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※この動画は【＃83】Good Speed Vision LIVEのテーマ再編集版です。＜元ソース＞ruclips.net/video/ATDZXF6Z3A0/видео.html★メンバーシップ ruclips.net/channel/UCb0C...🔽オフィシャルグッズ【GoodSpeedVisionオンラインストア】■ステッカー関係はコチラ ➡ gsv.base.shop/■アパレル、その他はコチラ ➡ suzuri.jp/GoodSpeedVision
最近は車の性能上がりすぎて今まで事故でいったような人達が、安全性の向上でいかなくなったせいでイキった運転などが相対的に増えて、車乗る人のマナーの悪さ目立ってきた気がする。
特にプリ○ウスw
@@MOTHER_MooOooN ハイエースも入れてあげて。
ネットやドラレコの普及で増えたように見えてるだけやと思う。
昔からいるけど、ドラレコの普及とネットニュースの発展によって目にする機会が増えただけでは？
目に見えて交通事故死者が減ってるからだな。やっぱ年間1万人くらいは死なないと糞野郎は減らないw
短大の実習で「メガネやソケットレンチなどで敢えてボルトをネジ切る」という課題があり、現在仕事をしていても折れる時のイヤ～な感触が染み付いています。
これは車だけのことじゃなくて全てに言えることですね『百聞は一見にしかず』物なら『実際は触って使って』人なら『実際に会って話して』的な感じかな
人に限らず、日本の企業や社会全体にそういう傾向あるような気がします。最短コースで最高のもの、失敗や損はしたくない気持ちが強いです。これは日本社会の心の部分が高齢化してしまったのかなぁと思ってます、返ってどうでも良い細かいことが気になってしまうような。心の高齢化スパイラルに入ってしまうと、何か大きな変化が起きないと変わることが出来なくなってしまうと思います。
トライアル&エラーを楽しめる人が増えると良いですよね。開発なんて失敗だらけの毎日ですし。
農業や漁業も自然相手の仕事は正解がないですからね。毎年試行錯誤ですよ。
@@sigemis 成功とはあきらめなかった必然の結果。秀才とは過程の苦痛を乗り越えられる人、天才は苦痛と感じない能天気。
生きるとはどういうことか。何が幸せか。凄く良く分かります。実はみんな幸せなのにそれを幸せだと気付けていない。クルマの事だけでなくて、たぶん全てにおいて。たぶん自分が死ぬことさえ忘れてるから、今生きてる事が幸せだと気付いていない。日々是好日ありがとうございます。
自分への言葉と受け止めて変わらないといけないなと思いました。非常にいい話でした。
最近、good speedさんの動画が唯一のユーチューブの楽しみです。車の専門話だけを深ぼるのではなく生き方についても話して頂けるのはとても面白いです。
このチャンネル字幕だけでも楽しめるから昼休みにみるのにありがたい！
別ジャンルの話で申し訳ないのですが、ギター初心者の方で「このギターには、どの太さの弦を張ったらいいのでしょうか？」という様な疑問を、トライ＆エラーすることなく、初めから完璧な正解を求めている人が多いように感じます。ギターのモデルによって、ある程度の基準となるゲージが定められているものではあるのですが、ポピュラーな弦であってもワンセット500円位からラインナップがあるので、「まず太めのの弦で試して、ちょっと弾きにくかったら細めのものに・・・」といった具合に試してみたら済む話なんです。むしろ自分は、太さを変えたり、銘柄を変えたりと、色々と試すことこそが楽しいと思っています。
そうですね(^^♪ちなみに僕は”アーニー・ボール”を好んで使ってました。
経験＝失敗のオンパレード 名言です、ありがとうございます。
仰るとおりです。良いものかは自分で決めるべき。どっかの会社は、他人が失敗することを許さないのに、自分の失敗はいいという感じでなんだかなぁって思います。
これは車だけじゃなくて音楽、ゲーム、演劇、スポーツとか色んな分野で当てはまりそうな事だよなぁ…
ライフスタイルって人それぞれですからね。自分で決めやがれって。
自身の反省点はあるにしても、昨今あまりにもマナーの悪いドライバーに遭遇する事で嫌気がさして最近にクルマを手放しました。強引に割り込んでノロノロ運転、スピード狂の煽り運転、高齢者のメクラ運転、ながらスマホ運転、枚挙にいとまがありません。安全にクルマを運転し続ける方々はお気をつけあれ。
初めから正解を求める人が増えているが正解はひとつだけではないし人によっても違う失敗を極度に恐れる風潮になってきたのは大企業がそれを求めるようになったためでしょうね失敗を積み重ねることが研究でありそれを縮小してきたり認めないほうに行く日本に未来はあるのかと感じる
車に関しては人それぞれ求めるものが違うので失敗が多いですが、どれだけ失敗してもお金がかかってもそれを勉強代と思えるかどうかですよね失敗を恐れると勉強にもならないですからね笑
あとは正解に至るまでの努力をしたくない、時間の無駄だと考えている人も増えたと思う。何事にも正解があると思い込みネットでググって「正解を知った気」になってるだけ。だから答えのないものに自分で道筋立てて結論を出す、という能力が欠如している。
失敗失敗言われますが。。。そこそこ有名なパーツだと、メルカリで速攻で売れますから助かる時代です。良い体験を幾度かさせていただきましたよ♬ 要はほぼゼロ円で楽しい、有益な体験が得られました。
いい話を聞かせていただきましてありがとうございました。自分も嫌なことがあったときは根拠の無い自信でモチベーションを維持しています。
白か黒…だけじゃない世界を知ればもっと世界がカラフルに彩られるのに、世間の風潮は白か黒かを突きつけて来ているように感じます(｡•́ωก̀｡)
全てではありませんが、まさしく近年の産まれた時からスマホがある世代によくある事象ですね。何かをする、何かを買う時に先ず「メリットを教えて下さい」と聞いてくる人が多くなりました。デメリットを許容出来ない、リスクを100%回避したい、損をしないメソッドを得たい…。卵が先か鶏が先かは分かりませんがチャレンジしたり無駄な事をしなくなった事で世の中の活気が無くなった原因の一つでもあると思います。特に若者にはもっと自分で体験する「無駄」をして欲しい。「無駄」な事にもやらなければ得られない体験だったり見えなかった側面があったりします。今回の議題は非常に興味深く拝聴しました。
食べログなどが最たるものですね。どうせお金を出すなら、美味しくないものは食べたくないから評価の高い店を選ぶ。味覚は人それぞれなので、Aさんは口に合うがBさんは合わないということがあります。評価が低いから美味しくない店なのかは、食べてみないとわかりませんね。10人中10人が美味しくなければ、評価にかかわらず自然淘汰されます。
