У меня машине почти 20 лет. И глядя на новые автомобили понимаю, что менять своего 95 Прадоса пока ни на что не готов. Ездит везде и бодро. Салон конечно не современный, но удобный и большой. Эта машина ещё столько же лет спокойно отъездит 💪
Я конечно всё это знал,но всё равно очень хорошо всё объясняете! Прямо очень дотошно объясняете, даже самые глупые "чайники" смогут понять!!! Спасибо ,что просвещаете людей!
Маленький лайфхак. У машин после такси ручки задних дверей ходят намного легче чем ручки передних. Нет "упругости" что ли. Обычно после такси меняют сидения, чтобы палева не было. По ручкам можно понять
Там придётся очень много менять. С пробегом полируется рулевое колесо и ручка КПП, протираются накладки на педалях. Ветровое стекло- хоть на глаз это не видно, но пескоструйка с дороги ухудшает проницаемость света- можно замерить при помощи прибора. Ну и радиатор- на нём остаются следы ударов с насекомыми и камнями- если он ушатан, то явно что пробег не 8 тыс. Плюс на ряде авто пробег дублируется в смежных блоках, которые впаяны куда угодно- например в фары. В БМВ Х5 например таких блоков аж 22. Не все сматыватели пробегов могут добраться до всех блоков.
не битая и не крашаная машина может быть только в салоне новая, да и то есть варианты. В городах миллионниках по любому, бампера, крылья, дверцы- царапины вмятины. Не живите иллюзиями. Так, что все б/у авто крашены. Правда, бывают и такие которые србирают из двух трех в хлам бытых в одну , как конструктор лего.
У меня коллега уезжал в штаты, срочно собирался, времени продавать не было, там Вольво(паркетник), помню тогда рыночная цена около 2 лямов была, он его за 1.4 отдавал, но чтобы сразу, не тратя времени, почти не глядя :) Вот и такое бывает...
знакомый купил себе ниссан альмеру (салон от логана) ,покатавшись 4 месяца машина разонравилась.Обратился в салон в котором покупал машину и обратно ее сдал потеряв около 30 тысяч.
Постановка акцента в видео неверная. Шанс нарваться на говномобиль одинаковый, что с годовалой, что с трёхлеткой, что с десятилетней. Поэтому акцент надо делать не на том, что годовалые авто обходите стороной, а на том, что любой авто нужно проверять перед покупкой (тщательно и досконально). Даже покупая новый авто в салоне нужно проверять. Сам покупал авто и с рук и новый. Новый авто, кстати, продавал годовалым с пробегом 20ткм (нужно было денег на покупку квартиры).
Сигнализацию (охранный комплекс) здравомыслящий человек либо частично заменит - переделав под себя, либо вообще все демонтирует и поставит, что посчитает нужным. Годовалый авто привлекателен для угона - его можно подготовить для легкого угона и продать. А в ближайшее время и угнать. Так что аварийные коды отключения - менять, брелки перепрописывать. А лучше все выкинуть и поставить новое в том сервисе, которому доверяешь, а не у дилера на скорую руку.
я сам с Приморского края и насмотрелся на эти вещи...пока не появится ответственность и срок 20 лет за скрытие и/или фальсификацию, то всё так и будет ..... ибо это не просто щипачи занимаются этим!!!
Сразу вспомнился диалог Дулли с Холстедом в автосалоне из фильма К-9: - Вот эту машину я как раз хотел взять на тест-драйв. - У вас есть 70 000 долларов? - Нет, но у меня есть кое-что получше. Новенький Мерседес почти без пробега. Им вообще пользовались всего один раз - для покушения на убийство...
еще есть одна очень частая причина продажи - машина проблемная по поломкам. т.е. скажем, двигатель масло жрет, коробка убитая. Я так попал на логане годовалом - купил, и через неделю начала коробка хрустеть.
Продавал кредитный авто, полугодовалый, уаз патриот, жрет много, накладно стало, сходили с покупателем в банк, кредит закрыл, справку выдали, что долг погашен, хлопнули по рукам и все довольны)
Я продал годовалую приору кредитную, сказал об этом покупателю, он отдал мне деньги и через 3 дня когда я погасил кредит за неё и получил птс, отдал этот же птс ему. Вот так бывает
В целом, поддерживаю идею, что 1-1.5 годовалые авто по "хорошей цене" часто таят в себе "хорошие подставы". Аргумент ПРОТИВ: продавали с женой "годовалого" Митсубиси Лансер, выставили на продажу - еще года не было, скинув полтинник от цены покупки (720 в 2012 году), продали месяца за 3-4, скинув в итоге сотню. Причина продажи - правда "разонравился". Точнее так: у тогда еще "не жены" (т.е. невесты) был Лансер 9, который ей всем нравился, но был стар. Для формальности прошла тест-драйв нового Лансера и Короллы, выбрала, с ее слов, "удобные привычные тапочки", взяла кредит и купила новый нулевый. Я в выбор не вмешивался (были не женаты, деньги ее). Сел, поехал - не едет. Говорю, что за хрень? Как умудрилась купить такую хрень (1.6 на автомате)? Говорит "на тест-драйве ехала отлично". Выяснилось, что на тесте была, естественно, 1.8.... ))) Итого, продали за 620 с сигнализацией, резиной, парктроником и т.д. по причине "разонравился"/распробовали. Аргумент ЗА: продав Лансера, купил по неопытности Мондео годовалого универсал в максимальной комплектации, в которого потом вложил около 100 тыр в восстановление после гаражного ремонта после ДТП. Купил в Екатеринбурге, первый хозяин - Москва. Так что еще важное примечание/дополнение к видео - годовалый авто плюс продажа "по генеральной доверенности" и "вне региона прописки продавца" - это точно подстава, как минимум после ДТП. З.Ы.: 1. Если собрались брать "гарантийный" авто - тащите его к офицалам и делайте не просто предпродажную проверку, а прямо требуйте договор на комплексную диагностику, по которому устранение любых невявленных косяков (в случае покупки Вами данного авто) - за счет данного сервиса. 1.1 Крайне важно, назначая рандеву для осмотра авто, не говорить заранее владельцу/перекупу, где будет проходить осмотр и диагностика. Иначе приедут на час раньше вас, дадут бабла мастеру-приемщику, и купите вы "машину-огонь", а потом выяснится "ой, авто битое, все неполадки - не гарантийный случай". А потом еще выяснится, что данный "официальный дилер" косопорит как хочет, потому что производитель уже отозвал у него лицензцию. Так было у меня с Автопродиксом в Екб, у которого Форд на тот момент уже отозвал авторизацию на обслуживание авто, они распродавали последние машины. 1.2 На диагностику везите лучше проверенным знакомым. P.S.: Полюбил этого Мондео настолько, что езжу до сих пор, пробег 110 000 км. P.P.S. предстоит менять коробку PowerShift, цена вопроса от 100 т.р. ремонт, новая ОТ 350. Часть удара днищем в исполнении первого владельца как раз пришлась на коробку, одно крепежное ухо АКПП со следами сварки. Возможно, я сам выработал ресурс коробки к данному пробегу, ибо и правда вваливал на ней 160-180 км/ч по трассе. Но что-то подсказывает, что если бы не сварка и удар от первого владельца "годовалой машины" - можно было бы отъездить хотя бы до 150 000 км. Всем удачи, внимательности, бдительности!
