Balata değişim sonrası araç çalışır haldeyken fren pedalını 3-5 defa bas çek yapmanız ve fren pistonunun balataya dayanması gerekmektedir. ilk 50 km boyunca disk ve balata uyumu açısından sert fren yapmaktan kaçınmanız faydalı olacaktır.
Şanzıman yağı hakkında goruslerimiz aynı olmasada Mustafa Bey'in kanalı youtube Türkiye içerisinde gördüğüm kadariyla en iyi bilişim-teknoloji paylasim kanalı ...
@@mtayfur83 sizin kanalinizin farkı ticari değil. Geçtiğimiz günlerde izliyorum adam yıllarca çalıştığı parça aldığı kişileri reyting uğruna harciyor, kimse de demiyor ki daha öncede bu adamdan mi aldın parçaları diye sormuyor .. :)) hal böyle olunca kaliteli içerik bulmak zor. Teşekkürler böyle paylaşımlar için .
Elinize emeğinize sağlık. Çok ayrıntı bir video olmuş. Bilgi açısından şunu söyleyeyim. 2012 1.6 astra h ile fren kalipler pistonunun geri itiş şekli farklı. Astra da pistonlu çevirerek itmek gerekiyor.
Mustafa bey selamlar. Çok güzel anlatmışsınız. Bende alet edevat yok ama ustaya götürdüğümde neye dikkat edeceğimi biliyorum artık. Malum ustaların bir çoğu sallamasyon iş yapıyor. Emeğinize sağlık çok teşekkürler.
Sen kadar olamasakta bişeyler yapmaya çalışıyorum. 😊 Daha fazla işçilik ve beceri isteyen Katalizatörü filan değişmiştin sanırım. Keşke bir video çekme şansın olsaydı çok faydası olurdu. Diyeceğim lakin bir yandan video kaydı yaparak diğer yandan çalışmak zor.
Teşekkür ederim sağolun. 2 yıl önce yedekparcabudur.com dan almıştım. Kargoya geç vermişlerdi o nedenle onlineyedekparca.com sitesinden bakabilirsiniz. Onlineyedekparca.com daha güvenilir.
@@mtayfur83 teşekkür ederim. Efendim yağ değişimi ve balata değişimi için ceta form lokma takımı incelediğiniz onu satın alsam yeterli mi sizce ? Sizi yaparken izlemek baya keyifli kendi yapası geliyor insanın :)
Hocam ben aynı araç için Bosch marka disk aldim.benim aldığım disk,ortası delikli 2 parça halinde değil.tek parça.bosch marka disk böyle mi oluyor acaba.sorun teşkil eder mi
Ustam astra j 1.6 atmosferik motor ile cruze 1.6 atmoferik motorun ön diskleri aynı galiba ? Astra 1900 tl cruze 1300 tl yazmışlar cruze için alsam sorun olur mu?
Aynı model yılına ait Cruze ve Astra J araçlar neredeyse aynı parçaları kullanır. Cruze için olanı alın gelen parçanın üzerinde astra araçlarla da uyumlu olduğunu göreceksiniz. Benim aldığım Delphiler o şekildeydi.
Bir dahaki Balata disk değişimlerinizde normal gress yerine montaj pastası yada bakır gress sürmenizi öneririm. Fren bölümleri sürtünmeden dolayı aşırı ısındığından gress yağını sıvılaştırıp akmasına sebep oluyor. Naçizane tavsiyem
Emre bey evet size katılıyorum ama elimde olanlar ile yaptım bir sorunda yaşamadım. Tabi yaşanmaz anlamınada gelmiyor bir sonraki bakımda bakır gresi kullanmak şart oldu. Tavsiye için teşekkürler... 😊
@mtayfur83 mustafa bey merhaba kumho lastiknasıl memnun musunuz özellikle yağışlı havada konu ile ilgili bilginizden faydalanmak isteriz. video içinse teşekkür ederiz. saygılar.
Merhaba Nazım Bey Kumho marka lastikler orta seviyede tatmin edici kaliteye sahipler. Benden önceki sahibinin taktırmış olduğu 4-5 yıllık lastikler o videoda gördüğünüz Sonrasında malum Hayat pahalılığı nedeniyle Riken marka yazlık lastik satın aldım Fakat özellikle yağışlı havalarda ki yol tutuş performansından filan hiç memnun değilim 5 yıllık Kumho daha başarılıydı. Üstelik Riken taktırdım taktıralı 2 yılda 4 defa lastiğe civata girdi Konfor bakımından yumuşak olması avantaj sağlarken diğer tarafta bu şekilde yollardan civata toplaması dezavantajı Kumhoları 1 yıl kullandım bir defa olsun Ne civata ne çivi herhangi bir şey girmemişti. Şayet bütçeniz varsa Bridgestone Goodyear Michelin Continental Hankook gibi bilinen markaların lastiklerini satın almanızı Şiddetle tavsiye ederim.
