좋은 영상 감사 드립니다. 몇년전 95식 쌍용 뉴훼미리 후륜 드럼 브레이크 관련 휠실린더랑 슈라이닝 교환했던 기억이 살아나네요. 당시 교환하다가 스프링을 하나 날려 먹어서 꼼수를 부렸던 적이 있었는데, 그게 제동력에 좀 좋지 않은 문제를 일으켰었죠. 개인적으로 브레이크 관련 교환시 갈등하는 가장 큰 요소가 제조사 순정품이냐 애프터마켓 제조품이냐 하는 것입니다. 지금이야 이제 막 주행거리 1만 키로 넘긴 새차라 아직은 먼 얘기이지만, 아직도 갈등이 많이 생기네요. 항상 건강하시고 좋은 일 가득하시기 바랍니다.
영상 재밌게 보았습니다. 궁금한것 나름 해소도 되어 감사합니다. 얼핏알고있던 드럼과 디스크의 장단과 차이 명쾌하게 알게됐습니다. 아 그리고 카맨님 말씀대로 구리스 같은 작업은 옛날 방식보다 장비를 사용하여 보여주는 것이 좋을것 같습니다. 쇼미님의 손이 더 소중하니까요. 건강 유의하시고 늘 좋은 영상 감사합니다.
1:48 로버트랑 같이 촬영을 자주하다보니 이런 후유증이 생긴듯 6:30 갑자기 사래가...ㅋㅋㅋㅋ 7:24 열악한 환경인줄 알았더니 있어도 안쓰는구만 10:22 잠이 덜 깨서 까먹었어~~~ 쇼미더머니님은 편집자님에게 사랑 받겠어 작업하면서 말도 많이하고 리액션도 좋고 일도 제일 꼼꼼하게 잘함
더울때 땀나고 숨쉬기 번거롭긴하지만 와이어브러쉬나 각종 케미컬 쓸때 마스크 꼭 끼고하시면 좋겠어요. 정비하고 샤워하면서 코풀면 쇠가루랑 껌정이 엄청 뭍어나오던데 폐로 들어가서 좋을거 하나없죠. 건강 잘챙기면서 임팩트 80까지 잡으셔야죠. 지팡이짚고 정비하시는 모습 보고싶어요. 우리 아직 죽지않았다~ 하시면서 나사산 빠가날정도로 임팩트로 조이는 모습 보는 그날까지!!!
안녕하세요 카맨형님ㅜㅜ 고민이 있습니다... 제가 지금 쉐보레의모든것 채널을 운영중이자나요?그런데 카센터를 창업하고싶어서 타차종들을 배우고 싶어요 그런데 채널 특성도 그렇고 여러가지가 마음에 걸리는데 어떤선택을 해야하는지 카맨형님은 현제 샾을 운영중이시니 조언이 듣고싶어서 글 남기네요ㅜㅜ 요즘 슬럼프입니다 엉엉😭
지난주 목요일인가 금요일에 로버트님 덕분에 수리비 절약했어요!!! tpms 경고가 며칠 안 가서 또 떠서 tpms 문제인 줄 알았는데 기아오토큐 가서 보니까 리벳 박혔더라구요 ㅎㅎ 지렁이 박고 수리비 5천원 지불하는 걸로 끝냈어요!(1년차 정기점검 받을 때라서 받는 겸해서 봐달라구 했지요😁)
추억이 새록새록...ㅋㅋ 군차량은 휠실린더까지 나오면 브레이크 액이 이미 질질~ 줄줄~ 브레이크 액 특유의 냄새도 싫고... 뻐득뻐득한 감촉도 너무 싫고..ㅋㅋㅋㅋ 드럼 떼내면 리턴스프링 빼고 거는 것도 힘들고... 베어링 구리스 다시 먹이는 것도 너무 싫고...ㅋㅋ이건 탬버린 치는거다~ 이건 핸드크림이다~ 로션이다~ 주문 외우면서 베어링 구리스 먹이고... 손 씻을 때 솔벤트에 겨우 씻고... 뒷 바퀴 작업 너무 싫었네요..ㅋㅋ 앞바퀴는 브레이크 패드만 교체하는게 은근히 간단하고 편했던 기억이 납니다...ㅋㅋㅋ
못쓰는게 아니고 옵션으로팔고 있습니다 25톤기본 스프링 모델은 드럼방식인데 디스크로 뽑을려면 에어서스에만 디스크 장착해줍니다 수입차량도 같은 톤수에 저가형에는 드럼방식이 들어가는 차량들이 있습니다 수명은 드럼이 오래쓰는게 아니고 디스크만큼 다 못써서 오래쓰는것 처럼 느끼는거 입니다 디스크도 3년이상 쓰면 돌처럼 딱딱해져서 패드를 교환합니다 국산차들이 드럼을쓰지 수입차들은 디스크 씁니다
상용차에서 변화를 싫어한다는게 100% 틀린 이야기는 아닙니다. 디스크 브레이크가 더 비싼 제품이기에 기피하기도 하고, 복륜 구조의 경우 디스크 브레이크 설치가 어렵고 정비성이 나빠서 공임이 많이 들까봐 기피하는 현상도 있습니다. 중소형 트럭들은 가격을 더 중시하다보니 시장 피드백이 변화를 싫어한다고 이해할 수도 있습니다. 실제로 상용차에서도 디스크 브레이크가 불필요한 게 아닙니다. 정말 필요합니다. 단발제동만 중시하는 건 아닙니다. 반복제동 시 페이드 현상 등 여러가지 사고가 많았고, 개발자 입장에선 생각하시는 것 이상으로 굉장한 스트레스로 알고 있습니다. 그래서 오히려 오염에 취약하다는 단점에도, 생각하시는 것과 달리 대형 트럭이나 전술차 중에서도 고가 차량 중심으로 디스크 브레이크를 쓰는 차량들이 꽤 있습니다. 저 역시도 첫번째로 쎄게 언급할 만한 내용은 아닌데 과했다고 생각되지만... 그냥 서로의 입장 차이 정도로 웃으며 이해하고 넘어가셔도 될 듯 싶습니다.
