포르쉐의 가치는 내연자동차에 있지, 전기차에 있지않습니다. 안타깝지만 타이칸에 들어간 모터, 배터리 등 내연자동차로 치면 엔진,변속기 같이 핵심적인 원천기술 어느것하나 포르쉐 것이 없습니다. 디자인이 예쁘냐 마냐, 인테리어 소재가 얼마나 고급이 쓰였냐 이런건 상관없는 얘기입니다.
벤틀리와 롤스로이스도 자기 엔진 안쓰고 인테리어 고급만 두른거니 의미없다는 얘기 같네요. 마세라티도 애스턴마틴도 다 의미 없다는 것이고. 원래 포르쉐, 마세 타다가 테슬라도 경험 중인데 전기차도 대중차와 럭셔리카 브랜드는 다른 가치를 제공할 겁니다. 저도 숫자때문에 테슬라와 타이칸을 고민 중이긴 하지만 디자인과 인테리어가 저는 오히려 전기차의 핵심 가치가 될 수도 있다고 생각해요.
그건 어떤 브랜드건 어렵겠죠 다만 차를 구매할때 기능이 전부가 아닙니다 페라리 전기차 람보르기니 전기차 나와서 구매 고려하실때 테슬라 만큼의 충전 인프라가 없다고 페라리 람보르기니 전기차 안좋다고 내려 잡으실 건가요? 롤스로이스 전기차 구매하실때 오토파일럿 없다고 테슬라랑 비교하실 건가요? 물론 앞에 브랜드들은 포르쉐보다 훨씬 고가인거 압니다 다만 차를 구매할때는 기능, 편의성만 보고 사는게 아니라 말씀드리고 싶은 겁니다. 기능, 편의성만 볼거면 람보르기니 페라리 슈퍼카들 탈 이유가 없으니까요
@@김범재-k6r 저는 일때문에 새벽에 인천 연수구에서 서울 화곡동 그리고 업장인 동인천까지 매일 왕복하는데...10여년 e220d 2번기변하면서 이용중입니다 주행거리가 길고 연비때문입니다 집밥은 이전에 살던 아파트는 옥련동 엘지아파트인데 구축이라 전기충전시설이 설치공사을 했으나 제가 그 아파트 지어질때부터 살았는데 주차장이 널널 했으나 2년전에 이사가기전에는 주차장이 늘만차라..전기차도 적어서 입주민들이 부족한 주차자리을 차지한다고 항의을 많이 했네요.2년전 송도파크자이라고 신축아파트에 입주했는데..신축이어서 그런건지 모르지만 테슬라등 전기차가 많더군요 그래서제가 본걸로만 판단하면 전기충전자리에.늘 만차더군요 전기차에 대한 관심은.많으나 제 환경상 불편함점이 많기에 제가 사무직이거나 밤에 차을 충전할수 있었다면 암튼 각자 처해진 환경이 다르니까요
선웅기자님 더욱 밝은 느낌으로 모그로 돌아오셨네요 ㅎㅎ 환영합니다!! ㅎㅎ
모그에서 오토뷰의 향기가 난다😊
기존에 자동차 리뷰 하고는 다른 기술적인 부분을 자세히 안내 해줘서 👍
포르쉐 타이칸은 PCM 오류, 미션빠짐 등으로 치명적인 고장이 있습니다. 센터에서도 그 고장문제를 알고있지만 지금으로써는 해결방법이 없다는 절망적인 이야기를 내놓고 있지요, 신형으로 바뀌면서 개선된점이 있을까요?
오토뷰에서 모터그래프로 이직 하셨나보네요. 화이팅
유투버들한테 돌리는거 보니 타이칸 안 팔리는구나. ㅋㅋ
타이칸 리뷰 중 최고네요. 100점 만점 주고갑니다
타이칸 좋죠 현시점 이거사면 이득입니다 ㅎ 포르쉐가 이윤남기고 파는모델이아니니까요 ... 근데 앞으로 전기차시대로넘어가는데 이런거만 만든다? 회사문닫겠죠
오토뷰 화이팅!!
요즘 유튜브 자동차 컨텐츠 업체들 타이칸 영상들 쏟아내고있네
폴쉐코리아에서 마케팅 집중하는가봄
어디갔나햇더니 요기계시네요. 여기서도 좋은 활동 응원합니다
1:48 공간이 부족하신 X, 공간이 부족한 O
아! 김선웅기자님! 반갑습니다. 오토뷰애서 애타게(?)찾았는데... 이채널에 계시네요.... 반갑습니다.
포르쉐의 가치는 내연자동차에 있지, 전기차에 있지않습니다. 안타깝지만 타이칸에 들어간 모터, 배터리 등 내연자동차로 치면 엔진,변속기 같이 핵심적인 원천기술 어느것하나 포르쉐 것이 없습니다. 디자인이 예쁘냐 마냐, 인테리어 소재가 얼마나 고급이 쓰였냐 이런건 상관없는 얘기입니다.
