Trabalhei 15 anos no Rio e posso dizer que o transito la nao e traquilo. O carioca dirige como uns loucos, em SP apesar de carregado é mais tranquilo nesse quesito.
Como paulistano, eu sou acostumado com o caos do trânsito da capital. Eu sofro quando vou para outras cidades, onde sou fechado, ninguém te dá a vez mesmo dando seta, buzinam a toa e por aí vai😅
Bom dia meu grande irmão. Sempre oro a Deus pra te proteger na moto. Eu fico triste quando dizem que não exiate nenhum motocicliata que nunca caiu. Eu nunca caí e espero que vicê também não e que seja assim até você ficar um japonês bem velhinho!! Deus te abençoe . Grande abraço. Estou melhorando da depressão. Obrigado pelo carinho na resposta do outro comentario
Excelente vídeo, Éder. Andar em SP é sempre um desafio, precisa estar bem atento ao trânsito caótico, principalmente em horários de pico. Na minha opinião, a faixa azul contribui demais, facilita para nós motociclistas e para os pilotos de carro. Abraço!!
Ola a todos Comprovando que São Paulo é uma cidade incrível, um verdadeiro desafio para quem pilota. E de fato o número de scooter no vídeo comprova o crescimento desse segmento. As vias exclusivas ajudam muito e o desafio dos corredores pra quem assiste é muito fácil mas.... vai passar pra ver e sentir quão difícil. Apesar da distância o tempo gasto foi perfeito, em alguns momentos é nítido a potência da moto 🛵 muito boa pra fugir dos engarrafamentos. Parabéns pelo vídeo. Viver essa emoção não tem preço.... Deus abençoe
Eu tenho uma a pouco tempo estes dias foi para primeira revisão, troquei carro por moto e vou dizer que coisa boa, diferença de 1:30 a menos de trânsito!
É por isto que eu admiro demais vocês todos, motociclistas da grande SP. Eu moro em Ribeirão Preto e já acho ruim o trânsito, mas nada se compara ao transito de SP, tanto que eu tenho medo de andar de moto em SP (apesar de saber muito bem e estar acostumado com o transito daí, mas dirigindo carro), gostaria muito de poder fazer passeios aí mas por enquanto acho melhor não. Quanto às infrações de trânsito, eu acho que você disse tudo: atire a primeira pedra quem nunca "deu um jeitinho" na hora do vamos ver. O que eu percebo quando vou aí é que na dinâmica do trânsito de SP, em determinadas situações é até perigoso seguir à risca a lei de trânsito, pois o coleguinha que vem atrás pode te acertar sem nem ver, ou você pode até acabar causando mais transtorno, quanto mais a bordo de uma moto. Se você "moscar" muito, ou é assaltado, ou não chega nunca.
Muito obrigado por mostrar. Impossível ir a SP de XMAX, no meu caso. Não tenho condições de pilotar nesta cidade. Dificilmente pego corredor, mas entendo perfeitamente que eh praticamente impossível não pegar corredor em SP. No interior eh melhor e ainda dá para andar como um carro. Mesmo assim, as vezes não tem jeito e acabo entrando no corredor. Grande abraço e novamente obrigado por demonstrar.
Não só são Paulo, a grande são Paulo é um caos, as cidades vizinhas de são Paulo o trânsito já é horrível, melhor coisa que eu fiz na questão de mobilidade foi comprar uma scooter
Trabalho aí também, paro no -2! A minha é uma vermelha fosca com tag. Cara, se eu fosse você, tentaria pegar a 9 de julho na ida. O trânsito é mais amigável, apesar de não ter faixa de moto.
Fala meu amigo tenho também uma xmax é linda sua scooter e gostaria de saber o quanto o banco confort da sua xmax trás mais conforto do que vem na moto ? E que não acho vídeo sobre isto . Grato e muito obrigado e parabéns pelos vídeos chou de bola.
aqui em Jundiaí, tem alguns pontos que formam transito (nos horários de pico), mas o problema não é nem tanto o transito, mas os motoristas bração que tem por aqui, o povo que dirige mau pacas!!, se for pegar corredor por aqui, ou virar próximo aos carros tem que ficar experto,, seta aqui é um item desnecessário nos carros!!e e sao ignorantes viu!! se te fecham ainda te xingam como se fosse vc o errado...prefiro mil vezes pilotar e dirigir dentro da capital... abraço meu amigo!!
