Estou com uma Oroch Outsider, com esse motor 1.3 turbo, há uma ano. Só tive surpresas positivas. Carro com suspensão robusta e confortável, vence a buraqueira das ruas brasileiras com facilidade, aliada aos pneus de perfil alto. Outra alegria é o motor, potente e torcudo, que arrasta a Oroch com grande facilidade. O que poderia ser melhor: direção elétrica, pelos menos 4 airbags. O grande luxo seria ter tração 4X4, igual ao modelo vendido na Argentina e Colômbia. No entanto, estou muito satisfeito, acho que fiz uma boa escolha.
A sua faz barulho mais forte quando liga o ar condicionado em baixa rotação? E bebe muito A minha 1.3 tenho decepções, ar barulhento , consumo alto 5 a 6 km/L na gasolina na cidade com ar ligado , e faz um barulhinho quando o sol esta muito quente na frente do painel ainda não consegui descobrir da onde vem, me arrependi de ter trocado minha duster iconic 2021 1.6 nessa oroch outsider
@@Luciano70brdeixei a minha hj na concessionária pra tocar essa caixa de direção e pasmem só tem 10 dias de uso,a direção ficou dura pior que um caminhão manual
@@karolineferreirapimentelsa2878 a nossa prata a direção também continua dura e a resposta foi que com o tempo melhora. Eu já desisti, já estamos organizando para trocar por outra marca.
Eu levei meu Renault Kwid na Itavema-Renault para fazer a última revisão antes do término da garantia de fábrica, com 54000 km. Cobraram quase R$ 3000,00 mas isso não foi garantia de qualidade e atenção no serviço. Logo após a revisão percebi um ruído metálico ao passar em lombadas e ao colocar o carro na rampa, descobri o protetor de cárter quase solto, com parafusos apenas apontados. Não obstante, após apertar os parafusos de fixação do protetor de cárter, percebi que um ruído no amortecedor dianteiro direito, o qual já tinha relatado quando deixei o carro para revisão na Itavema-Renault, aumentou mas disseram ser normal. Levei o veículo na High Tork São José dos Campos e lá constataram que os amortecedores dianteiros estavam sem ação. Você leva o veículo a concessionária na esperança de ter o melhor serviço possível, só que não! Lamentável para a Itavema-Renault. Parabéns a equipe da High Tork pelo profissionalismo, atenção e qualidade na manutenção.
É por isso que eu não compro mais carro zero, além de pagar caro, a gente é obrigado a ficar fazendo manutenção em concessionaria e precisa ficar passando por essas coisas, não tem condição.
Tenho Oroch 2018 peguei zero e o carro é muito bruto está com 56.0000 e nada para fazer no carro, além de troca de óleo, filtro e uma vez as pastilhas de freio, isto com todas as revisões na concessionária. Pegaria a versão Intense da Oroch, já tive Strada é um bom carro também, mas a suspensão da Oroch é muito top para carregar carga....ou seja, continuo na Oroch.
Eu estou com o meu terceiro Renaut. Só alegria Clio 1.0 16 v Sandero 1.0 16 v Sandero cvt Seguro mais em conta, suspensão que aguenta as ruas de Mauá, e manutenção sempre preventiva sem dor de cabeça.
Eu tive um Sandero 1.0 SCe, foi só alegria, estou ansioso para adquirir um Duster 1.3 TCe, sem contar o atendimento do pós-venda na Renault, é excelente.
Seria bom ter um Sandero com o motor 1.3 turbo, mas o 1.6 já deve dar conta do recado. Bom saber que a Renault atendeu bem, tenho um March 1.6 muito top tb, inclusive deve ser o mesmo motor do Sandero e Duster 1.6.
Estou pensando em um Duster 1.3 Iconic Xtronic 2024/25 O que me diz? Pretendo viajar muito, por estradas de asfalto e algumas de terra, barro, areia, pedra...coisa leve!
Não tem como comprar um carro sem assistir alguns videos seus. Um verdadeiro serviço prestado ao inscrito. Meter a mão no like com força. Objetivo, direto e sem rodeios. 😉
Tenho um C4 lounge THP flex ( que faço revisão na HT Mascote) , e recentemente fiz uma viajem de São Paulo capital a Londrina ( PR) . Na Castelo Branco, com gasolina Premium e andando a 90 Km/h , ar condicionado ligado , duas pessoas e porta malas cheio , usando o modo manual do câmbio , o carro fez 18 Km/l . Média geral no chegando ao destino 17,2 Km/l….
Faço manutenção, e não tenho problema. É um carro espaçoso! Tenho uma bebê especial o porta mala é gigante cabe a cadeira de rodas e as compras. Parabéns renalt.
Esse é o melhor canal do youtube referente à manutenção veicular , parabéns pela transparência em todos os vídeos. Estou de mudança para o interior de SP, obs onde uma das premissas da escolha da cidade é ser acessível ao centro Automotivo desse exímio profissional. Parabéns à toda a equipe, Meu futuro e único mecânico e Amigo de confiança, que Deus te abençoe com Saúde e paz e prosperidade.
Eu cheguei a compará-la com a Toro que pode ter melhor acabamento , ser mais bonita mas a mecânica deixa a desejar com as inúmeras reclamações de problemas com a nova mecânica Fiat 1.3 firefly e passei por isso tendo por exemplo que andar com frasco de óleo de motor dentro do carro para completar e enchia o saco fazer isso , troquei por um Toyota, eu até andei olhando essa Oroch na semana passada e fiz teste drive e o carro é bem esperto na cidade e com certeza hoje entre as pequenas pick-ups e até mesmo Toro com certeza eu iria de Oroch 1.3 T que tem boa mecânica , é mais barata que a Toro , preço de seguro também é legal e não bebe tanto como a Toro com todos seus problemas .
Parabéns pelo vídeo, vi pontos que outros canais não discutem ou mostram como é a estrutura do carro no elevador. Quero um vídeo assim da "nova" Duster.
ADG dando show nos reviews dele. Até carros menos "midiáticos" consegue deixar bem claro os pontos positivos e negativos. Gostei muito da Oroch outsider. Confio mais nessa mecânica de parcerias entre marcas renomadas e de qualidade indiscutível, que na mecânica stellantis por si só.
