Dat is toch geweldig, bedrijven komen op deze manier gewoon naar jongeren toe om ze te vragen te komen werken.....wat een luxe en wat een leuk idee dit...ga zo door....
ja super mooi he!!! ik heb het laast ook mee gemaakt. heb een ''simpele'' techince opleiding EMBI 1 en 2 en voor 90% en rij dit jaar als 32 jarige jonge man een passat variant buisnes en me eigen planning. zoalang ik de klanten te vreden hou is mijn bedrijf blij. echt ongeloofelijk. waardering is alles
Zo! wat n luxe!! Ruim plaats om te werken, onderdelen nie vastgerot.. Je waant je in een hele andere wereld haha Ik vind dit concept super gaaf trouwens! Een kijkje in verschillende bedrijven in de techniek. Straks na mn afstuderen zoek ik namelijk nog een bedrijf waar ze n HBO engineer kunnen gebruiken
@boer harms vooral lkkr blijven leren. de mannen die meer praktijk en hand ervaring hebben zullen jou vooruit streven. ik heb niveau 2 EMBI gedaan als max(niet eens afgerond) en weet zkr dat ik meer ga verdienen als jou. zit nu aan 5400 bruto en passat variant als lease auto . dus hierbij fuck de HBO opleiding maar waardeer de praktijk en leer in de praktijk
Hoi milo, misschien is het een keer leuk om te gaan kijken bij BAIV in Nederweert? Die restaureren ook tanks en andere militaire voertuigen. En misschien hebben ze wel wat mooie spulletjes voor jullie tank of kunnen hun daar aan komen voor jullie.
Vergis je niet, dit was toevallig een mooie klus maar het kan ook heel anders zijn en dan zit wel alles op een plek waar je niet normaal kan sleutelen en ook niet zomaar bij kan.
Top vlog! . Ik had alleen wel verwacht dat ze zo'n machine eerst even schoon zouden spuiten voor het in de werkplaats wordt gereden? Werkt lekker zauber en scheelt toch weer een paar kilo zand in de hal. haha
Je hebt de motor wel weer lopend gekregen Milo...Duco...stage alweer afgelopen...ik vind dat je mooi losgekomen bent. Is vast een hele leuke stage geweest! En mooie kar gemaakt voor de accu’s. Je hebt een mooie beoordeling verdiend man! Succes met je vervolgopleiding.
Leuk filmpje! Oja tijdens het kleppenstellen van de inlaatkleppen ook de voorspanning van de verstuiver afstellen 😉 (los en driekwart tegen de veerspanning in)
Super gaaf gedaan Milo, leuke inkijk in de techniek wereld zo. Erg leerzaam. Ga zelf ook in de techniek aan de slag als monteur. Zo een filmpje geeft mensen die minder met techniek hebben een mooie kans dit te ontdekken👌
wel leuk trouwens, de EGR dichtgooien, (bij kleine motoren) want bij de grotere heeft het meerdere functies, en het dichten van de EGR kan ik dat geval zeker de motor afschrijven in 1 werkdag
🤣🤣Komt wel dichtbij hoor.... Als je opeens die blauwe bakken ziet die jij weleens moet leveren als nachtkoerier 🤣🤣Poh poh die bakken kunnen me toch een partij zwaar zijn. 😝😝 Maar blijft leuk
Wat voor jou Milo zo een shovel, kan je mooi gebruiken om zware lasten zoals de koepel op de tank te tillen. En het is nog een Volvo ook dus past mooi bij je XC90 😎
Leuke vlog, maar zou het niet flink wat werkuren besparen als ze zo'n loader voor ze hem binnenrijden met een hogedrukreiniger onder handen zouden nemen? Maar goed dat je staartmans bij je had om te krabben... 😁
tof filmpje. Ik zat het mezelf ook af te vragen of de machines niet afgestoomd worden. Heb eerder gezien dat ze dit bij cat alleszins doen. Er leek ook zand van het kleppendeksel in de motor te vallen tijdens het verwijderen ervan.
Hey Milo, zou je niet een keer bij defensie in de wagen onderhoud kunnen meedraaien? Daar hebben ze ook lompe en grote voertuigen en daar kun je zien hoe ze daar mee omgaan en wat voor gereedschap
Bij ons (Volvo Penta) halen we uit deze D13 motor gewoon 1000 pk! En 3500 Nm bij 1800 rpm. Er staan er soms drie naast elkaar in een boot van 23 m. Bij een ton of 45, gaat het schip dan 70-75 km/u. Verbruik dan 575 l/u.
kleppen stellen van een 6 in lijn kan je ook makkelijk onthouden via de regel van 7. Als 1 in tuimel kan je 6 stellen 1+6=7 , bij 2 dan 5 want 2+5=7 enz.enz.