카앤맨 채널에 누가 될까봐 언급을 드릴까 말까 고민하다가 조심스레 댓글 드릴게요 ㅠ 변화를 싫어한다 말씀드린 부분이 거슬리게 들렸다면 죄송하게 생각합니다. 사실 설계자나 사용자나 둘다 변화를 싫어하는 경향(?)이 좀 있으신건 사실입니다. 사용자분들중 변화를 싫어하시는 큰 이유중 하나는 자기배력이라는 현상 때문에 초반 답력대비 꽉 물어주는 바이트를 좋아하시는 분들이 많기때문입니다. 요게 디스크 브레이크에선 경험할수 없는거지요. 물론 이게 양날의 검이라 민감한 브레이크 조절이 안되는 단점이 있지만 말씀하신 단발제동에서는 , 내가 밟는 인풋대비 더 큰힘이 느껴지니, 이 느낌이 바뀌면 브레이크 밀린다. 힘이 없다고 싫어하십니다. 말씀하신 브레이크 면적은 아주 좋은 포인트이십니다. 한가지 첨언드리면, 면적이 넓은것도 사실이나 중요한건 접촉면이 중심점에서 제일 먼 부분이라 모멘트상으로 제일 효과적인 부분에 접촉면 이 있다는게 강점이지요. 디스트 브레이크는 패드가 중심부터 가장자리까지 넓게 펴져 잇어야 하구요. 좋은 피드백 답변 감사하구요, 다른분 채널에 구독.. 뭐 이런말 달리니 괜히 제가 누를끼친거 같아 죄송한 마음에 긴댓글 달고 갑니다. 너그럽게 봐주세요 ^^
![everything in a car [Car & Man ]](http://yt3.ggpht.com/ytc/AIdro_mzbVsq3GgBdgaSc9JZOXEUwN80NnMJrq-PiNRTrXwiwD4=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
![하체소음 잡으려고 1년을 기다렸다!드디어 오늘 그놈 목소리가 들렸다[자동차의모든것-Car & Man] Automobile maintenance](http://i.ytimg.com/vi/0Tw9EMwFDn8/mqdefault.jpg)
![자동차 정기검사 불합격 판정! 정말 정기검사 아니었으면 큰일 날 뻔 [자동차의모든것-Car & Man] Automobile maintenance](http://i.ytimg.com/vi/LjMhwaXkRZk/mqdefault.jpg)
정비하는것이 어찌보면 일반인들이 까다롭고 어렵다라고 생각하기마련인데
카맨식구들이 재밋게 풀어주시는것으로 그나마 조금이라도 배워갑니다
늘 수고많으시고 재밋는 정비일상 다음편도 기다립니다 ♥♥♥
멋진 말씀 감동입니다. 더욱 노력하는 카맨 패일리 되도록 하겠습니다. 오늘 하루도 수고하셨습니다. 즐거운 저녁시간 보내세요!
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앗 깜짝이야 ㅎㅎㅎ
으아닠ㅋㅋㅋ!!!!!
미생님이시다
미생님 등장 너무 참신합니다ㅋㅋㅋ
두채널 모두 열혈시청자입니다!
드럼과 디스크 브레이크 차이점 설명도 좋았습니다
앞으로도 재밌고 유익한 영상 부탁드립니다~
시청 감사합니다. 항상 노력하는 모습으로 보답하겠습니다. 즐거운 하루 보내시고 오늘도 행복하세요!^^
출연진(?) 중에서 개인적으로 쇼미더머니님이 신뢰도가 높다고 생각합니다. 엔지니어적 관점+고장시 필드에서 예상되는 이슈를 정확히 설명해 주시더군요.
즐거운 시청 감사합니다. 더욱 노력하는 모습 보여드리겠습니다!