벤틀리와 롤스로이스도 자기 엔진 안쓰고 인테리어 고급만 두른거니 의미없다는 얘기 같네요. 마세라티도 애스턴마틴도 다 의미 없다는 것이고. 원래 포르쉐, 마세 타다가 테슬라도 경험 중인데 전기차도 대중차와 럭셔리카 브랜드는 다른 가치를 제공할 겁니다. 저도 숫자때문에 테슬라와 타이칸을 고민 중이긴 하지만 디자인과 인테리어가 저는 오히려 전기차의 핵심 가치가 될 수도 있다고 생각해요.
전기차 나오는걸 타턴지 말던지
하면되지 머하러 따지고 있어ㅉㅉㅉ
기술이 후달려서 2단변속기 달고, 무게가 2톤이 넘어가는 이게 포르쉐라니.. 근데 이 리뷰는 기술의 포르쉐라 하니 참...
타이칸 시승 한번만 해보세요
이게 포르쉐구나 하실겁니다.
만약에 타보셨다면 이전의 포르쉐가 아니라는 말은 절대 안하실겁니다.
오토뷰 출신답게 탄탄한 지식의 리뷰입니다. 아.. 그렇다고 타 기자님들의 디스는 아닙니다.😅
김상영기자님과 양 기둥이 되시길 바랍니다.
충전구 다른건 걍 특허문제아닌가여 정말 편의를 위한거라면 양쪽 충전 스팩을 합쳐서 두개를 넣었겠져
개인적으로 성공작이냐 실패작이냐는 일단 둘째로 하고 그냥 너무 멋있음
4S 배터리플러스
3년째 타고 있는데 노멀하게 운전하고 다니면 420~450키로 탑니다.
시트 포지션이 낮은 차라 허리 아픈거 말고는 불편 한게 없네요.
(이건 제가 나이 먹어서ㅎ)
진짜 너무너무 좋은 차..
그걸 베이스로 상당히 많은 부분이 같은 e트론 GT는 진짜 1억 4~6천대에 가성비 그 자체..
잘 느껴보고 갑니다.
이렇게 잘빠진 전기차들이 많이 나와야할텐데
이 형 언제 이직을 했데 오토뷰에 있었는데
회생제동 버튼을 누르면 엑셀에서 발을 떼도 작동됩니다.
타이칸은 일반 전기차 처럼 소모품이 많을까요?
잘나가고 이쁜차.배기음 소리는 개인적으로 별로였고 기어레버도 개인적으로 저런타입은 안좋아하긴하지만 승차감도 괜찮음
요새 타이칸 잘 안 팔리남? 유튜버들이 영상 막 쏟아내네
회생제동 부분은 포르쉐 타이칸처럼 적용하는게 정답인거 같습니다 괜히 주행거리 늘리려고 악셀오프시마다 회생제동걸리면 정말 짜증날듯하네요
포르쉐 공식 채널인 줄…
으잉? 오토뷰에서 나오셨나봐요?
포르쉐 좋아하는 브랜드이고 내연기관차는 뭐 모든면에서 탑이라고 생각하지만.. 현실적으로 전기차로는 포르쉐는 테슬라를 일단 넘어서야죠 출발이 늦은만큼.. 테슬라와 같은 충전 인프라,오토파일럿 FSD 이거 따라잡을라면 쉽지는 않죠..
그건 어떤 브랜드건 어렵겠죠 다만 차를 구매할때 기능이 전부가 아닙니다 페라리 전기차 람보르기니 전기차 나와서 구매 고려하실때 테슬라 만큼의 충전 인프라가 없다고 페라리 람보르기니 전기차 안좋다고 내려 잡으실 건가요? 롤스로이스 전기차 구매하실때 오토파일럿 없다고 테슬라랑 비교하실 건가요? 물론 앞에 브랜드들은 포르쉐보다 훨씬 고가인거 압니다 다만 차를 구매할때는 기능, 편의성만 보고 사는게 아니라 말씀드리고 싶은 겁니다. 기능, 편의성만 볼거면 람보르기니 페라리 슈퍼카들 탈 이유가 없으니까요
타이칸 오너들은 타이칸 구매 고민할때 비교하는 차량중에 테슬라는 없습니다. 대부분 그럴거에요 저도 그랫고
거 포르쉐가 뭐를 중점으로 만드는회사임? 스포스성으로 이기면됐지
스포츠카에서 뭐가더중요하다고;;
포르쉐랑 테슬라 둘중에 뭐 가질래? 공짜로주면
답나오쥬?