Estava querendo dar uma passada em sua oficina pra trocar umas ideias sobre o meu proximo carro, mas só de assistir a seus videos já estou quase com opnião formada. Muito obrigado por compatilhar essas experiencias.
Obrigado ADG. Tenho um Colégio e Estou necessitando de um veículo que me atenda no dia a dia, com transporte de pesados objetos. Gostei do seu teste e me ajudou em decidir o que comprar. Pena ser custo elevado e taxa alta para financiar. Mas, valeu a Boa dica. Abraços
Boa noite... Vou deixar uma sugestão de conteúdo... No RUclips tem alguns vídeos de substituição da caixa de câmbio do astra pela do ônix ou cobalt ou spin... de 6 marchas e isso daria uma ótima economia de combustível devido a 6 marcha incluida... Agora o que ninguém fez .. Provar a quantidade dessa economia...levando em consideração o preço da adaptação E si... tem diferença trocando por modelos de potência diferentes...1.0 ...1.4...1.8 ...etc...seria top...um abraço
Hoje pro meu uso, iria de estrada mesmo, por conta por conta do baixo custo de manutenção, motor simples peça em toda esquina, um colega meu tenha uma dessas, na versão anterior, e estava com bastante dificuldade pra encontrar as borrachas das portas dianteiras, mas não deixa de ser uma boa compra, o carro tá top
Na Argentina tem a versão 4x4. Inclusive, é fabricada aqui no Brasil. O problema é que o pessoal pede 4x4, mas não compra. As vendas são muito baixas, por isso a Duster 4x4 saiu do nosso mercado.
ADG, entre a Strada cabine dupla e a Toro de entrada, eu vou escolher sempre a Renault Oroch. Tenho uma Duster de primeira geração, e apaixonei pelos carros Renault. Já tive várias Strada, sou fã delas, porém, não trocaria a Oroch pela cabine dupla da Fiat.
Imagiando a próxima , na plataforma do Kardian cambio com dupla embreagem banhado a oleo nesse motor 1.3. Seria top demais , ainda mais com a frente nova da renault
Tenho um Celta 1.0 2 portas e trabalho com Climatização. E estou precisando pegar uma picape pois a demanda está aumentando. E estou pesquisando muito e estou vendo que vou comprar uma Oroch 1.6. e seu vídeo ajudou e muito. Muito obrigado.
Saudações! Parabéns pelo canal. Entre Fiat Strada e Oroch. Com certeza Oroch, muito mais conforto. Tenho uma 1.6 manual. Contra Toro, fui de Toro Freedom 1.3, mas no Plano produtor Rural ficou mais barata que a Oroch Outsider, que não tinha plano produtor. Preço a preço com a Freedom fico com a Toro, um pouco maior no interior, na caçamba e na capacidade de carga. Consumo ok para o veículo que é. Desempenho Top. Abraço.
Avaliei strada/Oroch e me decidi por uma Oroch Intense, mais espaço, mais suspensão, mais adequada para quem pratica Voo Livre, ié, subir morro, terreno acidentado e tem possibilidade de expandir a Caçamba para carregar eqptos de voos... Para carro de pegada ñ sou adepto de cambio automático... Só faltou o 4x4
Já tive estrada das Nova uma toro (que é um bizerro) e tem muitos problemas saveiro!! enfim é fiz um teste no oroch e me surpreendeu muito😮😮 e comprei uma 2021 e adorei o carro e vou trocar em uma nova oroch
Carro é perfil, Trabalho como PJ para uma empresa pública de água e esgoto e no começo do contrato usava a Strada 1.3 volcano, nao tinha do q reclamar, sou solteiro tenho 1 filho pequeno e super me atendia, andamos eu e mais 2 ou 3 funcionários. Em abril desse ano troquei numa Oroch outsider turbo e só posso dizer que o nivel subiu muito, que carro sensacional, gostoso de dirigir , confortável, multimédia usual e funcional, encosto de braço retrátil pro motorista (pode parecer besteira, mas no dia a dia e na estrada é super válido) o isolamento acústico nao é Premium mas é bem satisfatório, o motor dá conta do recado, o espaço interno tbm ja é melhor que o da Strada e o painel em si é bem mais bonito, ma vdd o carro em si é mais bonito que a Strada. Como eu disse antes; carro é perfil. Trabalho pesado e ando mto durante o dia , E ELA SUPER ME ATENDE. qndo saio , saio com meu filho ,uma namorada ,um amigo uma amiga no máximo c meus pais e meu filho, supermercado etc e nunca precisei colocar 5 pessoas no meu carro e também SUPER ATENDE. Claro que a Strada tem mais liquidez e mercado, mas vale a pena considerar a opção francesa
ADG... Mais uma avaliação muito boa... Você está realmente se especializando nisso cara... Muito bom!!! Eu, se tivesse a necessidade de uma picape, compraria uma Ranger ou S10 usadinhas. Na casa de 140k tem boas unidades dessas picapes. 2017, 2018... Acho mais racional ter uma picape mais raiz. Strada, Saveiro, Oroch, Toro... Pra mim são iguais pato. Tentam fazer as vezes de carro de passeio e de picape e acabam fazendo ambas as funções mal feitas. (Minha opinião.). Esses dias conheci a picape Maverick, da Ford. Ali achei bem legal, mas, quando vi preço e consumo, descobri que estou a anos luz de poder comprar um carro desses. É coisa pra rico. E, infelizmente, estou muito longe dessa condição. Mas, essa picape da Ford é sensacional. Você realmente se sente em um carro de passeio e a caçamba se aproxima muito de uma picape média. Andei na de um amigo que a adquiriu, no carona. Mas, deu pra sentir como é uma picape gostosa de andar. É isso chefe. A propósito, como andam o Gida e o Binho? Esses caras são patrimônios da HT. Precisam aparecer com mais frequência... KKKKKKKK.... Grande abraço, sucesso e tudo de bom a toda a equipe HT. E um salve especial pra HT Brasília. Sou cliente já a alguns anos dessa unidade. Thiago, Renato, Daniel e toda a equipe merecem um parabéns especial pela qualidade no atendimento e serviços prestados pra gente aqui do DF. Se puder fazer uma menção pra essa galera em algum dos vídeos que produzir, ficarei muito agradecido.
