Family sedan? 2015 Mazda 6 | 2.2 SKYACTIVE-D 150 HP vs. Renault Megane 4 | 1.33 TCe 140 HP - compare
HTML-код
- Опубликовано: 15 сен 2024
- ENG SUB soon -
Go for sure! Check the history of the selected used car before buying, click here to get a 10% discount:
www.carvertica...
We are looking for an elegant family sedan, but not a dozen cars, no premium cars either, because it will have horror service costs, new or used, but if used then it should have little run and a maximum of 5 years ... Based on these and a few more criteria I found these two beautiful black beauty, the Mazda is 5 years old, the Megane is 1 year old, but it is 24 km away and is at least as striking a phenomenon in this Intens equipment as its used counterpart. If the ceiling is around 16,000 euros, which one would you choose? After the test, I look forward to your opinion in the comment section :)
Don't miss out more videos, SUBSCRIBE to my other chanel too for POV test drives without narration:
/ @povtestdriveeurope
Follow me on facebook ------- - - / hodgyaiattilaautovlog
Follow on INSTAGRAM ------------------ - - / hodgyaiattilaautovlog
Used cars with verified history from stock and from abroad - WITH WARRANTY!
-------- Be sure! Search with confidence --------
--------------------- 0722 520 959 ----------------------- ---
-------- hodgyai.attila@autogroupsimo.ro --------
---------------- www.hodgyaiattila.com ----------------
------------------- Renault SELECTION -------------------
ORDER A CAR FROM ABROAD WITHOUT RISK!
- warranty
- refund in case of error
verified past
- real kilometers
- complete administration (delivery, registration)
Useful articles about different engines, their weaknesses and advantages:
allaboutdiesel...
#mazda #mazda6 #2015 #european #mazda6eu #japan #mazda6sedan #mazda6diesel #turbocharged #turbo #skyactive #skyactived #romania #mazda622 #mazda6skyactived #22diesel #auto #povtestdrive #mazdatest #autobemutato #sedan #design #car #trend #cartest #testdrive #fwd #autogroupsimo #manual #renaultselection #mazdapov #auto #autotest #testdrive #mazdaolx #mazda6olx #mazda6autovit #mazdaautovit #mazdadevanzare #autovit #olx #de #vanzare #acceleration #0-100 #skyactived22 #renault #megane #mkIV #mk4 #meganesedan #meganefacelift #facelift #megane4 #meganers #renaultsport #petrol #133tce #life #zen #intense #hatchback #auto #povtestdrive #meganetest #cshape #meganelife #meganeolx #meganeautovit #megane4devanzre #megane4olx #megane4autovit
Szerintem a két autót nem lehet egy lapon említeni. Mondom ezt úgy, hogy volt Meganom is, de ahhoz képest a Mazda egy precíz műszer! Ja és nem mellesleg nem romlik el.
Köszi Gergely, az biztos, hogy a Mazda egy nehéz, jól összerakott tömnek érződik!
@@HodgyaiAttilaAutoVlog ja csak tartós is nem úgy mint a renaultod!
Kedves Attila ! Őszintén azt gondolom, hogy a tesztjeid nagyon jó minőségűek és precízek. Nagyon köszönöm a videóidat. Semmiféle részrehajlást nem éreztem, és mégis bátran felvállaltad a véleményed. Ez érdekes és ritka ! Általában fordítva működik másoknál . Remek szókészlettel , és széles spektrumban elemzed az autókat. Józanul, érthetően, világosan. További jó munkát és sok tesztet kívánok.
Abból a tekintetből kicsit igazságtalannak tartom az összehasonlítást, hogy egy 6 éves, nem fullos Mazdát hasonlítasz egy 0 km-es, csúcs Meganhoz. Egyrészt ez utóbbi nem kizárt, hogy kisebb futásteljesítmény után is olyan kotyogós lesz, mint a Mazda. Másrészt 6 év alatt lehetnek olyan anyag vagy gyártástechnológiai fejlesztések, amik tartósabb végeredményt produkálnak. Ez a szóban forgó 6 év a Mazdánál konkrétan 4 db verziót jelentett a 6-os tekintetében. Tehát, ha már csak a korukat nézem, akkor is oltári nagy különbség van a Gen 3-as 6-ok között, ha az első 2012-es, vagy a jelenlegi 2018-as modellt hasonlítja össze az ember.
Nekem az egyel újabb kiadású 6-os van. 2 évesen vettem 140k km-rel, kb szalon állapotban. Legalábbis a belteret tekintve. A kasztni természetesen kapott kőfelverődéseket, de ez elkerülhetetlen, ha az ember használja a kocsit. Belül minden feszes. Nem kopog, nem nyikorog, nem huppog.
