速度取締りパトカーの追跡を受け逃走の末・・レーザーパトカー➡ブリッツ新型レーダー探知機TL403R ユピテルLS20の反応
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- Опубликовано: 20 окт 2024
- 国道5号を走行中に通行止めに出くわしました。報道によれば、追跡を受けた逃走車がカーブを曲がり切れずに正面衝突したとのこと。ちょうど私が通りかかった時は直後だったのではないかと思います。消防車なども駆け付けておりました。警察は当時の追跡に問題は無かったとして現場で調査も行っていたようですが、詳細についてはわかりません。巻き添えになった方々も大変だったと思います。迂回を余儀なくされた一般車のドライバーさんたちも迷惑被って怒ってました。
▲レーザーパトカーについて
レーダー探知機が反応しないというパターンも存在します。以前、2パターン紹介させていただきましたが、今回も遠去モードでの取締りが確認できました。このような取締り手法も存在しておりますので、ご興味のある方はご自身で調べてみてください。知れば知るほどレーダー探知機には過信できない、うかつには飛ばせないということもわかっていただけるかと思います。
▲定置式について
「反応しなかった、この探知機だめだ」とおっしゃる方がいましたが、定置式の場合は操作していなければ電波が出ません。そういう場合は反応しようがありません。
▲定置式をMSSSと勘違いされる方がいまだに
フラッシュの有無で判別されるといいですよ。
■警察
北海道警察交通部交通機動隊
■速度取締り場所
北海道小樽市銭函~桂岡~張碓 国道5号
■レーザーパトカー
日産V37スカイライン
■レーダー探知機
BLITZ Touch-LASER TL403R
amzn.to/3PCpX7z
以下製品も同時に登場したMSSS対応シリーズです。
BLITZ Touch-LASER TL313R
amzn.to/46d1o8e
BLITZ Touch-LASER TL243R
amzn.to/3PZZxOw
ユピテル レーザー探知機 SUPER CAT LS20(レーザー受信特化タイプです。現在はより高性能なLS21が出ています。)
amzn.to/3GVYRlL
#レーザーパトカー #レーダー探知機 #速度取締り #札幌 #小樽 #北海道 #警察
少々強調気味におっしゃっていたので気になってコメントしますが、消防車が来るのは近年では割と標準的なことです。
車両火災に限らず、危険物の流出処理や火災警戒、事故現場の安全確保にとどまらず、最近は救急車の不足から救急支援としての活動が急増しています。
救助工作車が出場している現場でしたら、要救助者があった可能性がありますから大きな事故の可能性が高まりますが、通常の消防車については最近出場の機会が激増しており、ほとんどの事故現場で活動しています。
V37スカイラインPCカッコイイですね!
交機隊が乗ってるからね。なおさらカッコヨク見えるんだと思う😁
玉さん動画はまとめが本当に上手いですね。そしてなにより渋い声が大好きです。
道警のPCは殆ど、AWDでレイパトが地域にも配属されてるのですね。警視庁や神奈川は速度を検知できるPCが交機や高速隊の車に限られるので羨ましい限りです。
ありがとうございます!北海道のレーザーパトカーはFRですよー😊
@@hokkainotama さん
えっ!?そうなんですか…ってことは冬の取締はかなり厳しいというか…そもそも凍った道だとスピードは出さないですもんね😅
たまさんの動画楽しみにしております。
こんなことになるならパトカーに当ててでも逃走車両を止めて欲しいですよね
てかスカイラインもいい音しますね😁
道内って、真冬でも測定することあるんですかね。
あと、交通機動隊のパトカーって、ちょっといじっているんですかね。
それか、ターボエンジン積んでいるとか。
真冬でも速度取締りしてますよ?雪の多い地方はかなり少なくなるでしょうけど。スカイラインですか?こちらのレーザーパトカーはGTグレードです。ーマル車同様ですよ。3.0Lツインターボです。
玉さん、お返事ありがとうございます。
冬になると、遠出しなくなるので分からないだけで、
やはり、やっているんですね。
冬でもいわゆる10㎞オーバールールは、存在するんですかね。
パトカーは、グレードが高いやつなんですね。
いじっていたら、それこそ、法律にふれますよね。
こんばんは。
以前旭川地方のクラウンRSの交機パトコメントさせて頂きましたピヨと申します。 R 239の苫前町上平の上平ふれあいセンター前(それまで留萌方面からはイエローラインでそこのストレートからはホワイトラインに変わり50K規制に変わります)にて、曜日関係なく旭川方面交機のレーパトがしきりに目撃します。約2時間の道のりを掛けてまで遠征に来ているみたいです。オロロンラインレース場などと言われる様で皆様ピッチが速い様で…。汗 こないだは夕方5時過ぎてからも居ました。
オロロンラインは出没注意です。
質問ですがブリッツさんのレー探知機ってOMCなのでしょうか?