Olá boa tarde, que bacana esse video. Trabalhei um tempinho nesse prédio tbem. Te sigo a pouco tempo, mas seus videos são legais, principalmente para a que ainda vai começar a pilotar, eu! kkkk Vou tirar minha carta e pego minha moto se Deus quiser em breve. Comprei uma Yamaha Fluo por dicas suas tbem, acredita? Obrigada viu! Deus te abençoe. Mostra dicas de capacete, kits, baú para iniciante! Abs.
Que pena que aqui em São Luís as moto faixas não dariam certo, porque simplesmente não tem espaço nas avenidas, mal dá pra passar entre os carros em alguns pontos
Olhando esses vídeos é que não quero sair da minha Brasília kkkk. Pra pilotar assim aí em sampa acho que eu levaria pelo menos um 1 ano e umas 5 quedas pelo menos kk.
O trânsito aqui no Rio é mais selvagem vc tem que forçar a barra pra ultrapassar etc mas ai o volume de carros e engarrafamento é de dar nos nervos dirigi ai duas vezes e fiquei estressado.
Éder, dúvida sincera: você não se preocupa, como youtuber, ter comunidade, uma "vida pública", de filmar ou deixar pistas sobre onde você mora ou onde trabalha?
Acho as motos e scooters lindas mas desisti delas já tem uns dez anos. As vantagens da economia de combustível e da agilidade no trânsito são esmagadas por uma avalanche de problemas gravíssimos: A violência de motoristas e motociclistas, a violência dos ladrões e assaltantes, o preço, tanto o das motos em si quanto os SURREAIS preços de pneus, peças, seguro (piores do que a maioria dos carros), o fato da moto ser um veículo perigoso e frágil por natureza se soma às péssimas condições das vias formando uma combinação bastante explosiva, a qualidade do serviço das oficinas e assistências técnicas é indecente. Ou seja: quase tudo é muito negativo, e as qualidades não compensam.
Andar em Sampa é muito difícil e complicado, nas marginais tem restrições de motos que me deixam as vezes apavorado, não sou acostumado a usar a buzina, mas tem que fazer barulho msm , e msm assim tem algumas surpresas , tem que ter muito cuidado , paciência e equilíbrio , valeu o vídeo, abraço.
4:53 Sabemos que no restante da semana vc vai trabalhar de helicóptero. 7:03 Ta perdoado 👊🏻Agora é só ficar na entrada do prédio pra conseguir um autografo!! 😂
Uma dúvida Éder, essa faixa exclusiva para moto como funciona? Os carros que estão nas faixas ao lado não podem passar por ela de forma alguma? E se a faixa da direita estiver engarrafada e a da esquerda da exclusiva estiver livre o motorista tem que permanecer até o final dela para poder mudar de lado? Parece ser uma opção bem segura para os motociclistas, acredito que funcionaria muito bem no Eixo e no Eixão daqui de Brasília.
Os carros podem cruzar a faixa de motos, e os motociclistas são orientados a facilitar a passagem dos carros… pena que a maioria não segue essa orientação…
depois dizem que carro é caro no Brasil, 80 mil reais o mais barato zero quilômetro, já tem esse mar de automóveis sendo caros, imagina se barateassem os veículos? aí o trafego começava no portão de casa.
Boa noite meu amigo Eu tenho 1,85 de altura acho que vc tem mais ou menos isso. Teria como mostrar sua postura de pilotagem pra eu ter uma ideia. Penso em pegar uma Xmax mas não sei como eu ficaria nela. Aqui na minha cidade na Yamaha não tem teste ride
Cara com essa altura vc não vai conseguir esticar as pernas na diagonal, porém na posição de sentado da de buenas e a moto é super confortável. Eu tenho 1,71 e fica no limite quando estico a perna. Pra dar certo na aua altura teria que trocar o banco
4:53 Sabemos que no restante da semana vc vai trabalhar de helicóptero. 7:03 Ta perdoado Agora é só ficar na entrada do prédio pra conseguir um autografo
Quantos retrovisores você "beija" por semana? Kkkk Ainda bato cabeça e já aconteceu comigo algumas vezes. Estou me acostumando com o tamanho da X-MAX e como não pego sempre as marginais, tenho dificuldades.
Diria !!! o politicamente correto, saia mais cedo para chegar no seu horario , e não precisa fazer coisas erradas , 2º assista de exemplo o Xracing e repare que os tais Motoboys estão na maioria das vezes errados, com a desculpa de lanche quentinho
Para evitar que os carros parados mudem para o status de “em movimento mudando de faixa”. Fora que já fui surpreendido por pedestres atravessando fora da faixa por entre os carros, e outros motociclistas que trocam de corredor sem olhar no retrovisor. Prefiro pecar pelo excesso e ser neurótico e ansioso e espantar a audiência digital do que atropelar alguém.
