Автошкола. Категория D. ПАЗ-3205. Базовое объяснение инструктора. Обучение.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 21 сен 2024
  • Объяснение инструктора основных моментов по управлению и движению на автобусе ПАЗ 32-05. //
    Haydovchilik maktabi, Автомектеп, Айдоо мектеби

Комментарии • 54

  • @Gnezdo1
    @Gnezdo1 4 месяца назад +18

    "если нога мешает переключению..." вот это ни**я себе!!! 😮😂

    • @alexeyvolk1003
      @alexeyvolk1003  4 месяца назад +2

      Да, действительно так 🙂

  • @medvedev_1978
    @medvedev_1978 5 месяцев назад +26

    Народ, я сдал на категорию D с первого раза и теорию и практику! Ни одной ошибки и ни одного штрафного балла!

    • @Алик-Звездунов
      @Алик-Звездунов 5 месяцев назад +1

      Поздравляем! 🎉🎉🎉

    • @Yaroslav-USSR-CCCP
      @Yaroslav-USSR-CCCP 4 месяца назад +1

      И что?

    • @medvedev_1978
      @medvedev_1978 4 месяца назад

      @@Yaroslav-USSR-CCCP в каком смысле?

    • @oooszh
      @oooszh 2 месяца назад +1

      Красавчик! На каком басике сдавал?
      А я только записался на курсы "D" - категорию...

    • @VolvoK
      @VolvoK Месяц назад +2

      Поздровляю !!!!! Я тоже буду сдавать,на права на автобус

  • @ДмитрийКаминский-х9р
    @ДмитрийКаминский-х9р 5 месяцев назад +20

    Мой инструктор говорил: самое главное - не уронить бабку! Иначе по судам затаскают... :)

    • @MrEg01st
      @MrEg01st 5 месяцев назад +2

      С тяжкими телесными и присесть можно!!! У нас один чуть не сел старушка упала , дело и так далее!!! Хорошо под амнистию попал повезло!!!

    • @DmitrySmirnov-y3q
      @DmitrySmirnov-y3q 10 дней назад

      Бабки прекрасно падают без твоей помощи, а ещё бабки любят сидеть до упора и подскакивать когда двери уже закрыл и начал отъезжать от остановки, высаживаешь её на следующей, а она бегом номера твои записывать.

  • @AirKursk
    @AirKursk 4 месяца назад +4

    Ностальгия. Учился и трудился на этом чуде. Чтоб включить заднюю, иногда надо открывать капот.Трогаться, кстати, можно и со 2 передачи. Каждое утро перед сменой подводил колодки.

  • @ВладКовтун-л2с
    @ВладКовтун-л2с 7 месяцев назад +7

    Сколько коленок отбил этот рычаг КПП при включении второй передачи. А маршрутчики часто на правую ногу тряпку или полотенце накидывали, чтобы брюки не рвались и не пачкались от постоянного включения 2ой передачи )))

  • @Tvoy_moy
    @Tvoy_moy 7 месяцев назад +9

    В целом всё понятно, нужно теперь приступить к практике.

  • @user-lj9pz4hd3t
    @user-lj9pz4hd3t 3 месяца назад +6

    Подождите, у ученика не менее 3 лет стажа, а он ему втирает за поворотники и сцепление?

    • @Сахххон
      @Сахххон 2 месяца назад

      Многие идут просто имея удостоверение, которое на полке лежало. Зачем им это, я не знаю, но такие есть.

    • @user-lj9pz4hd3t
      @user-lj9pz4hd3t 2 месяца назад

      @@Сахххон ЯХЗ, у нас требуют подтверждения. Трудовую книжку, где записана работа водителем. Или страхуёвые полисы, где значишься в списке допущенных к управлению. Или хотя бы штрафы, которые выписал инспектор, а не камера (так себе рекомендация). Я сдуру пришёл без всего, так засомневались. Говорю: "Дамы, отвернитесь", снял футболку, а у меня классический "шофёрский загар" - левая рука до середины плеча. Посмеялись, допустили.

  • @PolnoetvGrishaa
    @PolnoetvGrishaa 5 месяцев назад +6

    Сперва тормоз потом сцепления

  • @reshad247
    @reshad247 4 месяца назад +3

    Если нога мешает... Откройте дверь, выходите... Переключайтесь 2-й))

  • @rosenmark2079
    @rosenmark2079 4 месяца назад +1

    задняя со скрежетом и тяжко заходит, поэтому сначала вторая передача, тем самым "остановить" коробку и не отпуская сцепления плавно заднюю включить, максимально уперев кочергу в капот. зайдет легче чем на новой гранте

  • @ЖораБармалей
    @ЖораБармалей 2 месяца назад

    Как говорил мой инструктор: бросить можно всё что угодно, пить, курить, девушку. Но сцепление бросать нельзя.

