Design je subjektivní názor, i když nevím, co může být na Ofci pěknýho,.. Pěkný svezení? Od kdy? 😂😂 Pěkný svezení je leda v 1.8T, ať už kvůli sedačkám, od klasický Ofce je to nesrovnatelný a o motoru ani nemluvě, tam je to úplně nebe a dudy .. A za málo peněz, uffff, klasickej argument u ropáku 😂 jako by strašně moc záleželo, jestli jezdím za 6 nebo 9-10 litrů, když mám takhle auto, do kterýho bych nasypal dost peněz,.. pak mi určitě bude záležet na rozdílu 60 Kč na 100 km 🤣
Víš, některejm lidem na tom třeba záleží za kolik jedou , představ si🙂 jenže tobě to očividně platí tatík tak tě to nezajímá viď 😂 a mám ropáka + ereso 1.8 132kw , a přesto si stojím za tím že ropa je lepší, motor držák, spolehlivost, a svezení taky pěkný, mám tam větší turbo, vstiky ,cooler atd , 100ku mam za 8s, v eresu za 7, a pohodlí sedaček je asi na každém, v eresu mě z toho bolí záda
@@jarap3434 Jo, to jsem vlastně zapomněl napsat, že bydlim ještě u rodičů, vaří mi maminka a auto platí tatínek - jestli je tohle nějakej tvůj jedinej argument, tak je mi tě fakt líto ... Vzpamatuj se, prosím, vše si platím sám a bydlím taky sám, už nějakej ten pátek, jak se říká ... holt jen dám radši peníze do auta, než do čehokoliv jinýho, nemám žádnej tuning, nemám žádný úpravy atd., nemám ani BMW, Audi a podobný auta, ve kterých jezdí, v mých letech, jen 99 % dementů 😂😂 Chtěl jsem ještě napsat,.. s tou spotřebou jsi mě vůbec, ale vůbec nepochopil 😂 já vim, že jsou lidi, kterým záleží, za kolik jezdí a i je chápu, jen v některých případech teda ... Ale nechápu lidi, kteří si nějakým způsobem udělají na autě tuning, za ne málo peněz, ať už jde fakt o dobrej tuning nebo Tesco tuning - na českých silnicích asi víc k vidění, a řeší spotřebu 😂😂 dám za úpravy auta třeba 20k, 30k, 40k, 80k a budu řešit, jestli mi auto pojede za 170 Kč/100 km nebo 230 Kč/100 km? 😂😂 K mýmu "překvapení" toto řeší pouze řidičí, kteří si udělají tuning na ropáku, klasika, v TéDéÝčku se musí jezdit za 5 litrů a míň, jinak nemá cenu to kupovat, že? 😂😂 A hlavně! Hlavně se to musí nachipovat a nalepit samolepka "No smoke, no fun" 😂😂 Ještě nikdy, fakt nikdy jsem nezažil nikoho, kdo by měl fakt krásně vyladěný auto v benzínu a řešil by spotřebu - k tomu to prostě patří 😂 K tomu všemu mě vždy vytáčí argument lidí, když řeknou, že jakmile má benzínový auto najeto přes 200k km, tak je před smrtí ... Od kdy? 90 % z těch lidí nikdy benzín nemělo a chrochtá jim před barákem stočená Ofce, která má sice v reálu najeto daleko přes 500k km, ale žijou ve svý "skvělý" a utkvělý představě, že spolehlivější auto na světě není 😂😂 Aby to neznělo, že tu ropáky jen hanim ... Já proti naftě nic nemám, ať si každej jezdí v čem chce, upřednostňuje co chce, ale ať nikdo nemele o naftě klasický povídačky, jako třeba zmíněný výše,... Hlavně se vždy musim smát těm naftovým "tunerům", kteří z toho dělají závodní auta - v tom případě už je to celkem průser 😂😂 jak kdyby nafta byla k závodění 😂😂 btw, kdyby ses chtěl zeptat, co teda mám já za auto, že tohle tady píšu, tak vlastním Dodge Journey 3.6 v6 Pentastar, do budoucna - cca tak 7-10 let, až se mi tohle prostě rozpadne pod rukama, tak plánuju Dodge RAM 1500 5.7 HEMI, ta naftová 3.0 mi tam nedává absolutně smysl.
@@s1mplelest1cky-ucsepico Dodge RAM tuhle 5.7 (2018) tady u nás to má soused. Neuvěřitelně pohodlný auto, akorát mě tam rozbíjejí ty brzdy. Auto 2.5 tuny a má brzdy jak z Felicie ale prej stačí. Ale jinak tohle auto je prostě mazec.
