мы с вами давние друзья, вижу вас и улыбаюсь потому что приятно вас встретить. Трилëвочник огонь🔥 берегите здоровье и лучше возите с собой ведро, а Костин сапог пусть греет его ногу)))
Молодцы, прям в душу попадает ролик. Отец всю жизнь с техникой, то начальником транспортного цеха, то начальник рем-мех мастерских. Единственное замечание - ТБ. Трактор движется, Костя чуть не из под гусеницы снимает. Щит поднимаете, а он же на соплях держится, ну прижмёт, ну зачем здоровьем рисковать. Я уж молчу про упавшую сушину. Больше длинных селфи-палок. )))
Каждый раз, глядя на действия ребят, можно научиться чему-то! Из каждого видео можно узнать что-то новое! В этот раз я понял что бегать по заболоченному лесу от трелёвочника тяжело.... и что норковая шапка дождливой осенью - не самый лучший вариант...) Здоровья, удачи и успехов, мужики!
Классное видео! Если бы был жив мой тесть, Николай Кузьмич, то я показал бы ему это видео!!! Николай Кузьмич всю жизнь проработал на таком трелевочном тракторе в Первомайском лесничестве Алатырского района Чувашии. И зимой, и летом с утра вывозил лес с помощью этого незаменимого трактора. Николай Кузьмич знал ТДТ-55 как свои пять пальцев! Помог бы вам дельным советом. А подлить воду в радиатор из сапога - шедевр! Удачи, Вам, ребята! Только технику безопасности соблюдайте!
Привет мужики! По другому не могу вас называть потому что вы настоящие мужики. Я думаю если бы вы нашли разбитую ракету тогда ваши ролики уже бы шли с луны😊 у вас нет при град восстановления. К сожалению не могу писать в вовремя комментарии но лайк ставлю всегда потом смотрю . Много работы строим сельские дороги делаем щебень из строительного мусора. Желаю вам что бы было все и с вас ролики
У нас десятки лет назад было полно таких тракторов,разных модификаций. Были даже Онежцы,которые из реки вытаскивали рогами топляки и подавали на переработку. Да и вообще, плоты древесины разбирали и подавали. Тогда,в 60-е,сплав по реке был огромный! Вереницы плотов буксиры тащили многокилометровые. Страшное зрелище...
Всю жизнь наш отец проработал на “петдесятпяточке". И мы с ним с детства По делянам, пилорамам... А после него и мне довелось поработать на этом чудесном "агрегате"! Машина универсальная и сверхпроходимая!!! Ремонтопригодная в любых условиях!!! Ностальгия! Спасибо Вам, мужики за видос!!! От меня лайкос!
Важно. в болоте во время езды не подворачивай гусянками потому что сильно просаживается вниз .Лучше за раннее прицелится куда ехать по прямой если нужно.😜😜
Вообще класс.👍👍Спасибо за зрелище, как я и просил раньше пробовать разную технику, трактора , пожарные машины, краны, а тут раз и трелевочник. 100% попадание👍
Как же я рад что вышло новое видео. Вы самый крутой канал на ютубе, я жду полигон 98 больше других видосиков)) спасибо что снимаете такие интересные видео, и кстати очень культурные мужики, приятно смотреть Вас)) скорее бы ещё видео 📹)))
Сапогом воду в радиатор-это круто. Но воды в фрикционах быть не должно. Иначе будует пробуксовка левой или правой гусеницы. Кёрхером их отмойте,на герметик крышки и самое главное-дренажные отверстия заглушите, снизу закручивается пробка. И ещё,в задний мост залейте нигрол, с верху есть пробка-щуп,но у вас он сломан. Техника хорошая,берегите её. У меня есть т-74. В вашем трелёвщике все внутренности как и у моего трактора,двигатель такой же,но у вас с турбиной,которая кидает масло в коллектор. Проверяйте уровень масла или поменяйте турбонаддув. Удачи вам. Уважаю людей,которые любят старую,надёжную технику.
Парни, ВЫ просто молодцы! С удовольствием смотрю все ваши ролики. Вы великие энтузиасты техники. Изучаете, ремонтируете, переделываете, эксперементируете... Спасибо за ваши ролики!
Молодцы ребята я на таком после фзу работал только не на трелёвочнике а на погрузчике лт-65 перед зимой обезательно карыто почистите и под мотором и где карданы и сзади потому как если в мороз заводить приходится кастрить его иначе незоведёш што черевато тем што может загорется а горит он минут 25 и тушить можеш даже не пробовать незатухнит Теперь про проходимость таким лт-65 мы вытаскивали севший на пузо т -130 вместе с кразом лапотником лесовоз- роспуск гружоным такшто проходимость у низ бешаная главное назат не заведите ато заведётся зазад и выхлоп из воздушного фильтра пойдёт соответственно масленый голод и посинеет колен вал придётся протачивать под рем размер в обшем слидите за передачами не гоняйте на повышеных в горку П. С. а так зверь машина удачи вам движок очень надёжный и ремонто пригодный!
