@@yarosh_3782 наскільки я зустрічав то найменші втулки на 19мм. Але 18 підійде. Тому що ставив на автомобілі з стабом 21мм втулку 19мм і людина вже забула що таке втулки стукають👍
Доброго дня!Я сьогодні також міняв втулки стабілізатора,Рено кенго 2. 1,6 бензин,16 клапанний,скоби я повернув прорізами вперед,щоб при слідуючий заміні передні болти повністю не відкручувать бо дуже недобре їх відкручувать.Дякую за пораду що при заміні втулок скобу краще пшикнуть ведешкою.
Добрий день! Питання, а можливо зняти колеса, відкрутити стойку стабілізатора з обох боків та витягнути стабілізатор, провести маніпуляції і встановити все назад?
Добрий. Так можна зробити коли зняти підрамник з усім. Але це ще більше роботи. А якщо просто так спробувати зняти стабілізатор то так нажаль не вийде. Мало місця.
Гарна робота. Анові втулки змащували, як садили на стабілізатор ? Бо, наче, на відео по радіусу щось біле. То я й думаю чи треба якесь мило, чи на суху садити ?
Давид,дубові стукають,а мені прислали Сасіс,а вони дубові,чи може вони такі нові,може треба поліуретанові було брати?І кажеш не мастити всередині,а силіконова водовідштовхувача,хіба роз"їдає резину?начебто при змазкі не таке тертя?...Дякую за відео,лайк,якраз буду міняти,
Краще оригіналу нічого не ходить навіть по наших дорогах. В втулках металеві вставки тому вони тверді. Через це вони і довго служать. Поліуретанові не ходять взагалі. І риплять дуже на морозах. Будь чим змастити можна і нічого ориігнальним втулкам не буде. Якісна гума не реагує на силіконове мастило.
Давід ,привіт!Підскажи будь ласка прикупив захист металевий для свого канго 2 (2009;евро4).Спереду на штатні місця стало ,а ззаду на підрамнику немає цієї пластини(яку ти знімаєш),можливо це і є база для захисту (бо так вона вилазить аж за підрамник)?
Привіт. Залежно від виробника захисту, якщо рідна то стає на рідні місця. Якщо метал то різні виробники і по різному роблять кріплення, одні на штатні місця, одні роблять закладні. Кріпіть як вам краще бо бувають такі погані кріплення що приходилось робити нові.
Привіт. Це може бути різних багато причин. Такі як бензин, катушка, свічка… щоб сказати точно, підключити треба комп діагностику і тоді буде зрозуміло.
Брате, у мене на Сандеро коли я переїжджаю (звісно ж на малий швидкості) "лежачого" то у районі правої сторони (імовірно амортик) лунає твердий удар (коли колесо стрибає зверху вниз). Що ж це може нарешті бути?
@@davidpeknuy в мене на кенго 2 як їду на 1 і потім на 2 передачі з правої сторони спереду чути такий звук тук-тук-тук на сто перевіряли ходова в нормі говорять що можливо права подушка двигуна.непідкажеш що може бути за причина?
Питання трохи не по темі, але ж? Сайлентблоки підрамника, настільки їх важко міняти? Бо версій багато, що можна погнути сам підрамника. Чи це так чи ні? Дякую за відповідь.
Трошки важко, бо треба його знімати, так як там до кузова близько, через це краще зняти підрамник і випресувати старі і запресувати нові. Погнати підрамник при заміні можна але якщо бити, ламати, давити, пресувати сам підрамник. А так якщо випресовувати сайлентблок то нічого не погнути. Та й підрамник який можна погнути просто це дуже погано для авто, я не зустрічав щоб від заміни сайлентів гнули підрамник. Після ДТП сильного так може погнутись, але не від заміни сайлентів.
Мені на сто міняли задні сайленблоки не знімаючи підрамник.між підрамником і кузовом ставили металічну втулку потім його вибивали і ставили новий піджимаючи підрамник домкратом і так його запресовували.
@@davidpeknuy так я був присутній як їх міняли.невидно щоб погнули.хлопці нормальні специ.адекватні я ще фордом до їх їздив на ремонт якщо сам не міг зробить.