Не сказал, по ходу, самую главную причину: Купил шикарный авто (скажем за полтора ляма) а через год выяснилось, что жильё, куда важнее машины... и вариант подошёл хороший... вот и продают авто и покупают дом или кв-ру!
Цезарь 48 Да какая же это причина, это отмазка, как ты ее ни крути в разные стороны. Просто каждый перекуп или нечестный на свое авто продавец будет всем дуть в уши.
Познавательно! Большое спасибо, ведь смотря на солярисы за 1.060т.р. в максималке и вправда задумываешься а почему бы годовалую не взять, ведь она также еще будет на гарантии, а в цене на 10-15% уже дешевле нежели новая.
Игорь иванов ну бери, будешь на нем на работу, по магазинам ездить каждый день с расходом за 20 литров. Налог платить по 50 тыс. Вы же богатый наверно. Хехе. И без понятия, что эти авто для разных целей существуют.
С 15 года база по серьезным дтп в свободном доступе. Пробить машину на предмет дтп не составляет труда. И действительно, многие годовалые авто продаются после аварии. Но это легко проверить по вин номеру. И напротив, битые машины, попавшие в аварию до 15 года отсутствуют в базе и тут как раз покупаешь кота в мешке.
Я продал 4 месячную машину-поло седан.... 8 тыс пробега... Банально не понравилась.. Брал за наличку ... Первый кто приехал взял и задаток оставил с распиской, не верил что машина продается без подвохов..Поехали к официалам, потом в свой сервис отогнали, проверили все чисто оказалось... Такие как я есть, так кто крест ставить не надо... Ну если не лежит к машине душа, ну что делать... Потерял при продаже 7%. Зато после взял к чему рука и сердце легла....
Автовладельцев из 5% очень легко опознать, т.к. аура достатка видна, даже если раздеть до гола. Кстати, автор забыл упомянуть автомобили из пресс-парка, которые журналисты ушатывают.
Очень много людей, купившие авто в кредит , через некоторое время очнувшись от эйфории покупки новой тачки которую им впарили без первоначального взноса и поручителей сдав своё старое карыто ,а когда спокойно посидят дома и на калькуляторе посчитают во сколько выйдет им покупка , с бегут от неё избавляться -закрывая побыстрее кредит. Или что то в этом роде!! С
Не всё так однозначно и каждый случай индивидуален. Я в прошлом году взял годовалую машину у официального дилера, с пробегом в 3.538км! Где и как только я её не проверял, всё никак не мог поверить в то, что автомобиль в полном порядке и не с скрученным пробегом. Но оказалось что действительно всё в порядке. Нашёл прежнего владельца который подтвердил, что никаких "подводных камней" нет, просто тупо продешевили взяв машину с МКПП , но всё же решили поменять на машину с автоматом, поэтому сдали эту по трейд-ин и взяли новую на АКПП. Прежнему владельцу врать не было никакого смысла, так как это была уже не его машина.
Продавал авто BMW 118 2016 года. Ездил 4 месяца. На машине муха не сидела, поменял на 330. Реально не устроила копейка. При продаже чуть ли не под микроскопом машину смотрели
Оооочень редко еще продают когда нужны деньги. Шурин так вляпался, купил Мазду6, а через 3 месяца потерял работу, пришлось продавать. Опять же отдал своим, но авто дня 3 провисела на Авито.
Я покупал б\у Октавию в 2012 году, машина была февраль 2012, а я её купил в декабре 2012. Авто оказалось честным без перекрашенных элементов, без кредитов, не такси. Человек решал квартирный вопрос, до сих пор общаемся и остались хорошими приятелями, и да цена новой такой была 900 с лишним тыщ, а я заплатил 755.
Вообще, покупать авто далее 2010 г.в- это большая ошибка. Я купил вторую 2011.г.в с нуля! Пожалел!!! Потом купил Камри 50- пол года- продал - фуфло полное- красивая снаружи и больше ничего. Купил Камри 40. 2007 г.в . В разы лучше чем 50 ый! Успокоился.
Владимир Иосипенко Что значит "не может позволить". Если купил - уже позволил. Не сможет пережить потерю при продаже, жаба задавит - другое дело. В жизни мы платим за удовольствие, которое получаем. Если его нет - лучше потерять 15 %. Иначе теряшь больше(или всё) в итоге.
если про годовалые такой разговор, то что говорить про 3-5-10-20летние машины? сразу скажи просто - не берите б/у или берите только у знакомых (редкие случаи).
+LaLa Marko, он говорит, что годовалую машину редко кто продавать будет, без весомых причин. Весомой причиной может быть хоть что. НО! Самая распространненная причина-продажа из-за ДТП. Есть случаи с кредитом, но их не так много, а то что машина "не понравилась" так это вообще единичные случаи. Не будет человек продавать тачку через полгода, теряя на ней в цене не поездив, как бы она ему не нравилась. А вот продажа 3-5 летних авто, вполне объяснима. Причин много. Наиболее частая конец "гарантийного обслуживания"
Нефига себе 15-20%... Да я бы чисто психологически годовалую машину больше бы, чем в пол цены не купил. Она же уже не новая. Значит за ней потенциально косяк. Да я уж лучше те же 20% добавлю и возьму себе совершенно новую машину. Есть автомобили которые без всяких очередей можно купить.
во многом с автором-блогером согласен . н понимание любви к железу к сожалению со временем изменилось и как ценность и как роскошь . и перешло в категорию средства передвижения. а средство передвижения это просто средство передвижения . то есть уже даже этот факт ставит отношение как к чемуто посредственному. современныые авто зарубежного производства не зависимо какой марки и модели придуманы так что полезная эксплуатация 2 года .... потом начинается автосифилистика то одно то второе то третье масло акпп ходовка двигло .........вот типичные минусы 2 летнего авто . моральная усталость . износ акпп. износ навесных агрегатов двигателя . износ самого двигателя . износ аммортизации. на 30 процентов вырастает расход топлива . ..................поэтому как бы сейчас пародоксально не прозвучало мое мнение ..... любая железяка самокатка физически в ценовой категории после 2 лет эксплуатации составляет минус 65 процентов от себестоимости нового . ......................................все остальные случаи ущербны во всех случаях .
Обычно когда продают годовалую машину говорить что разонравилась слишком много подозрений, как правило говорят что финансовые трудности, ипотека, на операцию деньги нужны, не тянут кредит.
Я как раз покупатель из тех 5% - брал годовалое авто у сестры знакомого с пробегом 13 тыщ. Вся жизнь машины была у меня на виду, да были коцки небольшие по бамперам. Но в остальном все было в идеале. Отъездил на ней 50 тыщ без единой поломки и проблем. Так что надо каждый случай конкретно смотреть.
