News du 18/06/24 : FIAT a Visé Juste ! [OCTANE
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- Опубликовано: 30 июл 2024
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Aujourd'hui au programme :
Fiat présente enfin la nouvelle Panda et Tesla seraient en train de préparer 3 nouvelles voitures
Imaginez-vous en train de siroter un espresso en terrasse à Milan, le soleil brille et les voitures défilent, quand soudain, voilà que déboule la nouvelle Fiat Panda, version Stellantis ! Quarante-quatre ans après le premier modèle, la Panda est toujours là, mais avec de gros changements.
L'actuelle Panda a changé de nom, elle s'appelle maintenant "Pandina" et restera encore au catalogue pendant quelques années pour ceux qui veulent une hybride bon marché et compacte. Pendant ce temps, la Grande Panda s’allonge atteignant presque 4 mètres !
Stellantis a décidé de dire adieu aux micro-citadines peu rentables et a fait de la nouvelle Panda une grande fille, comparable à la Citroën C3, avec laquelle elle partage d'ailleurs pas mal de technologie et dont on reconnaît immédiatement le profil, même s'il faut bien avouer que les designers de chez Fiat se sont sorti les doigts du Pesto.
La Grande Panda sera 100% électrique avec une une motorisation de 113 chevaux et une batterie de 44 kWh, capable de parcourir environ 320 km WLTP si elle reprend bien la motorisation de l'e-C3. La recharge devrait se faire en 26 minutes pour passer de 20 à 80%. Et pour les amateurs du nectar divin, il devrait y avoir aussi des versions thermiques de 100 chevaux, une non hybridée et une autre électrifiée à 48 V. Mais tout cela reste encore à confirmer.
Côté design, la nouvelle Panda ne cache pas ses racines : elle arbore des lignes carrées en hommage au passé et regarde l'avenir avec des signatures lumineuses en forme de pixels. L’intérieur, en revanche, reste un mystère pour l'instant.
Fiat garde encore quelques secrets, mais tout devrait être dévoilé lors d’un événement en Italie en juillet. Les prix seront pobablement autour de ceux de la Citroën C3, soit environ 15 000 € pour l’essence et 24 000 € pour l’électrique, hors bonus. La production commencera en Serbie, ce qui ne plaira pas aux Italiens, pour une mise en vente prévue fin 2024.
Alors, dites moi dans les commentaires, vous préférez la C3 ou la Panda ?
Passons maintenant à notre cher Elon Musk et son Tesla Show. L’année dernière, il nous promettait une voiture à 25 000 € pour 2025, mais depuis, c’est le calme plat, pas un seul watt en vue. Reuters a même déclaré que le projet avait été abandonné au profit d’un robotaxi autonome, ce qu’Elon a nié, bien sûr, sans donner plus de détails. Mais lors d’une récente conférence aux investisseurs, il a montré une image de tous les modèles Tesla, on y voit les Model 3, S, X et Y et 3 autres modèles sous une bâche. L’un serait le fameux robotaxi, le second ressemble à un utilitaire mais avec des Tesla on peut s'attendre à des surprises, et le troisième… peut-être le Roadster tant attendu ?
Elon a aussi annoncé des versions moins chères des Model 3 et Y, peut-être pour passer sous la barre des 35 000 €.
La prochaine conférence public du patron de la marque sera le 8 août, espèrons qu'on puisse y voir plus clair sur l'avenir de Tesla, car une chose est sûre, c'est qu'actuellement on y comprend plus rien.
Tesla sera t-il contraint d'abandonner ses voitures au profit des robots, c'est bien probable mais donnez-moi vos opinions dans les commentaires.
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0:45 : Fiat Panda
2:45 : Tesla 
Авто/Мото
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Il faut le dire, la fiat panda est plus réussie que la C3. J'aime beaucoup le logo qui combine la mention Fiat et les 4 barres emblématiques
Stellantis est un fossoyeur. Délocalisation, marges exagérées et qualité en berne.
La (e)C3 est une énième bouse esthétique de Citroën, on ne l'aime que pour son tarif, il faut être réaliste.
Avec cette Panda fraîche et sympathique sur le plan du style ET aux tarifs a priori similaires, Fiat risque bien de planter le dernier clou dans le cercueil déjà bien vermoulu de Citroën.
même pas en rêve , je préfère la C3 a cette bouse fiat !!!!
Autant je n'etais pas trop fan de la.c3 ( mais tellement plus que Dacia) , autant je trouve que la panda a vraiment trouvé son style , et dans l'esprit des précédentes.