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, нужно ли смазывать внутренную часть втулки, которая 21мм. Многие считают что если смазать, то меньше будет происходить износ её и не будет скрипа на кочках. Вы я так понял не смазываете? Почему?
Добрий, не потрібно змащувати, тому що змазка погано впливає на гуму і вона скоріше зношується. Перекупи знаю що коли втулки зношені то брискають щоб не скрипіли для продажі. А скрип втулки це означає що гума вже дубова, не еластична, тому і починається знос, в подальшому зазор ну і стук.
Давид,почала пічка періодично дути холодним..не завжди,часом на оборотах пробиває,знов теплим дує,буває день взагалі все нормально.підкаєи як діагностувати в чому причина
@@ВолодимирВеличко-ц3ю треба попробувати для початку розвоздушити систему, якщо знову буде повітря то це не добре. Можливо просто пічка (радіатор) забився.
Думаю може помпа неважно качає,чи термостат підклинює часом на великому колі?!приїхав,пічка гріє тільки при оборотах 2000, ставлю авто на ніч,зранку все вроді ок,нічого не чіпаючи
@@ВолодимирВеличко-ц3ю так може бути і помпа, і термостат. Але знаючи як на цих авто ходять помпи то так може бути якщо її не міняли дуже багато тисяч наприклад 250+, термостат може бути, треба перевірити. Якщо коли завели авто і темп. ще не прогріта але патрубки вже теплі, патрубок що йде від термостата до радіатора основного має бути холодний, коли вже вийшло на роб. темп. То цей патрубок також має бути гарячим. Якщо він зразу нагрівається то він завжди в відкритому стані. А пічку перевірити також просто, коли прогріте авто торкнутись до патрубків які йдуть на пічку. Подача і обратка. Якщо вони однак темп. то все Ок. Якщо ні то пічка забита.
Давид добрый день в одном вашем видео как убрать стук рулевой рейки с помощью затягивания болта я так и сделал но стук через некоторое время снова появились как с етим бороться заранее спасибо
В мене також починало в морози на холодну скрипіти, 1-3 лежачих скрип і далі тишина. Скрип означає те що гума втулки вже дубіє і втрачає свої властивості(еластичність). Я їздив вже досить довго, дві зими трошки підскрипувало від -10 морозу і недавно вже почало сильніше скрипіти і стук.
@@davidpeknuy та я тоже думаю покататься ещё. Говорят как потеплеет то перестанет скрипеть. Ещё вопрос у меня Кенга 8 года 67 лошадей. Спросил у диагноста можно ли комп активировать а он говорит что это самая первая ревизия и там скорей всего комп не прольётся что бы расход показывало.. правдо это или активируется у всех? И вопрос ещё такой расход у меня 7.6-8 по городу говорят что большой из за того что двигатель слабый... А если его чипануть? У него турбина такая же как и 84 сильного двигателя?
@@romanketerling6091 не у всіх можна активувати, але це треба перевірити діагностикою, 80% що можна активувати. Зараз зима, морози і розхід підвищений 7-8л це норм для будь якого авто, навіть бензинок. А чіп тюнінг це добре але я б радив це робити в компанії яка довго і професійно цим займається, бо часто шиють людям авто і потім погано себе веде авто, не зрозуміло через не правильні паливні карти, вприск ітд
Привіт. Дякую за відео інструкцію. 😉 Хочу висловити свою думку. Якщо не важко то чи не міг би ти додавати номера запчастин що ти використовуєш при ремонті в описі під відео і з орієнтовною ціною. На мою думку буде зручно користувачам. Подивився відео а під відео номера деталей. Твої відео багато кому допомагають. Успіхів)))
Привіт, я в відео завжди пишу номер запчастини або показую. Так і в цьому відео написав номер втулки 546137404R, приблизна ціна 400-450грн одна на сьогоднішній день. Оригінал. Можливо і буду так писати, якщо буде часу більше.
@@davidpeknuy Я бачив Ви на якийсь авто встановлювали Хатчінсон. Маєте інфу як вони ходять? Бо 900... Земноводне душить. Пробіги невеликі, заводський пасажир, сімейне авто просто. Хоча явний шлак при такій непростій заміні теж не хочетися ставити.
