KIA EV6 TEST premiera w Polsce, pierwsze wrażenia, review

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 дек 2024
  • Wesprzyj mnie na Patronite: patronite.pl/N...
    Zapraszam do współpracy: kontakt@napradzie.pl
    Poniżej zamieszczam link referencyjny do zamówienia Tesli. Po złożeniu zamówienia korzystając z mojego linku otrzymasz 1500 darmowych kilometrów ładowania na Tesla Supercharger:
    www.tesla.com/...
    _______________________________________________
    Zapraszam do subskrypcji kanału i obserwowania Na Prądzie na innych portalach społecznościowych:
    Instagram: / lukasz_lewandowski_ev
    Facebook: / napradzie
    Twitter: / luk_lewandowskl
    Wszystkie niezbędne informacje o Kia EV6 znajdziecie tutaj:
    napradzie.pl/2...
    #kiaev6 #kia #ev6
    Kia opublikowała cennik elektrycznego EV6 w Polsce. Ceny EV6 zaczynają się od 179 900 zł za 170-konną wersję z napędem na tylne koła i z akumulatorem, który zapewnia zasięg do 400 km. Za EV6 wyposażone w silnik o mocy 228 KM i w akumulator o pojemności 77,4 kWh, gwarantujący zasięg do 510 km, trzeba zapłacić o 20 tys. zł więcej. EV6 GT - topowa wersja sportowego crossovera, z silnikami o łącznej mocy aż 585 KM, wyposażona w napęd na cztery koła i zapewniająca przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,5 s - kosztuje 281 900 zł.
    Modelem EV6 Kia rzuca wyzwanie konkurentom. Konkurentom nie tylko bezpośrednim, ale również z segmentu premium. Także tym, którzy są znani z produkcji aut sportowych. Wśród marek popularnych ani jedna nie oferuje samochodu elektrycznego, który dysponowałby mocą aż 585 KM i przyspieszał od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,5 s. Nowy sportowy, elektryczny crossover marki Kia jest wizytówką przemian, które zachodzą w koreańskiej firmie. EV6 wyróżnia się nie tylko pod względem osiągów, konstrukcji układu napędowego i zastosowanych technologii, ale również designem, przestronnością wnętrza i bardzo bogatym wyposażeniem.
    Kia EV6 - czas ładowania i najważniejsze funkcje samochodu
    Kia EV6 zapewnia ultraszybkie ładowanie prądem o napięciu 800 V - akumulator od 10 do 80 procent pojemności ładuje się w ciągu 18 minut, a zasięg 100 km jest do dyspozycji w mniej niż 4,5 minuty ładowania.
    Nowa funkcja „Vehicle to Load” umożliwia wykorzystania energii zgromadzonej w akumulatorze do zasilania urządzeń zewnętrznych bez dodatkowych komponentów, można też naładować inne auto elektryczne.
    Pomimo kompaktowych rozmiarów zewnętrznych auta, wnętrze EV6 dorównuje przestronnością kabinom największych SUV-ów na rynku.
    Zastosowany po raz pierwszy zakrzywiony ekran - obejmujący dwa wyświetlacze, każdy o przekątnej 12 cali - sprawia, że wnętrze EV6 prezentuje się nowocześnie i wyjątkowo.
    Produkcja EV6 rozpocznie się w lipcu, dostawy pierwszych egzemplarzy są planowane w IV. kwartale 2021 roku
    Do końca 2022 roku nabywcy EV6 bezpłatnie otrzymają roczny abonament na ładowanie, który wraz z aplikacją Kia Charge zapewnia dostęp do ponad 218 000 punktów ładowania na terenie Europy.
    Wiele rozwiązań zastosowanych w EV6 nigdy wcześniej nie znalazło się w żadnym modelu marki Kia. Należą do nich, między innymi:
    platforma E-GMP, której EV6 zapewnia nie tylko doskonałe proporcje i przestronną kabinę,
    ultraszybkie ładowanie prądem o napięciu 800 V, dzięki któremu ładowanie akumulatora od 10 do 80 procent pojemności trwa jedynie 18 minut, a zasilenie go energią potrzebną do pokonania 100 km - zaledwie cztery i pół minuty,
    funkcja vehicle-to-load, umożliwiająca zasilanie energią zgromadzoną w akumulatorze EV6 zarówno odbiorników zewnętrznych, jak i akumulatora innego samochodu elektrycznego,
    napęd na cztery koła, którego elektryczne auta marki Kia dotychczas nie miały oraz możliwość wyboru wersji z napędem na tylne lub na cztery koła,
    nowy asystent jazdy po autostradzie generacji 2.0, asystent unikania kolizji czołowych i rozbudowany asystent zdalnego parkowania oraz wyświetlacz typu head-up, który działa w rzeczywistości rozszerzonej.
    #kiaev62022
    #kiaev62022interior
    #kiaev62022exterior
    #kiaev62022worldpremiere
    #kiaev62022fulldetails
    #kiaev62022trunkspace
    #kiaev6202220inchwheels
    #kiaev62022digitalcockpit
    #kiaev62022LEDlights
    #kiaev62022idnicators
    #kiaev62022details
    #kiaev62022visualreview
    #kiaev62022specs
    #kiaev62022technicaldetails
    #kiaev62022range
    #kiaev62022newlogo
    #kianewlogoEV6
    #2022kiaEV6
    #2022kiaEV6firstlook
    #2022kiaEV6interior
    #2022kiaEV6exterior
    #2022kiaEV6LEDlights
    #2022kiaEV6interior
    #2022kiaEV6exterior
    #2022kiaEV6visualreview
    #2022kiaEV6trunkspace
    #2022kiaEV6details
    #2022kiaEV6specs
    #2022kiaEV6wheels
    #2022kiaEV6design
    #2022kiaEV6Milano
    #milanomonzdamotorshow
    #kiaev6reveal
    #kiaev6worldpremiere

Комментарии • 11

  • @MirekfraBergen
    @MirekfraBergen 3 года назад +1

    @marekdrives podał iż do poniedziałku 9.00 było embargo na puszczanie materiału z prezentacji EV6.

  • @cosmopaul1
    @cosmopaul1 3 года назад

    Kamera potrzebuje światła !

  • @CermyAndroidGameplay
    @CermyAndroidGameplay 3 года назад +1

    Rzeczywiście rewolucja, że żaden samochód (w tej cenie) nie rozpędza się w ok. 3.5 sek do 100km/h... A nie czekaj... Konkurencja w tej cenie ma autopilota, bardzo responsywny duży ekran, wsparcie updatami, ! dedykowaną sieć stacji ładowania i dużo multimediów 🙃

    • @Lukasz_Lewandowski_EV
      @Lukasz_Lewandowski_EV  3 года назад +3

      Rewolucją nie jest 3,5 s do setki w tej cenie. Hitem może być dostanie auta o fajnych gabarytach i dużej baterii 77,4 kWh za 200k zł 😉

    • @CermyAndroidGameplay
      @CermyAndroidGameplay 3 года назад +1

      @@Lukasz_Lewandowski_EV Zobaczymy ;)

    • @baszekrob
      @baszekrob 3 года назад

      będzie się rozpędzał; pod koniec 22 roku ;)

    • @adamadamowski9551
      @adamadamowski9551 3 года назад

      O jakiej sieci ładowania piszesz, która pozwala swobodnie jeździć po Polsce ?

    • @BurbuL997
      @BurbuL997 3 года назад +1

      @@adamadamowski9551 kto mysli o polsce przy produkcji takich aut? ^^