Jine auta? Rotačka je ještě línější než PD, ten motor ma debilni prubeh a jeste debilnejsi peak kroutiveho momentu... Hlavne vsichni maji mrtve cerpadla vetsinou takze jestli to vubec jede...
@@dtvb9930no mezi rotačkou a PD není tak velký rozdíl, jak to srovnaváš s SDI. PD má úžasný krouťák, ale rotačka zase super průběh otáček a nevadí jí nižší otáčky, to se zase PD moc nelíbí a PD má ještě vyhodu že ten motor je kovaný. Proto se dává spodek z PD na rotačku.
Za deset jsem koupil japonskou 1.3 a ten motor sice trošku žere víc benzínu, ale jde krásně do otáček a když v tom jezdím sám tak ta "síla" tam prostě je. Navíc je to atmosféra takže práva zábava začíná od 3tisic až do omezovače kterej je nějak v 6300 nebo nějak tak navíc co jsem hledal tak motor už z výroby má kovaný písty a klikovku takže super na úpravy zatím co tenhle traktor no škoda mluvit však se to jmenuje škoda 🤣🤣🤣😂
@@robinhorvy9716no a to je fakt pecka, jen že naftu nemusíš takhle točit aby to jelo😊 a třeba PD motory jsou taky kované a to je důvod proč spodky dávají do rotačky. A myslím že to pojede úplně jinak než ta tvoje 1.3😂😂😂
A ono je frajeřina dávat třeba u nových aut falešné koncovky? Přímo z výroby? Co je na tom tak hroznýho že si tam dal koncovku? Já tam žádnou nemám, ale nevidím v tom žádný problém... Když někdo předělává novější auta tak je to v pořádku? Nebo si dodělávají výbavu, to je taky ok? To že má někdo starší model a předělává to na facelift? Ať je to je Octavia 2, 3, a jiné ale jen někdo něco udělá na Octavii 1 tak je hned trapák. Spoustě lidí se to líbí, jiným je to jedno někomu se to nelíbí a když se mi to nelíbí tak na to nekoukám. Ale nekomentuju jako debil.
Že takhle kritizujete majitele BMW, kteří mají taky naftu a předělávají to na M paket, aniž by to s Mkem mělo něco společného. Nechápu tyhle kecy, majitel BMW může, a majitel Octavie 1 TDI si tam nemůže nic dát z rs? Ten majitel vozidla a to ani nemůže že tam škodovka některé věci nedávala. Já jezdil golfem 4 v edici Pacifik kde je stejný origo volant, jako má rs Octavie a tak jsem si ho do Octavie dal taky protože se mi líbí a jsem na něj několik let zvyklý. Jsem taky trapák protože tam nepatří? Každému je po tom hovno, buďme rádi, že se o tak staré auto ještě nekdo stará a vypadá k světu. Nemusím ye vším souhlasit, ale nevidím na tom autě nic špatného aby to tu musel někdo hanit, natož urážet někoho, kdo má k autu nějaký vztah. A né jen jezdit a srát na to a že to právě většina lidí tak má a to mají mnohem novější auta. A jestli tu někdo tvrdí jak je to hodně stočené, tak je to jen důkaz toho že je to spolehlivé a udržované auto.
Ty jo ty si poznal že to není rs, hmmmm a když jsou další generace Octavií rs i v naftě, tak to je v pořádku, dokonce i fabie 1 která je jen v naftě? To ty si kokot.
Kolik ti je že máš takové trapné kecy? Prostě tam má nápis co se mu líbí, to je jako kdyby třeba tobě někdo říkal co máš v autě za koberečky hnusný, nebo jaký tam máš rádio, atd ... Prostě se mu to líbí tak to tam má, tak hodně tě to uráží? Je to jen nálepka...
Teď vážně co je na tom hezkýho? 😂 Však to zní jak oturbenej traktor hrůza děs a já nevím co ještě 😂😅😅🤣 i moje japonská 1.3 zní líp než tenhle traktor 🚜 😂
@@petrbajer5478 už mám jiný auto :D mám dvoulitr atmosféru samozřejmě v benzínu :D jinak G13BB měl kovanou ojnici a ještě něco už přesně nevím. A v otáčkách to znělo krásně, zatím co tohle zní jak zetor
@@robinhorvy9716 asi si zetora nikdy neslyšel.... Dvoulitr... no pořád je to atmosféra a to nechceš. Nepotřebuju auto točit, chci aby auto jelo v normálních otáčkách a s normální spotřebou.