@@TheTomo47 話逸れるけど、食べログは金払わないと3.5以上つかないクソ商売してるからなー
ブルーハーツ好きなんですね、私もです。河本さんの詩って本質に食い込む感じが好きｗ
いいお話ですね。沢山の若い方たちに見てもらえると尚良し。
車の渋滞がほんと嫌になって混むシーズンのときはバイクツーリングにし混まない時期だけ家族ドライブ行きます。昔は自分でタービン交換していじった車乗って楽しかったですが車は維持費が大変だから2台もてない。なのでバイクがリターンライダーにはやるんでしょうね
車を趣味として楽しんでいく場合、パーツや車種選びに失敗したとしてもそれを経験だと思って次に活かす、それくらい寛大な心を持たないといかんですねもちろん、例えばみんカラのレビュー見るとか、先駆者の意見を聴く＆参考にするのは大事ですけど100%の人にウケるパーツなんて、そうそう有りゃしないんですから自分の感性を信じて、色々トライするのが大切やと思います
いや～、真実ですねえ。これはもっと拡散されて多くの人に見ていただきたい。
心理学科一般大学生だけど車系RUclipsrみてて「認知の歪み」を見るとは思わなかった…
クルマの話から、人生を良くする方法までとても深い話でした。
イライラした時に「ムラムラする～」って言うとイライラは何処かへ去って行く様です。声優•洲崎綾さんが言ってましたw
妙なライフハックだなあｗでもあながち…今度ためしてみっか
最近、何でも否定して返してから話をする傾向がある人と縁することが圧倒的に増えました。常にマイナス面を見つける視点でしか物事を観てないのだろうと思います。その視線と態度は、人とのコミュニケーションだけでなく生き方にも反映されてるはずだから、生きるのが楽しくないだろうな、と容易に想像できます。多少は人間だから問題にしないけど、程度が過ぎる人が、コロナ禍以降に増えてきているという印象を持っています。相手の意見に賛同している意味の言葉でさえ、「違う」と反対してから話すオジサンがいるのですが、イラつくより気の毒に思えてきます。認知の歪み、思い込み、2極思考、マイナス化思考、、全部当てはまるけど、自分はそんな人に批判して正せる（救える）ほど高性能ではない、相手に期待しなければ怒りも起こらないというスタイルで過ごしてます。認められないことは不快ではあるけど、みんな事情がある。自分にもあるから怒るべきときは適正に怒る。あと、欠点がある人を全否定しないようにしてます、基本的には良いところを見つけようという視点で人も物事もバランスよく観るように心がける。運転する時なんかは、逆に悲観的（どうせ子供が飛び出してくるんでしょ、という「かもしれない運転」）に観たほうがいいですね、安全のためには。でも生き方でも安全運行を求めすぎると、生きてることが無意味に思えてくる。安全運行は、目的地があるから意味を成す。安全が目的じゃない。失敗しないことが生きる意味じゃない。失敗しない方が望ましいだけで絶対に失敗しない生き方なんてこの世に存在しない。
40代になったらハイパワーターボの力に身体がついていかなくなってきました(白目)
自分も 正に車のパーツをワンオフで作って修理してます✨失敗の連続で フィッティングも 材料も ダメかよばかりですが やっていくうちに正解に近づいてると感じます 車も人間も材料の集合体 無理が掛かれば壊れるし 直してもまた違うところが壊れます😎
車のチャンネルで人生観学ぶのは新鮮でよかったです笑
一つの仕事を極められた人は、自分の仕事以外の事も理解できるようになっている。なぜなら、仕事の本質はみな同じだから。私が尊敬する先生が良く仰っています。政治であれ、経済であれ、モノづくりであれ、そこには共通するコツみたいなものがありそうですね。上手くやるための。そう言う実力のない人が政治や経済を動かすと皆が不幸になる。そんな気がしてきました。
ワンオフマフラー作ってもらった時、作る前は失敗したらどうしよう高いし。とか色々考えたり周りからもお金もバカにならないからやめておけとか言われながらも決行したら、ドンピシャでとても気持ちいい買い物になりましたね
めっちゃわかります！バランス感覚の悪い方はいらっしゃいますね。極端に考えてしまう方は、おそらく自分自身のニュートラルな部分をあまり持っていないんじゃないかと思います。それだと常にフラフラと気持ちが傾きますし、物事に対してバランスよく見極められなくなります。自分の芯をしっかりともっていれば、必然的に物事のグラデーションを理解出来るかと思います。悪い方に傾いたとしても、必ず良い部分も見えますからね。
この『20分超え』のGS-RADIOにグッドさんの想いが凝縮されてるように思えました
パーツ選び失敗しても無駄な出費とは考えず勉強代だったって事で良いと思います〜てか人が色々ためして散財して得た知識を自分はノーリスクで手に入れよう！とか都合よすぎ！って思うんで自分は試す派（笑）ブルーハーツ良いですよね(ﾟ∀ﾟ)
そこそこ有名なパーツだと、メルカリで速攻で売れますから助かります。良い体験を幾度かさせていただきましたよ♬
自分の知識・経験談を共有するのも楽しみのひとつと言えると思う（趣味人にとっては思い出話であって、失敗談ほど華が咲くというものではないですか）。何よりもパーツ選定や取り付け、効果の考察などその過程のすべてがワクワクを味わうひとときであって、それこそ金・時を費やすに値するものなのでは…人それぞれ楽しめることを楽しみましょ（損得は他人事でイイ）
「人は失敗からしか学べない」が亡き祖父の口ぐせでした。仕事にせよ趣味にせよ、試行錯誤を繰り返してモノになる・形になるのに他人は「最初からそうすればよかったじゃん！」と一刀両断してくるアレが嫌い。聞いてるか元上司！
いいお話でした🎉人生にも通じるものがあります😊
自分はこれがいい。でいいと思います。燃費は劣るし車両価格は高いけど、実家が雪の多い地域だから四輪駆動タイプにしています。
こういうことを聞いてくる人とは距離をとります。悪い輩ではないと感じるですが、非常に消耗させられるので関わらないのが良いと思うのです。一番を求めながら自分で決断しない人にアドバイスすると何か特定の商品を勧めるといずれ騙されたという噂話になっていたり、メリデメ論で対応すると一般論は聞いていない。とか、あいつは知識をひけらかす奴ということになっていたりする。自分の持ち物が如何に良い物か吹聴して勧めてくる人（結局、価値観の押し付けに過ぎない）・人の陰口を言う人と同様に気を付けて接する必要がありますね。投資（金銭、経験に限らず）についても「しなければ得られない」というのもリスクであることを認識する必要があると思います。
久しぶりに見ましたおっしゃる事よくわかりますね特にマスコミとかが(私はニュースも新聞も見ませんが)ミスリードするので世の中息苦しくなってきてます。これからも頑張って良い情報発信してください。
いつも良い情報ありがとうございます。とても勉強になりました。認知の歪み、自分も気を付けて生きて行きたいと思います。同郷人としても応援しています。これからもよろしくお願いします。