그리고 추가하자면 포터같이 뒷바퀴 휠 구경이 작으면 디스크로 제동력을 강하게 하기 힘들어서 드럼을 쓰는 것도 하나의 이유가 되겠네요
대형 트럭들도 디스크로 넘어가고 있으니까 꼭 트럭은 드럼은 아니라고 보셔도 됩니다!
시청 감사합니다. 항상 노력하는 모습으로 보답하겠습니다. 즐거운 하루 보내시고 오늘도 행복하세요!^^
대박! 미생 & 자동차의 모든 것 의 콜라보!
두 채널 모두 쭉 잘 되시길...
시청 감사합니다. 항상 노력하는 모습으로 보답하겠습니다. 즐거운 하루 보내시고 오늘도 행복하세요!^^
ㅋㅋㅋㅋ 카피추님 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
좋네요
쇼미더머니님 걱정되서요
브레이크 분진 청소할때는
꼭 마스크 써주세요
마시면 아파요
말씀 감사합니다^^
@@car-man 분진은 발암물질 1등급입니다. 방진마스크를 쓰는걸 강력 권고합니다.
브레기크는 진짜 중요합니다
드럼브레이크 설명도 고맙습니다
항상 좋은 정보 감사합니다.
시청 감사합니다. 항상 노력하는 모습으로 보답하겠습니다. 즐거운 하루 보내시고 오늘도 행복하세요!^^
오늘영상도 넘 잘봤습니다~!
많은 도움이 되요~! 자동차는 하나하나가 다 중요하죠~
하나라도 문제가 있으면 큰일이 나니까요~! 좋은영상 감사해요~!
좋은 말씀 즐거운 시청 감사합니다
드럼을 사용하는 이유가 자기배력 작용때문에 사용하는데 중요하지 안타니 ㅡㅡ
자기 배력작용이 있어야 큰제동력이 생기기 때문에
무거운 화물차에 사용하는 검니다
처음에 쇼미더머니님의 수선스러움이 오버스러웠는데 이제 개인의 트레이드가 되어서 이젠 매력적입니다^^
쇼미더머니님 매력쟁이^^ 언제나 재밌는 영상의 시청료는 좋아요로 대신합니다^^ 좋아요 꾹~!^^
좋은 영상 감사 드립니다.
몇년전 95식 쌍용 뉴훼미리 후륜 드럼 브레이크 관련 휠실린더랑 슈라이닝 교환했던 기억이 살아나네요.
당시 교환하다가 스프링을 하나 날려 먹어서 꼼수를 부렸던 적이 있었는데, 그게 제동력에 좀 좋지 않은 문제를 일으켰었죠.
개인적으로 브레이크 관련 교환시 갈등하는 가장 큰 요소가 제조사 순정품이냐 애프터마켓 제조품이냐 하는 것입니다.
지금이야 이제 막 주행거리 1만 키로 넘긴 새차라 아직은 먼 얘기이지만, 아직도 갈등이 많이 생기네요.
항상 건강하시고 좋은 일 가득하시기 바랍니다.
시청 감사합니다. 항상 노력하는 모습으로 보답하겠습니다. 즐거운 하루 보내시고 오늘도 행복하세요!^^
영상 재밌게 보았습니다.
궁금한것 나름 해소도 되어 감사합니다.
얼핏알고있던 드럼과 디스크의 장단과 차이 명쾌하게 알게됐습니다.
아 그리고 카맨님 말씀대로 구리스 같은 작업은 옛날 방식보다
장비를 사용하여 보여주는 것이 좋을것 같습니다.
쇼미님의 손이 더 소중하니까요.
건강 유의하시고 늘 좋은 영상 감사합니다.
즐거운 시청 감사합니다. 더욱 발전 하는 모습 보여 드리도록하겠습니다.
재밌게 잘 봤습니다~ 쇼미님을 보면 기분이 좋아져요 ㅎㅎ
기분 좋으셨다면 저희는 행복합니다
초기 부터 조용히 영상을 봐온 구독자인데 영상 &자막 퀼리티 완전 바뀐거를 느끼면서 저도 차 장만하게되어서 느낌이 색다릅니다...! 앞으로도 영상올라오면 꼭 볼게용:-) 많은 도움 되네요!!
헐!! 감동적인 말씀 진심으로 감사합니다. 더욱 노력하도록 하겠습니다. 오랜 시간 사랑해주셔서 감사합니다
역시 쇼미님 ^^
쇼미님은 화면발이 연예인 하셔도 될듯 합니다 ㅎㅎ
얼굴도 되시고 실력도 되시고. 크~~~~응원합니다
소중한 시간 시청 감사합니다. 더욱 노력하는 모습으로 보답하겠습니다
영상 감사합니다 건강을 위해 세척 작업 시 마스크 쓰시면 ㅎㅎ
편집자분 나날이 발전하십니다ㅎㅎ 화이팅입니다.
