Buongiorno a tuttu, ho ritirato la macchina da circa 1 settimana le impressioni sono ottime. Inizio con il dire che i consumi sono molto bassi (adesso sono a 5l x 100 km con 60% città 30% statale e 15% tangenziale). I consumi, come sempre, dipendono dal vostro piede perché se spingete molti leu va con il termico x cui consuma di piu. Avevo sentito in alcune prove che alle alte velocità risultava rumorosa, devo dire di non aver riscontrato tale poblema. Qualità interna notevole, tutto sembra studiato nei minimi particolari. Molto comoda in tutte le andature. Ottima auto
l’ho acquistata la settimana scorsa, mi arriverà tra 4/5 mesi 😰😰, le volevo chiedere le sue prime impressioni, io ho fatto un test drive di una 30 di km però non ho potuto valutarla in maniera approfondita in tutte le varie situazioni, poi oltretutto , da chi arriva come me da 20 anni di Diesel , potrei essere un po’ spiazzato per i primi periodi, confermo che nel piccolo test effettuato ho riscontrato un ottimo comfort sia acustico che di ammortamento asperità
@@claudiocroesi9205 In modalità SPORT è agile con una grande prontezza di guida. In città è divertentissima. Uno scatto alle rotonde impareggiabile, in tutte le situazioni di pericolo ti permette di uscirne agevolmente...
Vorrei sapere i consumi...MA REALI PER FAVORE, SPESSO I GIORNALISTI SONO ABBASTANZA FUMOSI E ALLA FINE NON SI CAPISCE VERAMENTE. A pelo di accellerarore, cioè procedendo con parsimonia davvero, quanto km/litro in città ed in extraurbano? Grazie
@@biagio5673si in autostrada mi consuma sui 4,8 litri per 100 km andando a 120 km/h. Di sicuro non è adatta per chi ama la velocità… oltre 130 diventa più rumorosa. Non conviene correre con questa macchina
... per il piacere di guida anche Honda ha imboccato una strada di NON ritorno .... eh sì .... i tempi cambiano .... speriamo nell"idrogeno. Tu sempre puntuale e godibile :-)
Grazie Adriano per la bella e completa recensione. Io ho Suzuki S cross 4x4 diesel 1.6 da cv 120. Con Honda Hrv ho capito che ci guadagnerei in qualità e confort, ma perderei il 4x4 (sicurezza). Che ne pensi, ne vale la pena?
Ciao Luca, innanzitutto grazie. Dipende quanto davvero il 4x4 lo sfrutti: se fai dei tratti offroad in cui con la trazione anteriore rimarresti impantanato. Oppure se per esempio in inverno vai spesso su strade innevate e molto (ma molto) ripide, su cui la trazione anteriore e i pneumatici invernali non ti danno la stessa tranquillità del 4x4. Ciao! Adriano
@@REDLiveVideo Molto chiara la risposta!! In effetti il 4x4 non rientra per il mio utilizzo nella casistica da te citata. La prossima auto sarà a 2 ruote motrici.
Ritirata una settimana fa' macchina stupenda essenziale ma costruita bene,consumi ottimi 4,2sul misto faccio circa 80km al giorno, veramente silenziosa se non le si tira troppo il collo, unico neo che il navigatore non è stato aggiornato e in Honda non mi hanno saputo dare una risposta, sono obbligato ad usare android auto, provengo da Mercedes, veramente soddisfatto vedremo come andrà in futuro
Io ho una Jazz Crosstar Hybrid che è internamente quasi una fotocopia della HR-V. Ti confermo che il navigatore Honda/Garmin, ad essere estremamente generosi, fa pena ... Ho provato anche ad utilizzare i navigatori Android collegati con il filo ma la loro lentezza era, forse anche per colpa del telefonino collegato, esasperante. Ora che ho collegato un telefonino Apple via Wireless la situazione è cambiata. Il navigatore funziona, è rapido e dispongo anche degli allarmi per gli Auvovelox. (Non sono uno che corre però sono estremamente utili).
