00:43 - 100 подписчиков 02:55 - акселиратор 04:50 - наземка 14:02 - анонс фильма который выйдет 17 апреля 16:43 - Самый лучший момент по нашему мнению 20:05 - на старте
Спасибо большое! Да мы немного затягиваем с нашим следующим фильмом, но мы стараемся каждый следующий сделать лучше чем предыдущий, а это не простая задача, спасибо что смотрите нас и поддерживаете=) Нас это очень сильно мотивирует!
Основное правило авиации, от простого к сложному. Не торопиться прыгнуть выше головы) Получать удовольствие от каждого полёта, и помнить, что если погода не привычная, сильный ветер или его направление не очень, лучше не лететь. Испугавшись однажды, можно перестать получать удовольствие от полёта.
@@AirNomads Расскажите пожалуйста или видео. Я летаю больше года на ADVANCE lota верх В и дос сих пор боюсь когда сильно колбасит 😅 не успеваю вес принести в ту сторону который надо.Что надо делать в таких случаях, самоучка.
Во первых хочу поздравить Вас с достижением 💯… это только начало. Во вторых безусловно интересны не только полеты, а и вообще как жизнь в Казахстане и Алмате в частности. В третьих (это моё мнение) наземка не только для старта, а вообще общего ощущения крыла, знания его откликов на воздействие ветра и пилота. В четвёртых....ээээ в общем согласен что лучше не лететь наобум. Если планируется слёт Лауры с горы в конкретную точку, то нужно выбрать погоду помягче, изучить маршрут по картам со спутника ( чтобы знать как выглядит цель с высоты). В пятых в обсуждении услышал про высоковольтную ЛЭП (я электрик у меня это профессиональное) на подлёте к точке посадки, ребята не садитесь на ЛЭП пожалуйста! И на последок, Лаура не мочи крылышко на талом снегу. Всяческих успехов и удачи!
Отрывок старта Кристиана Маурера, это чтото не реальное. Инопланетянин какой-то! Мне кажется чтобы достичь такого уровня надо параглайдингом с детства заниматься. И кстати как вы считаете нормально для вас когда несовершеннолетних сажают в подвеску и дают летать?
Ребят, переживал за вас до конца видоса. Очень непредсказуемый ландшафт. Жесть! Колдуна в принципе не ставите?. Нельзя учиться в таких условиях, пока не почувствуешь крыло...
Спасибо что переживаете, в тот день конечно же мы не полетели, но рельеф у нас хорошо читаем, и при северной составляющей гора не представляет опасности=)
Самому стало страшно за Лауру. Сам точно бы не полетел и отказался наотрез. А чтобы на старте люди долго не тупили надо брать с собой козла. Он поможет ускорить процесс отрыва от земли. 🤣
Да долго на старте лучше не стоять, если всё нормально, а если что то настораживает, то лучше пол часика посмотреть на развитие погоды, но чем ближе к пику погоду, тем сильнее ветер и мощнее потоки, а козла не надо) они воняют)
00:43 - 100 подписчиков
02:55 - акселиратор
04:50 - наземка
14:02 - анонс фильма который выйдет 17 апреля
16:43 - Самый лучший момент по нашему мнению
20:05 - на старте
Творческие, романтические, красивые.
Спасибо большое Дима! Очень приятно!
Ребята вы классные позитивные удачи и непрерывного развития вам
Спасибо большое! Да мы немного затягиваем с нашим следующим фильмом, но мы стараемся каждый следующий сделать лучше чем предыдущий, а это не простая задача, спасибо что смотрите нас и поддерживаете=) Нас это очень сильно мотивирует!
Спасибо за видео! Мыль про внутренний тормоз и то, что небо не прощает ошибок, буду держать в голове.
Основное правило авиации, от простого к сложному. Не торопиться прыгнуть выше головы) Получать удовольствие от каждого полёта, и помнить, что если погода не привычная, сильный ветер или его направление не очень, лучше не лететь. Испугавшись однажды, можно перестать получать удовольствие от полёта.
С интересом посмотрел.
