εξαιρετικο φαινεται και πολύ όμορφο μακαρι να κανουν την διαφορα στην αγορα δικυκλου με αυτες της τιμες γιατι οι αλλες εταιρειες εχουν γινει απιαστο ονειρο. Όσο για την αξιοπιστία θα φανεί στο μέλλον.καλες πωλησεις.
@@nikonas76 θα δείξει στο μέλλον όσο αναφορά την αξιοπιστία! Ναι οι τιμές είναι πολύ πιο κάτω από τις ευρωπαϊκές και τις ιαπωνικές μάρκες! Για να δούμε
@@crj7218Probably this model from 2025 will have the biggest stock of parts ever. Until 2018 probably will be the super best seller in Europe from the last 30 Years for the Mediterranean Countries (Germans have money, they still buying Bmw Boxers.)
Είναι ένα μηχανάκι που ταιριάζει απόλυτα με την γεωγραφική ,αλλά και την οικονομική, ιδιαιτερότητα της Ελλάδας. Θεωρώ ότι είναι η καλύτερη αγορά στην κατηγορία της, ειδικά σε πιο νεανικό κοινό. Οι μεγαλύτεροι θα κοιτάξουν και το Himalayan. Πολύ καλή παρουσίαση, εύχομαι καλή συνέχεια.
@@bigmikeshooter Ευχαριστω παρα πολύ! Η τιμή του είναι το αβαντάζ του αλλά και οι ικανότητες σε παντός τύπου τερέν! Για νεανικό κόσμο ιδανικό! Για έμπειρο αναβάτη θα έλεγα θα ήθελε κάτι παραπάνω αλλά εννοείται πως δεν μπορεί να πιάσει όλο το κοινό! Θα γίνει και βίντεο το Himalayan!
@@ΕλλάδιοςΓκόφας πιο άνετο σε ταξίδι με λιγότερες στροφές σε πορεία και περισσότερα χιλιόμετρα θεωρητικά στον κόφτη! Άνεση περισσότερο στην τουριστική χρήση!
@@efthimisbarbagiannis Την κοιτάω γιατί είμαι σε φάση που λέω να δώσω το σκούτερ που έχω τώρα και είμαι ανάμεσα σε αυτήν και πάλι σκούτερ αλλά το Zontes 350E. Απλά βλέπω ότι η CFMOTO έχει πολύ λιγότερα σε standard εξοπλισμό σε σχέση με το zontes (και ναι ξέρω ότι δεν είναι ίδια κλάση, απλά το κοιτάω από θέμα τιμής, το Zontes είναι και πιο φθηνό και τα έχει όλα /πλην μπαγκαζιέρας\. Αυτό εδώ έχει καμιά USB για φόρτιση;;
@@unafacciaunarazza φίλε είναι καμία σχέση σε κατηγορία! Δεν χρειάζεται να μπεις καν στην σύγκριση γιατί είναι τελείως διαφορετικά! Το ένα είναι σκούτερ το άλλο μηχανή! Το ένα είναι αυτόματο το άλλο με ταχύτητες και συμπλέκτη! Ο κινητήρας ο ένας είναι μόνο κύλινδρος σε λογική σκούτερ και ο άλλος δικύλινδρος με λογική μηχανής και για χωμάτινη χρήση! Αναρτήσεις καμία σχέση ζάντες καμία σχέση λάστιχα καμία σχέση θέση οδήγησης καμία σχέση! Πρώτα αποφάσισε τι χρήση θες να κάνεις και μετά κοιτάς επιλογές και μηχανές μηχανάκια! Άρα η σύγκριση σου είναι παντελώς άκυρη και το λέω καλοπροαίρετα! Το cf moto 450 είναι μια μηχανή για χωμάτινη οδήγηση ελαφριά με χρήση άνετη και σε άσφαλτο αλλά και σε ταξίδια και βολική στην πόλη! Το zontes είναι σκούτερ και αυτό!