Grazie per il riscontro,per fortuna Android auto funziona bene dai navigatori alla messaggistica alle app musicali,per il navigatore Garmin vedremo se con l'aggiornamento sarà più fruibile ma detto da Honda fino a gennaio 2023non ci saranno aggiornamenti. Ne approfitto per chiederti se invece il sistema multimediale di Honda si aggiorna in automatico come faceva Mercedes logicamente pagando. Grazie
@@federicovalente6299 il navigatore si aggiorna tranquillamente con un cellulare. Le mappe sono disponibili senza problemi. Io ho aggiornato tutte le mappe del nord italia, Austria Germania e repubblica Ceca dove sono andato per lavoro. Dal navigatore c'è la possibilità di aggiornarle, sono download da 150 megabyte ma c'è tutto ed è aggiornato.
Real consumption is better, if you drive approprietely it's around 4.4-4.5 without too much of a hastle. Btw in your video you use winter tires. Not the michelin primacy 4
primi 4 settimane, 3500km percorsi. auto perfetta, l'unica cosa che a me non piace il rumore dei giri del motore, che spesso non coincidono con la velocità.
@@robyzr7421 NO, assolutamente NO ! E' una caratteristica del Sistema Hybrid. Chi non conosce come funziona la SINERGIA fra Ice e Ev tira in ballo il cambio.... Non me la prendo con te personalmente , credo che tu abbia letto quello che scrivono i "giornalisti" (ignoranti). PS La sinergia fra termico ed elettrico è COSTRUITA INTELLIGENTEMENTE x sfruttare al meglio le 2 motorizzazioni: il motore termico (solitamente a Ciclo Miller /Atkinson) è progettato appositamente x consumare poco e quindi funziona in modo ottimale a medi regimi. Ai bassi regimi nessun motore è economico (ed infatti ICE si spegne e lascia lavorare l'Elettrico...). Nelle forti (e rare) accelerazioni a tavoletta, è evidente che il motore termico salga al massimo del suo regime x dare la massima potenza (coadiuvato dalla spinta dell'elettrico). Quello che tutti sbagliano a scrivere è proprio "effetto scooter del cambio ECVT". La vera difettosità che nessuno sottolinea è la pessima INSONORIZZAZIONE dei motori Hybrid (errore tipico di tutte le auto Jap/Asiatiche): con la giusta insonorizzazione l'aumento repentino dei giri motore sarebbe quasi inavvertibile
@@fabrizioveneziano9003 Si sbaglia di grosso.Le Full hybrid viaggiano in elettrico fino ad una certa velocità,tipo 20/30km/h,dopo entra in azione il motore termico.
Ritirata a ottobre 2022, 20.000 km fatti. Inconvenienti: specchietto guidatore sostituito in garanzia. Consumi alla pompa (con 5000 km autostrada) 19,2 km/l. Confort elevato, abitabilità mostruosa, sicurezza di guida davvero di un altro livello, prestazioni più che decorose anche a pieno carico. Peccato per il bagagliaio non grandissimo, buono per 4 persone ma un centinaio di litri in più sarebbe stato il non plus ultra.
@@1happydream abito in pianura padana e il motore viaggia sempre a regimi molto "tranquilli" e non ci sono molte occasioni per "tirargli il collo", cosa che accade solo in autostrada e un po' più spesso se aggredisci le salite dei colli. Credo che le prossime versioni di questa eccellente autovettura l'effetto scooter sarà ridotto come già mi pare sia stato fatto per la ZR-V e CR-V. Comunque si, il motore se tirato fa' un po' troppo rumore.
Ciao a tutti, nessuno ha mai fatto il test 0-100km/h mantenedo il freno attivo dare full Gas e rilasciare il freno? Ebbene si hanno prestazioni di ben 8.87Secondi come 0-100. Fortuna che ho visto i video giusti dove Honda dichiara un tempo sbagliato mantre l'auto e molto piu' prestazionale.
Mi sembra un'auto molto furba e ben fatta. Buoni i consumi. Peccato per il bagagliaio sottodimensionato per le mie esigenze. Unica cosa è che i motori termici a ciclo Atkinson non mi convincono a pieno...io ho una Niro hybrid e su salite molto lunghe a batteria scarica mancano di coppia e di conseguenza si evidenzia maggiormente la rumorosità del motore (senza riuscire a raggiungere la velocità desiderata) che è l'altro "difetto" di quest'auto. In generale se dovessi sostituire la mia ci farei un pensierino.
@Nicola Questa col motore della Niro hybrid non ha nulla a che spartire non creiamo false informazioni.. Il motore elettrico in una salita fino a circa 90 kmh spingerà in pieno i suoi 250 Nm e 131cv , con la corrente creata dal termico, che farà sentire il suond forte.. Ma i cavalli dell'elettrico ci saranno tutti, e anche in abbondanza direi..