Sofri um acidente semana passada, justamente porquê não gosto de buzinar. Aprendi da pior forma que o motoca precisa buzinar sim. Pois se não, toma uma fechada de um cara que não da seta, não olha retrovisor, e quer jogar pra faixa do lado que TAMBÉM TA PARADA.
Custo x Benefício... irritar os outros com buzina ou acidente com fratura no hospital? A quantidade de motoristas que eu vejo no celular mudando de faixa sem perceber é impressionante.
Trabalhei 15 anos no Rio e posso dizer que o transito la nao e traquilo. O carioca dirige como uns loucos, em SP apesar de carregado é mais tranquilo nesse quesito.
Como paulistano, eu sou acostumado com o caos do trânsito da capital. Eu sofro quando vou para outras cidades, onde sou fechado, ninguém te dá a vez mesmo dando seta, buzinam a toa e por aí vai😅
Bom dia meu grande irmão.
Sempre oro a Deus pra te proteger na moto.
Eu fico triste quando dizem que não exiate nenhum motocicliata que nunca caiu.
Eu nunca caí e espero que vicê também não e que seja assim até você ficar um japonês bem velhinho!!
Deus te abençoe .
Grande abraço.
Estou melhorando da depressão.
Obrigado pelo carinho na resposta do outro comentario
Amém! Que Deus abençoe todos nós amantes do motociclismo e a todos os trabalhadores que dependem da moto para trazer seu sustento! Grande abraço!
Abração grande Eder!!
Papai do céu te abençoe sempre
Primeiro a ver hoje, São Paulo é uma loucura, sou doido pra ir ver e conhecer os pontos turísticos de SP, só que o trânsito me dá muito medo 😂
Parabéns pelo vídeo, tenho uma Tiger 800 2018, acompanho vários dos seus vídeos.
Excelente vídeo, Éder. Andar em SP é sempre um desafio, precisa estar bem atento ao trânsito caótico, principalmente em horários de pico. Na minha opinião, a faixa azul contribui demais, facilita para nós motociclistas e para os pilotos de carro. Abraço!!
É isso aí mesmo Eder, vida real é isso. Só temos que ter bom senso quando fazemos algo errado no trânsito. São Paulo é loucura. Você tá certo.
Eu sou paulistano e sempre morei aqui. Mas quem gosta dessa cidade é doido....
Ola a todos
Comprovando que São Paulo é uma cidade incrível, um verdadeiro desafio para quem pilota. E de fato o número de scooter no vídeo comprova o crescimento desse segmento. As vias exclusivas ajudam muito e o desafio dos corredores pra quem assiste é muito fácil mas.... vai passar pra ver e sentir quão difícil. Apesar da distância o tempo gasto foi perfeito, em alguns momentos é nítido a potência da moto 🛵 muito boa pra fugir dos engarrafamentos.
Parabéns pelo vídeo.
Viver essa emoção não tem preço.... Deus abençoe
Eu tenho uma a pouco tempo estes dias foi para primeira revisão, troquei carro por moto e vou dizer que coisa boa, diferença de 1:30 a menos de trânsito!
Muito bom!
O vídeo ficou excelente, Éder!
Chegou uma parte do vídeo que vc parecia ser o líder de um bando de scooteristas xD
É por isto que eu admiro demais vocês todos, motociclistas da grande SP.
Eu moro em Ribeirão Preto e já acho ruim o trânsito, mas nada se compara ao transito de SP, tanto que eu tenho medo de andar de moto em SP (apesar de saber muito bem e estar acostumado com o transito daí, mas dirigindo carro), gostaria muito de poder fazer passeios aí mas por enquanto acho melhor não.
Quanto às infrações de trânsito, eu acho que você disse tudo: atire a primeira pedra quem nunca "deu um jeitinho" na hora do vamos ver.
O que eu percebo quando vou aí é que na dinâmica do trânsito de SP, em determinadas situações é até perigoso seguir à risca a lei de trânsito, pois o coleguinha que vem atrás pode te acertar sem nem ver, ou você pode até acabar causando mais transtorno, quanto mais a bordo de uma moto. Se você "moscar" muito, ou é assaltado, ou não chega nunca.
Muito obrigado por mostrar. Impossível ir a SP de XMAX, no meu caso. Não tenho condições de pilotar nesta cidade. Dificilmente pego corredor, mas entendo perfeitamente que eh praticamente impossível não pegar corredor em SP. No interior eh melhor e ainda dá para andar como um carro. Mesmo assim, as vezes não tem jeito e acabo entrando no corredor. Grande abraço e novamente obrigado por demonstrar.
