Моя МотоБогиня ! Хороший обзор ! Ну ты себя по телу довела до совершенства ! Умничка ! Обзоры будут смотреть больше из-за тебя , а не из-за мотоциклов ! Целую и обнимаю , береги себя !
На 3:40 минуте ставлю на паузу чтобы написать комментарий. Ксюх , музыкальное сопровождение и твоя речь + подача информации просто улёт!!!! Мот красавец!!!
С июня 2019 владею МТ-10sp Для всех, кто типа сравнивает М-09 и МТ-10 скажу - это разные и не подлежащие сравнению мотики! Владел МТ-09 с мая 2015г по июнь 2019г, мот очень нравился и отлично подходит для города. Но хотел сам не знаю чего и вот в июне 2019г. взял МТ-10sp Сразу были неоднозначные впечатления, они совершенно разные и кайф езды на МТ-10 и МТ-09 он вообще не сравнимый. Если имел бы возможность, то оставил бы оба мота, а так в итоге продал МТ-09, ну иначе не логично, ибо для чего тогда брал "десятку" ))))) Девятка кайфова для отжигания на коротких дистанциях по городу. Подрыв улетный, если правильно передача выбрана, но по сути на 1-2-3 идет бомбически... Первая для "опрокидования" мото, ну или просто тронуться и сразу вторую и полетел... При "забегах" Девятка уходит до 160 км/ч от литровых (да и вообще от всех, у кого менее 250 л.с.), далее нагоняют и на 180-190 км/ч обходят и я не доставал их в итоге. МТ-09 по трассе не очень, ветер первая тому причина. Даже поставив стекло, комфорта после 140-150 нет. Опять же из нюансов, фара и стекло крепятся к "вилке", а не раме (МТ-10 уже фара и все, что с ней связанно, в т.ч. стекло, крепятся к раме) и это не дает стабильности мотику на скорости, т.к. ветер и усилие "бьют" прям в руль. Воблинг для Девятки просто "за здрасьте" (демфер не ставил). Ну опять же упомянусь, МТ-10sp имеет сразу демпфер руля и он у меня уже не однократно отрабатывал. Подвеска у Девятки "прыгучая" и это при всевозможных попытках настроить отбой/сжатие (я сам, 164 см росту и 68 кг весу), едешь и спинным мозгом понимаешь, что не совсем то. Девятка легка, особенно очень чувствуется, когда прокатился на МТ-10 и тут же пересел на МТ-09, это велосипед!!! А если в двух словах охарактеризовать сравнение МТ-09 и МТ-10, то Девятка это резвая, озорная и в меру дерзкая зажигалка, а МТ-10 это величественная мощь и контроль над дорогой... на МТ-10 понимаешь, что ты "НАД" всеми и нет желания доказывать, а на МТ-09 ты "ДОКАЗЫВАЕШЬ" всем.. МТ-10 мне ОЧЕНЬ понравилась, хороший мот, но очень дорогой. P.S. при покупке MT-10 рассматривал BMW S1000R... все отлично и едет супер, и тормозит, и электроника четкая, и кайфовый, но что-то не то... дизайн не меняется годы (это же не "квадратный гелек" с вечным внешним видом) и к тому же, вы вдумайтесь, ГАЛОГЕНОВЫЙ свет!!!! НЕ диоды, НЕ ксенон, а ГАЛОГЕН...
Посмотрел до 2:28 и не выдержал, что бы написать комментарий. Я честно не ожидал такого потока информации, о которой не говорят другие обзорщики, спасибо за обзор, я подписываюсь.
Наконец-то я дождался обзора мотоцикла который мне искренне нравиться. Видел обзоры МТ-10SP других блогеров. НО! Мне было интересно мнение Ксю. Спасибо.
Он не спорт, он спорт турист. Двигатель и настройки 100% одинаковые как на 1250r и 1250 gs. 1250r будет, а rs я решила не снимать, ооочень уж все одинаковое, обзор на пластик и другую посадку думаю не целесообразен🤷🏼♀️
Ещё хочу добавить по поводу мощности и скорости. Есть такая поговорка-"запас карман не тянет." Просто запас в лошадиных силах и крутящем моменте это полезно. Всякое может в дороге случится и лучше когда будет ещё запас в мощности. Да и убежать в случае чего можно.
Великолепный обзор! " прости господи туристический......." Что касается камер и ограничений, так это в чистом виде бизнес, а не забота о безопасности. Подними планку на 10 км/ч и сразу почувствуй сколько миллионов рублей штрафов не дополучено - кому это надо? Лайк!
Спасибо, Ксюша. Обзор отличный, хоть и цвета немного непонятные. Мотик, конечно, отличный, современный, стильный, но, как мне думается, излишне мощный. Не нужно такое в городе (Есть МТ-09). Попробовать его упаковать в туриста? - так цепь... (Отзыв написал до завершения видео. Мнения совпали ) Комплиментов тебе уже здесь навещали. Присоединяюсь 😉👍
Это совершенно невозможно, потому что цене свойственно меняться со временем, и информация потеряет актуальность. Актуальную цену на мотоциклы всегда можно найти в интернете
Привет Ксю . Все новое давно забытое старое . В ранних 2000х кагда R ка лажилась на бок и Клипоны уходили в месте с Пластиком , пилот молился ,не о позвоночнике и сгарающей жопе на осфальте , а чтоб фары были целы . Бабок та небыло. И тагда руль с Себихи а лучше с Кавы кросовой с перемычкой , рэлюхи под Алюмишку с дырками , типа перфорация и снова в ночь и было все просто , СТРИТ ФАЙТЕР. ОК хороший мот , ктота купит , но ты дорогова стоиш . В среду жду Круглую Фару . До среды.