@@sytse-spinder Nou ja, het kán wel zonder maar het mag waarschijnlijk niet van het bedrijf. Zal met garantie en aansprakelijkheid te maken hebben denk ik zo. Als bij elke stap een mooi vinkje staat in het systeem kan je in ieder geval altijd aantonen dat alles volgens de voorschriften uitgevoerd is :)
De tablet heb ik gebruikt om milo te laten zien hoe de reparatie hoort te gaan. Wanneer je ervaring hebt in dit soort reparaties zal je hem dan ook bijna niet nodig hebben. In het uitgebreide systeem staat echter wel veel informatie om de maximale kwaliteit van onze reparaties te waarborgen💪🏻. Vriendelijke groetjes van de monteur Freek 😀
@@MrFedy12 Dat valt dan nog mee, ik dacht even dat elke stap voorgeschreven werd door de tablet en dat je moest opvolgen wat die je allemaal vertelde :)
553 paardenkrachten. Wat de vliegende vuck heb je aan 553 paarden als je maar twee mensen en een kratje pils kunt vervoeren? Dan staan 551 paarden zich te vervelen.
@@MrFedy12 Heb zelf een ervaring gehad waarbij de vulplug van de vooras van een trekker niet meer loskwam. Zelfs met een luchtsleutel niet, sta je daar met een droge vooras... er was geen haast bij gelukkig maar heb mijn les geleerd
Nee. VTEC kan de openingstiming van de kleppen aanpassen. Deze nokkenassen hebben een vaste stand en dus ook een vaste timing. Zoek maar eens filmjes van VTEC of VANOS (BMW's versie van variabele nokkenastiming) Er zijn ondertussen veel merken die dit toepassen.
Dat is toch geweldig, bedrijven komen op deze manier gewoon naar jongeren toe om ze te vragen te komen werken.....wat een luxe en wat een leuk idee dit...ga zo door....
ja super mooi he!!! ik heb het laast ook mee gemaakt. heb een ''simpele'' techince opleiding EMBI 1 en 2 en voor 90% en rij dit jaar als 32 jarige jonge man een passat variant buisnes en me eigen planning. zoalang ik de klanten te vreden hou is mijn bedrijf blij. echt ongeloofelijk. waardering is alles
Zo! wat n luxe!! Ruim plaats om te werken, onderdelen nie vastgerot.. Je waant je in een hele andere wereld haha
Ik vind dit concept super gaaf trouwens! Een kijkje in verschillende bedrijven in de techniek. Straks na mn afstuderen zoek ik namelijk nog een bedrijf waar ze n HBO engineer kunnen gebruiken
Oh ik dacht je wil vast wel bij Milo komen werken. :)
@@Smartzenegger ook wel, is alleen beetje ver rijden denk
@@boerharms2209 Ja, je kan te ver gaan natuurlijk. :P
@@boerharms2209 Met jouw Manta moet dat toch goed te doen zijn... 😛
@boer harms vooral lkkr blijven leren. de mannen die meer praktijk en hand ervaring hebben zullen jou vooruit streven. ik heb niveau 2 EMBI gedaan als max(niet eens afgerond) en weet zkr dat ik meer ga verdienen als jou. zit nu aan 5400 bruto en passat variant als lease auto . dus hierbij fuck de HBO opleiding maar waardeer de praktijk en leer in de praktijk
Hoi milo, misschien is het een keer leuk om te gaan kijken bij BAIV in Nederweert? Die restaureren ook tanks en andere militaire voertuigen. En misschien hebben ze wel wat mooie spulletjes voor jullie tank of kunnen hun daar aan komen voor jullie.
Leuke video, maar man man wat verlang ik terug naar de tijd van spontaan hand geven en no nonsense.
🤝
Oh Hans!!! Er zit overal op alle handen cojona Hans!!!
Leuk nieuw format! Zeker vaker doen!
15:57 toch maar voor de film even de gordel vast 😂😂😂
Dacht even dat Milo weer iets nieuw had gekocht.
