자동차 정기검사 불합격 판정! 정말 정기검사 아니었으면 큰일 날 뻔 [자동차의모든것-Car & Man] Automobile maintenance
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- Опубликовано: 21 авг 2024
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2.자동차 정비 영상 공개
3.홍보 영상 아닙니다.(수리 불가)
4.자동차 궁금증:sakura4824@naver.com
5.가솔린 & 디젤의 모든 것
6.정비 노하우 방출
7.영상 업로드 [월요일, 수요일, 금요일]
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브레이크액을 제때 교환하지 않는차는
브래이크액의 수분때문에(브레이크액은 흡습성이 있어 일정기간 후에 교환해야함)
휠실린더 고착이 나지요
디스크방식은 캘리퍼가 고착되고요
리프트 떠서 바퀴 잘안굴러가면 고착되었다 보면 됩니다
모닝, 스파크 다발생사례
대충 넘어가지 않고 분해까지해서 구조를 설명하는거 아주 좋아요 굿
2:18 역시 가제트 점프력 쩌네요
아 놀래라 ㅋㅋㅋㅋ
쉐보레 스xx 차량 뒷 드럼 휠실린더 고착 고질병 증상이네요..많은 차들이 겪고 있는 증상...영상 감사드리고 언제나 응원합니다^^
호~ 드럼 휠실린더를 마스터 할수있는 시간이네요, 요즘 왠만한 승용차엔 뒷바퀴까지 디스크 브레이크여서 휠실린더 자체를 모르는 분들이 많더라구요, 특히 사회 초년생일 경우 저런 메카니즘을 접하면 어리둥절, 확실히 배우고 갑니다.
드럼은 슈라고 하죠. 방열에는 좋습니다.
유익한 영상 잘 봤습니다. 보면 볼수록 그동안 막연하게만 알고 있던 자동차 상식들이 조금씩 정리 되면서 더 이해가 되는거 같습니다. 다음 이야기도 기대하겠습니다.
정직하게 정비하시는분들입니다. 최고입니다 👍
두분의 캐미가 참 좋네요. 마지막 설명 영상도 참 좋은것 같습니다!
가제트님 점프력 대단해요😄잘봤습니다 수고하셨어요~^^
백스텝 점프신공 대단하시네요 재미진 방송이었습니다 계속 좋은 방송 부탁드려요
오늘~확실이~잘봤습니다~명절 연휴 잘보내세요~알찬네요 기대할게요~~~~~
방석 들어 내고 타는 가제트씨의 센스가~~
좋은 영상 보여주셔서 감사합니다~^^
안 그래도 정비실기 시험일 때도 휠 실린더를 탈부착하는 항목이 있었는데 저는 멍청하게 전부 탈거해서 시험낙방 되었는데 이렇게 좋은 방법을 알려주셔서 정말 감사드립니다. 그리고 제가 님께서 올려주신 영상 중에 올레 캠핑카란 채널을 구독했다고 전에 말씀을 드린 적이 있는데 님의 성함이 '김선우'님이란 사실을 알게 되었습니다.
(앙, 가제트 너무 귀여위~~^^)
검사소에서 드럼 브레이크 상태 제대로 검사를 했다니 칭찬 해줘야 할 듯.
기본임
진짜 저런차들은 과감하게 부적합 내야 합니다.
브래이크 잡아서 얼마나 멈추는지 점검해요 다
전후 뒷바퀴 제동력도 검사합니다.
돈이 얼마인 검사인데 ㄷㄷ
카맨님 수고하셨습니다. 안전정비하시고 다치지지 마시고 건강하세요.설도 즐겁게 보내세요.
구독하며 영상을 보니 자동차정비에 대한 신뢰와
믿음이 생기네요
잘보고 있습니다
항상잘보고 갑니다 즐거운 명절되시구 새해복많이받으세요
영상 잘보았습니다 화질정말좋네요 ㅎㅎ 그리고 가제트 님과 케미가정말 ㅋㅋ잼있어요 !
자동차정비계의 이국종교수님을 보는것 같아요 ㅎ
정비병시절 엄청교환했는데..
기억이 새록새록 떠오르네요
영상 너무 유익하게 봤습니다.
감사합니다. 항상 누르던 좋아요 버튼 있는 힘껏 꾸욱 누르고 갑니당^^
매번 영상 잘 보고 있습니다.
드럼방식 보기가 쉽진 않은데, 재밋고 유익한 시간이었습니다.