@@robinhorvy9716 hele vůbec neřeším kolik najezdím, prostě jezdím, s golfem 4 variant TDI PD jsem jezdil 8 let a ročně cca 15tis. Golfa jsem si přivezl z Německa na 215 tis teď má 305 tis a spojka turbo vstřiky původní. Tak že krátké trasy neřeším. Paradoxně s dnešními benzíny s přímým vstřikováním se nedoporučují na krátké trasy, protože ředí olej benzínem a zabírají se. A když jsem zvažoval benzín v Octavii 1.8t jak všichni básní tak je to lemra. Prostě ten spodek je velká bída a nebudu to točit abych jel za 16 litrů. Když jsem pak sedl do Golfa tak to byla paráda, prostě šlápneš a jede to a nemusí se to točit prostě pohoda. A zrovna jsem u Octavie řešil radiátor topení, tak že celá palubka dolů. Tak jsem toho využil a použil comfortmat co mi zbyl z vytlumení dveří a nalepil na plech pod oknem, ještě pod origo izolaci. Zároveň jsem to nalepil že spodu na palubku a na všechny ostatní plasty jako středový tunel a ještě jsem nalepil akustický molitan. Ale mě benzín prostě nedává význam, kdysi jsem měl 1.6 a kopce to bylo utrpení, už benzín nechci. A jezdit po městě za 11 to je fakt úlet...m
A že to tu napíše vždy někdo, kdo má v profilovce BMW.... Ježiš to neřeš ne, to tě ta nálepka tak sere? To je jako na BMW dělají M paket a žádné Mko to není a spousta pilotů to na M předělává....
Авто/Мото
![[DOKKAN BATTLE] Worldwide Campaign Announcement Video](http://i.ytimg.com/vi/zxfEiMksZQs/mqdefault.jpg)
1.9 tdi soundcheck to mě pojeb 😂😂😂😂
jede traktor je to zetor jede do hor vorat brambor
Ne asi 😂
To nemyslíš vážně že ne xdddddd
Hrůza no 😂
To je boží
je to pěkná ovečka, pěkný svezení za málo peněz, nevim proč tu máte blbý kecy :D
Design je subjektivní názor, i když nevím, co může být na Ofci pěknýho,..
Pěkný svezení? Od kdy? 😂😂 Pěkný svezení je leda v 1.8T, ať už kvůli sedačkám, od klasický Ofce je to nesrovnatelný a o motoru ani nemluvě, tam je to úplně nebe a dudy ..
A za málo peněz, uffff, klasickej argument u ropáku 😂 jako by strašně moc záleželo, jestli jezdím za 6 nebo 9-10 litrů, když mám takhle auto, do kterýho bych nasypal dost peněz,.. pak mi určitě bude záležet na rozdílu 60 Kč na 100 km 🤣
Víš, některejm lidem na tom třeba záleží za kolik jedou , představ si🙂 jenže tobě to očividně platí tatík tak tě to nezajímá viď 😂 a mám ropáka + ereso 1.8 132kw , a přesto si stojím za tím že ropa je lepší, motor držák, spolehlivost, a svezení taky pěkný, mám tam větší turbo, vstiky ,cooler atd , 100ku mam za 8s, v eresu za 7, a pohodlí sedaček je asi na každém, v eresu mě z toho bolí záda
@@jarap3434
Jo, to jsem vlastně zapomněl napsat, že bydlim ještě u rodičů, vaří mi maminka a auto platí tatínek - jestli je tohle nějakej tvůj jedinej argument, tak je mi tě fakt líto ... Vzpamatuj se, prosím, vše si platím sám a bydlím taky sám, už nějakej ten pátek, jak se říká ... holt jen dám radši peníze do auta, než do čehokoliv jinýho, nemám žádnej tuning, nemám žádný úpravy atd., nemám ani BMW, Audi a podobný auta, ve kterých jezdí, v mých letech, jen 99 % dementů 😂😂
