WSZYSTKO O ODMIE | AUDI Q5 2.0 TFSI
HTML-код
- Опубликовано: 5 окт 2024
- 🚗 Bohaterem odcinka „AUTODYŻURU” jest odma w AUDI Q5🚗
📢 EKG Auto Serwis znajdziesz na:
Facebooku: / ekgautoserwis
WWW: ekgautoserwis.pl/
Instagramie: / auto_dyzur
Tiktoku: / autodyzur
📍 EKG AUTO SERWIS
Skórzewska 14A
62-081 Wysogotowo
Email - biuro@ekgautoserwis.pl
#AUTODYŻUR #EKGAUTOSERWIS #AUDI
![[Limbus Company - PV] Chapter.7 - Oblivion](http://i.ytimg.com/vi/VUpkXPkvoxU/mqdefault.jpg)
Wydaje mi się że w kilka miesięcy przekazałes więcej wiedzy niż w 3 lata praktyk na warsztacie. Oby kilku pracodawców w Polsce wzięła sobie to do serca i coś tym młodym przekazali.
Fajnie, dziękuje!
Szacunek za to że pokazujesz też nietrafione przez Ciebie diagnozy. 👍
Gratuluję swojego programu/odcinków w TVN. Tamtejsi „mechanicy” będą mieli od kogo się uczyć 😉🤷🏼♂️
Byle nie dac die wkręcić w ich gierki 😉 . Robic swoje i juz . Pozdro
@@miromiko1114 Jakie gierki?
Dziękuje bardzo!!! Będę się bardzo starał być sobą, ale jedno jest pewne, kanał idzie swoją drogą i tu się nic nie zmieni😊
@ i tak trzymac 😉 powodzenia
Gratulacje bycia zauważony, nalezalo się za tą wiedzę merytoryke, I prace 😀
Dokładnie BIOTAD PLUS Team💪
Gościu jesteś zajebisty, wiedza imponująca, ilość empatii do ludzi nie ograniczona, widać że robisz to z wielką pasją, masz to coś w sobie co nie mają większość mechaników, i tą chęć przekazania wiedzy innym, większość mechaników to zwykli oszuści z nie wielką wiedzą i jeśli coś wiedzą to nie powiedzą bo może by któryś się czegoś nauczył. Szacun panie Krzysiu. Oglądam pana godzinami.
Mistrzostwo. Zadymiarka nawet nie słyszałem o takim urządzeniu a ponad 25 lat w zawodzie. Dziękuję i Pozdrawiam serdecznie.
A bardzo pomaga!!! Pozdrawiam😊
Takich ludzi aż chce sie słuchać skromnych z dużą ilosćią wiedzy.Szacunek i Pozdrawiam
Panie Krzysztofie wielkie dzięki za tak wartościowe filmy. Oby jak najdłużej miał Pan chęci nagrywać. Pozdrawiam
Będę nagrywał, dziękuje bardzo😊
o Krzysztof ....to jest mega kawał dobrej roboty i przekazanej wiedzy....w temacie mechaniki jesteś niczym Łysy z Brazzers...co do silnika 2.0 tfsi...posiadam cdnc z 12 r przebieg 230 tys ze szwajcarii....serwis na bieżąco ...nie mam żadnych zastrzeżen...bolączką każdego auta jest zaniedbanie poprzedniego właściciela...przykłąd panamery....co pokazałęś...nie wyobrażam sobie doprowadzenia auta do takiego stanu...
Dziękuje bardzo😊😊😊
Wiedza jaką zdobyłem na temat mechaniki z Pana filmów to ocean wiedzy w porównaniu z tym co nauczyłem się podczas praktycznej nauki zawodu w mechanice w pierwszej połowie lat 90-tych. Astra i golf na warsztacie wówczas to był szczyt szczytów. Pozdrawiam🤜🤛💪
jest weekend jest czas dla rodziny , nie ma spiny :) bardzo merytoryczny odcinek i wiele przydatnych informacji . oby więcej takich odcinków. Co do ekipy nie zawsze liczą sie umiejętności a ludzie a dokładnie umiejetność przysnania sie do niewiedzy i podpyranie bardziej doświadczonych , poza tym liczy sie człowiek jak ktoś jest burakiem to nie dogada sie z kimś kto jest w porzątku
Dziękuje bardzo, fajnie, że tak normalni ludzie mnie oglądają😊
Kolejna porcja bardzo ciekawej i przydatnej wiedzy.
Super 👍👌👏
Dziękuje!
Jeden z najlepszych odcinków jak dla mnie chociaż silnik mnie nie dotyczy to naprawdę fajny materiał
Fajnie, dziekuje😊
Nie da się ciebie nie słuchać to aż hipnotyzuje 👍 przekazujesz dużo wiedzy w bardzo dobry sposób, zrozumiały i prosty aby każdy z nas oglądających wszystko zrozumiał. Teraz pytanie kiedy nabór? 🙂 z chęcią bym się uczył od ciebie i twojego zespołu. Moja aktualna praca ma mało wspólnego z mechanika samochodową ale zawsze był bakcyl do motoryzacji. Powodzenia👍
Będziesz miał szanse, spokojnie, dziękuje za miłe slowa😊
Gratulacje z powodu rozwoju w tv ,oby Pan został również z nami na yt 😁
Tak! Zostanę na pewno, dziekuje😊
Program w TVN super, nie ma się co krygować. Jest się czym chwalić.