Birsey sormak istiyorum bazi araclarda pistonlar donerek geri gidiyormus chevrolet cruzenin pistonu normal geri gitmelimi yoksa donerekmi geri gidiyor biliyormusunuz
Abi, İşlemler bittikten sonra, torkunda sıkma işini yine bijon anahtarı ile mi yapıyorsun? Öyle yapıyorsan tork ayarını nasıl verebiliyorsun? Ya da videoda görmedim ama tork anahtarı ile mi sıkıyorsun? İnşallah bu hafta sonu ben de kendi aracımın fren balatalarını değiştireceğim. Sizin bu videoları defalardır izliyorum ve sizden cesaret aldım. Allah sizden razı olsun abim. Beni bilgilendirirsen 🙏🙏
Buji bobin ne taktınız? Maf boğaz kelebeği ve map sensörlerin temizliklerini yapıp bi deneyin. Enjektör kaynaklıda olabilir. En son sübapları bi ölçtürün.
Eline emeğine sağlık, delphi marka disk ve balataları şu an durumu nedir. Beklediğinizden iyi mi çabuk aşınma oldumu acaba. Frenleme performansında bir değişiklik oldumu acaba.
Genel anlamda çok memnunum balata tozu biraz fazla başkada bir dezavantajını görmedim. Geneli Hİ-Q markasını tercih ediyor bulursanız onunla değişim yapın.
Balata değişim sonrası araç çalışır haldeyken fren pedalını 3-5 defa bas çek yapmanız ve fren pistonunun balataya dayanması gerekmektedir. ilk 50 km boyunca disk ve balata uyumu açısından sert fren yapmaktan kaçınmanız faydalı olacaktır.
Ustam şu detaylı anlatımına hayranım eline sağlık çok güzel bir video olmuş
@@nejmettinyaman830 İlginiz için teşekkür ederim. 🙂 ❤️ 🤙
Yaptığınız işler gerçekten profesyonel olduğunuzu gösteriyor.Bu videoyu arabama uygulamaya çalışacağım.Teşekkürler.Saygılar.
Değerli yorumunuz için teşekkür ederim sağolun.
Bu bilgiler çok işime yarayacak. Çok teşekkür ediyorum 🙏
Şanzıman yağı hakkında goruslerimiz aynı olmasada Mustafa Bey'in kanalı youtube Türkiye içerisinde gördüğüm kadariyla en iyi bilişim-teknoloji paylasim kanalı ...
Çok teşekkür ederim ilginiz için. Şanzıman yağı konusu dünyada tam bir muamma. 😊
@@mtayfur83 sizin kanalinizin farkı ticari değil. Geçtiğimiz günlerde izliyorum adam yıllarca çalıştığı parça aldığı kişileri reyting uğruna harciyor, kimse de demiyor ki daha öncede bu adamdan mi aldın parçaları diye sormuyor .. :)) hal böyle olunca kaliteli içerik bulmak zor. Teşekkürler böyle paylaşımlar için .
Elinize emeğinize sağlık. Çok ayrıntı bir video olmuş. Bilgi açısından şunu söyleyeyim. 2012 1.6 astra h ile fren kalipler pistonunun geri itiş şekli farklı. Astra da pistonlu çevirerek itmek gerekiyor.
eline sağlık bir çok ustadan daha mükemmel yaptın
Çok teşekkür ederim ilginiz ve güzel yorumunuz için....
Ben bu abinin videolarına bakarak çoğu şeyleri kendim yapıyorum süpersin abi
Allah kolaylık versin değerli kardeşim. Elinden geldikten ve istedikten sonra yapılamayacak hiçbir şey yok.
Çok güzel bakım detaylı beğendim
Allah razı olsun ,ellerinize sağlık ...
Mustafa bey selamlar. Çok güzel anlatmışsınız. Bende alet edevat yok ama ustaya götürdüğümde neye dikkat edeceğimi biliyorum artık. Malum ustaların bir çoğu sallamasyon iş yapıyor. Emeğinize sağlık çok teşekkürler.