Digo a mesma coisa, tentam fazer um mix e não fica bom nem pra trabalho, nem pra passeio. Já pensei em comprar uma dessas pra não ter 2 carros, mas acaba não me atendendo. Tenho um Strada 2016, e um cruze 2014, a soma de valores dos dois carros não compra a oroch kkk e não vou estar bem servido como estou agora.
Parabéns ADG, você sempre proporcionando informação fidedigna ao seu público. Que Deus continue te abençoando grandemente nessa missão. Grande abraço(RJ).
Esse carro de motor é muito bom, consome em média 8,5km/l na cidade. O grande defeito é caixa de direção das 1.3 estão todas quebrando, temos duas, a primeira quebrou com 5.000km e a segunda com 19.000 e com 23.000 km
Parabéns pelo vídeo ADG! Respondendo a pergunta do final do vídeo: eu escolheria a Oroch em vez da Saveiro e Strada! Porém, entre as Top de Linha, escolheria a Fiat Toro, por ser mais completa pela mesma faixa de preço! Abraços!
Alexandre esse é o melhor motor do mercado hoje !!! E esse carro foi feito pra aguentar tranco !!! Bem construído, também pra rodar no Leste Europeu na Dacia !!! E com essa suspensão traseira é muito bom !!! O que arrebenta o consumo são esses pneus de uso misto !!! Na Duster você consegue uma melhor media de consumo com menor arrasto e atrito!!! Parabéns pelo trabalho!!!
ADG a Renault deu um tapa nestes modelos no Brasil, aqui na Europa os veículos da Dacia (Renault fabricados na Romênia) foram atualizados recentemente e não foi somente mecânica, eles mudaram o design também. Abs Ricardo
Prezado ADG parabens pelo seu canal TOP seus comentarios porque é sinceridade nas opiniões. Queria pedir a sua opinião sobre a OROCH TURBO 1.3. Eu tenho uma esta com 20.000Km porém o consumo não reflete a opinião do que eu ja vi em canais do RUclips. No Etanol faz no maximo 4Km/l e na gasolina 6,5Km/l. Ocarro esta na garantia de fabrica e na Concessionaria Sinal o chefe da mecanica me disse que é normal esse consumo e nada pode fazer pra atenuar esse consumo. Esse consumo é na cidade transito urbano não ultrapassando os 2000/2500RPM no modo ECO. O que eu posso fazer se nem a concessionaria autorizada quer saber mais de resolver o problema?
A tampa traseira segura muito o vento e aumenta muito o consumo de combustível… os pneus também podem ser trocados por pneus eco que ajudam bastante na questão de atrito e arraste do veículo melhorando ainda mais o consumo.
Fala Alexandre!!! Parabéns pelo vídeo dessa Oroch Turbo. Já estou juntando cascalho pra trocar por uma dessa. Tenho uma Oroch Expression 2020 com motor 1.6 manual de 5 marchas. Utilizo na Fazenda, cidade e rodovias... Boa de carga e não dá oficina. Manutenção super baixa... revisão na concessionaria de 580 reais. Na rodovia andando de boa ( 100km/h) faz 14 km/h na gasolina. Bom para uma picape de 1300 kg. Gostaria demais se a Renault vendesse a Oroch 1.3T 4X4 manual de 6 marchas aqui no Brasil. A pergunta é: Compensa ir até a Argentina comprar esse modelo? Quais os custos totais envolvidos?
@Canal High Torque A Renault ja produz as versoes 4X4 mas apenas pars exportação. De acordo com a diretoria, o Brasil nao tem consumidor para Duster e Oroch 4X4. Repito, eles produzem mas não vendem aqui. Vai pra Argentina, Chile e Uruguai.
20:22 entre oroch, strada ou toro, concerteza iria de oroch, sou anti fiat. agora entre ela e montana... Ai eu teria que andar nas duas no mesmo dia para ver qual o coração iria gritar mais alto! 🤩
Não tem bloqueio de diferencial dianteiro e nem nada do tipo , versão 4x4 nem de longe ! Estradas E LOCKER e Toro também faz muita diferença e ninguém fala disso , mais faz muita diferença na hora da compra !
Vídeo muito bom. Com certeza é mais carro q a strada e talvez menos q a toro. Entretanto, no contexto do vídeo, posso avaliar q uma oroch daqui dois anos terá desvalorizado 50% e tem q fazer uma promessa pra conseguir vender. Já as demais a desvalorização será menos e, principalmente a strada, vende no mesmo dia. Masssss, gostei muito do carro
Boa tarde, ontem fiz um teste na strada e nao me agradou parece que tava num touro mecanico ja tenho a Duster Iconic 1.3 e show mas este carro e economico mesmo assim, estou querendo pegar pra trabalhar com ela......
Meu sogro tinha uma captur 2018 e pegou a nova 2022 com este motor turbo TCe, carro mudou da água pro vinho, anda bem mais e o isolamento acústico que já era ótimo está ainda melhor, Renault está de parabéns, tem que andar nelas para notar a diferença.
Tengo una Duster 4x4 Iconic desde hace 2 meses, el gasto de combustible es de 7,5 cada 100 km en promedio. Vivo en una provincia donde hay montañas y caminos duros. El funcionamiento es fantástico. Saludos
Ja fui ver esse carro. Meio tamanco, mas o motor mercedes chamou atencao. O farol deveria ser led, mas creio que será essa mesma. A toro é muito cara. Abcs parabens pelo seu trabalho.
Bom dia, tenho uma Strada CD, bom carro, mas a diferença de preço é muito grande para oroch 1.3 turbo, ficaria com a Strada, mas em relação a toro de entrada optaria pela toro, ainda mais que a oroch não conceda desconto para PR nem CNPJ na 1.3, diferente da Toro que com desconto fica mais barata que a oroch.