순간 무술영화인줄~ㅋㅋ
잘 보고 갑니다 ~^^
ㅎㅎ
카맨님 점점 방송인을 넘어 교육인 같습니다. 지식 전달력 대단하세요.머리에 쏙쏙들어 옵니다ㅎ그리고 가젯트가 왜 가젯트인지 알수있는 영상이네요ㅋㅋ 나중에 만능팔 기능도 보여주세요
친절한 사나이, 포기를 모르는 남자 가제트.ㅎㅎ
좋아요 먼저 누르고 믿고 봅니다~
아~~영상미가 깨끗하고 너무 좋네요!화질도 좋고 알기쉽게 설명도해주시고 무엇보다도 작업하시면서 하는 대화가 ㅋㅋㅋ재밌어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ작업하실때 오디오가 잘 안들리는데 자막이라도 넣어주시면 더 재밌을거같아용 구독 잘보고 있습니다.
자세한 설명(블라블라~~)감사합니다...못알아 먹어도 그냥 감사합니다,,
꼭 제 QM5(초기모델입니다) 고장나면 꼭 무조건 방문(서울이지만..) 드리겠습니다^^
영상 볼때마다 점점 잼있어요
최고의 콘텐츠 입니다 명절 잘 보내세요
갈수록 좋아지는 카맨 컨텐츠의 퀄리티와 사장님&가제트님의 피부 퀄리티!! 카맨 식구분들 새해 복 많이 받으세요~~~ ^*~
전 군대서 2.5톤 마이티 냉동탑차 타고 산꼭데기 올라갔는데
휠실린터 터져가지고 브레이크액 질질질.....
이거 산꼭데기인데 내려갈수도없고....
수송관 와서 현장에서 수리하고 복귀..
좋은영상 고맙습니다
재미있어요~유익해요~친절도 해요~ㅋ
영상보기전에 예상은 했는데...역시나네요~~브레이크 분해 조립때 실기시험때 나온다고 열심히 탈부착했는데요...정작 시험때는 앞쪽 브레이크패드 탈부착이였네요 ㅎㅎ~~~영상 잘보았습니다~~^^
영상 잘보고 도움 많이 되었습니다
새해 복 많이 받으세요 ㅎ
늘 항상 중요한 정보 공유하게
해주셧어 감사합니다
2019 돼지 기해년
새해 복만이 받으시고 사업
번창하시길 기원합니다
카맨님이 사장님이신가요? 항상 즐겁게 일하시는 모습이 보기 좋네요.
항상 응원합니다~*
후라이팬 아이디어 참좋네요~👍👍👍
명절 잘 보내세요~
항상좋은정보 감사합니다
좋은 영상 항상 잘보고갑니다
제 세컨카가 스파크라서 좋은 공부가 되었네요
카맨횽 영상이 참 좋아 간결하고 사람들 이해하기 쉽게 딱딱 설명해줘서 좋습니다 ㅎㅎ
와우..올..차..정비..ㅎㅎㅎ 잘 보고 감니다..셀부을.,.,해야,.,하는데..ㅎㅎㅎ
삼촌이 점점 좋아져요~
조금 있으면 전설의고향 찍겠어요.아구무셔.
휠실린더를 짤라서 보여주시기까지! 엄지 척입니다
강의 영상을 찍어주셔도 좋을거 같아요^^ 말씀하시는게 재미있고, 귀에도 쏙쏙 들어와서.. 많은 분들이 제 영상보다 훨씬 더 쉽게 배우실거 같아요.
전 너무 어렵게 가르쳐드리는거 같아서 구독자가 안느는건지 ㅠㅠ 요즘 좀 자괴감이 드네요 ㅠㅠ
미생님께서 저보다 많은 지식을 갖고 계시다는 것은 극명한 사실입니다. 제가 유튜브 먼저 시작해서 조금더 좋을 뿐 미래 가치를 투자하라면 전 미생님께 투자하겠습니다. 한국에 들어 오시면 꼭! 식사 한번 하시죠!
@@car-man 에고.. 과찬이십니다. 만나뵐날이 고대됩니다 ^^
02:18 가제트 형님 거의 스파이더맨
어려운걸 쉽게 설명하시는당신이 대단하시네요.
쩔은거 걸려서 고통과 분량을 동시에 원하시는 사장님 나빠요 ㅋㅋㅋ
2:18 와 가제트 슈퍼점프..닉값하시네요
비단 이 차만아니라 드럼브레이크를 사용하는 차들은 한번은 확인을 해봐야할 사항이겠네요.
