Hyundai 'nin bu sürüş deneyimini ileri noktaya taşıdığını bizzat Kona ile deneyimledim. Teknoloji ve yazılım ile olayı bitirmişler. Deneyimlediğim Kona elektrikli değildi. Ancak şeritte tutma sistemi, hız sabitleyici, yan aynalarda kör nokta güvenlik uyarısı, öndeki aracı kademeli olarak takip sistemi vardı. yaklaşık 300 kilometreyi araç kendi kendine gitti desem yeridir. Öndeki araca kilitledim, öndeki araç yavaşlayıncaya yavaşlıyor , durunca duryor. Tabii araçlar değişti ben bazılarını solladım vesaire ama sonuçta böyle bir sistemle gittik, çok az müdahale ettim araca. Harikulade bir deneyimdi.. Head Up Display camda navigasyon bilgisi dahil gösterdiği için gözünüzü yoldan ayırmak zorunda kalmıyorsunuz. Bu da çok güzeldi, çok keyif aldım.
Ağzına yüreğine sağlık hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin inşallah Videolarınızı çok faydalı benim için bir karşıyakalı olarak çok teşekkür ederim Torres videoları bekliyorum bende çok beğendim inşallah banada nasip olur
Emeğinize sağlık, güzel inceleme. Batarya teknolojileri ve pil sağlığı için sizden video bekliyoruz. Özellikle Lfp ve lityum iyon karşılaştırması içeren bir video paylaşırsanız sevinirim
elektrikli araç markalarının bir kısmı özellikle de togg vs birçok yazılımsal özelliği konusunda araç sahiplerini bir nevi tester olarak kullanıyor. hem onca para vereceksin hem de yazılımının düzeltilmesini bekleyeceksin. belki 2. araba olarak alırsın bir sorun anında diğeriyle devam edersin. ama tek aracın olacaksa her konuda sorunsuz olmalı. işte hyundai bu arabada bunu başarmış. 1 aydır kullanıyorum ve 3500 km yaptım. yazılım anlamında tek sorun yaşamadım. yok takıldı, yok dondu, yok geç açıldı, yok güvenlik özellikleri çalışmıyor vs gibi hiçbir sorun yaşamadım. bütün özellikleri kusursuz ve olması gerektiği gibi çalışıyor. yalıtımı, konforu, teknolojisi, özellikleri, görünüşü olsun iyiki aldım diyorum. rejenerasyon olayı inanılmaz bir kullanıcı deneyimi sunuyor ve bunu sadece tüketim açısından düşünmemek lazım. frenler ısınmadan ya da yıpranmadan frenleme imkanı sunuyor. virajlarda level 2 ye alıp ayağı gazdan çekince gereken yavaşlamayı sağlıyor ve tüketime faydası da oluyor. şehir içi ipedal inanılmaz konfor sağlıyor. ayrıca ek güvenlik sağlıyor. çünkü siz normalde ani bir durumda ayağınızı gazdan çekip frene basana kadarki sürede araç yavaşlamaz. tamam belki kısa bir süre ama bazen saliseler bile önemlidir. rejeneratif frenleme sayesinde özellikle de en son seviye olan ipedal kullanırken ani bir durumda siz ayağınızı gazdan çekip frene basana kadarki süreçte ek bir frenleme de yapılmış oluyor.
Çağatay bey tekrar hayırlı olsun. Konadan sonra İq6 iyi gidecek gibi ileride bize de😊. Belli donanımlar bizim konayla aynı. Rejenarasyon sistemi, güvenlik önlem ve uyarıları vs...Gerçekten Hyundainin Ev gurubu araçları piyasadaki birçok elektrikli araçtan iyi. Ben Kona almadan evvel birçok Ev ye baktım o fiyat bandında en tatmin edici donanımlar Konada vardı. En azından sürücü ve yolcu koltukları elektirikliydi. Ev almak isteyenlere hyundainin tüm modellerini tavsiye ederim.
@@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZAdvance paket aldım Çağatay Bey, yarın teslim alacağım ama gönlüm progressive de kaldi. 300 bin sifir faiz kullandim. Borcu bitince kısmet bakalim progressive gecebilirim.
11 месяцев назад+1
Önden görüntüsü hariç güzel bir araç, hayırlı olsun.
Skywell ailesinden ayrıldığın için gerçekten çok üzgünüm abicim. Videoda bahsetmişsin şarj sınırlaması gelmedi diye, geçen hafta geldi. Herkes randevu alıyor yaptırmak için. Yazılımsal güncellemeler geç de olsa geliyor inşallah her şey düzelecek. Yeni araban hayırlı uğurlu olsun Rabbim kaza bela göstermesin. Sana bütün arabalar yakışıyor. Ama ben seni Skywell arabanla tanıdım senin videolarınla Skywell ailesine katıldım ben gerçekten arabamı çok seviyorum. Çok da memnumum. Ufak şeylerle mutlu olan biriyim. Ama önemli olan arabalar değil, arkadaşlıklar. Umarım tekrar görüşürüz.
kazasız belasız kullanmanızı dilerim. işin doğrusu ben de torres evx ile ionic 5/6 ikilisi arasında kaldım. ionic 6'da beni düiündüren yerden yüksekliği, suv o açıdan daha cazip. ama araştırmalarıma göre de arada sadece 3cm varmış. ikincisi bagaj konusu. okadar küçük bagaj kapağı ne kadar kullanışlı olur, şüphelerim var...