もはや生き方の講義素晴らしい👍
初学生の頃から正解、不正解で順位が決まってしまい間違ったらいけないという教育のもと育った我々は考えを改めて初めてのことに挑戦して、失敗から学んで行ければいいですね。大概のことは失敗しても命の危険はないので何でもまずやってみればいいと思いました。しかしここで気づきを得ても最終的に選択するのは本人なのですよねー。まずは自分で試してみるのが良さそうですね。失敗したら"よく取り組んだね"と褒めてくれる大人はいないもんかなぁー
実は皆生きてる中で数多くの失敗をしてるんでは無いでしょうか？失敗を認めて成長する方達もいます。その逆の方々もいます。私も数々の失敗をしましたが、そのおかげで今の自分があると思ってます。先ずは己の失敗を認める事から次に進めると考えます。
承認欲求が捨てられるかどうか人間には失敗する自由がある。失敗しない人は、何もしない人
経験の積み重ね＝失敗のフォローの仕方、から、最初からうまく行った時以上の結果を出したりする等、様々な経験を得られる失敗こそ、経験として得られるモノ。ですよねー。極端な話「失敗しても生きてりゃいい」とか迄。自分で考えない、経験することを避ける（経験が少ないと余計考えられない）、など＝いつまでたっても成長しない、＝自分の判断基準を構築できない→、よそに判断基準を求める、＝動画や雑誌やTVや権威者の発言など＝その結果は自分で責任持たないでいい、と思うから気楽に。→キチ（クレーマーなど）大量発生→他者の失敗も許さない社会な今の世の中すかね？ｗ 全く調和なんぞどっこにも見えないｗ車に限らず、なんでも経験できる機会があったらしてみると、どんどんよくなりますね！。ま、合理的思考は基盤として必須ですけど。最後の「自分で口に出してみる」が、最高ですね！。これまじに効きますね！！
✨👏✨👏✨👏✨👏✨👏✨相変わらず為になるお話をありがとうございました🙏
この話はカーライフの話ではなく、カーライフも含め、人生論のような話ですね。哲学的精神論で、大学の講義と同じようで、大変すばらしいお話でした。
最近、アルテッツァを買いました。今の趣味はスケボーです。スケボーは5種類のパーツでできてますが、メーカーによって乗り味が、180度変わります。僕は車もスケボーのような微細な感覚まで持ってきたいので、メーカーのパーツによって変わると思います。同じものを使っても感覚が違う時もあるのでそこは精度の良いパーツを使いたいです。
そらそうだ。いいものしか要らないしなにより失敗したくないが強いんだと思うよ
失敗を恐れ、より良い”正解”を探そうとしますが、それは自分の中にしかないので結果的に正解にはたどり着きません。「正解を得る」と「失敗のリスク」はセットです。失敗を避けるために正解を妥協し続けた結果、自分にとっての正解にはたどり着けず、失敗を繰り返しながら正解を手に入れた人の足を引っ張ります。
グッドさん相変わらず鋭い指摘だな～。私は、数年前にこれに気付きました。お陰で楽しい人生を過ごせております!
今の世の中失敗を許容できる余裕が無い様に見える旅行の旅先なんかでも普通の食事よりハプニング有ったりした方が後々の楽しい思いでかな。
その人の価値観で最高は変わる。
「いい加減」が分からない人と常に正解を求めている人って多いですよね。この手の人は「自分が正しい」を証明したいけど、分からないから他に合わせている感を感じます。結局試してないので限界点が分からなく、「いい加減」が分からないんだろうなと思います。
・自分の感性に責任を持ちたくない・他人に判断を求めれば責任を他人に肩代わりさせることになり他責的思考で楽に生きれる・物事の理解に時間や金銭、労力をかけたくないこれらが根本にあると思います
カツ丼セットはカツは焦げてて何故かアルミホイルが入ってましたが食後のコーヒーは今迄飲んだ事の無い程美味しかったので許す
実生活では破天荒で失敗を恐れずチャレンジしまくりですが、ゲームの世界では超慎重派です。家内には、実生活でもゲーム世界の半分でも慎重になって欲しいと言われています。
「限界を知るには限界を越える」これは今、製造業をしていて、まさに感じていることです。安全、安全、安全…それで生まれる社員は、骨抜きと言ってもいいような、何もしない、何も挑戦できない、規則にだけは厳しい社員です。限界を越えることが失敗だ、悪いことだとする現代に、本当に嫌気がさしています。
物事の万事に通ずることを気付かさせて頂き、ありがとうございます。
good speed の説明に共感します。
まさかの認知の歪み論！！！すごく分かりやすく、クルマ好き&鬱病持ちにはとても響きました😊調子が悪い時には認知の歪みって出てしまうんですよ。でも、たくさん「経験をお金で買った」事実は誰にも負けないと思いました。補強だけで4本入れて、更にリジカラ入れて、サスはそのままにタイヤは自分が信じるアジアンタイヤ。正月休みでドアストライカー箇所のリジット化、DIY予算1500円！！色々と傷つきながらも、己の道をまっしぐらです🎉
思ったほどじゃなかったな。こいつは大失敗だったな。金をどぶに捨てたようなもんだな。を重ねて経験してきましたね。きっとこれからも失敗することでしょう。一発で最高の結果を得られることはなくて、人のいう事を聞いて最高の結果に到達するとは限らないです。失敗も経験のうちで、経済的・時間的な損失を被ることもありますが経験は何事にも代えがたいです。
「各パーツでの最良・最善を組み合わせたもの」が「最良・最善の組み合わせ」という訳でもないから、「パーツはどれが一番いいですか？」って質問はナンセンスなんですよね
何時も車に関する動画ありがとうございます。車は個人の趣味、自分の趣向が反映させる楽しみ、人は人、考え方も異なりますね。
そうだね！自分の意見の押し売りは大きなお世話だよね思考は自分の生きるスタイルなわけだから自分が自身の中で楽しめれば幸せさ！
素晴らしい私はマニュアル車をずっと乗っていますが、それほど車に詳しくないです。趣味は、サバゲーですが、やはり、「どれが一番良い電動ガンの部品ですか？、どれが一番良いパッキンですか？」と言った話が多いです。その銃、その銃に合ったセッティングや部品があります。車も同じでしょうが、サバゲも2面性だけで判断する人が非常に多いです。ホントスレ主さんの言うことが正論で感動しました。
自動車整備士です。 失敗無くして今のスキルはありません。毎日、今日が人生最後の日と思い生きています。
自分が何を知らないかを知らないから、何を質問していいかわからない、ということですね。
自分に起こる事は全て良いことしか起きてませんね。捉え方の違いで結果も変わる。
正直自分も当てはまる節あります。確かに、、ですよね～～～🥴🥴🥴鋭いツッコミもまた良かったです👏
ありがとうございます｡非常にタメになりました｡
車ってその人が良いと思ったらいいのではと思いますが？どうなのかな。まさにこの話し通りと思います。