Ребята это офигнеский видос... трелёвочник мощь... гусеницы с пальцами и то. подремонтировать..это сила... даже мысль мелькнула.. Дима и Беларусь трактор делает.. вам трелёвочник оставить, там ещё кто подтянется и сделать испытательные ралли на всех старых гусеничных тракторах и это тоже былоб крутейше.. а гусятку ещё найти отдельно что хотели сделать.. подумайте..можно такие гоночные встречи делать.. народ собрать всех ваших у кого старая техника тракторная есть. это былоб супер... жалко разбирать трелёвочник
Молодцы мужики. Я на таком гонял на практике. Когда в Лесотехнической академии учился. Тяжелей всего пускач запускаскался. Замучаешся дёргать шморкалку😁😁😁
Ай молодцы ✊ любую технику оживите! Да здравствует ещё пополнение гусянок, даже жалко ломать. Смотрите, вдруг что не получится, с поворотом и т.д. а назад не вернёшь)
Здравствуйте Саня и Костя! Как всегда выпуск выше всех похвал! И фразы: я сейчас гайку на 14 уронил! Или Саня уронил на меня сухостой!, либо: всё равно я уже промок, залью чистой родниковой! Про шапку уже надо магазин открывать и с кокардой полигон 98 продавать, думаю, многие захотят.
Спасибо за видео! Да уж, ну и зверюгу вы привезли! Даже интересно, что за симбиоз получится в итоге. А вообще жалко такого зверюгу разбирать. Но с другой стороны- а зачем он нужен в оригинале? Ведь покупался с конкретной целью. За мохнатую кепку отдельный лайк! И заливать воду сапогом- это шедевр! Такого ещё не видел!🤣
Жаль пускать его на донора. Да и вообще идея о полугусеничном ЗиЛе не из лучших. По идее у ниж выйдет копия полугусеничного транспортера ЗИС-153 (1946 - 1953 гг.) Подымите по нему информацию . Ребята на Московском автозаводе 7 лет с ним мучались, а ладу не дали.
@@Pavel_Morozov_ZN да, у меня тоже была такая мысль что это не очень удачная идея. Ну чтож, посмотрим. В конце концов это очень веселые ребята и у них должно получиться что-то интересное.
Мужики красавчики снимают натурально а главное интересно всё по факту и без лишних слов и самое главное без матов , давайте им лайков накидаем друзья для вас не сложно а им стимул для продвижения канала
Чёт, дорогие вы наши полигоновцы, трактор этот круче всех ваших, поиграйтесь интересно на нем, ещё пилите контент, бросьте вызов комбат крю. Константину хочется сказать спасибо, за залив с сапога, это круть, и головной убор просто шикарен!
Здравствуйте Константин и Александр, Предлогаю не распродовать трелевачник, а делать гусенично колёсный аппарат именно с дизельным двигателем! Бензиновый зила не даст таких результатов его лучше поставить в Атл.И есть предложение как по простому сделать управление не синхронизируя поворот с тормозами, а оставив из педального узла сцепление и два тормоза сделать левый правый, дроссель полностью ручной. 😊Проект ваш вам решать я лиш путь наименьшее сопротивления Предлогаю, скинуть лишнее с трелевачника(в основном обшиву и тп) и состыковать рамы сразу за кобиной зила двс дизель сцеплени с кпп и раздатка с кпп зила с раздатки на бортовые и передний мост. Да и мощная лебёдка мощьному аппарату самому будет тоже нужна.
Приветик! Ну на капоте я бы не ездил, случаев с 55 кой масса нехороших... У нас на делянке в северной Карелии, Ондозеро, один чекеровщик упал под гусеницы, переехал его 55 ка в районе таза. Благо был молодой, собрали по кускам, пожил ещё. С нова на кабине была защита стёкол, но её снимали, что бы разбив стекло можно было вылезти когда тонешь, кто не успел снять того нет... А так да, машина зверская, сам будучи слесарюгой в гараже поездил от души. У вас трелёвщик, был ещё погрузчик леса в лесовозы, вариант для скидывания и вытаскивания леса из воды, ну и просто толкатеть, с лесовозов хлысты скидывали, банальная железяка буквой Т, ей и толкали, база отличная. Да , у вас ещё гусеницы узкие, были и болотоходы, там гусеницы шире, по шатаюшемуся болоту шли. Жалко конечно когда в утиль, но может в новом проекте ещё послужит старичёк.
Ооо вы попробуйте на полста пятом на пятой скорости проехать Мы ездили но похорошей лесной дороге а так на третий передачи на первой это когда ему тяжело обычно рабочие вторая третья нет нет четвёртая перегон пятая
55 посадить - нужно очень сильно постараться😊, или утопить, или на пузо. Зимой частенько "зависал" на пнях и валежнике (особенно когда по ходу лежит), но спасала лебедка с добавочным тросом и деревья рядом. Единственный раз в жизни я её чуть не утопил в болоте (по старой колее!), пришлось возиться с бревнами и все это делал один. А потом достался ТТ-4 и три года жизни в тайге в бытовке при геологоразведочной партии ... При всех плюсах Тешки, лебедка на 55 гораздо лучше.
В 1985 году реанимировали такой трактор после утопления. Зимой уже , в декабре , перегоняли в поселок вдоль узколейки и трактор провалил лед и почти скрылся в яме , тракторист успел выпрыгнуть. Простоял он там до мая , вытащили и мы его в гараже перебирали , сливали воду со всех ёмкостей , меняли масла , потом заводили с буксира другим трактором. Ну а дальше в лес и работа , гнали ветку под железную дорогу.