아름다운 편집자님 보고계시나요? 칭찬 받아가세용^^
1:48 로버트랑 같이 촬영을 자주하다보니 이런 후유증이 생긴듯
6:30 갑자기 사래가...ㅋㅋㅋㅋ
7:24 열악한 환경인줄 알았더니 있어도 안쓰는구만
10:22 잠이 덜 깨서 까먹었어~~~
쇼미더머니님은 편집자님에게 사랑 받겠어
작업하면서 말도 많이하고 리액션도 좋고
일도 제일 꼼꼼하게 잘함
시청 감사합니다. 항상 노력하는 모습으로 보답하겠습니다. 즐거운 하루 보내시고 오늘도 행복하세요!^^
뒷바퀴 끼울땐 공기압 구찌가 서로 마주보게 넣어주는게 다음 작업자를 위한 매너죠ㅎㅎ
시청 감사합니다. 항상 노력하는 모습으로 보답하겠습니다. 즐거운 하루 보내시고 오늘도 행복하세요!^^
카맨~~~^^♡
날로날로 영상이 멋지고 화려해 집니다
항상 잘보고 있고 번창번창 하세요~화이팅하세요
시청 감사합니다. 항상 노력하는 모습으로 보답하겠습니다. 즐거운 하루 보내시고 오늘도 행복하세요!^^
사람의 생명은 중요한것 입니다
새것으로 교체하는게 좋을것 같아요
상용차 특성상 각종 오염물을 뒤집어쓰는 경우가 많아서 적재함이 있는 뒷바퀴에 드럼을 넣음.
항상재밌게잘보고있습니다! 보면서많은걸배우고갑니다~~
시청 감사합니다. 항상 노력하는 모습으로 보답하겠습니다. 즐거운 하루 보내시고 오늘도 행복하세요!^^
재밌어요 ㅎㅎㅎ입으로 ㅋㅋㄱ내는효과음도 자막들이랑 찰떡이네요
시청 감사합니다. 항상 노력하는 모습으로 보답하겠습니다. 즐거운 하루 보내시고 오늘도 행복하세요!^^
베어링에 구리스 넣는거보니 운전병 시절에 육공이나 1 1/4톤 구리스 넣던게 생각나네요 기존 구리스 솔벤트통에 넣어서 녹이고 새구리스 넣을때 탬버린 친다고 표현하죠 탬버린치고...겨울에는 강원도라 정말 하기싫은 작업이었습니다 손이 너무 시려워서요ㅠㅠ
즐거운 시청 감사합니다. 더욱 발전 하는 모습 보여 드리도록하겠습니다.
쇼미 형님하고 로버트 형님 두분 케미 쩔어요👍🏻👍🏻
요즘 아주 찰떡궁합이죠^^
더울때 땀나고 숨쉬기 번거롭긴하지만 와이어브러쉬나 각종 케미컬 쓸때 마스크 꼭 끼고하시면 좋겠어요. 정비하고 샤워하면서 코풀면 쇠가루랑 껌정이 엄청 뭍어나오던데 폐로 들어가서 좋을거 하나없죠. 건강 잘챙기면서 임팩트 80까지 잡으셔야죠. 지팡이짚고 정비하시는 모습 보고싶어요. 우리 아직 죽지않았다~ 하시면서 나사산 빠가날정도로 임팩트로 조이는 모습 보는 그날까지!!!
시청 감사합니다. 항상 노력하는 모습으로 보답하겠습니다. 즐거운 하루 보내시고 오늘도 행복하세요!^^
쇼미더머니님~^^대박쇼!!!
유괘 상쾌 통쾌~감사합니다
미생?분도 유괘하시네요~ㅋㅋ
드럼브레이크인 이유 궁금했는데~~
항상 좋은 영상 잘 보고 있습니다♡
쇼미의 텐션을 도저히 잡을 수 가업습니다 ^^ 그래서 저희도 즐겁게 일 하고있죠!
베어링 구리스 때려서 넣는거 군대에서 해보고 간만에 보내요
수고하셨습니다 👏👏
소중한 시간 시청 감사합니다. 더욱 노력하는 모습으로 보답하겠습니다
쇼미다머니...로보트 콤비가 나날이 좋아지네요...♥
환상의 콤비죠^^
안녕하세요 카맨형님ㅜㅜ 고민이 있습니다...
제가 지금 쉐보레의모든것 채널을 운영중이자나요?그런데 카센터를 창업하고싶어서 타차종들을 배우고 싶어요 그런데 채널 특성도 그렇고 여러가지가 마음에 걸리는데 어떤선택을 해야하는지 카맨형님은 현제 샾을 운영중이시니 조언이 듣고싶어서 글 남기네요ㅜㅜ
요즘 슬럼프입니다 엉엉😭
안녕하세요!^^ 많이 걱정 되시리라 생각합니다. 메일로 연락처 하나만 주시겠어요^^ 글로 표현 하기가 무척 힘들듯합니다. 바로 연락 드리겠습니다 sakura4824@naver.com
@@car-man 넵♡
드럼브레이크가 관리가 까다로운지라 상용은 그렇다 쳐도 승용에 드럼이 달렸다 해버리면 아연실색을 하는 경우가 많지요.