Ja idd 👍🏻
Dame
Same*
Ja🤣
Is wel leuk speelgoed!
Zeker vaker doen dit vooral met deze mooie machines.
Keer bij pon bijvoorbeeld😜
@@caterpillardasmienmark2269 Tam?
@@Smartzenegger wat bedoel je?
@@caterpillardasmienmark2269 ... + pon =
@@Smartzenegger ohwww zooo bedoel je🤣🤣🤣🤣
Een echt leuke video, ook een uitdaging voor jongeren die nog niet weten wat te doen , welke opleiding te volgen. Toppie!
Dat sleutelen aan een shovel vind milo volgens mij maar zozo
Niks zit vast gerot kan overal bij en de onderdelen zijn zo te bestellen 🤣🤣
Vergis je niet, dit was toevallig een mooie klus maar het kan ook heel anders zijn en dan zit wel alles op een plek waar je niet normaal kan sleutelen en ook niet zomaar bij kan.
@@42earthling Of de gevolgen van een fijne crash oplossen ;-)
Daar heeft ruclips.net/user/CuttingEdgeEngineeringAustralia zijn handen vol aan.
@@TheEvertw Prachtig kanaal om te volgen is dat ook. Hij legt het allemaal goed uit. :)
Top vlog! . Ik had alleen wel verwacht dat ze zo'n machine eerst even schoon zouden spuiten voor het in de werkplaats wordt gereden? Werkt lekker zauber en scheelt toch weer een paar kilo zand in de hal. haha
Je hebt de motor wel weer lopend gekregen Milo...Duco...stage alweer afgelopen...ik vind dat je mooi losgekomen bent. Is vast een hele leuke stage geweest! En mooie kar gemaakt voor de accu’s. Je hebt een mooie beoordeling verdiend man! Succes met je vervolgopleiding.
Leuk filmpje! Oja tijdens het kleppenstellen van de inlaatkleppen ook de voorspanning van de verstuiver afstellen 😉 (los en driekwart tegen de veerspanning in)
Bedankt voor het delen van de video. Interessant om te zien hoe een as van een shovel/wheelloader eruit ziet.
Leuk format. Beetje aandacht voor werkgevers in de techniek is niet verkeerd. Zeker in deze tijd.
Super gaaf gedaan Milo, leuke inkijk in de techniek wereld zo. Erg leerzaam. Ga zelf ook in de techniek aan de slag als monteur. Zo een filmpje geeft mensen die minder met techniek hebben een mooie kans dit te ontdekken👌
Mooi Filmpje leuk om ff te zien hoe je schijven vervangt bij een shovel!
Erg leuk voor de afwisseling en leerzaam, dit soort video's. Moet je zeker blijven doen!
Had one of these when I was in the army it's one bad boy
wel leuk trouwens, de EGR dichtgooien, (bij kleine motoren) want bij de grotere heeft het meerdere functies, en het dichten van de EGR kan ik dat geval zeker de motor afschrijven in 1 werkdag
🤣🤣Komt wel dichtbij hoor.... Als je opeens die blauwe bakken ziet die jij weleens moet leveren als nachtkoerier 🤣🤣Poh poh die bakken kunnen me toch een partij zwaar zijn. 😝😝 Maar blijft leuk
32:22 HET moment gemist Yvo. 😂
Leuk idee en mooie inkijk in een mooi bedrijf; zeker vaker doen!!
Wat voor jou Milo zo een shovel, kan je mooi gebruiken om zware lasten zoals de koepel op de tank te tillen. En het is nog een Volvo ook dus past mooi bij je XC90 😎
Leuke vid.😎👍🏼erg leerzaam van die remmen.
Leuk om bij een andere bedrijf te kijken en te helpen.
Hopelijk komen er nog meer van deze videos.
English summary: you can come and work in this workshop. But the commuting may be a bit much :-D
Eyyyyy milo ik vind de gaz m20 heel leuk en de bmp dus pls ga daarmee verder pls pls rea
Leuk man dit, wat mij betreft mag Emile vaker on tour gaan 😁😁👍
Leuke vlog, maar zou het niet flink wat werkuren besparen als ze zo'n loader voor ze hem binnenrijden met een hogedrukreiniger onder handen zouden nemen? Maar goed dat je staartmans bij je had om te krabben... 😁
tof filmpje. Ik zat het mezelf ook af te vragen of de machines niet afgestoomd worden. Heb eerder gezien dat ze dit bij cat alleszins doen. Er leek ook zand van het kleppendeksel in de motor te vallen tijdens het verwijderen ervan.