잘보았습니다
다행히도 이번엔 목숨빼팅 컨텐츠는 아니군요.
아마도 브레이크 많이 안 밟는 게 무조건 좋은줄 알고 유저분이 브레이크 사용을 자제하신 거 같습니다. 브레이크 그거 조금 안 밟는다고 연비 대단히 차이나는 것도 아니고 괜히 안전에 문제만 생깁니다. 가다 서다 하더라도 브레이크 밟아 가면서 운전하세요.
군대 있을때 레토나 정비하던게 생각나네요 ㅋ 라이닝 간격이 교범에 맞추면 너무 뻑뻑해서 고생했던 기억이 ㅋ
눈높이 교육 대ㄱ 학습지~!
스파크 작년 12년식 4만3천에 휠실린더가 고착되서 D에 놓고 브레이크 발 떼도 움직이지 않더라구요 스파크 고질병이라고 쉐보레 공식 서비스에서 그러더군요 양쪽 다 바꿨네요 브레이크 오일도 교체했네요
제조사에서 잘못 만든거 아니에요? 5만도 안됐는데 브레이크 실린더가 ㅎㄷㄷ;;;
가제트님 손조심하세용
스파크와 모닝(올뉴모닝 이전 세대)의 고질병....
브레이크는 안전인데
가제트 점프 대박~ ㅋㅋㅋ
저정도면 전체 브레이크 체크 해야하는거 아닌가요? 좀만 지나셨어도 위험하실뻔 했네요
카맨님 광고좀 넣어주세요 영상에 광고가 없어요
제 차도 같은 증상으로 휠 실린더 자주 교환 햇어요 특히 고질병이라 브레이크 오일 교환할때 점검하면서 교환 한답니다.
특히 이 차량 타시는분들 확인 해보셔야됩니다.
가제트님 목소리가 왜이리 매력적이죠?
주행거리가 4만이 넘었는데 저 지경이 되었다니 이해하기 어렵네요. 저 고착원인 무엇일까 고민이 되네요.
아니 어떻게 고착이 되을까요
제차 2대다 휠실린더 들어가는데 좋은 정보 감사드립니다.
하나 궁금 한게 있습니다. 배기 가스 관련 정비소 3곳 갔는데 모두 두손 두발 들었습니다.차종은 w204 c250 인데ASM=2.31, 아이들링/0.1 퍼센트 나왔습니다. 가솔린 엔진이고요 m272 엔진입니다.(일산화탄소 CO) 검사 허용치가 0.41/1.0% 이하가 합격 기준입니다. 3군데 정비 소에서 한일 :점화플러그 교체, 점화필터 교체, 산소 센서 교체, 연소실 크리닝, 등 실시 했어여... 근데 검사 불합격 문제는 스캐너 상에서 전혀 오류가 안뜬다는거 그래서 3분의 정비사분들 육안 검사시 촉매 문제 아니냐고 제가 질문을 들였더니 촉매 문제는 절대 아니라고 합니다 . 공단데이타 에서도 촉매는 이상 없다고 하고요~~ 검사 5번 불합격 맞았습니다. 3분다 내놓라 하는 정비사 분들인데말이지요.. 원인을 모르시겠답니다... 어떤거 부터 점검을 다시 해야되나요~~ 답답합니다.
매번 좋은 영상 잘보고 있습니다. 저희 어머니 차도 문제가 많아 한 번 방문해서 검사받아보고 싶은데 어딘지 알려주시면 안되나요?
궁금한게 시운전하다 만에하나 가벼운 접촉사고시 정비사전용 이런보험이 있는건가요?
👍👍👍👍👍
카 맨의 구독자 입니다 가재트 기사님만 너무 많이 고생 하는것 같아요쇼미더 기사님은 먹는것 만 생각하시는것 같아요 ㅋㅋㅋㅋ
허브베어링 저 허브 뜯을때 나사 풀기 그즤같은데 좋은거 쓰시네요 ㅋ
드럼브레이크 실린더 고착...흔한 증상 저두 검사불합격...
어디서 자꾸 밥 다지은 소리가 들립니까 ... 우리집 밥통인줄 알았잖아요 사장님
아닠ㅋㅋ 경차에 슈 브레이크라니.... 놀랍네욬ㅋㅋㅋㅋ
추천~
쇼미더 머니가 먼저 나가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
가젯트형님 개그때문에 매일 봅니다
후진시에 브레이크를 밟으면 뒷바퀴족(드럼방식)에서 삑소리가 납니다. 특정부위에 그리스를 바르면 된다고 하던데 맞는 말인지, 어디에 바르는건지 영상 올릴때 한번 설명 부탁합니다.