良い悪いで決めちゃう事がいけないのでしょう。惚れ込む事ではないでしょうか？
実験でコンクリートの圧縮強度試験を学校でやりました。 やっぱり教科書よりやってみないと壊れかたや壊れた時の音など体験しないとわからないですよね勉強になります。頑張ってください。応援しています。
ファジー制御が良いですね。まっ、良いか🤪という考え方が良いかも⁉️😄。•••最近全てにおいて「まっ、これで良いか😅」に成ってきました。•••初代NSXはコンロッドがチタンでした。実物を持った事が有りますが鉄製と比べると羽根の様な軽さでした。(今のNSXはどうなんでしょうか❓🤔)
正月休み良い話聞けました！勉強なります！
自分の使い方、楽しみ方次第ですよね。人に聞く前に自分で考えたり、試せよ･･･とｗ
グッドさんが仰っているものと似たような事例が何かないかと考えたけど、効率厨というやつですかね、これは。最短の時間と労力で最高の結果を得る。
GDBで純正で付いてるタワーバーもチタン製でしたね後々出たSTiのフレキシブルに交換しましたがそっちはアルミ製でした
まさかグッドさんのチャンネルで心理学も学べるとは思わなかったです笑
コスパを求めている人の多くはコストばかりを見てパフォーマンスを見ていない印象。
イニシャルDって漫画の中で「タイヤ4つ着いてて走れれば同じだよ」みたいなセリフがあって、当時はあんまりピンとこなかったけど、歳とって運転って周りの車とのコミュニケーションだと思うようになってから、どんな車だろうと公道走ってる以上は全部同じだなぁと思うようになった。
確かに聞かれた事が有ります。一番いいタイヤってどれかと。車にもよりますし、スプリングやダンパーをどうしてるのか。目的は？ 返事に困りますよね。
👍👍👍「人間は不完全」「認知の歪み」「グラデーション」良い言葉を教えていただきました、今度どこかで使わせていただきます。
18:35 ブルーハーツの情熱の薔薇で一番好きな歌詞
個人で楽しむチューニングは個性が出て楽しいですよね。オフ会やサーキットで他の方の車見てそう思います。ただ、現在のレースシーンは個性が無くエアロも似たり寄ったりで正に題名の通りにしちゃってるのでユーザーもそれ目指してる、真似してる？のかもしれませんね。自動車が移動手段であることは間違いないと思いますが、そうじゃない車見るとなんだかこっちも嬉しくなってきます。
「認知の歪」良いお話でした。生きていく上であらゆる場面に当てはまることですね。私、仕事で山に入ることがあるのですが、リスクはたくさんあります。野生動物との遭遇、危険昆虫の攻撃。転倒したり滑落して怪我。などなど。これまで幸い致命的な出来事はありませんでしたが、仕事を超えた充足感は何物にも代えがたいです。少し話が飛躍しすぎましたね。
何時も車に関して興味深い動画ありがとうございます。確かにいい悪いでなく、良いところもあり悪いところもあるが、自分としてどう選択するかですよね。
ネガティブ思考のテストの例えではっとした自分だったら突然良い点取ったら真っ先に「今後も同じパフォーマンス求められたら嫌だなあ…隠そ…」ってなる。絶対こういうことは自分じゃ気付けないねとりあえずgoodさんの熱いブルーハーツ推しは伝わった
気になったり面白そうならやってみれば良いのになぁ〜失敗して自分がネガに対してどれだけ許容出来るかを知ることも大事だと思うんですよ大抵はわりと大丈夫だったり、駄目でも笑い話になったりするんです
この傾向、2輪乗りに多かったなあと思いました。昔、セロー乗ってましたが、当時は「女子供が乗るヘタレバイク」って扱いされましたから。初期型なんで、リアがドラムブレーキってのもdisられましたし。失敗したり、今ひとつの結果だったとしても、ネタにして笑い飛ばせるメンタルが大事ですわ。
某自虐ネタあるメーカー製バイク･･･今やプレ値のセローも車両構成活きるステージあれば､｢※個人の感想です～｣規制前キャブ仕様30馬力程度シングルが下道使い切れ"ちょうどいい"に落ち着きました｡(苦笑)※ミニバイクあたり小排気量オン＋オフトレ経験
昔、シルビア（S14）に乗っている時に、ダンロップのハイグリップタイヤを履いた事があります。実際に使用した所、高速道路でのタイヤ音も大きかったですが、トンネル走行中は音の反響が大きくて、室内の音楽が聞き取り難くなりました。クラシックを聞いていましたが、ある一定の周波数帯の音色が聴こえませんでした。やってみて、自分で判断するのが良いかと思います。
カーライフの話で精神医学の事が出てくるだなんていい意味での不意打ちでした。何かを選択する時に白黒思考が強い人は、幸福度はとても低くなります。現に私が今より若い時がそうでした。様々な事象で自分にとって100％マッチングすることなんて起こりえないので、そういった思考の癖がついて回る時は自分はもちろん、ひょっとしたら周りの人間をも不幸にしている可能性はあります。失敗がダメだと思うのは最近の話だとロケット打ち上げのことが入るかと思います。この動画より後の出来事です。マスコミはしきりに「失敗」を連呼しておりましたが、何かに取り組むときには失敗は必ず起こるわけで、大切なのはそういう失敗も「一つの成果」として次に生かせることです。現代においては情報があまりに錯綜して、自分で試すところまで辿りつけない人って増えたと思います。昔も今も結局自分自身の血や肉になるのは、成功にしろ失敗にしろ自分で「体験」することには変わりないです。カーライフに限ったことではありませんが、何かをつまらなくしている理由に付け足すとしたら「快適領域」から足を踏み出さないこともあると思います。現在の状況に不平不満があったとしてもではそれを変えようとするのは「変化」を伴い、労力やストレスがかかることがあります。不満を持ちながらも習慣や思考を変えることが出来ないのは、いつもと違うことに挑戦したところで自分にとってプラスになるかどうかは「不確定」なので、本能的にそう言ったものを嫌うと言うのが遺伝子レベルで刻まれているとかどうとか。
余談ですがGoodさんは「ブルーハーツ」のファンなんだなって感じました。(*´ω｀*)
日本の場合、仕事でもそうだが失敗を許さない節が多い。失敗しらな出世しない、仕事で失敗しなかった奴が出世する。チャレンジを否定する
自分で選ぶにはある程度知識がなきゃいけないし、自分で調べるほどの情熱もない上に手っ取り早く間違いないものを選ぼうとする人には有効な手段ではあるでしょうね。飲食店でおすすめ聞く人と同じ
昔散々、無駄金を使ってましたが、今ではその失敗が経験に生きています。
二者択一思考は車だけじゃないです。ものに対して、人に対して、考え方に対してデジタル思考な方増えてます。2:02 人自身が未完成なものだからその人は常に完璧を追い求めちゃうんじゃないんですかね？未完成を受け入れることができたらその時点で完成なんですよね。でも世の中の人、損したくないって考えの人多いからいつも完璧求めちゃうんでしょうね・・・
今日は良い人生教訓でしたね。
