По поводу свеч накала. Большинство волдаев 12в.были.подай ток на свечи и попробуй. Свечи градусов до 15 эффект дают. Дальше греть нужно масло и охлаждайку
С новым годом, картер лучше поставить от валдая, масла больше заливается, даже 240 по емкости больше чем мтз50, а при хороших нагрузках больше масла не помешает.
Хотелось бы услышать теоретическое обоснование увеличения количества масла при больших нагрузках???? Двигатель МТЗ-50, д-50, отличается от Д-240, даже тем, что у Д-5О поршень, без камеры сгорания, и работает в совершенно другом режиме.
просто поставил на фланец коллектора чтоб забор воздуха был слева и всё, но из опыта эксплуатации выяснилось, у меня было сделано не очень верно - мешала снять центрифугу. Так вот пришлось купить другой коллектор с выпуском вверх и ближе к первому цилиндру, плюс купил поворот на 90градусов, и тогда стало всё нормально. если у вас фитр-катридж, тогда можно и с родным коллектором.
С центрифугой получилось не очень. чтобы почистить пришлось ее снимать целиком, но это не беда - выпуск на турбину чуть переделаю, это при следующей замене масла, а вот то, что бумага держит больше центрифуги, ну это полный бред... Когда снимаешь налет с центрифуги там он толщиной 3-5 мм, а может и больше... куда этому шлаку, тупо помещаться с корпусе бумажного фильтра, хотя зачем мне кому-то что-то доказывать... ага - ваше мнение очень важно для нас.
@@А.Яугеныч На любой легковой машине есть центрифуги? И куда же помещается весь шлак? И если размотать бумажный фильтр то площадь фильтрующая оочень большая. Особенно если дело касается тракторных заводских фильтров. Так что есть куда помещаться шлаку. И ты либо ни когда в тракторной отработке не мазал руки, не ощущал как довольно крупные частицы сажи катаются между пальцами? И это с центрифугой! Которая идеально очищает, гайки на 8 она ловит, на 6 пролетают. Я на т 25 заменил центрифугу на заводской фильтр, разница очень ощутимая. Масло стало ощущаться маслом, а не жижей с песком. От которой руки несколько дней не отмываются, из за обильнейшего присутствия сажи. Ты ещё на гидравлику прикорчуй центрифугу, она же лучше.
Почему ж тогда в ЯМЗ и бумага и центрифуга, и все равно там грязь во всех фильтрах? А в современных автомобилях - никто не заботиться о долгом ресурсе всем нужно чтоб выходило гарантию и в утиль. @@joekazkazinsky980
@@А.Яугеныч Ну так не ставят же 2 центрифуги, на ямз. Сделай простой эксперимент, установи фильтр масляный для турбины, как на движках семейства смд 22 и смд 60. Через пол годика промоешь его и тогда скажешь как центрифуга хорошо очищает. Установить его не сложно и он не дефицит, найти не сложно. Про машины ты конечно полную херню написал. Так как на советских Волгах москвичах да жигулях центрифуги стояли! Как ни как на десятилетия машины рассчитывались, не так ли?
На счет износа впускных клапанов это не особенность двигатетеля на двс СМД 60 62 тоже обратка с форсунки во впускной коллектор срет в книге написано якобы туббина выдавливает смазку нагнетаемвм воздухом
На мой взгляд, все эти комплекты - простой колхоз. Завод турбину не ставит на простые 240. Если в камеру 240 подается больше воздуха, а топлива не добавляется то и большого роста мощности явно не будет. Так что так.
Ты молодец, что так себя тешишь надеждами. Я уже масло менял в этом моторе и центрифугу смотрел, так там 3 миллиметра всякой чачи вычистил - столько в бумажный фильтр не войдет... а ты делай как хочешь.
По поводу свеч накала. Большинство волдаев 12в.были.подай ток на свечи и попробуй. Свечи градусов до 15 эффект дают. Дальше греть нужно масло и охлаждайку
Ок. спасибо.
До-15 и так хорошо заводится и без свечей
Ну это вы прям заморочились👍🤝. В любой ситуации главное чтобы своя душа от работы радовалась, удачи вам и всего самого наилучшего 👍.