情報ありがとうございます。留萌方面は交機隊が盛んに活動してるイメージですね。たまに可搬式オービスも出てるようで🥶
う~ん、OEMかどうかはわかりません。お役に立てる回答ができず申し訳ありませぬ。
昔から見てました😊
おはようございます!まじっすか~めっちゃうれしいです😀これからもよろしくです✌
こんばんは。
レイズから1/43スカイラインレーザーが発売されそうです。
へ~、とうとう出るんですね!
@@hokkainotama みたいです。時期はまだ未定ですが
この前午前1時過ぎ旭川から札幌へ下道で帰る時レーパトがいました。(レー探が反応しないパターン)このチャンネルの動画を沢山みてたおかげでレーパトの存在に自分で気づけました。(日々速度を守るのが大切ですが)
私は気づいて減速後ろを走っていた車はイエローラインをカットしつつ爆速で追い越し速攻で捕まってました。この動画見てやっぱりあの抜かし方は下手したら事故にも繋がってたかもと思うと怖かったです。
いつも見てます。私は今年免許取ったばかりなので冬は今より安全運転をします。玉さんもお気をつけて下さい。
おお!遭遇したレーザーパトカーは暗闇に潜んでました?それを目視で気づけた時点で優秀です。私なんかレーダー探知機がないと気づけないこともあるので笑。ありがとうございます!私も事故無きよう走行していきたいと思います。
開眼かっこよすぎ(👁ω👁)
ドーン
こんにちは😊
気合の猛追音は圧巻ですね
探知機は、あくまでサブ
普段から気をつけるしか無いですね
レーダー探知機はあまりアテにしないほうがいいですね。私はうっかり出しすぎ防止という意味で使ってますが。速度取締り機や速度取締り手法を知れば「レーダー探知機には過信できない」というのがよくわかります。遠去でレーザーパトカーに猛追されたら目も当てられません笑。
お疲れ様です❗️✨
安全運転を心がけていこう
と思いました。
ありがとうございます🙇♂️
冬も来ますから事故無きように気を付けなきゃですね🙏
可搬式オービス数台導入した、レ―パト他見かけたことなし
昨年やっと夜間オービス取締り確認
未だに旧式取り締まりやってる県です
けど北海道は、怖いですね。
田舎なので夜間は、バイパス80〜100kmで走ってますが捕まったことありません。
ネズミ捕りも夕方頃には、撤収
感知式信号機をパトや白バイが
いじって信号無視を捕まえる
くらいでしょうか
レーザー 非対応探知機未だにつかってますがあまり出番もなく
パッシングで助かったこともあります。
レー探欲しくて参考にしょうと
動画観させていただいてますけど
まだまだ先になりそうです。
すでにお持ちなんですね。乗せ換えはお住いの県やいつも走行する道路を前提に考えたほうがいいですよ~。これがきちんと把握できれば、乗せ換えるタイミングを間違えてしまう、なんてことが無くなると思うので👍
玉さん、こんばんは~!いつも貴重な動画をありがとうございます。 3:33 のシーン、赤灯つけた緊急車両が出ようとしているのに平然と通過する車は何なんですかね?実は私も動画を上げていまして、近所の消防車が小道から環状通りにサイレン・赤灯・マイクで呼びかけているにも関わらず、素通りする複数の車がいて腹が立ちました😠
そんな奴らは教習所からやり直して欲しいですよね!