耳が痛い話でした、それで選んだものが失敗するのが私です・・・。私はネガティブ 育った環境が大きい、何をしても親から褒められたこと無くけなされて育ったその結果、ネガティブで言霊になって悪い事が起きる、悪い予想が良く当たる・・・それで良く嫁に叱られる、自分で不幸を呼んでると今日はまるで教祖様WWW
ネットで誰もが良いって言う車じゃないとダメという人が増えたんじゃないかなー？自分の意見じゃないよね
自分の悩みを他人で解決しようとしても、不可能に近いと云うことでしょうか。
多様性というか趣味性が分かってらっしゃる。最善、最コスパのみを追求するのは趣味性の否定なんです。
すごく良い話！
※この動画は【＃83】Good Speed Vision LIVEのテーマ再編集版です。
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的な感じかな
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何が幸せか。
凄く良く分かります。
実はみんな幸せなのにそれを幸せだと気付けていない。
クルマの事だけでなくて、たぶん全てにおいて。
たぶん自分が死ぬことさえ忘れてるから、今生きてる事が幸せだと気付いていない。
日々是好日
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そうですね(^^♪
ちなみに僕は”アーニー・ボール”を好んで使ってました。
経験＝失敗のオンパレード 名言です、ありがとうございます。
仰るとおりです。良いものかは自分で決めるべき。
どっかの会社は、他人が失敗することを許さないのに、自分の失敗はいいという感じでなんだかなぁって思います。
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自分で決めやがれって。
自身の反省点はあるにしても、昨今あまりにもマナーの悪いドライバーに遭遇する事で嫌気がさして最近にクルマを手放しました。強引に割り込んでノロノロ運転、スピード狂の煽り運転、高齢者のメクラ運転、ながらスマホ運転、枚挙にいとまがありません。安全にクルマを運転し続ける方々はお気をつけあれ。
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失敗を積み重ねることが研究でありそれを縮小してきたり認めないほうに行く日本に未来はあるのかと感じる
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失敗を恐れると勉強にもならないですからね笑
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何事にも正解があると思い込みネットでググって「正解を知った気」になってるだけ。
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白か黒…だけじゃない世界を知ればもっと世界がカラフルに彩られるのに、世間の風潮は白か黒かを突きつけて来ているように感じます(｡•́ωก̀｡)
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今回の議題は非常に興味深く拝聴しました。
食べログなどが最たるものですね。
どうせお金を出すなら、美味しくないものは食べたくないから評価の高い店を選ぶ。味覚は人それぞれなので、Aさんは口に合うがBさんは合わないということがあります。評価が低いから美味しくない店なのかは、食べてみないとわかりませんね。10人中10人が美味しくなければ、評価にかかわらず自然淘汰されます。
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ブルーハーツ好きなんですね、私もです。河本さんの詩って本質に食い込む感じが好きｗ
いいお話ですね。
沢山の若い方たちに見てもらえると尚良し。
車の渋滞がほんと嫌になって混むシーズンのときはバイクツーリングにし混まない時期だけ家族ドライブ行きます。
昔は自分でタービン交換していじった車乗って楽しかったですが車は維持費が大変だから2台もてない。なのでバイクがリターンライダーにはやるんでしょうね
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それを経験だと思って次に活かす、それくらい寛大な心を持たないといかんですね
もちろん、例えばみんカラのレビュー見るとか、先駆者の意見を聴く＆参考にするのは大事ですけど
100%の人にウケるパーツなんて、そうそう有りゃしないんですから
自分の感性を信じて、色々トライするのが大切やと思います
いや～、真実ですねえ。これはもっと拡散されて多くの人に見ていただきたい。
心理学科一般大学生だけど車系RUclipsrみてて「認知の歪み」を見るとは思わなかった…
クルマの話から、人生を良くする方法まで
とても深い話でした。
イライラした時に「ムラムラする～」って言うとイライラは何処かへ去って行く様です。
声優•洲崎綾さんが言ってましたw
妙なライフハックだなあｗ
でもあながち…今度ためしてみっか
最近、何でも否定して返してから話をする傾向がある人と縁することが圧倒的に増えました。常にマイナス面を見つける視点でしか物事を観てないのだろうと思います。その視線と態度は、人とのコミュニケーションだけでなく生き方にも反映されてるはずだから、生きるのが楽しくないだろうな、と容易に想像できます。多少は人間だから問題にしないけど、程度が過ぎる人が、コロナ禍以降に増えてきているという印象を持っています。
相手の意見に賛同している意味の言葉でさえ、「違う」と反対してから話すオジサンがいるのですが、イラつくより気の毒に思えてきます。認知の歪み、思い込み、2極思考、マイナス化思考、、全部当てはまるけど、自分はそんな人に批判して正せる（救える）ほど高性能ではない、相手に期待しなければ怒りも起こらないというスタイルで過ごしてます。
認められないことは不快ではあるけど、みんな事情がある。自分にもあるから怒るべきときは適正に怒る。あと、欠点がある人を全否定しないようにしてます、基本的には良いところを見つけようという視点で人も物事もバランスよく観るように心がける。運転する時なんかは、逆に悲観的（どうせ子供が飛び出してくるんでしょ、という「かもしれない運転」）に観たほうがいいですね、安全のためには。でも生き方でも安全運行を求めすぎると、生きてることが無意味に思えてくる。安全運行は、目的地があるから意味を成す。安全が目的じゃない。
失敗しないことが生きる意味じゃない。失敗しない方が望ましいだけで絶対に失敗しない生き方なんてこの世に存在しない。
40代になったらハイパワーターボの力に身体がついていかなくなってきました(白目)