Sinceramente un SUV 1.6 da 130CV (tipo Nissan Qashqai del J11) ha la stessa potenza e gli stessi consumi... sinceramente questa "elettrificazione" che non ti fa risparmiare nulla, è davvero solo una cavolata,se guardi i consumi reali....alla fine,se ti serve solo il talloncino di "auto ibrida" sulla carta di circolazione,basta un Mild Hybrid
@@jacopomoscardini5835 in salita i 131 cavalli dell'elettrico durano molto poco, poi si passa ai cavalli del termico e ad una rumorosità ancora maggiore.
Auto secondo me molto bella. Non direi pensata per una famiglia perché 335 litri di bagaiaio sono improponibili. Avrebbero potuto tranquillamente diminuire lo spazio nel divano posteriore di qualche centimetro e alzare la capienza del bagagliaio almeno a 400. Oppure fare un divano scorrevole come alcuni modelli vw che so 20 cm più corti ma riescono ad arrivare a 420 litri... ☹️
@@AvecVtec ha si chi lo mette in dubbio. Resta il fatto che ti precludi una fetta di mercato per una leggerezza. Dimensioni da c suv e bagagliaio da utilitaria. Io l'avrei presa in seria considerazione con 100 litri in più.
@@AvecVtec si infatti, alla fine se non hai gente oltre il metro e 90 potevano sacrificare qualche centimetro nel divano posteriore e guadagnarlo in litri del bagagliaio... Chissà magari nel restyling.
Scusate,ma davvero non capisco il senso di fare un'auto ibrida che ha 130cv e fa il 18Km/l...ho una Nissan Qashqai 1.6 del 2013 che ha 130CV e fa il 17/18Km/l... cioè,tutto questo sbattimento di batteria e altra teconogia per non guadagnare assolutamente niente, è una cosa che non trova alcun vantaggio....differente sarebbe il Plugin Hybrid,ma così è solo una presa per i fondelli
@@rovi8483 Dipende dal tipo di utilizzo: se parti con l'idea di risparmiare, i consumi sono quelli. Se ti vuoi divertire, metti in sport e scatta come un grillo.....
@@rovi8483 ciao i consumi sono veramente contenuti te lo dico da posesore dal 15 febraio percorsi 7000 di gia urbano pede legero ci sono su 27/28 km/l extraurbano 24km/l autostrada viagio legero 110-115 18km/l ho una media di 4.8 sui 7000 fato circa 3000 autostrada media e questa comunque e un signiora machina, chi si lamenta di bagalio recupera soto i sedili posteriore tranquilamente i 100 litri
Buongiorno a tuttu, ho ritirato la macchina da circa 1 settimana le impressioni sono ottime. Inizio con il dire che i consumi sono molto bassi (adesso sono a 5l x 100 km con 60% città 30% statale e 15% tangenziale). I consumi, come sempre, dipendono dal vostro piede perché se spingete molti leu va con il termico x cui consuma di piu. Avevo sentito in alcune prove che alle alte velocità risultava rumorosa, devo dire di non aver riscontrato tale poblema. Qualità interna notevole, tutto sembra studiato nei minimi particolari. Molto comoda in tutte le andature. Ottima auto
Ottima auto provata come tutti i video veri
Come ti trovi con le dimensioni del bagagliaio ? Per una famiglia può andare ?
Bellissima ne sono il proprietario da circa una settimana ottima in tutto
l’ho acquistata la settimana scorsa, mi arriverà tra 4/5 mesi 😰😰, le volevo chiedere le sue prime impressioni, io ho fatto un test drive di una 30 di km però non ho potuto valutarla in maniera approfondita in tutte le varie situazioni, poi oltretutto , da chi arriva come me da 20 anni di Diesel , potrei essere un po’ spiazzato per i primi periodi, confermo che nel piccolo test effettuato ho riscontrato un ottimo comfort sia acustico che di ammortamento asperità
@@claudiocroesi9205 In modalità SPORT è agile con una grande prontezza di guida. In città è divertentissima. Uno scatto alle rotonde impareggiabile, in tutte le situazioni di pericolo ti permette di uscirne agevolmente...