Интересно какого года тестируемый мот (возможно я прослушал), у меня обычный мт 10, не sp, 18года: - режимы двигателя и трекшена можно переключать во время езды - есть индикатор окружающей температуры
@@Roademotional режимы переключаются на понижение при торможении двигателем (когда закрываешь вонючку), это точно! Ро на увеличение показателей, по-моему не дает... у меня сп 17г
Пособие как не надо ездить на мото в городе - лезть постоянно между двумя параллельно проезжающими авто так себе затея если честно. Аккуратнее на ДОПах Ксения и удачи вам. по моту - один единственный раз видел фазера в полном пластике (я так полагаю потомок мт10) выглядит совершенно бомбически.
Ксюх,я тоже был противником цепей и прям не знал как вообще с ними жить то можно (до этого бала магна v45 и VMax) .купил дрозда,поставил хагер и защиту цепи по длиннее + скатойлер= цепь всегда чистая и смазанная,подтягиваю раз в 3 т.км., ресурс цепи вырос в 2 раза.
Мне кажется, вам уже надо обратиться в ктм, чтобы они вам доплачивали. Ибо так самозабвенно продвигать их продукцию! А год выпуска какой его, кстати у вас?
RoadEmotional я не продвигаю ,мне просто честно нравиться мой мопед. Это тот редкий случай, когда сменив всего 5 мотоциклов я пришёл к тому что мне нравиться. Он 2012 года выпуска. А сравнить его с очередной новинкой это как традиция складывается :-)
Привет Ксю. Ващета я любитель круизеров. Но после твоего обзора задумался. А может и его в гараже иметь? Мотик крутой. Лицо как трансформер. Обзор классный. Спасибо. Удачи
Класс!!! Обзор Супер!!! Наконец то нормальный мотик, а то эти харлеи да Индианы....надоели, время идёт вперёд и мотоциклы тоже становяться современнее. Но правда за тобой, где на нём ездить, в городе, я со своим аккуратным стилем вождения и то умудряюсь по два штрафа в неделю зарабатывать, на треке, есть спортбайки......Блин задолбал этот лексутов со своей заботой о нас.
Именно потому что правил и ограничений всё больше - покупатель, у которого не удовлетворен внутренний Воин справляет эту нужду за счет техники. А маркетологи это отлично знают - на то он и «нейромаркетинг» - знать что в подкорке мозга просится наружу, а «Низзя!» А Ксю - снова на коне, прибавляя и в текстах и в подаче. Плюс какая-то игривость и лёгкость появляются. Что происходит?)
Это мотоцикл "прифронтовой полосы", для тех, кто живёт недалеко от большого города, часто в него ездит на работу, например, а также в соседний городок родителей повидать, с друзьями встретиться и пр. Отсутствие стекла действительно не понятно, к остальным косякам можно привыкнуть. Картинка... Мне пофиг. Экспериментируйте, работайте, не бойтесь критики. Спасибо за обзор достаточно интересного разносторонне развитого байка!
@@Vitaliyak сил 160, а насчет казаться не соглашусь. Это скорее с ветровиком - казаться. А вот реально ехать быстро без него - удел сильных, у кого шея держит любой встречный ветер😝 PS я к таким не отношусь😄
Почему все всегда говорят про креветочную посадку? На всех спортах самая обыкновенная посадка, которая почти ничем не отличается. Или на спорте нужно в креветку сразу после светофора превращаться ? Зачем ? При больших скоростях ложишься на бак, при обычных - едешь как обычно .
У меня пока мотай нету. Друзья может быть посоветуете какой может быть расмотреть чтобы и по городу и по трассе, Сургут Уфа поездить по бюджетной цене заранее спасибо
Ксю перестань их так трогать!!! Мы ведь извращёные зрители современности!🤗🤗🤗Ямаха может удивить!!! Правда на счёт некоторых моментов хочется с ними поговорить! Это касается и снегоходов,квадроциклов! Беру любую модель вот есть один ляп и уже нервничаешь! Абс у них вещь!!! Вообще считаю электрика у них достойная!!!
Нечего не имею против данного обзора, все имеет место быть! Сам владею таким же только не sp и смотря обзор в нем не хватает души а все сказанное просто зачитано под копирку с других обзоров и нечего конструктивного от себя. И уж совсем был разочарован обкаткой мотоцикла, тестируя такие мотоциклы должен быть соответственный опыт и не должно быть страха открыть ручку газа что бы встать на заднее а тестировать топовые мотоциклы в своих классах передвигаясь в пенсионерском режиме и не имея опыта показать всего потенциала и характера мотоцикла ну это и обзором не назовешь! Смотрел так же обзоры Пилота и Майка и вот они порадовали!
Хочется практичности от женского обзора, что свойственно женской половине, которые всё в дом, в двух руках 3 сумки - норма. А что мы видим частенько в обзорах - обучающее видео по работе ч пультами. Кто купит - разберётся в мелочах. А вот, как можно доработать до возможности практично эксплуатировать в московском регионе , ( больше его нигде не купят) имеется ввиду обвес, аксессуары - промелькнуло 2 секундным кадром. Ты единственная мотоженщина - блогер РОССИИ. Пусть тебе сценарий пишут мужики, но ты всё же давай женское воззрение.Потом, почему бы в обзоры не включать владельцев или специалистов типа Бориса (BMW), чтобы делать обзоры рекламу (платную)))
Сценарии все пишу я сама. И это и есть моё воззрение. Говорить о том, чего не было на тесте - глупо, потому что это говорить о том, что не пробовано.Но мнение ваше безусловно учтено, 1/22000 засчитана.
@@Roademotional 1/22000. Не думаю что хотела этим унизить или обидить, потому что охи и ахи от поклонников это .... Хотя может ихотела. Моё неравнодушие- помочь улучшить или разнообразить канал.
@@Mihail_Korovkin нет, это не унижение, это просто факт. Каждый из подписчиков просит своего. Чего хочет он, чтобы ему самому больше нравилось смотреть. Когда сотни и тысячи просят одного и того же, тогда контент несколько меняется. Это закон медиа. А когда это единичные случаи - мнение мы видим ваше, но каждому соответствовать или хотя бы двигаться в сторону каждого из 22000 невозможно. Прошу и нас понять.
