Вертикальный манёвр гидроцикла «Пеликан-М35». Vertical maneuver of a home-made jet ski "Pelican-M35"

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 10 окт 2020
  • Короткий фрагмент испытаний очередной модификации самодельного гидроцикла с ПЛМ. Снова эксперимент с поперечным реданом. Водный мотоцикл «Авианосец» модернизированный по проекту «Пеликан-М35».
    Сначала я поставил довольно высокий и килеватый поперечный редан на «Пеликан-М33», получился проект «Пеликан-М34», провели его испытания. Выросла горизонтальная манёвренность.
    Затем сместил редан назад на 110 мм и добавил ему небольшие продольные реданы, что уменьшило килеватость поперечного редана. Получился проект «Пеликан-М35». Снова провели испытания. Ещё немного повысилась горизонтальная манёвренность, вертикальная не ухудшилась, немного выросла скорость.
    Проверка вертикальной манёвренности.
    Самодельный гидроцикл с ПЛМ «Пеликан-М33» здесь: • Трюки на самодельном г...
  • ХоббиХобби

Комментарии • 54

  • @user-ev1fm8zk7s
    @user-ev1fm8zk7s 3 года назад +2

    Супер, тоже люблю водную стихию, освоил вейкборд, и да мужики, пользуйтесь жилетами, был в ситуации, что он реально спас, ох и твердая вода, если об неё на скорости приложиться.

    • @gennadiy8596
      @gennadiy8596 3 года назад +1

      Совет очень хороший )))
      Катался на гидрике без жилета...
      Итог.
      Вылетел при 100 км на волнах.
      Итог - 2 ребра в хлам ...
      Любителям экстрима и скорости на жилетах экономить не стоит.

    • @user-tk4en5ur5x
      @user-tk4en5ur5x  3 года назад +2

      Спасибо за заботу! У нас с собой всегда 2-3 жилета, но при испытаниях, когда выжимаешь из водного мотоцикла и из себя всё, в жилете становится жарко. Хотя для съёмок я его надеваю иногда. У нас максимальная скорость 63 км/ч, но падения происходят при крутых манёврах на меньших скоростях. Неприятно, но не опасно

  • @MrGintonic80
    @MrGintonic80 3 года назад

    Офигенный аппарат!

  • @volkandeniz0048
    @volkandeniz0048 3 года назад

    Super ....

  • @Alexochmk
    @Alexochmk 3 года назад

    Сегодня как раз на страничке у знакомого в фейсбуке видел сальто на гидроскутере

  • @tjm52071
    @tjm52071 3 года назад

    This looks great. Looks like a lot of fun. Would love to try it or have one! How many HP engine?

    • @user-tk4en5ur5x
      @user-tk4en5ur5x  3 года назад +1

      30 HP. Mercury-30E. Come to Ryazan and try it.

  • @mihavuk
    @mihavuk 3 года назад

    Awesome. 👌 May I ask, which song is used in this video?

    • @user-tk4en5ur5x
      @user-tk4en5ur5x  3 года назад +1

      Thanks for the comment! Video uses music Crimson_Fly.mp3 from RUclips Audio Library
      / Спасибо за комментарий! В видео используется музыка Crimson_Fly.mp3 из RUclips Audio Library

    • @mihavuk
      @mihavuk 3 года назад

      @@user-tk4en5ur5x Thank you very much. :-)

  • @gennadiy8596
    @gennadiy8596 3 года назад +1

    Красиво 🙀
    Что доделали с днищем гидроцикла?

    • @user-tk4en5ur5x
      @user-tk4en5ur5x  3 года назад

      Чуть позже сделаю видео по модернизации "Пеликана-М33" в М34 и М35.