Спасибо за видео! Выкладывайте почаще видосы 🙏
Спасибо за поддержку!
Класс! Ваш формат обучающего видео именно тот, который мне понятен - с объяснениями, с примерами. Суперская работа съемки, сюжета, монтажа!
Спасибо) нам приятно)
@@AirNomads Расскажите пожалуйста или видео. Я летаю больше года на ADVANCE lota верх В и дос сих пор боюсь когда сильно колбасит 😅 не успеваю вес принести в ту сторону который надо.Что надо делать в таких случаях, самоучка.
То что вы удаляете большое внимание психологии полетов это очень важно. И интересно.
Спасибо! Мы стараемся)
Я них.. не понял , но очень интересно, спасибо 🤣🤣🤣🤣🤙
Класс 👍👍👍
Во первых хочу поздравить Вас с достижением 💯… это только начало.
Во вторых безусловно интересны не только полеты, а и вообще как жизнь в Казахстане и Алмате в частности.
В третьих (это моё мнение) наземка не только для старта, а вообще общего ощущения крыла, знания его откликов на воздействие ветра и пилота.
В четвёртых....ээээ в общем согласен что лучше не лететь наобум. Если планируется слёт Лауры с горы в конкретную точку, то нужно выбрать погоду помягче, изучить маршрут по картам со спутника ( чтобы знать как выглядит цель с высоты).
В пятых в обсуждении услышал про высоковольтную ЛЭП (я электрик у меня это профессиональное) на подлёте к точке посадки, ребята не садитесь на ЛЭП пожалуйста!
И на последок, Лаура не мочи крылышко на талом снегу.
Всяческих успехов и удачи!
Спасибо! Да всё верно, обычно по несколько раз обсуждаем разные варианты развития событий по маршруту=)
Все верно не надо лететь или запускать если есть сомнения
Да мы как раз и пропагандируем такую идею, что новичок не всегда способен определить условия, и что самостоятельное обучение- зло и вред=)
Милая девушка.я бы такую к батарее приковал и в никакие горы не пускал.
В мусульманских странах все старты ориентированы на мечеть и соответственно на Мекку)
Отрывок старта Кристиана Маурера, это чтото не реальное. Инопланетянин какой-то! Мне кажется чтобы достичь такого уровня надо параглайдингом с детства заниматься. И кстати как вы считаете нормально для вас когда несовершеннолетних сажают в подвеску и дают летать?
Ребят, переживал за вас до конца видоса. Очень непредсказуемый ландшафт. Жесть! Колдуна в принципе не ставите?. Нельзя учиться в таких условиях, пока не почувствуешь крыло...
Спасибо что переживаете, в тот день конечно же мы не полетели, но рельеф у нас хорошо читаем, и при северной составляющей гора не представляет опасности=)
Самому стало страшно за Лауру. Сам точно бы не полетел и отказался наотрез. А чтобы на старте люди долго не тупили надо брать с собой козла. Он поможет ускорить процесс отрыва от земли. 🤣
Да долго на старте лучше не стоять, если всё нормально, а если что то настораживает, то лучше пол часика посмотреть на развитие погоды, но чем ближе к пику погоду, тем сильнее ветер и мощнее потоки, а козла не надо) они воняют)
1й
Не успел=)))
@@Vinchukpaul Пашка, твой белый клюв тонко намекает, что ты настоящий орёл! 😆
@@theavalon3575 Белоклювый арлан)))
Сильный ветер это сколько?
Для третьего разряда, это послешкольный уровень- ветер должен быть не более 4х метров в секунду, там дул 7 метров с мозгов, поперёк гор
прально безопаснее поднял выровнял пока давление в куполе норм стартанул. неумелые танцы до добра не доводят !
да че там, ерунда, 4-6 метров вдоль горы. дизлайк, отписка за отсутствие крови и кишков) шутка, молодцы ребята, чай еще никому не вредил
По моему Игорь первый кто мне посоветовал не лететь на "мозги" когда дует такой ветер, я не послушал, и потом падал метров 150 в перекомпенсации)))