Ga een keertje naar Smt Emmeloord dat is pas echt een mooie locatie en mooie machines
ah jammer...ik vind dat geluid van die moersleutel zo mooi als de bout los is. Had ff meer willen horen ( en lekker op toeren...) Interessante vlog
Hey Milo, zou je niet een keer bij defensie in de wagen onderhoud kunnen meedraaien? Daar hebben ze ook lompe en grote voertuigen en daar kun je zien hoe ze daar mee omgaan en wat voor gereedschap
VOLVO Svensk Maskin ,interesante trabajo. Saludos desde Noruega
Mooie leuke en interessante video idd een keer wat anders maar zekers niet verkeerd dit mag van mij vaker gedaan worden ik zeg top !
Bij ons (Volvo Penta) halen we uit deze D13 motor gewoon 1000 pk! En 3500 Nm bij 1800 rpm. Er staan er soms drie naast elkaar in een boot van 23 m. Bij een ton of 45, gaat het schip dan 70-75 km/u. Verbruik dan 575 l/u.
That is a handsome-looking engine.
Emiel wat een luxe dat je niets los hoeft te beuken of los te stoken.
Prachtig werk in zo'n mooie werkplaats 👍
Erg leuk en intressant! Mag wel vaker gebeuren!
Dit is wel mooi dat grote materiaal
Fantastisch zo'n video. Het is eens iets anders dan de tank.
Greeting from China, nice job as always!
wauw, all the way from far far away! greetings back and enoy!
Kende gij nun wheelie?
Greetings to you from Werkendam.
Mooi werk. Toch even een mond luier op vóór het filmpje. Hahah
kleppen stellen van een 6 in lijn kan je ook makkelijk onthouden via de regel van 7.
Als 1 in tuimel kan je 6 stellen 1+6=7 , bij 2 dan 5 want 2+5=7 enz.enz.
@mastermilo wat voor werklaarzen heb je daar aan? Ik zoek goei spul.
Mooi om eens te zien hoe het er bij SMT in de werkplaats aan toe gaat!!
Die olieopvang karretjes zijn ook wel ideaal, zelf maken!!
Mooi werk. 👍
Interessant om te zien! Wel veel geneuzel met die tablet, niet erg handig.
Indd kost veel tijd en dus geld
Maar tegenwoordig kunnen ze niet meer zonder...
@@sytse-spinder Nou ja, het kán wel zonder maar het mag waarschijnlijk niet van het bedrijf. Zal met garantie en aansprakelijkheid te maken hebben denk ik zo. Als bij elke stap een mooi vinkje staat in het systeem kan je in ieder geval altijd aantonen dat alles volgens de voorschriften uitgevoerd is :)
Zal wel meevallen als je er vaker mee werkt.
De tablet heb ik gebruikt om milo te laten zien hoe de reparatie hoort te gaan. Wanneer je ervaring hebt in dit soort reparaties zal je hem dan ook bijna niet nodig hebben. In het uitgebreide systeem staat echter wel veel informatie om de maximale kwaliteit van onze reparaties te waarborgen💪🏻. Vriendelijke groetjes van de monteur Freek 😀
@@MrFedy12 Dat valt dan nog mee, ik dacht even dat elke stap voorgeschreven werd door de tablet en dat je moest opvolgen wat die je allemaal vertelde :)
Leuk dank je wel zo zie eens wat van nieuwere techniek met die grote machines...
Mooi om een keer te doen bij BAIV, dat bedrijf restaureert ook tanks en gepantserde voertuigen en zit ook nog redelijk in de buurt geloof ik.
Misschien kleine tip. Niet op de rug filmen.Mannen zijn dan ook nog eens slechter verstaanbaar.
Top item ! Motiverend voor jongelui !
Meteen aan de gang zonder zelfs een bakkie. keihard hoor.
Leuke interessante video. Vaker doen zoiets.
Dat kleppen stellen is toch net even anders als bij de opel manta
Geweldig toch😁 zelf ook mechanicien in een vrachtwagen garage van volvo🤟
He should get the wheeled volvo excavator to replace the atlas
More heavy equipment repair 👍
Leuk zo'n kijkje in de keuken :)
Super dat je dit doet de techniek moet zeker gepromoot worden.