Çok yükleme yapmıyorsanız yeterli. 401 litre bir de önde 45.lt . Ama kalabalık aile iseniz bebeklerin ayrı ayrı arabaları bisiklet hepsi aynı anda zor olabilir.
Koca koca pillerle gezmeye gerek yok diyorsunuz ama evden 1.2 TL’ye şarj etmek varken neden 9-10 TL’ye şarj edelim ki. Neden alıyoruz elektrikliyi, özellikle yakıt tasarrufu için.
Cruise control Ile diyelim 110 a sabitlediniz, yokuş aşağı hızlanmaya başlayınca regen fren mi arttırıyor yoksa fiziki frenleri mi kullanıyor? Hayırlı olsun güzel günlerde kullanın
Bende Kona var aynı sistem Konada da var, Regen de Auto sistemi de var, eğer auto da ise önünüzde araç vs olduğunda otomatik olarak kademe kademe frene basmadan rejenerasyon ile hız azaltıyor. İlk önce 1 nci kademeye alıyor çok yaklaşınca da 2 nci kademeye geçiyor.
gösterge ekranında sağda anlık tüketim veya rejenerasyonun düzeyini gösteren bir gösterge var. hız sabitleme aktifken yokuş aşağı hızın artmasını engelliyor ve bu göstergede anlık rejenerasyon yapıldığı gösteriliyor.
Ankaradan iyi akşamlar. Hayırlı olsun güle güle kullanın. Elektrikli araçlardan ben de düşünüyorum. Hyundai Ioniq6 Advenced yada Renault E-Tech Iconic almayı düşünüyorum. Fikrinizi almak istiyorum mutlaka siz de araştırma yapmışsınızdır. Aracı bayiiden aldıktan sonra size belli miktarda para yüklü şarj kartını ve evden şarj etme kablosunu hediye ettiler mi? Sizden bilgi almak istiyorum teşekkürler
Hyundai Ioniq tartışmasız daha iyi bir otomobil. Dünya çapında bunu kanıtlamış hem güvenlik hem ekonomi hem de teknolojinin buluştuğu üçünü birden dikkate aldığınızda en mantıklı tercih
20 dk da yuzde 20-80 şarj almış. 53 kw lık bataryada 30 kw yapar. saate vurduğumuzda 90 kw ortalama yapar öyle abartı bir şarj hızı yok bence. güle güle kullanın.
Herşeyin araca bağlı olmadığı gerçeği var şu an. Şebekenin verebildiği, şarj istasyonunun verebildiği, aracın bataryasının sıcaklığı gibi etkenler var. Bunlar elverişli olursa bu aracın 350kw ile şarj alabildiği belirtiliyor özelliklerinde
zaten ilerde ufak oda büyüklüğünde depo mantığında bataryalar olacak ve şebekedeki hızlardan etkilenmeden daha hızlı aktarım gerçekleşeketir.@@yasarkaradana
Ben zevkle kullanıyorum. Tabi bir SUV tavan yuksekligi yok. Ama rahatsız da edecek bir durum yok. Bence bir bayide dene . Koltuk en alt seviyede gayet rahat
Merhaba, Ionic 6’da AC şarj yaparken, wallbox üzerinde hedef orana gelmeden önce şarjı yarıda durdurmak istersek, araç içinden şarjı durdurmak için menüde herhangi bir uyarı, mantık görmedim. Kilit açıkken direk fiş çekilecekmiş gibi bir durum var. IX kullanıyorum ve erken şarjı durdurmak istersem, aracın içinden şarjı durdur şeklinde ekrandan giriş yapıyorum. Ionic için bu konuda içeriden şarjı durdurma ekran da ya da bir yerde var mıdır?
bu aracın en büyük sıkıntısı, internet bağlantısının olmaması. Daha doğrusu ülkemizdeki saçma imei kayıt politikasından dolayı bu tür araçlara en pahalı vergiyi verip aynı zamanda en kısıtlı özelliklerini kullanabiliyoruz. İnternet olmadığı için navigasyon da güncellenmiyor. ve istasyonlar güncellenmiyor.