Eu pretendo comprar uma picape. Tô ainda na dúvida. Gosto muito dessa versão top de linha da renolt. Mais acho q vou preferir pagar um pouco mais e ficar com a toro na versão freedom.
ADG.. com relacao a consumo a oroch usa pneus michelan para uso misto, muito bem construido e para rodar no minimo 50,000km.. diria que um dos melhores em qualidade construtiva, porem é um pneu pesado de baixa eficiencia energetica.. o que muda do renegade que usa pneus verdes de baixa rolagem, onde se busca eficienca energetica, mas para uso em fora de estrada é um pneu muito delicado onde uma simples pedrinda pode fura-lo.. experimenta trocar os pneus da oroch por pneus verdes,que pelo menos 1km/L vai ser adicionado na rodovia.
Para questão da caçamba pegar tanta poeira na estrada de terra, Você acha que se colocasse uma escie de escova na tampa da caçamba vedando a entrada , seria a solução para isso, E outra qual o comprimento de algum objeto que eu possa levar na caçamba, não ouvi ninguém falar dessa distância ou metragem da caçamba.
Blz acompanho seu canal ,tenho um tiida manual 2013 seis marchas com direção eletrica, gostaria de pegar orock 2.0 manual com correia de comando só que ela tem direção hidráulica será que eu vou estranhar gostaria dev2016 aquela verde completa, 2.0 será que eu acho eletro hidráulica manual 6 marchas 2.0 dois aí vale apena eu trocar ainda se não tiver direção eletrica, por que ela é hidráulica será que vou estranhar mesmo com direção hidráulica vale apena trocar ou não abraço.
Tive uma Oroch 2018 1.6 manual , comprei zero e vendi com 26 mil km sem nunca ter dado nenhum problema . Troquei por uma Toro 1.3 , porque a Renault insistiu em lançar esse modelo com 2 air bags !! A Toro é muito boa , porém o seu maior pecado , na minha opinião,é a sua dirigibilidade ruim , devido ao giro limitado do volante em manobras . A Oroch era show, parecia que estava manobrando um sedã . Confesso que esse quesito me incomoda muito no dia a dia e estou com uma ponta de arrependimento de ter comprado a Toro .
Já passei por uma má experiência desta também em uma concessionária Renault em Boa Vista, Roraima.Servico de péssima qualidade e o kwid saiu de lá pior do que quando entrou para fazer a tal revisão de 50 mil km.
Meu amigo, eu si do Uruguay e adquirí una Renoult Oroch 1.3 turbo y ta me dando 6,7 km/l na cidade, será que voce pode me asisti e ayuda en cual pode se o problema no consume excesivo de gasolina?
Com certeza amigo falo aqui de SC, essa pickup 4x4 Manual 1.3 T como já existe na Argentina ia vender de penca como dizem ehehe seria a pickup dos sonhos com certeza 👍🏼👏🤠🇧🇷 SC
Estou com uma Oroch Outsider, com esse motor 1.3 turbo, há uma ano. Só tive surpresas positivas. Carro com suspensão robusta e confortável, vence a buraqueira das ruas brasileiras com facilidade, aliada aos pneus de perfil alto. Outra alegria é o motor, potente e torcudo, que arrasta a Oroch com grande facilidade. O que poderia ser melhor: direção elétrica, pelos menos 4 airbags. O grande luxo seria ter tração 4X4, igual ao modelo vendido na Argentina e Colômbia. No entanto, estou muito satisfeito, acho que fiz uma boa escolha.
A sua faz barulho mais forte quando liga o ar condicionado em baixa rotação? E bebe muito
A minha 1.3 tenho decepções, ar barulhento , consumo alto 5 a 6 km/L na gasolina na cidade com ar ligado , e faz um barulhinho quando o sol esta muito quente na frente do painel ainda não consegui descobrir da onde vem, me arrependi de ter trocado minha duster iconic 2021 1.6 nessa oroch outsider
@@paulofreitas9202 faz o mesmo barulho, diante a média está fazendo 12 na cidade com ar sempre ligado
Rapaz temos duas dessas 1.3 que está dando problema na caixa de direção
@@Luciano70brdeixei a minha hj na concessionária pra tocar essa caixa de direção e pasmem só tem 10 dias de uso,a direção ficou dura pior que um caminhão manual
@@karolineferreirapimentelsa2878 a nossa prata a direção também continua dura e a resposta foi que com o tempo melhora. Eu já desisti, já estamos organizando para trocar por outra marca.
Eu levei meu Renault Kwid na Itavema-Renault para fazer a última revisão antes do término da garantia de fábrica, com 54000 km. Cobraram quase R$ 3000,00 mas isso não foi garantia de qualidade e atenção no serviço. Logo após a revisão percebi um ruído metálico ao passar em lombadas e ao colocar o carro na rampa, descobri o protetor de cárter quase solto, com parafusos apenas apontados. Não obstante, após apertar os parafusos de fixação do protetor de cárter, percebi que um ruído no amortecedor dianteiro direito, o qual já tinha relatado quando deixei o carro para revisão na Itavema-Renault, aumentou mas disseram ser normal. Levei o veículo na High Tork São José dos Campos e lá constataram que os amortecedores dianteiros estavam sem ação. Você leva o veículo a concessionária na esperança de ter o melhor serviço possível, só que não! Lamentável para a Itavema-Renault. Parabéns a equipe da High Tork pelo profissionalismo, atenção e qualidade na manutenção.
É por isso que eu não compro mais carro zero, além de pagar caro, a gente é obrigado a ficar fazendo manutenção em concessionaria e precisa ficar passando por essas coisas, não tem condição.
Realmente essas autorizadas são verdadeiras armadilhas para o consumidor. Triste e vergonhoso!
Esse é o mundo real
Infelizmente concessionária é só enquanto durar a garantia do carro.