Pour oes grincheux, on a jamais acheté une panda , une 2cv ou un c15 pour leur style mais pour leur pragmatisme et la justesse de la réponse qu'ils apportaient
J'adore les panneaux de portes de la Panda, parfaitement conçus pour la ville: sans protection et totalement irréparables!
Comme quoi quand on veut, on peut...
Très belle cette Fiat !
Panda et de loin!
J'aime bien le design de la panda.
Après j'ai des goûts cubics
J'ai une Volvo 940 break
je vote pour Panda
Le style carré ce n'est pas trop mon dada, mais sur cette nouvelle Panda ça fonctionne bien 😉
J'adore cette panda, elle est fun, coloré et originale, l'intérieur à fuite et à l'air super réussi, je n'aurais aucun mal à la fin de mon leasing de troquer mon abarth 500e turismo vert acide (pourtant haut de gamme) pour cette voiture 2x moins cher qui a une vraie personnalité
Salut. 15000€ pour la panda essence, j'attends de voir. Avec l'apétit des constructeurs, j'ai des doutes. Si je me trompe elle fonctionnera. On en reparle dans quelques mois 😊
Elle n'est pas mal cette nouvelle FIAT C3 (euh, cette Citroen Panda 3), mais je préfère quand même la Pandina pour son extrême compacité ... et sa version 4X4 (une vraie, pas ces breaks surélevé nommés Super Useless Vehicules qui ne connaitront comme seuls obstacles que les bordures de trottoirs) quasi inédite dans cette catégorie.
La Panda est une excellente surprise.
Elle aura apparemment plus de choix dans ces motorisations thermiques. En 75ch, 100, 100mid hybride et 130 ch ( à confirmer évidemment)
C'est choisir entre un frigo et un autre !
Très sympa cette Panda ! Espérons que l'intérieur le sera aussi
Bonne chance pour les carrossiers qui vont devoir reproduire panda sur les panneaux de portes ou comment vendre plus de porte plutôt que devoir les réparer c’est très malin de la part de Stellantis mais pas pour écologie
Salut. Aurais-tu des infos sur la Grande Panda à savoir si elle sera vendue aussi au Canada. Merci d'avance.
Bonjour pour ma part je préfère le design de panda👍🤗
un bon puretech a pas cher....le reve!!!!
Bonjour Robin, sais tu où ont etaient les images des la Panda ?
On avait rêvé (ou pas? 😋), avec le proto Oli, d'un futur plein de personnalité et innovant pour Citroën. Mais il n'en a rien été... à part au niveau de la signature lumineuse, et encore 😕 la C3 n'apporte pas grand chose de neuf. C'est certainement une bonne "utilitaire" pour le (péri) urbain, mais la passion n'y est pas !
Limite cette Gande PANDA en a plus hérité avec ses surfaces anguleuses tout en y apportant du fun et de la modernité avec ses feux pixel. Bien sûr, ce côté tout en angle renvoie aussi à la Panda originale. Tout bon 👍 Reste à espérer qu'ils arriveront à restituer l'intelligence de l'intérieur de la 1ère du nom et ce sera carton plein 👌Enfin si le prix reste contenu. Et peut-on espérer qu'ils la motorisent avec un moteur italien (celui des panda/pandina et feue 500?) parce que bon, le Pure Tech, hein! Qui en voudrait encore ?
C'est le modèle officiel ?
La Panda et la C3 sont mimi
J'aime bien la C3 et la Panda, difficile de départager.
La Panda est originale mais dû coup je me demande si je ne le trouverai pas un peu to munch au bout de quelques années.
La C3 est plus classique, un peu moins attirante sur le coup mais je pense que son design vieillira mieux.
En plus je trouve l'intérieur de la C3 réussi.
A voir donc celui de la Panda, cela permettra peut-être de les départager.
@1:00 on reconnait illico la silhouette de la C3. Ça se voit que nous avons "un gars" qui a "plusieurs marques" et qui mets les pièces des unes dans les autres ce qui donne des voitures totalement impersonnelles... pour lesquelles on paie cher. Objectif : marges, marges, marges / cost killer, cost killer, cost killer, / pigeon, pigeon, pigeon, / Tavares, Tavares, Tavares, / actionnaires, actionnaires, actionnaires, / tuer la voiture, tuer la voiture, tuer la voiture, / la vie est belle, la vie est belle, la vie est belle
EDIT : ah bah voilà @1:29 :D
Elle sera 4x4 ou pas ?, la plupart achetaient pour un petit frenchisseur.
