Sebenarnya secara dimensi tenaga motor listrik dan fitur2nya.. Aion V ini bisa sekelas dgn Ioniq 5.. panjangnya hanya lbh kecil 30mm, lebarnya hanya lbh kecil 36mm sedangkan tingginya malah lbh tinggi 81mm, ground clearencenya malah lbh tinggi 20mm dari ioniq 5.. tp harganya... beda 391jtan lebih murah dari ioniq 5 long range signaturenya yg 890jt
@jemmysantoso6909 750jt? Bukan price list ioniq 5 singnature long range 890jt?? Diskon 140jt jd 750jt? Atau emang price listnya diturunkan jd 750jt? Walau jd 750jt juga msh lbh mahal 251jtan dari Aion V ini padahal jarak tempuhnya msh lbh jauh aion V ini.. 750jt bahkan msh lbh mahal dari hyptec HT premium yg jelas2 kelasnya diatas ioniq 5 dari segi dimensi, tenaga motor, fitur2nya, kapasitas baterainya jelas diatas ioniq 5..
@reinaldoagustio2600 loh diskon PPN 1% khusus mobil listrik, makanya air ev pas pertama kali, sama skrng lebih murah skrng Tapi hyundai ga kasih harga penghabisan di pricelist Harga normalnya di 800jt an, 750jt itu harga diskon tambahan lagi gara" ioniq5 ga laku digempur serbuan moblis cina
@@jemmysantoso6909pricelist ttp bang 890😂 Klo mau thn 2023 690jt sdh yg slr Biarin aja lah suka2 hyundai Mau alasan nikel mahal lah, batrai mahal lah bodo amat Nyatanya hrg nikel dunia anjlok, gr2 LFP, dan btrai garam nya cina 😂 Dan ahirnya semua akan cina 😂
Ketika review, knp harus ada backsound yg mengacaukan ketika mereview....musiknya malah menganggu😅...soal tampilan mobilnya cukup cakep dan interior oke juga...cuma jangan terlalu banyak hilangkan tombol2 fisik di dasboard biar driver lebih mudah mengatur sesuatu di dashboard drpd harus fokus memperhatikan monitor di dashboard ..coba jika kecepatan tinggi apakah gk berbahaya konsentrasi driver
Desainnya yang rada mengotak itu unik banget, mengingatkan pada Mercedes GLB dan Mini Countryman. Kalau CRV masih lebih laku saat dihantam bersama-sama oleh Tucson, Santa Fe, J6, Tiggo 8, dan Aion V ini, saya kehabisan kata2.
Yg udh ambil BYD atto 3 515jt range cuma 480km vs aion v 602km pasti nyesel tuh.. mana BYD atto 3 lbh sempit lagi.. fiturnya juga kalah byk, hrg lbh mahal...
@Firstkombatant ngecas di rmh jadi murah meriah,pulang kerja cas smpai penuh,,1 kWh Rp 1800..paling 3 hari sekali baru ngecas . Kalau tinggal di kota & pakai mobil harian lebih baik mobil listrik bisa hemat 2.5 -3 JT saya sebulan.. Mobil listrik semakin macet parah semakin irit Krn motor listrik gak jalan berbanding terbalik dgn mobil ICE... Tinggal nyala AC doank + music
@@djhrjeiwhriSkrng iya tapi nenti kebijakan net zero emission harus 100% ya kl jepang ga berubah bisa KO beneran. Anda membandingkan mobil baru bbrp tahun dengan yg sudah puluhan tahun.
Musik kyknya terlalu berisik deh 😅 mau dgr suara host jd terganggu 😢
iya malah lebay dan annoyed
Music nya keras dan mengganggu euyyy
Amatiran editornya.. 😂😂
Gw nonton bentar pindah channel sebelah yang bahas mobil sama
Suara musik dan penjelasan kendaraannya balapan😂
iya suara musiknya kurang cocok..