Első körben arra gondoltam, hogy mivel a Mazda egy prémiumabb szintet képvisel, ezért próbáltad azonos összegre hozni a versenyfeleket, de 5000 EUR különbségről beszélünk, ami egyrészt majdnem 2 mFt, másrészt fontosabb, hogy arányaiba véve majd másfélszeresébe kerül a Megán. Egész pontosan 1.42x-es az árkülönbség, ami nagyon sok. Kb mintha vennél egy új, de fapadost autót 10 mFt-ért, meg ennek az extrákkal telepakolt verzióját 14.2 mFt-ért.
A fent említett 2 millió különbségből kijött volna egy használt 2018-as Revolution-Top felszereltségű modell, ami egyrészt a tesztben említett összes negatívumtól mentes, másrészt szó szerint rommá veri a Megánt. :)
Egy dolgot szeretnék még megjegyezni. A műszeregység megjelenése szerintem erősen egyedi preferencia, ízlés kérdése. A Mazdáé valóban nem modern, cserébe letisztult, nem vásári karácsonyfa jellegű. Nem akarok általánosítani, de mondjuk a fiatalabb korosztálynak lehet, hogy jobban bejön a Megan sokszínű, csillogó-villogó műszerfala. Ezzel szemben van az a korosztály, aki többre értékeli a letisztult, minimalista, jól áttekinthető design-t. Minden információ, mutató szép ízléses fehérben van megjelenítve. Nem ég ki az ember szeme, mint a narancs, vörös displaynél, és exkluzívabb megjelenést ad, mint egy zöld vagy épp kék fényben pompázó műszeregység.
A kisebb bajok (figyelmeztetések) sárga, a nagyobbak piros jelzőfényt kaptak, de ezeket a színeket csak gyújtásnál látja az ember. Semmi hivalkodó, semmi csicsa.
Nálam ez kifejezetten jó pont volt.
Csak ezt a két apróságot szerettem volna hozzátenni. Köszönjük a tesztet! :)
Nagy koszi, hogy leirtad, semmikepp sem osszehasonult a ket auto csak itt vannak Ok, kivancsi vagyol ki melyiket venne meg. Annak ellenere valasztjak sokan a Mazdat h a Megane 5000el tobb, ez sokmindenrol arulkodik, vasarloi szokasokrol, eloiteletekrol, marketingrol. Köszi megnezted! Neked milyen autod van?
@@HodgyaiAttilaAutoVlog Nekem egy 2017-es Mazda 6 Revolution-Top van. Kicsivel erősebb motor van benne, mint amit Te próbáltál (150 vs 175 LE), és automata váltós. A hibalehetőségek és az alacsonyabb fogyasztás miatt manuálist szerettem volna, de ilyet kaptam használtan jó áron. Egyedül a modern dízelek rákfenéjét, a DPF regenerációt nem tudom megszokni. Én a fejlesztők helyében adnék lehetőséget a sofőrnek, hogy elhalassza ezt, mert sokszor pont akkor indul el automatikusan a regeneráció, amikor városba érek.
2 év alatt nemigen találtam negatívumot a kocsiban. A korábbi modellekhez (Gen 3-as 6-osok) képest -noha rengeteg hasznos extra és változtatás történt- viszont van pár apró visszalépés. Pl kikerült a hűthető kesztyűtartó, a kulcs nélküli nyitás most nyomógombos, korábban tán kapacitív érzékelő volt, valamint a Gen 2-es hatosoknál felmentek az elektromos ablakok automatikusan a kocsi távkapcsolóval való bezárásakor. Ezek mind a költséghatékonyság optimalizálásának az oltárán véreztek el. Illetve az olyan praktikus megoldás hiányzik, mint pl az Audiban, ha az ember R-be kapcsol, és megy az ablaktörlő, akkor automatikusan hátul is törölni kezd a lapát.
De ezek apróságok. Konkrétan a kocsival kapcsolatban egész egyszerűen nem, tudok semmi rosszat mondani. :)
Ja és a videóban lévő kérdésre válaszolva újra a Mazdát választanám. :)
Nem vagyok fanboy, de voltam a vásárlást megelőzően több tesztvezetésen is. Nem győzött meg a Renault/Peugeot vonal. :)
Minden szót a számból vettél ki. Én ugyan még csak vágyakozom egy 6-osra, de sokkal inkább az a letisztult formavilág elegáns minimalizmussal és gyönyörű külsővel. Igaz a praktikusság miatt kombit vennék, nekem az is tetszik, de a 6-os szedánja az egyik legszebb formavilág ebben a kategóriában. Bár én nem feketében venném, nekem a soul red a kedvencem, ez az egyik, ha nem a legszebb autó fényezés. Esetleg gyöngyház fehér.
