BMW i4 M50 test na trasie Warszawa - Amsterdam
HTML-код
- Опубликовано: 17 окт 2024
- Pokonanie trasy z Amsterdamu do Warszawy elektrycznym BMW i4 M50 zajęło nam nieco ponad 12 godzin. Tylko w Polsce trzeba było zwolnić przez brak stacji ładowania. Podróż kosztowała połowę tego co autem spalinowym.
_______________
Zapraszam do subskrypcji kanału i obserwowania mnie na innych portalach społecznościowych:
Instagram: / lukasz_lewandowski_ev
Twitter: / luk_lewandowskl
Warto też dołączyć do EV Klub Polska: evklub.pl/
_______________
Przy maksymalnej dozwolonej prędkości na polskich drogach ekspresowych BMW i4 zużywa poniżej 19 kWh/100 km, co przekłada się na 420 km realnego zasięgu. Bez ładowania spokojnie dojedziemy więc nim z Warszawy do Gdańska. Przy 140 km/h wskaźnik zużycia wciąż nie przekroczy zwykle 25 kWh/100 km, dając nam 330 km realnego zasięgu na polskich autostradach. Jadąc non-stop z maksymalną dozwoloną prędkością dojedziemy więc z Poznania do Warszawy.
Dopiero wciśnięcie pedału przyśpieszenia do oporu na nielicznych odcinkach niemieckich autostrad bez limitu wystrzeliwało wskaźnik zużycia w okolice 40 kWh/100 km. W tym ostatnim wypadku, gdybyśmy tylko znaleźli odcinek niemieckiej autostrady, gdzie da się realnie jechać bez hamowania z prędkością maksymalną przez godzinę, bateria rozładowałaby nam się gdzieś po 200 km.
#bmw #bmwi4 #elektromobilność
Świetny czas. Dzięki za statystyki chłopaki, pozdrawiamy!
Szkoda, że tak długo czekaliście z publikacją 😔
Bo zużycie energii naprawdę super.
Mam jeszcze z 15-20 filmów z ubiegłego roku, które muszę wstawić 😜 na głowie mam sporo ważniejszych rzeczy, ale postaram się powoli publikować kolejne materiały 😉
pomimo ze już minęło 9 miesięcy zapytam jak policzyliście ze przejechanie tego kosztowało polowe tego co w autem spalinowym?. Pod koniec ubieglego roku ceny na ionity wynosiły w Niemczech w granicach 0,7 euro/kwh , u nas ponad 3,20 czyli praktycznie tyle samo . Średnie wasze zużycie 20,5x 3,20 daje ponad 65 zl/100km. Które auto spalinowe by miało na tej trasie średnia 130 zl/100km ? bo przy obecnych cenach paliw to okolice 20l Chyba ze zakładaliście 7 godzinna podróż RS6 tka z butem w podłodze
Ekonomiczna te i4. Jak w porównaniu wygląda to do twojej TM3?
1-2 kWh na 100 km więcej
Powrót do czasów przedwojennych gdzie tracisz cały dzień i musisz tyle planować.
A jak bateryjki ?
Jak z ich trwałością i utylizacja?
Ach ta."ekologia" 👍
Chyba nie ten film obejrzałeś :)
bezsensowny komentarz tak jak i Twój byt na ziemi