Ovoko c'est pénible la pub !
Panda
Je prend la Pandina 😊
Bon ben ça va être forcément un échec 26 minutes pour faire une recharge à 80 % sachant qu'on peut pas descendre en dessous de 10 % ... Pour une autonomie de 320 km donc en réel 160 en gros c'est un véhicule pour rouler à 70 bornes de chez soi sinon on est en panique.
Une daube invendable
❤❤❤❤❤
La Grande Panda est plus fun, j'espère qu'elle reprendra quelques idées à l'intérieur de la Centoventi conçu comme une vraie voiture électrique, avec de la place dedans... Que le rabot Tavares ne va pas en faire un clone de la Citroën... C'est pas gagné. Je n'ai rien contre la nouvelle C3 ils ont travaillé les sièges avant et les suspensions... Mais dedans ce n'est pas très chaleureux.
Je garde ma panda cross 3 4x4 🥰
Si vous êtes monté une fois dans la première Panda, vous saviez pkoi c’était pas cher. Sièges de camping, presque pas de tableau de bord et un confort digne d’une caisse à savon 😂
C'est une duster, non?
C'est un Duster à la sauce Stellantis ??
4x4 ou pas 4x4 pour l’élecrtique?
La C3
J'opterai bien pour la Panda
J'aime bien les 2. Elles ont une identité séparée & sympathique.
Je suis ravie de voir ce segment de voitures se développer. Les "microcitadines" n'ont pas beaucoup d'intérêt: Cher pour slt 2 adultes, moteurs trop petits & donc pas fiables... Y a des raisons pour lesquelles on ne les voit pas longtemps sur les routes. 🫣 La Twingo 🔌 neoretro me fera t'elle changer d'avis en 2026? 🤨
En attendant, va vraiment falloir que la R5 E tech de base s'aligne niveau tarif à 29K € hors bonus sinon ça sera pas possible à justifier & ça se vendra pas en volume.
Si jamais la Tesla compacte avec FSD intégré à 25 K€ arrive en 2025, ça va faire mal à beaucoup de monde... Reste le casse tête de où la produire (barrières 🛃 etc). Qui vivra verra.
Panda...!
Rien de nouveau chez FIAT de la "Panda véridique" ont passe avec une Stellantis ! est son Merveilleux PureTech !!! pour l'électrique c'est une e C3 Déguisé !!!, comme toutes les voiture du Groupe l'esthétique pour ma part Bof !!! ( coupé à la serpe, il cherche la laideur des camions Allemand !!! BMW à une belle longueur devant lui , Mdr ... )
pour faire un carton il manque le scotch Amazon🤣
Un carton je sais pas mais elle se vendra mieux que la Ec3
Cc
Panda sans hésitation 😃
Pour obtenir la nouvelle Panda, il suffit d'accoupler la nouvelle Hyundai Santa Fe, avec la nouvelle C3 🤧🤧.
Pour moi la Panda et la C3 sont très vilaine niveau design mais la moins vilaine c'est la Panda donc Panda pour moi
J'ai connu des boîtes à chaussures plus sexy.😊
Mais faut pas se plaindre, à tout dessiner à la règle, ils auraient aussi pu lui coller des roues carrées.
Nan, je suis méchant. Elle n'est pas si mal...😉
La panda sans hésitation ! Elle a bien plus de caractère.
La fiabilité est annoncée = 20000km avant la casse !
Quel rapport avec la Panda ?
Bah, au moins autant qu'entre la dernière Golf et la 1ère du nom, ou avec la Civic, ou d'autres modèles qui traversent les décennies en gardant le même nom en changeant parfois de catégorie. Mais pour que ce soit une Vraie Panda, il faudrait que l'habitacle soit original et "intelligent" comme ça l'était pour l'originale et contrairement aux deux générations suivantes. Peut-être pas meilleure que la C3 vu que c'est la même base, mais au moins le style est bien différencié. Reste à voir si le tarif sera aussi "correct" que pour la Citroën 🤔
clairement la panda est visuellement plus reussi que la eC3, design pas incroyable mais plus cohérent
Sortir les doigts du pesto😂😂😂😂😂😂
Entre la C3 et la Panda, je préfère ma Citroën traction. 😝😃
Les deux ne sont pas folles, mais la Panda a ce petit plus transalpin...