Não só são Paulo, a grande são Paulo é um caos, as cidades vizinhas de são Paulo o trânsito já é horrível, melhor coisa que eu fiz na questão de mobilidade foi comprar uma scooter
Trabalho aí também, paro no -2! A minha é uma vermelha fosca com tag. Cara, se eu fosse você, tentaria pegar a 9 de julho na ida. O trânsito é mais amigável, apesar de não ter faixa de moto.
Já fui e voltei pela 9 de Julho, e não curti… muitos semáforos e pouco espaço pra passar no corredor.
@@canalscooterista lá o corredor é o do ônibus mesmo 😂
Fala meu amigo tenho também uma xmax é linda sua scooter e gostaria de saber o quanto o banco confort da sua xmax trás mais conforto do que vem na moto ?
E que não acho vídeo sobre isto .
Grato e muito obrigado e parabéns pelos vídeos chou de bola.
Aqui em Sorocaba/SP o trânsito está ficando parecido... kkk.
aqui em Jundiaí, tem alguns pontos que formam transito (nos horários de pico), mas o problema não é nem tanto o transito, mas os motoristas bração que tem por aqui, o povo que dirige mau pacas!!, se for pegar corredor por aqui, ou virar próximo aos carros tem que ficar experto,, seta aqui é um item desnecessário nos carros!!e e sao ignorantes viu!! se te fecham ainda te xingam como se fosse vc o errado...prefiro mil vezes pilotar e dirigir dentro da capital... abraço meu amigo!!
Primeira vez que vejo um descendente de japonês fazendo coisa errada no trânsito, 😂😂😂😂😂
Aqui é Brasil 🇧🇷
Olá boa tarde, que bacana esse video. Trabalhei um tempinho nesse prédio tbem. Te sigo a pouco tempo, mas seus videos são legais, principalmente para a que ainda vai começar a pilotar, eu! kkkk Vou tirar minha carta e pego minha moto se Deus quiser em breve. Comprei uma Yamaha Fluo por dicas suas tbem, acredita? Obrigada viu! Deus te abençoe.
Mostra dicas de capacete, kits, baú para iniciante! Abs.
Olá! Obrigado por prestigiar o canal! E valeu pela sugestão. Abraços e bons ventos com a scooter nova
Que pena que aqui em São Luís as moto faixas não dariam certo, porque simplesmente não tem espaço nas avenidas, mal dá pra passar entre os carros em alguns pontos
Olhando esses vídeos é que não quero sair da minha Brasília kkkk. Pra pilotar assim aí em sampa acho que eu levaria pelo menos um 1 ano e umas 5 quedas pelo menos kk.
O trânsito aqui no Rio é mais selvagem vc tem que forçar a barra pra ultrapassar etc mas ai o volume de carros e engarrafamento é de dar nos nervos dirigi ai duas vezes e fiquei estressado.
Éder, dúvida sincera: você não se preocupa, como youtuber, ter comunidade, uma "vida pública", de filmar ou deixar pistas sobre onde você mora ou onde trabalha?
Acredito na bondade das pessoas, e nos seguranças do meu condomínio e do meu trabalho!
Como mãe protetora rezo para que ele tome mais cuidados e assino embaixo esse comentário
Acho as motos e scooters lindas mas desisti delas já tem uns dez anos. As vantagens da economia de combustível e da agilidade no trânsito são esmagadas por uma avalanche de problemas gravíssimos:
A violência de motoristas e motociclistas, a violência dos ladrões e assaltantes, o preço, tanto o das motos em si quanto os SURREAIS preços de pneus, peças, seguro (piores do que a maioria dos carros), o fato da moto ser um veículo perigoso e frágil por natureza se soma às péssimas condições das vias formando uma combinação bastante explosiva, a qualidade do serviço das oficinas e assistências técnicas é indecente. Ou seja: quase tudo é muito negativo, e as qualidades não compensam.
Scooter é vida! 😉
só deu scooter ....no transito é salvaçao.
Andar em Sampa é muito difícil e complicado, nas marginais tem restrições de motos que me deixam as vezes apavorado, não sou acostumado a usar a buzina, mas tem que fazer barulho msm , e msm assim tem algumas surpresas , tem que ter muito cuidado , paciência e equilíbrio , valeu o vídeo, abraço.
Quer sossego no transito, vai morar no interior...aqui na selva de sp tem que dar seus pulos nas faixas..😂
Qual banco conforto você colocou na xmax? Do Pedrinho?