Ребята вы молодцы ! Не знаю почему я вас смотрю наверное мне это нравится . По повод найденного флакона это тройной одеколон на селе единственный одеколон я помню с детства его запах у моего деда .
Привет ребята класно технику востонавливаете молодцы из сваего опыта хочу сказать трелевощник не любит большие перегоны палтцы и гнезда в гусенице быстро изнашеваются и стераются ходовка для грязи грязь для него.саледол.
В детстве, на каникулах, к бабушке с дедом в леспромхоз ездил. С дядькой на таком трелевочнике постоянно катался. На капоте. А дед на бульдозере работал. Но меня редко брал. Он не в лесу работал. Либо на эстакаде, либо в поселке. А там везде начальство. А в кабине сидеть было гораздо лучше, чем на капоте.
Замечательно! Вас очень приятно смотреть! Умно, с "душой!, нет "затяжек", всё ао делу! На мой взгляд, Вы намного круче "Комбатов", моё почтение Дмитрию Викторовичу, и "Марсов". Спасибо большое за такой интересный проект!
Спасибо большое всем кто поддерживает нас на Бусти! Благодаря вам и начался этот проект, все подробности вы найдете тут: boosty.to/polygon98
Что за шапка такая странная? Ещё в прошлом ролике хотел спросить
@почти бомж:( самое простое на стройку и не ныть
Пацаны, под циллиндром пускача есть болт сливной ( с кривошипной камеры) . Открутие его нахер и заводите, пусть подсос но всё работает и перелива никогда не будет. Система работает!
Трехколёсный зил ждёмс
@@Paatmos мне тоже интересно
Всё детство прошло в лесопункте с такими тракторами. Делали они всё: чистили дороги, заметали за собой следы на дороге опущенным щитом, таскали хлыстами лес, дрова, навоз, стоги с сеном. Таким трактором мы перетаскивали свой гараж, когда переехали дальше по улице. Теперь они "вымерли" почти все. Оттого посмотреть у вас на канале на частичку своего детства было особенно тепло и приятно, мне 30 лет.)))
Забыл добавить, их лебедкой часто ещё пахали огороды.
Ещё были ТТ-4
@@Koshun у нас таких уже не было, только тдт-55
Мне 39 я на таких работал
@@Koshun я ещё в живую видел тдт40
Эх. помню школьником, помогал отцу в тайге лес заготавливать, вот так возвращаемся с делянки на пятьдесят пятке, отец за рычагами и до дома километров пятнадцать по таёжной лесовозной дороге. Лёгкий морозец иногда снег, стемнело уже. А нам хорошо с братом под брезентом, да на горячем капоте трактора, всё не почём. Эх, начало девяностых, уже прошлого века. Полигон-98 спасибо, вспомнил молодость.
А я вспомнил свое детство, 60 года прошлого века! Ребята, вы супер!!!!
Добрый день! Спасибо вам ребята, за этот ролик, напомнили мне мою молодость! В далёком 78 году,я работал в леспромхозе именно на таком трелевочнике, это был танк!,проходимость огромная, за счёт того что, днище закрыто, мы ездили и по пням,и по сопкам т.е. по скальникам, бывало и такое, не боясь что, какая-нибудь валежина в поддон залезет, бывало через какую речушку переезжаешь , так вода в кабине до низу сидушки доходила,а когда хлысты на площадку затягиваешь и он на дыбы становится....во где кайф!!! кто работал, тот помнит!
В 95-ом после армии, работы 0...! Пришёл в леспромхоз. Так вот зимой на делянке в лесу мне пришлось менять бортовую на нём. Вспоминаю! жесть....))) А потом пол года кубы,кубы леса тролевал, лосей и кабанов гонял между сосен. Вот такая вот история дембеля.
Я тоже после армии на такого садился 2 года отработал ностальгия
@@АлександрВикулов-з6б Судя по рукам,вы работали лопатой! Но денег ею не гребли....:)!
Как то за два! зимних 96-97 года месяца - двигло - два раза и лебёдку раз. С бэмса на жердях вручную.
@@11kulibin11 начальство гребло
Именно тролевал.... Тролевщик
конешно приятно видеть людей,которые занимаются полезным делом.как я помню у нас этот трелёвочник называли кошкой.он цеплял тросами сваленные стволы спиленых деревьев и уаскивал на места дя буксировки или распиловки.Я работал на вахтовке Урал-675 это пассажирский вариант.Приехали парни весной к нам посёлок и попросили вытянуть их Камаз который застрял.в болоте.Я на Урале,Яшка на трелёвочнике и Коля сцепщик поехали за Камазом.Вобщем кошка прибыла,погода жара снег и лёд на реке и болоте,а дорога сухая песочная пыль.Вобщем Камаз выдернули без проблем.Но надо торопится в посёлок,везти бригаду домой.Кошка черепаха,и мы с Колькой решаем эту гусянку взять Уалом на буксир.Я ржал,тогда и сейчас как вспомню.Цепляем кошку и я на пониженных помаленьку тяну а часы говорят,что опаздываем(я уже ржу)я потихоньку разгоняю Урал до 5й пониженой это уже 40 км/час жара пыль мы прём и тут удар сзади (я ржу) выходим пыль столбом видим кошку в пыли и из пыли сначала блеск Яшкиной фиксы,потом глаза и потом крик:вы охуели гусянку тянуть на такой скорости тормоза не помогали и он включил заднюю и стоп всем.Тогда ещё не было мобил с камерами,но это надо было видеть.