@@Roademotional Я "запарился" вспоминая работу стпроцентами и так,вывод неутешительный. На сейчас просмотров 2877 х 100/ 22000 = 13%. Со временем просмотры может быть увеличатся,нл рейтинг упал как у пРезидента... "Перемен, требуют наши глаза" . Бегло почитал комменты, а их около 1.5%. Мало путных,так, большинство про обожание и всё такое. Лето заканчивается, покупки откладываются. Самое время активно заняться поиском экземпляров, записи материала с разных локаций по одной теме. В последующие 3/4 года на базе отснятого пилить фильмы. Когда простешь- дай знать,я могу удалить свою писанину. "Перемен требуют наши сердца"!
@@Mihail_Korovkin зачем же удалять?:) перемены гораздо проще получить, и даже моментально - просто посмотрев ещё какие каналы на ютубе есть. А процент все же от общего числа подписчиков считается, а не от просмотров одного конкретного видео 😉 А то у меня на gtl1600 почти 250 тысяч просмотров, там вообще как считать?:))
Ксюш, я тебя уже давненько смотрю, и мне кажется это не твой контент - снимать стриты и спорты. У тебя очень много обзоров на туристы и турынды - вот это реально твое, потому что тебе есть с чем сравнивать. Еще мне очень заходит тема с редкими мотиками. Ну сама подумай - только ленивый не снял обзор на серию MT. Не в коем случае не критикую, просто мое мнение. P.S. жду обзор на еще какой-нибудь гуцци. Удачи и будь осторожна на дорогах)
@@Roademotional Ксюш но это же так просто послать в конвертике мне так из Ирландии Алексей Мартынов(Moto Dalno Boy) присылал пожалуйста вот мой адресок ---216620 Смоленская обл.п.Хиславичи ул Берестнева 28\15
@@АндрейРогатнев-щ4л ага, я так отправляла уже, 500 р за отправление взяли, а посылка не дошла. Не... из Ирландии ещё может быть, а у нас воруют и денег дерут!
Hola es bellísima esa moto repaso tus videos y todos estan fabuloso, ademas sos preciosa y sos mi idola la rubia motoquera, soy de Ushuaia Tierra del Fuego Argentina, saludos
вы переигрываете))) мхат отдыхает))) куртка норм))) насчет абсурда! права на все 300проц. в пермском крае гайцы обьявили войну мотолюбителям и е...ут за все но это хорошо плохо одновременно но не об этом. мощьность в избытке это хорошо ибо ограничитель в голове должен быть! про камеры факт но если номер загрязнен естественными природными материалами то это всего лиж 500 р штраф. ))))
Странно, когда я его тестировал я мог переключать модс на ходу… Всё время думаю поменять моего Бандита не него (или на GSX-S1000) но ни как не решаюсь. Бандит тоже хорош и не стоит денег :). У меня на работе один приехал на таком в туринг моде (ветрозащита, сидение, багажник). Байк хороший для всего. А только по городу - докупить скутер.
I dont think it's safe. If you in Rain and need more power - you may not have it... Or if you need to switvh for some other reason while riding... Not good. Sorry I write in english, its faster for me that way and Iin a rush riding to work :)
Такое ощущение, что Ямаха всем блогерам насыпала мотиков «с горочкой» ). В представительстве или новые люди или в их руководстве за рубежом новые люди. А в городе лучше спортбайк, на срре едешь как подарочной книге в глянце, а зеркала сложишь - как на листе бумаги.
😳😳😳😳 В городе спортбайк лучше?😳😳😳😳 Габариты меньше, да, но посадка - блин, все болит, ничего не помогает после 50 км по пробкам можно ложиться и умирать...
Yamaha красивые мотоциклы делает. А по поводу ограничений - развитие дорожной сети не успевает за развитием техники, и за количеством участников движения. Быстрый и дешёвый способ как-то с этим справляться - ужесточение контроля. Простое, неправильное решение сложного вопроса.
категорически не согласен с таким выводом! какую дорожную сеть заказывают, такую и строят! сейчас дорогу построят хоть под крейсерскую скорость 300км/ч., по 10 полос в каждом направлении. Есть и технологии и материалы и специалисты, только заплатите.
Согласен с вами, Дмитрий. Технологии есть. Возможности есть. Но и машины и мотоциклы строят быстрее, чем дороги, люди продолжают жить в существующих мегаполисах, хотя пространств открытых на Земле много. Это сложный вопрос, завязанный на экономический строй, социальные отношения, и многое другое. И решение конечно можно найти, но оно не будет быстрым. Запрещать проще.
вы там на что снимаете? где качество вообще ? на мобилу чтоли??? прям сильно хуже стало несколько выпусков назад.. я думал это прикол какой то.. ан нет...
Я автомобилист, езжу только на авто, никаких мотов, смотрю только авто тему, попался в ленте этот обзор, из интереса глянул!!!)))сцуко я орнул!!! 😂Так ещё никогда не ржал с ютуба!!!!!! 😂Ах эти крылья, эти полосочки на баке, эти дисочки и т.д.!!!про кота вообще огонь!!!)))🔥Но вот с чего я реально охренел, так это с дисплеев, настроек аппарата, режимов движений и с круиза!!!! Я раз пять перемотал, думал показалось!!!))) Не судите меня строго люди, я автомобилист и мои познания в мотах до сих пор были на уровне дрыгалки, которую надо с ноги хреначить!!! 😂👍
Вечного сезона Ксю...
Картинка не нра (цвет, пересвет, недосвет). В остальном очень нра;)
Ага, уроков из предыдущего ролика не извлекли. Дизлайк, отписка
Patrick Ronal Титаник тонул,а музыка играла....
Ксюшенька привет! Береги нервы своих подпищиков Сердце замирает когда втискиваешся между машинами!