@@efthimisbarbagiannis Ξέρεις τι; Πάντα παρουσιάζεται να χρειαστεί να μπεις και εκτός δρόμου και σε άσφαλτο. Δεν γίνεται να προβλέψω από πριν τι χρειάζεται και που αλλά ούτε με παίρνει οικονομικά να έχω 2 οχήματα για να καλύπτω και τα 2 αυτά σενάρια οπότε κοιτάω την all around λύση κάτι που βλέπω από διάφορα video(πχ Ride With Alex που έχει σαν δικό του το 350Ε και έκανε review το SYM ADX TG 400). Εγώ κατά κύριο λόγω σε πολή είμαι και σε άσφαλτο θα κινούμαι ΑΛΛΑ θα τύχει καμιά εκδρομή τα Σ/Κ και στις άδειες κτλ όπου θα χρειαστεί και το offroad, γι'αυτό και λέω κοιτάω μια all around λύση και δεν υπάρχει μια ξερή απάντηση ότι θέλω street ή θέλω Off road. Αλλά και γενικά το budget μου δεν θα είναι πάνω από τα 6κ
@@unafacciaunarazza υπάρχουν πολλά μηχανάκια μηχανές με αυτά τα χρήματα! Καινούργια σε κινέζικο και σε μεταχειρισμένα πιο παλιάς χρονολογίας και ιαπωνικά και κάποια ευρωπαϊκά! Απλά η σύγκριση με το σκούτερ και με την μηχανή είναι τελείως διαφορετική άρα κάνεις δεν μπορεί να μπει στην σύγκριση! Επίσης τα θέλω σου και το σκεπτικό σου δεν το ξέρω ούτε εγώ ούτε κανένας και με 3 μηνύματα δεν μπορώ να καταλάβω τι θες και προς τα που κλείνεις και αυτό πρέπει πρώτα να το αποφασίσεις εσύ και να το ψάξεις εσύ περισσότερο ως προς την κατηγορία που θες! Μετά βλέπεις τα μοντέλα και τις επιλογές στην κατηγορία που θα αποφασίσεις! Στην σύγκριση όμως που προανέφερες κανένας δεν μπορεί να σου πει το ένα ή το άλλο γιατί είναι κόντρα τελείως! Επίσης και να σου πει κάποιος έτσι απλά με λίγες κουβέντες δεν θα είναι το αντιπροσωπευτικό
@@spiroskolisiatis6963 καλησπέρα! Δεν είναι δικό μου το συγκεντρωμένο μηχανάκι είναι της αντιπροσωπείας Λυρης έδωσε την Πάτρα αλλά ναι νομίζω έχει την ψηλή!
Κάτοχος Xmax 300 του 24 χωρίς κανένα παράπονο και ο μόνος λόγος που σκέφτομαι να το αλλάξω είναι λόγο χιλιομέτρων (17.000 χλμ σε 8 μήνες). Αξίζει η αλλαγή σε αυτό ;
@@efthimisbarbagiannis κυρίως μέσα στην πόλη αλλά και κοντινά ταξίδια . Το έχω κάνει ήδη τεστ drive και μου φάνηκε καλή επιλογή . Το θέμα είναι αν από σκούτερ πας σε τέτοια κατηγορία
@@MixosXosmi ναι είναι καλή επιλογή απλά δεν άκουσα καθόλου την χρήση χώματος που είναι και η κατεύθυνση του συγκεκριμένου μοντέλο! Όσο για καθημερινή χρηση εννοείται βολεύει γιατί είναι μικρό οικονομικό και ευέλικτο!
@@ΝίκοςΛυμπερίδης-ο3ψ καλησπέρα! Με την χαμηλή την σέλα που καθορίζει το ύψος σέλας στα 800 χιλιοστά θα είναι καλύτερα αλλά να πας να κάνεις μια δοκιμή!
@@efthimisbarbagiannis απλα ειναι ενας φοβος αυτος για αυτο και δεν εχω κανει προσπαθεια για κατι μεγαλύτερο περα απο το σκουτερ. ισως υπάρχει ελπίδα. ευχαριστώ πολυ!
Endurisio για καποιον που μπορεί να πάει μηχανή 195 κιλά στο χώμα ΝΑΙ! Για εμάς τους απλούς θνητούς μία φοβερή βόλτα εκτός δρόμου σε χωμάτινες διαδρομές με περιπέτειες (τούμπας σίγουρα) αλλά απόλασης των βουνών!