Спасибо, ребята, за добрые, интересные и полезные видео. Надоела политика. Удачи, здоровья, мира в семье и хорошего достатка. От всей души!!!Очень приятно смотреть Ваши фильмы. 👍👍👍👍
Всегда с удовольствием смотрю ваши приключения. Но , ребята, у вас же есть мойка. Пожалуйста, в следующий раз , прежде чем разбирать технику умойте её
То же самое хотел написать! Неужели приятно работать в грязи?
а им нравится в ***** ковыряться
Простите, сударь, зачем же вы хотите указывать уважаемым что и как им делать?
@@johnkaras5109
Им, уважаемым, никто не указывает! Просто дружеский совет!😀
Ливень зарядил на несколько дней. Вот причина
так и ездили на работу на капоте.На обед.Супер техника.С пускателя заводилась даже в минус 40.Электромонтаж в Сибири.Таскал на спине барабаны с кабелем.Лебедкой тянули линию.Зимой заливал соляру в радитор.Один раз движок загорелся.Потушил песком.Есть что вспомнить.
Даже атл так жутко не выглядел, ппц зомби на гусеницах.
@@Павел-ю5ь5ш А если б летал, то противник бы разбегался в ужасе, услышав жужжание двигателя на горизонте )))
@@Павел-ю5ь5ш Еще один... Эта техника не для развлечений, а для таскания леса по таким местам, где любая другая сдохнет к чертям.
Ему не надо ни плавать ни летать ни быстро ездить. Все сделано максимально просто и заточено под самые дикие условия
Вы еще ТДТ40 не видели.
@@wint0rez807 Выпускались и плавающие трелевщики.
@@Николай-ш2з9п А именно?
Может транспортеры, так у них назначение другое.
Просто максимальная тяга на буксире плохо сочетается с возможностью плавать.
Единственное известное мне исключение - ДТ 30П. Но возить на нем лес скажем так не очень выгодно
Впервые я сел за рычаги 55-ки в 82м году. В Муромцевском лесотехническом техникуме. Сел и влюбился в пятьдесят пятку! За проходимость, за неприхотливость и безотказность.
Спасибо вам, что вернули в молодость.
Я там тоже учился в 2000 г.
Костян без башни, задницей на грязный мокрый капот прыгает, сапогом воду черпает 😂💪👍 здоровья тебе, весёлый человек😉
Конечно, с такой-то кепкой... Эта кепка + 100 к выносливости и +100500 к живости характера🤣🤣🤣
Настоящий Русский Мужик!
@@a1anisimov72 я подумал он ей воду черпать будет 😂
Капот тёплый, а насчёт грязи ведь он в спец одежде) Смекалка работает на все 100!
Капот то тёплый, не нальёшь воды в радик, то движка ляжет прямо на месте) все по делу😎👌
Был в командировке в Сибири. Стояли на Енисее в тайге. Из-за того что наш старший с головой мягко говоря не дружил все бытовки и оборудование с тракторами стояли на берегу. И вроде лёд начал вставать, а случился шторм и нагнал волну. Стадо затапливать. Если бы не трелевочник я думаю мы бы там и остались. Правда лебедка была разукомплектовано. Огрызки троса нашли на берегу. Клин выточил из какого-то крюка этого же трелевочника и пол ночи оттаскивали 6 бытовок, 3 ДГУ, 2 морских контейнера, и бульдозер камацу (отказался заводиться). Потом алтаец умер. Но жизни наши спас. Иначе без жилья, тепла и еды, да зимой, долго не протянули бы. Это был первый и единственный опыт работы с таким трактором, удивил.
👍🏻 Удачи
Это карел. Онежский тракторный завод, Петрозаводск. Алтайцы мощнее, ТДТ для европейской части, где лес мельче.
@@urgenklinzman6362 я в них не разбираюсь, выглядел так же. Слышал что его так некоторые называли.
@@yorikb3185 это наши с Онежского Тракторного Завода (ОТЗ) на шасси Т-55. Завода уже как 10 лет нет. На его месте теперь жилой микрорайон. ОСтался только музей и единицы таких динозавров в селах.
@@АндрейНемнонов про завод знаю. Сам в Петрозаводске живу)))
@@АндрейНемнонов Ломать не строить, душа не болит, менеджеры херовы, всё уничтожили!!!
Технические выпуски это просто класс,лайк сразу!
севодне з васкрісеня
Всем добра! Мужики давно смотрю ваш канал. Поражаюсь сколько в вас задора . Знаю,чтобы это снять и проехаться по бездорожью.... . Это что-то. Нужно быть фанатом.
Наконец то выпуск , я понимаю что вам нужно больше времени на ремонт
Видио тоже сами монтирует
Большую работу делаете
Скорее всего и спите по 5 часов
Лучшие люди на моем Ютубе.