купил 1,5 годовалую машину в 2015 году (3.5 литра, Ford EDGE) у физлица знакомого случайно (специально не искал) Честный подтверженный пробег был 93000, все подтвержденные ТО у офдилера, без ДТП (проверялось до покупки, полная диагностика). Машина эксплуатировалась по области (30% город 70% трасса). гарантия еще 6 месяцев и без ограничения пробега. Цена 920000. Поменял на свою ключ в ключ. Итог: Машина классная, но еслиб не гарантие не купил бы. Обе передние фары уде были помутневшими и лопнутые по заводским швам. Итог: заменил передние фары по гарантии, рулевая рейка по гарантии, насос гур по гарантии, основные передние и задние рычаги по гарантии и еще кое-что по мелочи (тыс на 250к руб по гарантии). Очень доволен автомобилем. Продавать не собираюсь. Да пришлось пописать претензии дилеру, но результат стоил того, до суда ничего не дошло. Все по гарантии в досудебном порядке было устранено.
Всегда беру годовалую! Да сложно искать! Но 2-3 года катаешь ни вложив ни копейки продаёшь за то , что взял добавляешь немного и опять в сложные поиски!
знакомый работает и у него зарплата в месяц 15 000 евро он старший механик где то в норвегии на параходе,, короче у него всегда последний s класс мерседеса )) всё время покупает новый,,малость катается и если выходит новая модель он покупает )))не сломаны всё ок просто всегда на новье,,,а тот продаёт,,и добавляет ,,есть такая знакомая она покупает так нокиа телефоны :-):-):-):-)вот болезнь :-):-)всегда последняя модель,,,,,)
такая история, 2009 скоро зима, поехали искать машину, посмотрели подержанные... денег если с кредитом решили в новую, в другом городе уже, сразу упала рука на форд фокус 2008, но тоже ноябрь из Германии, 1.6, 100 л/с. красавело просто было. Все еще на ней езжу... низкая, и... все. Просьба, посоветуй кроссовер, город и деревня, Да, форда не продаем, нам он дорог как первый наш конь
Всё верно и правильно. Сам покупал лет 7 назад сыну королу годовалую облазили всё но влипли, битое стекло аж под задним сиденьем находили. При продаже у нас покупатель с мастером тоже облазил. Вопросов не было. Сделана (отремонтирована) на уровне завода. Нужно при сомнении смотреть базы по дтп и т.д., или воздержаться от покупки.
У меня знакомый сыну купил Polo Sedan в 2012 году вроде, в салоне за 400к рублей, через 3 месяца он влетел в отбойник и хорошенько кувыркнулся, машину волоком притащили на тросу за 100км. Пробег 2000км. Год вытягивали, ещё год собирали и красили...(самостоятельно в гаражах, о качестве речи нет вообще) Хотел продавать, но потом поругался с сыном, и в итоге отдал ему её обратно, сейчас ездит, но краска уже сыпется...А ведь уже приезжали люди на осмотр, чуть не купили за 600к.... Повезло им что в последний момент снял с продажи)
я продаю через год. надоедает ездить на одной - а старые не люблю. потеря в стоимости 100-200 в год. Первые 3 года теряет каждый год одинаковыми кускамии. Поэтому чем я на одной буду 3 года ездить и потеряю скажем лям - я лучше 3 года буду каждый год новую брать и потеряю так же лям.
Есть еще и другая категория людей и, думаю, я в их числе. Например, речь о Весте. Я прям устал ждать версию SW Cross и не выдержав, купил седан. Машиной доволен на все 100%. Взял в предтоповой комплектации, ну и плюшек в нее не пожалел. Для себя ж, для семьи. Но когда выйдет SW Cross, я задумаюсь о замене седана на эту модель... Хотя понимаю, что немало потеряю на своих "хотелках" и отсутствии терпения. Просто двенашка (предыдущая) уже начала рыжиками покрываться. Ей уже 11.5 лет было и ждать дальше новой машины было тяжко и накладно. Вложений "двенарь" требовал чуть ли не каждые полгода. То стартер, то аккум, то тормозные диски. По мелочи много вылетать начало. Так что причина "хочу новую модель" тоже имеет право на существование.
Посмотрел я видео,и скажу,все вроде правельно но вот я щас тоже хочу продавать годовалую машину!Она небита некрашена и пробег 3500,но причины продажи 2 штуки,1-лишили прав,2-надо покупать жилье,вариант хороший подвернулся,так что теперь с моей машиной что-то не то?Надо просто ХОРОШО И ТЩАТЕЛЬНО смотреть авто вот и все!И кстати нет никаких ограничений,и машина не в кредите!
БРИТЬЁ ЛЯШЕК вы не поверите мой тесть всегда покупал новое авто продвал он их через пять лет пробег до 20 тыс мало ездил но любил новые, брат мой у него покупал...есть вот и такие люди но это редкость
Я три года назад купил годовалую Приору, с пробегом в 28тыс км . Причём я уже третий хозяин, и всё норм. Пробег уже 135 тыс . И купил по доверенности, на учёт с области в город поставил. И покупал у посторонних людей. Наверно из 5 процентов попалась. )))
Про дубликаты - я вот, допустим, номера красивые люблю - вытаскиваю номер на тачку, потом кладу на сохранение, а через 180 дней его нужно опять вытащить на тачку, а с тачки положить на сохранение. В итоге у меня за полгода ПТС заканчивается, если я допустим, три номера храню, а тачка у меня одна.
В целом все правильно. Чудес не бывает. Но дьявол, как известно, в деталях. А тот, кто в детали не вникает - попадет в любом случае. Хоть с годовалой, хоть с трех, хоть с тридцатитрехлетней. Хоть с новой. :) Откуда эта цифра 5 процентов? От психологов? Или это реальная аналитика? Я такую не видел. Есть статистика продажи новых по моделям, но годовалых по этим же моделям... На самом деле обстоятельств, по которым могут продавать машину - масса. Почему только разонравилась? Бабки срочно понадобились, что, не бывает такого? А может наоборот - фартануло, появилась возможность купить покруче. Или на рынке появилось интересное предложение, те же друзья-знакомые что-то интересное отдают. Или с недвигой движуха какая. Переезд, эмиграция, развод, ребенок заболел, кто-то из родителей умер, прав лишили, в больничку слег... Миллион причин. Не скажу что таких машин большинство, но что их вот прям 5 процентов, и уходят они за пару дней... Как ценник заломят, так и уходят. Да и желающих не очередь на годовалые машины, плюс модель может быть не ходовая, комплектация, цвет, что угодно. Одни модели популярны с автоматом, другие с механикой, одни с тюнингом, другие в полном стоке... Продать упакованный по самое не хочу Гетц, или пустую как барабан Бэху - та еще задачка... О нюансах и деталях можно рассказывать бесконечно... Хотите простой совет? Не уверен в себе на все 100 - бери новую. А кто действительно хочет потратить массу времени и сил на б/у - разберется. Так или иначе. Рано или поздно. Вот и все. :)
Бывает так что в этом году вышел рейсталинг, на фоне которого теперь прошлогодний дорестайлинг выглядит как фуфломицин. Либо же народ берет с малюсеньким мотором чтобы сэкономить изначально беря 1,4; тачка не тянет и хотят минимум 2-3 литра
"выехал с салона и тачка подешевела на 15-20%" это ваши влажные мечты. Я бы очень хотел увидеть такого продавца который скинет с нового крузака с 20т.км. наката скинет 600тыр. Вот покажите мне такого. 10% проверю, до 20ти пиздежь какой-то. Никакие допы вам не впарят, если вы их просто не берете.