Vorrei sapere i consumi...MA REALI PER FAVORE, SPESSO I GIORNALISTI SONO ABBASTANZA FUMOSI E ALLA FINE NON SI CAPISCE VERAMENTE.
A pelo di accellerarore, cioè procedendo con parsimonia davvero, quanto km/litro in città ed in extraurbano? Grazie
Io ho preso la versione più accessoriata. Faccio 4,5 litri per 100km. È un altro mondo. Fantastica... Per ora
Eu tenho a versão Advance... 20000km e continuo apaixonado, fabuloso carro !!😁👍
La possiedi ancora? In autostrada i consumi sono così elevati a 120/130kmh?
@@biagio5673si in autostrada mi consuma sui 4,8 litri per 100 km andando a 120 km/h. Di sicuro non è adatta per chi ama la velocità… oltre 130 diventa più rumorosa. Non conviene correre con questa macchina
Finalmente qualcuno che carica una bicicletta in macchina !
Ottima auto provata, va bene anche come tutti i video.
Con il colore bianco che tende al blu é stupendo
Il bianco perlato Honda è unico, da lacrime di commozione
... per il piacere di guida anche Honda ha imboccato una strada di NON ritorno .... eh sì .... i tempi cambiano .... speriamo nell"idrogeno.
Tu sempre puntuale e godibile :-)
Grazie Miguel.
Adriano
Grazie Adriano per la bella e completa recensione. Io ho Suzuki S cross 4x4 diesel 1.6 da cv 120. Con Honda Hrv ho capito che ci guadagnerei in qualità e confort, ma perderei il 4x4 (sicurezza). Che ne pensi, ne vale la pena?
Ciao Luca,
innanzitutto grazie. Dipende quanto davvero il 4x4 lo sfrutti: se fai dei tratti offroad in cui con la trazione anteriore rimarresti impantanato. Oppure se per esempio in inverno vai spesso su strade innevate e molto (ma molto) ripide, su cui la trazione anteriore e i pneumatici invernali non ti danno la stessa tranquillità del 4x4.
Ciao!
Adriano
@@REDLiveVideo Molto chiara la risposta!! In effetti il 4x4 non rientra per il mio utilizzo nella casistica da te citata. La prossima auto sarà a 2 ruote motrici.
Se non abiti in montagna lascia perdere il 4x4.....non nevica piu' in pianura. Buona qualità, sterzo, confort consumi....un vero divertimento
NICE CAR
Ritirata una settimana fa' macchina stupenda essenziale ma costruita bene,consumi ottimi 4,2sul misto faccio circa 80km al giorno, veramente silenziosa se non le si tira troppo il collo, unico neo che il navigatore non è stato aggiornato e in Honda non mi hanno saputo dare una risposta, sono obbligato ad usare android auto, provengo da Mercedes, veramente soddisfatto vedremo come andrà in futuro
Io ho una Jazz Crosstar Hybrid che è internamente quasi una fotocopia della HR-V. Ti confermo che il navigatore Honda/Garmin, ad essere estremamente generosi, fa pena ... Ho provato anche ad utilizzare i navigatori Android collegati con il filo ma la loro lentezza era, forse anche per colpa del telefonino collegato, esasperante. Ora che ho collegato un telefonino Apple via Wireless la situazione è cambiata. Il navigatore funziona, è rapido e dispongo anche degli allarmi per gli Auvovelox. (Non sono uno che corre però sono estremamente utili).
Grazie per il riscontro,per fortuna Android auto funziona bene dai navigatori alla messaggistica alle app musicali,per il navigatore Garmin vedremo se con l'aggiornamento sarà più fruibile ma detto da Honda fino a gennaio 2023non ci saranno aggiornamenti.
Ne approfitto per chiederti se invece il sistema multimediale di Honda si aggiorna in automatico come faceva Mercedes logicamente pagando.
Grazie
@@federicovalente6299 il navigatore si aggiorna tranquillamente con un cellulare. Le mappe sono disponibili senza problemi. Io ho aggiornato tutte le mappe del nord italia, Austria Germania e repubblica Ceca dove sono andato per lavoro. Dal navigatore c'è la possibilità di aggiornarle, sono download da 150 megabyte ma c'è tutto ed è aggiornato.
Real consumption is better, if you drive approprietely it's around 4.4-4.5 without too much of a hastle.