Спасибо что вы есть и все рассказываете понятно и доступно во всех видах ремонта техники .
Я по вам учу состояние и эксплуатация деталей техники .
Сам ездил на машине 3 раза в жизни .
И машины нет .
А шапка мощная.
Это специальная разработка))
Чтобы голову не повредить в спец технике)))
Очень
Какарду надо !
это кошка на голове, она спит просто! 🤭
это кепка! зимнее исполнение :))
Серия-класс! Будьте осторожны,когда рядом проезжает трактор:под водой/снегом/грязью может быть бревно и это раньше было одной из самых распространенных несчастных случаев, когда поднявшимся бревном шарахало по чокеровщику-сучкорубу
Мне прилетало раз, о пенек зарядился комелем сушина остановили лебедку а метров 5 бревно в меня угодило. Правда обошлось все, но я летел от бревна метра 3 думал все отбегался, недельку в больнице повалялся и как на собаке.
Всем привет! Парни, оставьте старика в хозяйстве! Поглядите ещё донора такого же типа! Кто - за, поддержите, пожалуйста!
Согласен!поддерживаю!
А зачем им трелевочник, они же не на заготовку леса собрались
@@АндрейЖуравлев-с9ю он доедет туда, куда остальные на вряд ли) Подсобить, вытащить кого. Дежурный по лесу вобщем!
@@ПавелГерасименко-р7э кузов поставить и манипулятор
@@ПавелГерасименко-р7э чем грёбаный получил лучше ТДт или самого зила
Я все ждал ,когда же он на такой изумительной ходовой разуется в этой"чавче". Вот это бы был контент👍. Я за 8 лет работы на этом демоне чего только не испытал. Сколько здоровья оставлено с ним в лесу.
Для Вас, видимо, сняли следующую серию))))
когда все исправно и тракторист следит за техническим состоянием, то разутся сложно и вообще изламать на нем что то нужно постаратся
Всем доброго времени суток! Сколько отработал на тракторах,ни разу сапогом воду не заливал,посмешили от души !!!Ну кто таких людей может победить?
Жизнь.
Сапогом заливать,это ерунда. Мы собирали рыжики,было их очень много и затарили все корзины,а посуды больше нет. Брат начал собирать в бродни. В один сапог входило больше ведра. Так до дому и ехал босиком. Смекалка.
Вы можете назвать повод или причины, чтобы их побеждать?
Победить можно. Принести им европейские ценности, развратить женщин
@@Евгений-м8м7е развратные женщины и раньше были при Союзе,ценности западные - это где вместо мамы второй папа?Так у нас не тот менталитет .Могилок прибавится,ребенок сиротой окажется.Это в Москве могут быть такие ценности,а в провинции с этим дело плохо.
У меня такое ощущение что мы с вами давние друзья, вижу вас и улыбаюсь потому что приятно вас встретить. Трилëвочник огонь🔥 берегите здоровье и лучше возите с собой ведро, а Костин сапог пусть греет его ногу)))
Только включил,Костина шапка-помещика +25 к теплу,+15 к карме😆😂🤣!!!
Видно,что человек перешёл на зимний режим!
Молодцы, прям в душу попадает ролик. Отец всю жизнь с техникой, то начальником транспортного цеха, то начальник рем-мех мастерских. Единственное замечание - ТБ. Трактор движется, Костя чуть не из под гусеницы снимает. Щит поднимаете, а он же на соплях держится, ну прижмёт, ну зачем здоровьем рисковать. Я уж молчу про упавшую сушину. Больше длинных селфи-палок. )))
Кабинка сделали только для Африки😮
О братья Богатыри ! Крутой выпуск! Шапка пушка!
Успехов во всём!
Всё детство провёл на ОТЗ)) смотрел как собирают их , моя бабушка была одним из ведущих конструкторов этого трактора. до сих пор чертежи дома лежат)
Онежский Тракторный Завод
Палец вверх 👍))) с сапогом было охуенное решение 💪 . Респект и уважуха !!!
Красавцы мужики! Такая,юнешская неподельная радость у вас к технике.Супер!
Ребята вы молодцы в такое не простое время радуете зрителей 🔥
Каждый раз, глядя на действия ребят, можно научиться чему-то! Из каждого видео можно узнать что-то новое! В этот раз я понял что бегать по заболоченному лесу от трелёвочника тяжело.... и что норковая шапка дождливой осенью - не самый лучший вариант...) Здоровья, удачи и успехов, мужики!
Вы ребята по контенту уже давно обошли канал Комбат крю, так держать)
Пришёл от них , и застрял 😀👍
@@Danila_DDD Почему хрюшки, что то сделали плохое?
Дай Бог .что бы по просмотрам и по подписчикам что бы догнали и перегнали.
@@Danila_DDD Деды у них молодцы :)
Комбат интереснее
Классное видео! Если бы был жив мой тесть, Николай Кузьмич, то я показал бы ему это видео!!! Николай Кузьмич всю жизнь проработал на таком трелевочном тракторе в Первомайском лесничестве Алатырского района Чувашии. И зимой, и летом с утра вывозил лес с помощью этого незаменимого трактора. Николай Кузьмич знал ТДТ-55 как свои пять пальцев! Помог бы вам дельным советом. А подлить воду в радиатор из сапога - шедевр! Удачи, Вам, ребята! Только технику безопасности соблюдайте!