Elle est beaucoup plus réussie que la C3. Mais enfin, c'est un peu comme comparer un gros rhume à un cancer de la prostate.
Intéressante cette Panda mais électrique
par rapport à l'incroyable concept car original, cette panda version finale est un peu décevante, à ressembler maintenant à tant d'autres.
Moi j'attends la r5 et la 4l...et puis c'est tout ! Vive la France Vive nous ! 😂😂😂
L'arrière c'est un Lego 🤢 après a voir en situation réel
Feo, pequeño, incomodo y caro.. como el Panda original.. FIAT Bueno, bello, económico y practico.. como el Tempra ninguno, el mejor de la marca !!!
La panda est bien plus sexy
Une panda électrique, ils n’ont strictement rien compris chez Stellantis. Un bide de plus.
À 3:19 je suis le seul à voir un Multipla ?
Impossible de choisir entre la c3 et la panda. Je trouve les 2 affreuses. Jamais dans 15 ou 20 ans ces voitures nous feront rêver, aucun charme. Dernièrement Lego s'inspirait des voitures, maintenant c'est l'inverse. Design by duplo et mon petit neveu de 3 ans. Arrêtez de vous inspirer du Corbusier, même les bâtiments sont moches🤮🤮🤮
tu as tous Juste !, et en plus la fiabilité légendaire du PureMerde 🤣😂
Les créations de Le Corbusier sont encore debout et font désormais référence dans les écoles de design...
Donc si vous pouviez comparer ces voitures a autres chose, ça serait mieux pour les dénigrer...
Comparer ces 2 voitures à LE CORBUSIER , ( oui LE …) prouve une certaine méconnaissance du design…😂😂 bonne visite des différents sites !!
Peut-être devriez-vous dire qu’elle ne vous plaît pas ou qu’elle ne correspond pas à vos goûts car vos arguments ne reflètent que votre ressenti personnel et je n’ai pas l’impression que vous puissiez être la référence du bon goût. Vos arguments sont partiaux et caricaturaux, sans fondement. On ressent bien que ce qui vous dérange est ailleurs : parce que c’est un produit Stellantis ? Parce que c’est une électrique ?
Moi qui aimait bien les anciennes Panda, je trouve le travail esthétique très bon, bien que la filiation ne soit pas si nette qu’avec la 500, mais la base ayant une personnalité moins marquée, c’était difficile. Je la trouve donc assez réussie et esthétiquement plus intéressante que la eC3. Je lui reprocherais pas contre sa taille et le choix qui a été fait de tellement l’agrandir, c’est en cela qu’elle a perdu l’esprit Panda.
c’est vrai que les panda et c3 faisaient déjà rêver il y a 20 ans… elles répondent à un besoin au juste besoin c’est tout
2:44 Aucune, Stellantis le groupe de l'ennui et de l'insipidité
Je préfère laC3
La nouvelle Panda quelle horreur 🙄🤦🏻♂️
Déjà qu'ils ne vendent plus leur 500 je suis inquiet pour la filiale Fiat 🤦🏻♂️
Je préfère là Panda actuelle. La nouvelle est horriblement comme 99% des modèles produits depuis quelques années
L'objectif de Tesla est de dépolluer l'automobile donc il deviendront le plus grand constructeur automobile du monde.
Le patron de Stelantis.... Quel catastrophe.....
On dirait la nouvelle R5 mais en réussi 😂😂😂
Vous diteTesla a moins chère a 35.000 € sérieux ???? 🤣😧😧😧😧👎👎👎pas les rois du pétrole
Salut, je préfère la panda, et largement, comme quoi on peut faire moche comme joli sur un même châssis...
La Panda d'office, y'a pas photo
Bel hommage niveau design, par contre ça va être les moteurs thermiques de chez Stellantis...????
Pauvre Fiat, eux qui savent faire de bons moteurs pourtant
Que c’est moche sans saveur sans vie
De la merde !!
Je préfère la C3. La Panda en fait trop, et ne ressemble pas à la "vraie".
😱😱 mais quelle horreur..une nouvelle multiplat…la seule valable chez Fiat le 124 spider, une merveille… quant à Citroën 🤮 complètement dépassé…. Leurs voitures sont affreuses! Peugeot et Renault, de vraies casseroles… Pannes sur pannes..
Une blague cette chaîne… pire que ce que font Stellantis.
Quelle merde
C3, panda, c'est moche, c'est électrique, c'est de la merde!
L électrique est mort
Du moment que les français y ont touché, je fuis.