Todo mundo que vai trabalhar de moto anda no corredor, se não ninguém usava
4:53 Sabemos que no restante da semana vc vai trabalhar de helicóptero. 7:03 Ta perdoado 👊🏻Agora é só ficar na entrada do prédio pra conseguir um autografo!! 😂
Uma dúvida Éder, essa faixa exclusiva para moto como funciona? Os carros que estão nas faixas ao lado não podem passar por ela de forma alguma? E se a faixa da direita estiver engarrafada e a da esquerda da exclusiva estiver livre o motorista tem que permanecer até o final dela para poder mudar de lado? Parece ser uma opção bem segura para os motociclistas, acredito que funcionaria muito bem no Eixo e no Eixão daqui de Brasília.
Os carros podem cruzar a faixa de motos, e os motociclistas são orientados a facilitar a passagem dos carros… pena que a maioria não segue essa orientação…
depois dizem que carro é caro no Brasil, 80 mil reais o mais barato zero quilômetro, já tem esse mar de automóveis sendo caros, imagina se barateassem os veículos? aí o trafego começava no portão de casa.
Boa noite meu amigo
Eu tenho 1,85 de altura acho que vc tem mais ou menos isso.
Teria como mostrar sua postura de pilotagem pra eu ter uma ideia.
Penso em pegar uma Xmax mas não sei como eu ficaria nela.
Aqui na minha cidade na Yamaha não tem teste ride
Cara com essa altura vc não vai conseguir esticar as pernas na diagonal, porém na posição de sentado da de buenas e a moto é super confortável. Eu tenho 1,71 e fica no limite quando estico a perna. Pra dar certo na aua altura teria que trocar o banco
Tem que cortar mesmo, só quem não sabe de nada fica aí dando lição de moral. Político rouba e ainda se reelege. Abraço, fera!!!
4:53 Sabemos que no restante da semana vc vai trabalhar de helicóptero. 7:03 Ta perdoado Agora é só ficar na entrada do prédio pra conseguir um autografo
Quantos retrovisores você "beija" por semana? Kkkk
Ainda bato cabeça e já aconteceu comigo algumas vezes. Estou me acostumando com o tamanho da X-MAX e como não pego sempre as marginais, tenho dificuldades.
a coisa tá tão feia de carros, que eu já levei ao chão um retrovisor de hb20 com um detalhe: eu estava de bicicleta.
Hoje em dia é difícil eu beijar algum retrovisor.
@@neblinasp 😱😱😱😱.
Me cobro muito com essas coisas, cara, mas lendo o seu relato, estou na média, não é mesmo? Kkkk
SP é uma loucura, guerreiro.
@@canalscooterista invejo você kk
Eu ando todo dia com a minha XMAX na cidade de São Paulo o meu carro é uma Amarok eu sós uso ela para viajar !
E em comparação com a ADV? Vc acha que são equivalentes neste trajeto? Abraço! 👱♀️🛵✌️
ADV se dá melhor no trânsito travado e nos buracos. Pra cidade não tem scooter melhor do que ela.
Bom dia,
Qual o modelo do seu capacete? Esse Shark possui um espaço para a utilização de óculos de grau?
É um Shark S700. Ele tem espaço pra utilizar óculos.
Eu acho q vc não deve andar nas faixas listradas , vc comete só erro no trânsito 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 #SQN
Diria !!! o politicamente correto, saia mais cedo para chegar no seu horario , e não precisa fazer coisas erradas , 2º assista de exemplo o Xracing e repare que os tais Motoboys estão na maioria das vezes errados, com a desculpa de lanche quentinho
Absurdo total esse monte de buzinaços. Buzinar entre os carros parados pra que ? Neurose, ansiedade? Fiquei espantado agora.
Para evitar que os carros parados mudem para o status de “em movimento mudando de faixa”. Fora que já fui surpreendido por pedestres atravessando fora da faixa por entre os carros, e outros motociclistas que trocam de corredor sem olhar no retrovisor.
Prefiro pecar pelo excesso e ser neurótico e ansioso e espantar a audiência digital do que atropelar alguém.
Sofri um acidente semana passada, justamente porquê não gosto de buzinar. Aprendi da pior forma que o motoca precisa buzinar sim. Pois se não, toma uma fechada de um cara que não da seta, não olha retrovisor, e quer jogar pra faixa do lado que TAMBÉM TA PARADA.
Custo x Benefício... irritar os outros com buzina ou acidente com fratura no hospital?
A quantidade de motoristas que eu vejo no celular mudando de faixa sem perceber é impressionante.