시청 감사합니다. 항상 노력하는 모습으로 보답하겠습니다. 즐거운 하루 보내시고 오늘도 행복하세요!^^
나중에 정비에 자주쓰는 임팩.라쳇 공구를 리뷰해주시면 좋겠습니다!
시청 감사합니다. 항상 노력하는 모습으로 보답하겠습니다. 즐거운 하루 보내시고 오늘도 행복하세요!^^
어오늘는카맨님이없네요자~자정비는~기술과연장발최고
시청 감사합니다. 항상 노력하는 모습으로 보답하겠습니다. 즐거운 하루 보내시고 오늘도 행복하세요!^^
지난주 목요일인가 금요일에 로버트님 덕분에 수리비 절약했어요!!!
tpms 경고가 며칠 안 가서 또 떠서 tpms 문제인 줄 알았는데 기아오토큐 가서 보니까 리벳 박혔더라구요 ㅎㅎ 지렁이 박고 수리비 5천원 지불하는 걸로 끝냈어요!(1년차 정기점검 받을 때라서 받는 겸해서 봐달라구 했지요😁)
시청 감사합니다. 항상 노력하는 모습으로 보답하겠습니다. 즐거운 하루 보내시고 오늘도 행복하세요!^^
자동차의 모든 것[ Car & Man ] 센터위치좀...
드디어 사장님이 자리를 ~~~~
쇼미더 넘 고생하내요~
손으로 직접 구리스 옛날방식 좋아요~~!!!
시청 감사합니다. 항상 노력하는 모습으로 보답하겠습니다. 즐거운 하루 보내시고 오늘도 행복하세요!^^
재미있게 시청하고 잇습니다
센터 위치는 어디인가요??
추억이 새록새록...ㅋㅋ 군차량은 휠실린더까지 나오면 브레이크 액이 이미 질질~ 줄줄~
브레이크 액 특유의 냄새도 싫고... 뻐득뻐득한 감촉도 너무 싫고..ㅋㅋㅋㅋ
드럼 떼내면 리턴스프링 빼고 거는 것도 힘들고...
베어링 구리스 다시 먹이는 것도 너무 싫고...ㅋㅋ이건 탬버린 치는거다~ 이건 핸드크림이다~ 로션이다~ 주문 외우면서 베어링 구리스 먹이고...
손 씻을 때 솔벤트에 겨우 씻고...
뒷 바퀴 작업 너무 싫었네요..ㅋㅋ
앞바퀴는 브레이크 패드만 교체하는게 은근히 간단하고 편했던 기억이 납니다...ㅋㅋㅋ
시청 감사합니다. 항상 노력하는 모습으로 보답하겠습니다. 즐거운 하루 보내시고 오늘도 행복하세요!^^
뒷 브레이크가 드럼방식인
2002년식 소형차를 타고 있습니다.
2016년에 이 차와 동일한 증상으로
정기 검사 불합격 당한 적이 있는데
그 때의 기억이 나네요 ㅎㅎ
시청 감사합니다. 항상 노력하는 모습으로 보답하겠습니다. 즐거운 하루 보내시고 오늘도 행복하세요!^^
안녕하세요. 항상 영상 잘보고 있습니다. 영상보면 휠너트 풀때 사용하시는 소켓이 있는데, 3개세트로 상자에 들어가 있는 제품인것 같더라구요... 혹시 어떤 제품인지 알 수 있을까요?
너무 오래되어서 제품명이 기억나지 않습니다 ㅠㅠ 죄송합니다
@@car-man 넵~답변 감사드려요~
카니발인데요 하체를 에어써스와 노아다이모두 투닝을 하였는데 주행할때 조금불편하고 하체에서 잡소리가 조금납니다
재미있게 일하시는 모습이 좋습니다
아..썰매..ㅋㅋ 시작부터 재밌습니다..ㅎㅎ
어제 영상 같은데..이제 보는군요..ㅎㅎ 기대기대..ㅎㅎ^^
즐거운 시청 감사합니다. 더욱 발전 하는 모습 보여 드리도록하겠습니다.
브러쉬 그라인더 쓰실때 보안경 쓰세요
눈 실명 될수도 있습니다
안녕하세요 영상 재미있게 잘 보았어요
유머넘치는 끼가 최곱니다 ㅎ
브레이크 좌우편차8프로를 넘어서 불합격 받았는데 어디를 조이고 때려줘야 편차가 줄어 들까용?~~~^^
사장님 발언에 한표.
정비는 역시 손맛!! 이래야 더 있어 보이지 않을까요?
불편해도 보호안경과 마스크 착용하셔요. 그라인더 하는 장면에서 제가 다 호흡하기 힘드네요.
시청 감사합니다. 항상 노력하는 모습으로 보답하겠습니다. 즐거운 하루 보내시고 오늘도 행복하세요!^^
생기발랄 쇼미선생님의 정비 잘 봤슴다! 다음영상은 가제트선생님 나오시는지요...? ㅎㅎㅎㅎ
가제트님 현재 취침중^^
@@car-man 핳하하 점심 드셨으니 취침하셔야죠 😴
브러쉬 작업 하실떄 마스크 끼셔야 할듯합니다..