自分も 正に車のパーツをワンオフで作って修理してます✨失敗の連続で フィッティングも 材料も ダメかよばかりですが やっていくうちに正解に近づいてると感じます 車も人間も材料の集合体 無理が掛かれば壊れるし 直してもまた違うところが壊れます😎
車のチャンネルで人生観学ぶのは新鮮でよかったです笑
一つの仕事を極められた人は、自分の仕事以外の事も理解できるようになっている。なぜなら、仕事の本質はみな同じだから。私が尊敬する先生が良く仰っています。政治であれ、経済であれ、モノづくりであれ、そこには共通するコツみたいなものがありそうですね。上手くやるための。そう言う実力のない人が政治や経済を動かすと皆が不幸になる。そんな気がしてきました。
ワンオフマフラー作ってもらった時、作る前は失敗したらどうしよう高いし。とか色々考えたり周りからもお金もバカにならないからやめておけとか言われながらも決行したら、ドンピシャでとても気持ちいい買い物になりましたね
めっちゃわかります！
バランス感覚の悪い方はいらっしゃいますね。
極端に考えてしまう方は、おそらく自分自身のニュートラルな部分をあまり持っていないんじゃないかと思います。
それだと常にフラフラと気持ちが傾きますし、物事に対してバランスよく見極められなくなります。
自分の芯をしっかりともっていれば、必然的に物事のグラデーションを理解出来るかと思います。
悪い方に傾いたとしても、必ず良い部分も見えますからね。
この『20分超え』のGS-RADIOにグッドさんの想いが凝縮されてるように思えました
パーツ選び失敗しても無駄な出費とは考えず勉強代だったって事で良いと思います〜
てか人が色々ためして散財して得た知識を自分はノーリスクで手に入れよう！とか都合よすぎ！って思うんで自分は試す派（笑）
ブルーハーツ良いですよね(ﾟ∀ﾟ)
そこそこ有名なパーツだと、メルカリで速攻で売れますから助かります。
良い体験を幾度かさせていただきましたよ♬
自分の知識・経験談を共有するのも楽しみのひとつと言えると思う（趣味人にとっては思い出話であって、失敗談ほど華が咲くというものではないですか）。何よりもパーツ選定や取り付け、効果の考察などその過程のすべてがワクワクを味わうひとときであって、それこそ金・時を費やすに値するものなのでは…人それぞれ楽しめることを楽しみましょ（損得は他人事でイイ）
「人は失敗からしか学べない」が亡き祖父の口ぐせでした。仕事にせよ趣味にせよ、試行錯誤を繰り返してモノになる・形になるのに他人は「最初からそうすればよかったじゃん！」と一刀両断してくるアレが嫌い。聞いてるか元上司！
いいお話でした🎉
人生にも通じるものがあります😊
自分はこれがいい。でいいと思います。
燃費は劣るし車両価格は高いけど、実家が雪の多い地域だから四輪駆動タイプにしています。
こういうことを聞いてくる人とは距離をとります。悪い輩ではないと感じるですが、非常に消耗させられるので関わらないのが良いと思うのです。一番を求めながら自分で決断しない人にアドバイスすると何か特定の商品を勧めるといずれ騙されたという噂話になっていたり、メリデメ論で対応すると一般論は聞いていない。とか、あいつは知識をひけらかす奴ということになっていたりする。自分の持ち物が如何に良い物か吹聴して勧めてくる人（結局、価値観の押し付けに過ぎない）・人の陰口を言う人と同様に気を付けて接する必要がありますね。投資（金銭、経験に限らず）についても「しなければ得られない」というのもリスクであることを認識する必要があると思います。
久しぶりに見ました
おっしゃる事よくわかりますね
特にマスコミとかが(私はニュースも新聞も見ませんが)ミスリードするので世の中息苦しくなってきてます。
これからも頑張って良い情報発信してください。
いつも良い情報ありがとうございます。とても勉強になりました。認知の歪み、自分も気を付けて生きて行きたいと思います。
同郷人としても応援しています。これからもよろしくお願いします。
もはや生き方の講義
素晴らしい👍
初学生の頃から正解、不正解で順位が決まってしまい間違ったらいけないという教育のもと育った我々は考えを改めて初めてのことに挑戦して、失敗から学んで行ければいいですね。大概のことは失敗しても命の危険はないので何でもまずやってみればいいと思いました。しかしここで気づきを得ても最終的に選択するのは本人なのですよねー。まずは自分で試してみるのが良さそうですね。失敗したら"よく取り組んだね"と褒めてくれる大人はいないもんかなぁー
実は皆生きてる中で数多くの失敗をしてるんでは無いでしょうか？
失敗を認めて成長する方達もいます。その逆の方々もいます。
私も数々の失敗をしましたが、そのおかげで今の自分があると思ってます。
先ずは己の失敗を認める事から次に進めると考えます。
承認欲求が捨てられるかどうか
人間には失敗する自由がある。
失敗しない人は、何もしない人
経験の積み重ね＝失敗のフォローの仕方、から、最初からうまく行った時以上の結果を出したりする等、様々な経験を得られる失敗こそ、経験として得られるモノ。ですよねー。極端な話「失敗しても生きてりゃいい」とか迄。
自分で考えない、経験することを避ける（経験が少ないと余計考えられない）、など＝いつまでたっても成長しない、＝自分の判断基準を構築できない
→、よそに判断基準を求める、＝動画や雑誌やTVや権威者の発言など＝その結果は自分で責任持たないでいい、と思うから気楽に。→キチ（クレーマーなど）大量発生→他者の失敗も許さない社会な今の世の中
すかね？ｗ 全く調和なんぞどっこにも見えないｗ
車に限らず、なんでも経験できる機会があったらしてみると、どんどんよくなりますね！。ま、合理的思考は基盤として必須ですけど。
最後の「自分で口に出してみる」が、最高ですね！。これまじに効きますね！！
✨👏✨👏✨👏✨👏✨👏✨
相変わらず為になるお話をありがとうございました🙏
この話はカーライフの話ではなく、カーライフも含め、人生論のような話ですね。
哲学的精神論で、大学の講義と同じようで、大変すばらしいお話でした。
最近、アルテッツァを買いました。
今の趣味はスケボーです。
スケボーは5種類のパーツでできてますが、メーカーによって乗り味が、180度変わります。
僕は車もスケボーのような微細な感覚まで持ってきたいので、メーカーのパーツによって変わると思います。
同じものを使っても感覚が違う時もあるのでそこは精度の良いパーツを使いたいです。
そらそうだ。
いいものしか要らないし
なにより失敗したくないが強いんだと思うよ
失敗を恐れ、より良い”正解”を探そうとしますが、それは自分の中にしかないので結果的に正解にはたどり着きません。
「正解を得る」と「失敗のリスク」はセットです。
失敗を避けるために正解を妥協し続けた結果、自分にとっての正解にはたどり着けず、失敗を繰り返しながら正解を手に入れた人の足を引っ張ります。
グッドさん相変わらず鋭い指摘だな～。私は、数年前にこれに気付きました。お陰で楽しい人生を過ごせております!