  • @VitoldBogdanov
    @VitoldBogdanov 3 года назад +5

    Уже Пеликан М35...
    Осень 2022 года. Пеликан М45, в конструкцию внесены очередные доработки. Добавлено подводное крыло из алюминия на контактной сварке.
    Весна 2023 года, Пеликан М48-100, всё послано нафиг, куплен Мерк 100 л.с.
    Лето 2023 года, Пеликан М49-100У, после очередных усовершенствовани
    й, развил скорость более 150 км/ч.
    Сентябрь 2023 года. Водоёма стало критически мало.
    Октябрь того же года. Пеликан М50. Добавлено крыло и двигатель от дельталёта.
    Весна 2024 года. Гидроплан Пеликан М51У2м берёт курс на границу и покидает РФ

    • @user-tk4en5ur5x
      @user-tk4en5ur5x  3 года назад

      Vitold Bogdanov, спасибо, посмеялся! Тенденции угадали правильно. Насчёт 100 л.с. угадали - давно думаю поставить стационарный мотор от спортбайка 100-145 л.с. (600-750 см3), чтобы была и динамика, и скорость, и можно было переворачиваться. Страшно подумать, как он должен выпрыгивать из воды. Это вам не водомёт!
      И насчёт подводного крыла тоже есть идеи. Всё упирается пока в механизм подъёма-опускания двигателя, чтобы на малых скоростях мотор был на своём обычном месте, а при выходе на крылья он должен опускаться ниже. У меня уже стоит один корпус без транцевой доски как раз под это дело.
      Также была мысль построить экраноплан с возможностью подлёта на высоту в десятки метров.

    • @leonidvalentinovich5215
      @leonidvalentinovich5215 3 года назад +1

      @@user-tk4en5ur5x со стационарным мотором и подводными крыльями - очень интересно. Заинтриговали. Жду с замиранием сердца ))

    • @amyslivets
      @amyslivets 3 года назад

      Сергей Чернявский почему не купите Спарк, например?

    • @user-tk4en5ur5x
      @user-tk4en5ur5x  3 года назад

      @@amyslivets А зачем? Спарк - тоска и скука по сравнению с "Пеликаном". Я весь сезон (начиная с марта) катался на разных гидроциклах от 110 до 260 л.с. И заметил одно: чем больше я катаюсь на них, тем больше и интереснее мне заниматься "Пеликаном".
      Про мощности водомётов скажу: 110 л.с - это скучно. 180 - 260 л.с. - это нормально.
      А у "Спарка" 90 л.с. Сам на нём не катался, но посмотрел вживую, как катаются другие, опытные гидроциклисты. Скучновато. "Спарк" позиционируется, как гидроцикл, способный совершать вертикальный манёвр. Но его вертикальный манёвр - отстой, по сравнению с "Пеликаном". Попозже я сделаю сравнительное видео "Пеликан" VS "Sea Doo Spark". Там всё будет видно.

    • @user-tk4en5ur5x
      @user-tk4en5ur5x  3 года назад +2

      Если смотреть по деньгам, то "Спарк" стоит от 600 с лишним тыс.руб. + бензин + ТО + налоги, если регистрировать.
      Прокат гидроцикла 180 л.с. в Москве стоит 5 т.р. за 30 мин., на Мальдивах 100$ за 30 мин. + мне дают покататься бесплатно. Сколько нужно кататься, чтобы истратить 600 тыс.? Укатаешься! Да ещё на разной технике. Так что для себя я не вижу смысла покупать гидроцикл. А с "Пеликаном" возиться интересно. + У нас есть то, чего нет у других вообще (всякие матрасолыжи, лыжекрылы, матрасопрарашют, глиссирующий плотик и т.д.). И это нигде не купишь.

  • @user-kt4uw8ql5j
    @user-kt4uw8ql5j 3 года назад

    Здравствуйте скажите пожалуйста какой двигатель ставить какой мощности?

    • @user-tk4en5ur5x
      @user-tk4en5ur5x  3 года назад

      Здравствуйте! Лучше всего 30 л.с. У нас стоит "Mercury-30E".

    • @berkcut1
      @berkcut1 3 года назад

      А 40 лошадей подойдёт под всё это дело?!

    • @berkcut1
      @berkcut1 3 года назад

      @@user-tk4en5ur5x а если 40 лошадей???

    • @user-tk4en5ur5x
      @user-tk4en5ur5x  3 года назад

      @@berkcut1 Я считаю, что 30 л..с. - оптимально для водного мотоцикла с ПЛМ. Если увеличивать мощность, то нужно делать со стационарным двигателем и с винтом. Поставить от спортбайка, 600 - 750 кубов, лошадей 100 - 140. Вот это будет улёт! Все водомёты будут нервно курить в сторонке.