@@Pityuri77 Tényleg pirosban Mazda a mazda :) Köszi szépen megosztottad a véleményed :)
Csak is a Mazda6. Bár megjegyzem a két autót összehasonlítani úgy lett volna helyes, ha koruk, futásteljesítményük és persze felszereltségi szintjük is azonos.
Itt inkább az volt a kérdés a kettőből melyiket vinnéd haza? :) Jók a Mazdák mese nincs.
Mazdát 6 kombit választottam,dögös vörös színben 2.0 G165 benzinesben,Revolution felszereltségben! 2018-as a gép,és a tartósság íigérete is nálam van mindenben,de a szívó benzin motor miatt pláne!!!
WOW :) Ez így nagyon szépnek hangzik, esetleg linkelsz róla ide egy fotót nekünk? Köszi megosztottad a véleményed, de kiváncsi vagyok konkrétan ebből a két autóból melyiket vinnéd haza? Szavazatszámlálás lesz este és jövök az eredménnyel melyik nyert.
Remélem lesz még ilyen, ahol két autót mutatsz be egy videóban. Gratulálok és köszönöm!! A Mazdát választanám a formavilág miatt, de persze benzinesben.
Köszönöm Adi! Természetesen lesz, igyekszem a jövőben több összehasonlító tesztet csinálni :) Szép az Mazda az egyszer biztos!
Mazda. Nekem az eggyel korábbi generációm van, imádom. Ahogy Te is mondtad, nem egy unalmas autó. Nagyon jó a megjelenése, ugyanakkor nem kihívó és nem társul hozzá semmi pejoratív felhang, ahogy általában a német autókhoz szokott. Lehetne beszélni fenntartási költségekről, ugyan a videóban egy garanciát élvező autóval történt összehasonlítás, ettől eltekintve sokan azért választanak többek között renaultot, mert talán olcsóbb szervizelni. De szerintem aki milliókat szánhat egy autóra, lehet hogy jobban teszi ha a szívére hallgat, ahogy fogalmaztál, és olyan autót vásárol, amiben valóban jól is érzi magát
Elvezet volt olvasni :) Koszi hogy megosztottad, sok balesetmentes kilometert kivanok neked :)
Kicsit az a problema hogy nem azonos a lategoria. A mazda 6 voljaban a Renault Talisman vetelytarsa, a megane sedan meg a mazda 3-hoz hasonlithato meretben, arban stb…
Korrekt, de a lényeg az volt hogy ki melyiket választaná a kettőből. Neked melyik kellene?
@@HodgyaiAttilaAutoVlog
En kisgyerek korom ota Renault es Fiat rajongo vagyok de ebben az esetben a Mazdat valasztanam mivel szebb es nagyobb de csak benzinmotorral, mivel Japan auto Dizel motorral valahogy nekem olyan mint a tuz es a viz egyutt.
@@laszlopalkonyay4133 Vgyais ebben az esetben marad a Megane nem? :)
@@HodgyaiAttilaAutoVlog ugy fest.
Én mindenképp a Mazdára szavaznék, nekem is az van és nagyon megbízható gép! A korrózió inkább a nyugatról behozott autókra jellemző a sok sószórás miatt. Az enyém 3-as 2005-ös évjáratú és több német vagy francia autó megírígyelné a jelenlegi állapotát kívül-belül!
Koszi megosztottad velunk, nagyon orulok h nem rozsdas a tied mert altalaban a regebbieket erintette a dolog. Hamarosan ujraszamolom a szavazatokat :) Sok balesetmentes kilometert kivanok!
Mazda 6 ot választanám (és azom is van 2008 évjárat 2. generáció) Csak benzinesbe!!! Megbízhatóság miatt meg jobban is tetszik.
Köszi hogymegosztottad :) Sok balesetmentes kilómétert a tiedhez :)
Nekem is az van. A megane-t nem is hasonlítanám hozzá, sokkal jobb a Mazda
@@zsoltkovacs7839 koszi a velemenyt, ma este osszesitem a voksokat :)
Szia. Csakis a Mazda, 2 literes benzines szívó motorral, optimalizálva ~180 LE. Ennyi elég a kasztni mozgatásáshoz. Ezek nem prémium kategóriájú autók. Nyöszörög a belső egy 6 éves autónál? Kíváncsi lennék, hogy a Francia csoda, mit mutatna 6 évesen, ja és ne felejtsük el, hogy a Mazdát eddig jó kis román utakon gyalázták.
Szepen veded, korrekt, koszi a velemenyed, talan a nyoszorgesnel rosszabb a design de izlesek es pofonok. Egy benzines Mazdat barmikor vinek en is :)
Egyértelműen a Mazda 6-ost választanám benzines verzióban és manuális váltóval....
Az a legracionálisabb választás, köszönjük, hogy megosztottad :)
én is
Szia! Szeretem a stílusod, őszinte erzéseid is benne van a műsorban. Igy tovább gratula!