気づけないのかな?と思う。後ろからデカイ赤灯とサイレンでキンソーかけて消防車が近寄ってくればね。たいていの人は寄せるか止まるかすると思うんですけど。中には緊急走行車に道を譲らず平然と走っちゃう人がごくまれにいるんですよねぇ。なんなんだろー🙄
@@hokkainotama本当ですね😠私の動画にも、「消防車がもっと頭を出してアピールすべき」とか「隙を見て割り込んだ方が良い」とか、『安全最重視』している緊急車両の事を理解していない輩がいます。この動画の場合、あの軽自動車から赤灯🚨点けたパトカーは見えていたはず!
ほんと、何だかな〜💧
見たけどあれはひどいぞ!マイクで怒鳴ってやればいいのに!と思いました🚒
@@hokkainotamaでしょ( ✧Д✧) カッ!!
事故も怖いですが最近北海道でクマが多く出没してるようなので玉さんも気を付けてください
ヒグマがアチコチで目撃されてるようですね。気を付けます。ありがとう👍
札幌近郊の取り締まり情報をありがとうございます。札幌市内へ行くと一方通行が多くて運転が疲れます。私のLS1100はレベル3の警報が鳴りっぱなしになります。😅
何が原因ですか?マツダ車の後方走っててとかですか?
玉様返信ありがとうございます。
多分ですが感度上げすぎるとなるんですかね。
なるほど~。でも鳴りっぱなしというのは気になりますね🤔。そちらの件、メーカーさんに問い合わせしましたか?状況によるとは思いますが色々とアドバイスしてくれるかもしれませんよ。まだ新しい機種なので。
5:30 下り坂ではスピード違反の取締りはしないと、警察の関係者の方から聞いた事があるのですが…過去の事なんでしょうかね?
レーザーパトカーでしたら普通に下り坂でやってますよ。普通に。現実は動画の通りです。
まぁ 1番は法定速度を守る! プラス10キロぐらいなら大目に見られる?ってことでしょうか
いや、その時の警察官の判断によると思います。数年前、動画の地点でキップ切られた方から聞いたことがあるんですが・・10キロ超過でやられたと言ってました。まぁ例外的なものかもしれませんが。
@@hokkainotama 先程、パトロールしてるPCいたのですが
明らかに交差点 赤信号で右折した車いたのに おかまい無しでした
レーパトに追われて逃げるのは勝手だけど
他人に迷惑かけるのは絶対違いますよね😢
違うね。
@@hokkainotama 迂回させられて取り締まりも強化されて…
散々とはまさに🥱
結局違反金を納めるよりも金が掛かる事態になってしまったようですね笑
でっかい代償ですね。
北海の玉さん、最初の事故はかなり損傷の激しい事故でした!、
レーザーパトカーには探知機が反応する時としない時があるん
ですね、スカイラインの猛追見せてもらいました!。
そうなんですよ~。高性能レーダー探知機といえども万能ではないんです。あのように後ろからズドンと計測されるパターンもあるのでレーダー探知機に過信せず慎重に走らなければいけませんね!後ろにはスキができるので。
師匠!!事故がありそこを取締り強化して更に大きな事故にならないように道警の執念に脱帽です!
執念深そうだから気を付けないとね!