윗분공감 타이칸을 살지 파나메라를 살지 고민하지 아니면 i7 60이상급.. 테슬라는 s플래드라도 생각해본적도없습니다 쏘는차로는 m3만되도 차고넘칩니다
타이칸 드림카😍😍 차 너무 이쁘고 멋져요🥳
지갑만 허락한다면 무조건 갖고 싶은 차
이번에 타이칸 페리 모델이 플레드 서킷기록 그냥 깸
단점이 전기차라는거..집밥 사무실밥 주는게 귀찮다..주유소에서 5분이면 해결이 되는걸..ㅜㅜ
이건 전기차안타는 분이 하는말입니다 한달에 4회정도 충전합니다 매일충전해서 귀찮을거라 예상하시는데 정작 오너들은 주유소가는걸 더 귀찮아합니다 퇴근하고 집밥꼽고 출근하며 빼면됩니다 저는 타이칸과 x5가솔린모델타는데 x5가 주행거리 더짧아요
@@김범재-k6r 저는 일때문에 새벽에 인천 연수구에서 서울 화곡동 그리고 업장인 동인천까지 매일 왕복하는데...10여년 e220d 2번기변하면서 이용중입니다 주행거리가 길고 연비때문입니다 집밥은 이전에 살던 아파트는 옥련동 엘지아파트인데 구축이라 전기충전시설이 설치공사을 했으나 제가 그 아파트 지어질때부터 살았는데 주차장이 널널 했으나 2년전에 이사가기전에는 주차장이 늘만차라..전기차도 적어서 입주민들이 부족한 주차자리을 차지한다고 항의을 많이 했네요.2년전 송도파크자이라고 신축아파트에 입주했는데..신축이어서 그런건지 모르지만 테슬라등 전기차가 많더군요 그래서제가 본걸로만 판단하면 전기충전자리에.늘 만차더군요
전기차에 대한 관심은.많으나 제 환경상 불편함점이 많기에
제가 사무직이거나 밤에 차을 충전할수 있었다면
암튼 각자 처해진 환경이 다르니까요
술먹고 아반떼 대리운전해서 집에가며 이영상 보는 내 인생이 ㄹㅈㄷ
아이오닉n이 진짜 가성비구나
몰때마다 느끼는 감정은 그냥 재밌다 입니다. 주력으로 타이칸 타다가 세컨카인 내연기관 차 잠깐씩 몰때는 확실히 재미 없다는 감정이 제일 먼저 드니까요.
영상속 기자님 양발운전?
너무 포르쉐 직원처럼 얘기하시네요?
실내 디자인 및 품질이 최악 중에 최악이고 싼티가 너무 나기도 하고
디스플레이 기능들은 고장이 하루가 멀다하고 나서 팔아버린 제가 보기에는
이게 무슨 말도 안되는 쉴드인가 싶어서 한마디 남깁니다.
객괸적인 방송이 되기를 바랍니다.
깔끔하네요
가격 생각 안 하면 분명 좋은차긴 하지
선웅 기자님 살찌신듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
충전구 뒤로만 했어도 진짜 편했을것 같은데
❤❤❤❤❤😊😊😊😮
엔지니어링측면이란 말은 안하셨으면 좋겠네요.
오토뷰인줄...
결국 2000rpm이상으로 못올려서 비효율적인 변속기가 들어갔다는거네. 심지어 저러고 뉘른 한바퀴도 못 도는데.. 포르쉐 이름 달고 나왔으면 안될놈이였음.
타이칸 역시멋지군
실패작 맞네요 ㅠ
2열 불편하면 투리스모 타시면 됌
타이칸을 깍아내리는 이유는 그저 구매력 없는 나같이 돈없는 사람의 정신승리를 위한것뿐.
타이칸은 박서 자연흡기 4.0을 출시하기 위한 도구입니다
뭐 틀린 소리도 아니지만 굳이 미래의 유저를 적으로 만드는 소리는 적절치 않네요~
내꿈은 티이칸타는건데.... 35전까지
자동기어 걔도 타이칸 까던데? 걔는 돈 많다더라 자칭 300억대 사업가
근데pcm오류 에바마긴하잖앙요
살 능력이 없는 그지들이나까지ㅋㅋㅋㅋㅋ
어? 오토뷰 아니었네? 영상 다 보고 나서 눈치 챔 ㅋㅋ
그어떤전기차보다좋은듯 나는 능력이안됨
시기상조
모든 전기차는 아직...
주행거리도 조루인데 그저 비싸니 빨아주는 모지리들
그래도 전기차는 전자제품일뿐
기어노브는 너무 억빠..
오토뷰 만세
오토기어 그분 꼭 이거 봤으면 좋겠네요
타이칸을 까는 사람은 타이칸을 안타본 사람들 뿐....
좀 억지로 영상찍은거같은데?ㅋㅋㅋㅋㅋ몰랐던 단점도 다얘기다해주시넹ㅋ
양반이라 양발운전 하는가보네요
타이칸 욕 하는 애들 특) 어차피 못 삼
누가 타이칸, 아니 포르쉐를 욕할 수 있나요 ?
어딘가에선 회전수만이 갑이라고 똥모터썻다고 욕하던데 ㅋㅋㅋㅋ