Привет мужики! По другому не могу вас называть потому что вы настоящие мужики. Я думаю если бы вы нашли разбитую ракету тогда ваши ролики уже бы шли с луны😊 у вас нет при град восстановления. К сожалению не могу писать в вовремя комментарии но лайк ставлю всегда потом смотрю . Много работы строим сельские дороги делаем щебень из строительного мусора. Желаю вам что бы было все и с вас ролики
У нас десятки лет назад было полно таких тракторов,разных модификаций. Были даже Онежцы,которые из реки вытаскивали рогами топляки и подавали на переработку. Да и вообще, плоты древесины разбирали и подавали. Тогда,в 60-е,сплав по реке был огромный! Вереницы плотов буксиры тащили многокилометровые. Страшное зрелище...
Трактор был сделан для людей... 😢😮😢😮
Всю жизнь наш отец проработал на “петдесятпяточке". И мы с ним с детства По делянам, пилорамам... А после него и мне довелось поработать на этом чудесном "агрегате"! Машина универсальная и сверхпроходимая!!! Ремонтопригодная в любых условиях!!! Ностальгия! Спасибо Вам, мужики за видос!!! От меня лайкос!
шапка у Кости просто пулемёт 👍🏻
Важно. в болоте во время езды не подворачивай гусянками потому что сильно просаживается вниз .Лучше за раннее прицелится куда ехать по прямой если нужно.😜😜
При определенном навыке щит можно ложить на кабину лебедкой и спускать ей же) выглядит страшно но зато не мешает при ремонте заднего моста
А можно просто преподнять и на кабину он не ляжет лебедка не даст
И на всякий пожарный бревно подставить, чтобы не думать хуйню ))))
Хороший выпуск! С удовольствием просмотрен! Удачи с восстановлением мужики!
Видео супер, не разбирайте его, пожалуйста, очень хороший трактор, ещё не раз вас сможет выручить)
Вообще класс.👍👍Спасибо за зрелище, как я и просил раньше пробовать разную технику, трактора , пожарные машины, краны, а тут раз и трелевочник. 100% попадание👍
Как же я рад что вышло новое видео.
Вы самый крутой канал на ютубе, я жду полигон 98 больше других видосиков)) спасибо что снимаете такие интересные видео, и кстати очень культурные мужики, приятно смотреть Вас)) скорее бы ещё видео 📹)))
Лайк Косте за шляпку , очень забавная)
отличный контент , огромный респект вам пацаны!)
Ребята - Громадный + ! Видео - Огонь!!! Громадная Вам благодарность за Вашу работу!!!
Сапогом воду в радиатор-это круто. Но воды в фрикционах быть не должно. Иначе будует пробуксовка левой или правой гусеницы. Кёрхером их отмойте,на герметик крышки и самое главное-дренажные отверстия заглушите, снизу закручивается пробка. И ещё,в задний мост залейте нигрол, с верху есть пробка-щуп,но у вас он сломан. Техника хорошая,берегите её. У меня есть т-74. В вашем трелёвщике все внутренности как и у моего трактора,двигатель такой же,но у вас с турбиной,которая кидает масло в коллектор. Проверяйте уровень масла или поменяйте турбонаддув. Удачи вам. Уважаю людей,которые любят старую,надёжную технику.
Парни, ВЫ просто молодцы! С удовольствием смотрю все ваши ролики. Вы великие энтузиасты техники. Изучаете, ремонтируете, переделываете, эксперементируете... Спасибо за ваши ролики!
Удачи вам мужики! ВЫ жизнерадостные, увлеченные Люди!
Я пропустил момент,где Костя такую крутую кепку взял?)
Это шлем из джентельменов удачи
Похоже в комплекте с трактором шла
Молодцы ребята я на таком после фзу работал только не на трелёвочнике а на погрузчике лт-65 перед зимой обезательно карыто почистите и под мотором и где карданы и сзади потому как если в мороз заводить приходится кастрить его иначе незоведёш што черевато тем што может загорется а горит он минут 25 и тушить можеш даже не пробовать незатухнит
Теперь про проходимость таким лт-65 мы вытаскивали севший на пузо т -130 вместе с кразом лапотником лесовоз- роспуск гружоным такшто проходимость у низ бешаная главное назат не заведите ато заведётся зазад и выхлоп из воздушного фильтра пойдёт соответственно масленый голод и посинеет колен вал придётся протачивать под рем размер в обшем слидите за передачами не гоняйте на повышеных в горку
П. С. а так зверь машина удачи вам движок очень надёжный и ремонто пригодный!
Ребята это офигнеский видос... трелёвочник мощь... гусеницы с пальцами и то. подремонтировать..это сила... даже мысль мелькнула.. Дима и Беларусь трактор делает.. вам трелёвочник оставить, там ещё кто подтянется и сделать испытательные ралли на всех старых гусеничных тракторах и это тоже былоб крутейше.. а гусятку ещё найти отдельно что хотели сделать.. подумайте..можно такие гоночные встречи делать.. народ собрать всех ваших у кого старая техника тракторная есть. это былоб супер... жалко разбирать трелёвочник
12:27 сорвали резьбу и оставили этот кусок на видео :) при этом видно как должен тянуться следующий болт
Молодцы мужики. Я на таком гонял на практике. Когда в Лесотехнической академии учился.