І вам доброго дня! Вітатись треба на початку звернення. Так писати в кометарях треба було десь в році 2013, коли вони почали випускатись а зараз вже ви запізнились! Це Кенго 3, тим більше в своєму відео, на своєму каналі, свій автомобіль я називаю, називатиму як хочу! Вітатись навчіться, тоді пишіть коментарі!
ПлейЛист Кенго 3. Кенго 2. Ситан ruclips.net/p/PLSV2YEX9sB1CKHEmHKdsNCqiBPP_tWHic
Instagram instagram.com/davidyoutube2?igshid=w124nf4mnyil
Всегда с удовольствием смотрю ваши видео.Вы молодец.Удачи вам.
Дякую✌️👍👍👍
Ну, не знаю, доступніше вже нікуди. Все чітко і по темі. Лайк як завжди👍👍👍
👍👍👍👍
Супер відос, детально і доступно - Дякую!
Дякую✌️
Помню как матерился слесарь , когда менял :))) .Спс , удачи , жду новые видео !!! :)))
😂😂👍 особливо коли в людини велика рука то там важко підлазити😂
@@davidpeknuy да, пообдирал свои гигантские клешни 😃😃😃
То он себе цену набивал, ничего сложного нет в их замены.
таке буває, мені за заміну фільтра салону космічну суму ломонули і торпеду хотіли розбирати))) хоча там не так все складно, зараз міняю сам
всё норм всегда всё до мелочей интересно молодцом смотрим каждый ролик
👍✌️👍
Нарешті я знайшов людину яка пояснює так, що навіть я зрозумів🖒
👍
Красава! Все детально та зрозуміло! А на другій кенго,який діаметр стабілізатора?
Трошки менше. Більшість на 20мм, або є 21мм
@@davidpeknuy втулка 18.0 підійде?
@@yarosh_3782 наскільки я зустрічав то найменші втулки на 19мм. Але 18 підійде. Тому що ставив на автомобілі з стабом 21мм втулку 19мм і людина вже забула що таке втулки стукають👍
Дуже доходчиво. Дякую.
Будь ласка✌️
Дякую,відео супер(все зрозуміло),так тримати.Лайк як завжди👍👍👍😃
👍👍👍👍👍
Доброго дня!Я сьогодні також міняв втулки стабілізатора,Рено кенго 2. 1,6 бензин,16 клапанний,скоби я повернув прорізами вперед,щоб при слідуючий заміні передні болти повністю не відкручувать бо дуже недобре їх відкручувать.Дякую за пораду що при заміні втулок скобу краще пшикнуть ведешкою.
Добрий✌️👍
Добрий день! Питання, а можливо зняти колеса, відкрутити стойку стабілізатора з обох боків та витягнути стабілізатор, провести маніпуляції і встановити все назад?
Добрий. Так можна зробити коли зняти підрамник з усім. Але це ще більше роботи. А якщо просто так спробувати зняти стабілізатор то так нажаль не вийде. Мало місця.
спасибо,Давид)
✌️👍✌️👍
Лайк у меня кенго 2015 год побег 185 замена втулок размер 20
👍
Точно также, при раскачке, такой же звук, буду менять, спасибо
👍👍👍
Здравствуйте спасибо большое за ваше видео очень много полезного
Дякую✌️
Гарна робота. Анові втулки змащували, як садили на стабілізатор ?
Бо, наче, на відео по радіусу щось біле.
То я й думаю чи треба якесь мило, чи на суху садити ?
Без різниці, можна і мастити і ні. Але щоб легше сідало то можна силіконовим мастилом, чи рідке мило, чи файрі помастити не багато. Гірше не буде.
Давид,дубові стукають,а мені прислали Сасіс,а вони дубові,чи може вони такі нові,може треба поліуретанові було брати?І кажеш не мастити всередині,а силіконова водовідштовхувача,хіба роз"їдає резину?начебто при змазкі не таке тертя?...Дякую за відео,лайк,якраз буду міняти,
Краще оригіналу нічого не ходить навіть по наших дорогах. В втулках металеві вставки тому вони тверді. Через це вони і довго служать. Поліуретанові не ходять взагалі. І риплять дуже на морозах. Будь чим змастити можна і нічого ориігнальним втулкам не буде. Якісна гума не реагує на силіконове мастило.