Соглашусь, что очень страшно покупать годовалую машину , кажется всегда есть подвох. Но перед покупкой просто стоит правильно проверить. И продаются они долго. Я знаю по себе. Я продал 3 новых машины. Солярис продал через 1.5 года-причина купил другую. Форд фокус третий продал через 10 месяцев-причина не понравился. Кия спортедж 4 поколения продал через 7 месяце-причина вложение денег в дело и приобретение двух машин. Все машины были на гарантии и без дтп. Покупатель Пришел, увидел, проверил несколько раз в разных сервисах и со словами я не верю что нет косяков и покупали. Я что хочу сказать: машины менять не выгодно. Если бы не рост цен, то теряешь большое количество денег за малый промежуток времени. Но! Форд я продал по той же цене что и купил, из за скачка цены. На Солярисе потерял 300 тысяч. На Кии потерял 90 тыс. Но искать такие машины стоит.
вы видимо не слишком хорошо в вопросе разбираетесь. смотреть конечно нужно,но есть реально хорошие экземпляры. как пример 2 моих знакомых покупали такие авто: годовалый бмв 325 с пробегом 7000 и мерседесс с300 с пробегом 4000. оба были в идеале, вообще без каких либо косяков. на авто ру по объявлению. никаких аварий. на бмв досих пор ездит уже 5 год
Avto-Blogger.ru Сейчас банки не берут ПТС. У меня был автокредит, закончился в прошлом году, так вот за несколько месяцев до окончания платежей, мне поступил звонок. Звонили из банка, придите получите ПТС. Удивился, пришёл, получил.
Всё верно, кроме Германии, т.е. пробеги реально большие, но впаривание восстановленных авто после серьёзных ДТП и/или со скрученным пробегом уголовно наказуемо... Но случаи бывают, очень редко и фигурируют в них продавцы-эмигранты...
да да мы купили т карину в 2007 за 130000 а в 2016 за 175000 меняли только расходники и ни какой голвной боли.Хотя брали его что бы закрепить навыки после автошколы.
каждый год меняю машину на чуть подороже (сколько денег хватит) в том году купил новую из салона камри. год прошел по привычке уже продавать хотел)) еле удержался 16.06.17 год. 12 000 пробега
*Друзья ставим ЛАЙКИ и РЕПОСТЫ, поддерживаем автора!*
Avto-Blogger.ru пора б радио ютьюб сделать ...и просто слушать
Посмотрел несколько твоих видео. Лайк и подписка!
Добрый день! Раскажите пож- та у соляриса есть два матора 1.4 и 1.6 минусы и плюсы зарание спосибо!
Я заказал с 1.6 акпп. Но тоже интересно будет.
Дмитрий Антонов . Ваши знакомые входят как раз в эти 5% о которых говорил автор видео.
Хоть кто-то постит полезности,и подача не нагружена всяким лишним калом в угоду массам,спасибо тебе человечище!
Накатать 100 000 км за год в такси это обыденность, не надо даже на дальняк гонять.
Покупая у "знакомых", тоже можно не хуево попасть... В этой стране бывает и брат брата на квартиру кидает... к сожалению
При социализме они тоже правят! Только хомячкам втирают пургу про братство и равенство.
Родственники и друзья могут помочь влететь. Пару таких встречал.
Никита Колган согласен
Мы Гусские дГуг дГуга не обманываем....
Иосиф Виссарионович. Еще как наебываете друг друга
Про такую причину как ипотека забыли, у меня так было а продавать жалко до слез было))
на счет 1000-1500 км ну ты загнул. 1000км еще ладно но не каждый день. Твой знакомый с такими пробегами износится быстрее машины.
Люди умные берут, год аккуратно таксуют, 100000 наматывают затем скручивают до 15000 или 20000 и Вам впаривают как горячий пирожок!!!
"Немецкие автомобили"? От них осталось лишь одно громкое название и былая слава... Да, и недешевые запчасти.
У меня машине почти 20 лет. И глядя на новые автомобили понимаю, что менять своего 95 Прадоса пока ни на что не готов. Ездит везде и бодро. Салон конечно не современный, но удобный и большой. Эта машина ещё столько же лет спокойно отъездит 💪
Спасибо, предупредил! Чуть не попался на развод по годовалому автомобилю! Лайк однозначно
Я конечно всё это знал,но всё равно очень хорошо всё объясняете! Прямо очень дотошно объясняете, даже самые глупые "чайники" смогут понять!!! Спасибо ,что просвещаете людей!
Половине людей к сожалению полезные советы мимо ушей пролетят. Хорошо, что есть такие каналы как Ваш, отличные советы!
Маленький лайфхак. У машин после такси ручки задних дверей ходят намного легче чем ручки передних. Нет "упругости" что ли. Обычно после такси меняют сидения, чтобы палева не было. По ручкам можно понять
ручки тоже могут поменять:)
Там придётся очень много менять. С пробегом полируется рулевое колесо и ручка КПП, протираются накладки на педалях. Ветровое стекло- хоть на глаз это не видно, но пескоструйка с дороги ухудшает проницаемость света- можно замерить при помощи прибора.
Ну и радиатор- на нём остаются следы ударов с насекомыми и камнями- если он ушатан, то явно что пробег не 8 тыс.
Плюс на ряде авто пробег дублируется в смежных блоках, которые впаяны куда угодно- например в фары. В БМВ Х5 например таких блоков аж 22. Не все сматыватели пробегов могут добраться до всех блоков.
хотелось бы добавить , что бывает еще , когда владельца лишают прав и чтобы машина не стояла и не теряла в цене , он ее продает.
Наверное. Только это уже доли процентов.
не битая и не крашаная машина может быть только в салоне новая, да и то есть варианты. В городах миллионниках по любому, бампера, крылья, дверцы- царапины вмятины. Не живите иллюзиями. Так, что все б/у авто крашены. Правда, бывают и такие которые србирают из двух трех в хлам бытых в одну , как конструктор лего.
Да нормально он все объяснил) внимательней слушайте, имелось ввиду что присматриваться надо, т.к. больше вероятность что она битая, чем просто надоела
У меня коллега уезжал в штаты, срочно собирался, времени продавать не было, там Вольво(паркетник), помню тогда рыночная цена около 2 лямов была, он его за 1.4 отдавал, но чтобы сразу, не тратя времени, почти не глядя :)
Вот и такое бывает...
Вывод по видео: Если разбираешься в машинах и умеешь проверять, то можно брать хоть полугодовалую. А остальным смертным - слушать советы из видео)
Согласен!
+
знакомый купил себе ниссан альмеру (салон от логана) ,покатавшись 4 месяца машина разонравилась.Обратился в салон в котором покупал машину и обратно ее сдал потеряв около 30 тысяч.