Eline sağlık kardeşim👍
Teşekkür ederim değerli yorumun için Hüseyin hocam. 👍
Çok faydalı bir video olmuş kardeşim ellerine emeğine sağlık
Sen kadar olamasakta bişeyler yapmaya çalışıyorum. 😊 Daha fazla işçilik ve beceri isteyen Katalizatörü filan değişmiştin sanırım.
Keşke bir video çekme şansın olsaydı çok faydası olurdu. Diyeceğim lakin bir yandan video kaydı yaparak diğer yandan çalışmak zor.
@@mtayfur83 evet hocam hem video hem iş zor. Sende beceriklisin iyisin devamını beklerim 👏👏👏
Mükemmel bir video emeğinize sağlık. Rica etsem eğer internetten alıyorsanız aldığınız parçaların linklerini bırakır mısınız
Teşekkür ederim sağolun. 2 yıl önce yedekparcabudur.com dan almıştım. Kargoya geç vermişlerdi o nedenle onlineyedekparca.com sitesinden bakabilirsiniz. Onlineyedekparca.com daha güvenilir.
@@mtayfur83 teşekkür ederim. Efendim yağ değişimi ve balata değişimi için ceta form lokma takımı incelediğiniz onu satın alsam yeterli mi sizce ? Sizi yaparken izlemek baya keyifli kendi yapası geliyor insanın :)
@@akifgokturk99 Ceta Form lokma takımı 1/4" onunla bu işleri yapamazsınız. 1/2" lokma takımı beraberinde 12 li kombine anahtar takımı almanız gerekir.
@@mtayfur83 teşekkür ederim efendim iyi günler dilerim
Cok guzel video olmus eline saglik 👏
Teşekkür ederim kıymetli kardeşim.
Frene basınca titriyorsa disk Mustafa hocam her zaman yapıyorsa Balans yaptırman lazım
Frene basınca titriyordu. Çok güzel bir noktaya değinmişin Arif ustam. Açıkçası yakın zamanda bir rot balansada sokmayı düşünüyorum.
@@mtayfur83 direksiyonu bırakınca Sağa sola çekme varsa ve lastiğin bir Noktası yeniyorsa rot yaptır ama sallama varsa Balans 👍
Hocam ben aynı araç için Bosch marka disk aldim.benim aldığım disk,ortası delikli 2 parça halinde değil.tek parça.bosch marka disk böyle mi oluyor acaba.sorun teşkil eder mi
Şase numarası üzerinden kontrol sağlatın. Bosch marka disk almadım hiç o nedenle net bilgim yok.
@@mtayfur83 1.6 Cruze diye satışta idi.bende o şekilde satın almıştım.hava kanalı olmaması sıkıntı çıkarır mı acaba
@@laykon10 Üreticinin tercihide olabilir. Ama hava kanalı olanların daha çabuk soğuyacak olması ve bu durumun da fren disklerinde önemi aşikar.
Abi ön ve arka disk ölçülerini hatırlıyorsan yazabilirmisin 1.6 cruze 2013 model sport plus benim aracımda
Maalesef ölçmedim ama parçacıdan alırken şasi numarası ile kontrollü biçimde alın sorun yaşama olasılığınızı en aza indirin.
@@mtayfur83 teşekkürler
ellerinize sağlık 276 ve 268 mm farkı çıkıyor aracımızın kaçç mm olduğunu nasıl öğrenicez
İlginiz için teşekkür ederim sağolun sorunuzu tam anlayamadım?
anladım önler 276 arakalar 268 :) heralde
@@furkanoren3589 Neyin ölçüsü bunlar? 🤔
@@mtayfur83 disklerin ölçüleri
@@furkanoren3589 270 mm disklerde sınırdı diye hatırlıyorum.
Ustam 100kmh üstünde titreme oluşmasının disklerle ilgisi var mıdır
Elbette olabilir. Rot balansçıya gidip alt takım kontrolü sağlayın...
Mustafa abi disk ve balatalardan şuan için memnumusun
@@YunusA38 Evet memnunum
Ustam astra j 1.6 atmosferik motor ile cruze 1.6 atmoferik motorun ön diskleri aynı galiba ? Astra 1900 tl cruze 1300 tl yazmışlar cruze için alsam sorun olur mu?
Aynı model yılına ait Cruze ve Astra J araçlar neredeyse aynı parçaları kullanır. Cruze için olanı alın gelen parçanın üzerinde astra araçlarla da uyumlu olduğunu göreceksiniz. Benim aldığım Delphiler o şekildeydi.