Aqui em SJC.atendimento Iracema sempre foi horrível
Tenho uma 2.0 manual 2016... ohhh coisa boa viu... carro para passeio e trabalho
Tenho Oroch 2018 peguei zero e o carro é muito bruto está com 56.0000 e nada para fazer no carro, além de troca de óleo, filtro e uma vez as pastilhas de freio, isto com todas as revisões na concessionária. Pegaria a versão Intense da Oroch, já tive Strada é um bom carro também, mas a suspensão da Oroch é muito top para carregar carga....ou seja, continuo na Oroch.
Oroch é top demais, essa suspensão multilink é muito macia realmente anos luz à frente das outras pick-up.
Eu estou com o meu terceiro Renaut.
Só alegria
Clio 1.0 16 v
Sandero 1.0 16 v
Sandero cvt
Seguro mais em conta, suspensão que aguenta as ruas de Mauá, e manutenção sempre preventiva sem dor de cabeça.
Eu tive um Sandero 1.0 SCe, foi só alegria, estou ansioso para adquirir um Duster 1.3 TCe, sem contar o atendimento do pós-venda na Renault, é excelente.
Seria bom ter um Sandero com o motor 1.3 turbo, mas o 1.6 já deve dar conta do recado.
Bom saber que a Renault atendeu bem, tenho um March 1.6 muito top tb, inclusive deve ser o mesmo motor do Sandero e Duster 1.6.
Estou pensando em um Duster 1.3 Iconic Xtronic 2024/25
O que me diz?
Pretendo viajar muito, por estradas de asfalto e algumas de terra, barro, areia, pedra...coisa leve!
Não tem como comprar um carro sem assistir alguns videos seus. Um verdadeiro serviço prestado ao inscrito. Meter a mão no like com força. Objetivo, direto e sem rodeios. 😉
Tenho um C4 lounge THP flex ( que faço revisão na HT Mascote) , e recentemente fiz uma viajem de São Paulo capital a Londrina ( PR) . Na Castelo Branco, com gasolina Premium e andando a 90 Km/h , ar condicionado ligado , duas pessoas e porta malas cheio , usando o modo manual do câmbio , o carro fez 18 Km/l . Média geral no chegando ao destino 17,2 Km/l….
Minha moto 500cc fazendo 24 por litro e eu triste, ainda bem q tenho moto
Faço manutenção, e não tenho problema. É um carro espaçoso! Tenho uma bebê especial o porta mala é gigante cabe a cadeira de rodas e as compras. Parabéns renalt.
Esse é o melhor canal do youtube referente à manutenção veicular , parabéns pela transparência em todos os vídeos. Estou de mudança para o interior de SP, obs onde uma das premissas da escolha da cidade é ser acessível ao centro Automotivo desse exímio profissional. Parabéns à toda a equipe, Meu futuro e único mecânico e Amigo de confiança, que Deus te abençoe com Saúde e paz e prosperidade.
um carro desse tamanho com motor turbo, automatico fazendo 14km/L é mto chamativo, já me interessei BASTANTE
Eu cheguei a compará-la com a Toro que pode ter melhor acabamento , ser mais bonita mas a mecânica deixa a desejar com as inúmeras reclamações de problemas com a nova mecânica Fiat 1.3 firefly e passei por isso tendo por exemplo que andar com frasco de óleo de motor dentro do carro para completar e enchia o saco fazer isso , troquei por um Toyota, eu até andei olhando essa Oroch na semana passada e fiz teste drive e o carro é bem esperto na cidade e com certeza hoje entre as pequenas pick-ups e até mesmo Toro com certeza eu iria de Oroch 1.3 T que tem boa mecânica , é mais barata que a Toro , preço de seguro também é legal e não bebe tanto como a Toro com todos seus problemas .
Parabéns pelo vídeo, vi pontos que outros canais não discutem ou mostram como é a estrutura do carro no elevador. Quero um vídeo assim da "nova" Duster.
ADG dando show nos reviews dele. Até carros menos "midiáticos" consegue deixar bem claro os pontos positivos e negativos. Gostei muito da Oroch outsider. Confio mais nessa mecânica de parcerias entre marcas renomadas e de qualidade indiscutível, que na mecânica stellantis por si só.
Excelente vídeo mostrando toda a parte técnica do carro.. melhor do que ficar lendo roteiro preparado... parabéns
Estava querendo dar uma passada em sua oficina pra trocar umas ideias sobre o meu proximo carro, mas só de assistir a seus videos já estou quase com opnião formada. Muito obrigado por compatilhar essas experiencias.
Obrigado ADG. Tenho um Colégio e Estou necessitando de um veículo que me atenda no dia a dia, com transporte de pesados objetos. Gostei do seu teste e me ajudou em decidir o que comprar. Pena ser custo elevado e taxa alta para financiar. Mas, valeu a Boa dica. Abraços
Boa noite...
Vou deixar uma sugestão de conteúdo...
No RUclips tem alguns vídeos de substituição da caixa de câmbio do astra pela do ônix ou cobalt ou spin...
de 6 marchas e isso daria uma ótima economia de combustível devido a 6 marcha incluida...
Agora o que ninguém fez
..
Provar a quantidade dessa economia...levando em consideração o preço da adaptação
E si... tem diferença trocando por modelos de potência diferentes...1.0 ...1.4...1.8
...etc...seria top...um abraço
Hoje pro meu uso, iria de estrada mesmo, por conta por conta do baixo custo de manutenção, motor simples peça em toda esquina, um colega meu tenha uma dessas, na versão anterior, e estava com bastante dificuldade pra encontrar as borrachas das portas dianteiras, mas não deixa de ser uma boa compra, o carro tá top
As borrachas tem que comprar, não encontra mesmo não 😂😂😂
Na Argentina tem a versão 4x4. Inclusive, é fabricada aqui no Brasil. O problema é que o pessoal pede 4x4, mas não compra. As vendas são muito baixas, por isso a Duster 4x4 saiu do nosso mercado.
ADG, entre a Strada cabine dupla e a Toro de entrada, eu vou escolher sempre a Renault Oroch.
Tenho uma Duster de primeira geração, e apaixonei pelos carros Renault.
Já tive várias Strada, sou fã delas, porém, não trocaria a Oroch pela cabine dupla da Fiat.