Дава братишка привет ролик как всегда на высоте супер работа проделана чётко 💪👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝😉
✌️👍✌️👍
Большое спасибо за твои видео.
Будь ласка✌️👍
Надо и на своей проверить.
Как всегда молодец, Давид👍
👍👍✌️👍👍
Молодец, скажи з другой машинки втулки не подходять
Ні тому що вони меншого внутрішнього діаметру а тут стаб товстіший. Краще ставити такі як в відео.
Давід ,привіт!Підскажи будь ласка прикупив захист металевий для свого канго 2 (2009;евро4).Спереду на штатні місця стало ,а ззаду на підрамнику немає цієї пластини(яку ти знімаєш),можливо це і є база для захисту (бо так вона вилазить аж за підрамник)?
Привіт. Залежно від виробника захисту, якщо рідна то стає на рідні місця. Якщо метал то різні виробники і по різному роблять кріплення, одні на штатні місця, одні роблять закладні. Кріпіть як вам краще бо бувають такі погані кріплення що приходилось робити нові.
Не проста робота😃👍
👍👍✌️
У меня Mercedes ситан
На поворотах появляется гул могли бы вы примерно сказать от чего это может быть? заранее спасибо.
Привіт. Можуть бути підшипники, шрус, колеса, треба перевіряти.
желаю удачи
👍
👍👍👍
Давид привет!
Как думаешь скрип они могут создавать?(как лежачий полицейский так и скрип .причем серьезный и отчётливый.чаще в сырую погоду)
Привіт, так, в мене саме на лежачих поліцейських починало скрипіти на холодну, 1-3 лежачих скрип і далі все тихо. Це втулки починають вмирати:)
@@davidpeknuy завтра подивлюсь на морози
@@davidpeknuy Спасибо Давид за видео и за то что отвечаешь. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@@skull3885 будь ласка✌️✌️✌️
Да могут, у меня скрипели
Добрий вечір. А втулки кенго 2 і кенго 3 однакові? Можна брати по номеру що у Вас на екрані світяться?
Привіт. Перед тим як замовляти, заміряйте чи в вас такого ж діаметру стабілізатор. Якщо такий як в відео, то без проблем замовляйте.
Здравствуйте. Подскажите на кангу 2 16кл. загорается ключик и пишет проверить систему впрыска, что случилось и где искать? загорается временами,
Привіт. Це може бути різних багато причин. Такі як бензин, катушка, свічка… щоб сказати точно, підключити треба комп діагностику і тоді буде зрозуміло.
@@davidpeknuy Спасибо.
Брате, у мене на Сандеро коли я переїжджаю (звісно ж на малий швидкості) "лежачого" то у районі правої сторони (імовірно амортик) лунає твердий удар (коли колесо стрибає зверху вниз).
Що ж це може нарешті бути?
Або стойка, або опора стойки, або опорний підшипник. Тому треба перевіряти.
@@davidpeknuy щиро дякую. Тож мені тре звернутися до ходовика
@@davidpeknuy в мене на кенго 2 як їду на 1 і потім на 2 передачі з правої сторони спереду чути такий звук тук-тук-тук на сто перевіряли ходова в нормі говорять що можливо права подушка двигуна.непідкажеш що може бути за причина?
@@ВасильШпак-ц9т так, по опису схоже на праву опору двигуна.
@@davidpeknuy це гідроопора?
Оригинальные дорого стоят, мне какие то подобрали за копейки, тысяч 200 прошёл. Пока тишина
👍👍👍 так дорогі, але довго ходять, це перевірено✌️👍
Девид, дорогой, скажи какой размер ключик с трещеткой на скобе втулок?
На 13
Питання трохи не по темі, але ж? Сайлентблоки підрамника, настільки їх важко міняти? Бо версій багато, що можна погнути сам підрамника. Чи це так чи ні? Дякую за відповідь.