Εγω στα χωραφια παω με το town mate...το mt για χωμα ειναι βαρυ...φλαταδουρα ναι ..εντουρο το ξεχνας..παμτως ειναι κολο μηχανακι κ καιει 3,5 εως 4 στα εκατο!!
@@fonisgrigoriadis35 το ότι έχει βουτηρενιο σασμάν με το εάν κάνει να βάζεις τις ταχύτητες χωρίς συμπλέκτη από την στιγμή που δεν έχει quick shifter έχει μια διαφορά!
@@efthimisbarbagiannis αν εχεις εμπειρια κανεις τεχνικο σιφτερ..δεν καρφωνεις οπως με σιφτερ..αφηνεις στιγμιαια γκαζι κ την παιρνει λουκουμι...εδω τις καρφωνα σε χτ 600 παλια ...που το σασμαν του ηταν θεοσκληρο..
@@efthimisbarbagiannis με το σιφτερ ο εγγεφαλος κοβει για δεκατα του δευτερολεπτου το ρευμα στιγμιαια κ ετσι κουμπωνει το γραναζι στο σασμαν,εγω αφηνω ελαχιστσ γκαζι κ καρφωνω ταχυτητα και ουτε ζορι εχει στο ποδι μπαινει γλυκα αλλα θελει συνηθεια..το κανω στο χτ 20 χρονια κ δεν εχω αλλαξει σασμαν...απλα πρωτη δευτερα με συμπκεκτη διοτι μεσολαβει κ το νεκρο και εκει καλο ειναι να μην ζοριζεται..!αν το κινεζικο σασμαν ειναι απο γαριδακια τοτε μπορει να το παρω στα χερια...του ιαπωνα ολα οκ! Που στο χτ αν ειναι ζεστο τη νεκρα τη βρισκεις μονο με λσμπαδα στον αγιο φανουριο..!
@@DTHELONELYWOLF είχαμε κανονίσει μια βόλτα μαζί με τον φίλο Moto rider Φωκίδα εκεί σε κάτι βουνά Γκιώνα οιτη Βαρδούσια λίμνη Μόρνου και στα γύρω γύρω χωριά!
εξαιρετικο φαινεται και πολύ όμορφο μακαρι να κανουν την διαφορα στην αγορα δικυκλου με αυτες της τιμες γιατι οι αλλες εταιρειες εχουν γινει απιαστο ονειρο. Όσο για την αξιοπιστία θα φανεί στο μέλλον.καλες πωλησεις.
@@nikonas76 θα δείξει στο μέλλον όσο αναφορά την αξιοπιστία! Ναι οι τιμές είναι πολύ πιο κάτω από τις ευρωπαϊκές και τις ιαπωνικές μάρκες! Για να δούμε
Γθελα το μαυρο οταν παραγγειλα αλλα στο κοντεινερ υπηρχε μονο μπλε.....ευτυχως πηρα μπλε...πανεμορφο
@@fonisgrigoriadis35 χαχαχ τυχερός η άτυχος; 😂
@@efthimisbarbagiannis μπλε με χιλια...το μαυρο το μονο καλο ηταν τα χρυσα καλαμια...με το μπλε ψαρωνουν ολοι
@@efthimisbarbagiannis τυχερος!!! Καθε εμποδιο για καλο
Ακόμη μία φορά θα σου πω ένα μεγάλο μπράβο!!!
@@giwrgoszaxaratos1260 Ευχαριστω παρα πολύ!
Συνέχισε τα πολύ ωραία βίντεο εύθυμη σε ευχαριστούμε !
@@antonismolfetas12 Ευχαριστω παρα πολύ να σαι καλά!
Μπράβο Ευθύμη. Κι άλλα test ride θέλουμε
@@spiros06 θα έρθουν και αλλά! Ευχαριστω Σπυροοοοο!!
Καλησπέρα Ευθύμη εξαιρετικό βίντεο❤απο τις αγαπημένες μου μηχανές.
@@dimitrisvars9867 Ευχαριστω παρα πολύ! Ναι είναι πολύ καλή από πολλές απόψεις !
Mi like desde España 🇪🇦, suerte con los repuestos aquí ya hay problemas con un simple embrague
Thank you! Tell us more information about the problems
@@efthimisbarbagiannis hay un youtuber de España 🇪🇦 que lleva casi 2 meses y le dicen que no hay embrague
@@crj7218Probably this model from 2025 will have the biggest stock of parts ever.