Chtěl jsem ještě napsat,.. s tou spotřebou jsi mě vůbec, ale vůbec nepochopil 😂 já vim, že jsou lidi, kterým záleží, za kolik jezdí a i je chápu, jen v některých případech teda ... Ale nechápu lidi, kteří si nějakým způsobem udělají na autě tuning, za ne málo peněz, ať už jde fakt o dobrej tuning nebo Tesco tuning - na českých silnicích asi víc k vidění, a řeší spotřebu 😂😂 dám za úpravy auta třeba 20k, 30k, 40k, 80k a budu řešit, jestli mi auto pojede za 170 Kč/100 km nebo 230 Kč/100 km? 😂😂 K mýmu "překvapení" toto řeší pouze řidičí, kteří si udělají tuning na ropáku, klasika, v TéDéÝčku se musí jezdit za 5 litrů a míň, jinak nemá cenu to kupovat, že? 😂😂 A hlavně! Hlavně se to musí nachipovat a nalepit samolepka "No smoke, no fun" 😂😂 Ještě nikdy, fakt nikdy jsem nezažil nikoho, kdo by měl fakt krásně vyladěný auto v benzínu a řešil by spotřebu - k tomu to prostě patří 😂
K tomu všemu mě vždy vytáčí argument lidí, když řeknou, že jakmile má benzínový auto najeto přes 200k km, tak je před smrtí ... Od kdy? 90 % z těch lidí nikdy benzín nemělo a chrochtá jim před barákem stočená Ofce, která má sice v reálu najeto daleko přes 500k km, ale žijou ve svý "skvělý" a utkvělý představě, že spolehlivější auto na světě není 😂😂
Aby to neznělo, že tu ropáky jen hanim ... Já proti naftě nic nemám, ať si každej jezdí v čem chce, upřednostňuje co chce, ale ať nikdo nemele o naftě klasický povídačky, jako třeba zmíněný výše,...
Hlavně se vždy musim smát těm naftovým "tunerům", kteří z toho dělají závodní auta - v tom případě už je to celkem průser 😂😂 jak kdyby nafta byla k závodění 😂😂
btw, kdyby ses chtěl zeptat, co teda mám já za auto, že tohle tady píšu, tak vlastním Dodge Journey 3.6 v6 Pentastar, do budoucna - cca tak 7-10 let, až se mi tohle prostě rozpadne pod rukama, tak plánuju Dodge RAM 1500 5.7 HEMI, ta naftová 3.0 mi tam nedává absolutně smysl.
Závidí že musí jezdit autobusem🤣🤣
@@s1mplelest1cky-ucsepico Dodge RAM tuhle 5.7 (2018) tady u nás to má soused. Neuvěřitelně pohodlný auto, akorát mě tam rozbíjejí ty brzdy. Auto 2.5 tuny a má brzdy jak z Felicie ale prej stačí. Ale jinak tohle auto je prostě mazec.
Pěkná šaškárna🤣🤣🤣🤣
Ale tak má z toho radost. Proč ne a na živo to treba zní dobře
Escape6 nálepka XDDDD
Cc
To je takova klasika u moc tuninki rejsink aut.
Úžasnej rachták. A znak rs na červeno je vskutku originální 😄
Tohle opravdu nemělo cenu natáčet, ale chápu že ktomu máš vztah.
Otřesné, už v těch vašich rachotin neslyším rozdíl, zvuk u všech rádoby tuneru (aut) stejný :D :D boooože.
1.9 TDi rs ? xd
Tunning
I na 1.9 se dával origo už ve výrobě rs nárazník nevzpomenu si na tu edici ale dělalo se to 😉
@@krystofkarlik3662 byla to verze GT která nebyla vůbec v Evropě...tohle je prostě jen že našel nárazníky někde a dál je tam
@@peth775 Ahoj ano máš pravdu ale byla ještě jedna verze a to byla verze Inferno. Už jsem to dohledal.
Rs narazniky mela jen GT a ta byla pro recky trh... Dostala L&K interier a bud 1.8 20VT 132kw nebo 1.9TDI PD 96kw...
Celkom pekne úpravená všetci píšu aký kolotoč ale ak je to rotačka a keď ju upravíš tak ten krútak je fakt dosť silný by vedela vyprášit iné auta
Jine auta? Rotačka je ještě línější než PD, ten motor ma debilni prubeh a jeste debilnejsi peak kroutiveho momentu... Hlavne vsichni maji mrtve cerpadla vetsinou takze jestli to vubec jede...
@@independenttakpojez neporovnávaj rotačku a PD tam je úplne unaci rozdiel v motoroch to ako by si porovnával Tdi a Sdi
@@dtvb9930 silný krouťák. 😂 U turbo benzínu mám 380nm v sérii, kde je má tahle pixla?