師匠!おっしゃる通りです(^o^)気をつけまーす🍀
北海道に1度だけ仕事で滞在して、1ヶ月程いたことがありますが、個人的には信号が少ない上に、凄いスピードを出す車が多くて怖かったイメージです💦
多いですよ~。もちろん!追いかけるほうはそれ以上に出しますが!
雪降ったみたいですが大丈夫でした?
スタッドレスタイヤに交換してきました👍
凄い編集だ!素晴らしい👏
自分の探知機も反応するか試したいんですけど、なかなか遭遇出来なくて、、
札幌市内で遭遇しやすい場所ってどこかありませんか?...
難しいですね~
知らない町や夜道等は絶対に安全運転ですよ👍️
特にあまり走らない道は要注意ですね!
@@hokkainotama いつどこに警察が居るかっ?って思いながら走ります
それいいかも!警戒心持つことが必要!職質もね。
こっちでは未だ新規レーダーは使われず、従来のレーダーでの移動取り締まりが有ります。
どちらの地方ですか?
以前北海道は不正な取り締まりしてたからね。
レーザーパトカーは怖いね
いつも聴きやすい声ですね。
そうですか?いつもありがとうございます🙂
玉様 いつも動画楽しみにしてます。別件ですが最近ミニパトの整備不良がやたら散見されます。先程はライト切れ見ました。ナンバーも控えてましたがこれって連絡してあげた方が良いんでしょうか?交番は運行前点検しないのですかね。😢
どこの交番ですか?今日ですか?私だったら直接教えます!
玉さんの動画は
いつ観ても
わかりやすいな〜😊
ありがとうございます👍
この降雪前 タイヤコンデション(摩耗、空気圧など)で
クルマの挙動が変わります
オーバースピードにはお気をつけください
路面も凍結、ウエット、悪路によるグリップ低下、砂など
変っている事例があり気をつけましょう
軽自動車でも4輪中1本のタイヤ空気圧が抜けているだけでも
挙動が変わり危険になる事があります
また札幌小樽間では気温差、潮風、勾配、大型車の行きかい、カーブでもRの違いが
あり 事故多発地域なんですね
ここはほんと事故多いですね。何度見たことか・・
交機の37スカイラインの加速カッケーって思っちゃいますけど、明日は我が身、スピードの出し過ぎには気をつけないといけませんね。
オロロンラインでそんな事故があったとは💦
やはりいつ見てもV37レーザーパトカーの加速にはシビレますね。今回はホイールスピンがなくて少々がっかり気味でしたが、なんとか撮影できました。交機隊には感謝ですね。オロロンライン通ります?あそこは事故多めなので、これからの季節は特に注意して走らなきゃですね💦
交機隊と自ら隊の住処(西区)の近くが勤務地なもんですから毎日見かけるんですが、何度見ても目で追ってしまいます。笑
交機自ら出撃地点ですね笑
それまでレーザー出さず速そうな車が通過した直後に後ろからレーザー、をされちゃうと自分みたいに余ったLS10を後ろ向きにつけた人みんなショック・・笑
出しっぱでしたよ。この時は。
@@hokkainotama
5:00 通過直後にレーザー、のケースもあるとのお話だったので・・・
そのとおりですよ。
積雪する前の稼ぎ時ですね。
う~ん、どうなんでしょ。ま、今年は大きな事故が増えてますからね。もっと本腰上げてやってほしいところではあります。
夜間走行制限をもう少し緩和してくれてもいいかと思うのだが
そういう時代になっても良いかと
それほんと思う。
速度超過で捕まっていたら痛ましい事故にはならないのに😮 自分の右足のアクセルを緩めればよいだけ!探知機はあくまでも、保険だと思っています。(自分には探知機が高価なので付けてませんが😅)
やはりあのような場面を見ると・・レーザーパトカーに停止を求められたら止まったほうが吉、と思いますね🙏
ご苦労様です
B社、Y社どちらも正対するレーザーには、同等の能力のようですね
ですが、やはり遠去モードでは無力に等しいですね
レーダー式の遠去では拾えた反射波がレーザーでは期待できないようです
安全運転に努めましょう
いくら高性能なレーザー&レーダー探知機といえど、遠去レーザーの前では沈黙。例外的なパターンかもしれませんが、最近はけっこう増えてきたパターンのようにも思えます。レーダー探知機に過信することなく慎重に走行したほうがよさげですよね😊
@@hokkainotama
遠去レーザーに対して後向きに探知機を置いても、感知した時には測定が終わっているだろうから対処しようがありませんね。レーザーパトカーでの取締時は、取締中の看板を出していないのでしょうか?