Btw in your video you use winter tires. Not the michelin primacy 4
👍🏻
primi 4 settimane, 3500km percorsi. auto perfetta, l'unica cosa che a me non piace il rumore dei giri del motore, che spesso non coincidono con la velocità.
Dopo 3 mesi ti sei abituato?
È una caratteristica del cvt
Consumi?
@@robyzr7421 NO, assolutamente NO ! E' una caratteristica del Sistema Hybrid. Chi non conosce come funziona la SINERGIA fra Ice e Ev tira in ballo il cambio.... Non me la prendo con te personalmente , credo che tu abbia letto quello che scrivono i "giornalisti" (ignoranti). PS La sinergia fra termico ed elettrico è COSTRUITA INTELLIGENTEMENTE x sfruttare al meglio le 2 motorizzazioni: il motore termico (solitamente a Ciclo Miller /Atkinson) è progettato appositamente x consumare poco e quindi funziona in modo ottimale a medi regimi. Ai bassi regimi nessun motore è economico (ed infatti ICE si spegne e lascia lavorare l'Elettrico...). Nelle forti (e rare) accelerazioni a tavoletta, è evidente che il motore termico salga al massimo del suo regime x dare la massima potenza (coadiuvato dalla spinta dell'elettrico). Quello che tutti sbagliano a scrivere è proprio "effetto scooter del cambio ECVT". La vera difettosità che nessuno sottolinea è la pessima INSONORIZZAZIONE dei motori Hybrid (errore tipico di tutte le auto Jap/Asiatiche): con la giusta insonorizzazione l'aumento repentino dei giri motore sarebbe quasi inavvertibile
Quanti km si riescono a fare in elettrico?
E un auto 🚗 brida non elettrica.
@@decimamas2545 se è una full hybrid (è lo è) almeno una cinquantina di chilometri in elettrico dovrebbe farli, altrimenti che senso ha una full
@@fabrizioveneziano9003 Si sbaglia di grosso.Le Full hybrid viaggiano in elettrico fino ad una certa velocità,tipo 20/30km/h,dopo entra in azione il motore termico.
@@fabrizioveneziano9003 quelle sono le plug... le full hanno al massimo una decina di km di autonomia stando sotto una certa velocità
come si comporta in montagna? cioè in salita
ciao, non l'abbiamo provata in quella situazione, per cui non possiamo risponderti in modo preciso
Devo provarlo assolutamente. Rollio e beccheggio? Ho provato la Nuova Kia Niro..... Eh quest'aspetto non mi ha proprio convinto. Molliccia
Intendi che ti ha deluso.? Vorrei provarle entrambe
Ritirata a ottobre 2022, 20.000 km fatti. Inconvenienti: specchietto guidatore sostituito in garanzia. Consumi alla pompa (con 5000 km autostrada) 19,2 km/l. Confort elevato, abitabilità mostruosa, sicurezza di guida davvero di un altro livello, prestazioni più che decorose anche a pieno carico. Peccato per il bagagliaio non grandissimo, buono per 4 persone ma un centinaio di litri in più sarebbe stato il non plus ultra.
Concordo su tutto. Ma come fai a non annotare la RUMOROSITA'....
@@1happydream abito in pianura padana e il motore viaggia sempre a regimi molto "tranquilli" e non ci sono molte occasioni per "tirargli il collo", cosa che accade solo in autostrada e un po' più spesso se aggredisci le salite dei colli. Credo che le prossime versioni di questa eccellente autovettura l'effetto scooter sarà ridotto come già mi pare sia stato fatto per la ZR-V e CR-V. Comunque si, il motore se tirato fa' un po' troppo rumore.
Ciao a tutti, nessuno ha mai fatto il test 0-100km/h mantenedo il freno attivo dare full Gas e rilasciare il freno? Ebbene si hanno prestazioni di ben 8.87Secondi come 0-100. Fortuna che ho visto i video giusti dove Honda dichiara un tempo sbagliato mantre l'auto e molto piu' prestazionale.
Bella ma....attendo Civic Hybrid...
Anch'io
Idem
Mi associo
Va bene per un 35 enne?
certo che si
Scusami ma non ho capito quanto hai consumato in questi 1000 km...
Ciao Fabio, lo dico intorno al minuto 10: 5,5 l/100 km, pari a 18, 2 kml.
