Масло в МОМ или демпфере проверяется не там где указал автор, а с низу на насосе есть пробка проверки уровня. Гусянки ох...е. В карьере не так важны, а вот на траншее без них тяжко.
Там ппу только не спасёт! Это ж надо до такого состояния довести технику, пальцы стопорят чем попало, РВД ковшевые могли бы как родные установить, ходовка (траки) скальная как и ковш (усиленный) . Я в шоке , засрали весь экскаватор
ЕК-18 2010 года, водилы ушлепки, вот это я понимаю умотанный, весь течет, брянчит, недавно рукаять оторвали почти полностью. А у тебя еще терпимо, работать можно
@@ise-87 условия работы плохие, старый коматцу, кондея нет, дороги не поливают и добираться домой почти сутки, не постоянное место работы, могут в любой момент кинуть куда угодно
@@Экскаваторвдеталях Данный экскаватор в обзоре komatsu инковский?! Если да то Офигеть, я думал что техника у них свежая более или менее. На дорогах да, пыль стоит столбом поливают только центр) Абк И так далее это на яракте. Добираться долго эт тоже верно. До усть кута 5-6 часов, а там уж автобус или жд. На данный момент где находишься? Ичеда Яракта Марково. Здесь так и есть сегодня работаешь в одном месте, завтра могут перекинуть хоть куда. (У меня также) только работаю не в инк.
В объёме продолжительности видео - отличный обзор! Не мало важно озвучка - все слова слышны, разборчивы и понятны.
Спасибо
Два дня поработал, уже опытный автор😂😂😂
Уже опыт имеется, не обязательно годы работать на машине чтобы что то о ней рассказать
Так сними обзор сам а мы сравним уровень профессионализма...или ты по другому профилю😂😂😂
По-моему довольно информативно...
Коллега лайк не глядя , у меня был опыт работать на PC400/7
Состояние вообще супер. Вы би наш видели 93г.😊
Масло в МОМ или демпфере проверяется не там где указал автор, а с низу на насосе есть пробка проверки уровня. Гусянки ох...е. В карьере не так важны, а вот на траншее без них тяжко.
Согласен, спасибо за полезный комментарий
Сколько платят в час? На такой рухляди по двойной ставке работать только
Приветствую! В каком регионе трудишься?
Короче тааак... Это экскаватор, да?
Почему про Микуни не рассказал?😅
А что нужно было рассказать?)
Ребята подскажите, блокируется поворот платформы, начинает работать только при сменой операции-подъем, рукаять
Обороты при этом падают? Если да то это датчик, у меня есть видео о этих датчиках
А че с той работы ушёл?
Сдесь зп больше и Вахта меньше
Привет что за бачок на дверце с той стороны где гидронасос 1:25 минута
Привет, Подогрев Двигателя
Топливный бачок на подогреватель.
Да просит он ППУ для помывки рабочего оборудования. Летом без отпарки не проканает, греться начнет.
Там ппу только не спасёт! Это ж надо до такого состояния довести технику, пальцы стопорят чем попало, РВД ковшевые могли бы как родные установить, ходовка (траки) скальная как и ковш (усиленный) .
Я в шоке , засрали весь экскаватор
ЕК-18 2010 года, водилы ушлепки, вот это я понимаю умотанный, весь течет, брянчит, недавно рукаять оторвали почти полностью.
А у тебя еще терпимо, работать можно
Работал на 6 серии
Привет, подписка и лайк от меня 👍👍👍
Благодарю
а че на севере жарко не бывает?
У меня тож гусли такие же ,это северного исполнения
Привет. Что как, работа в инк?!
Привет, на 3+
@@Экскаваторвдеталях а что так,
Плохо? работаешь ещё нет там?!
@@ise-87 условия работы плохие, старый коматцу, кондея нет, дороги не поливают и добираться домой почти сутки, не постоянное место работы, могут в любой момент кинуть куда угодно
@@Экскаваторвдеталях Данный экскаватор в обзоре komatsu инковский?!
Если да то Офигеть, я думал что техника у них свежая более или менее.
На дорогах да, пыль стоит столбом поливают только центр) Абк И так далее это на яракте.
Добираться долго эт тоже верно. До усть кута 5-6 часов, а там уж автобус или жд.
На данный момент где находишься? Ичеда Яракта Марково.
Здесь так и есть сегодня работаешь в одном месте, завтра могут перекинуть хоть куда. (У меня также) только работаю не в инк.
@@ise-87 инкашный экскаватор, я в УстьКуте работаю
Как с него воду слить?
Не понял вопроса
Ну как с него охлаждающую жидкость сливать где кран находится на ДВС или на радиаторе
@@КириллМахроненко-ш6ъ под радиатором кран
@@Экскаваторвдеталях нету нихуя где-то на маторе кран есть
@@Экскаваторвдеталях а можно фото или видео где этот кран находится
это китайская сборка, проходили уже
Это называется демпфер.
Гидробак в кабине изрядно подогреет ... уверен в + температуру в кабине баня
Ты полностью прав, в кабине жопа
Ща на таком ебашу