Ну а чем не экшн или триллер?:))
А каскадёры тоже бьются Мать мы СМЕРТНЫЕ! Не спеши!
@@АлексейАртемов-ш6м так я потихоньку:)
Ютюб мне спонтанно выдал твой ролик Жизнь после мотоаварии Я потрясён!!! Береги себя СОЛНЫШКО!!!
Хорошо получилось. На каталась вдоволь. Очень подробно описала его поведение. Теперь о мотоцикле известно все что надо.
Моя МотоБогиня ! Хороший обзор ! Ну ты себя по телу довела до совершенства ! Умничка ! Обзоры будут смотреть больше из-за тебя , а не из-за мотоциклов ! Целую и обнимаю , береги себя !
На 3:40 минуте ставлю на паузу чтобы написать комментарий. Ксюх , музыкальное сопровождение и твоя речь + подача информации просто улёт!!!! Мот красавец!!!
🤗
Спасибо за обзор. Если не ошибаюсь, Ксения поработала над фигурой? Зачёт!👍
Спасибо за комплимент!
RoadEmotional 🙂
Добрых и сладких снов подруга ...
Сердечко не поставит под комментарием. А жаль...
С июня 2019 владею МТ-10sp
Для всех, кто типа сравнивает М-09 и МТ-10 скажу - это разные и не подлежащие сравнению мотики!
Владел МТ-09 с мая 2015г по июнь 2019г, мот очень нравился и отлично подходит для города.
Но хотел сам не знаю чего и вот в июне 2019г. взял МТ-10sp
Сразу были неоднозначные впечатления, они совершенно разные и кайф езды на МТ-10 и МТ-09 он вообще не сравнимый.
Если имел бы возможность, то оставил бы оба мота, а так в итоге продал МТ-09, ну иначе не логично, ибо для чего тогда брал "десятку" )))))
Девятка кайфова для отжигания на коротких дистанциях по городу. Подрыв улетный, если правильно передача выбрана, но по сути на 1-2-3 идет бомбически... Первая для "опрокидования" мото, ну или просто тронуться и сразу вторую и полетел...
При "забегах" Девятка уходит до 160 км/ч от литровых (да и вообще от всех, у кого менее 250 л.с.), далее нагоняют и на 180-190 км/ч обходят и я не доставал их в итоге. МТ-09 по трассе не очень, ветер первая тому причина. Даже поставив стекло, комфорта после 140-150 нет. Опять же из нюансов, фара и стекло крепятся к "вилке", а не раме (МТ-10 уже фара и все, что с ней связанно, в т.ч. стекло, крепятся к раме) и это не дает стабильности мотику на скорости, т.к. ветер и усилие "бьют" прям в руль. Воблинг для Девятки просто "за здрасьте" (демфер не ставил). Ну опять же упомянусь, МТ-10sp имеет сразу демпфер руля и он у меня уже не однократно отрабатывал. Подвеска у Девятки "прыгучая" и это при всевозможных попытках настроить отбой/сжатие (я сам, 164 см росту и 68 кг весу), едешь и спинным мозгом понимаешь, что не совсем то.
Девятка легка, особенно очень чувствуется, когда прокатился на МТ-10 и тут же пересел на МТ-09, это велосипед!!!
А если в двух словах охарактеризовать сравнение МТ-09 и МТ-10, то Девятка это резвая, озорная и в меру дерзкая зажигалка, а МТ-10 это величественная мощь и контроль над дорогой... на МТ-10 понимаешь, что ты "НАД" всеми и нет желания доказывать, а на МТ-09 ты "ДОКАЗЫВАЕШЬ" всем..
МТ-10 мне ОЧЕНЬ понравилась, хороший мот, но очень дорогой.
P.S. при покупке MT-10 рассматривал BMW S1000R... все отлично и едет супер, и тормозит, и электроника четкая, и кайфовый, но что-то не то... дизайн не меняется годы (это же не "квадратный гелек" с вечным внешним видом) и к тому же, вы вдумайтесь, ГАЛОГЕНОВЫЙ свет!!!! НЕ диоды, НЕ ксенон, а ГАЛОГЕН...
Очень четко всё описал , спасибо. Недавно купил МТ 9 как первый мот, ну очень доволен. Пока езжу на режиме B))
Привет ✋👋друг тоже купил MT 10 SP. Оставь контакты инстаграм или вк
@@ДаниилМаркин-ы5у это будет звучать удивительно, но меня нет ни там ни там...
Приветствую🙋🏼♂️
Как аппарат, спустя время? Какие-то новые нюансы выявились?
Вижу Ксю,сразу лайк !!!А,если, ещё и мотоцикл,да ,как в этом обзоре,тогда, вообще,.........нет слов !!!
Спасибо за обзор, Ксюша. Наконец-то поменяла мешковатый комбез на обтягивающий спорт стиль!) С маникюром идеально. Умничка! Так держать!)
"Тут такой красивый синий" - сказала Ксю и вытянула цветокоррекцию в розовый ;)
Снято было так, что это лучшее, что можно было получить по результату🤷🏼♀️
Пох на коррекцию света, меня интересовал сам обзор. Понятно, информативно и прости господи сексуально.
🙈🤗
В живую мне звук мотора понравился, да на холостых не очень, а под нагрузкой в разгоне - класс!
Посмотрел до 2:28 и не выдержал, что бы написать комментарий.
Я честно не ожидал такого потока информации, о которой не говорят другие обзорщики, спасибо за обзор, я подписываюсь.
🤗
Обзор офигенный , благодарствую!) Но оператора на мыло ! Гамму и контраст с избытком накрутили.
Шариш
Черный низ и весёлый розовый ,самый лучший ролик,лайк
Видос топовый, как всегда лайк ибо Ксю и мотоцикл в одном кадре это что то нереально крутое;)
🤗
в целом нечего критического написать не могу! зачот 👍
Ксюша,хорошего Вам Воскресенья!В Германии сегодня такая отменная погода!Надеюсь, в Москве тоже..