напиздел тебе знакомый 100 проц.друг мой, нууу ааа ты давай спохватывайся скорее так как деда мороза не существует..
Саша Мокин "В салон обратно и потерял 30 тысяч" - это какой-то фантастический сюжет, там каждый учавствующий в процессе по 30 поимел.
Постановка акцента в видео неверная. Шанс нарваться на говномобиль одинаковый, что с годовалой, что с трёхлеткой, что с десятилетней. Поэтому акцент надо делать не на том, что годовалые авто обходите стороной, а на том, что любой авто нужно проверять перед покупкой (тщательно и досконально). Даже покупая новый авто в салоне нужно проверять.
Сам покупал авто и с рук и новый. Новый авто, кстати, продавал годовалым с пробегом 20ткм (нужно было денег на покупку квартиры).
Сигнализацию (охранный комплекс) здравомыслящий человек либо частично заменит - переделав под себя, либо вообще все демонтирует и поставит, что посчитает нужным.
Годовалый авто привлекателен для угона - его можно подготовить для легкого угона и продать. А в ближайшее время и угнать.
Так что аварийные коды отключения - менять, брелки перепрописывать. А лучше все выкинуть и поставить новое в том сервисе, которому доверяешь, а не у дилера на скорую руку.
до 2005 года выпускали авто с ресурсом пробега до миллиона км, после только до 50 тысяч. Всё построено дабы обеспечить себе обороты.
Автор большой молодец - не раз слышал, всплывает большая проблема с ремонтом и хозяин авто чаще всего склоняется к срочной продаже.
всё верно!! в основном это подвох, кредитная, либо криминал...
К сожалению это так ...
я сам с Приморского края и насмотрелся на эти вещи...пока не появится ответственность и срок 20 лет за скрытие и/или фальсификацию, то всё так и будет ..... ибо это не просто щипачи занимаются этим!!!
Андрей Андреевич пока не появится коллективная ответственность и главенство закона, а не кака-то там очередная статья ни кем не исполняемая...
дизлайки поставили наверное те самые продавцы годовалых машин))))) спасибо за видео! полезно!
Самая коварная причина - машина является залогом по кредиту. Проверить даже спецам непросто, у обычных людей вообще нет доступа к таким базам.
Сразу вспомнился диалог Дулли с Холстедом в автосалоне из фильма К-9:
- Вот эту машину я как раз хотел взять на тест-драйв.
- У вас есть 70 000 долларов?
- Нет, но у меня есть кое-что получше. Новенький Мерседес почти без пробега. Им вообще пользовались всего один раз - для покушения на убийство...
Такси за год 200 000 накатает делать нехер...вот тебе и годовалая,почти новая)
еще есть одна очень частая причина продажи - машина проблемная по поломкам. т.е. скажем, двигатель масло жрет, коробка убитая. Я так попал на логане годовалом - купил, и через неделю начала коробка хрустеть.
Сейчас 70% людей скажет:"Ну так в 5% всё же можно купить нормальную годовалую машину!"))
Продавал кредитный авто, полугодовалый, уаз патриот, жрет много, накладно стало, сходили с покупателем в банк, кредит закрыл, справку выдали, что долг погашен, хлопнули по рукам и все довольны)
Я продал годовалую приору кредитную, сказал об этом покупателю, он отдал мне деньги и через 3 дня когда я погасил кредит за неё и получил птс, отдал этот же птс ему. Вот так бывает
Знакомые тоже часто обманывают. Очень много корыстных людей стало в последнее время
В целом, поддерживаю идею, что 1-1.5 годовалые авто по "хорошей цене" часто таят в себе "хорошие подставы".
Аргумент ПРОТИВ: продавали с женой "годовалого" Митсубиси Лансер, выставили на продажу - еще года не было, скинув полтинник от цены покупки (720 в 2012 году), продали месяца за 3-4, скинув в итоге сотню. Причина продажи - правда "разонравился". Точнее так: у тогда еще "не жены" (т.е. невесты) был Лансер 9, который ей всем нравился, но был стар. Для формальности прошла тест-драйв нового Лансера и Короллы, выбрала, с ее слов, "удобные привычные тапочки", взяла кредит и купила новый нулевый. Я в выбор не вмешивался (были не женаты, деньги ее). Сел, поехал - не едет. Говорю, что за хрень? Как умудрилась купить такую хрень (1.6 на автомате)? Говорит "на тест-драйве ехала отлично". Выяснилось, что на тесте была, естественно, 1.8.... ))) Итого, продали за 620 с сигнализацией, резиной, парктроником и т.д. по причине "разонравился"/распробовали.
Аргумент ЗА: продав Лансера, купил по неопытности Мондео годовалого универсал в максимальной комплектации, в которого потом вложил около 100 тыр в восстановление после гаражного ремонта после ДТП. Купил в Екатеринбурге, первый хозяин - Москва.
Так что еще важное примечание/дополнение к видео - годовалый авто плюс продажа "по генеральной доверенности" и "вне региона прописки продавца" - это точно подстава, как минимум после ДТП.
З.Ы.: 1. Если собрались брать "гарантийный" авто - тащите его к офицалам и делайте не просто предпродажную проверку, а прямо требуйте договор на комплексную диагностику, по которому устранение любых невявленных косяков (в случае покупки Вами данного авто) - за счет данного сервиса.
1.1 Крайне важно, назначая рандеву для осмотра авто, не говорить заранее владельцу/перекупу, где будет проходить осмотр и диагностика. Иначе приедут на час раньше вас, дадут бабла мастеру-приемщику, и купите вы "машину-огонь", а потом выяснится "ой, авто битое, все неполадки - не гарантийный случай". А потом еще выяснится, что данный "официальный дилер" косопорит как хочет, потому что производитель уже отозвал у него лицензцию. Так было у меня с Автопродиксом в Екб, у которого Форд на тот момент уже отозвал авторизацию на обслуживание авто, они распродавали последние машины.
1.2 На диагностику везите лучше проверенным знакомым.
P.S.: Полюбил этого Мондео настолько, что езжу до сих пор, пробег 110 000 км.
P.P.S. предстоит менять коробку PowerShift, цена вопроса от 100 т.р. ремонт, новая ОТ 350. Часть удара днищем в исполнении первого владельца как раз пришлась на коробку, одно крепежное ухо АКПП со следами сварки. Возможно, я сам выработал ресурс коробки к данному пробегу, ибо и правда вваливал на ней 160-180 км/ч по трассе. Но что-то подсказывает, что если бы не сварка и удар от первого владельца "годовалой машины" - можно было бы отъездить хотя бы до 150 000 км.
Всем удачи, внимательности, бдительности!
Не сказал, по ходу, самую главную причину: Купил шикарный авто (скажем за полтора ляма) а через год выяснилось, что жильё, куда важнее машины... и вариант подошёл хороший... вот и продают авто и покупают дом или кв-ру!
Цезарь 48
Да какая же это причина, это отмазка, как ты ее ни крути в разные стороны.
Просто каждый перекуп или нечестный на свое авто продавец будет всем дуть в уши.