Трошки важко, бо треба його знімати, так як там до кузова близько, через це краще зняти підрамник і випресувати старі і запресувати нові. Погнати підрамник при заміні можна але якщо бити, ламати, давити, пресувати сам підрамник. А так якщо випресовувати сайлентблок то нічого не погнути. Та й підрамник який можна погнути просто це дуже погано для авто, я не зустрічав щоб від заміни сайлентів гнули підрамник. Після ДТП сильного так може погнутись, але не від заміни сайлентів.
Мені на сто міняли задні сайленблоки не знімаючи підрамник.між підрамником і кузовом ставили металічну втулку потім його вибивали і ставили новий піджимаючи підрамник домкратом і так його запресовували.
@@ВасильШпак-ц9т так, можна і так зробити, кузов не погнули? Там де сайленти входять? Були присутні, бачили?
@@davidpeknuy так я був присутній як їх міняли.невидно щоб погнули.хлопці нормальні специ.адекватні я ще фордом до їх їздив на ремонт якщо сам не міг зробить.
@@ВасильШпак-ц9т то це добре, часто там гнуть кузов, тому запитав.
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, нужно ли смазывать внутренную часть втулки, которая 21мм. Многие считают что если смазать, то меньше будет происходить износ её и не будет скрипа на кочках. Вы я так понял не смазываете? Почему?
Добрий, не потрібно змащувати, тому що змазка погано впливає на гуму і вона скоріше зношується. Перекупи знаю що коли втулки зношені то брискають щоб не скрипіли для продажі. А скрип втулки це означає що гума вже дубова, не еластична, тому і починається знос, в подальшому зазор ну і стук.
@@davidpeknuy Я понял , спасибо.
Давид,почала пічка періодично дути холодним..не завжди,часом на оборотах пробиває,знов теплим дує,буває день взагалі все нормально.підкаєи як діагностувати в чому причина
Що до цього було з авто?
@@davidpeknuy перший раз це сталося коли дорогу перемело і я по тих горках вверх вниз їздив,я подумав що від цього завоздушилась пічка
@@ВолодимирВеличко-ц3ю треба попробувати для початку розвоздушити систему, якщо знову буде повітря то це не добре. Можливо просто пічка (радіатор) забився.
Думаю може помпа неважно качає,чи термостат підклинює часом на великому колі?!приїхав,пічка гріє тільки при оборотах 2000, ставлю авто на ніч,зранку все вроді ок,нічого не чіпаючи
@@ВолодимирВеличко-ц3ю так може бути і помпа, і термостат. Але знаючи як на цих авто ходять помпи то так може бути якщо її не міняли дуже багато тисяч наприклад 250+, термостат може бути, треба перевірити. Якщо коли завели авто і темп. ще не прогріта але патрубки вже теплі, патрубок що йде від термостата до радіатора основного має бути холодний, коли вже вийшло на роб. темп. То цей патрубок також має бути гарячим. Якщо він зразу нагрівається то він завжди в відкритому стані. А пічку перевірити також просто, коли прогріте авто торкнутись до патрубків які йдуть на пічку. Подача і обратка. Якщо вони однак темп. то все Ок. Якщо ні то пічка забита.
Жаль нельзя ставить 2 лайка. Второй бы поставил за Украинский язык!
Красавчик👍👍👍
У меня почему-то подрамник не опускается. Всю голову сломал уже. Citan 2015
В принципі повинен. Завжди на кенгошках приопускається. Якщо не йде то тоді привідкрутити рейку від підрамника і тоді він опуститься більше.
@@davidpeknuy Давид дякую за ответ. Конструктив по видео другой. Буду смотреть и думать. Может найду мануал точный в Xentry.
Давид, подскажи пожалуйста. Хочу поменять руль на кенго 2 09г. От какого современного рено подойдёт?
Кенго 3. Меган 3. Сценик 3. Флюенс. Лагуна 3.
@@davidpeknuy спасибо.
Подскажите пожалуйста где берете втулки и другие запчасти. Через интернет? Сайт пожалуйста
Екзіст, автоклад, інтеркарс
@@davidpeknuy exist.ua/ это ексист
www.autoklad.ua/. Это автоклад
intercars.com.ua/ инеркарс это правильные адреса или другие????
