Замена гидронатяжителя цепи,либо фазорегулятор пассат в5,1.8 адр часть 1

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 авг 2024
  • Замена гнц пассат в5,1.8 адр

Комментарии • 9

  • @user-gv5qk4xm2c
    @user-gv5qk4xm2c  5 лет назад

    Прошёл порядка 15 000 км, все нормально

  • @user-gv5qk4xm2c
    @user-gv5qk4xm2c  6 лет назад

    Всем привет, оставлю под свое видео комментарий, прошёл я где то порядка 6000-7000км,на данном натяжителе, пока все хорошо, обычно то что ставил ранее уже на км 2000 и выше проявляли характерные шумы не рабочего фазорегулятора. Почему остановился на патроне, они дают гарантию 1 год либо 20000 км, и региональный представитель данного бренда возврат брака очень низок. Так что время покажет что и как.

    • @user-rj4td9xv9d
      @user-rj4td9xv9d 5 лет назад +1

      А на данный момент как полёт? Не вышел ещё из строя?)

    • @user-hh9np1bv7k
      @user-hh9np1bv7k 7 месяцев назад

      Здравствуйте у меня фольксваген-пассат б 5 До красноты greco выхлопной коллектор

    • @user-hh9np1bv7k
      @user-hh9np1bv7k 7 месяцев назад

      Скажите пожалуйста От чего это греться

    • @user-hh9np1bv7k
      @user-hh9np1bv7k 7 месяцев назад

      Никто не может найти

    • @Rodos90
      @Rodos90 6 месяцев назад

      ​@@user-hh9np1bv7kметки грм нарушены

  • @user-pw7bq3fg8l
    @user-pw7bq3fg8l 6 лет назад

    Че в итоге, как патрон отходил?