Познавательно! Большое спасибо, ведь смотря на солярисы за 1.060т.р. в максималке и вправда задумываешься а почему бы годовалую не взять, ведь она также еще будет на гарантии, а в цене на 10-15% уже дешевле нежели новая.
Солярис можно и 3 годовалый взять, ещё дешевле и на гарантии.
ДА там гарантия 5 лет!
Солярис в максималке за 1 млн?! Да это пиздец.... лучше уж 10 летнего крузака взять чпм это говнище.
Игорь иванов ну бери, будешь на нем на работу, по магазинам ездить каждый день с расходом за 20 литров. Налог платить по 50 тыс. Вы же богатый наверно. Хехе. И без понятия, что эти авто для разных целей существуют.
Игорь иванов абсолютно с Вами согласен, цены на авто посровнению с их качеством сильно завышены.
Прямо сейчас продаю авто 3 месяца как из салона. Тачка огонь.
Мне моя через год разонравилась ,но продавать жаба душила, минимум 300 косарей на ветер.Четвёртый год катаюсь теперь ,привык и продавать не хочется)))
С 15 года база по серьезным дтп в свободном доступе. Пробить машину на предмет дтп не составляет труда. И действительно, многие годовалые авто продаются после аварии. Но это легко проверить по вин номеру. И напротив, битые машины, попавшие в аварию до 15 года отсутствуют в базе и тут как раз покупаешь кота в мешке.
Если крузак за 3 мульта, то через год он не будет дешевле на 600 тысяч, Он практически не потеряет в цене.
Я продал 4 месячную машину-поло седан.... 8 тыс пробега... Банально не понравилась.. Брал за наличку ... Первый кто приехал взял и задаток оставил с распиской, не верил что машина продается без подвохов..Поехали к официалам, потом в свой сервис отогнали, проверили все чисто оказалось... Такие как я есть, так кто крест ставить не надо... Ну если не лежит к машине душа, ну что делать... Потерял при продаже 7%. Зато после взял к чему рука и сердце легла....
Вы входите в 5%! :) Те кто продает из-за того потому что не понравилось ...
Автовладельцев из 5% очень легко опознать, т.к. аура достатка видна, даже если раздеть до гола.
Кстати, автор забыл упомянуть автомобили из пресс-парка, которые журналисты ушатывают.
Автолюбитель без гаража так к чему рука легла?))
Позарился на вторичку.. Опель зафира Б
Автолюбитель без гаража а поло если честно чем не понравился?
У меня первый новый авто. До этого все б.у. были ездил от 6 мес до года. С тех пор как взял новую езжу уже 3 года и ещё буду ездить года 2.
Смотрите все швы под капотом, очень внимательно, берите с собой знакомых хоть как то понимающих в технике.
Пример с ценой крузака- совсем не удачный! Покажите мне небитый крузак подешевевший через год на 15-20%!)))
Покупал Гранту из такси. Но всё было честно. 11 месяцев, пробег 83.000 км, минус 40% от цены новой в такой же комплектации. Езжу на ней 3 года.
Давно мучал этот вопрос, спасибо автору
Чувак все четко говоришь !!!!!!!
Купил все красиво, а потом узнал что после ДТП
Очень много людей, купившие авто в кредит , через некоторое время очнувшись от эйфории покупки новой тачки которую им впарили без первоначального взноса и поручителей сдав своё старое карыто ,а когда спокойно посидят дома и на калькуляторе посчитают во сколько выйдет им покупка , с бегут от неё избавляться -закрывая побыстрее кредит. Или что то в этом роде!! С
Насчёт пятнашки-у кого морда была разбита после аварии-у машины или жены?
Не всё так однозначно и каждый случай индивидуален. Я в прошлом году взял годовалую машину у официального дилера, с пробегом в 3.538км! Где и как только я её не проверял, всё никак не мог поверить в то, что автомобиль в полном порядке и не с скрученным пробегом. Но оказалось что действительно всё в порядке. Нашёл прежнего владельца который подтвердил, что никаких "подводных камней" нет, просто тупо продешевили взяв машину с МКПП , но всё же решили поменять на машину с автоматом, поэтому сдали эту по трейд-ин и взяли новую на АКПП. Прежнему владельцу врать не было никакого смысла, так как это была уже не его машина.
Продавал авто BMW 118 2016 года. Ездил 4 месяца. На машине муха не сидела, поменял на 330. Реально не устроила копейка. При продаже чуть ли не под микроскопом машину смотрели
Короче лучше купить немца или японца с 90х годов а наслаждаться чем с етой современной фигней париться
Оооочень редко еще продают когда нужны деньги. Шурин так вляпался, купил Мазду6, а через 3 месяца потерял работу, пришлось продавать. Опять же отдал своим, но авто дня 3 провисела на Авито.
Я покупал б\у Октавию в 2012 году, машина была февраль 2012, а я её купил в декабре 2012. Авто оказалось честным без перекрашенных элементов, без кредитов, не такси. Человек решал квартирный вопрос, до сих пор общаемся и остались хорошими приятелями, и да цена новой такой была 900 с лишним тыщ, а я заплатил 755.
Вообще, покупать авто далее 2010 г.в- это большая ошибка. Я купил вторую 2011.г.в с нуля! Пожалел!!! Потом купил Камри 50- пол года- продал - фуфло полное- красивая снаружи и больше ничего. Купил Камри 40. 2007 г.в . В разы лучше чем 50 ый! Успокоился.
Таких мало кто может позволить себе потерю 15% от стоимости новой и тут же продать.
Nur Muk камри красивая снаружи? огга .. как кабыла сивая.
Владимир Иосипенко Что значит "не может позволить". Если купил - уже позволил. Не сможет пережить потерю при продаже, жаба задавит - другое дело. В жизни мы платим за удовольствие, которое получаем. Если его нет - лучше потерять 15 %. Иначе теряшь больше(или всё) в итоге.
Полностью согласен, до кризисные камрюхи очень хорошие были, это после 2008 начали фуфел гнать.
Из дикой стоянки во дворе сделали парковку - места стало меньше раза в два. Бордюры, столбы. А у меня 5 метровая тачка. Разонравилась!
если про годовалые такой разговор, то что говорить про 3-5-10-20летние машины? сразу скажи просто - не берите б/у или берите только у знакомых (редкие случаи).
LaLa Marko, ты вообще не вдупляешь о чем речь!
если брать б/у то лучше именно 1-3годовалую, а он говорит лучше смотрите постарше, хорош советчик.
+LaLa Marko, он говорит, что годовалую машину редко кто продавать будет, без весомых причин. Весомой причиной может быть хоть что. НО! Самая распространненная причина-продажа из-за ДТП. Есть случаи с кредитом, но их не так много, а то что машина "не понравилась" так это вообще единичные случаи. Не будет человек продавать тачку через полгода, теряя на ней в цене не поездив, как бы она ему не нравилась. А вот продажа 3-5 летних авто, вполне объяснима. Причин много. Наиболее частая конец "гарантийного обслуживания"
Нефига себе 15-20%...