Спасибо.
Руки ростуть правильно. Молодець, уважаю.
Спасибо.
С новым годом, картер лучше поставить от валдая, масла больше заливается, даже 240 по емкости больше чем мтз50, а при хороших нагрузках больше масла не помешает.
Спасибо. А поддон я ставил 240.
Хотелось бы услышать теоретическое обоснование увеличения количества масла при больших нагрузках???? Двигатель МТЗ-50, д-50, отличается от Д-240, даже тем, что у Д-5О поршень, без камеры сгорания, и работает в совершенно другом режиме.
Трактор ухоженный, молодец, земляк!
Спасибо.
на евро 3 тнвд работает от электроники по этому шестерню тнвд можно ставить как попало там считывается с датчика колен вала
я знаю, но под Е2 я собирал все по меткам.
Молодец все умно.
Спасибо.
Я пока не видел валдай 24 вольта, так что свечи скорее всего 12 вольт только нужно проверить рабочие они или нет
ок. понял. спасибо.
Свечи греют отлично,подключай
Спасибо за комент. Я уже знаю - без них зимой не заводится.
По расходу экономичнее должен быть!!!
Вот и проверим. Сделаю обзор.
Поддерживаю!
Если ещё и термостат от гранты поставить то, процентов на 30 экономия должна быть!
Добри ден уменя тоже д50 купил гбц д245е2 с свеча накалам на абични мтзовсики порше малафуркамерни можно ставит или свечи мишаит
я не знаю - нужно мерить по месту. поставить головку, вкрутить одну смечу да покрутить аккуратно, там и почувствуется если что.
Будут мешать свечи
Класс
Классно . Но есть одно но на некоторых мтз 50 между КПП и промежуткой стоит мягкое соединение резиновое оно может не выдержать
да? никогда про это не слышал. Но у меня коробка, промежутка от 80-ки.
На ЮМЗ....на МТЗ ни каких резинок не было
Один раз в жизни в живую видел
Корзина и аховик подходит?
да
Как ты перевернул турбину?Я тоже начинаю ставить на свой мтз д245
просто поставил на фланец коллектора чтоб забор воздуха был слева и всё, но из опыта эксплуатации выяснилось, у меня было сделано не очень верно - мешала снять центрифугу. Так вот пришлось купить другой коллектор с выпуском вверх и ближе к первому цилиндру, плюс купил поворот на 90градусов, и тогда стало всё нормально. если у вас фитр-катридж, тогда можно и с родным коллектором.
Привет.Как перелняя резига по сравнению с родной, не высока?
Это стандартные МТЗ-52/82 шины. просто диски переделанные из ГАЗоновских.
Отлично молодец удача вам а тракторсилней стал или как прежди
Стало классно. Посмотрите следующее видео - там про это говорил.
@@А.Яугеныч спасибо
Здравствуйте, может пара шестерён есть на блокировку.
увы нет...
Что за передний мост? Гибрид т40
нет.. обычный мост от МТЗ-82 нового образца....
Скільки тепер масла в системі
15 л.
А валдай точно был 24 вольта?
..это со слов продавца. Но я этого не знаю, хотя вы сказали и я вспомнил, что меня смутило - генератор был на 12 В.
Свечи на 12v
Ну и как ты будешь чистить центрифугу,Кулибин ?
руками.. как и раньше.
@@А.Яугеныч а колпак как снимаешь?
@@Васявасин-ш8щ центрифуги? сверху болт под ключ кажется на 22 откручивается и вверх поднимается.
Пускач надежно когда заводишь раз в неделю, а как я раз 7 в день то пускач отлетает быстро
......ну мой случай раз в неделю. :)
Просто большинство валдаев были на 12в
А как центрифугу разбирать?
И бумага задерживает больше чем центрифуга. Как бы ты не хотел верить в обратное.