玉さん、こんにちは。
いつも皆様の為になる動画をありがとうございます。
今までユピテル一択でしたが、ブリッツも良い反応してますね。
あと、玉さんがAR333を使っていないので、この商品はやはりもう使う事はないのですね😢
C社はこの商品に対して(あのアップデート以降)これからどう対応するのだろうか…😅
ブリッツはブリブリに反応しますね。いまはMSSSの反応に注目してます!あ、AR-333は借り物だったんですよ。なので知人に返しました。あのレーダー探知機のことですか?実は私も気になってるんですよ。でもどうなんですかね~、企業さんのことまではわかりません。ほぼ同時に出たAR-555は「MSSS受信対応の表記が消える」という事態へと発展。AR-333についてはファームウエアアップデートが出たものの、個人的には残念な結果になったかなぁと思ってます。まぁ見方は人それぞれだとは思いますが。
@@hokkainotamaさん。
あ、借り物だったのですね。了解です。
AR-333は…もうダメですね😢
別な動画でMSSSに反応している(と思われる)のがありましたけど、GPS登録での反応でしょうね。
AR-555はMSSSの反応しないので表記を消したのですね。
これからはブリッツとユピテルの2択の時代ですね✨
そうなんです。このブリッツも同じですよ。私のではありませんので😊知人のものなんです。
北海道は,昔からレーパトありましたね!まぁ、私がいたときは、今のとは違いますが、関東に来てみた事ないですよ!頭に弁当箱背負ったパト。道警は、多かったなぁ!
其れにしても、アホみたいにぶっ飛ばして、追跡するなぁ!一回スピードガンで、測ってもらいたいです😢
レーザーパトカー。関東だと茨城県ぐらいですかね?詳しくなくてすいません。
@@hokkainotama
まだお目にかかった事ないです😂V37スカイラン、凄いですねー😱おそろしいすっ
パトカーのサイレンは
威圧感パねえっすね😅
こういう動画は、いつも勉強になります。
車が起動するとレーザーが、、また、いつもレーザーがついてる場合、、
警戒を強めるしかないのですね。
いつも通られている道にパトカーがいると、治安は安心?かもですが、何とも(^^;
警戒心は大事
基本無理な追跡はせずにとなっておりますがそもそも逃げる自体おかしいですよね…V37スカイラインの加速が(*゚0゚*)スッゴッイ!レーザーの受信はB社とY社なら信頼度が高いですね。安全運転に努めます
そうですね~。私の使ってる限りというお話にはなってしまうんですが、レーザーについてはY社・B社ともに優秀という印象です。まずレーザー誤警報の量が圧倒的に少ないという点。反応距離が実用レベルという点。両者イイ感じです!当然S社も少ない感じはしますが・・あまり言わないでおきます笑
こういう機器に頼ること無く、レーパトが居ようが居まいが何時いかなる時も安全運転を心掛けたい物です…。
さすがです!