@@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ evet sürekli internete bağlı olması beni de tedirgin ediyor. Bugün bir elektrikli araç uydudan yönlendirilerek istenen noktaya kendi kendine gidebilecek kadar sensör donanımına sahip. Ama teknolojiden de faydalanmak lazım. Bugün bir navigasyon bağlantısnı tesla app üzerinden direk navigasyona yollayabiliyorsunuz. Ekstra bir uygulama ile uğraşmak zaman kaybı olacaktır diye düşünüyorum. En azından kablosuz carplay olsaymış yine uygulama üzerinden kablosuz olarak ekrana yansıtılabilirmiş
Allah kaza bela vermesin her şeyden önce.Hayırlı olsun.Evde şarjıjn maliyeti 2,5 TL/KW aynı şarjı istasyonda yaparsan 8,5 TL/kW yani benzinle aynı fiyat.Skywell LR ile bir şarj ile120 km/saat hızla 400 km gidersin.Bununla 250 yi gidersen elini öp başına koy.Yani 400 km yol gitsen yuvarlak hesap SKywell de 86*2,5=215 TL Bu araçta (53*2,5)+(40*8,5)=472 TL .Hani ekonomikti.Bence uzun yolda batarya kapasitesi önemli.
@@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ Teşekkürler yanıtınız için.. Asıl sorum şuydu: Sizin videonuzda tam dolum da 386 km gözüküyor menzil. Buna karşılık wltp verisi 426 km... Bu farkın sebebi nedir?
Gereksinimler önemli . Benim için şu an 401 litre bagaj + 50 lt ön bagaj yeterli. Araba o kadar güzel ki : " O kadar kusur Kadı kızında da olur" sözü akla geliyor.
Öncelikle hayırlı olsun... Kazasız belasız yolculuklar dilerim. Kaç liraya maal oldu... Skayweli kaça verebildiniz. .. Biliyorumki sizde benim gibi ilk öceliğiniz suv modeller.... İnşallah çinlilerin önü açılır... Bizim ithalatçılarında vizyonları gelişir.. Ben torresi bekleyip göreceğim... İonıc çok güzel ama sedan sevmiyorum.. Beni sıkıyor... Kia ya baktınızmı... Ev9 güzel ama türkiyeye kaçtan girdi bilmiyorum... İyi günler
Ev9 4.5 M . Ioniq 6 dan sonra hiç pişmanlık duymadım. Tek pişmanlığım keşke daha önce bu araba piyasaya çıksaydı ve alsaydım. Uzun yıllardır olan SUV takıntım ioniq6 dan sonra sona erdi.
@@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ teşekkür ederim. Skayvel de atraxyon bitmiyordu sürekli video vardı. Ionic te huzura kavuşmuş gibisiniz. Ama bu araçla ilgili daha fazla video iyi olur.
@@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ Ben xtrailden Audi a4’e geçmiştim 6 ay önce çok pişmanım . Kilolu ve uzun boylu olunca yere eğilmek zor oluyor . İqoniq 6 da pek yüksek gibi durmuyor o yüzden sormuştum . Tekrar suv alma niyetindeyim .
hayırlı olsun aracınız . IONIC6 nın YILLIK TOPLAM VERGİSİ NE KADAR? . Tesla ile konuştuğumda servis zorunluluğu yok ,arıza yapmazsa gelmenize gerek yok ,bir tek hava filtresi değişimi yaparsınız , elinizden iş geliyorsa filtreyi ve sökme apratlarını veriyoruz siz de değiştirebilirsiniz diyorlar , yani servis masrafı yok gibi . Mercedes ise 15.000 km de bir gelmeniz gerekiyor dedi, ne için çağırıyorsunuz bu periyodda ne yapacaksınız ki araca diye sorunca ,veri çekiyoruz araçtan dediler, siz veri çekeceksiniz diye ben her 15.000 km de bir 5bin tl ödeme mi yapacağım yani dedim, işte aracı kontrol da ediyoruz ,siz de bir aksiliğin olmadığını öğrenip huzur içinde kullanmaya devam ediyorsunuz dediler. IONIC6 nın BAKIM PERİYODU NE VE KAÇ PARA TUTUYOR HER BAKIMI ? ,,, istanbulda bir hyundai bayisinde aracı fiziksel olarak inceledim fakat deneme sürüşü yaptırmadıklarını ifade ettiler , testini yapmadığım performansını deneyemediğim bir aracı almak çok uygun gelmiyor bana , siz test ederek mi satınaldınız .ARACI SATINALMADAN ÖNCE TEST ETMENİN BİLDİĞİNİZ BİR YOLU VARMI?
Merhaba. Toplam Yıllık mtvsi 4480 TL bakim 15.000 de bir arkadaşların beyani yani bakıma gidenlerin 3500 TL. İstanbul bayileri müşterilerinden samimi olduklarına rica edip size belki o imkanı sağlayabilirler. Selamlar.
hayır, donanımsal olarak desteklendiğine dair bir bilgiye hiçbir yerde rastlamadım. Onu beklemek yerine kablosuz carplay/andorid auto adaptörleri satılıyor. gerçekten iyi çalışıyorlar, o şekilde çözebilirsiniz.
jelatinleri sökmeden araç kullanma ortadoğu coğrafyasının bir adeti heralde.Bu şekilde video çekmek te ayrı bir enteresanlık. 360 görüş kamerası var mı,uzaktan bağlantının Türkiye de olmaması konusu?