(Megjegyzés:2007-es 2-esoctaviám nyújtott szervizciklusú volt 30eKm, de figyelte a használatot és 19ekm-nél szólt, hogy irány a szerviz olajcserére)
Nagy köszönet! Te melyik autót választand ebből a kettőből? Vasárnap összesítem a szavazatokat :)
Én a Mazdát választanám 2.0 benzinesben!
@@Lajosom s szerintem nem vagy egyedül :D Köszi!
Az enyém meg szólt, hogy 70000 km-nél menjek turbócserére…
@@szabolcs8349 húha, garanciában volt még?
Szevasz, szervíz periódus figyelő van az octaviában is, nekem a megane, valahogy közelebb áll a szívemhez, formára, technikája meg állja a helyét. Jó a műsorod.
Nagy köszi. Nekem is a Megane a nyerő :) A periódus figyelő az benne van sokban, de annak alapján változtatja, hogy hogyan használod az autót?
MEGANE-t valasztanám. A korrózióvédelemben már sokszor bizonyítottak. Mazdában annyira nem bízom emiatt.
Így van, nagyon sok 2es MEGANE-t láttam, látok szépen megmaradni rozsda nélkül! Köszi megosztottad, jó észrevétel :)
Szia :) Építő jelleggel írnám a hozzászólásom :) A videóban azt mondtad, hogy ez még egy FL előtti modell. De ez már FL utáni, hisz 2015 ös évjárat. 2013 tól 2014 év végéig volt ezen kasztnis modell elődje GJ alvázkóddal. 2015 től jött a GJ FL ami már a FaceLiftes modell, mint ahogy ez a kocsi is. A külsőben van pár változás, de a beltér az ami igazán sokat változott, és a futóműben is van pár változás :)
Motorról egyáltalán nem igaz hogy rosszabbul vagy nehezen indul amiatt, hogy kisebb kompressziója van a hagyományos dieselhez képest :) A következő FL 2018 tól jött, az már GL alvázkódú autó. Külsőn ismét változtatásokat eszközöltek, és a belsőn is, illetve jelentek meg új felszereltségi szintek, és a dieselből már csak a 184 lovas verzió van nem pedig a 150 és a 175 lovas. Illetve nem két lépcsős turbó van benne, hanem dupla turbó, illetve a probléma a turbó váltószeleppel szokott lenni, nem pedig a turbó lapátokkal, de ez orvosolható. Ami még probléma szokott lenni a dieselnél, hogy az olajpumpa lánc szakad, de ezt már a GL alvázkódúaknál módosították. A szívósor kokszosodás és a kipufogó oldali vezérműtengely kopása szokott még problémás lenni, a ritka szervízintervallumnak köszönhető, illetve a bütyök felületi keménységének.
Ezeket onnan tudom, hogy Mazda javítással foglalkozom, és nekem is van ilyen autóm.
WoW. Nagyon szépen köszönöm a javításokat, mennyire kár, hogy nem tudok elbeszélgetni veled, olyan emberekkel akik ezzel foglalkoznak, fórumokról jött az infó de így sokkal kerekebb és tisztább a kép. Köszönöm mégegyszer, nagy tisztelet, hogy vetted a fáradtságot!
@@HodgyaiAttilaAutoVlog bármikor tudunk beszélgetni nagyon szívesen mindenről ami autó :) örülök hogy nem vetted rosszindulatúnak vagy kötözködőnek az írásom :)
Egyébként jó videó ;)
@ Jaj dehogy, mindig öröm, ha tanulhatok valami igazit, ami tapasztalatból szól! Köszönöm mégegyszer :)
Már a 2016 őszétől gyártott 2017-es modell is GL motorkódú. Tehát ez még a méhsejt rácsos hűtőmaszk előtti verzió. Itt már nem kell tartani az olajpumpa hajtáslánc szakadástól.
@@cac666able koszi!
Csak a Mazda 6. 2.5 benzinel :)
Korrekt, nekem is ugy kene. Koszi a szavazatot!
A mazda letisztult, elegans. A megane egy krikszkraksz ahoz kepest. Gondolkodas nelkul a Mazdat vinnem!
Köszi hogy megosztottad a véleményed, egy újabb szavazat a Mazdának, a krikszkraksszal is egyetértek oldalról és hátulról, de pofában szerintem nagyon nagyon ottvan! :)
Hogyan hasonlítsunk össze almát a körte illatú légfrissitővel.
Nem is szukseges hasonlitani. Te melyiket vinned haza ebbol a ket autobol konkretan?