  • @avtobusnick1234
    @avtobusnick1234 5 месяцев назад +4

    А зачем первая на ПАЗике? Это рудимент от ГАЗ-53 для работы в тяжёлых условиях, например на грунтовых дорогах и с прицепом.

    • @alexeyvolk1003
      @alexeyvolk1003  5 месяцев назад +2

      Согласен, в обычных условиях вполне можно обойтись без нее. Используется только при трогании в гору.

  • @dfyrty456
    @dfyrty456 7 месяцев назад +5

    обучался на таком, только дохлый аккум был у него - опасно было глохнуть.

    • @ТОЛЯН-у4х
      @ТОЛЯН-у4х 5 месяцев назад +1

      Когда я учился в 80х г . многие инструктора если заглох, заставляли заводить с ручки.

  • @askarsh3230
    @askarsh3230 5 месяцев назад +2

    Кто ездит на таком пазике, те не люди, а терминаторы))

    • @ТОЛЯН-у4х
      @ТОЛЯН-у4х 5 месяцев назад +1

      Раньше в сельской местности ездили почти одни ПАЗики, и работали на них простые деревенские мужики.

  • @jokerojokerov7823
    @jokerojokerov7823 5 месяцев назад +1

    👍👍👍👍👍👍

  • @Антон-й4р6с
    @Антон-й4р6с 4 месяца назад +2

    Сука техника на гране фантастики, отправьте эту инструкцию на завод, пусть на панель шильдик наклеят.

  • @nicatxudaverdiyev8927
    @nicatxudaverdiyev8927 6 месяцев назад +3

    Posle vseqo etoqo, nado eso uchitsa ezdit na etom chertolyote. Eto cto takoe? Qde masina? eto scitaetsya masinoy?

  • @avtobusnick1234
    @avtobusnick1234 5 месяцев назад

    Какого же он года этот ПАЗик? Явно СССР. Амперметр, замок от ЗиЛ-130, спидометр.

    • @pavelsarai7796
      @pavelsarai7796 4 месяца назад +1

      До 1999 года они шли именно с такими приборами.

  • @bobmac935
    @bobmac935 5 месяцев назад

    Это сейчас на таком где-то учат?

    • @alexeyvolk1003
      @alexeyvolk1003  5 месяцев назад +1

      Отучился в ноябре 2023 года. Красноярский край

    • @bobmac935
      @bobmac935 5 месяцев назад +3

      @@alexeyvolk1003 я уж думал такая техника только в музее осталась.
      Я учился в 94-ом году на КАВЗике.

    • @Leva_Severskij
      @Leva_Severskij 4 месяца назад +2

      Отучился в ноябре 2023 на ЛАЗе 80-х годов 😁

    • @Yaroslav-USSR-CCCP
      @Yaroslav-USSR-CCCP 4 месяца назад +2

      ​@@Leva_Severskijэто в каком городе вы учились?😊
      Мне его мягкость - всегда нравилась, и, звук двигателя😊 это характерное подвывание 😊

    • @Leva_Severskij
      @Leva_Severskij 4 месяца назад +1

      @@Yaroslav-USSR-CCCP , Свердловская область, г. Североуральск. Да соглашусь, для своих лет автобус довольно мягкий, но его кулиса оставляет желать лучшего 😁

  • @avtobusnick1234
    @avtobusnick1234 5 месяцев назад +2

    Что за инструктор... На руле нет кнопки сигнала на этих машинах и никогда не было.

    • @alexeyvolk1003
      @alexeyvolk1003  5 месяцев назад +1

      Тем не менее, сигнал там был и работал )

  • @driver559
    @driver559 6 месяцев назад +1

    Кулису не пробовали отрегулировать?😂

    • @alexeyvolk1003
      @alexeyvolk1003  6 месяцев назад +5

      Зачем это автошколе? ) нужно чтобы курсант познал все тяготы и невзгоды и был готов к любым ситуациям 😁

  • @avtobusnick1234
    @avtobusnick1234 5 месяцев назад

    Это что, видео для олигофренов? Я сам учился на ПАЗ, а потом работал. Я считаю лучшими советскими автобусами ПАЗ-672, ПАЗ-3205 и ЛиАЗ-5256.

  • @dimakalatushkin4202
    @dimakalatushkin4202 2 месяца назад

    Епать это че за дрова 😅😅 или деревня какая то

    • @alexeyvolk1003
      @alexeyvolk1003  2 месяца назад

      @@dimakalatushkin4202 это четвертый город по численности Красноярского края.

  • @Димонмамон-м8ъ
    @Димонмамон-м8ъ 5 месяцев назад +1

    Автобус позорный, хлам,позор такой школе!!!!!!!!

  • @MrEg01st
    @MrEg01st 3 месяца назад +3

    Особенно зимой сначала сцепление , а потом тормоз!!! Вот такие учителя учат , а потом на дорогах кренделя исполняют!!!