@@mtayfur83 teşekkürler ustam boşuna 600 tl fazladan vermeye gerek yok işin gücün rast gitsin inşallah
Bir dahaki Balata disk değişimlerinizde normal gress yerine montaj pastası yada bakır gress sürmenizi öneririm. Fren bölümleri sürtünmeden dolayı aşırı ısındığından gress yağını sıvılaştırıp akmasına sebep oluyor. Naçizane tavsiyem
Emre bey evet size katılıyorum ama elimde olanlar ile yaptım bir sorunda yaşamadım. Tabi yaşanmaz anlamınada gelmiyor bir sonraki bakımda bakır gresi kullanmak şart oldu. Tavsiye için teşekkürler... 😊
@mtayfur83 mustafa bey merhaba kumho lastiknasıl memnun musunuz özellikle yağışlı havada konu ile ilgili bilginizden faydalanmak isteriz. video içinse teşekkür ederiz. saygılar.
Merhaba Nazım Bey Kumho marka lastikler orta seviyede tatmin edici kaliteye sahipler. Benden önceki sahibinin taktırmış olduğu 4-5 yıllık lastikler o videoda gördüğünüz Sonrasında malum Hayat pahalılığı nedeniyle Riken marka yazlık lastik satın aldım Fakat özellikle yağışlı havalarda ki yol tutuş performansından filan hiç memnun değilim 5 yıllık Kumho daha başarılıydı. Üstelik Riken taktırdım taktıralı 2 yılda 4 defa lastiğe civata girdi Konfor bakımından yumuşak olması avantaj sağlarken diğer tarafta bu şekilde yollardan civata toplaması dezavantajı Kumhoları 1 yıl kullandım bir defa olsun Ne civata ne çivi herhangi bir şey girmemişti. Şayet bütçeniz varsa Bridgestone Goodyear Michelin Continental Hankook gibi bilinen markaların lastiklerini satın almanızı Şiddetle tavsiye ederim.
Birsey sormak istiyorum bazi araclarda pistonlar donerek geri gidiyormus chevrolet cruzenin pistonu normal geri gitmelimi yoksa donerekmi geri gidiyor biliyormusunuz
Bilmiyorum. 🤔
O çektirme mevzusunu pek anlamadım usta tam olarak ne yaptınız
Abi, İşlemler bittikten sonra, torkunda sıkma işini yine bijon anahtarı ile mi yapıyorsun? Öyle yapıyorsan tork ayarını nasıl verebiliyorsun? Ya da videoda görmedim ama tork anahtarı ile mi sıkıyorsun? İnşallah bu hafta sonu ben de kendi aracımın fren balatalarını değiştireceğim. Sizin bu videoları defalardır izliyorum ve sizden cesaret aldım. Allah sizden razı olsun abim. Beni bilgilendirirsen 🙏🙏
Tork anahtarım yok normal lokma kolu ile yeteri kadar sıkıştırıp bırakıyorum. (Normalde 110NM tork ile sıkıştırılması gerekiyor)
Abi cruzede rolantide titresim ve düşük devirde sirkeleme var bobin ve bujiler değişti düzelmedi sence düşüncelerin nelerdir.
Buji bobin ne taktınız?
Maf boğaz kelebeği ve map sensörlerin temizliklerini yapıp bi deneyin.
Enjektör kaynaklıda olabilir. En son sübapları bi ölçtürün.
Merhabalar elinize sağlık.Delphi disk ve balatalardan memnunmusunuz.bende captiva aracıma takmayı düşünüyorum kararsız kaldım
Memnunum işçiliğinin temiz yapılmasıyla sizde memnun kalırsınız. Önceki GM leri aratmadı.
@@mtayfur83 teşekkürler
Eline emeğine sağlık, delphi marka disk ve balataları şu an durumu nedir. Beklediğinizden iyi mi çabuk aşınma oldumu acaba. Frenleme performansında bir değişiklik oldumu acaba.
Genel anlamda çok memnunum balata tozu biraz fazla başkada bir dezavantajını görmedim. Geneli Hİ-Q markasını tercih ediyor bulursanız onunla değişim yapın.
@@mtayfur83delphimi daha iyi hi q mi daha iyi
Değişime gerek yokmuş birdefaya mahsus taşlatsanız olurmuş
Fren konusunda işi ihtimallere bırakmayı sevmem. Tornacıya verilecek paraya az daha ekleyip disk almak daha mantıklı geliyor bana. 😊
abi onları deyişdirmeye gerek yok.Onları Azerbaycanda yonma işlemi yapan cihaz var.Linkini atıcam size
ruclips.net/video/T1QCrwS5GeU/видео.html
Ölçüldü kurtarmadığı için değiştirdim. Fren bu ihmale gelmez...