Prawie 20 lat temu w audi 80 B4 miałem zapchaną nagrzewnicę. Auto było świeżo kupione i musiałem jechać w trasę przy dość sporym mrozie. Objaw był taki, że jak tylko obroty silnika spadały, jechałem wolniej to zaraz leciało zimne powietrze i wskazówka szła w dół. Z teściem wzięliśmy się za płukanie, zdjęte węże od nagrzewnicy i laliśmy gorącą wodę z czajnika z octem, później wąż ogrodowy podłączony i próbowaliśmy wodą dalej wypłukać. Niestety coś słabo lecialo. Szwagier podpiął kompresor i dopiero wyleciała kupa syfu, wszystko było uwalone dookoła tym syfem co wyleciał. Człowiek nie pomyślał, ale mogło rozsadzić te nagrzewnice i dopiero byłoby roboty z jej wymianą. Później kolejne płukanie woda z węża i objaw był taki, że leciało dosłownie gorące powietrze nawet jak auto stało na postoju, co w dieslu nie jest takie oczywiste. Drugi raz raczej bym chyba tak nie zrobił.
Witam ,w moim Volvo v 60 2012 r klimatyzacja dwustrefowa jak ustawie max leci gorace po jakimś czasie bez przestawiania temperatury leci chłodniejsze powietrze takie z 20 stopni.Też zauważylem że kratki z prawej strony daja cieplejsze powietrze.
BMW E91 brak ogrzewania klima dwustrefowa spoczatku brak ogrzewania z prawej strony teraz w ogóle na postoju troszeczkę może daje ale tylko troszeczkę. Temperatura silnika 89 stopni. Dodatkowa pompka chodzi. Wlot i wylot z nagrzewnicy węże ciepłe. Gdzie szukać przyczyny??
Witam posiadam kia sportage 2006 2.0 ciepłe powietrze leci tylko z strony kierowcy od pasażera zimne połowa grzeje połowa nie czy to nagrzewnica zatkana
Dzień dobry. Smax tdci Delphi 2011.W wakacje regenerowałem wtryskiwacze wywalało błąd za niskiego cisnienia. Auto po 20 tys km od regeneracji zaczęło ciężko palić rano i chwile kopcilo na siwo. Ostatnio podczas wymiany uszczelki kolektora układ paliwowy został zapowietrzony i od tej pory 3 wtryskiwacze umarły. Nie puszczają ani kropelki. Cisnienie paliwa ponad 300bar przy rozruchu, przy zmianie wtryskiwaczy miejscami nadal tylko jeden i ten sam rozpyla. Pompa czyściutka, zero śladów opilkow czy brudu. Pytanie brzmi czy to możliwe że zapowietrzony układ przyczynił się do zapieczenia wtryskiwaczy? I czy to możliwe że 3 z 4 zablokowały w pozycji zamkniętej?
zanieczyszczenie lub opiłki zablokowały zaworki trzeba rozebrać wykąpać i dalej się cieszyć NIE TESTOWAĆ ZABLOKOWANYCH BO MOŻNA USZKODZIĆ ROZPYLACZE >>>
Mam w 1.8t słabe grzanie bulgocze w nagrzewnicy a nagrzewnica jest czysta , silnik uzyskuje szybko nawet bardzo szybko 90 stopni nic się nie przegrzewa . Jak chciałem odpowietrzyć nagrzewnice i zsunąłem wężyk to nic z niego nie leciało tylko jakieś lekkie powietrze jak więcej obrotów mam to troszkę mocniej grzeje ale jak znowu będę jeździł 2 tys obrotów to znowu zimno i czy ciepły czy zimny dodam że z tego wężyka nie leci nic . Jeszcze na pojemniczku znalazłem lekkie pęknięcie u dołu pęknięcie jest lekko wilgotne więc płynu dużo nie ucieka tamtędy czy to może być przez te pęknięcie czy też może być korek ?
witam , trzeba zacząć od korka , musi utrzymać ciśnienie , powinno być napisane na nim np 0,6bar , i koniecznie na gorącym silniku dłużej potrzymać na obrotach więcej jak 3500 by przegonił powietrze bo wskazuje wszystko ze jest bańka powietrza w układzie
ZACIĘTA GEOMETRIA TURBO LUB NIESZCZELNOŚĆ NA ZASILANIU POWIETRZA I DO ODCZYTANIA CZY WIDZI MASE POWIETRZA I CIŚNIENIE DOŁADOWANIA , NIEDA SIĘ UKRYĆ ŻE ZABLOKOWANY EGR TEZ MA WPŁYW LECZ POWINIEN WYJŚĆ NA TESTERZE
Nissan Micra 2011 (K13) Czy jest sens i szansa że takie płukanie pomoże? Nie mogę znaleźć nowej nagrzewnicy do niego no i oczywiście wolałbym tego nie rozbierać. Linka sprawdzona. Wygląda że jest brak przepływu przez nagrzewnicę.