Aracı alıp hemen yola çıktık. Jelatinleri hala çıkaracak vaktim olmadı. Siz herhalde çok avrupalısınız. Ben profesyonel reklam videosu çekmiyorum avrupali üstadım. Coğrafya kader artık seni uzdugumuz için kusurumuzu bakma. 360 derece kamera var uzaktan bağlantı şimdilik yok.
Abi videonuzu yeni izledim. Çok verimli olmuş. Aklımın almadığı şu, şirkette zoe r135 var 100 kw motor ve 52 kw bataryaya sahip. Biz bu araçla bu hızlarda bu menzili göremiyoruz. İoniq6 bu bağlamda enteresan şekilde gerçekten verimli bir araç olmuş. Bende şuanda bayii ile pazarlığa tutuştum.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Çağatay Bey paylaşımınız için teşekkürler.
abi selam takipteyim dün test sürüşü yaptım ve hayran kaldım
Selamlar
Hedefimdeki araba. Hayırlı olsun. İnşallah ben de yakın zamanda alacağım.
Teşekkürler
Videolarınız çok faydalı oluyor teşekkürler
Hayırlı olsun. Güzel günlerde sağlıkla kullanın.
Teşekkürler
Hyundai 'nin bu sürüş deneyimini ileri noktaya taşıdığını bizzat Kona ile deneyimledim. Teknoloji ve yazılım ile olayı bitirmişler. Deneyimlediğim Kona elektrikli değildi. Ancak şeritte tutma sistemi, hız sabitleyici, yan aynalarda kör nokta güvenlik uyarısı, öndeki aracı kademeli olarak takip sistemi vardı. yaklaşık 300 kilometreyi araç kendi kendine gitti desem yeridir. Öndeki araca kilitledim, öndeki araç yavaşlayıncaya yavaşlıyor , durunca duryor. Tabii araçlar değişti ben bazılarını solladım vesaire ama sonuçta böyle bir sistemle gittik, çok az müdahale ettim araca. Harikulade bir deneyimdi.. Head Up Display camda navigasyon bilgisi dahil gösterdiği için gözünüzü yoldan ayırmak zorunda kalmıyorsunuz. Bu da çok güzeldi, çok keyif aldım.
Hayırlı olsun, Çağatay. Kabin dizaynı çok iyi. Hyundai’nin elektrikli arabaları çok tutuluyor ABD araç piyasasında da.
Teşekkürler Erdalcım
Ağzına yüreğine sağlık hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin inşallah
Videolarınızı çok faydalı benim için bir karşıyakalı olarak çok teşekkür ederim Torres videoları bekliyorum bende çok beğendim inşallah banada nasip olur
Teşekkürler. Selamlar.
Çağatay bey yeni arabanız hayırlı olsun. Kazasız belasız yolculuklar dilerim.
Teşekkürler
Çağatay bey yeni videoyu merakla bekliyoruz haberiniz olsun
İnşallah. Bu kış bir türlü hastalıklardan kurtulamadım. Güzel havalarla birlikte videolara kaldığımız yerden devam edeceğiz
@@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ geçmiş olsun sağlık en önemli şey.
Hayırlı olsun Çağatay bey. Skywell'le yolları ayırarak çok isabetli Bir karar aldınız...
Teşekkürler
Hayırlı uğurlu olsun. Güle güle kullanın
Teşekkürler
Bayide incelemiştim gerçekten aracın duruşu çok güzel sadece bagaj ağzı keşke fastback olsaydı dahada güzel olurdu 👍
İşte aerodinamik kaygılar
Hayırlı olsun doğru bir karar olmuş
Teşekkürler
Hayırlı olsun Çağatay bey.. Güzel günlerde kullanmayı Allah nasip etsin.
Teşekkürler
Emeğinize sağlık, güzel inceleme.
Batarya teknolojileri ve pil sağlığı için sizden video bekliyoruz.
Özellikle Lfp ve lityum iyon karşılaştırması içeren bir video paylaşırsanız sevinirim
Teşekkürler
Hayırlı olsun inşallah
elektrikli araç markalarının bir kısmı özellikle de togg vs birçok yazılımsal özelliği konusunda araç sahiplerini bir nevi tester olarak kullanıyor. hem onca para vereceksin hem de yazılımının düzeltilmesini bekleyeceksin. belki 2. araba olarak alırsın bir sorun anında diğeriyle devam edersin. ama tek aracın olacaksa her konuda sorunsuz olmalı. işte hyundai bu arabada bunu başarmış. 1 aydır kullanıyorum ve 3500 km yaptım. yazılım anlamında tek sorun yaşamadım. yok takıldı, yok dondu, yok geç açıldı, yok güvenlik özellikleri çalışmıyor vs gibi hiçbir sorun yaşamadım. bütün özellikleri kusursuz ve olması gerektiği gibi çalışıyor. yalıtımı, konforu, teknolojisi, özellikleri, görünüşü olsun iyiki aldım diyorum. rejenerasyon olayı inanılmaz bir kullanıcı deneyimi sunuyor ve bunu sadece tüketim açısından düşünmemek lazım. frenler ısınmadan ya da yıpranmadan frenleme imkanı sunuyor. virajlarda level 2 ye alıp ayağı gazdan çekince gereken yavaşlamayı sağlıyor ve tüketime faydası da oluyor. şehir içi ipedal inanılmaz konfor sağlıyor. ayrıca ek güvenlik sağlıyor. çünkü siz normalde ani bir durumda ayağınızı gazdan çekip frene basana kadarki sürede araç yavaşlamaz. tamam belki kısa bir süre ama bazen saliseler bile önemlidir. rejeneratif frenleme sayesinde özellikle de en son seviye olan ipedal kullanırken ani bir durumda siz ayağınızı gazdan çekip frene basana kadarki süreçte ek bir frenleme de yapılmış oluyor.