Until 2018 probably will be the super best seller in Europe from the last 30 Years for the Mediterranean Countries (Germans have money, they still buying Bmw Boxers.)
Ευθυμη πολύ όμορφη παρουσίαση!111
@@MOTO-ADVENTURERS-AIGIO Ευχαριστω παρα πολύ! Να δω ποτέ θα πάμε για κανένα καφέ καμία βόλτα να βγάλουμε και κανένα βίντεο!
@@efthimisbarbagiannis
θα είναι χαρά να ξέρεις και θα το κανονίσουμε σίγουρα...στείλε μνμ οπότε θέλεις.Καλες βόλτες φίλε μου
@@MOTO-ADVENTURERS-AIGIO εννοείται! Ευχαριστούμε επίσης!!!
Είναι ένα μηχανάκι που ταιριάζει απόλυτα με την γεωγραφική ,αλλά και την οικονομική, ιδιαιτερότητα της Ελλάδας. Θεωρώ ότι είναι η καλύτερη αγορά στην κατηγορία της, ειδικά σε πιο νεανικό κοινό. Οι μεγαλύτεροι θα κοιτάξουν και το Himalayan.
Πολύ καλή παρουσίαση, εύχομαι καλή συνέχεια.
@@bigmikeshooter Ευχαριστω παρα πολύ! Η τιμή του είναι το αβαντάζ του αλλά και οι ικανότητες σε παντός τύπου τερέν! Για νεανικό κόσμο ιδανικό! Για έμπειρο αναβάτη θα έλεγα θα ήθελε κάτι παραπάνω αλλά εννοείται πως δεν μπορεί να πιάσει όλο το κοινό! Θα γίνει και βίντεο το Himalayan!
Ωραία Παρουσίαση Φιλέ Ευθύμη.
@@gianisgiannekos7532 Γιάννη φίλε μου Ευχαριστω παρα πολύ!
Τα είπες όλα!!!
Ειδικα στα εγκυκλοπαιδικά
Ειναι ακριβώς οπως τα είπες
@@thanosa2206 Ευχαριστω ! Προσπαθώ να έχουν ουσία τα βίντεο!
φιλε τι υψος εχεις?εγω ειμαι 1.81..θα το δοκιμασω βεβαια..συγχαρητηρια για την παρουσιαση!!
@@vitotheo-u9u ευχαριστώ πάρα πολύ! Είμαι 1.75! Δοκίμασε το θα σου κάνει μια χαρά!
🖤🌹
Αν αλλάξεις το γραναζάκι τι θα κερδίσεις πρακτικά;
@@ΕλλάδιοςΓκόφαςδεν θα είναι τόσο κοντό!
@@efthimisbarbagiannis ναι το καταλαβα απλα ηθελα να μου πεις αν ξες ποια θα ειναι η διαφορα στο δρόμο
@@ΕλλάδιοςΓκόφας πιο άνετο σε ταξίδι με λιγότερες στροφές σε πορεία και περισσότερα χιλιόμετρα θεωρητικά στον κόφτη! Άνεση περισσότερο στην τουριστική χρήση!
Τα 0 - 400 (4 0 0) σε 14,65"? έτσι λες στο 16:55, τι παίζει;
Καλησπέρα φίλε! Δεν το θυμάμαι ακριβώς αλλά τα στοιχεία τα είχα πάρει από επίσημο παρουσιαστή μοτοσικλετών σε γνωστό περιοδικό!
@@efthimisbarbagiannis Την κοιτάω γιατί είμαι σε φάση που λέω να δώσω το σκούτερ που έχω τώρα και είμαι ανάμεσα σε αυτήν και πάλι σκούτερ αλλά το Zontes 350E.
Απλά βλέπω ότι η CFMOTO έχει πολύ λιγότερα σε standard εξοπλισμό σε σχέση με το zontes (και ναι ξέρω ότι δεν είναι ίδια κλάση, απλά το κοιτάω από θέμα τιμής, το Zontes είναι και πιο φθηνό και τα έχει όλα /πλην μπαγκαζιέρας\.