Dobrze, że Pan nie zniknął całkowicie z YT Mam wiele pytań, część z nich zadałem niedawno w komentarzach pod filmami, lecz niestety bez odpowiedzi Jak się można z Panem skontaktować? Widzę, że już chyba nie ma możliwości wsparcia Pana grupy Pozdrawiam
hipotetycznie co się stanie, jeśli w fordzie mondeo mk3 2.0 tdci podepnę do powrotów wężyk z gruszką i zacznę wypompowywać w stronę plastikowego pojemnika, do którego włożę drugą część gruszki wraz z przewodem? Spróbuję się wpiąć na powrotach, pomiędzy filtrem paliwa, a bakiem. Tylko co ja będę wypompowywał? Tyle ile paliwa/powietrza będzie w powrotach to wypompuje, ale co więcej? Nie jestem w stanie wytworzyć takiego podciśnienia, żeby zassało aż z baku, potem przeszło przez pompę i powroty wtryskiwaczy... A więc co będę wypompowywał? Może będę tworzył jakąś próżnię??? Przepraszam, jeśli nie napisałem wystarczająco jasno Próbuje zrozumieć jak wygląda ten obieg w przewodach powrotowych Pozdrawiam
Prawie 20 lat temu w audi 80 B4 miałem zapchaną nagrzewnicę. Auto było świeżo kupione i musiałem jechać w trasę przy dość sporym mrozie. Objaw był taki, że jak tylko obroty silnika spadały, jechałem wolniej to zaraz leciało zimne powietrze i wskazówka szła w dół. Z teściem wzięliśmy się za płukanie, zdjęte węże od nagrzewnicy i laliśmy gorącą wodę z czajnika z octem, później wąż ogrodowy podłączony i próbowaliśmy wodą dalej wypłukać. Niestety coś słabo lecialo. Szwagier podpiął kompresor i dopiero wyleciała kupa syfu, wszystko było uwalone dookoła tym syfem co wyleciał. Człowiek nie pomyślał, ale mogło rozsadzić te nagrzewnice i dopiero byłoby roboty z jej wymianą. Później kolejne płukanie woda z węża i objaw był taki, że leciało dosłownie gorące powietrze nawet jak auto stało na postoju, co w dieslu nie jest takie oczywiste. Drugi raz raczej bym chyba tak nie zrobił.
Dzięki za kolejną porcję wiedzy. Pozdrawiam z Regensburga
🍺👍
Korek i termostat co kilka lat się wymienia bo się naturalnie zużywają
Bardzo ciekawy zabieg👍
ważne ze się sprawdził do dziś , dlatego zwlekałem z pokazanie tego filmu testując ogrzewanie . teraz już ulepszyłem obieg wody robie testy 💪🍺🫡
@@panszef6414 czy jest potrzeba adaptacji zaworu SCV po czyszczeniu go w ultradzwiękach ?
Witam ,w moim Volvo v 60 2012 r klimatyzacja dwustrefowa jak ustawie max leci gorace po jakimś czasie bez przestawiania temperatury leci chłodniejsze powietrze takie z 20 stopni.Też zauważylem że kratki z prawej strony daja cieplejsze powietrze.
BMW E91 brak ogrzewania klima dwustrefowa spoczatku brak ogrzewania z prawej strony teraz w ogóle na postoju troszeczkę może daje ale tylko troszeczkę. Temperatura silnika 89 stopni. Dodatkowa pompka chodzi. Wlot i wylot z nagrzewnicy węże ciepłe. Gdzie szukać przyczyny??
filtr powinien być odwrócony o 180 stopni skosem na doł, poza tym łapka do gótry.
Passat b5 mokre dywaniki, woda wyraznie kapiaca przy skretach. Kapie w srodkowym tunelu, za radiem, tylko skad?
Witam posiadam kia sportage 2006 2.0 ciepłe powietrze leci tylko z strony kierowcy od pasażera zimne połowa grzeje połowa nie czy to nagrzewnica zatkana
niestety
Jaki to płyn jest użyty do czyszczenia nagrzewnicy?
Jeżeli całkowicie z każdego nawiewu leci zimne to 100% wymiana nagrzewnicy? Bo każdy mechanik mi mówi jej wymienić , to Fiat bravo 2 😢
Ale dodam jeszcze że nikt nie robił ani płukania , ani odpowietrzenia , ani nic, tylko w środku auta sprawdzali jak to wieje i tyle
pewnie już naprawione 👍👍👍😉
nagrzewnica nie zapycha się tak nagle tylko z czasem jest mniej wydajna .sprawdzić węże klapy powietrza korek ciśnienia
Gdzie można kupić takie fajne rurki? W OBI szukałem nie było
auto złom
Pomocy zafira 1.7 diesel rok 2011 slabe ogrzewanie
Chcialem sie zaytac czy mozna zgłosić sie do pana z tym samym autkiem kia ceed 2.0crdi i ten sam pr
co się dzieje ?
