Ниссан Максима Самодиагностика АКПП

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 авг 2024

Комментарии • 33

  • @alexandro38
    @alexandro38 8 месяцев назад +1

    Спасибо Друг! Все доходчиво👍🏼

  • @user-xm5fu7dy8v
    @user-xm5fu7dy8v 2 месяца назад

    Не переключает со второй на третью, или переключает на 3-4 раз после того как сбросил газ, все осталбные передачи без перебоев и нареканий. В чем может быть проблема?

    • @user-us6zx9rn4b
      @user-us6zx9rn4b  2 месяца назад

      Причин очень много
      Износ пакета скорости
      Заклинивший поршен мозгов
      Порванная прокладка пакета
      Соленоид
      Проводка

    • @user-us6zx9rn4b
      @user-us6zx9rn4b  2 месяца назад

      Если ошибок по коробке нет значит механическая поломка , тоесть - может прокладка порвалась на пакете , износ пакета

    • @user-us6zx9rn4b
      @user-us6zx9rn4b  2 месяца назад

      Впервую очередь лучше зачистить все контакты проводов которые идут на коробку , во вторых посмотри на излом провода эти в местах штекера , после посмотри коммутатор становится горячим или нет который стоит под капотом на чашке амортизатора с левой стороны завоздуханом , ещё уровень масла и конечно же что туда заливал , а потом уже остаётся проверить на стружку , снимаешь поддон и смотришь магниты , если стружка крупная то от нее может вся коробка сказать пока , от стружки крупной на мозгах в местах где поршень ходит может образоваться задир от чего и поршень будет клинить . Если стружки особо нет то отсоедини штекер соленоидов и сними рейку соленоидов целиком отдай на проверку мастера по ремонту коробок передач

  • @user-nk3fl5vh4k
    @user-nk3fl5vh4k 3 месяца назад

    Добрый день, после просмотра вашего видео, решил проверить, но,с коробкой было все хорошо, после проверки начала пинаться, что делать?

    • @user-us6zx9rn4b
      @user-us6zx9rn4b  3 месяца назад

      Отсоедините клеймя на минут 10

    • @user-us6zx9rn4b
      @user-us6zx9rn4b  3 месяца назад

      От самодиагности не могут быть проблемы или пинки . Она проверяет датчики акпп

  • @abdulLah1.8
    @abdulLah1.8 2 месяца назад

    Ваалейкум асСсалям,у меня а33 2-ка vq20de делаю все как положено,но ничего непроисходит?!

    • @user-us6zx9rn4b
      @user-us6zx9rn4b  2 месяца назад +1

      Что-то значит не так . Разницы нет 2 или 3 литра

    • @abdulLah1.8
      @abdulLah1.8 2 месяца назад

      @@user-us6zx9rn4b бывает включаю зажигания моргает 16 раз,не пойму ничего.сбрасыват скорость на первую на ходу,либо бывает с места просто наберает обороты но не разгоняется а тихонько катится...остановлюсь выключу зажигание,подожду...завожу и как ни в чем не бывало АКПП работает идеально...что за проблема не могу найти ,горе электрики чё попало собирают...даже дополнительный радиатор предлогами поставить,якобы перегревается в АКПП масло... может кто сталкивался с подобным

    • @user-us6zx9rn4b
      @user-us6zx9rn4b  2 месяца назад

      Датчик скорости

    • @user-us6zx9rn4b
      @user-us6zx9rn4b  2 месяца назад +1

      Датчик скорости меняй это он , когда он моросит если зажигание выключить и включить все исчезает из проблем . Находится он у левого колеса на коробке закручен

    • @abdulLah1.8
      @abdulLah1.8 2 месяца назад

      @@user-us6zx9rn4b Я тоже на датчик думал,только на датчик температуры...как поменяю по результату отпишусь.

  • @akmurzina90
    @akmurzina90 Год назад

    Добрый вечер! У меня такая же проблема при снижении скорости появляются небольшие толчки. Как можно решить проблему. А/м Максима А33 2005

    • @user-us6zx9rn4b
      @user-us6zx9rn4b  Год назад +1

      Здравствуйте! Проблема в толчках (тоесть чувствуются как скоростя не в паре с оборотами работают ) первое где я искал это подушки но подушки целы , после начал искать в оборотах проблему , заменил клапан холостого хода но стало ещё хуже , после заменил датчик положения дроссельной заслонки но стало на много хуже , после я подумал дроссель износился и тоже заменил на контрактный с заводскими настройками , стало так же как и в начале . После я начал грешить на дмрв и когда начал искать по вину своему обнаружил что дмрв у меня было 5 контактовое а по вину выходит 4 контакта

    • @user-us6zx9rn4b
      @user-us6zx9rn4b  Год назад +1

      Меняйте обязательно на тот артикул который выходит по вашему вин коду . Заменил дмрв и практически исчезли но не полностью , осталось проверить подушку двигателя нижнюю та что сзади на лыже . Подозреваю что гель не твердеет на нем может по причине проводки обрыва или контакт штекера плохой . Но после дмрв на много лучше и приятнее

    • @user-us6zx9rn4b
      @user-us6zx9rn4b  Год назад +1

      Думаю проблема в подушке а когда троит или сбиты немного обороты он передергивает не равномерно и потому чувствуется . Коробку перебрал недавно и это появилось когда заменил лыжу с двумя подушками двигателя

    • @akmurzina90
      @akmurzina90 Год назад

      @@user-us6zx9rn4b вы как будто мою машину описали, всё в точности!
      Спасибо большое за информацию!

    • @user-us6zx9rn4b
      @user-us6zx9rn4b  Год назад

      Проверяйте нижние подушки двс и дмрв

  • @user-sv6yc2eq9d
    @user-sv6yc2eq9d 8 месяцев назад

    у меня без остановки моргает почему?

    • @user-us6zx9rn4b
      @user-us6zx9rn4b  8 месяцев назад

      Посчитай длинные и короткие должны быть

    • @user-us6zx9rn4b
      @user-us6zx9rn4b  8 месяцев назад

      Если как у меня 10 раз моргает ошибок значит нет

    • @user-us6zx9rn4b
      @user-us6zx9rn4b  8 месяцев назад

      Первая длинная и коротких 10 верно ?