Наконец-то я дождался обзора мотоцикла который мне искренне нравиться. Видел обзоры МТ-10SP других блогеров. НО! Мне было интересно мнение Ксю. Спасибо.
Всегда пожалуйста🤗
Очень артистично и заумно.
Стоя в пробке в «коробке» посмотреть обзор на мото бесценно!!!
Ксения, продолжайте в том же духе!!!
Ждём продолжения обзоров классики
🤗
Камера подкачала, обзор отличный.
Не, дело не в бабине, а в рукожопом операторе-монтажере
Ксю....😢😢😢❤
Ракета хороша и блогер умница.
Оу MT 10? Ждемс. Зачетный мот, по моему мнению...
Отлично! И напоминалку включил....
Если есть возможность, протестируйте bmw r1250 rs, судя по маркетингу этой марки там и спорт и кардан в одном флаконе 😊
Классный канал, успехов!
Он не спорт, он спорт турист. Двигатель и настройки 100% одинаковые как на 1250r и 1250 gs.
1250r будет, а rs я решила не снимать, ооочень уж все одинаковое, обзор на пластик и другую посадку думаю не целесообразен🤷🏼♀️
Ксю привет,отличный канал с удовольствием смотрю подскпжи марку надежного бюджетного байка на каждый день
Привет, ну тот же Tracer, например!
Супер! Мотоцикл захватывает дух.
🤗
Злой,мощный,серьёзный аппарат👍
Ещё хочу добавить по поводу мощности и скорости. Есть такая поговорка-"запас карман не тянет." Просто запас в лошадиных силах и крутящем моменте это полезно. Всякое может в дороге случится и лучше когда будет ещё запас в мощности. Да и убежать в случае чего можно.
Это точно!
Лайк после 20 секунд просмотра, уже в восторге).
Ксю ты и твои видосы супер!Спасибо тебе за то что ты есть).
🤗
Великолепный обзор! " прости господи туристический......." Что касается камер и ограничений, так это в чистом виде бизнес, а не забота о безопасности. Подними планку на 10 км/ч и сразу почувствуй сколько миллионов рублей штрафов не дополучено - кому это надо? Лайк!
Ох, правда ваша!!
Лак ногтей подобран к кофточке Ксю и смотрится хорошо)))) а мотик мечта хрустика)))
🤗
Спасибо большое за обзор этого практически "спорта"))). Очень понравилось, мотоцикл действительно неплохой. И ты какая-то необычная в этом выпуске.
🤗
Спасибо, Ксюша. Обзор отличный, хоть и цвета немного непонятные.
Мотик, конечно, отличный, современный, стильный, но, как мне думается, излишне мощный. Не нужно такое в городе (Есть МТ-09). Попробовать его упаковать в туриста? - так цепь...
(Отзыв написал до завершения видео. Мнения совпали )
Комплиментов тебе уже здесь навещали. Присоединяюсь 😉👍
🤗
Держи очередной лайк . хорошей погоды тебе
Спасибо, и тебе🤗
станок у Ксю зачетный!
Красотка. И обзор, как всегда, суперский.
🤗
А он красив КСЮ а тебе ЛАЙК!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
🤗
Мот зачетный, харизматичный. Для туризма по городу на одной-двух передачах)
😄😄😄👍 Да!!
Ксю, расскажи, как он тебе по посадке? Аки креветко
или как на дорожнике? Себе бы купила?)
@@gon123able себе бы я ни одного японца не купила. А этот удобный очень, сидеть классно!
@@Roademotional Где-то заплакали владельцы японцев)))
@@gon123able да почему же:)) каждому своё🤗
Она потрогала бааак...)) И супортаааа.... дальше смотреть немогу. Оч чуйственно😊😋🔞
😄😄😄
@@Roademotional Продолжай в том же духе)
Можно озвучивать ценник мото, который на обзоре, думаю, будет полезно знать, что предлагает тот или иной производитель и за какую сумму.
Это совершенно невозможно, потому что цене свойственно меняться со временем, и информация потеряет актуальность. Актуальную цену на мотоциклы всегда можно найти в интернете
Ксю привет! Все как всегда на высшем уровне! 😁😁😁😁😁😁 в городе ждать зеленый цвет светофора.
🤗
🌼🌼🌼🌼🌼🌼🌼🌼🌼🌼🌼🌼🌼🌼🌼🌼🌼🌼🌼🌼🌼🌼🌼🌼🌼🌼🌼😉
👍👍👍 спасибо мот класс
Привет Ксю . Все новое давно забытое старое . В ранних 2000х кагда R ка лажилась на бок и Клипоны уходили в месте с Пластиком , пилот молился ,не о позвоночнике и сгарающей жопе на осфальте , а чтоб фары были целы . Бабок та небыло. И тагда руль с Себихи а лучше с Кавы кросовой с перемычкой , рэлюхи под Алюмишку с дырками , типа перфорация и снова в ночь и было все просто , СТРИТ ФАЙТЕР. ОК хороший мот , ктота купит , но ты дорогова стоиш . В среду жду Круглую Фару . До среды.
Интересно какого года тестируемый мот (возможно я прослушал), у меня обычный мт 10, не sp, 18года:
- режимы двигателя и трекшена можно переключать во время езды
- есть индикатор окружающей температуры
19 год, режимы не але... температуру могла не найти (каюсь), а вот с режимами 100% так...
@@Roademotional режимы переключаются на понижение при торможении двигателем (когда закрываешь вонючку), это точно! Ро на увеличение показателей, по-моему не дает... у меня сп 17г
А ты этот сезон тоже на мт10 планируешь проездить?
Илья Анатольевич да, еще пару тройку сезонов можно поездить на эмтэхе, но нравится дукати стритфайтер v4 :)
@@artgentumk у нас чатик есть с владельцами мт10 - могу добавить если интересно ))
Пособие как не надо ездить на мото в городе - лезть постоянно между двумя параллельно проезжающими авто так себе затея если честно. Аккуратнее на ДОПах Ксения и удачи вам. по моту - один единственный раз видел фазера в полном пластике (я так полагаю потомок мт10) выглядит совершенно бомбически.