Seu canal é muito bom parabéns pelo belo trabalho. ✌️🚀🇧🇷🇧🇷
Imagiando a próxima , na plataforma do Kardian cambio com dupla embreagem banhado a oleo nesse motor 1.3. Seria top demais , ainda mais com a frente nova da renault
Tenho um Celta 1.0 2 portas e trabalho com Climatização. E estou precisando pegar uma picape pois a demanda está aumentando. E estou pesquisando muito e estou vendo que vou comprar uma Oroch 1.6. e seu vídeo ajudou e muito. Muito obrigado.
Ótimo trabalho. ADG poderia trazer um valor da cesta básica de peças de cada review, como freios correias óleo etc para avaliação de custo
Saudações! Parabéns pelo canal. Entre Fiat Strada e Oroch. Com certeza Oroch, muito mais conforto. Tenho uma 1.6 manual. Contra Toro, fui de Toro Freedom 1.3, mas no Plano produtor Rural ficou mais barata que a Oroch Outsider, que não tinha plano produtor. Preço a preço com a Freedom fico com a Toro, um pouco maior no interior, na caçamba e na capacidade de carga. Consumo ok para o veículo que é. Desempenho Top. Abraço.
Avaliei strada/Oroch e me decidi por uma Oroch Intense, mais espaço, mais suspensão, mais adequada para quem pratica Voo Livre, ié, subir morro, terreno acidentado e tem possibilidade de expandir a Caçamba para carregar eqptos de voos... Para carro de pegada ñ sou adepto de cambio automático... Só faltou o 4x4
Já tive estrada das Nova uma toro (que é um bizerro) e tem muitos problemas saveiro!! enfim é fiz um teste no oroch e me surpreendeu muito😮😮 e comprei uma 2021 e adorei o carro e vou trocar em uma nova oroch
Trabalho na estrada a 31 anos CVT é sem dúvida o melhor do mundo até 200cv e duvido um que dura mais
Carro é perfil, Trabalho como PJ para uma empresa pública de água e esgoto e no começo do contrato usava a Strada 1.3 volcano, nao tinha do q reclamar, sou solteiro tenho 1 filho pequeno e super me atendia, andamos eu e mais 2 ou 3 funcionários. Em abril desse ano troquei numa Oroch outsider turbo e só posso dizer que o nivel subiu muito, que carro sensacional, gostoso de dirigir , confortável, multimédia usual e funcional, encosto de braço retrátil pro motorista (pode parecer besteira, mas no dia a dia e na estrada é super válido) o isolamento acústico nao é Premium mas é bem satisfatório, o motor dá conta do recado, o espaço interno tbm ja é melhor que o da Strada e o painel em si é bem mais bonito, ma vdd o carro em si é mais bonito que a Strada.
Como eu disse antes; carro é perfil. Trabalho pesado e ando mto durante o dia , E ELA SUPER ME ATENDE. qndo saio , saio com meu filho ,uma namorada ,um amigo uma amiga no máximo c meus pais e meu filho, supermercado etc e nunca precisei colocar 5 pessoas no meu carro e também SUPER ATENDE.
Claro que a Strada tem mais liquidez e mercado, mas vale a pena considerar a opção francesa
ADG...
Mais uma avaliação muito boa... Você está realmente se especializando nisso cara... Muito bom!!!
Eu, se tivesse a necessidade de uma picape, compraria uma Ranger ou S10 usadinhas. Na casa de 140k tem boas unidades dessas picapes. 2017, 2018... Acho mais racional ter uma picape mais raiz. Strada, Saveiro, Oroch, Toro... Pra mim são iguais pato. Tentam fazer as vezes de carro de passeio e de picape e acabam fazendo ambas as funções mal feitas. (Minha opinião.).
Esses dias conheci a picape Maverick, da Ford. Ali achei bem legal, mas, quando vi preço e consumo, descobri que estou a anos luz de poder comprar um carro desses. É coisa pra rico. E, infelizmente, estou muito longe dessa condição. Mas, essa picape da Ford é sensacional. Você realmente se sente em um carro de passeio e a caçamba se aproxima muito de uma picape média. Andei na de um amigo que a adquiriu, no carona. Mas, deu pra sentir como é uma picape gostosa de andar.
É isso chefe.
A propósito, como andam o Gida e o Binho?
Esses caras são patrimônios da HT. Precisam aparecer com mais frequência... KKKKKKKK....
Grande abraço, sucesso e tudo de bom a toda a equipe HT.
E um salve especial pra HT Brasília. Sou cliente já a alguns anos dessa unidade. Thiago, Renato, Daniel e toda a equipe merecem um parabéns especial pela qualidade no atendimento e serviços prestados pra gente aqui do DF. Se puder fazer uma menção pra essa galera em algum dos vídeos que produzir, ficarei muito agradecido.
Digo a mesma coisa, tentam fazer um mix e não fica bom nem pra trabalho, nem pra passeio. Já pensei em comprar uma dessas pra não ter 2 carros, mas acaba não me atendendo. Tenho um Strada 2016, e um cruze 2014, a soma de valores dos dois carros não compra a oroch kkk e não vou estar bem servido como estou agora.
Seria uma opção comprar uma ranger ou s10 mas a oroch e nova e a manutenção é bem mais barata motor a diesel qualquer manutenção sai 2k
Parabéns ADG, você sempre proporcionando informação fidedigna ao seu público. Que Deus continue te abençoando grandemente nessa missão. Grande abraço(RJ).
Esse carro de motor é muito bom, consome em média 8,5km/l na cidade. O grande defeito é caixa de direção das 1.3 estão todas quebrando, temos duas, a primeira quebrou com 5.000km e a segunda com 19.000 e com 23.000 km
Parabéns pelo vídeo ADG! Respondendo a pergunta do final do vídeo: eu escolheria a Oroch em vez da Saveiro e Strada! Porém, entre as Top de Linha, escolheria a Fiat Toro, por ser mais completa pela mesma faixa de preço! Abraços!
ADG uma sugestão pra os títulos dos vídeos de análise, podia colocar o modelo do carro no título e indicar que é uma análise raiz. ANALISE CAVEIRA
Execelente vídeo 📹. Perfeito! Qualidade e eficiência. Parabéns!
