GR 500 Adventure | Трасса, Город, Пробки | Дорожный тест.
HTML-код
- Опубликовано: 25 сен 2023
- Наш телеграм t.me/russianriders
Сотрудничество: damienw / damienw@yandex.ru
В этом видео я тестирую китайский туристический эндуро мотоцикл GR 500 Adventure в городских условиях. Проверим максималку на трассе, прокатимся по городу и постоим в пробках. Расскажу о различных фишках GR500, какая тяга у двигателя, хватает ли мощности для обгонов и не перегреется ли он в пробках. Приятного просмотра. 
Авто/Мото
На нем хорошо бензин контробандить!) Эта специфика больших городов и гонок между зеркал, просто выносит мозг!)
Если используешь один бак, то логичнее заправлять задний, тогда центр тяжести будет гораздо ниже. Ветровик, наверное, можно подрезать, тогда вой из шлема уйдет 😊
так и производитель указывает основной бак - задний.
А разве тогда переднее колесо не будет иметь меньшее пятно контакта ?
@@PRODGER7нет не будет
@RUSSIAN RIDERS как тебе высота по седлу в 840мм для твоего роста в 187см, не низковата? Колени в други не упираются? Просто у меня рост 190 и я думаю не будет этот мот для меня низковат...
Спасибо за обзор!
Вообще низким не кажется, мне удобно, колени никуда не упираются)
Молодец, значит Олений Вал,
значит Земляк )
Фраза сдаю мотик, вопрос брал для обзора?
Спицевые колеса, стало быть камеры в колесах? Не попалась инфа.
Лучше заправлять задний бак. Развесовка лучше. Центр тяжести ниже, соответственно легче им управлять.
6ти ступка?
На стоковый дисплей можно вывести навигацию?
А что если датчик показывает сколько израсходовано, а не сколько осталось топлива?.
По-китайски..
Сзади у тебя какая покрышка?
Borilli 7 days rally
Полезное видео. Спасибо. Не понял, зачем надо было через Икшу делать крюк. Особенно спасибо за предупреждение о воблинге на высокой скорости свыше 130. Так же стало понятно, что надо делать свой руль, немного поуже и повыше, без торцевых грузов. Немного жаль, что резина была для грунтовки, а не для асфальта или промежуточная, чтобы комфортнее ехать по шоссе. Зеркала надо будет тоже поменять на другие.О! А что, в Москве теперь все такие трамваи - большие и синие??? Обалдеть! двухэтажный лимузин!!!
Да трамваи все такие, в Москве много чего нового необычного уже давно) а в икшу просто по делу заезжал))
@@RussianRidersMoto Я почти 15 лет не был в России. Приезжай к нам в Эквадор кататься. У нас мотосезон не заканчивается никогда. :)
@ecuadorsupertours если дадите на чем покататься, почему бы и нет😁 интересно как туда попасть сейчас можно?
@@RussianRidersMoto Сейчас можно прилететь через Стамбул. Из Стамбула Туркиши летают в Эквадор через Панаму или Боготу. Покататься сейчас есть в наличии Loncin (voge) Rally 300, модифицированный под туризм.
КТМ 390 adventure катни по возможности. ПОд ветровик в месте крепления можно подлоожить проставочку из тонкой резины и этот зуд уйдёт.
что значит - катни. катят неработающий мотоцикл. А ему надо проехать.
Быстро доехал ) возьми более легкий дорожник, если есть
Kove 500😁
@@RussianRidersMotoтебе какой из них больше понравился?
Сними обзоры на Voge r525 и rr525
22:38 да это жестко
🤪🤪🤪 Езда такая нафиг всех нервирует....💥💥💥💯
Какой мот понравился больше? Этот или kove 500x?
Kove 500x
Спасибо 👍тоже к kove склоняюсь
Что за куртка? Хорошо смотрится))
Hawk moto. Лет 6 назад куплена была)
Свет надо бы включать перед началом движения :-)))
Так он же автоматически включается)
@@RussianRidersMoto Автоматически он по датчику освещенности в темноте включается. И монитор в ночной режим переходит. А "типа ходовые огни" там вообще никакие. Тусклые.
В чем отличие между GR 500 и COVI 500 только в расцветке? Заметил у COVI 500 козырек над приборкой есть как у Африки)
Да, вцелом один и тот же мотик
Нет моты разные.
Обзоры есть.
Кови более ппркетный
@@dobrosvobodaКови более собран, в отличии от сырого GR
подскажи что лучше voge 650 dsx или gr 500 ?
Voge не пробовал не знаю)
спасибо за ответ! если вдруг катанешь voge то дай знать, что на твой взгляд лучше!
Тоже смотрю на эти моты. Вог больше подкупает что крупная и знаменитая компания, соответственно возможно более скурпулёзный подход к качеству и наличие запчастей и каталога, а Кови этот, что за компания? Кто про неё и когда слышал особо то, это и напрягает, но зато он более поэндурнее заметно и запас бензина шикарный для туринга, ну и когда его Скутерец разбирал всего, то вроде отмечал что собран отлично и всё качественное всё. Так что хз если честно. А! Ещё. У ДСХ650 один цилиндр и это не есть хорошо считаю. Хотя кому-как конечно.
Kove лучше всего перечисленного.
С такой ездой, точно ДОЕЗДИШСЯ
А как он по шумности?