Ксюх,я тоже был противником цепей и прям не знал как вообще с ними жить то можно (до этого бала магна v45 и VMax) .купил дрозда,поставил хагер и защиту цепи по длиннее + скатойлер= цепь всегда чистая и смазанная,подтягиваю раз в 3 т.км., ресурс цепи вырос в 2 раза.
Каждому своё🤷🏼♀️
6:12 вот то что надо. И прикуриватель есть :-) 12:20 можно взять КТМ SMT990 попроще и сэкономишь не факт что безопасней :-)
😄😄😄😄
Мне кажется, вам уже надо обратиться в ктм, чтобы они вам доплачивали. Ибо так самозабвенно продвигать их продукцию! А год выпуска какой его, кстати у вас?
RoadEmotional я не продвигаю ,мне просто честно нравиться мой мопед. Это тот редкий случай, когда сменив всего 5 мотоциклов я пришёл к тому что мне нравиться. Он 2012 года выпуска. А сравнить его с очередной новинкой это как традиция складывается :-)
Прикуриватель не работает на сп - хз почему, не только у меня... хотя есть
Привет Ксю. Ващета я любитель круизеров. Но после твоего обзора задумался. А может и его в гараже иметь? Мотик крутой. Лицо как трансформер. Обзор классный. Спасибо. Удачи
🤗
Ксю как всегда красотка, мот зачёт. За городом на таких хулиганят
Да и в городе тоже:))
Сделайте обзор vulkan 650s, нравятся ваши видео.Спасибо
ford sierra к сожалению это не Ксюшин формат.
Класс!!! Обзор Супер!!! Наконец то нормальный мотик, а то эти харлеи да Индианы....надоели, время идёт вперёд и мотоциклы тоже становяться современнее. Но правда за тобой, где на нём ездить, в городе, я со своим аккуратным стилем вождения и то умудряюсь по два штрафа в неделю зарабатывать, на треке, есть спортбайки......Блин задолбал этот лексутов со своей заботой о нас.
На спорте сидеть неудобно. А на этом удобно. Так что для трека думаю лучше такой...
Спасибо за обзор.
Ксюша сделайте пожалуйста обзор на дедушку bmw k1100lt, очень интересно ваше мнение. Спасибо.
Дмитрий добрый день. Прощу прощения, мы на данный момент не снимаем мотоциклы старше 2010 года выпуска
Именно потому что правил и ограничений всё больше - покупатель, у которого не удовлетворен внутренний Воин справляет эту нужду за счет техники. А маркетологи это отлично знают - на то он и «нейромаркетинг» - знать что в подкорке мозга просится наружу, а «Низзя!»
А Ксю - снова на коне, прибавляя и в текстах и в подаче. Плюс какая-то игривость и лёгкость появляются. Что происходит?)
Ксю привет на мотостолице в СПб 23.08. будешь?
Привет, неа..
Ксения, Вы неповторимы! " ... Надо ездить по правилам, но зачем тогда нужен этот мотоцикл?..."
😄🤗
Вот и до нейкедов добралась)))). Давай следующим Honda cb650r этого года! Очень интересно твое мнение.
Эммм посмотрим:))
Прикольная толстовка
Это прям мото куртка. С защитой😝
👍🤘
Ведущая красотка!,байк крутяк!
🤗
Это мотоцикл "прифронтовой полосы", для тех, кто живёт недалеко от большого города, часто в него ездит на работу, например, а также в соседний городок родителей повидать, с друзьями встретиться и пр. Отсутствие стекла действительно не понятно, к остальным косякам можно привыкнуть.
Картинка... Мне пофиг. Экспериментируйте, работайте, не бойтесь критики.
Спасибо за обзор достаточно интересного разносторонне развитого байка!
Шикарно сказано! Прифронтовая полоса😝
Украду выражение для всех нас, кто живёт именно там:)))
@@Vitaliyak но только мотик тут же страшным станет. Нет?
@@Vitaliyak сил 160, а насчет казаться не соглашусь. Это скорее с ветровиком - казаться. А вот реально ехать быстро без него - удел сильных, у кого шея держит любой встречный ветер😝
PS я к таким не отношусь😄
@@Vitaliyak нет, они не страдают, им не тяжело от этой нагрузки. Это как в спортзале: кто-то еле 50 кг пожмет, а кому и 150 норм. Все относительно!
Почему все всегда говорят про креветочную посадку? На всех спортах самая обыкновенная посадка, которая почти ничем не отличается. Или на спорте нужно в креветку сразу после светофора превращаться ? Зачем ? При больших скоростях ложишься на бак, при обычных - едешь как обычно .
Если для Вас это обыкновенная посадка, то это не значит, что всем будет в ней удобно:) попробуйте другой мотоцикл, я думаю, вам понравится!!
У меня пока мотай нету. Друзья может быть посоветуете какой может быть расмотреть чтобы и по городу и по трассе, Сургут Уфа поездить по бюджетной цене заранее спасибо
Tracer 900 возьмите.
@@Roademotional спасибо
Ксю перестань их так трогать!!! Мы ведь извращёные зрители современности!🤗🤗🤗Ямаха может удивить!!! Правда на счёт некоторых моментов хочется с ними поговорить! Это касается и снегоходов,квадроциклов! Беру любую модель вот есть один ляп и уже нервничаешь! Абс у них вещь!!! Вообще считаю электрика у них достойная!!!
Ксю ты 🔥
🤗
красота😁
🤗
я про байк😁 (это для мужа если че😁😁😁)
когда приедешь с саней на ушастике, обзор на моего литрового джику делать? 😁
@@андрюхаджиксерюха однако долго ехать придётся:))
Дёргалка это)...прив. Ксю!