Teşekkürler
Selamlar öncelikle hayırlı olsun ioniq 6 deneyimlerinizi merakla bekliyor, takip ediyoruz
Teşekkürler
Çağatay bey tekrar hayırlı olsun. Konadan sonra İq6 iyi gidecek gibi ileride bize de😊. Belli donanımlar bizim konayla aynı. Rejenarasyon sistemi, güvenlik önlem ve uyarıları vs...Gerçekten Hyundainin Ev gurubu araçları piyasadaki birçok elektrikli araçtan iyi. Ben Kona almadan evvel birçok Ev ye baktım o fiyat bandında en tatmin edici donanımlar Konada vardı. En azından sürücü ve yolcu koltukları elektirikliydi. Ev almak isteyenlere hyundainin tüm modellerini tavsiye ederim.
Teşekkürler
@@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZAdvance paket aldım Çağatay Bey, yarın teslim alacağım ama gönlüm progressive de kaldi. 300 bin sifir faiz kullandim. Borcu bitince kısmet bakalim progressive gecebilirim.
Önden görüntüsü hariç güzel bir araç, hayırlı olsun.
Teşekkürler. Önden de çirkin değil sade
Skywell ailesinden ayrıldığın için gerçekten çok üzgünüm abicim. Videoda bahsetmişsin şarj sınırlaması gelmedi diye, geçen hafta geldi. Herkes randevu alıyor yaptırmak için. Yazılımsal güncellemeler geç de olsa geliyor inşallah her şey düzelecek. Yeni araban hayırlı uğurlu olsun Rabbim kaza bela göstermesin. Sana bütün arabalar yakışıyor. Ama ben seni Skywell arabanla tanıdım senin videolarınla Skywell ailesine katıldım ben gerçekten arabamı çok seviyorum. Çok da memnumum. Ufak şeylerle mutlu olan biriyim. Ama önemli olan arabalar değil, arkadaşlıklar. Umarım tekrar görüşürüz.
🙏Teşekkürler. Sevgi ve selamlarımla
kazasız belasız kullanmanızı dilerim. işin doğrusu ben de torres evx ile ionic 5/6 ikilisi arasında kaldım. ionic 6'da beni düiündüren yerden yüksekliği, suv o açıdan daha cazip. ama araştırmalarıma göre de arada sadece 3cm varmış. ikincisi bagaj konusu. okadar küçük bagaj kapağı ne kadar kullanışlı olur, şüphelerim var...
Çok yükleme yapmıyorsanız yeterli. 401 litre bir de önde 45.lt . Ama kalabalık aile iseniz bebeklerin ayrı ayrı arabaları bisiklet hepsi aynı anda zor olabilir.
Arkadaşlar deneme sürüşü yapın ve arabanın kaporasını verin o kadar diyorum. Bence tam kolleksiyonluk bir araç olacak ilerde bu dizayn.
Emeğine sağlık
Teşekkürler
skywelli almama sebep olmuştunuz. Allah yolunuzu açık etsin, devamını bekliyorum videolarınızın . Ufkumuzu açmaya devam ediyorsunuz. Teşekkürler...
Teşekkürler. Selamlar
skyweli sattığınız icin üzüldüm hayırlı olsun yeni araciniz
Teşekkürler.
Niye uzuldun sende satiyorsun?
@@neoldusananeolduboyle2714 yazarken satmiyordum simdi satiyorum.
Hayırlı olsun üstat güle güle kullanın
Teşekkürler
Koca koca pillerle gezmeye gerek yok diyorsunuz ama evden 1.2 TL’ye şarj etmek varken neden 9-10 TL’ye şarj edelim ki. Neden alıyoruz elektrikliyi, özellikle yakıt tasarrufu için.
Yılda kaç kez uzun yol yapıyorsunuz? Sorunun cevabı ona göre değişir.
MÜTHİŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞ😅😅😅😅😅
Cruise control Ile diyelim 110 a sabitlediniz, yokuş aşağı hızlanmaya başlayınca regen fren mi arttırıyor yoksa fiziki frenleri mi kullanıyor? Hayırlı olsun güzel günlerde kullanın
Bende Kona var aynı sistem Konada da var, Regen de Auto sistemi de var, eğer auto da ise önünüzde araç vs olduğunda otomatik olarak kademe kademe frene basmadan rejenerasyon ile hız azaltıyor. İlk önce 1 nci kademeye alıyor çok yaklaşınca da 2 nci kademeye geçiyor.
gösterge ekranında sağda anlık tüketim veya rejenerasyonun düzeyini gösteren bir gösterge var. hız sabitleme aktifken yokuş aşağı hızın artmasını engelliyor ve bu göstergede anlık rejenerasyon yapıldığı gösteriliyor.
Bildiğim kadarıyla regen
Teşekkürler
Ankaradan iyi akşamlar. Hayırlı olsun güle güle kullanın. Elektrikli araçlardan ben de düşünüyorum. Hyundai Ioniq6 Advenced yada Renault E-Tech Iconic almayı düşünüyorum. Fikrinizi almak istiyorum mutlaka siz de araştırma yapmışsınızdır. Aracı bayiiden aldıktan sonra size belli miktarda para yüklü şarj kartını ve evden şarj etme kablosunu hediye ettiler mi? Sizden bilgi almak istiyorum teşekkürler
Hyundai Ioniq tartışmasız daha iyi bir otomobil. Dünya çapında bunu kanıtlamış hem güvenlik hem ekonomi hem de teknolojinin buluştuğu üçünü birden dikkate aldığınızda en mantıklı tercih
Çağatay hocam hayırlı olsun. Ben de elektrikli araç alma arefesindeyim. Torres evx mi yoksa ioniq6 mı önerirsiniz?
Ioniq 6
20 dk da yuzde 20-80 şarj almış. 53 kw lık bataryada 30 kw yapar. saate vurduğumuzda 90 kw ortalama yapar öyle abartı bir şarj hızı yok bence. güle güle kullanın.
Herşeyin araca bağlı olmadığı gerçeği var şu an. Şebekenin verebildiği, şarj istasyonunun verebildiği, aracın bataryasının sıcaklığı gibi etkenler var. Bunlar elverişli olursa bu aracın 350kw ile şarj alabildiği belirtiliyor özelliklerinde
zaten ilerde ufak oda büyüklüğünde depo mantığında bataryalar olacak ve şebekedeki hızlardan etkilenmeden daha hızlı aktarım gerçekleşeketir.@@yasarkaradana
Bu batarya 560v mimari ile 175 kw max hızı destekliyor.
Hayırlı olsun abicim. Ben de 1.90’ın ironiq 6’da en çok terreddütüm tavan. Tavan bana alçak ve basık geldi. Senin görüşün nedir?
Ben zevkle kullanıyorum. Tabi bir SUV tavan yuksekligi yok. Ama rahatsız da edecek bir durum yok. Bence bir bayide dene . Koltuk en alt seviyede gayet rahat
Yeni videolar gelmicek mi
Gelecek
Merhaba, Ionic 6’da AC şarj yaparken, wallbox üzerinde hedef orana gelmeden önce şarjı yarıda durdurmak istersek, araç içinden şarjı durdurmak için menüde herhangi bir uyarı, mantık görmedim. Kilit açıkken direk fiş çekilecekmiş gibi bir durum var. IX kullanıyorum ve erken şarjı durdurmak istersem, aracın içinden şarjı durdur şeklinde ekrandan giriş yapıyorum. Ionic için bu konuda içeriden şarjı durdurma ekran da ya da bir yerde var mıdır?
Evet . Ben de onu bulamadım. Aracı kumandadan açıp kayıp tekrar açınca şarj sonlanıyor. Bir de şarj dolum yeri yanında bulunan tuşla şarj sonlaniyor .
bu aracın en büyük sıkıntısı, internet bağlantısının olmaması. Daha doğrusu ülkemizdeki saçma imei kayıt politikasından dolayı bu tür araçlara en pahalı vergiyi verip aynı zamanda en kısıtlı özelliklerini kullanabiliyoruz. İnternet olmadığı için navigasyon da güncellenmiyor. ve istasyonlar güncellenmiyor.
O çok sorun değil bir çok program var. Ayrıca aracin surekli İnternete bağlı olması ne kadar güvenli? Tartışılıyor. Selamlar.
@@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ evet sürekli internete bağlı olması beni de tedirgin ediyor. Bugün bir elektrikli araç uydudan yönlendirilerek istenen noktaya kendi kendine gidebilecek kadar sensör donanımına sahip. Ama teknolojiden de faydalanmak lazım. Bugün bir navigasyon bağlantısnı tesla app üzerinden direk navigasyona yollayabiliyorsunuz. Ekstra bir uygulama ile uğraşmak zaman kaybı olacaktır diye düşünüyorum. En azından kablosuz carplay olsaymış yine uygulama üzerinden kablosuz olarak ekrana yansıtılabilirmiş
Merhaba. Skywell in arkadaki yazısını nerede yaptırabilirim? Sanayiye gidip yaptırmak mümkün mü bir ustaya?