@@HodgyaiAttilaAutoVlog Nem egy kategória a kettő a 6-os jó 20 centivel hosszabb, a tengelytávja is 12-vel. Máshová is vannak pozicionálva az egyik egy valódi középkategóriás a másik egy felfújt alsó közép kategóriás. Amúgy volt már renalut-om is mazdám is. Na jó mazdáim 20 évig voltak Renault meg 3 évig céges. Ha hosszú távra kell utazni akkor csak a mazda. Megbízható precíz és jó vezetni. Motorból inkább legyen benzines . :)
@@Psyhorocker benzines mazda az tenyleg jo valasztas. Tekintsunk el a szabalyoktol, nem egy kategoeia. Rendben. All a haz elott ez a ket auto. Egyiket megtarthatnad. Melyik lenne?
@@HodgyaiAttilaAutoVlog Mazda (bár nem szeretem a Dieseleket. :)
A Mazda 2.2 motor nagyon kokszosodik rövid távon nagyon sok videó van fönt
Személyes tapasztalatom Renault Megane-nal van...bár nekem ugyanez a motor de a 116 Le-ős kivitelben van...nagyon jól megy, jól fekszi az utat, jó az úttartása
Nekem Intens felszereltségű...de volt az eggyel nagyobb az Initiale Paris felszereltség.
Nagyon meg vagyok vele elégedve és nem bántam meg hogy megvásároltam.
Igaz én is vadonatújan 0km-rel vásároltam.
Viszont ha tehetném és visszamehetnék az időben akkor inkább EDC autómata váltóval venném...félre ne értse semmi bajom sincs a mostani 6-os kézi váltóval sem.
Teljesem megértem az automata választást, a legjobb verzió és így jön az Intense hez még az automata távolságtartó tempomat meg kormányváltók, de a kézivel is tök jó. Sok sok balesetmentes kilómétert és felírtam egy újabb strigulát a MEGANE javára :)
Nagyon szépen köszönöm a jó kívánságot.
egy arkana,megane vagy capture vs arkana összehasonlítás se lenne rossz szerintem.arkana ráadásul új is nálunk,legalább érzékeltetné mennyire ad pluszt a capture vagy meganehoz képest.bár nem tudom más nézőt mennyire érdekelne hasonló videó :D
Jo otletnek tunik, lassuk mit hoz a jovo. Szamomta egy arkana vs x4 teszt lenne erdekes
Mazda 3-som van, hibátlan! Szóval hamarosan jöhet a mazda6!
Megane is jól néz ki!
Köszi Martin!
Új Megane GT Line, vagy használtan GT, mert újban már nincs. Igaz ezek nem lépcsőshátúak, hanem kombik, vagy ötajtós, de azzal a megjelenéssel még akár szebbek is a Mazdánál. Bár a Mazdában is lehetne még válogatni megjelenésben, csak más ár jönne ki. Ha a videóban látottak közül lehet csak, akkor Megane mert új, mert a 1.33 TCe jól sikerült motor, keveset fogyaszt és jól is megy, még városi rövidebb utakon is hamar bemelegszik, stb. Persze aki nagyon sokat megy, annak dízel, de én nem vennék ennyi km-rel turbós autót. Másik meg hogy ezzel a motorral a Mazda alig fogyasztana kevesebbet hiába dízel de jóval nagyobb motor.
Korrekt! Megane GT kombi eszmeletlen feelinges auto volt, 4 kerek kprmanyzas, szép hang es automata...mmm egy alomauto a Renault modellek kozul
@@HodgyaiAttilaAutoVlog Emlékszem arra a tesztre, átjött az érzés.
Mindörökké Megane! Amikor 17 éve (!) megvettem a mostanit, mindenki lehülyézett hogy Atyaég! Francia autó! aztán közben múlt az idő és közben kiderült hogy azóta sem volt semmi baja. Nagy, kényelmes, korához képest szép. Kell több?
Megane legalább két generációt óta bizonyítja, hogy érdemes a bizalomra, a Mazda szintúgy, örülök, hogy a Megane mellett döntöttél, én is így tettem, vasárnapra összesítem a szavazatokat bár eddig szerintem a a Mazda áll nyerésre.
@@HodgyaiAttilaAutoVlog A 2nel visszábbi generáció meg 2003 év autója, sokaknál az is bizonyitott nálam is, az 1.9esek messze 500ekm felett futnak, megkockaztatom a facelift 131es motor vizes turboval, vizes egr körrel, a,120lovasok futasat is meghaladjak bőven majd, kevesen ismerik az új modernkori 1.9tdi hasonmást millió km környékén, bár ebből a peugeot 2.0hdi már hamarabb létezett 😍
@@Daniel-jm5ge Pontosan. Elpusztíthatatlanok :) Egy olyan 1.9 50.000 kmben garázsból nagyon kéne!
Épp szemezgetek a Mazda 6 benzin 192lovas 2014- körüli evjarattal. Itt az auto kb 12000€ most kb 16000€ jo sokat emelkedett😢 mindegy mazda lesz az mar fix.