Да я бы чисто психологически годовалую машину больше бы, чем в пол цены не купил. Она же уже не новая. Значит за ней потенциально косяк. Да я уж лучше те же 20% добавлю и возьму себе совершенно новую машину.
Есть автомобили которые без всяких очередей можно купить.
точно. цены такие есть а покупателей нет
Покупать автомобиль самим лучше не надо можно купить проблему лучше обратиться к специалистам в автоподбор.
во многом с автором-блогером согласен . н понимание любви к железу к сожалению со временем изменилось и как ценность и как роскошь . и перешло в категорию средства передвижения. а средство передвижения это просто средство передвижения . то есть уже даже этот факт ставит отношение как к чемуто посредственному. современныые авто зарубежного производства не зависимо какой марки и модели придуманы так что полезная эксплуатация 2 года .... потом начинается автосифилистика то одно то второе то третье масло акпп ходовка двигло .........вот типичные минусы 2 летнего авто . моральная усталость . износ акпп. износ навесных агрегатов двигателя . износ самого двигателя . износ аммортизации. на 30 процентов вырастает расход топлива . ..................поэтому как бы сейчас пародоксально не прозвучало мое мнение ..... любая железяка самокатка физически в ценовой категории после 2 лет эксплуатации составляет минус 65 процентов от себестоимости нового . ......................................все остальные случаи ущербны во всех случаях .
Обычно когда продают годовалую машину говорить что разонравилась слишком много подозрений, как правило говорят что финансовые трудности, ипотека, на операцию деньги нужны, не тянут кредит.
Я как раз покупатель из тех 5% - брал годовалое авто у сестры знакомого с пробегом 13 тыщ. Вся жизнь машины была у меня на виду, да были коцки небольшие по бамперам. Но в остальном все было в идеале. Отъездил на ней 50 тыщ без единой поломки и проблем. Так что надо каждый случай конкретно смотреть.
Кстати, я продал ее через год с небольшим, потому что надоела)
Бесплатный сыр только в мышеловке бывает. )) Кроилово, как правило, ведет к попадалову. Относится не только к автомобилям. ))
Теперь в кредитных автомобилях у человека на руках есть оригинал ПТС, банки уже перестали забирать ПТС и хранить их у себя.
+ однозначно за ваши ответы, пояснения. но прописные истины же. неужели есть люди которые этого не понимают...
У меня друг продал сантафе 2.2 ТД ей было 10 месяцов , без ДТП пробег был 19 .
так же продал рено сандеро степвей,чуть больше года,пробег 10 000,не понравилась.
купил 1,5 годовалую машину в 2015 году (3.5 литра, Ford EDGE) у физлица знакомого случайно (специально не искал) Честный подтверженный пробег был 93000, все подтвержденные ТО у офдилера, без ДТП (проверялось до покупки, полная диагностика). Машина эксплуатировалась по области (30% город 70% трасса). гарантия еще 6 месяцев и без ограничения пробега. Цена 920000. Поменял на свою ключ в ключ. Итог: Машина классная, но еслиб не гарантие не купил бы. Обе передние фары уде были помутневшими и лопнутые по заводским швам. Итог: заменил передние фары по гарантии, рулевая рейка по гарантии, насос гур по гарантии, основные передние и задние рычаги по гарантии и еще кое-что по мелочи (тыс на 250к руб по гарантии). Очень доволен автомобилем. Продавать не собираюсь. Да пришлось пописать претензии дилеру, но результат стоил того, до суда ничего не дошло. Все по гарантии в досудебном порядке было устранено.
Кто еще не понял. С автоподставами - тянуть 2-3 года!
Коллега продал октавию через месяц после покупки из за лишения прав на 3 года
Всегда беру годовалую! Да сложно искать! Но 2-3 года катаешь ни вложив ни копейки продаёшь за то , что взял добавляешь немного и опять в сложные поиски!
видео супер, сними видео про распилы, и машины пилины после ДТП
знакомый работает и у него зарплата в месяц 15 000 евро он старший механик где то в норвегии на параходе,, короче у него всегда последний s класс мерседеса )) всё время покупает новый,,малость катается и если выходит новая модель он покупает )))не сломаны всё ок просто всегда на новье,,,а тот продаёт,,и добавляет ,,есть такая знакомая она покупает так нокиа телефоны :-):-):-):-)вот болезнь :-):-)всегда последняя модель,,,,,)
Респект и Уважуха ! у нокии много моделей телефонов? бред
Респект и Уважуха ! нокиа?кто их щяс покупает
Респект и Уважуха ! Хлопец, не гони пургу.
она уже купила последний 3310?
Респект и Уважуха ! Сука расмешил))))
В некоторых странах нельзя продать машину пока ему не исполнится год.
такая история, 2009 скоро зима, поехали искать машину, посмотрели подержанные... денег если с кредитом решили в новую, в другом городе уже, сразу упала рука на форд фокус 2008, но тоже ноябрь из Германии, 1.6, 100 л/с. красавело просто было. Все еще на ней езжу... низкая, и... все. Просьба, посоветуй кроссовер, город и деревня, Да, форда не продаем, нам он дорог как первый наш конь
Всё верно и правильно. Сам покупал лет 7 назад сыну королу годовалую облазили всё но влипли, битое стекло аж под задним сиденьем находили. При продаже у нас покупатель с мастером тоже облазил. Вопросов не было. Сделана (отремонтирована) на уровне завода. Нужно при сомнении смотреть базы по дтп и т.д., или воздержаться от покупки.
У меня знакомый сыну купил Polo Sedan в 2012 году вроде, в салоне за 400к рублей, через 3 месяца он влетел в отбойник и хорошенько кувыркнулся, машину волоком притащили на тросу за 100км. Пробег 2000км. Год вытягивали, ещё год собирали и красили...(самостоятельно в гаражах, о качестве речи нет вообще) Хотел продавать, но потом поругался с сыном, и в итоге отдал ему её обратно, сейчас ездит, но краска уже сыпется...А ведь уже приезжали люди на осмотр, чуть не купили за 600к.... Повезло им что в последний момент снял с продажи)
Спасибо. Рельно хороший материал....
я продаю через год. надоедает ездить на одной - а старые не люблю. потеря в стоимости 100-200 в год. Первые 3 года теряет каждый год одинаковыми кускамии. Поэтому чем я на одной буду 3 года ездить и потеряю скажем лям - я лучше 3 года буду каждый год новую брать и потеряю так же лям.
Есть еще и другая категория людей и, думаю, я в их числе. Например, речь о Весте. Я прям устал ждать версию SW Cross и не выдержав, купил седан. Машиной доволен на все 100%. Взял в предтоповой комплектации, ну и плюшек в нее не пожалел. Для себя ж, для семьи. Но когда выйдет SW Cross, я задумаюсь о замене седана на эту модель... Хотя понимаю, что немало потеряю на своих "хотелках" и отсутствии терпения. Просто двенашка (предыдущая) уже начала рыжиками покрываться. Ей уже 11.5 лет было и ждать дальше новой машины было тяжко и накладно. Вложений "двенарь" требовал чуть ли не каждые полгода. То стартер, то аккум, то тормозные диски. По мелочи много вылетать начало.