Lmb iets ? Is ook groot en fijn werk motoren en cvt s .de vor achterveld
dikke volvo wel milo hehe ik heb er thuis ook zo eentje {de xc90}
Volgende keer in de andere vestiging van smt in nl dan maar lijkt mij
Ken je ook Caterpillar.
Very nice. Very nice.
Hadden jullie die eindreducties niet voor demontage een beetje schoner kunnen maken
Superbe mécanique
Je seconde
English summary in description, just hit show more.
leuk gedaan volvo
Ik vond het de leukste video van de laatste tijd. Zeker vaker doen! Helaas is SMT hier niet in de buurt. Anders was ik in de verleiding gekomen :-)
Heeft meerdere vestigingen
@Gerjan.
SMT heeft het hoofdkantoor mét de bijbehorende werkplaats in Emmeloord.
@@lieuwegreidanus1329 Emmeloord en Nieuwkuijk. Beiden te ver fietsen voor een Achterhoeker. Maar mooi bedrijf.
Speciale “Subni” sleutel om de naven uit elkaar te halen, misschien ook wat voor de radio ipv sleuf schroeven?
Die sokken van Heintje hahah
S60 gekocht?
Zouden ze bij SMT ook een krokantinizer hebben?
@@mmm365 Jutteren ze hun boutjes los?
dit is eigenlijk wel top content ! juist omdat er niet teveel gescript is !
Voor mijn part mag dit een vast onderdeel worden van de Werkplaatsvlog! Lekker bezig!
Nu de vraag, gaat de atlas vervangen worden?
Hey milo weetje wat de ratte is Het is een tank
Alles leuk en aardig maar als die mondkap zo belangrijk is, waarom in het begin wel en later in de film helemaal niet?
Als er een radio in zit kan je René le Blanc draaien!
dagje bij beunen
leuke video !
Jongens! De Nederlandse youtubers van Twins. Tv hebben een afgebrande Lamborghini gekocht. Te ziek! Ze gaan deze repareren😆
Als ie ziek is, kunnen ze hem beter hospitaliseren.
Lekker ontworpen bakkie:
"Een bekend probleem bij de Lamborghini Gallardo is dat ie linksachter in de brand vliegt."
553 paardenkrachten. Wat de vliegende vuck heb je aan 553 paarden als je maar twee mensen en een kratje pils kunt vervoeren? Dan staan 551 paarden zich te vervelen.
Sowieso altijd eerst de vulplug losmaken voor je olie aflaat... die fout maak je maar één keer.
Op de assen van deze volvo loaders zit een beluchting filter, dus zal er geen druk opgebouwd worden. Maar ik snap zeker wat je bedoeld😅
@@MrFedy12 Heb zelf een ervaring gehad waarbij de vulplug van de vooras van een trekker niet meer loskwam. Zelfs met een luchtsleutel niet, sta je daar met een droge vooras... er was geen haast bij gelukkig maar heb mijn les geleerd
Vroeger pakte je gewoon een kar met sleutels en begon je gewoon nu moet je eerst op je computer kijken welke sleutel je nodig hebt
Moet ik een mond luier aan? Dan zoek ik wel iets anders.
41:30 Impregneren? Marineren bedoelt u!
wow zo werkt V-tec toch ook?
Nee. VTEC kan de openingstiming van de kleppen aanpassen. Deze nokkenassen hebben een vaste stand en dus ook een vaste timing. Zoek maar eens filmjes van VTEC of VANOS (BMW's versie van variabele nokkenastiming) Er zijn ondertussen veel merken die dit toepassen.
dirk zou dat ook wel gekunnen hebben.
Milo gives up his job and goes to work at Volvo'
i have no idea what he says, but i still watched the whole thing...
Dat ze voor die grote wielen niet een speciale mal hebben voor op de heftruck. Best wel link zo lijkt mij?
41:50 sharon zal tevreden zijn
Die kleine legergroene loader ziet er wel intersant uit. 🤔
waarom blaast hij de inbus bouten niet uit met lucht ongeveer bij 30 min verder interessante video
Moet er niet aan denken dat ik alles eerst moet op zoeken op de iPad voor dat ik iets kan /mag doen
جميل جداً رائع
Milow kan je okbbanden plakenb groetjes yaro
het is bevestigd! geen Milo. maar is het Emile of Emiel?
Dat is van geen belang.
Als er maar een Dirk is.