@@ResetandKulis to jo, a teď tu o karkulce🤣
@@dtvb9930no mezi rotačkou a PD není tak velký rozdíl, jak to srovnaváš s SDI. PD má úžasný krouťák, ale rotačka zase super průběh otáček a nevadí jí nižší otáčky, to se zase PD moc nelíbí a PD má ještě vyhodu že ten motor je kovaný. Proto se dává spodek z PD na rotačku.
Mě se ta octa líbí :) měl jsem černou v combi TDI
Chápu že ti je 18let a máš 10tis. Na nějaký auto, tak si pořídíš tohle dělo 😂😂
Za deset jsem koupil japonskou 1.3 a ten motor sice trošku žere víc benzínu, ale jde krásně do otáček a když v tom jezdím sám tak ta "síla" tam prostě je. Navíc je to atmosféra takže práva zábava začíná od 3tisic až do omezovače kterej je nějak v 6300 nebo nějak tak navíc co jsem hledal tak motor už z výroby má kovaný písty a klikovku takže super na úpravy zatím co tenhle traktor no škoda mluvit však se to jmenuje škoda 🤣🤣🤣😂
@@robinhorvy9716 měl jsem Micru s 1.3 55kw. Malá kapesní RAKETA!!! Jak říkáš do 3 tis. normální běžný auto, nad 3 tis. se v tom probudil démon.
@@robinhorvy9716no a to je fakt pecka, jen že naftu nemusíš takhle točit aby to jelo😊 a třeba PD motory jsou taky kované a to je důvod proč spodky dávají do rotačky. A myslím že to pojede úplně jinak než ta tvoje 1.3😂😂😂
Pěknej pekáč prej 160kw když my to frajer privez tak sotva jela na 50kw
Jen co sem viděl nálepku escepa6 udělalo se mi zle ....
Proč hned tam cpát vrs?🙈
Basic zvuk oct1 holá rúra
Se někdo musel posrat v kině, ne?
To ako vážne 😂
Specs? Or just exhaust tuned ricer boy?
Škoda peněz
Kadla,kadla,kadla 😂
Akorát mu to neudělalo Pou 🤣🤣🤣😂
Popelnice s lůzrem vevnitř. Kindervejce měsíce. Jak dlouho budou ještě tyto popelnice jezdit????
Tak dlouho, dokud se někdo o ně bude starat ty kokote.😂
.. Koncovka z benzinky je taky frajeřina,.. Ikdyž nechápu , co tim videem chceš ukázat..
A ono je frajeřina dávat třeba u nových aut falešné koncovky? Přímo z výroby? Co je na tom tak hroznýho že si tam dal koncovku? Já tam žádnou nemám, ale nevidím v tom žádný problém... Když někdo předělává novější auta tak je to v pořádku? Nebo si dodělávají výbavu, to je taky ok? To že má někdo starší model a předělává to na facelift? Ať je to je Octavia 2, 3, a jiné ale jen někdo něco udělá na Octavii 1 tak je hned trapák. Spoustě lidí se to líbí, jiným je to jedno někomu se to nelíbí a když se mi to nelíbí tak na to nekoukám. Ale nekomentuju jako debil.
Přesně takhle mi klepal benzínový motor s ucpanými vstřikovacími ventily 🤣🍻
Carwars 2019 no neke 😂😁✌🥃
Exhaust details?
Porad je to humpl oproti benalu😆
Právě že benzín je humpl co nejede...
Kumareshwar new mil jaega Sara Skoda Octavia 2007 model
Nej 👌🤌
Že takhle kritizujete majitele BMW, kteří mají taky naftu a předělávají to na M paket, aniž by to s Mkem mělo něco společného. Nechápu tyhle kecy, majitel BMW může, a majitel Octavie 1 TDI si tam nemůže nic dát z rs? Ten majitel vozidla a to ani nemůže že tam škodovka některé věci nedávala. Já jezdil golfem 4 v edici Pacifik kde je stejný origo volant, jako má rs Octavie a tak jsem si ho do Octavie dal taky protože se mi líbí a jsem na něj několik let zvyklý. Jsem taky trapák protože tam nepatří? Každému je po tom hovno, buďme rádi, že se o tak staré auto ještě nekdo stará a vypadá k světu. Nemusím ye vším souhlasit, ale nevidím na tom autě nic špatného aby to tu musel někdo hanit, natož urážet někoho, kdo má k autu nějaký vztah. A né jen jezdit a srát na to a že to právě většina lidí tak má a to mají mnohem novější auta. A jestli tu někdo tvrdí jak je to hodně stočené, tak je to jen důkaz toho že je to spolehlivé a udržované auto.
