SUPER SUPER video !!! Merci et plein d'humour !!! J'ai beaucoup ri 🤣 surtout à la 7.55 mm !!! Enfin une vidéo qui résume tout ce que je suis en train de vivre dans mon processus d'apprentissage. Cela fait plusieurs mois que je m'entraine mais je ne veux pas lâcher l'affaire. J'arrive à décoller ma roue a l'acceleration et à la cirette mais je me sens plus en confiance à l'acceleration, sans doute la prise du guidon à plein main et aussi le fait que je crains d'user l'embrayage à la cirette ?!?... Votre video me redonne encore plus de motivation !! Encore Merci pour votre pédagogie. Je vais continuer à vous suivre
Sympa votre Tuto :) Mais comme beaucoup d'autres vidéos, l'étape et le gros plan sur le geste et la synchronisation du mouvement gaz/embrayage n'est pas bien visible ou perceptible .. Indispensable de comprendre cette étape à mon sens
Slt aurais tu un ptt conseil pour moi ? Je suis en honda cb125f origine. En 1er je lève de moitié du point d'équilibre sur 5/6m et après je repose. > Si je monte aux point d'équilibre j'enlève le pieds du frein et je lâche les gaz.(bloquage)> En 2ème je lève que de moitié > J'aimerais savoir comment garder le pieds sur le frein en 1er.
Grave stylé, je joue un peu avec mon frein arrière mais j’arrive pas à gérer bien mon équilibre droite gauche donc je dois toujours trouver une ligne droite c’est relou et encore des fois je décale.. T’as des conseils pour réussir à tourner un peu ou gérer si la route est un peu penché ? Aussi pour ralentir il faut utiliser son embrayage ou c’est vraiment que du frein et des gaz en même temps ? Merci !
@@lesboulochesadventures482 j’ai pris le « coup de main » j’ai réussir à la faire monter à l’embrayage mais que quelque fois vu que c’était dimanche, sans trop force en me mettant en arrière sur la moto mais j’ai peur d’être trop brusque comme c’est assez sensible je ferais doucement
![[ COMMENT DÉCLENCHER UN WHEELING ? ]](http://i.ytimg.com/vi/LemQUubGu3o/mqdefault.jpg)
Génial comme tuto ! Mais en vrai j’ai tellement peur de détruire ma bécane 😢😅
Tu es dans le même cas que moi
SUPER SUPER video !!! Merci et plein d'humour !!! J'ai beaucoup ri 🤣 surtout à la 7.55 mm !!! Enfin une vidéo qui résume tout ce que je suis en train de vivre dans mon processus d'apprentissage. Cela fait plusieurs mois que je m'entraine mais je ne veux pas lâcher l'affaire. J'arrive à décoller ma roue a l'acceleration et à la cirette mais je me sens plus en confiance à l'acceleration, sans doute la prise du guidon à plein main et aussi le fait que je crains d'user l'embrayage à la cirette ?!?...
Votre video me redonne encore plus de motivation !! Encore Merci pour votre pédagogie. Je vais continuer à vous suivre
Prend ton temps ecoute toi. Fais toi plaisir... merci beaucoup
Franchement très sympa le binôme
Y’a plus qu’à …✌️
Superbe vidéo pour nous les amateurs ❤
🤣🤣🤣🤣🤣💪💪💪 merci
merci pour ses précieux conseils super bien expliquer
Sympa votre Tuto :) Mais comme beaucoup d'autres vidéos, l'étape et le gros plan sur le geste et la synchronisation du mouvement gaz/embrayage n'est pas bien visible ou perceptible .. Indispensable de comprendre cette étape à mon sens
j'ai bien aimé la vidéo bonne explication, love from Amsterdam💪🏼💯
🙌🙌🙌🙌 merci beaucoup
J’adore beaucoup d’humour très sympa pouce bleu
Merci beaucoup
Super vidéo ! Merci
Merci a toi ✅🙌✅😍
Slt aurais tu un ptt conseil pour moi ?
Je suis en honda cb125f origine.
En 1er je lève de moitié du point d'équilibre sur 5/6m et après je repose. >
Si je monte aux point d'équilibre j'enlève le pieds du frein et je lâche les gaz.(bloquage)>
En 2ème je lève que de moitié >
J'aimerais savoir comment garder le pieds sur le frein en 1er.
Superbe vidéo 🙂🤝
Hahaaaa merciiiii ✅✅💪💪
Lourd 🏍️💨 vite l'épisode du frein
Merciii... semaine pro 💪💪💪
Salut comment savoir si ça peut abîmer la moto de lever selon les modèles ?