Folyo kaplama ile
Allah kaza bela vermesin her şeyden önce.Hayırlı olsun.Evde şarjıjn maliyeti 2,5 TL/KW aynı şarjı istasyonda yaparsan 8,5 TL/kW yani benzinle aynı fiyat.Skywell LR ile bir şarj ile120 km/saat hızla 400 km gidersin.Bununla 250 yi gidersen elini öp başına koy.Yani 400 km yol gitsen yuvarlak hesap SKywell de 86*2,5=215 TL Bu araçta (53*2,5)+(40*8,5)=472 TL .Hani ekonomikti.Bence uzun yolda batarya kapasitesi önemli.
Ben dünkü fiziki kullanımın verilerini paylaştım diğer videoda bakabilirsiniz.
Siz hep uzun yok kullanıyorsunuz sanırım :) şehir içi tüketimlerine bakın
Hayır %80 İzmir ve çevresi %20 şehirler arası. Karma menzile de bakacağım. Selamlar
Yine benzinin yarısı oluyor. Ayrıca her gidişin bir dönüşü var, dönüşte tüketimler eşitlenecektir :D
Bataryası küçük olduğu söyleniyor. Bu konuda ne dersiniz?
Küçük 53 kw ama verimli
İki videonuzu izledim ama hangi paket olduğunu anlayamadım.. Advance mi? Progressif mi?
Progresive
@@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ Teşekkürler yanıtınız için.. Asıl sorum şuydu: Sizin videonuzda tam dolum da 386 km gözüküyor menzil. Buna karşılık wltp verisi 426 km... Bu farkın sebebi nedir?
Önceki kullanimlara gore degisiyor otomatik hesaplıyor araba. Sakın kullanimlardan sonra 420 verisi çıkıyor tam dolumda
Çağatay hocam ioniq 5 i neden tercih etmediniz ? Hatchback diye geçiyor ama c segment SUV gibi kocaman bir araç o da
Ioniq 6 daha çok hoşuma gitti. Hem geniş hem yakışıklı ve verimli
SUV'dan Sedan'a ve Bagaj hacmi düşüklüğünden çok etkilen mediniz mi? Bendede peugeot 3008 var. Bu 2 sebepten dolayı ionic6'ya sıcak bakamıyorum
Gereksinimler önemli . Benim için şu an 401 litre bagaj + 50 lt ön bagaj yeterli. Araba o kadar güzel ki : " O kadar kusur Kadı kızında da olur" sözü akla geliyor.
ioniq6 ya, 2021 5008gt den geçtim. iç mekan 5008 den daha iyi bence. bagaj küçük doğru ama bence yeterli
@@ergunkoroglu kasis geçişi nasıl hocam , oturduğum bölgede aşırı kasis var
bir suv gibi değil. ama c class mercedes ve 3 bmw den daha yumuşak@
Torres EVX ler bugün bayilere geldi
Hayırlı olsun
fiyat nedir
@@ser-g9b 1695
Öncelikle hayırlı olsun... Kazasız belasız yolculuklar dilerim. Kaç liraya maal oldu... Skayweli kaça verebildiniz. .. Biliyorumki sizde benim gibi ilk öceliğiniz suv modeller.... İnşallah çinlilerin önü açılır... Bizim ithalatçılarında vizyonları gelişir.. Ben torresi bekleyip göreceğim... İonıc çok güzel ama sedan sevmiyorum.. Beni sıkıyor... Kia ya baktınızmı... Ev9 güzel ama türkiyeye kaçtan girdi bilmiyorum... İyi günler
Ev9 4.5 M . Ioniq 6 dan sonra hiç pişmanlık duymadım. Tek pişmanlığım keşke daha önce bu araba piyasaya çıksaydı ve alsaydım. Uzun yıllardır olan SUV takıntım ioniq6 dan sonra sona erdi.
@@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ teşekkür ederim. Skayvel de atraxyon bitmiyordu sürekli video vardı. Ionic te huzura kavuşmuş gibisiniz. Ama bu araçla ilgili daha fazla video iyi olur.
@@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ ioniq6 veya tesla sr,hangisi tercih edilir?
Torres Evx ten vazgeçtim bu aracı araştırıyorum
Mantıklı
Bu araca iniş binişiniz nasıl ? Suvlara iniş biniş çok rahat oluyordu
Kapı geniş açıldığı için sorunsuz
@@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ Ben xtrailden Audi a4’e geçmiştim 6 ay önce çok pişmanım . Kilolu ve uzun boylu olunca yere eğilmek zor oluyor . İqoniq 6 da pek yüksek gibi durmuyor o yüzden sormuştum . Tekrar suv alma niyetindeyim .
SUV veya pick-up almalısınız@@dusunurgibi9826
%20 ile %80 arası uzun yolda kaç kö gider acaba?
250 - 280 km
İoniq 5'e de baktınız mı hocam? Ben de Hyundai'de karar kıldım gibi. Ancak ioniq 5 mi 6 mı karar veremedim henüz.