Ciao
Adriano
Mi sembra un'auto molto furba e ben fatta. Buoni i consumi. Peccato per il bagagliaio sottodimensionato per le mie esigenze. Unica cosa è che i motori termici a ciclo Atkinson non mi convincono a pieno...io ho una Niro hybrid e su salite molto lunghe a batteria scarica mancano di coppia e di conseguenza si evidenzia maggiormente la rumorosità del motore (senza riuscire a raggiungere la velocità desiderata) che è l'altro "difetto" di quest'auto. In generale se dovessi sostituire la mia ci farei un pensierino.
@Nicola Questa col motore della Niro hybrid non ha nulla a che spartire non creiamo false informazioni.. Il motore elettrico in una salita fino a circa 90 kmh spingerà in pieno i suoi 250 Nm e 131cv , con la corrente creata dal termico, che farà sentire il suond forte.. Ma i cavalli dell'elettrico ci saranno tutti, e anche in abbondanza direi..
Sinceramente un SUV 1.6 da 130CV (tipo Nissan Qashqai del J11) ha la stessa potenza e gli stessi consumi... sinceramente questa "elettrificazione" che non ti fa risparmiare nulla, è davvero solo una cavolata,se guardi i consumi reali....alla fine,se ti serve solo il talloncino di "auto ibrida" sulla carta di circolazione,basta un Mild Hybrid
@@81TheDoc senza offesa hai scritto una st... a.
Mettila in sport e poi fai sapere se sale
@@jacopomoscardini5835 in salita i 131 cavalli dell'elettrico durano molto poco, poi si passa ai cavalli del termico e ad una rumorosità ancora maggiore.
Auto secondo me molto bella. Non direi pensata per una famiglia perché 335 litri di bagaiaio sono improponibili. Avrebbero potuto tranquillamente diminuire lo spazio nel divano posteriore di qualche centimetro e alzare la capienza del bagagliaio almeno a 400.
Oppure fare un divano scorrevole come alcuni modelli vw che so 20 cm più corti ma riescono ad arrivare a 420 litri... ☹️
Con lo scorrevole niente magic seats. Se li hanno mantenuti significa che i clienti li apprezzano.
@@AvecVtec ha si chi lo mette in dubbio. Resta il fatto che ti precludi una fetta di mercato per una leggerezza. Dimensioni da c suv e bagagliaio da utilitaria. Io l'avrei presa in seria considerazione con 100 litri in più.
@@dariodimartino5670 tanto spazio per le gambe dei passeggeri posteriori rispetto alle concorrenti, forse si poteva intervenire lì
@@AvecVtec si infatti, alla fine se non hai gente oltre il metro e 90 potevano sacrificare qualche centimetro nel divano posteriore e guadagnarlo in litri del bagagliaio...
Chissà magari nel restyling.
Hai centrato in pieno il punto, sono stati degli sciocchi. Auto che va bene giusto per single o coppie senza figli. Un vero peccato.
Scusate,ma davvero non capisco il senso di fare un'auto ibrida che ha 130cv e fa il 18Km/l...ho una Nissan Qashqai 1.6 del 2013 che ha 130CV e fa il 17/18Km/l... cioè,tutto questo sbattimento di batteria e altra teconogia per non guadagnare assolutamente niente, è una cosa che non trova alcun vantaggio....differente sarebbe il Plugin Hybrid,ma così è solo una presa per i fondelli
In città fa i 35 km/litro.....e i 25 su strade statali.....17 in autostrada....dipende dove la usi di piu'
Non dici però che il tuo qashqai è diesel
@@ezioferraris7312 ma davvero davvero davvero...fa quei consumi ? Dite la verità. Io vorrei comprare una vettura dai consumi molto contenuti.
@@rovi8483 Dipende dal tipo di utilizzo: se parti con l'idea di risparmiare, i consumi sono quelli. Se ti vuoi divertire, metti in sport e scatta come un grillo.....
@@rovi8483 ciao i consumi sono veramente contenuti te lo dico da posesore dal 15 febraio percorsi 7000 di gia urbano pede legero ci sono su 27/28 km/l extraurbano 24km/l autostrada viagio legero 110-115 18km/l ho una media di 4.8 sui 7000 fato circa 3000 autostrada media e questa comunque e un signiora machina, chi si lamenta di bagalio recupera soto i sedili posteriore tranquilamente i 100 litri
..Costaaaaa...
se sei un poveraccio vai in bici
di full ce solo la tua testa