A minha é 1.6 e estou muito satisfeito faz muito tempo que mecânico não ganha dinheiro meu.
Alexandre esse é o melhor motor do mercado hoje !!! E esse carro foi feito pra aguentar tranco !!! Bem construído, também pra rodar no Leste Europeu na Dacia !!! E com essa suspensão traseira é muito bom !!! O que arrebenta o consumo são esses pneus de uso misto !!! Na Duster você consegue uma melhor media de consumo com menor arrasto e atrito!!! Parabéns pelo trabalho!!!
Iria fácil no Renault Oroch mesmo comparando com a Fiat Toro.
Muito boa a análise como sempre 🍀😃, muito legal tb o teste de consumo.
Oroch 1.6 2022 em diante têm um excelente câmbio manual de 6 marcha
BRUTA , NA MINHA OPINIÃO A MELHOR DA CATEGORIA.
boa noite,com certeza,vou de oroch
ADG a Renault deu um tapa nestes modelos no Brasil, aqui na Europa os veículos da Dacia (Renault fabricados na Romênia) foram atualizados recentemente e não foi somente mecânica, eles mudaram o design também.
Abs
Ricardo
Como sempre um ótimo conteúdo parabéns ADG um dos melhores no ramo
Igual a minha,cinza durepox 🎉🎉🎉
Prezado ADG parabens pelo seu canal TOP seus comentarios porque é sinceridade nas opiniões. Queria pedir a sua opinião sobre a OROCH TURBO 1.3. Eu tenho uma esta com 20.000Km porém o consumo não reflete a opinião do que eu ja vi em canais do RUclips. No Etanol faz no maximo 4Km/l e na gasolina 6,5Km/l. Ocarro esta na garantia de fabrica e na Concessionaria Sinal o chefe da mecanica me disse que é normal esse consumo e nada pode fazer pra atenuar esse consumo. Esse consumo é na cidade transito urbano não ultrapassando os 2000/2500RPM no modo ECO. O que eu posso fazer se nem a concessionaria autorizada quer saber mais de resolver o problema?
Muito bom a visão de consumo com os dois combustíveis!
Excelente trabalho.
Meu carrinho. Gosto muito. Mas bem que podia ter a frente do Duster.
Muito obrigado pelos esclarecimentos, estou pensando em comprar uma Oroch intermediária ! Desejo sucesso no canal.
A tampa traseira segura muito o vento e aumenta muito o consumo de combustível… os pneus também podem ser trocados por pneus eco que ajudam bastante na questão de atrito e arraste do veículo melhorando ainda mais o consumo.
Isto ocorre em toda pickup, so colocar cobertura, pneu verde so se ficar so no asfalto e p experiência minha ruins de chuva
Fala Alexandre!!! Parabéns pelo vídeo dessa Oroch Turbo. Já estou juntando cascalho pra trocar por uma dessa. Tenho uma Oroch Expression 2020 com motor 1.6 manual de 5 marchas. Utilizo na Fazenda, cidade e rodovias... Boa de carga e não dá oficina. Manutenção super baixa... revisão na concessionaria de 580 reais. Na rodovia andando de boa ( 100km/h) faz 14 km/h na gasolina. Bom para uma picape de 1300 kg. Gostaria demais se a Renault vendesse a Oroch 1.3T 4X4 manual de 6 marchas aqui no Brasil. A pergunta é: Compensa ir até a Argentina comprar esse modelo? Quais os custos totais envolvidos?
Estou pensando em comprar uma picape você me ajudou muito amigo sem dúvidas orocho e melhor que a . Fiat estrada
Tanto Duste, Oroch, na estrada com modo econômico ativado, o consumo piora. Agora na cidade ele funciona muito bem.
Ótimo vídeo, com certeza eu vou com a oroch,já tive saveiro e nunca gostei de strada.
Essa picape é muito boa, trabalhar e passear a vontade.
@Canal High Torque
A Renault ja produz as versoes 4X4 mas apenas pars exportação. De acordo com a diretoria, o Brasil nao tem consumidor para Duster e Oroch 4X4. Repito, eles produzem mas não vendem aqui. Vai pra Argentina, Chile e Uruguai.
Esse vídeo ficou incrível, muito informativo, descontraído, parabéns!!
20:22 entre oroch, strada ou toro, concerteza iria de oroch, sou anti fiat. agora entre ela e montana...
Ai eu teria que andar nas duas no mesmo dia para ver qual o coração iria gritar mais alto! 🤩
Não tem bloqueio de diferencial dianteiro e nem nada do tipo , versão 4x4 nem de longe ! Estradas E LOCKER e Toro também faz muita diferença e ninguém fala disso , mais faz muita diferença na hora da compra !
Vídeo muito bom. Com certeza é mais carro q a strada e talvez menos q a toro. Entretanto, no contexto do vídeo, posso avaliar q uma oroch daqui dois anos terá desvalorizado 50% e tem q fazer uma promessa pra conseguir vender. Já as demais a desvalorização será menos e, principalmente a strada, vende no mesmo dia. Masssss, gostei muito do carro
Já comprei a minha ❤
Eu escolheria a Strada. Mesmo vendo que a Oroch melhorou bastante, não gostei da suspensão traseira e da baixa capacidade de carga.
Eu escolheria a toro de entrada
Cabine simples né
Boa tarde, ontem fiz um teste na strada e nao me agradou parece que tava num touro mecanico ja tenho a Duster Iconic 1.3 e show mas este carro e economico mesmo assim, estou querendo pegar pra trabalhar com ela......
Meu Cobalt 1.4 2013, com ar desligado , faz 15,5 km/l.
Comprei uma 19/20 1.6 manual n me arreondo próxima será essa versão turbo
Parabéns pelos seus vídeos ADG, são muito bons, esclarecedores e informativos! Uma curiosidade de um leigo: 13:57 eu detesto start-stop. Porque ?
Meu sogro tinha uma captur 2018 e pegou a nova 2022 com este motor turbo TCe, carro mudou da água pro vinho, anda bem mais e o isolamento acústico que já era ótimo está ainda melhor, Renault está de parabéns, tem que andar nelas para notar a diferença.