С центрифугой получилось не очень. чтобы почистить пришлось ее снимать целиком, но это не беда - выпуск на турбину чуть переделаю, это при следующей замене масла, а вот то, что бумага держит больше центрифуги, ну это полный бред... Когда снимаешь налет с центрифуги там он толщиной 3-5 мм, а может и больше... куда этому шлаку, тупо помещаться с корпусе бумажного фильтра, хотя зачем мне кому-то что-то доказывать... ага - ваше мнение очень важно для нас.
@@А.Яугеныч На любой легковой машине есть центрифуги? И куда же помещается весь шлак? И если размотать бумажный фильтр то площадь фильтрующая оочень большая. Особенно если дело касается тракторных заводских фильтров. Так что есть куда помещаться шлаку.
И ты либо ни когда в тракторной отработке не мазал руки, не ощущал как довольно крупные частицы сажи катаются между пальцами? И это с центрифугой! Которая идеально очищает, гайки на 8 она ловит, на 6 пролетают.
Я на т 25 заменил центрифугу на заводской фильтр, разница очень ощутимая. Масло стало ощущаться маслом, а не жижей с песком. От которой руки несколько дней не отмываются, из за обильнейшего присутствия сажи. Ты ещё на гидравлику прикорчуй центрифугу, она же лучше.
Почему ж тогда в ЯМЗ и бумага и центрифуга, и все равно там грязь во всех фильтрах? А в современных автомобилях - никто не заботиться о долгом ресурсе всем нужно чтоб выходило гарантию и в утиль. @@joekazkazinsky980
@@А.Яугеныч Ну так не ставят же 2 центрифуги, на ямз.
Сделай простой эксперимент, установи фильтр масляный для турбины, как на движках семейства смд 22 и смд 60. Через пол годика промоешь его и тогда скажешь как центрифуга хорошо очищает. Установить его не сложно и он не дефицит, найти не сложно.
Про машины ты конечно полную херню написал. Так как на советских Волгах москвичах да жигулях центрифуги стояли! Как ни как на десятилетия машины рассчитывались, не так ли?
всё пустое.....короче, меня все устраивает останется так!@@joekazkazinsky980
На счет износа впускных клапанов это не особенность двигатетеля на двс СМД 60 62 тоже обратка с форсунки во впускной коллектор срет в книге написано якобы туббина выдавливает смазку нагнетаемвм воздухом
..я правда, еще до сегодняшнего дня с обраткой в коллектор ничего не сделал. езжу так.. :)
Тож хочу
У тебя кабина ещё отличная!не как на моём
ну, уже другая стоит и мне она очень нравиться.
Как по мне проще было купить установочный комплект для переделки д-240 под турбину!А так ничего
На мой взгляд, все эти комплекты - простой колхоз. Завод турбину не ставит на простые 240. Если в камеру 240 подается больше воздуха, а топлива не добавляется то и большого роста мощности явно не будет. Так что так.
@@А.Яугеныч имею ввиду коллектор тракторный под д-245 и все патрубки чтобы все компактно поместилось под капотом , как на 892 например
@@ВоваМамонтов-л9ь ....я делал бюджетно....
@@А.Яугеныч понял
@@А.Яугеныч турбина потребует увеличения топлива, с увеличением мощности, это так.
лучше купить двс. чем, так
чем как?
Друг тебя кто научил так снимать половина икрана показывает половина нет
Продай одну кабину мне!!!
от 50 забирай- уже снял.
@@А.Яугеныч я от 50 и спрашиваю
@@А.Яугеныч своя уже ремок,набок падал
@@АнтонНиколаев-ф2т без проблем. auto.kufar.by/vi/179303479
@@А.Яугеныч где находишься,я с Урала вообще
Хреново ты считаешь... современным маслам центрифуга нахер не нужна
Ты молодец, что так себя тешишь надеждами. Я уже масло менял в этом моторе и центрифугу смотрел, так там 3 миллиметра всякой чачи вычистил - столько в бумажный фильтр не войдет... а ты делай как хочешь.
@@А.ЯугенычПривет с якутии!Я тоже на днях должен поставить такой д245 на свой мтз.Мне нужны советы.
@@05История какой?
@@05История карзина и махавик подходят, если мотор евро2 и евро 3.
Ты сам понял че сделал.
не-а, может расскажешь?