  • @05tv80
    @05tv80 3 года назад

    Здравствуйте Сергей я уже почти доканчиваю гидроцикл какой дныше луче

    • @user-tk4en5ur5x
      @user-tk4en5ur5x  3 года назад

      Здравствуйте! Плоская лыжа - это пережиток, который идёт ещё от гидрокарта «Мустанг». «Мустанг» мы построили в 1995 году, потом я разработал и построил серию своих водных мотоциклов, в которых плоская лыжа становилась всё меньше и меньше. В конце 1996 года разработал «Пеликан», их было построено 4 штуки. Они хорошо отработали на прокате, но уже тогда я видел недостатки плоской лыжи - недостаточная горизонтальная манёвренность, тяжёлый проход косых волн, сильный удары по днищу при проходе поперёк волн.
      Поэтому тогда я разработал следующий проект с килеватым носом, но он построен не был, так как я забросил эту тему на 20 лет.
      В 2016 году я модернизировал «Пеликан», сделав ему килеватую лыжу. Провёл целую серию модернизаций и испытаний. Самый лучший на сегодня: «Пеликан-М33». Именно его я рекомендую строить. Те, кто катался на «Пеликанах-М» с килеватой лыжей, кататься на обычных «Пеликанах» уже не хотят - настолько велика разница.

    • @user-tk4en5ur5x
      @user-tk4en5ur5x  3 года назад

      Сейчас чертежи «Пеликана» и другое я закинул на Яндекс-диск. Всё это есть в файле: Pelikan_2016_03_10.rar yadi.sk/d/9gt8v9hSHASnfg . Дополнительная информация здесь: yadi.sk/d/Xbl5wyAZyVJsGg .
      А чертежи для модернизации «Пеликана» в «Пеликан-М33» и другое находятся в файле: Additional information on the Pelican-M33.rar yadi.sk/d/K6oWzMbh7G6Hog .
      Нужно снять плоскую лыжу. На киль «Пеликана» наклеить и прикрутить саморезами дополнительный киль, согласно чертежам и фотографиям, как я сделал на «Авианосце». В результате получится килеватая лыжа.
      Если будут вопросы, пишите на technodrom.62@yandex.ru

  • @user-mw1ty5ow4q
    @user-mw1ty5ow4q 2 года назад

    Мотор на сколько лошадей?

  • @vivovan6527
    @vivovan6527 3 года назад +1

    Xin bản vẽ, vietnam

    • @user-tk4en5ur5x
      @user-tk4en5ur5x  3 года назад +1

      Здравствуйте! Самый лучший на сегодняшний день гидроцикл с ПЛМ - это «Пеликан-М33». У меня нет его чертежей, но есть чертежи «Пеликана», который можно модернизировать до «Пеликана-М33». Чертежи «Пеликана» и другое я закинул на Яндекс-диск. Всё это есть в файле: Pelikan_2016_03_10.rar yadi.sk/d/9gt8v9hSHASnfg и здесь: yadi.sk/d/Xbl5wyAZyVJsGg .
      А чертежи для модернизации «Пеликана» в «Пеликан-М33» и другое находятся в файле: Additional information on the Pelican-M33.rar yadi.sk/d/K6oWzMbh7G6Hog .
      Нужно на киль «Пеликана» наклеить и прикрутить саморезами дополнительный киль, согласно чертежам и фотографиям, как я сделал на «Авианосце». В результате получится килеватая лыжа.
      Если будут вопросы, пишите на technodrom.62@yandex.ru
      /
      Hello! The best jet ski with an outboard motor today is the “Pelican-M33”. I don't have blueprints for it, but I do have blueprints for a “Pelican” that can be upgraded to a “Pelican-M33”. I uploaded “Pelican” drawings and others to Yandex-disk. All this is in the file: Pelikan_2016_03_10.rar yadi.sk/d/9gt8v9hSHASnfg and here: yadi.sk/d/Xbl5wyAZyVJsGg .
      And the blueprints for upgrading the “Pelican” into the “Pelican-M33” and more are in the file: Additional information on the Pelican-M33.rar yadi.sk/d/K6oWzMbh7G6Hog .
      It is necessary to glue an additional keel on the keel of the "Pelican" and fasten it with screws, according to the drawings and photographs.
      If you have any questions, write to technodrom.62@yandex.ru

  • @Koznii
    @Koznii 3 года назад

    Стант