Tengo una Duster 4x4 Iconic desde hace 2 meses, el gasto de combustible es de 7,5 cada 100 km en promedio. Vivo en una provincia donde hay montañas y caminos duros. El funcionamiento es fantástico. Saludos
É um carro muito confiável
boa apresentação meu nobre--- parabens.
Entre a montana 2023 e esse oroch outsider, qual seria melhor custo beneficio, levando em consideração segurança e conforto?
Ja fui ver esse carro. Meio tamanco, mas o motor mercedes chamou atencao. O farol deveria ser led, mas creio que será essa mesma. A toro é muito cara. Abcs parabens pelo seu trabalho.
Bom dia, tenho uma Strada CD, bom carro, mas a diferença de preço é muito grande para oroch 1.3 turbo, ficaria com a Strada, mas em relação a toro de entrada optaria pela toro, ainda mais que a oroch não conceda desconto para PR nem CNPJ na 1.3, diferente da Toro que com desconto fica mais barata que a oroch.
Eu pretendo comprar uma picape. Tô ainda na dúvida. Gosto muito dessa versão top de linha da renolt. Mais acho q vou preferir pagar um pouco mais e ficar com a toro na versão freedom.
Ótima avaliação...
ADG.. com relacao a consumo a oroch usa pneus michelan para uso misto, muito bem construido e para rodar no minimo 50,000km.. diria que um dos melhores em qualidade construtiva, porem é um pneu pesado de baixa eficiencia energetica.. o que muda do renegade que usa pneus verdes de baixa rolagem, onde se busca eficienca energetica, mas para uso em fora de estrada é um pneu muito delicado onde uma simples pedrinda pode fura-lo.. experimenta trocar os pneus da oroch por pneus verdes,que pelo menos 1km/L vai ser adicionado na rodovia.
Aqui na região dos inconfidentes em Minas Gerais esse mesmo carro deve dar uns 8 Km por rodando a 100 km no máximo por hora
Tenho um Renault sedan amo, vou trocar pela picape oroch.
com certeza escolheria a OROCH em todos os parametros
Para questão da caçamba pegar tanta poeira na estrada de terra,
Você acha que se colocasse uma escie de escova na tampa da caçamba vedando a entrada , seria a solução para isso,
E outra qual o comprimento de algum objeto que eu possa levar na caçamba, não ouvi ninguém falar dessa distância ou metragem da caçamba.
Estou pensando em um Duster 1.3 Iconic Xtronic 2024/25
O que me dizem?
Blz acompanho seu canal ,tenho um tiida manual 2013 seis marchas com direção eletrica, gostaria de pegar orock 2.0 manual com correia de comando só que ela tem direção hidráulica será que eu vou estranhar gostaria dev2016 aquela verde completa, 2.0 será que eu acho eletro hidráulica manual 6 marchas 2.0 dois aí vale apena eu trocar ainda se não tiver direção eletrica, por que ela é hidráulica será que vou estranhar mesmo com direção hidráulica vale apena trocar ou não abraço.
4x4, tem no Uruguai e também tem a diesel, só não entendo porque no Brasil não tem. 🇧🇷💯🇮🇹👍👏👏🤝
En Uruguay no tenemos Oroch diesel. Si existe 4x4.
Acredito que entre os modelos de oroch a intense tem o melhor custo benefício.
Tive uma Oroch 2018 1.6 manual , comprei zero e vendi com 26 mil km sem nunca ter dado nenhum problema . Troquei por uma Toro 1.3 , porque a Renault insistiu em lançar esse modelo com 2 air bags !! A Toro é muito boa , porém o seu maior pecado , na minha opinião,é a sua dirigibilidade ruim , devido ao giro limitado do volante em manobras . A Oroch era show, parecia que estava manobrando um sedã . Confesso que esse quesito me incomoda muito no dia a dia e estou com uma ponta de arrependimento de ter comprado a Toro .
top, essa é melhor
Já passei por uma má experiência desta também em uma concessionária Renault em Boa Vista, Roraima.Servico de péssima qualidade e o kwid saiu de lá pior do que quando entrou para fazer a tal revisão de 50 mil km.
Faz uma avaliação da Oroch pro, com motor 1.6, 16v de 120 CV e 6 marchas...uma b..... avalie para nós.
Eu tive uma dessa 2019 2.0 manual de 6 marchas era excelente, nunca deu problema, pra mim só faltou ser 4x4 pra ser perfeita.
A manutenção da Oroch é muito mais barata comparada com a Toro. Já andei mais de 350.000 km com a Oroch.
Esse motor 1.3 turbo seria confiável?
Com certeza e motor mercedes @@jcarlosferreira9657
Motor em aluminio, DG? sem reparo?? sem passe?? Isso é bom?
Você esqueceu de comparar com a nova Montana. Seria interessante fazer hoje essa comparação.
Eu tenho uma dessa aí top demais
Meu amigo, eu si do Uruguay e adquirí una Renoult Oroch 1.3 turbo y ta me dando 6,7 km/l na cidade, será que voce pode me asisti e ayuda en cual pode se o problema no consume excesivo de gasolina?
Esse carro 4×4 câmbio manual, Venderia igual água no deserto.
Com certeza amigo falo aqui de SC, essa pickup 4x4 Manual 1.3 T como já existe na Argentina ia vender de penca como dizem ehehe seria a pickup dos sonhos com certeza 👍🏼👏🤠🇧🇷 SC
Dentre as opções apresentadas, sem dúvida a Oroch é o modelo que eu levaria pra casa. Renault tem despertado confiança.
Intense vs Outsider vale os 25mil de diferença?
Os Renault são resistentes e confiáveis tenho um Logan 1.6 e estou satisfeito só o atendimento em concessionária eruim tenho um mecânico de confianca
Rapaz, quando eu tive um Sandero, fui muito bem atendido pela concessionária Renault.
Escolheria essa mesmo sem dúvida
parabéns pela EXELENTE reportagem com conhecimento
KD o link da Captur 🤔🤔🤔