넵! 말씀 감사합니다
아.. 맘이 깨끗해 지는 느낌~~
클리닝 타임~~ ^^
역쒸~~ 기본.. ^^*)b
번창하세요!
시청 감사합니다
봉고3.포터2 검사 들어오면 스트레스 매우 심합니다
특히 2축 편차 불합격 많죠
사이드 브레이크도 마찬가지!
LSPV 고장도 많습니다
- 일선 현장 검사원이!
시청 감사합니다. 항상 노력하는 모습으로 보답하겠습니다. 즐거운 하루 보내시고 오늘도 행복하세요!^^
저런 작업을 할때는 중앙에 데후로 가는 중앙홀을 막는게 좋습니다. 참고 해주세요.
어우 저거 군대 있을때 매일 하던 허브작업 이잖아여. 지겨워 ㅋㅋ 짬밥 안되면 구리스 손에 덜어서 맨날 쳐댔는데..잘 닦이지도 않아서 솔벤트에 손씻고 다 트고 ..그것도 벌써 20년 전이네여
시청 감사합니다. 항상 노력하는 모습으로 보답하겠습니다. 즐거운 하루 보내시고 오늘도 행복하세요!^^
자동차의 모든 부품이 중요하죠.
한가지라도 이상이 생기면 사고로 이어지니.
아주 중요한 말씀입니다
역시 쇼미님 은 쇼미님
작업 하시는게 정말 즐 겁게 보이너요
조금 은 아쉽다면 쇼미님 건강을 생각하셔서 작업하실때
방진마스크 착용 하심이
쇼미님 건강에 조금더 도움이도지 않을까 생각이 듬니다 좋은 방송 오래 하시길
으...허브베이링 군대있을 작업했었는데 구리스 주입기계도 있다고요??? 사장님의 복지를 ㅋㅋㅋ 쇼미더머니님이 래트로 감성으로 작업하셨네요ㅋㅋㅋ
물론 있죠^^
ㅋㅋㅋ 저번에는 미생님이 자동차에 모든것을 언급했는데.....콜라보 머쪄요~~~
미생님께 제가 감사하죠!
쇼미님 혹시 여자친구 생기셨나요? ㅎㅎ 오늘 영상은 그 어느때보다도 즐거워보이시네요 ^^ 모든 식구들 항상 건강하시고 행복하세요
요즘 쇼미의 노총각 히스테리에 모두들 힘들어합니다 ㅋㅋ
봉고3 후 안전밸스 스프링이 느슨해져서
후제동력 부족현상도 발생합니다.
수리후 조정 및 해서 출고 해주세요!
소중한 의견 감사합니다
@@car-man 96포터 11mm 안전밸브 고정나사 및 포터2 안전밸브 고정볼트 교환후 제거 안하는 업체들도 많습니다.
포터2 안전밸브 리벳 떨어진 차들 거의 후제동력 부족나옵니다.
제발 수도권으로 이전하시던지 분점이라도 내주세요..부럽습니다
저희는 소자본의 작은 사업체를 운영하는 사람입니다^^ 그만큼 자본력도 기술도 부족합니다! 말씀 너무 감사합니다
그래서 자전거의 경우 드럼브레이크의 열관리를 위해 거대한 방열판을 설치하는 경향이 있는데 멀리서 보면 디스크 브레이크 ㅋ
소중한 말씀 감사합니다
항상 잘보고잇습니다
자막이 너무많은게아닌가싶어요 저는 좀 거슬리네요
소중한 의견 감사합니다
잘봤습니다^^ 항상저런분진이나 세척제종류 사용하실때는 마스크와 고글을 사용하세요 전부발암물질들이기때문에 조심하셔야합니다
그리고 가능하시면 안전화도 신으시구요..안전이 제일 아니겠습니까^^
ㅋㅋ두채널다 구독중입니다ㅎㅎ
항상 잘보고있습니다ㅎㅎ
안전정비하세요!!!
말씀 감사합니다
쇼머니님,
청소시 먼지 많이나오는데 마스크 착용하셔서 건강관리하세요^^
브레이크 액 교환 방법.
브레이크 마스터 실린더 보다 먼 곳 부터 작업이라 이야기 하면 잘 모르는 사람들 있음. 그냥 아주 쉽게 브레이크 페달 또는 운전석으로 부터 가장 먼곳 부터 작업 한다 말하는게 더 이해가 쉬을듯 함ㅋ
소중한 의견 감사합니다
운전 교육 이수 시간에 보는 영상같아요... 미생님 나와서 더 반갑...
군대에잇을때 허브작업할때 구리스 겁나게 넣엇는데..휴 새록새록 떠오르네요
^^ 정비병 출신들은 공감 100%
작업은 장갑빨....👍👍👍
즐거운 시청 감사합니다. 더욱 발전 하는 모습 보여 드리도록하겠습니다.