Так что причина "хочу новую модель" тоже имеет право на существование.
Посмотрел я видео,и скажу,все вроде правельно но вот я щас тоже хочу продавать годовалую машину!Она небита некрашена и пробег 3500,но причины продажи 2 штуки,1-лишили прав,2-надо покупать жилье,вариант хороший подвернулся,так что теперь с моей машиной что-то не то?Надо просто ХОРОШО И ТЩАТЕЛЬНО смотреть авто вот и все!И кстати нет никаких ограничений,и машина не в кредите!
что за машина?
Ян Я стиральная
БРИТЬЁ ЛЯШЕК вы не поверите мой тесть всегда покупал новое авто продвал он их через пять лет пробег до 20 тыс мало ездил но любил новые, брат мой у него покупал...есть вот и такие люди но это редкость
БРИТЬЁ ЛЯШЕК он же говорит, таких как ты 5-7%, основная масса косяченные авто...
смысла нет брать годовалую, проще взять новую со скидкой 10-15% , и не париться с б.у.
Расскажите пожалуйста стоит ли покупать гибридный авто например тойота
Я три года назад купил годовалую Приору, с пробегом в 28тыс км . Причём я уже третий хозяин, и всё норм. Пробег уже 135 тыс . И купил по доверенности, на учёт с области в город поставил. И покупал у посторонних людей. Наверно из 5 процентов попалась. )))
В такси их за год изъездят,смотают пробег и продают!Вот и весь секрет!
Про дубликаты - я вот, допустим, номера красивые люблю - вытаскиваю номер на тачку, потом кладу на сохранение, а через 180 дней его нужно опять вытащить на тачку, а с тачки положить на сохранение. В итоге у меня за полгода ПТС заканчивается, если я допустим, три номера храню, а тачка у меня одна.
Покупал годовалого Опеля, это было в 2013г. просто ОГОНЬ ,а цена на 150тр дешевле.Пробег 11500 все зеер гут
В целом все правильно. Чудес не бывает. Но дьявол, как известно, в деталях. А тот, кто в детали не вникает - попадет в любом случае. Хоть с годовалой, хоть с трех, хоть с тридцатитрехлетней. Хоть с новой. :)
Откуда эта цифра 5 процентов? От психологов? Или это реальная аналитика? Я такую не видел. Есть статистика продажи новых по моделям, но годовалых по этим же моделям...
На самом деле обстоятельств, по которым могут продавать машину - масса. Почему только разонравилась? Бабки срочно понадобились, что, не бывает такого? А может наоборот - фартануло, появилась возможность купить покруче. Или на рынке появилось интересное предложение, те же друзья-знакомые что-то интересное отдают. Или с недвигой движуха какая. Переезд, эмиграция, развод, ребенок заболел, кто-то из родителей умер, прав лишили, в больничку слег... Миллион причин.
Не скажу что таких машин большинство, но что их вот прям 5 процентов, и уходят они за пару дней... Как ценник заломят, так и уходят. Да и желающих не очередь на годовалые машины, плюс модель может быть не ходовая, комплектация, цвет, что угодно. Одни модели популярны с автоматом, другие с механикой, одни с тюнингом, другие в полном стоке... Продать упакованный по самое не хочу Гетц, или пустую как барабан Бэху - та еще задачка...
О нюансах и деталях можно рассказывать бесконечно...
Хотите простой совет? Не уверен в себе на все 100 - бери новую. А кто действительно хочет потратить массу времени и сил на б/у - разберется. Так или иначе. Рано или поздно. Вот и все. :)
Спасибо, но ты нас так разочаровал! Мы так ждали чуда ... :)))
Бывает так что в этом году вышел рейсталинг, на фоне которого теперь прошлогодний дорестайлинг выглядит как фуфломицин.
Либо же народ берет с малюсеньким мотором чтобы сэкономить изначально беря 1,4; тачка не тянет и хотят минимум 2-3 литра
Куда делить все честные люди? =(
"выехал с салона и тачка подешевела на 15-20%" это ваши влажные мечты. Я бы очень хотел увидеть такого продавца который скинет с нового крузака с 20т.км. наката скинет 600тыр. Вот покажите мне такого.
10% проверю, до 20ти пиздежь какой-то.
Никакие допы вам не впарят, если вы их просто не берете.
Соглашусь, что очень страшно покупать годовалую машину , кажется всегда есть подвох. Но перед покупкой просто стоит правильно проверить. И продаются они долго. Я знаю по себе. Я продал 3 новых машины. Солярис продал через 1.5 года-причина купил другую. Форд фокус третий продал через 10 месяцев-причина не понравился. Кия спортедж 4 поколения продал через 7 месяце-причина вложение денег в дело и приобретение двух машин. Все машины были на гарантии и без дтп. Покупатель Пришел, увидел, проверил несколько раз в разных сервисах и со словами я не верю что нет косяков и покупали. Я что хочу сказать: машины менять не выгодно. Если бы не рост цен, то теряешь большое количество денег за малый промежуток времени. Но! Форд я продал по той же цене что и купил, из за скачка цены. На Солярисе потерял 300 тысяч. На Кии потерял 90 тыс. Но искать такие машины стоит.
Не все банки забирают ПТС,т е авто может быть кредитным даже с оригинальным ПТС и ещё, общей базы данных кредитных авто нет
вы видимо не слишком хорошо в вопросе разбираетесь. смотреть конечно нужно,но есть реально хорошие экземпляры. как пример 2 моих знакомых покупали такие авто: годовалый бмв 325 с пробегом 7000 и мерседесс с300 с пробегом 4000. оба были в идеале, вообще без каких либо косяков. на авто ру по объявлению. никаких аварий. на бмв досих пор ездит уже 5 год
и ни слова о тех кто в силу разных причин финансово не потянул крутую(или не очень ) тачку
У меня машина в кредите, ПТС на руках без всяких левых пометок.
Тоже авто в кредите,птс на руках
Странно! Что за банки?
Avto-Blogger.ru РН-банк, который раздаёт бабосы для Рено и Ниссанов.
Avto-Blogger.ru Сейчас банки не берут ПТС. У меня был автокредит, закончился в прошлом году, так вот за несколько месяцев до окончания платежей, мне поступил звонок. Звонили из банка, придите получите ПТС. Удивился, пришёл, получил.
РУСФИНАНСБАНК
Всё верно, кроме Германии, т.е. пробеги реально большие, но впаривание восстановленных авто после серьёзных ДТП и/или со скрученным пробегом уголовно наказуемо... Но случаи бывают, очень редко и фигурируют в них продавцы-эмигранты...
да да мы купили т карину в 2007 за 130000 а в 2016 за 175000 меняли только расходники и ни какой голвной боли.Хотя брали его что бы закрепить навыки после автошколы.
каждый год меняю машину на чуть подороже (сколько денег хватит) в том году купил новую из салона камри. год прошел по привычке уже продавать хотел)) еле удержался 16.06.17 год. 12 000 пробега
по базе гибдд по вину можно посмотреть было дтп или нет