Renault, persze legyen vagy 3-4 éves és az árcédulával is nyer! Ha, ropogtatod a külcsint akkor meg csakis a Francia.
:) köszi megosztottad a véleményed :)
Hát külső Mazda, belső Renault. Kényelmesebb is Renault. Renaultot erősebb motorral venném. Opel insigniám is az alapján nézi olajat, hogy hogyan használom, 2015-ös.
Na ezt jó tudni, Mercedest említette még valaki, de jó tudni, hogy más is használja. Köszi megosztottad a véleményed!
Csak a japán!
Vasárnap este lesz egy összesítés melyikre hányan szavaztak. Köszi megosztottad a véleményed! :)
Külseje miatt Mazda 6,de használatra Renault Mégane. Motorilag kicsit kényes,komplikáltabb a Mazda 6,dizájnra viszont jobban bejön,míg a Renaultval nem kell finomkodni,motor is klassz. Igazából mindkét autó bejön,így a tartósság miatt a Renault választanám. Viszont egy Chevy C3 Corvette,főleg Stingray kiadásban,az azért oda..sz rendesen 😉😎👍☺
Hajjaj! Köszi szépen Gyuri :)
A mazdánál a műszerfalvilágítás ki van kapcsolva, azért nem látod. Mondjuk ezt egy teszt előtt illene ellenőrizni. Automatikusan tudja szabályozni a fényerőt, ha be van kapcsolva.
Köszi szépen az infót, nem bogarásztam végig ez igaz!
Megane....21 éve járunk francia autókkal, mi szeretjük.
Kosziii, ujabb pont a Meganennak, ejfelkor jon az osszesito :) Sok balesetmentes kilometert kivanok!
Mivel most is meganom van csak a II.1.5 dci Mindenki szidja pedig csak 10 ezrenként kell olajat cserélni.Kényelmes jól megy.Tehát csak is renault.
Legjobb ag 1.5 megane, 1 evig volt cegautom. Imadtamm! Koszi megosztottad a velemenyed, sok balesetmentes kilometert!
Mazda, benzinest!
Koszi megosztottad! :)
A Mazda 6 kategória ellenfele a Talisman lenne
Teljesen igazad van, de ez a videó nem a kategória ellenfelekről szól, hanem egy családi szedánt keresünk, ami jól néz ki, belefér a pénzünkbe, lehet új vagy használt, ebből a két találatból melyiket vinnéd? Ez volt a téma és a kérdés.
Kategóriában ellenfele lenne, de egy talisman messze nagyobb és újabb tech, a Megane mellé a Mazda 3 lenne kategória ellenfél, viszont ott is ez a szitu, hogy a renault nagyobb. Kicsit mazdanal el vannak szabva a kategóriák.
@@Daniel-jm5ge mondasz valamit! 🙃
@@Daniel-jm5ge messze nagyobb? Konkrétan kisebb mind tengelytávban, mind teljes hosszban :D
@@DominikLazar9999 Ha neked nagyobb a 4805 a 4866nal akkor legyen, meg ha az 1840 az 1870tol akkor szintén. Ja lemaradt a tengely 2809 talisman vs 2750 😬 Nagyobb?
Megane-t választanám, de csak és kizárólag automaváltóval, és (!) világos belsővel, ha van rá lehetőség (a tetőkárpitot nem nézem, az felőlem eleve lehet szürke/fekete);
Ja, és azt se bánom, ha egy minőségi hangrendszer lenne benne...
A Megane GT lenne a te autód EDC váltó, 1,6 turbó 204 ló, BOSE hangrendszer :) Én is a MEGANET vinném. Ha nem láttad róla a tesztet és érdekelne itt megnézheted: ruclips.net/video/O61sqlf4m40/видео.html
Épp nézem a tesztet de látatlanban is a Mazdát valsztanám.Biztos vannak mazoisták akik a franciát vennék 😂
Konkretan ebbol a kettobol szerinted melyik a jobb dontes?
@@HodgyaiAttilaAutoVlog Evidens, hogy a Mazda.
Aki egy kicsit is ért az autókhoz azt veszi venné.
@@norbertt3437 hmm szerintem a sziv dontott ebben a helyzetben nalad nem?
@@HodgyaiAttilaAutoVlog Leginkább igen.De egy férfi aki szereti a jó autókat és esetleg a jó műszaki cikkeket nem fog francia autót venni.És ezek a rideg tények.
Aki ért hozzá pont renaultot veszi, aki vezetni szeret meg pár évre vesz autót a Mazdat. A renault ma már megbízható, nemis kicsit, főleg ez a 4.szeria , lényegesen olcsóbb lesz minden alkatrésze garantáltan, viszont biztonságosabb lesz, csendesebb, utazóbb, gyerekekkel racionálisan gondolkodva a Megane jobb családi autó. Elfogult Mazda tulajok nem fogják elismerni, de a mazdaban még mindig a vékony lemez érzés van vezetés közben, de sportosabban mozog mint egy audi a4 :)
Nálunk az Intens kivitel 21.050 euró, nálatok hogy lehet 17? Egy Megane tulaj.