Αυτό εδώ έχει καμιά USB για φόρτιση;;
@@unafacciaunarazza φίλε είναι καμία σχέση σε κατηγορία! Δεν χρειάζεται να μπεις καν στην σύγκριση γιατί είναι τελείως διαφορετικά! Το ένα είναι σκούτερ το άλλο μηχανή! Το ένα είναι αυτόματο το άλλο με ταχύτητες και συμπλέκτη! Ο κινητήρας ο ένας είναι μόνο κύλινδρος σε λογική σκούτερ και ο άλλος δικύλινδρος με λογική μηχανής και για χωμάτινη χρήση! Αναρτήσεις καμία σχέση ζάντες καμία σχέση λάστιχα καμία σχέση θέση οδήγησης καμία σχέση! Πρώτα αποφάσισε τι χρήση θες να κάνεις και μετά κοιτάς επιλογές και μηχανές μηχανάκια! Άρα η σύγκριση σου είναι παντελώς άκυρη και το λέω καλοπροαίρετα! Το cf moto 450 είναι μια μηχανή για χωμάτινη οδήγηση ελαφριά με χρήση άνετη και σε άσφαλτο αλλά και σε ταξίδια και βολική στην πόλη! Το zontes είναι σκούτερ και αυτό!
@@efthimisbarbagiannis Ξέρεις τι; Πάντα παρουσιάζεται να χρειαστεί να μπεις και εκτός δρόμου και σε άσφαλτο. Δεν γίνεται να προβλέψω από πριν τι χρειάζεται και που αλλά ούτε με παίρνει οικονομικά να έχω 2 οχήματα για να καλύπτω και τα 2 αυτά σενάρια οπότε κοιτάω την all around λύση κάτι που βλέπω από διάφορα video(πχ Ride With Alex που έχει σαν δικό του το 350Ε και έκανε review το SYM ADX TG 400). Εγώ κατά κύριο λόγω σε πολή είμαι και σε άσφαλτο θα κινούμαι ΑΛΛΑ θα τύχει καμιά εκδρομή τα Σ/Κ και στις άδειες κτλ όπου θα χρειαστεί και το offroad, γι'αυτό και λέω κοιτάω μια all around λύση και δεν υπάρχει μια ξερή απάντηση ότι θέλω street ή θέλω Off road. Αλλά και γενικά το budget μου δεν θα είναι πάνω από τα 6κ
@@unafacciaunarazza υπάρχουν πολλά μηχανάκια μηχανές με αυτά τα χρήματα! Καινούργια σε κινέζικο και σε μεταχειρισμένα πιο παλιάς χρονολογίας και ιαπωνικά και κάποια ευρωπαϊκά! Απλά η σύγκριση με το σκούτερ και με την μηχανή είναι τελείως διαφορετική άρα κάνεις δεν μπορεί να μπει στην σύγκριση! Επίσης τα θέλω σου και το σκεπτικό σου δεν το ξέρω ούτε εγώ ούτε κανένας και με 3 μηνύματα δεν μπορώ να καταλάβω τι θες και προς τα που κλείνεις και αυτό πρέπει πρώτα να το αποφασίσεις εσύ και να το ψάξεις εσύ περισσότερο ως προς την κατηγορία που θες! Μετά βλέπεις τα μοντέλα και τις επιλογές στην κατηγορία που θα αποφασίσεις! Στην σύγκριση όμως που προανέφερες κανένας δεν μπορεί να σου πει το ένα ή το άλλο γιατί είναι κόντρα τελείως! Επίσης και να σου πει κάποιος έτσι απλά με λίγες κουβέντες δεν θα είναι το αντιπροσωπευτικό
Κάνει το 80% του καλύτερου στη κατηγορία με το 25% της τιμής
Εεε δεν είναι ακριβώς έτσι αλλά ναι είναι πολύ αξιόλογη κινέζικη προσπάθεια και φαίνεται από τις πωλήσεις και τα σχόλια!
@@efthimisbarbagiannisΑξιόλογη Κινέζικη προσπάθεια??? Μειτ......... Εάν ήταν Honda θα είχε βελαξει το σύμπαν.
Δεν εχω δει ακομα το βίντεο, ας αναφέρω οτι το συγκεκριμένο μπορεί να το οδηγήσει κάποιος με α2 δίπλωμα που βολεύει πολυ
@@t0lllllllllll ναι ισχύει!