Salah satu brand paling brani masalah design 😂
“Berani” 😂
space dalam nya wow banget
Sebenarnya secara dimensi tenaga motor listrik dan fitur2nya.. Aion V ini bisa sekelas dgn Ioniq 5.. panjangnya hanya lbh kecil 30mm, lebarnya hanya lbh kecil 36mm sedangkan tingginya malah lbh tinggi 81mm, ground clearencenya malah lbh tinggi 20mm dari ioniq 5.. tp harganya... beda 391jtan lebih murah dari ioniq 5 long range signaturenya yg 890jt
Ioniq5 tipe tertinggi harga barunya 750jt di JKT, udh turun jauh, kalo ioniq ga kasih harga habis"an, kalo moblis cina langsung kasih harga nett
@jemmysantoso6909 750jt? Bukan price list ioniq 5 singnature long range 890jt?? Diskon 140jt jd 750jt? Atau emang price listnya diturunkan jd 750jt? Walau jd 750jt juga msh lbh mahal 251jtan dari Aion V ini padahal jarak tempuhnya msh lbh jauh aion V ini.. 750jt bahkan msh lbh mahal dari hyptec HT premium yg jelas2 kelasnya diatas ioniq 5 dari segi dimensi, tenaga motor, fitur2nya, kapasitas baterainya jelas diatas ioniq 5..
@reinaldoagustio2600 loh diskon PPN 1% khusus mobil listrik, makanya air ev pas pertama kali, sama skrng lebih murah skrng
Tapi hyundai ga kasih harga penghabisan di pricelist
Harga normalnya di 800jt an,
750jt itu harga diskon tambahan lagi gara" ioniq5 ga laku digempur serbuan moblis cina
@@jemmysantoso6909pricelist ttp bang 890😂
Klo mau thn 2023 690jt sdh yg slr
Biarin aja lah suka2 hyundai
Mau alasan nikel mahal lah, batrai mahal lah bodo amat
Nyatanya hrg nikel dunia anjlok, gr2 LFP, dan btrai garam nya cina 😂
Dan ahirnya semua akan cina 😂
@@jemmysantoso6909 Bahkan bisa 690 om terakhir
GAC, CHERY luar biasa sih set harga dan produk2nya
Tinggal 3S nya aja dibanyakin
@@renbangbprd7236 iya 3Snya harus di banyakin untuk GAC.. paling tidak seperti Chery..
Yang beli SUV buat kenyamanan bukan buat gagah-gagahan pasti pilih mobil ini
bismillah, semoga bisa meminang mobil ini 🙏
Bagus banggaat mobilnyaa. Buka dong sorumnya di pkn baru,riau😂😂
Ketika review, knp harus ada backsound yg mengacaukan ketika mereview....musiknya malah menganggu😅...soal tampilan mobilnya cukup cakep dan interior oke juga...cuma jangan terlalu banyak hilangkan tombol2 fisik di dasboard biar driver lebih mudah mengatur sesuatu di dashboard drpd harus fokus memperhatikan monitor di dashboard ..coba jika kecepatan tinggi apakah gk berbahaya konsentrasi driver
Desainnya yang rada mengotak itu unik banget, mengingatkan pada Mercedes GLB dan Mini Countryman.
Kalau CRV masih lebih laku saat dihantam bersama-sama oleh Tucson, Santa Fe, J6, Tiggo 8, dan Aion V ini, saya kehabisan kata2.
Bakal seru kalau cvt war Aion V, Omoda E5 & Kona Electric.
Om.. ksh masukan ke Aion indonesia spy varian aion v range 750km juga dimasukan ke sini... jd ada pilihan range 602km dan 750km...
Wah jos reviewnya auto spk wkwk
Suara reviewernya masih kedengeran bang. Kurang kenceng musiknya.
Reviewnya bagus sih. Tp musiknya itu loh, bikin jengkel krn omongan host jd gak jelas.
bentuk muka nya sekilas mengingatkan ke Nissan X-Trail generasi pertama 😁
Ini yg bikin saya suka
Salah satu brand palimg berani masalah design 😂.