Тяжелей всего пускач запускаскался. Замучаешся дёргать шморкалку😁😁😁
Работал с таким трелевочником в лесу. Всегда поражала его мощь. Лебедкой затаскивал на себя пачку леса и ехал по волоку.
Ой бля, ты не работал
С пачкой на щите, да под горку с 30 град. уклоном метров четыреста да на повышенной - ух!
И сейчас мы работаем бригадой с ним ) если смотреть за техникой радует производительностью)
ТТ-4 вот где мощь,ну про лебедку на нем я вообще молчу
@@НиколайДеркач-х2г 👍👍👍
Ай молодцы ✊ любую технику оживите! Да здравствует ещё пополнение гусянок, даже жалко ломать. Смотрите, вдруг что не получится, с поворотом и т.д. а назад не вернёшь)
Классная техника! Спасибо большое за воскресный выпуск, ждал Вас)
Спасибо вам за такие офигенные видюхи,про такие " аппараты" 👏 Советская техника проектировалась на век,а то и полтара! Жииирный лакос!!👍
Здравствуйте Саня и Костя! Как всегда выпуск выше всех похвал! И фразы: я сейчас гайку на 14 уронил! Или Саня уронил на меня сухостой!, либо: всё равно я уже промок, залью чистой родниковой! Про шапку уже надо магазин открывать и с кокардой полигон 98 продавать, думаю, многие захотят.
Рад вас видеть! Давно не встречался с вами! Вы такие работоспособные, настоящие фанаты своего дела! Молодцы!!! Удачи вам!
Смотрю, как вы в грязи ковыряеетесь... Ну мойка же есть у вас!!! Спасибо за работу!
Данный трактор изготовлен в Петрозаводске на ОТЗ , называется "Онежец"
Костян, на кепарике надо написать полигон 98 и на аукцион))
В Петрозаводске у нас такие выпускали.Жаль закрыли Онежский Тракторный Завод,когда то на нём и пушки отливали.
Спасибо за видео! Да уж, ну и зверюгу вы привезли! Даже интересно, что за симбиоз получится в итоге.
А вообще жалко такого зверюгу разбирать. Но с другой стороны- а зачем он нужен в оригинале? Ведь покупался с конкретной целью.
За мохнатую кепку отдельный лайк! И заливать воду сапогом- это шедевр! Такого ещё не видел!🤣
Жаль пускать его на донора. Да и вообще идея о полугусеничном ЗиЛе не из лучших. По идее у ниж выйдет копия полугусеничного транспортера ЗИС-153 (1946 - 1953 гг.) Подымите по нему информацию . Ребята на Московском автозаводе 7 лет с ним мучались, а ладу не дали.
Да уж)) шапка у дядьки 👍агонь. Добавляет калорита!
@@Pavel_Morozov_ZN да, у меня тоже была такая мысль что это не очень удачная идея. Ну чтож, посмотрим. В конце концов это очень веселые ребята и у них должно получиться что-то интересное.
Вспомнил детство леспромхозовское. Предшественника этого богатыря, он был ещё с фанерной кабиной, звали у нас "КОТИК".
Все здорово очень, класс! И канистра ножная пригодилась. Будьте здоровы!!! 👍💪✊
Отличная техника! Мужик надеюсь ты не заболел после такой прогулки.
Очень люблю видео с Ремонтом. От души мужики)
Мужики красавчики снимают натурально а главное интересно всё по факту и без лишних слов и самое главное без матов , давайте им лайков накидаем друзья для вас не сложно а им стимул для продвижения канала
Здорово, Спасибо. А может и дизель тоже переедет на Зила, только электростартер поставить
Чёт, дорогие вы наши полигоновцы, трактор этот круче всех ваших, поиграйтесь интересно на нем, ещё пилите контент, бросьте вызов комбат крю. Константину хочется сказать спасибо, за залив с сапога, это круть, и головной убор просто шикарен!
Молодцы Мужики. У Вас 99% видосов все зачётные. Всегда жду новые видео с нетерпением.
Здравствуйте Константин и Александр, Предлогаю не распродовать трелевачник, а делать гусенично колёсный аппарат именно с дизельным двигателем! Бензиновый зила не даст таких результатов его лучше поставить в Атл.И есть предложение как по простому сделать управление не синхронизируя поворот с тормозами, а оставив из педального узла сцепление и два тормоза сделать левый правый, дроссель полностью ручной. 😊Проект ваш вам решать я лиш путь наименьшее сопротивления Предлогаю, скинуть лишнее с трелевачника(в основном обшиву и тп) и состыковать рамы сразу за кобиной зила двс дизель сцеплени с кпп и раздатка с кпп зила с раздатки на бортовые и передний мост. Да и мощная лебёдка мощьному аппарату самому будет тоже нужна.
Приветик!
Ну на капоте я бы не ездил, случаев с 55 кой масса нехороших...
У нас на делянке в северной Карелии, Ондозеро, один чекеровщик упал под гусеницы, переехал его 55 ка в районе таза. Благо был молодой, собрали по кускам, пожил ещё.