今の世の中失敗を許容できる余裕が無い様に見える
旅行の旅先なんかでも普通の食事よりハプニング有ったりした方が後々の楽しい思いでかな。
その人の価値観で最高は変わる。
「いい加減」が分からない人と常に正解を求めている人って多いですよね。
この手の人は「自分が正しい」を証明したいけど、分からないから他に合わせている感を感じます。
結局試してないので限界点が分からなく、「いい加減」が分からないんだろうなと思います。
・自分の感性に責任を持ちたくない
・他人に判断を求めれば責任を他人に肩代わりさせることになり他責的思考で楽に生きれる
・物事の理解に時間や金銭、労力をかけたくない
これらが根本にあると思います
カツ丼セットはカツは焦げてて何故かアルミホイルが入ってましたが
食後のコーヒーは今迄飲んだ事の無い程美味しかったので
許す
実生活では破天荒で失敗を恐れずチャレンジしまくりですが、ゲームの世界では超慎重派です。
家内には、実生活でもゲーム世界の半分でも慎重になって欲しいと言われています。
「限界を知るには限界を越える」これは今、製造業をしていて、まさに感じていることです。
安全、安全、安全…それで生まれる社員は、骨抜きと言ってもいいような、何もしない、何も挑戦できない、規則にだけは厳しい社員です。
限界を越えることが失敗だ、悪いことだとする現代に、本当に嫌気がさしています。
物事の万事に通ずることを気付かさせて頂き、ありがとうございます。
good speed の説明に共感します。
まさかの認知の歪み論！！！
すごく分かりやすく、クルマ好き&鬱病持ちにはとても響きました😊
調子が悪い時には認知の歪みって出てしまうんですよ。
でも、たくさん「経験をお金で買った」事実は誰にも負けないと思いました。
補強だけで4本入れて、更にリジカラ入れて、サスはそのままにタイヤは自分が信じるアジアンタイヤ。
正月休みでドアストライカー箇所のリジット化、DIY予算1500円！！
色々と傷つきながらも、己の道をまっしぐらです🎉
思ったほどじゃなかったな。こいつは大失敗だったな。金をどぶに捨てたようなもんだな。を重ねて経験してきましたね。きっとこれからも失敗することでしょう。一発で最高の結果を得られることはなくて、人のいう事を聞いて最高の結果に到達するとは限らないです。失敗も経験のうちで、経済的・時間的な損失を被ることもありますが経験は何事にも代えがたいです。
「各パーツでの最良・最善を組み合わせたもの」が「最良・最善の組み合わせ」という訳でもないから、「パーツはどれが一番いいですか？」って質問はナンセンスなんですよね
何時も車に関する動画ありがとうございます。
車は個人の趣味、自分の趣向が反映させる楽しみ、人は人、考え方も異なりますね。
そうだね！
自分の意見の押し売りは大きなお世話だよね
思考は自分の生きるスタイルなわけだから
自分が自身の中で楽しめれば幸せさ！
素晴らしい
私はマニュアル車をずっと乗っていますが、それほど車に詳しくないです。
趣味は、サバゲーですが、やはり、「どれが一番良い電動ガンの部品ですか？、どれが一番良いパッキンですか？」と言った話が多いです。
その銃、その銃に合ったセッティングや部品があります。
車も同じでしょうが、サバゲも2面性だけで判断する人が非常に多いです。
ホントスレ主さんの言うことが正論で感動しました。
自動車整備士です。 失敗無くして今のスキルはありません。
毎日、今日が人生最後の日と思い生きています。
自分が何を知らないかを知らないから、何を質問していいかわからない、ということですね。
自分に起こる事は全て良いことしか起きてませんね。
捉え方の違いで結果も変わる。
正直自分も当てはまる節あります。
確かに、、ですよね～～～🥴🥴🥴
鋭いツッコミもまた良かったです👏
ありがとうございます｡
非常にタメになりました｡
車ってその人が良いと思ったらいいのではと思いますが？どうなのかな。まさにこの話し通りと思います。
良い悪いで決めちゃう事がいけないのでしょう。
惚れ込む事ではないでしょうか？
実験でコンクリートの圧縮強度試験を学校でやりました。 やっぱり教科書よりやってみないと壊れかたや壊れた時の音など体験しないとわからないですよね
勉強になります。頑張ってください。応援しています。
ファジー制御が良いですね。まっ、良いか🤪という考え方が良いかも⁉️😄。
•••最近全てにおいて「まっ、これで良いか😅」に成ってきました。
•••初代NSXはコンロッドがチタンでした。実物を持った事が有りますが鉄製と比べると羽根の様な軽さでした。
(今のNSXはどうなんでしょうか❓🤔)
正月休み良い話聞けました！勉強なります！
自分の使い方、楽しみ方次第ですよね。
人に聞く前に自分で考えたり、試せよ･･･とｗ
グッドさんが仰っているものと似たような事例が何かないかと考えたけど、効率厨というやつですかね、これは。
最短の時間と労力で最高の結果を得る。
GDBで純正で付いてるタワーバーもチタン製でしたね
後々出たSTiのフレキシブルに交換しましたがそっちはアルミ製でした
まさかグッドさんのチャンネルで心理学も学べるとは思わなかったです笑
コスパを求めている人の多くはコストばかりを見てパフォーマンスを見ていない印象。
イニシャルDって漫画の中で「タイヤ4つ着いてて走れれば同じだよ」みたいなセリフがあって、
当時はあんまりピンとこなかったけど、歳とって運転って周りの車とのコミュニケーションだと思うようになってから、
どんな車だろうと公道走ってる以上は全部同じだなぁと思うようになった。
確かに聞かれた事が有ります。
一番いいタイヤってどれかと。
車にもよりますし、スプリングやダンパーをどうしてるのか。
目的は？ 返事に困りますよね。
👍👍👍「人間は不完全」「認知の歪み」「グラデーション」良い言葉を教えていただきました、今度どこかで使わせていただきます。