Gak sabar nunggu unit nya datang, meskipun perlu nunggu sampe maret
Ciri khas editor cvt, musik gede😅
Andai AION V atau Wuling Cloud ada yang mesin bensin, pasti kubeli. Sayang pake EV, di tempatku juwarang ada SPKLU.
Dicharge dirumah aja bro 😂
GILA sih ini fitur2nya
Buat versi 3 barisnya, jok dispekdown ditipisin, cukup fabric yg berkualitas n warna gelap. Makin banyak yg khilaf espeka
Lgs pindah lapak suara musiknya annoying bgt 😅😅
Yg udh ambil BYD atto 3 515jt range cuma 480km vs aion v 602km pasti nyesel tuh.. mana BYD atto 3 lbh sempit lagi.. fiturnya juga kalah byk, hrg lbh mahal...
Untung udah batalin spk atto3, langsung keliatan jadul di banding aion v
@rahargo1 batal spk dp balik atau ilang? Klw spk aion v trus batal dp balik 100%
@@reinaldoagustio2600 kebetulan balik 100% proses 14 hari
Gua pakai omoda EV pure..murah meriah..mobil terbaik..!!..diajak kencang juga oke aj..😊😊😊
Kalo ngecas abis berapa duit om?
@Firstkombatant ngecas di rmh jadi murah meriah,pulang kerja cas smpai penuh,,1 kWh Rp 1800..paling 3 hari sekali baru ngecas . Kalau tinggal di kota & pakai mobil harian lebih baik mobil listrik bisa hemat 2.5 -3 JT saya sebulan..
Mobil listrik semakin macet parah semakin irit Krn motor listrik gak jalan berbanding terbalik dgn mobil ICE...
Tinggal nyala AC doank + music
@@djinggo2296 sekali ngecas abis 100 ribuan ya?
Buat duel seru yg seharga aion hyptec vs aion v vs cherry J6, walau tdk 1 type mamun ada di pilihan harga yg mendekati sama2 electrik baru😂
Musiknya ngalahin suara kamu kak 😂
bagus bentuk designnya , tapi mbl listrik cina yg bisa dipercaya BYD yg mendunia
Kepengen sih mobil ini tapi ama kona coba lebih murah
Jd kekurangannya apa om?
Reviewer suka lupa bilang kalau ini ada ban serep asli
suara music nya dimatiin donk agak ga kedengeran
utk suspensi enak mana sama chery j6 om?
Enak aion v ini jauh om, kebetulan saya baru spk kemaren
@ sdh coba j6 juga ka? aku juga rencana mau spk tapi belum sempat test drive..
@@drhasannurhasan3015 sudah kemaren di ice langsung, bedanya pas j6 ini saya disetirin sales nya, kalau pas aion v saya nyetir langsung
Tapi hp & torsi J6 AWD sangat menggiurkan, Aion lebih lega. Jadi bingung 😅
Mewah: gac
Unik: j6
Reza Rindo Fuluser (rfr)
Masukan aja, backsound nya kenceng banget susah denger ngomong apa 😢😢😢
Koreksi : gak ada android auto
Ini suruh dengerin review apa back sound sih
dari depan mengingatkan serial anak blaze and the monster machines
Tetap Omoda E5 paling ciamik 🤪
Dimensinya 499 jt gk tuh
Suara musik terlalu keras
😂 design masalah brand paling brani salah satu
Musiknya mengganggu sekali, parah
Jepang lama lama kalah nih
Mobil china merajalena..
masa? masih jauh lah dari jepun
@@djhrjeiwhriSkrng iya tapi nenti kebijakan net zero emission harus 100% ya kl jepang ga berubah bisa KO beneran. Anda membandingkan mobil baru bbrp tahun dengan yg sudah puluhan tahun.
seperti geliat merek2 jepang di era 70 an , saat itu jepang mengeluarkan banyak model dengan inovasi dan harga bersahabat
@@andia968 yes. saat itu jepun menawarkan kualitas dan value for money tinggi
Bentuknya wagu
Model exteriornya jelek a