차주가 관리상태 진짜 최악이네요 원래 저정도면 앗세이로 교체하는게 맞는데 분리수리 해주시는게 참 대단하신것 같습니다.
역시 멋진형님들
소중한 시간 시청 감사합니다. 더욱 노력하는 모습으로 보답하겠습니다
배터리 교체후 연비하락의 원인이 뭘까요?
연관성을 두기에는 무언가 데이터가 부족합니다
사장님이 마스크 안사줘요 ㅎ~~ 분진 몸에 좋지않아요 오래 오래 봅시다~~영상 오늘도 잘받습니다 난중에 전자식 교체도 함올려주세요
마스크 ㅠㅠ 서랍 열면 박스로 있습니다.
검사불합격판정 안났으면 안고치고 그냥계속 타고 다닐것같은느낌이네요 훨볼트 없는데도 그냥 타고다니신것보면 정비를 게을리 하신것같은데 혼자타다가 사고 나시면 다행인데 남의생명까지 위협이됩니다.
소중한 말씀 감사합니다
카맨형님들 덕분에 자가용 관리 아주 잘 하고 있습니다! 매번 감사드려요ㅠㅠㅠ
시청 감사합니다. 항상 노력하는 모습으로 보답하겠습니다. 즐거운 하루 보내시고 오늘도 행복하세요!^^
하이고 브레이크관련 작업 하시면서 허브베어링 구리스 치기 까지 하시는걸 보니 제 군대 때 생각나네요
즐거운 시청 감사합니다. 더욱 발전 하는 모습 보여 드리도록하겠습니다.
쇼형 너무 어색해요 센타가서 상담할때처럼 해줘요 ♡
ㅋㅋ
영상 잘봤습니다
집에있는 포터가 제동력때문에
검사불합격 받았는데
위치좀 알수있을까요ㅠ
오 허브베어링에 요즘 손으로 구리스 넣어주는데없는데
즐거운 시청 감사합니다. 더욱 발전 하는 모습 보여 드리도록하겠습니다.
봉고3 냉탑 운전자 입니다. 뒤쪽 브레이크 제동력 차이로 불합격 맞아서, 수리하고 겨우 재검사에 합격했었는데, 이런문제점이 있었군요(단골 카센타 사장님은 크게 이상없다고 하시던데...) 혹시 해당작업 대략적인 금액을 좀 알수 있을지 궁금합니다.
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부품세척하실때 마스크 착용하셨으면 좋겠어요..ㅜㅜ분진 엄청 몸에 안 좋아용....항상 잘 보고 있습니다
분진 작업할땐 귀찮더라도 마스크를 했으면 좋겠어요 ㅠ 쇼미더머니님의 건강이 우려됩니다!
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예전에 올리셨던 스파크 뒷바퀴 드럼 브레이크 휠 라이닝 불량이랑 같은 사례네요
그때도 그거 하나땜에 불합격 받았었죠
그나저나 카피생님이랑 콜라보라니~
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휠볼트 빼고 낄때 쓰는 공구이름이 뭔가요? 다른 영상보니 그 공구 자주 사용하시던데.. 저도 구매하고싶네요~
임팩트 해머 되게 편해보입니다
완전 편하죠^^
여전한 텐션... 정비도 잘하셔...
시청 감사합니다^^
잘 봤습니다.
쇼미니 세척작업할때 분지 많이 나는데 마스크라도 착용하시는게 좋지 않을까싶네요 산화철 분진이 생각보다 위험합니다.
11:07 뒤 타이어 상태가 뭐 거의 F1경주차 트레드 네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ...
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구성이 점점 다채로워 지는 것 같습니다.
쇼미더머니의 독립을 지지 합니다. ..ㅋㅋㅋ
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그라인더 작업시 우리소중한 쇼미 방진마스크 쒸워 주세요^^
근데? 누구였죠? 설명?
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여기서 꼭 정비 받아보고 싶다,,, ㅠ.ㅠ
정비는 연장빨!
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하중에 비해서 성능이 좋은 데 열발생 라이닝가루 방출 등등 부하를 받는데 자주자주 체크를 해야 합니다 수고하셨습니다
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혹시 마티즈 크리에이티브인데요.... 주차브렉이크 제동력 부족 (20%인데 16% 나옴)
그리고 주행중 브레이크고착(이건 실린더 갈아야 한다고 드럼 브레이크 고질병이라 들었는데)
실린더만 교체하면 주차브레이크문제까지 잡힐까요?
비용은 얼마나 들까요?
7:05 정비병 ㅂㄷㅂㄷ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어디서 매일 보던 장면 같은데 ㅋㅋㅋ
어우 허브구리스;;;; 극혐이네요ㅋㅋ 동계군지검뜨면 구리스치고 솔벤트에 손씻고;;;; 에잇 퉤
정비병 공감 100%
으 저도 운전병이었는데ㅜㅜ 솔벤트였나 겨울에 세척할때ㅜㅜ
봉고만해도 판스프링이군요..! 마이티 정도 이상 되는 트럭부터 인줄 알았네욤..!