Не громкий
Ну и как мотоцикл? Хочу взять себе такой!!
Взял?
Чет ни один комментатор не сппосил насчет высокочастотного треска, зудения когда он разгоняется или скидывает.... Это типо характерный звук выхлопа на определённых оборотах? Или где то пластик отошел и дребезжит? Непонятно толком.... Или чисто дефект микрофона что при ветре гудение плохо передает?... Короче загадка *музыка из секретных материалов*
Из того что мне не нравится - - толком не видно чего там по оборотам на экранчике... Скорость числами крупно, а обороты вообще не разберешь что происходит.
Посмотрел видео проект18, оказалось это козырек дребезжит... Ясно... Но расстраивает... С подножкой они порешали, а тут поленились проложить какую нить резиночку... Эх
@@user-wi4js3un4oлегко антискрипом лечится за 300 рублей
@@user-wi4js3un4o А самому проложить резиночку нельзя да? руки из жопы не дают поработать отверткой? ах да забыл что боярин берет мотоцикл не для того чтобы отверткой крутить )))
А что у него дребезжит при разгоне?
Вроде как что-то там в креплении ветровика, за приборкой. Никита из Project18 показывал конкретное место в видосе с этим мотом
@F0KS3Y вполне возможно, надо глянуть)
Не только ветровик (у меня он молчит, кстати) Но еще и в районе приборки что-то дико воет на высоких оборотах. Буду свой разбирать (замена приборки. Сгорела от попадания влаги) - сфотаю, если не забуду. Короче, есть "нюансы" в мопеде. Причем, чаще с кривой сборкой связанные.
Назовите мне 3 причины пересесть с варадеро на этот мот.
У нас нет цели пересадить тебя с варадеро на этот мот. Катай себе наздоровье 😊
@@RussianRidersMoto Ну уж нет ! Так не пойдёт. Я не согласен ! Пустите !
Более весомые хода подвески, существенно меньший расход топлива, гораздо большего объёма бак, выше клиренс, больше колёса. В общем, все причины только если у тебя есть яйца эндурить на 200 кг байке, если ты катаешься на асфальте - пытаться сравнить люксовый литр с бюджетной пятисоткой, всё равно, что называть причины пересесть на ниву или дастер с БМВ х6.
На нем можно развозить топливо по отдаленным деревням).
Это точно) еще в кофры налить)
💥💥💥 Ну хоть кому-нибудь снеси зеркальце 🤏🤏🤏
Ни разу не снес
@@RussianRidersMoto Как считаешь, стоит он своих денег или завышена цена? У меня shineray adv250 , супер мот для всего 🤪
Вибрации после 120 наверное лютые, у сaмого voge 500
А voge на таком же моторе?
@@RussianRidersMoto Да
@@MrProtivnikтам разве такой же мотор? Сроду не знал.🤔
Вагина вибрирует стабильно по всей линейке.
Вагина вибрирует стабильно по всей линейке.
Есле бы ты так поехал по Казахстану по городу алматы. Тебя бы збили раз
300 😂. Просто смотрю и кайфую от культуры вождения!!
А чего там в междурядье ездить нельзя?
Или просто водители отмороженые?))
Унас водители прямо не ездят в право в левой в каждую дырку. Будет расстояние между машин 50см с другова ряда залезит и не посмотрит по зеркалам
Этот мот лучше чем само оригинал Африка именно из за 2 бака уехать можно очень далеко вглубь
Щас бы из за двух баков говорить, что он лучше оригинальной Африки🤦 В том то и дело, что оригинальная может далеко уехать, а это китайское чудо, только по городу, и Андрей Бересневич тому подтверждение.
@@ledokol42 сарказм пойми
борзоватое начало, советую попроще себя вести . никто тебя тут не испугается.
у меня рост 190см. Колени УПИРАЮТЬСЯ в дуги по бокам, тоесть не влезают. А это травмоопасно, хотя мотик большой кажеться и ступня стоит на подножке под наклоном. Тоесть эргономика пиздец. На том же GR400 я сижу просто идеально причем с пассажиром, просто все идеально на своих местах!!!! Обидно конечно когда есть возможность купить а мотик хлам( Да и судя по всем видео не едет он нихера!
ну может он для более низкого роста, не всеже делают моты для великанов... и почему хлам?
Езда отвратная. Сам приляжеш фиг с тобой,но когото подставиш у человека из за тебя могут случиться проблемы. Не только о себе думай.
Между машинами не оправдано рискованно. Зачем......
Ну я не особо наваливаю, бывает хочется проскочить
Да вроде нормально, есть более шустрые пацаны, причем на скктере
В Индии Тайланде посмотри как на мопедах ездят ,ад
Грязное вождение мотоцикла.
Как вибрация? Говорят ооооочень сильная
Есть, но не очень сильные
Жопой чувствуюется))
Ограничение 50!
Ну и пох.. й😂😂😂
Где такое? Пропустил
@@RussianRidersMoto от Базарово к Ермолино до светофора где поворот в МАКДАК
помнится в 1993 меня на юпитере так воблануло, что неделю плечи болели, а я то тогда в угольном забое проходчиком пахал... люблю сейчас китайцев нахер эти совковое дерьмо, но на такого ГРа уже не заработаю... а впрочем может кому бабка роботящая с гарантией 20 лет нужна за 700 000 рублей?