Baktım 6 hoşuma gitti
merhaba bu kadar memnunken neden ilana koydunuz?
İlanda yazıyor Tesla ile yaptığım kaza sonucu belimde oluşan rahatsızlık nedeniyle iniş binişte edilmemek için daha yüksek bir araç alacağım için.
Selamlar. Hangi paketi aldınız. Advance mi
Progresive. İmkan varsa Progresive tavsiye ederim. Selamlar.
@@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ sıfır dediğiniz paket satılmıyor.
İkinci elde bakabilirsiniz@@cemalsulo7505
İyi günlerde kullanın. Fiyatı ne kadar?
1860000
hayırlı olsun aracınız . IONIC6 nın YILLIK TOPLAM VERGİSİ NE KADAR? . Tesla ile konuştuğumda servis zorunluluğu yok ,arıza yapmazsa gelmenize gerek yok ,bir tek hava filtresi değişimi yaparsınız , elinizden iş geliyorsa filtreyi ve sökme apratlarını veriyoruz siz de değiştirebilirsiniz diyorlar , yani servis masrafı yok gibi . Mercedes ise 15.000 km de bir gelmeniz gerekiyor dedi, ne için çağırıyorsunuz bu periyodda ne yapacaksınız ki araca diye sorunca ,veri çekiyoruz araçtan dediler, siz veri çekeceksiniz diye ben her 15.000 km de bir 5bin tl ödeme mi yapacağım yani dedim, işte aracı kontrol da ediyoruz ,siz de bir aksiliğin olmadığını öğrenip huzur içinde kullanmaya devam ediyorsunuz dediler. IONIC6 nın BAKIM PERİYODU NE VE KAÇ PARA TUTUYOR HER BAKIMI ? ,,, istanbulda bir hyundai bayisinde aracı fiziksel olarak inceledim fakat deneme sürüşü yaptırmadıklarını ifade ettiler , testini yapmadığım performansını deneyemediğim bir aracı almak çok uygun gelmiyor bana , siz test ederek mi satınaldınız .ARACI SATINALMADAN ÖNCE TEST ETMENİN BİLDİĞİNİZ BİR YOLU VARMI?
Merhaba. Toplam Yıllık mtvsi 4480 TL bakim 15.000 de bir arkadaşların beyani yani bakıma gidenlerin 3500 TL. İstanbul bayileri müşterilerinden samimi olduklarına rica edip size belki o imkanı sağlayabilirler. Selamlar.
yanıtlar için çok teşekkürler ❤, @@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ
@@irfanozer70 Selamlar
Kablosuz bağlantı geldi mi?
hayır, donanımsal olarak desteklendiğine dair bir bilgiye hiçbir yerde rastlamadım. Onu beklemek yerine kablosuz carplay/andorid auto adaptörleri satılıyor. gerçekten iyi çalışıyorlar, o şekilde çözebilirsiniz.
jelatinleri sökmeden araç kullanma ortadoğu coğrafyasının bir adeti heralde.Bu şekilde video çekmek te ayrı bir enteresanlık.
360 görüş kamerası var mı,uzaktan bağlantının Türkiye de olmaması konusu?
Adam il dışından almış evine götürüyor arabayı, bırakta az üstünde dursun jelatini. Herşeye bir kulp takmayı ne kadar seviyorsunuz!!??!!
Aracı alıp hemen yola çıktık. Jelatinleri hala çıkaracak vaktim olmadı. Siz herhalde çok avrupalısınız. Ben profesyonel reklam videosu çekmiyorum avrupali üstadım. Coğrafya kader artık seni uzdugumuz için kusurumuzu bakma. 360 derece kamera var uzaktan bağlantı şimdilik yok.
Teşekkürler
Hayırlı olsun, ionic 6 ya hemen ulaşıp satın alabildiniz mi yoksa belli bir süre beklemek zorunda kaldınız mı?
Şu an bol miktarda araç var. Hatta bayiler indirim yarışında. Her alandan sonraki daha ucuza alıyor.
Tüketim 10kwh nın altında mı bana mı öyle geldi 🤣
Karma 14 kw civarı
KABLOSUZ OLMA İŞİ GÜNCELLEME İLEMİ GELECEK
Abi videonuzu yeni izledim. Çok verimli olmuş. Aklımın almadığı şu, şirkette zoe r135 var 100 kw motor ve 52 kw bataryaya sahip. Biz bu araçla bu hızlarda bu menzili göremiyoruz. İoniq6 bu bağlamda enteresan şekilde gerçekten verimli bir araç olmuş. Bende şuanda bayii ile pazarlığa tutuştum.
@@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ❤
Sanırım ama emin değilim. Araştırıyorum
@@celalettinaktas4055 selamlar. Teşekkürler. Aracın doğuştan elektrikli olması ve CD değerleri bunu sağlıyor
Araba iyide çirkin ya dayı
Dünyada 1 numara seçildi. Tabi zevkler ve renkler tartışılmaz. İlk defa çirkin diyeni duydum ;)