Самый тухлый обзор. Чисто вода. "Подвески нормальные, динамика достаточная, управление легкое, дорожный просвет большой, по тормозам вопросов нет". Шляпа, зря время потратил
Так многие говорят, про китайские моты. А потом через год китайцы снимают модель с производства и так же запчасти и ищи-свищи потом, этим китайцы больше всего и напрягают.
Так по такому классу и с таким объёмом это нормальный ценник, если конечно смотреть новые. Я за данную стоимость и с аналогичными характеристиками не нашёл альтернативы этому турику.
Как альтернатива гляньте Voge 525 dsx и Kove 500X. Почитайте про этот мот, про воду затекающую в приборку и вырубающиеся из-за этого приборки, желтушний свет фары -это тоже не очень. В прогрессии владельцы меняют пальцы на ураловские - потому-что люфт. Обзорщик забыл упомянуть про топливный краник, который надо поворачивать, чтобы с бака на бак переключиться а не просто кнопку нажимать. Можно вместо краника поставить клапана обратные чтобы именной кнопкой переключаться, но завода идёт с краником. Если спидометр на приборке у вас стоит в милях то можно исправить на километры спец прлграммой но нужно для этого иметь для приборки спец прибор.
Про хондовский двигатель чушь тоже сказал, это просто китайцы,(а конкретнее компания Лонсин) спиратели движок от хонды CB 500X, именно спиратили никто им никакой лицензии не давал. Но спиратели они его внимательно, движок получился качественный - жалоб на него не слышно. И что значит клиренс -большой? Это сколько в милиметрах?
@@ledokol42 С каких это пор это стало нормальной ценой за китайский мотоцикл? Ещё несколько лет назад за эти деньги можно было взять японца нового а теперь только Китай светит... И я уверен, что за эти несколько лет народ богаче не стал, так что цена далеко не нормальная...
@@ДобрыйБоцман а ещё чуть годов назад и машину новую можно было купить за эти деньги😁 Снимайте очки розовые и на землю спускайтесь😉 А то в прошлом застряли и сопли распустили🤦
Ждем полный тест и обзор!)
Обязательно будет, раскроем его детальнее т.к мотик мне зашел
ему цена 650-680 , а не 850🤣
@@splendidcat на самом деле да уже 850 это многовато
Да все давно везется из Китая, обычно никаких проблем нет, а цены дешевле на запчасти
Чувствительность микрофона чуть снизить нужно. Звенит же звук голоса
Самый тухлый обзор. Чисто вода. "Подвески нормальные, динамика достаточная, управление легкое, дорожный просвет большой, по тормозам вопросов нет". Шляпа, зря время потратил
Приятно удивлен, как все гармонично под 190 см.
Все верно под 190 см подходит отлично
@@gontar5902 , ему бы силенок побольше.
Бағасы қанша тұрат ,қай қалада?
Я к сожалению не понимаю, если есть возможность напишите по Русски или на Английском
@@gontar5902 🤝🏻какой. Город сколка стойт мота как достатьтокую мото
@@erbolatkozhabekov7945 Москва, купить его можно в Роллинг мото
Стоимость 500 тыс рублей
@@gontar5902 рахмет спосиво
мотожикл хороший . но где на него брать запчасти и расходники.
Запчасти и расходники спокойно привезут ребята из Роллинг Мото
Так многие говорят, про китайские моты. А потом через год китайцы снимают модель с производства и так же запчасти и ищи-свищи потом, этим китайцы больше всего и напрягают.
@@Руслан-н6н8и я думаю не в этом случае, его возят Роллинг Мото обратитесь к ним и привезут вам запчасти на Мот
@@gontar5902 по отношении к китайцам прям верится с трудом 😁
вот два бака для туриков самое то)
На самом деле да, а в городской жизни можно использовать один
Дуги бы пошире.Пластик то защитит,но лучше бы водителя защищал
Ну тут думаю можно их дополнить
Дуги призваны защищать мотоцикл, тебя любые дуги не защитят.
@@Руслан-н6н8и у меня другое мнение
Для турэндуро у него маленький крейсер
Единственный минус после спорта
Специально глянул автору, 700k, спасибо но нет🤣
Если в целом посмотреть на рынок то цена не высокая )
Так по такому классу и с таким объёмом это нормальный ценник, если конечно смотреть новые.
Я за данную стоимость и с аналогичными характеристиками не нашёл альтернативы этому турику.
Как альтернатива гляньте Voge 525 dsx и Kove 500X. Почитайте про этот мот, про воду затекающую в приборку и вырубающиеся из-за этого приборки, желтушний свет фары -это тоже не очень. В прогрессии владельцы меняют пальцы на ураловские - потому-что люфт. Обзорщик забыл упомянуть про топливный краник, который надо поворачивать, чтобы с бака на бак переключиться а не просто кнопку нажимать. Можно вместо краника поставить клапана обратные чтобы именной кнопкой переключаться, но завода идёт с краником. Если спидометр на приборке у вас стоит в милях то можно исправить на километры спец прлграммой но нужно для этого иметь для приборки спец прибор.
Про хондовский двигатель чушь тоже сказал, это просто китайцы,(а конкретнее компания Лонсин) спиратели движок от хонды CB 500X, именно спиратили никто им никакой лицензии не давал. Но спиратели они его внимательно, движок получился качественный - жалоб на него не слышно. И что значит клиренс -большой? Это сколько в милиметрах?
@@alexandrtrofimov2022так а в итоге, из этой троицы мотиков - воже, кове, гр, что лучше по качеству?
Такое чувство что все салоны их набрали а теперь не знают кому их продать😅 ибо за такие бабки😢😊
Нормальная цена за новый мот🤷
@@ledokol42 С каких это пор это стало нормальной ценой за китайский мотоцикл? Ещё несколько лет назад за эти деньги можно было взять японца нового а теперь только Китай светит... И я уверен, что за эти несколько лет народ богаче не стал, так что цена далеко не нормальная...
@@ДобрыйБоцман а ещё чуть годов назад и машину новую можно было купить за эти деньги😁 Снимайте очки розовые и на землю спускайтесь😉 А то в прошлом застряли и сопли распустили🤦