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미생 나오는데서 구독취소 누를까 고민헸네요.
상용차가 드럼을 쓰는이유는 일단 오염물질에 강하다는 장점이있구요
결정적으로 일회적인 제동력 자체는 드럼이 더 좋습니다(슈면적이 넓으니까요) 물론 열방출이 안되서 반복적인 제동에는 안좋습니다. 트럭은 뒤차축 하중이 무거워질수록 뒤 제동력이 강해지는 구조(적재물에따라 차중량대비 엄청난 하중이므로) 반복제동보다는 단발제동에 강해야 합니다. 거기에 대형차량의 경우는 쉬지않고 운행해야하고 부품의 하중과 크기때문에 공임이 비써기에 수명이 긴 드럼브레이크를 쓰는겁니다.
이게 상용차 차주들은 변화를 싫어하는 아니라 부품 수명때문에 그렇습니다.
이걸알기에 제조사에서도 디스크타입을 못써요
좋은 말씀 소중한 의견 진심으로 감사합니다. 더욱 발전 하도록 하겠습니다. 오늘 하루도 수고하셨습니다. 행복한 저녁시간 보내세요!
못쓰는게 아니고 옵션으로팔고 있습니다
25톤기본 스프링 모델은 드럼방식인데
디스크로 뽑을려면 에어서스에만 디스크 장착해줍니다 수입차량도 같은 톤수에 저가형에는 드럼방식이 들어가는 차량들이 있습니다
수명은 드럼이 오래쓰는게 아니고 디스크만큼 다 못써서 오래쓰는것 처럼 느끼는거 입니다
디스크도 3년이상 쓰면 돌처럼 딱딱해져서 패드를 교환합니다
국산차들이 드럼을쓰지 수입차들은 디스크 씁니다
상용차에서 변화를 싫어한다는게 100% 틀린 이야기는 아닙니다. 디스크 브레이크가 더 비싼 제품이기에 기피하기도 하고, 복륜 구조의 경우 디스크 브레이크 설치가 어렵고 정비성이 나빠서 공임이 많이 들까봐 기피하는 현상도 있습니다. 중소형 트럭들은 가격을 더 중시하다보니 시장 피드백이 변화를 싫어한다고 이해할 수도 있습니다.
실제로 상용차에서도 디스크 브레이크가 불필요한 게 아닙니다. 정말 필요합니다. 단발제동만 중시하는 건 아닙니다. 반복제동 시 페이드 현상 등 여러가지 사고가 많았고, 개발자 입장에선 생각하시는 것 이상으로 굉장한 스트레스로 알고 있습니다. 그래서 오히려 오염에 취약하다는 단점에도, 생각하시는 것과 달리 대형 트럭이나 전술차 중에서도 고가 차량 중심으로 디스크 브레이크를 쓰는 차량들이 꽤 있습니다.
저 역시도 첫번째로 쎄게 언급할 만한 내용은 아닌데 과했다고 생각되지만... 그냥 서로의 입장 차이 정도로 웃으며 이해하고 넘어가셔도 될 듯 싶습니다.
트럭도 요즘 디스크로 바뀌는 추세죠.
드럼이 초기 비용은 싸도 교체 비용은 비싸죠.
카앤맨 채널에 누가 될까봐 언급을 드릴까 말까 고민하다가 조심스레 댓글 드릴게요 ㅠ
변화를 싫어한다 말씀드린 부분이 거슬리게 들렸다면 죄송하게 생각합니다. 사실 설계자나 사용자나 둘다 변화를 싫어하는 경향(?)이 좀 있으신건 사실입니다. 사용자분들중 변화를 싫어하시는 큰 이유중 하나는 자기배력이라는 현상 때문에 초반 답력대비 꽉 물어주는 바이트를 좋아하시는 분들이 많기때문입니다. 요게 디스크 브레이크에선 경험할수 없는거지요. 물론 이게 양날의 검이라 민감한 브레이크 조절이 안되는 단점이 있지만 말씀하신 단발제동에서는 , 내가 밟는 인풋대비 더 큰힘이 느껴지니, 이 느낌이 바뀌면 브레이크 밀린다. 힘이 없다고 싫어하십니다.
말씀하신 브레이크 면적은 아주 좋은 포인트이십니다. 한가지 첨언드리면, 면적이 넓은것도 사실이나 중요한건 접촉면이 중심점에서 제일 먼 부분이라 모멘트상으로 제일 효과적인 부분에 접촉면 이 있다는게 강점이지요. 디스트 브레이크는 패드가 중심부터 가장자리까지 넓게 펴져 잇어야 하구요. 좋은 피드백 답변 감사하구요, 다른분 채널에 구독.. 뭐 이런말 달리니 괜히 제가 누를끼친거 같아 죄송한 마음에 긴댓글 달고 갑니다. 너그럽게 봐주세요 ^^
스프링을 니퍼로 잡으면서 작업하면 상관없나요??
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