Ксю привет а как дела у него со светом?
Привет, светит неплохо!
Ах да, есть такой мот - honda ctx 1300. Очень мало инфы о нем, а мот то недооценен, как я считаю) спасибо)
У вас такой мотоцикл?
@@Roademotional к сожалению нет(
Нечего не имею против данного обзора, все имеет место быть! Сам владею таким же только не sp и смотря обзор в нем не хватает души а все сказанное просто зачитано под копирку с других обзоров и нечего конструктивного от себя. И уж совсем был разочарован обкаткой мотоцикла, тестируя такие мотоциклы должен быть соответственный опыт и не должно быть страха открыть ручку газа что бы встать на заднее а тестировать топовые мотоциклы в своих классах передвигаясь в пенсионерском режиме и не имея опыта показать всего потенциала и характера мотоцикла ну это и обзором не назовешь! Смотрел так же обзоры Пилота и Майка и вот они порадовали!
Умничка
Мот,дерзкий,будто родители у него стрекоза и трансформер.Приятный нежный макияж на милейшем синеглазом личике!)
🤗
Ксю зделай пожалуйста обзор на Triumph Speed Triple или Street если такая возможность будет....
Если получится;)
Ксю сделай цветокорекцию, на всех режимах качества либо засвет либо темная картинка
Сегодняшний результат - лучшее, что можно было получить по факту плохой съёмки. Это уже применён цветокор. Сможете лучше сделать - будем благодарны. 🤗
@@Roademotional тыж знаешь я больше по кальяну и вину специалист) приезжай сделаем)))
@@DaNick4moto а художника каждый обидеть может😭
Добраться до вас бы да...
@@Roademotional добирайся) bmw 1000 есть) и cbr1000r есть на тест))) да и тепло у нас ещё)))
@@DaNick4moto ❤
Хороший обзор лайк пожалуйста снимите на kawasaki z1000r
Если попадётся снимем! Или если есть у Вас и Вы готовы предоставить в Москве на 2 суток для съёмок тогда точно!
Buell1125r например, о спортбайках с ремнем))
Он разве прям спортивный так что moto gp катает?😮
@@Roademotional помимо него в moto gp не катают r1, cbr1000rr gsxr1000 и все остальные мотоциклы предназначенные для дорог общего пользования.
Женщины и техника🤦🏼♂️
Спасибо, поржал, лайк всё равно поставил👍🏻
RIP Ксю. Вечного сезона......
Что прости?
@@Velikij.Kommentator тебе что надо?
@@alexspooner6844 она умерла? Я только недавно узнал
@@Velikij.Kommentator как ни прискорбно, так и есть.
🏍👍
Хочется практичности от женского обзора, что свойственно женской половине, которые всё в дом, в двух руках 3 сумки - норма. А что мы видим частенько в обзорах - обучающее видео по работе ч пультами. Кто купит - разберётся в мелочах. А вот, как можно доработать до возможности практично эксплуатировать в московском регионе , ( больше его нигде не купят) имеется ввиду обвес, аксессуары - промелькнуло 2 секундным кадром. Ты единственная мотоженщина - блогер РОССИИ. Пусть тебе сценарий пишут мужики, но ты всё же давай женское воззрение.Потом, почему бы в обзоры не включать владельцев или специалистов типа Бориса (BMW), чтобы делать обзоры рекламу (платную)))
Сценарии все пишу я сама. И это и есть моё воззрение. Говорить о том, чего не было на тесте - глупо, потому что это говорить о том, что не пробовано.Но мнение ваше безусловно учтено, 1/22000 засчитана.
@@Roademotional 1/22000. Не думаю что хотела этим унизить или обидить, потому что охи и ахи от поклонников это .... Хотя может ихотела. Моё неравнодушие- помочь улучшить или разнообразить канал.
@@Mihail_Korovkin нет, это не унижение, это просто факт. Каждый из подписчиков просит своего. Чего хочет он, чтобы ему самому больше нравилось смотреть. Когда сотни и тысячи просят одного и того же, тогда контент несколько меняется. Это закон медиа. А когда это единичные случаи - мнение мы видим ваше, но каждому соответствовать или хотя бы двигаться в сторону каждого из 22000 невозможно. Прошу и нас понять.
@@Roademotional Я "запарился" вспоминая работу стпроцентами и так,вывод неутешительный. На сейчас просмотров 2877 х 100/ 22000 = 13%. Со временем просмотры может быть увеличатся,нл рейтинг упал как у пРезидента...
"Перемен, требуют наши глаза" . Бегло почитал комменты, а их около 1.5%. Мало путных,так, большинство про обожание и всё такое. Лето заканчивается, покупки откладываются. Самое время активно заняться поиском экземпляров, записи материала с разных локаций по одной теме. В последующие 3/4 года на базе отснятого пилить фильмы. Когда простешь- дай знать,я могу удалить свою писанину. "Перемен требуют наши сердца"!
@@Mihail_Korovkin зачем же удалять?:) перемены гораздо проще получить, и даже моментально - просто посмотрев ещё какие каналы на ютубе есть.
А процент все же от общего числа подписчиков считается, а не от просмотров одного конкретного видео 😉
А то у меня на gtl1600 почти 250 тысяч просмотров, там вообще как считать?:))
💝
Ксю , шо с камерой , качество изображение расплывчетое, звук глухой и тихий
Сегодня - так! Не каждый день все мы идеальны!
а у бьюла не было спорта с ремнём разве?
Ну он спорт такой условный. Не?
@@Roademotional
Да, если быть точным то единственный бьюл RW750 который участвовал в гонках, на цепном приводе
@@magoga вооот, что и требовалось доказать! Для гонок - только цепь!:))
Ксюш, я тебя уже давненько смотрю, и мне кажется это не твой контент - снимать стриты и спорты. У тебя очень много обзоров на туристы и турынды - вот это реально твое, потому что тебе есть с чем сравнивать. Еще мне очень заходит тема с редкими мотиками. Ну сама подумай - только ленивый не снял обзор на серию MT. Не в коем случае не критикую, просто мое мнение. P.S. жду обзор на еще какой-нибудь гуцци. Удачи и будь осторожна на дорогах)
Вот бы посмотреть женский взгляд на yamaha fz8.