Τι πιστεύετε για την ποιότητα κατασκευής (πλαστικά, μέταλλα κτλ)??
Μέχρι στιγμής νομίζω όλο το κοινό είναι ευχαριστημένο για την ποιότητα πλαστικών μετάλλων κλπ! Τώρα θα φανεί στο μέλλον και σε βάθος χρόνου!
@@efthimisbarbagiannis ευχαριστώ, ναι όλα με τον καιρό θα φανούν...το μοτέρ πάντως είναι αξιόπιστο από προηγούμενα μοντέλα που έχω δει!
@@paul_gtr ναι θα συμφωνήσω! Άρα στην αναμονή
Φιλε μου ερώτηση. Βλέπω εχεις βάλει την Ψηλή σέλα ; ή ειναι η κανονική ;
@@spiroskolisiatis6963 καλησπέρα! Δεν είναι δικό μου το συγκεντρωμένο μηχανάκι είναι της αντιπροσωπείας Λυρης έδωσε την Πάτρα αλλά ναι νομίζω έχει την ψηλή!
Κάτοχος Xmax 300 του 24 χωρίς κανένα παράπονο και ο μόνος λόγος που σκέφτομαι να το αλλάξω είναι λόγο χιλιομέτρων (17.000 χλμ σε 8 μήνες). Αξίζει η αλλαγή σε αυτό ;
@@MixosXosmi καλησπέρα! Τι χρήση κάνεις και τι χρήση σκέφτεσαι να κάνεις;
@@efthimisbarbagiannis κυρίως μέσα στην πόλη αλλά και κοντινά ταξίδια . Το έχω κάνει ήδη τεστ drive και μου φάνηκε καλή επιλογή . Το θέμα είναι αν από σκούτερ πας σε τέτοια κατηγορία
Γενικά η χρήση είναι χειμώνα καλοκαίρι καθώς δεν έχω άλλο μεταφορικό μέσο
@@MixosXosmi ναι είναι καλή επιλογή απλά δεν άκουσα καθόλου την χρήση χώματος που είναι και η κατεύθυνση του συγκεκριμένου μοντέλο! Όσο για καθημερινή χρηση εννοείται βολεύει γιατί είναι μικρό οικονομικό και ευέλικτο!
Φίλε ωραια παρουσίαση . Βάζει σωστά το αριστερό σου χέρι στο τιμόνι.
Είναι καλό αλλά το πλαίσιο μοιάζει νερά από μέσα τι έχεις να πεις σε αυτό;
@@ΣταύροςΑιγινιτης δεν το έχω ακούσει αυτό! Να γίνει αναφορά στην εταιρεία και να βρεθεί λύση! Η ανάκληση πλαισίου η οτιδήποτε!
@@efthimisbarbagiannis ναι ισχύει έχω και συγκεκριμένο βίντεο θα προσπαθήσω να στο στείλω
@@ΣταύροςΑιγινιτης τέλεια Ευχαριστω!
Έχει δωθεί τεχνική οδηγία από την CFMOTO για την επίλυση αυτού του θέματος!! Επίσης είναι το υποπλαίσιο το οποίο είναι και αφαιρούμενο..
@@dimitrislyris ευχαριστούμε για την ενημέρωση !
Καλησπέρα Ποια είναι η γνώμη για το kove 800
Δεν το γνωρίζω αλλά ψάχνω να βρω κάποιο για να το αναλύσω να το οδηγήσω και να βγάλω ένα στμπέρασμα!
1,65 εγω έχοντας scouter honda sh150 2007. Θα φτάνω να παταω;
@@ΝίκοςΛυμπερίδης-ο3ψ καλησπέρα! Με την χαμηλή την σέλα που καθορίζει το ύψος σέλας στα 800 χιλιοστά θα είναι καλύτερα αλλά να πας να κάνεις μια δοκιμή!
@@efthimisbarbagiannis απλα ειναι ενας φοβος αυτος για αυτο και δεν εχω κανει προσπαθεια για κατι μεγαλύτερο περα απο το σκουτερ. ισως υπάρχει ελπίδα. ευχαριστώ πολυ!