Nálunk is hasonló az ára, de ez egy szalon autó volt, ami állt egy évig és ha megfigyeled nem is a legutolsó facelift. Megis találta új gazdiját :)
Mazda
Koszi a szavazatot es h megnezted :)
Te, a kettő nem egy kategória, noha a Mégane hatalmas!
Igen tudom, a kerdes az volt hogy melyiket vinned a kettobol? :)
@@HodgyaiAttilaAutoVlog Köszi, utána láttam a korábbi választ egy ehhez hasonló kérdésre!
@@talsalomon1543 Semmi gond, köszi vetted a fáradtságot és írtál :)
Egyértelműen a mégane. Közel sem olyan rosszak a franciák, mint sokan gondolják, sőt, volt már több is, van is és lesz is, kopókon kívül semmit, és 10-en pár évesen is nulla rozsda van rajtunk, sajnos ezt a japánok nem tudják. Felszereltségben pedig mindig nagyon jók voltak a franciák. Egy szó, mint száz, még egy szavazat a mégane-ra.
Jupppiii! Koszi megosztottad, en is szeretem oket, pl egy regi Citroen is nagy elmeny :)
Mazda azért jóval hangosabb belül ugye? Én mar körbeszigeteltettem az autót de még így is zavar a zaj..
Igen, pedig robosztusabbnak érződik, nehezebb ajtókkal s mégis...
Mazda 3 vs Megan sedan a hejes és
Mazda 6 vs Talisman szerintem
Valóban, ha kategóriákról beszélünk. Itt csak simán autókról. Melyiket választanád? Ez a kérdés :)
@@HodgyaiAttilaAutoVlog Megan sokkal olcsóbb a fenntartás Mazda 6 szemben
6os mazda még így is jobb mint egy kategóriával lejjebb lévő francia 1.3 ?? as? Jesszusom nehogy már azt mond ugyanaz a teljesítmény? A 2.2 és mazda kirohogi az 1.3ast.
Hülye összehasonlítás egy ronda franciát a 6oshoz nemár.
Izlesek es pofonok, a lenyeg az volt hogy ki melyiket valasztana. Te a Mazdat :) Koszi hogy megosztottad a velemenyed!
Én a Renault-ot választanám az olcsóbb fentartása miatt.
Jogos!
Mazdat vinnem benzinesben...
Korrekt, es ebbol a konkret ket autobol? Koszi leirtad a velemenyed :)
Csak az új, minden használt autó szívás, ha vigyáztak is rá akkor is, majd te cseréled a sok szart (fékek, futóművek, lengéscsillapítók, vezérlés) benne ami 100-200e km között már elkopott, vagy lejárt az ideje mint a vezérlésnek, ez vele jár, kapásból hozzá kell adni a vételárhoz.
Ez igy van, nagyon realis, sokdzor gondoljuk h rrndben van az auto de minden elfarad + a tervezett elavulas. Koszi h mrgosztottad a velemenyed!
Szerintem a teszt is megvilágította, hogy a Megane mindent egybevetve egy jobb autó, félő a mazda tartósabb lesz, de ha azt nézem, hogy valami attól tartósabb mert kemény, vagy erősebb anyagból van ,leszamitva a kasztnit...nekem egy leharcolt öreg volvo jut eszembe ami egykoron fényes volt. Családdal meg főleg a Megane, más a zajszint, más a komfort, egyszerűen utazóbb, és biztonsagosabbnak hat az autó.
Mindenben van előnye es hátránya mindkettonek a masikkal szemben, ha uj lenne mind2 akk mas, de igy biztos a Mrgane. 4 ev garanciaja van meg :) Egy kozeli jo baratom meg is veszi ugy nez ki :) Koszi megosztottad a velemenyed! Tr milyen autoval jarsz? :)
@@HodgyaiAttilaAutoVlog 407 2.0hdi rhr motorossal, amit igazán nem kedveltem meg, németes a futómű ha érted mire gondolok. Melózni pedig egy 1060kg önsúlyú 110lovas első szériás 99es Megane Coupeval. Be kell vallanom én dci motor párti vagyok, vidéki srác, itt számít még a hatásfok.
@@HodgyaiAttilaAutoVlog Az kimaradt, hogy sajnos 2003 óta mikor a Megane 2 év autója volt, sajnos elment a renault a mcpherson futóművek irányába, én pedig a kényelem melett szeretek haladni is, ahoz pedig kell az állandó rugóátmérő, amit nem fordítunk kanyarban.