Faut faire percer ça 🔥🔥
Peut ètre un jour qui sait ??
Merci beaucoup pour le soutien 🥰🥰🥰🥰🥰
Attention la 🏍
Merci belle vidéo
Merci a toi ✅✅🙌🙌
Vous avez l'air sympa les amoureux ;)
Grave stylé, je joue un peu avec mon frein arrière mais j’arrive pas à gérer bien mon équilibre droite gauche donc je dois toujours trouver une ligne droite c’est relou et encore des fois je décale..
T’as des conseils pour réussir à tourner un peu ou gérer si la route est un peu penché ?
Aussi pour ralentir il faut utiliser son embrayage ou c’est vraiment que du frein et des gaz en même temps ?
Merci !
Merci beaucoup... joue avec ton placement pour l'equilibre... ensuite utilise la hauteur et ton frein moteur pour adapter ton allure
🤩génial vous
🤝🤝
TROP CHAUD MON POMME :)
Strong apple...!! Wheeling team 💜🤍🖤
je découvre la chaîne je m'abonne direct. je vais m'entraîner avec ma z750R . si je me marbre pas je vous enverrai ma vidéo.🤣
Ahahahahahaaa merci beaucoup... fait gaffe à toiiii 🖤🤍💜
Des conseils pour lever une bandit 650s ?
Bandit en 1ere pas trop le choix...
Salut j’ai un z900 en full , en 2 à la cirette le pneu patine direct :/
C ton coup de ciret ou tes gaz qui sont mal gerez si tes pneus sont bons
Top! Où est ce que tu regardes en wheeling ?
Sur le côté ou bien je fait des petites descentes puis je remonte pour allez chercher les infos devant...
Punaise j'aimerai tellement savoir faire , mais la peur de foutre la moto par terre ça fait flipper, sinon top la vidéo j'espère tu va percé
Mdrrrrr il faut sentrainer doucement... merci beaucoup
Juste une question la deuxième tu la passe a la volée ou tu remets un ptit coup d'embrayage ?
A la volé direct
Merci pour la réponse, plus qu'à essayer 👌
@@dimitrichaillou7766 au plaisir ✅✅🙌🙌
Let’s go pour le frein
Ca arrive ❤❤❤❤
El professor 🚀
Hahaaaaa 💪💪💪💪🎥🎥🎥🎥
Salut en 2 faudrait être à combien à peu près 15, 20 ?
Je ne declenche jamais en 2 surtout en z1000. 1ere
@@lesboulochesadventures482 je suis en tracer 7 A2 perso
@@user-xf9uh9oi1m perso toujours en 1ere meme en tracer… 😂😂😂😂😂
@@lesboulochesadventures482 en tant que débutant ça fait flipper quand même ahaha
@@user-xf9uh9oi1m je comprend. Reste en 2. Si tu debute… evite de lancer trop vite ta moto. Vas doucement
Ta levé en 6 ème bvoooo 😂😂😂😂
Je veux ce spote
Si on arrive pas à lever à l’embrayage sur la deuxième c’est grave sur une A2 (CBR500R) ? On peut faire en 1ere ou ?
Cb500 en 2eme cela me semble compliqué. 1ere déja il faut forcer...
@@lesboulochesadventures482 j’ai pris le « coup de main » j’ai réussir à la faire monter à l’embrayage mais que quelque fois vu que c’était dimanche, sans trop force en me mettant en arrière sur la moto
mais j’ai peur d’être trop brusque comme c’est assez sensible je ferais doucement
@@keyz1602 continu l'entrainement
Gsxr 1000r sans embrayage 1 ou 2 rapport
C'est normal en 2eme tenere jy arrive pas lol
Salut c’est où le spot stp
Nous ne donnons aucune adresse désolé.
Pour mon CBR et mes 1m67 c'est pas si simple ça burne plus que ça ne lève 😂
Mdrrrrrrr
Faut que tes pneus soient chauds et pas avoir des pneus de merde
@@Solidsnake917 je sais bien. Maintenant j'ai un KTM 690 c'est bien plus simple 🤣
@@JoyRide14 alors avec des super corsa imagine le truc
👍👍
Mais il es fou ce spote de fou ????
🥰
3:07
HAHAHA "j'étais en i j'ai vu les étoiles" mdrrr c'est moi sa a 50cm du sol
Mdrrrrrrrr jetais au ciel
@@lesboulochesadventures482 hahaha