@@ΝίκοςΛυμπερίδης-ο3ψ πήγαινε κάνε test drive! Πήγαινε και σε μαθήματα του χουντρα και θα δεις πόσο άνετος θα είσαι και το επίπεδο σου!
@@efthimisbarbagiannis σε ευχαριστώ παρα πολυ!
Να ρωτήσω κάτι εγώ... Τελικά το μηχανάκι αυτό θα το χαρακτήριζες εντουρίσιο ή μπα...;! 😝🤣
Endurisio για καποιον που μπορεί να πάει μηχανή 195 κιλά στο χώμα ΝΑΙ! Για εμάς τους απλούς θνητούς μία φοβερή βόλτα εκτός δρόμου σε χωμάτινες διαδρομές με περιπέτειες (τούμπας σίγουρα) αλλά απόλασης των βουνών!
Εγω στα χωραφια παω με το town mate...το mt για χωμα ειναι βαρυ...φλαταδουρα ναι ..εντουρο το ξεχνας..παμτως ειναι κολο μηχανακι κ καιει 3,5 εως 4 στα εκατο!!
@@fonisgrigoriadis35 το town mate ανέκαθεν μηχανάκι για χωράφια και αγροτικές δουλειές! Enduro με το cf εάν έχεις χέρια πας! Η κατανάλωση υπέρ τίμια!
Οι ταχυτητες ανεβαινουν κ χωρις συμπλεκτη..εχει βουτηρενιο σασμαν!
@@fonisgrigoriadis35 το ότι έχει βουτηρενιο σασμάν με το εάν κάνει να βάζεις τις ταχύτητες χωρίς συμπλέκτη από την στιγμή που δεν έχει quick shifter έχει μια διαφορά!
@@efthimisbarbagiannis αν εχεις εμπειρια κανεις τεχνικο σιφτερ..δεν καρφωνεις οπως με σιφτερ..αφηνεις στιγμιαια γκαζι κ την παιρνει λουκουμι...εδω τις καρφωνα σε χτ 600 παλια ...που το σασμαν του ηταν θεοσκληρο..
@@fonisgrigoriadis35 σε κάθε αλλαγή κάνεις τεχνικό σιφτερ; Πολύ δυνατός!
@@efthimisbarbagiannis με το σιφτερ ο εγγεφαλος κοβει για δεκατα του δευτερολεπτου το ρευμα στιγμιαια κ ετσι κουμπωνει το γραναζι στο σασμαν,εγω αφηνω ελαχιστσ γκαζι κ καρφωνω ταχυτητα και ουτε ζορι εχει στο ποδι μπαινει γλυκα αλλα θελει συνηθεια..το κανω στο χτ 20 χρονια κ δεν εχω αλλαξει σασμαν...απλα πρωτη δευτερα με συμπκεκτη διοτι μεσολαβει κ το νεκρο και εκει καλο ειναι να μην ζοριζεται..!αν το κινεζικο σασμαν ειναι απο γαριδακια τοτε μπορει να το παρω στα χερια...του ιαπωνα ολα οκ! Που στο χτ αν ειναι ζεστο τη νεκρα τη βρισκεις μονο με λσμπαδα στον αγιο φανουριο..!
υπάρχουν καλοκαιρινά γάντια αλλά και μπουφάν.
@@nassosa το ξέρω φίλε μην αγχώνεσαι!
Και εμένα άμα μου το χαριζανε θα μου αρεζε🎉
@@DTHELONELYWOLF εμάς μας αρέσει και ας μην μας το χάριζαν!
Εσύ τι μηχανάκι έχεις εάν επιτρέπετε;@@efthimisbarbagiannis
@@DTHELONELYWOLF Ducati Multistrada V4 Pikes peak 2022! Είναι ανεβασμένο και στο κανάλι σε διαφορά βίντεο και ταξιδιών και παρουσίασης!
@@efthimisbarbagiannisΤώρα κατάλαβα ποιος είσαι. Από τον moto rider σε θυμηθηκα
@@DTHELONELYWOLF είχαμε κανονίσει μια βόλτα μαζί με τον φίλο Moto rider Φωκίδα εκεί σε κάτι βουνά Γκιώνα οιτη Βαρδούσια λίμνη Μόρνου και στα γύρω γύρω χωριά!