確かに鬼の交機ですねスカイライン400Rニスモなら逃げれるかな(笑)事故ったら困るから飛ばさないけど
取締り追跡に問題はなかったと言わんばかりの、取締まり強化。
実際のところは疚しいところがあったんじゃないのかね。
続報が気になりますねぇ。
3:25
サイレン鳴らして赤色灯出しているのに止まりもせず通過する軽自動車もどうかしてるな。
玉さん ご苦労様です🤗
レーパト速〜っ✨カッチョいい〜✨
速いよ~逃げても余裕で追うよ~いつも訓練してるらしいからこういうところで本領発揮だよ~💨
ブリッツがユピテルと同じ位の性能なようで買いですね。
大体1800キロほど走行しましたがレーザーに関して言えば誤警報はたったの1回しか確認できてませんでした。かなり優秀だと思いますよ。まぁレーザー受信の弱点みたいなところはありますけどね。わかってて使ってる分については問題無いと思います。
桂岡のポイントで何度もかなりのスピードで追い越しされたけど発進するの見たことない。
ありゃま。レーザーパトカーらしくないですね~🤐
BLITZのレーザーはハイレベルですね
手ごたえデカイですよ。ブリッツのレーダー探知機は。まだそれほど使ってないので何とも言えないところはありますが🤔
@@hokkainotama 一押ししても良さそうでしょうか
ブリッツさんだとレーザー探知機としての機能ではない機能(車両情報の表示)が他社製品より良さそうだな…と。
@@yuubou1986OBDやばくないですか?
BLITZ繋いで検証してる人がいましたけどあれを見てしまうと安易な気持ちで接続することはできない🫥
そういうことね。私はなんとも言いません。
日々、安全運転ですね。😊
それにこしたことないですね!事故の恐怖😞
こんだけ速いと、レーパト側も単独事故とか起きてしまわないんでしょうかね…?
事故は珍しくないと思いますが単独というのはあまり聞いたことがありませんね。私が知らないだけかもしれませんが笑
レーダー式のパルスドップラーは妨害が理論上では比較的容易だったのですが、レーザーは方式の詳細がまだ未確認のため妨害手段は思い付きませんね・・・同等のレーザーを正面に向けて照射の場合は範囲が限定的で有効な手段とは言えません。かと言って広範囲の強力なサーチライトタイプで光を飽和させる手段を使うと逆に目立って目を付けられてしまいますし、難しいですね。因みに制限速度で走れば良いのですが、純粋に妨害が可能かどうかの好奇心から研究ですね。まぁ、レーダー警報装置のメーカーが必死になって調べてくれている様なので数年もすれば仕様は丸裸になると思いますしね。
か、か、かなりマニアックなお話ですね。高度な内容すぎてついていけません笑
編集すっごい⎛˶'ᵕ'˶ ⎞
2番目のレーザーパトカー
100キロ余裕で出してる?そんなもんじゃないわよね🫨
100キロなんて軽くオーバーしてると思うよ
国公認の合法レーサーだから
北海道のパトカーって基本的取締り速度違反ですよね(笑)
国公認の公道レーサーですから。
スカイライン早っ💦
見てる分にはいいけど、対象にはなりたく無い😅
そうならないように予防と技量に合った運転に心掛けてます。
歳とともにアレ?って思うときがありますんで🤔
所謂、加齢と言うやつですかねwww
喰われたらけっこう痛いですからね~。ガブっとやられないように慎重に走行しないと🤣対象にはなりたくないですからね🤗
はじめまして🙇いつも見させていただいてます(^o^ゞレーパトは忍者ですね。🚔🚨逃げず素直に検挙されていれば事故起こさずすんでいましたね 法定速度守ったら検挙されずすむのに スピード出すからいけないですよね🚗 道路交通法守って道路はレース場じゃないんだから法定速度守ることです。
あのような場面を見るとねぇ。やはり自覚があれば止まったほうが吉、と思いますね🙏
@@hokkainotamaうどん県に住んでますけどこちらも土地柄一緒なことありますよ🙇違反者は素直に警察の指示にはしたがってます。でも夜でも昼でもですけど歩行者、自転車がいたらゾッとしますし普段の生活している中でいろんなこと想定したらこの事故は最悪ですね。🚔🚨