@@ІванІвановичКутас так
@@davidpeknuy Спасибо большое
Давид добрый день в одном вашем видео как убрать стук рулевой рейки с помощью затягивания болта я так и сделал но стук через некоторое время снова появились как с етим бороться заранее спасибо
Можна спробувати якщо не багато підтягнули першого разу, ще трошки, але не на багато. Тяги і накінечники перевіряли? Не стукають?
Спасибо большое
Давид добрый день можно ваш номер телефона
@@sashafokin1657 напишіть в інсті
На сценик 3 270 тыс родные прошли, только поменял
👍 а ще кажуть що в рено погана підвіска😃
@@davidpeknuy зависники -конкуренты, рено делают хорошие машины, я б сказал даже в некотором плане они лушче немцев.
це ще мене чекає в переді. Гемор з заміною ще той... (лічно для мене) Але на морозі чую характерні звуки коли проїзжаю по лежачих поліцейських
Так, в мене також на холодну, 1-3 перших лежачих скрип, далі тиша.
у вас как то втулка стучит а у меня резиновый скрип, сказали втулки стабилизатора. маслом немного мазнули скрип перестал но то так на неделю всего
В мене також починало в морози на холодну скрипіти, 1-3 лежачих скрип і далі тишина. Скрип означає те що гума втулки вже дубіє і втрачає свої властивості(еластичність). Я їздив вже досить довго, дві зими трошки підскрипувало від -10 морозу і недавно вже почало сильніше скрипіти і стук.
@@davidpeknuy та я тоже думаю покататься ещё. Говорят как потеплеет то перестанет скрипеть. Ещё вопрос у меня Кенга 8 года 67 лошадей. Спросил у диагноста можно ли комп активировать а он говорит что это самая первая ревизия и там скорей всего комп не прольётся что бы расход показывало.. правдо это или активируется у всех? И вопрос ещё такой расход у меня 7.6-8 по городу говорят что большой из за того что двигатель слабый... А если его чипануть? У него турбина такая же как и 84 сильного двигателя?
@@romanketerling6091 не у всіх можна активувати, але це треба перевірити діагностикою, 80% що можна активувати. Зараз зима, морози і розхід підвищений 7-8л це норм для будь якого авто, навіть бензинок. А чіп тюнінг це добре але я б радив це робити в компанії яка довго і професійно цим займається, бо часто шиють людям авто і потім погано себе веде авто, не зрозуміло через не правильні паливні карти, вприск ітд
👍👍👍
✌️
Давид звідки ти?
Хмельницький
Так, берем на замітку, перед заміною втулок гарно вимити автомобіль і тоді все крутиться і міняється без проблем...😁😁😁
😃доречі діюча схема😂
Привіт. Дякую за відео інструкцію. 😉 Хочу висловити свою думку. Якщо не важко то чи не міг би ти додавати номера запчастин що ти використовуєш при ремонті в описі під відео і з орієнтовною ціною. На мою думку буде зручно користувачам. Подивився відео а під відео номера деталей. Твої відео багато кому допомагають. Успіхів)))
Привіт, я в відео завжди пишу номер запчастини або показую. Так і в цьому відео написав номер втулки 546137404R, приблизна ціна 400-450грн одна на сьогоднішній день. Оригінал. Можливо і буду так писати, якщо буде часу більше.
@@davidpeknuy Я бачив Ви на якийсь авто встановлювали Хатчінсон. Маєте інфу як вони ходять? Бо 900... Земноводне душить. Пробіги невеликі, заводський пасажир, сімейне авто просто. Хоча явний шлак при такій непростій заміні теж не хочетися ставити.
@@JohnSmith-fu2wl хатчінсон добрі втулки. Можна брати.
Я фері - моющім мазав .Стае отлічно .
Так, я теж інколи так роблю. Що є під рукою.
Рено кангу 2 рейстал, 3 стартует в октябре 22 года.
І вам доброго дня! Вітатись треба на початку звернення. Так писати в кометарях треба було десь в році 2013, коли вони почали випускатись а зараз вже ви запізнились! Це Кенго 3, тим більше в своєму відео, на своєму каналі, свій автомобіль я називаю, називатиму як хочу! Вітатись навчіться, тоді пишіть коментарі!