С нова на кабине была защита стёкол, но её снимали, что бы разбив стекло можно было вылезти когда тонешь, кто не успел снять того нет...
А так да, машина зверская, сам будучи слесарюгой в гараже поездил от души.
У вас трелёвщик, был ещё погрузчик леса в лесовозы, вариант для скидывания и вытаскивания леса из воды, ну и просто толкатеть, с лесовозов хлысты скидывали, банальная железяка буквой Т, ей и толкали, база отличная.
Да , у вас ещё гусеницы узкие, были и болотоходы, там гусеницы шире, по шатаюшемуся болоту шли.
Жалко конечно когда в утиль, но может в новом проекте ещё послужит старичёк.
А пускачи пиздили и ставили на лодки.
Хорошее видео. Очень понравилось.
Уникальная техника времён СССР. Рекомендую ваш ютюб канал для семейного просмотра!👍
Очень страшное зрелищем сзади...это правда ..и ещё мощно...Спасибо за видео...Полигон 98 вы молодцы
Ооо вы попробуйте на полста пятом на пятой скорости проехать
Мы ездили но похорошей лесной дороге
а так на третий передачи
на первой это когда ему тяжело
обычно рабочие вторая третья нет нет четвёртая
перегон пятая
Красавчики смотрю давно так и продолжайте
55 посадить - нужно очень сильно постараться😊, или утопить, или на пузо. Зимой частенько "зависал" на пнях и валежнике (особенно когда по ходу лежит), но спасала лебедка с добавочным тросом и деревья рядом. Единственный раз в жизни я её чуть не утопил в болоте (по старой колее!), пришлось возиться с бревнами и все это делал один. А потом достался ТТ-4 и три года жизни в тайге в бытовке при геологоразведочной партии ... При всех плюсах Тешки, лебедка на 55 гораздо лучше.
Блин,это просто терминатор,,!!! Мужики,жму руку 🤝смотреть вас очень интересно😁🔥👍
Здорово. Молодцы. Посмотрел видео. Класс. У нас в совхозе были такие трелёвочники. Рядом был леспромхоз. Там их полно было.
Привет ребята,хорошая покупка,должна отработь свое,дерзайте у вас все получится,спасибо за видио.
В 1985 году реанимировали такой трактор после утопления. Зимой уже , в декабре , перегоняли в поселок вдоль узколейки и трактор провалил лед и почти скрылся в яме , тракторист успел выпрыгнуть. Простоял он там до мая , вытащили и мы его в гараже перебирали , сливали воду со всех ёмкостей , меняли масла , потом заводили с буксира другим трактором. Ну а дальше в лес и работа , гнали ветку под железную дорогу.
Я за то что б эту технику восстановить и сохранить.
Да! этот лесной танк проходимый, работали на них в деляне, и с Батей все детство катался, все до сих пор помню, смотрю и ностальгия прям навеяла!
Ребята вы молодцы !
Не знаю почему я вас
смотрю наверное мне
это нравится . По повод найденного флакона это
тройной одеколон на селе
единственный одеколон я помню с детства его запах у моего деда .
Флакон может быть и от лосьон огуречного, они тоже в таких флаконах продавался.
Привет ребята класно технику востонавливаете молодцы из сваего опыта хочу сказать трелевощник не любит большие перегоны палтцы и гнезда в гусенице быстро изнашеваются и стераются ходовка для грязи грязь для него.саледол.
Танк, танк, базару нет) Ну теперь ждём постройку Ганомага П-95
Здорово👏✊👍 спасибо🙏💕 за информацию так держать себя всегда🕊🕊🕊
Спасибо за полезное и весёлое видео, ребята!
В детстве, на каникулах, к бабушке с дедом в леспромхоз ездил. С дядькой на таком трелевочнике постоянно катался. На капоте. А дед на бульдозере работал. Но меня редко брал. Он не в лесу работал. Либо на эстакаде, либо в поселке. А там везде начальство. А в кабине сидеть было гораздо лучше, чем на капоте.
Бортовые ослабают постоянно их нужно всегда протягивать
Спасибо за серию очень здорово👍
Видео супер. Классный трактор, довести до ума и оставить.
Ребята. Просто здорово. Спасибо.💥💥💥💥👏👏👏
С огромным удовольствием смотрю серии такого контента!
Блин, мужики, неразберайте его, восстановите в идеал. Техника огонь!!!
Согласен
Промблеммы с запчастями, завод обанкрочен.лет 20 назад.
Вещь, не когда бы не подумал на, что он способен. Класс пацаны
Этот флакон от одеколона у Кости уз кармана выпал)))))
Грехи молодости.
Замечательно! Вас очень приятно смотреть! Умно, с "душой!, нет "затяжек", всё ао делу!
На мой взгляд, Вы намного круче "Комбатов", моё почтение Дмитрию Викторовичу, и "Марсов".
Спасибо большое за такой интересный проект!
Привет из тюменской области село Каскара молодцы ребята Так дальше держать а что не взяли ходовую с ТТ 4
Так это вообще танк..😂😂😂 там каток не жрамши не поднимешь...😂😂😂😂 перебор будет . А в болоте если утопнет.. то аминь!
Карелы для европейской части, где лес мельче, и нагрузки меньше