Czy mógłbyś mi zmierzyć ile mm jest od środka osi do osi pomiędzy ograniczeniami kierownicy na dolnej półce? Potrzebuje takie to robić w swoich widełkach
Większej sztuki/rzeźby w życiu nie widziałem ... co to ma być ? wymieniasz tulejkę w jednej ladze ? i śmiesz nazywać swój kanał ,,Garaż Odnowy Klasyków''??
@@MSKiZ Chyba nie zrozumiałes co napisał przedmówca - przy renowacji powinno wymieniac sie tulejki w obydwu lagach czyli 4szt. a tak to rzeczywiście nie jest to profesjonalna renowacja.
@@jarekjarko4022 po pierwsze co to za sens naprawiać coś co działa? Były dobre z jednej strony - nie wymieniałem. Po drugie tam nie było dwóch tulejek na stronę tylko jedna długa na stronę. Taki patent tych co siedzą w temacie. Czasami lepiej poprawić delikatnie fabrykę niż trzymać się kurczowo tego co było. Najważniejsze żeby działało. Na koniec co do kolegi wyżej - ci co dużo gadają najczęściej nic nie robią😉
Laga z tym progiem kwalifikuje się do wymiany. Będziesz miał z tym problem, jeśli zostawisz.
będzie na sprzedaż?
Czy mógłbyś mi zmierzyć ile mm jest od środka osi do osi pomiędzy ograniczeniami kierownicy na dolnej półce? Potrzebuje takie to robić w swoich widełkach
Odległość od osi widelca do osi ogranicznika? Jutro zmierzę
@@MSKiZ odległość pomiędzy ograniczeniami
Średnica ogranicznika 9 mm, odległość między ogranicznikami 49,3 mm
Większej sztuki/rzeźby w życiu nie widziałem ... co to ma być ? wymieniasz tulejkę w jednej ladze ? i śmiesz nazywać swój kanał ,,Garaż Odnowy Klasyków''??
W czym problem? Całe zawieszenie oddałem do tokarza, obie tuleje będą nowe, rozwiercone pod lagi.
@@MSKiZ Chyba nie zrozumiałes co napisał przedmówca - przy renowacji powinno wymieniac sie tulejki w obydwu lagach czyli 4szt. a tak to rzeczywiście nie jest to profesjonalna renowacja.
@@jarekjarko4022 po pierwsze co to za sens naprawiać coś co działa? Były dobre z jednej strony - nie wymieniałem.
Po drugie tam nie było dwóch tulejek na stronę tylko jedna długa na stronę. Taki patent tych co siedzą w temacie. Czasami lepiej poprawić delikatnie fabrykę niż trzymać się kurczowo tego co było. Najważniejsze żeby działało.
Na koniec co do kolegi wyżej - ci co dużo gadają najczęściej nic nie robią😉
Dolnej bieżni to brakuje kolego a nie to że ona jest polakierowana, strasznie słabo jest to wszystko zrobione, nic zgodnego z oryginałem 👎
Taka trafiła na serwis. Po serwisie wszystko działa