@@Daniel-jm5ge hehe udv a dci klubban :) Kedvencem! Minden cegautomban az volt, Duster, Megane most meg 2017 Logan 1.5 szoszerint repul :)) Orulok neki h megosztottad a tapasztalataid, feldobtad a napom! Koszonom! Sok sok balesetmentes kmert ja es azt a megane coupet de kiprobalnam :)
@@Daniel-jm5ge most megjobban kiptobalnam bakker :)))))
Ha a legendás Mazda megbízhatóságot szeretnéd, akkor dieselt nem annyira. Én amúgy a mazda 3 újjal versenyeztetném a Meganet és ott kikap a Megane nem kicsit, hozzátenném, hogy konfogurációtól függően a mazda 3 akár 25%-al is lehet drágább még a fluence konfigurációhoz képest is.
Egy szó mint száz mazda 6 diesel vs ez a renault természetesen renault. !!!személyes vélemény!!!
Köszi szépen, hogy megosztottad a véleményed :)
Miben kap ki a Megane az új Mazda 3tól? Nekem volt új 3-mas, egy rakás szar az az autó, vettem helyette új Cliót, megváltás volt a japán után, sokan szidják az új mazdákat.
Tudjátok melyik a jó autó?
Az új autó.
Jogos!!!
Renault! ❤
Köszi a szavazatot! Szép estét :)
Persze, hogy a Renault... 20 éves tapasztalat... és ugye nem rohad mint a mazda...
Ujabb szavazat a Meganennak :) Koszi
Megane 👍
Mee too :) Koszi!
Je préfère de loin la Renault Mégane 4, mais toutes les Mazda sont réputées pour leur très grande fiabilité ! 🤔 La Renault Mégane aurait dû être comparée à la Mazda série 3 ! 😉
Vous avez tout à fait raison à propos de la catégorie, le point ici était lequel choisiriez-vous parmi les deux ? :)
@@HodgyaiAttilaAutoVlog : Renault Mégane 4 !
@@jean-yvesderick6085 koszi megosztottad :)
Változó karbantartási periódus: Mercedes-Benz ASSYST. Töbvb mint 10 éve :-)
Korrekt, koszi. Mas gyartobal te hallottal ilyesmirol?
@@HodgyaiAttilaAutoVlog igazán a Mercedes-Benz-t ismerem, 43 évig dolgoztam ott, tudomásom szerint az Audi és a Bmw is hasonlóan számítja a periódust, de ezeket nem ismerem mélységében
@@janoscsaszar3145 Nagyon köszönöm, hogy vetted a fáradtságot, mennyire jó lenne ilyen emberekkel beszélgetni, akiknek ilyen tapasztalata van. 43 év. Gratulálok!
@@HodgyaiAttilaAutoVlog ha bármi érdekel Mercedes-Benz ügyben (személyautó, transzporter, teherautó, unimog, stb.) írjál
üdv jános
@@janoscsaszar3145 Hú nagyon szépen köszönöm, esetleg küldenél nekem egy emailt a hodgyaiattila@gmail.com címre, így ott írnék ha lenne konkrét kérdés vagy téma. köszönöm szépen!
szuper ☺☺☺👑👍☺☺☺
Kosti szepen!
@@HodgyaiAttilaAutoVlog szivesen ☺☺👑👍☺☺
Megane 😉
JIPPI :D
Nem lehet összehasonlítani a két technikát. Az egyik egy strapabíró japán technika, a másik meg egy cigánytechnika. Kelet európában a Mazda előnyei inkább hátrányok. A szervízek általában csökkentik az értékét, rossz minőségű európai alkatrészek, olajak munka stb. Viszont én éltem németben, ott kevés működő renault van, nem bírják a magasabb sebességet, melegszenek, az összes ismerősömnek turbó, motor probléma. Ott a Mazdáknál a minőség egyértelmű, jól bírják a tartós magas teljesítményt, jobban bírják mint a német kocsik. Csigatempóban (keleteuban) a gagyi renault is megfelelő lehet.
Ebben lehet igazság, de itteni útviszonyokban gondolkodva engem a Megane meggyőz. A Mazdát a külső miatt venném meg gondolkodás nélkül, nem a technika miatt. Ízlések és pofonok. Köszi megosztottad a véleményed!
Csak a Megane! 😍
Koszi h megosztottad :) Mee too
SZAVAZÁS: Melyik autót vinnéd haza ebből a kettőből? Szólj hozzá!
------------
2021.10.12 MEGANE - MAZDA: 15 - 14
------------
Ne maradj le a Mazda CX-5 tesztről sem: ruclips.net/video/eYxZSQTr8IM/видео.html
Ne maradj le a Megane GT tesztről sem: ruclips.net/video/O61sqlf4m40/видео.html
Csak a megane, mazda nem auto
Koszi megosztottad a velemenyed! :)