18:35 ブルーハーツの情熱の薔薇で一番好きな歌詞
個人で楽しむチューニングは個性が出て楽しいですよね。
オフ会やサーキットで他の方の車見てそう思います。
ただ、現在のレースシーンは個性が無くエアロも似たり寄ったりで正に題名の通りにしちゃってるので
ユーザーもそれ目指してる、真似してる？のかもしれませんね。
自動車が移動手段であることは間違いないと思いますが、そうじゃない車見るとなんだかこっちも嬉しくなってきます。
「認知の歪」良いお話でした。
生きていく上であらゆる場面に当てはまることですね。
私、仕事で山に入ることがあるのですが、リスクはたくさんあります。
野生動物との遭遇、危険昆虫の攻撃。転倒したり滑落して怪我。などなど。
これまで幸い致命的な出来事はありませんでしたが、仕事を超えた充足感は何物にも代えがたいです。
少し話が飛躍しすぎましたね。
何時も車に関して興味深い動画ありがとうございます。
確かにいい悪いでなく、良いところもあり悪いところもあるが、自分としてどう選択するかですよね。
ネガティブ思考のテストの例えではっとした
自分だったら突然良い点取ったら真っ先に「今後も同じパフォーマンス求められたら嫌だなあ…隠そ…」ってなる。絶対
こういうことは自分じゃ気付けないね
とりあえずgoodさんの熱いブルーハーツ推しは伝わった
気になったり面白そうならやってみれば良いのになぁ〜
失敗して自分がネガに対してどれだけ許容出来るかを知ることも大事だと思うんですよ
大抵はわりと大丈夫だったり、駄目でも笑い話になったりするんです
この傾向、2輪乗りに多かったなあと思いました。
昔、セロー乗ってましたが、当時は「女子供が乗るヘタレバイク」って扱いされましたから。
初期型なんで、リアがドラムブレーキってのもdisられましたし。
失敗したり、今ひとつの結果だったとしても、ネタにして笑い飛ばせるメンタルが大事ですわ。
某自虐ネタあるメーカー製バイク･･･
今やプレ値のセローも車両構成活きるステージあれば､
｢※個人の感想です～｣規制前キャブ仕様30馬力程度シングルが下道使い切れ"ちょうどいい"に落ち着きました｡(苦笑)
※ミニバイクあたり小排気量オン＋オフトレ経験
昔、シルビア（S14）に乗っている時に、ダンロップのハイグリップタイヤを履いた事があります。
実際に使用した所、高速道路でのタイヤ音も大きかったですが、トンネル走行中は音の反響が大きくて、室内の音楽が聞き取り難くなりました。
クラシックを聞いていましたが、ある一定の周波数帯の音色が聴こえませんでした。
やってみて、自分で判断するのが良いかと思います。
カーライフの話で精神医学の事が出てくるだなんていい意味での不意打ちでした。
何かを選択する時に白黒思考が強い人は、幸福度はとても低くなります。現に私が今より若い時がそうでした。
様々な事象で自分にとって100％マッチングすることなんて起こりえないので、そういった思考の癖がついて回る時は自分はもちろん、ひょっとしたら周りの人間をも不幸にしている可能性はあります。
失敗がダメだと思うのは最近の話だとロケット打ち上げのことが入るかと思います。この動画より後の出来事です。マスコミはしきりに「失敗」を連呼しておりましたが、何かに取り組むときには失敗は必ず起こるわけで、大切なのはそういう失敗も「一つの成果」として次に生かせることです。
現代においては情報があまりに錯綜して、自分で試すところまで辿りつけない人って増えたと思います。昔も今も結局自分自身の血や肉になるのは、成功にしろ失敗にしろ自分で「体験」することには変わりないです。
カーライフに限ったことではありませんが、何かをつまらなくしている理由に付け足すとしたら「快適領域」から足を踏み出さないこともあると思います。現在の状況に不平不満があったとしてもではそれを変えようとするのは「変化」を伴い、労力やストレスがかかることがあります。不満を持ちながらも習慣や思考を変えることが出来ないのは、いつもと違うことに挑戦したところで自分にとってプラスになるかどうかは「不確定」なので、本能的にそう言ったものを嫌うと言うのが遺伝子レベルで刻まれているとかどうとか。
余談ですがGoodさんは「ブルーハーツ」のファンなんだなって感じました。(*´ω｀*)
日本の場合、仕事でもそうだが失敗を許さない節が多い。
失敗しらな出世しない、仕事で失敗しなかった奴が出世する。チャレンジを否定する
自分で選ぶにはある程度知識がなきゃいけないし、自分で調べるほどの情熱もない上に手っ取り早く間違いないものを選ぼうとする人には有効な手段ではあるでしょうね。
飲食店でおすすめ聞く人と同じ
昔散々、無駄金を使ってましたが、今ではその失敗が経験に生きています。
二者択一思考は車だけじゃないです。
ものに対して、人に対して、考え方に対してデジタル思考な方増えてます。
2:02 人自身が未完成なものだからその人は常に完璧を追い求めちゃうんじゃないんですかね？
未完成を受け入れることができたらその時点で完成なんですよね。でも世の中の人、損したくないって考えの人多いから
いつも完璧求めちゃうんでしょうね・・・
今日は良い人生教訓でしたね。
耳が痛い話でした、それで選んだものが失敗するのが私です・・・。
私はネガティブ 育った環境が大きい、何をしても親から褒められたこと無くけなされて育ったその結果、ネガティブで言霊になって悪い事が起きる、悪い予想が良く当たる・・・それで良く嫁に叱られる、自分で不幸を呼んでると
今日はまるで教祖様WWW
ネットで誰もが良いって言う車じゃないとダメという人が増えたんじゃないかなー？
自分の意見じゃないよね
自分の悩みを他人で解決しようとしても、不可能に近いと云うことでしょうか。
多様性というか趣味性が分かってらっしゃる。
最善、最コスパのみを追求するのは趣味性の否定なんです。
すごく良い話！