라이닝 간극 조정 하세요 그리스바르는건 임시방편입니다
카맨님 브레이크 관련해서 쌍용차들은 왜 P나 N에서 브레이크 밟으면 변속레버에서 왜... 틱틱 거리시는지 아시나요?...
솔레노이드가 브레이크연동으로 움직여서 변속레버를 잡는데요 그게 넘 쎄거나 스토퍼고무가 낡아서 소리가 커집니다
제가 알기론 쉽게 얘기하자면 움직이게 않게 잠궈주는 키가 있는데 브레이크 신호를 받으면 레버쪽에서 키가 빠진다고 가정했을때 브레이크를 밟아서 신호를 주면 딸깍 하면서 스위치를 눌러주어 키가 빠지면서 락이 해제가 됩니다 그 과정에서 스위치에서 딸깍 거리는 소리가 나게됩니다 그외 레버쪽에 시프트록을 해제할수 있는 버튼이 있는 레버들은 손으로 다이렉트로 눌러주기 때문에 브레이크를 밟아도 딸깍 거리는 소음이 없는 것 같습니다
영상을 여러개 보고나서 정비소가 어딘지 알아내었습니다. 집이랑 멀어서 안타깝습니다.
시청 감사합니다^^
하나 여쭤보고픈게 있는데요..
화물차 dpf크리닝은 얼마나 주행하고 해주면 좋은가요?
항상 좋은 영상 고맙습니다^^
질문이있습니다. 순정브레이크패드 쓰다가 사제패드로 교환한후부터 정지할때와 정지했다가 출발할때 드드득 하는 소리가 납니다. 순정때는 안보이던 패드분진도 휠에 묻어있구요. 제동력이 안좋은것도 아닌데 오직 소음만 계속납니다. 왜 그럴까요
주소는 어디서 알 수있나요?
방문 하려고 찾아도 못찾겠어요ㅜ
정비형 휠실린더는 쉐보레 순정으로 써야 하나요? 아니면 쉐보레 정품 말고 다른 회사거 사용가능한가요?
일반 시중품도 사용가능합니다.
드럼브레이크 실린더가 고착된거는 정비혹은 살려서 쓸수는 없는건가요? 그러기엔 가격이 저렴한편인가요?
디젤suv차량정비는 잘안보이네요
영상 잘 보고 있습니다. 천안이신것 같은데..어디쯤이시죠? 상호명 공개 가능하신가요? 아니면 주변 힌트라도...
잘 봤습니다.
차량 진단 시 진단비는 따로 받는지요?
한국도 찰저하게 진단비 수리비 따로 받아야 하는데 ..
한국에서 정비사 하다가 캐나다로 이민 왔는데 이곳 미국 캐나다 는 철저하게 진단비 (60$ 60,000원) 수리 공임 따로 받습니다 .(1 시간당 공임 100,000 이상)
검사깐깐하게 봄 이상하면 리프트 띄워놓고 부품 빼보던대
업체위치가 어딘가요?
영상 잘 보고 있습니다. 용어 부분을 한번 더 확인해주셨으면 하는 아쉬움이 있네요.
휠실린더 뒷쪽에 있는 것은 breather가 아니라 bleeder인데 발음상 비슷해서 잠시 착각 하신듯 합니다.
휠실린더 가격이 어떻게 되나용?ㅎㅎ
카맨님 샵위치줌 가르켜주세요
2008년식 뉴스포티지 울컥거림과 소리발생 때문에 정비줌 받으려 가려고 합니다
저도 궁금해서 검색해보니 나오네요
blog.naver.com/sakura4824
근데 경차에는 전부 저런식이드라고요??
디스크아닌방식이 더잘밟히나요???
원가 절감이라고 알고 있습니다. 디스크보다 저렴하니까 저걸 쓰는 걸로..;;
드럼이 제동력은 더좋음
트럭들이 다 드럼방식인 이유
드럼식브레이크는 제작단가낮아
경차및 소형차에 많이 사용하고 디스크 방식보단 브레이킹 성능은 떨어지지만
가벼운 경차 소형차에는 적당한 제동성능이 나옴.
드럼식 브레이크의 장점은
디스크에비해 정비료가 저렴합니다.
모닝은 깡통은 드럼 중위트림가면 디스크 들어갑니다
천안 어디지요
점프력이 토르인줄 알았습니다 ^^