Он разве выпускается ещё?🤔
Ксюш у тебя есть наклеечки твоего логотипа я бы не прочь себе такой заиметь на память .
Есть, но это надо приезжать сюда😝
@@Roademotional Ксюш но это же так просто послать в конвертике мне так из Ирландии Алексей Мартынов(Moto Dalno Boy) присылал пожалуйста вот мой адресок ---216620 Смоленская обл.п.Хиславичи ул Берестнева 28\15
@@АндрейРогатнев-щ4л ага, я так отправляла уже, 500 р за отправление взяли, а посылка не дошла. Не... из Ирландии ещё может быть, а у нас воруют и денег дерут!
@@Roademotional ЖАЛЬЬЬЬЬЬЬЬЬЬЬЬЬЬЬЬ ЧТО КОНВЕРТИК 500Р СТОИТ ИЛИ ЛОГОТИП С ФЛАГ РОССИИ РАЗМЕРОМ
Hola es bellísima esa moto repaso tus videos y todos estan fabuloso, ademas sos preciosa y sos mi idola la rubia motoquera, soy de Ushuaia Tierra del Fuego Argentina, saludos
вы переигрываете))) мхат отдыхает))) куртка норм))) насчет абсурда! права на все 300проц. в пермском крае гайцы обьявили войну мотолюбителям и е...ут за все но это хорошо плохо одновременно но не об этом. мощьность в избытке это хорошо ибо ограничитель в голове должен быть! про камеры факт но если номер загрязнен естественными природными материалами то это всего лиж 500 р штраф. ))))
Странно, когда я его тестировал я мог переключать модс на ходу…
Всё время думаю поменять моего Бандита не него (или на GSX-S1000) но ни как не решаюсь. Бандит тоже хорош и не стоит денег :).
У меня на работе один приехал на таком в туринг моде (ветрозащита, сидение, багажник). Байк хороший для всего.
А только по городу - докупить скутер.
Именно 19 года мот тестировали?
2017. Да, я мог переключать на ходу.
Не вижу почему на мт09 можно а на 10 нет.
Но с японцами все возможно.
@@FxRiderST в 2019 году видимо решили изменить ситуацию🤷🏼♀️
I dont think it's safe. If you in Rain and need more power - you may not have it... Or if you need to switvh for some other reason while riding... Not good.
Sorry I write in english, its faster for me that way and Iin a rush riding to work :)
хм, у моего товарища такой, только не SP, он утверждает что квик - двусторонний...
остальное всё так - дикий мот, но клёвый!
А тут односторонний:( правда правда😭
Ксю сними обзор на Yamaha tenere 700 2019
Этого мотоцикла ещё нет российских дилеров.
@@magnum9870 Значит нужно Ксю отправить в командировку 😉
Такое ощущение, что Ямаха всем блогерам насыпала мотиков «с горочкой» ). В представительстве или новые люди или в их руководстве за рубежом новые люди. А в городе лучше спортбайк, на срре едешь как подарочной книге в глянце, а зеркала сложишь - как на листе бумаги.
😳😳😳😳 В городе спортбайк лучше?😳😳😳😳
Габариты меньше, да, но посадка - блин, все болит, ничего не помогает после 50 км по пробкам можно ложиться и умирать...
Но сказано красиво!👍
RoadEmotional Да ладно?! Хотя все люди разные, может у кого-то и действительно все болит.
Yamaha красивые мотоциклы делает. А по поводу ограничений - развитие дорожной сети не успевает за развитием техники, и за количеством участников движения. Быстрый и дешёвый способ как-то с этим справляться - ужесточение контроля. Простое, неправильное решение сложного вопроса.
Ну тоже верно отчасти да...
категорически не согласен с таким выводом! какую дорожную сеть заказывают, такую и строят! сейчас дорогу построят хоть под крейсерскую скорость 300км/ч., по 10 полос в каждом направлении. Есть и технологии и материалы и специалисты, только заплатите.
@@Дмитрий-с8х9п а деньги то откуда взять такие?😄
Даже если продать все машины и дачи чиновников, не хватит..
Согласен с вами, Дмитрий. Технологии есть. Возможности есть. Но и машины и мотоциклы строят быстрее, чем дороги, люди продолжают жить в существующих мегаполисах, хотя пространств открытых на Земле много. Это сложный вопрос, завязанный на экономический строй, социальные отношения, и многое другое. И решение конечно можно найти, но оно не будет быстрым. Запрещать проще.
вы там на что снимаете? где качество вообще ? на мобилу чтоли??? прям сильно хуже стало несколько выпусков назад.. я думал это прикол какой то.. ан нет...
То лучше, то хуже. Мы, как и этот мир, не идеальны:))
Ксю красотка, в следующий раз подольше с мотика слазий")
Поставь скорость 0,25 и надрачивай на здоровье
@@Trebyan с кремушком и салфетками?
Я автомобилист, езжу только на авто, никаких мотов, смотрю только авто тему, попался в ленте этот обзор, из интереса глянул!!!)))сцуко я орнул!!! 😂Так ещё никогда не ржал с ютуба!!!!!! 😂Ах эти крылья, эти полосочки на баке, эти дисочки и т.д.!!!про кота вообще огонь!!!)))🔥Но вот с чего я реально охренел, так это с дисплеев, настроек аппарата, режимов движений и с круиза!!!! Я раз пять перемотал, думал показалось!!!))) Не судите меня строго люди, я автомобилист и мои познания в мотах до сих пор были на уровне дрыгалки, которую надо с ноги хреначить!!! 😂👍
На машинах же тоже все это есть