What tailights are those?
stock
Its not tdi its vrs petrol
jenom další posraný TDI :D
A co máš ty?
Prasárna...
Mam visi tridu 4SR 😂
😇😇😇❣
V Escape6 musí být pyšní na tohle..
nevíte někdo jaky to je naraznik (predni)
Z RSa
Nafta 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Kraksna pro šaška 😂
Smažáku, ty si taky šašek.
Там труба😂
Nikdy jsem nechápal, proč si někdo koupí prodlouženou feldu "fčipu"
Feldu? Co má Octavie společného s feldou?
Těžká marnost.
To je kolot prý rs na masce 🤣🤣🤣
Ty jo ty si poznal že to není rs, hmmmm a když jsou další generace Octavií rs i v naftě, tak to je v pořádku, dokonce i fabie 1 která je jen v naftě? To ty si kokot.
To je vše?
ruclips.net/video/QRFBzMpJ9qE/видео.html
Alespoň trošku výkonu na TDI 🤣
Agr?!
Jak si na to přišel?
Bože ,,,,, každý auto escape🫡🤣🤣to vám přidává 100 koňi , že
Kolik ti je že máš takové trapné kecy? Prostě tam má nápis co se mu líbí, to je jako kdyby třeba tobě někdo říkal co máš v autě za koberečky hnusný, nebo jaký tam máš rádio, atd ... Prostě se mu to líbí tak to tam má, tak hodně tě to uráží? Je to jen nálepka...
*
Flach cj
:D
😂😂😂😂
Дизель
grc.. ale fakt velký grc
😅😅😅😅😅😅to nestálo za to to vůbec natáčet 😅😅
Však zvuk dobrej celkem
No smok no fun
Trapný 😅
Teď vážně co je na tom hezkýho? 😂 Však to zní jak oturbenej traktor hrůza děs a já nevím co ještě 😂😅😅🤣 i moje japonská 1.3 zní líp než tenhle traktor 🚜 😂
To nezní ale vůbec, to je ten problém....
@@petrbajer5478 už mám jiný auto :D mám dvoulitr atmosféru samozřejmě v benzínu :D jinak G13BB měl kovanou ojnici a ještě něco už přesně nevím. A v otáčkách to znělo krásně, zatím co tohle zní jak zetor
@@robinhorvy9716 asi si zetora nikdy neslyšel.... Dvoulitr... no pořád je to atmosféra a to nechceš. Nepotřebuju auto točit, chci aby auto jelo v normálních otáčkách a s normální spotřebou.
@@petrbajer5478 😂😂😂😂😂😂 ....vyuzijes vůbec naftu nebo jezdíš 8000 km za měsíc?😂🤣🤣🤣🤣🤣
@@robinhorvy9716 hele vůbec neřeším kolik najezdím, prostě jezdím, s golfem 4 variant TDI PD jsem jezdil 8 let a ročně cca 15tis. Golfa jsem si přivezl z Německa na 215 tis teď má 305 tis a spojka turbo vstřiky původní. Tak že krátké trasy neřeším. Paradoxně s dnešními benzíny s přímým vstřikováním se nedoporučují na krátké trasy, protože ředí olej benzínem a zabírají se. A když jsem zvažoval benzín v Octavii 1.8t jak všichni básní tak je to lemra. Prostě ten spodek je velká bída a nebudu to točit abych jel za 16 litrů. Když jsem pak sedl do Golfa tak to byla paráda, prostě šlápneš a jede to a nemusí se to točit prostě pohoda. A zrovna jsem u Octavie řešil radiátor topení, tak že celá palubka dolů. Tak jsem toho využil a použil comfortmat co mi zbyl z vytlumení dveří a nalepil na plech pod oknem, ještě pod origo izolaci. Zároveň jsem to nalepil že spodu na palubku a na všechny ostatní plasty jako středový tunel a ještě jsem nalepil akustický molitan. Ale mě benzín prostě nedává význam, kdysi jsem měl 1.6 a kopce to bylo utrpení, už benzín nechci. A jezdit po městě za 11 to je fakt úlet...m
🤡🇨🇿
Sériovka v dieselu, fuj
Escape6 já se vážně poseru 🤣🤣🤣🤣
A že to tu napíše vždy někdo, kdo má v profilovce BMW.... Ježiš to neřeš ne, to tě ta nálepka tak sere? To je jako na BMW dělají M paket a žádné Mko to není a spousta pilotů to na M předělává....