Poleca Pan kia carnes II 2.0 crdi ?
Dzień dobry. Smax tdci Delphi 2011.W wakacje regenerowałem wtryskiwacze wywalało błąd za niskiego cisnienia. Auto po 20 tys km od regeneracji zaczęło ciężko palić rano i chwile kopcilo na siwo. Ostatnio podczas wymiany uszczelki kolektora układ paliwowy został zapowietrzony i od tej pory 3 wtryskiwacze umarły. Nie puszczają ani kropelki. Cisnienie paliwa ponad 300bar przy rozruchu, przy zmianie wtryskiwaczy miejscami nadal tylko jeden i ten sam rozpyla. Pompa czyściutka, zero śladów opilkow czy brudu. Pytanie brzmi czy to możliwe że zapowietrzony układ przyczynił się do zapieczenia wtryskiwaczy? I czy to możliwe że 3 z 4 zablokowały w pozycji zamkniętej?
zanieczyszczenie lub opiłki zablokowały zaworki trzeba rozebrać wykąpać i dalej się cieszyć NIE TESTOWAĆ ZABLOKOWANYCH BO MOŻNA USZKODZIĆ ROZPYLACZE >>>
Mam w 1.8t słabe grzanie bulgocze w nagrzewnicy a nagrzewnica jest czysta , silnik uzyskuje szybko nawet bardzo szybko 90 stopni nic się nie przegrzewa . Jak chciałem odpowietrzyć nagrzewnice i zsunąłem wężyk to nic z niego nie leciało tylko jakieś lekkie powietrze jak więcej obrotów mam to troszkę mocniej grzeje ale jak znowu będę jeździł 2 tys obrotów to znowu zimno i czy ciepły czy zimny dodam że z tego wężyka nie leci nic . Jeszcze na pojemniczku znalazłem lekkie pęknięcie u dołu pęknięcie jest lekko wilgotne więc płynu dużo nie ucieka tamtędy czy to może być przez te pęknięcie czy też może być korek ?
witam , trzeba zacząć od korka , musi utrzymać ciśnienie , powinno być napisane na nim np 0,6bar , i koniecznie na gorącym silniku dłużej potrzymać na obrotach więcej jak 3500 by przegonił powietrze bo wskazuje wszystko ze jest bańka powietrza w układzie
Witam 2.0 HDi 90 szarpie na 4 i 5 biegu przy obrotach 1100-1600 gdzie szukać problemu
ZACIĘTA GEOMETRIA TURBO LUB NIESZCZELNOŚĆ NA ZASILANIU POWIETRZA I DO ODCZYTANIA CZY WIDZI MASE POWIETRZA I CIŚNIENIE DOŁADOWANIA , NIEDA SIĘ UKRYĆ ŻE ZABLOKOWANY EGR TEZ MA WPŁYW LECZ POWINIEN WYJŚĆ NA TESTERZE
Nissan Micra 2011 (K13)
Czy jest sens i szansa że takie płukanie pomoże?
Nie mogę znaleźć nowej nagrzewnicy do niego no i oczywiście wolałbym tego nie rozbierać.
Linka sprawdzona. Wygląda że jest brak przepływu przez nagrzewnicę.
sens jest jeśli jeszcze się da przepłukać tylko trzeba cierpliwości puki ciepło
witam . w mojej corolli 1.4 d4d 2005 wymieniłem filtr paliwa. po wymianie pojawia sie błąd p1272. jaka może być przyczyna
Dobrze, że Pan nie zniknął całkowicie z YT
Mam wiele pytań, część z nich zadałem niedawno w komentarzach pod filmami, lecz niestety bez odpowiedzi
Jak się można z Panem skontaktować?
Widzę, że już chyba nie ma możliwości wsparcia Pana grupy
Pozdrawiam
jestem , choć nie zawsze czasowy , kontakt preferuje tu , jeśli czegoś niewiem to inni pomogą
hipotetycznie co się stanie, jeśli w fordzie mondeo mk3 2.0 tdci podepnę do powrotów wężyk z gruszką i zacznę wypompowywać w stronę plastikowego pojemnika, do którego włożę drugą część gruszki wraz z przewodem? Spróbuję się wpiąć na powrotach, pomiędzy filtrem paliwa, a bakiem. Tylko co ja będę wypompowywał? Tyle ile paliwa/powietrza będzie w powrotach to wypompuje, ale co więcej? Nie jestem w stanie wytworzyć takiego podciśnienia, żeby zassało aż z baku, potem przeszło przez pompę i powroty wtryskiwaczy... A więc co będę wypompowywał? Może będę tworzył jakąś próżnię???
Przepraszam, jeśli nie napisałem wystarczająco jasno
Próbuje zrozumieć jak wygląda ten obieg w przewodach powrotowych
Pozdrawiam