Świetna wiadomość z tym TVN, fajnie będzie Cię oglądać w TV. Już nie mogę się doczekać 👍👍👍
Dziękuje 😊
Gratuluje bardzo serdecznie zawsze perfekcyjna wiedza miło posłuchać prawdziwego Fachowca. Życze dużo
Zdrowia i cierpliwości w naprawach
Dziekuje😊
Z tych filmików powinno powstać youtubowe kompedium wiedzy - np. wrzucać # z kodem silnika , # wymienianej części itp żeby szybko można było wyszukać odpowiedni filmik
Świetnie się Ciebie ogląda, generujesz turbo merytoryczne odcinki i gratuluję zaproszenia do współpracy z TVN, myśl, że dla każdego jest to mega pozytywna propozycja
Aj tam aj tam poprostu niektórym cebulą zawsze będą piekły tyłki fajnie ze w tvn turbo jestes mordo😊
Gratulacje Krzysztof. Ciężką pracą osiągniesz sukces byle tak dalej super Ekg i TVN
Dziękuje bardzo😊
Gratuluje emisji w TVN!!! Wartościowe materiały będą do oglądania;)
Dziękuje bardzo😊
@ ja dziękuję za wartościowe materiały oraz trzymam kciuki byś nieustająco miał tyle pozytywnej energii do dzielenia się wiedzą. Keep the pace:))
Ktoś podpowie kiedy to w TVN emitują ?
Pokrywa z odmą do 2.0 tdi PD jest dostępna tylko ori, cena 800zł, zamienniki jak i próba naprawy kończy się zwykle po chwili porażką. Oil catch tank - 200zł. Dożywotni brak oleju w dolcie z odmy, + zapomnienie o odmie na zawsze, 1/4 ceny pokrywy.
Witam. Jak to się robi?
Encyklopedia wiedzy jak zawsze :) Pozdrawiam
Dziękuje!
Te simeringi fabrycznie mają wadę po kilku latach warga odkleja się od metalowej obudowy cieknie olej i bierze lewe powietrze spotkałem się z tym nie jednokrotnie niestety nie poprawili konstrukcji tego uszczelniacza... Jak zawsze świetny materiał 💪 pozdrawiam dużo zdrówka i samych sukcesów
No widzisz, ja tez o tym wiedziałem i nie wykazałem się myśleniem…ale macie odcinek dzięki temu😊 Rutyna zabija😂
@ Czasem zbyt duża wiedza przeszkadza w diagnostyce niby sprawdziło się wszystko i ma chodzić a nie chodzi 🙂 bez dymiarki faktycznie Ani rusz w dzisiejszych czasach... Dobrze dzielić się wiedzą komuś napewno się przyda
gosciu jestes dla mnie ,,bogiem,, az zaluje ,ze nie wtrafilem wczesniej na Twoj kanal. Pisze to na podstawie kilku odcinkow . Rob swoje oczywiscie dla nas. Pozdro
Super odcinek. I bardzo wartościowa diagnoza 👍👍
Bardzo dziękuje!
Bardzo dobra robota następna , trzymaj tak Krzysiu 🤛💪🙃
Wzajemnie, dziękuje😁
Pomysł na kolejne odcinki:
Co sprawdzać przy zakupie samochodu vcdsem?
Super odcinek. Diagnostyka awarii od A do Z.
Fajnie, dziekuje😊
Odmo moja, ty jesteś jak zdrowie, ile cię trzeba cenić ten tylko się dowie, kto cię zapchał.
Masz chłopie rozum a teraz o dobrego mechanika znaleźć graniczy z cudem brawo pozdrawiam 💪
Dziękuje bardzo!!!
Silnik 2.8FSI to wg. SSP411 ta sama konstrukcja co 3.2 FSI CALA (drugiej generacji z systemem Valvelift, pierwszej był AUK) . Występował najczęściej w wariancie 204KM i 210KM ale były też wersje 220KM.
Nie zależnie na jakiej stacja TV będziesz do nas mówić
My nie oglądamy TVN dla tego że on to puszczaj tylko dla tego że ty przekazujesz widzę. A robisz to perfekcyjne. Myślę że większość redaktorów z TV powinni się od cb uczyć.
Zbudowałeś sobie ogromną liczbę widzów
Oby tak dalej
Przyjemność to była dawno temu nowe technologie zabiły ją dzisiejsze samochody to wielka porażka.
Ależ jesteście KOZAKI !!! 💪💪👍👍👌👌 super filmy i tematy 👌👌
Warto było wspomnieć, aby zakładać separator oleju. Zwłaszcza w silnikach benzynowych z bezpośrednim wtryskiem. Wiadomo że nie we wszystkich takich silnikach to prosta sprawa. Ale bardzo spowalnia zanieczyszczenie zaworów ssących zwłaszcza w okresie jesienno/zimowym. Kiedy występuje duża wilgoć zanim silnik osiągnie właściwą temperaturę.Pozdrawiam, wiele ciekawych rzeczy przedstawiasz i to jest spoko.
Osobiście raczej zostanę na YT i tu będę cię oglądał. Niestety tv rządzi się swoimi prawami i pewnie potną tak materiał że więcej i dokładniej będzie to omawiane tu. Mimo wszystko gratuluję i osobiście po pierwszym odcinku wiedziałem ,s tak się to skończy bo jesteś jedyna osoba w PL która tak wszystko tłumaczy na YT gdzie takie szkolenia są płatne. Też jestem mechanikiem i pozdrawiam serdecznie kolegę po fachu🖐️
Fajnie! Zostań tutaj! Tam będzie to w meeega pigułce, tutaj zostanę sobą😁👍
@ super sprawa szkoda ze mam ponad 600 km do Pana. U mnie mechanicy nie wiedzą o co chodzi w a7. Wymienili rozrząd a 1 błąd z ciśnieniem paliwa każdy mnie zbywa nie umieją naprawić. Czy można jakoś się umówić na wstępny koszt naprawy ?
Fajnie by bylo jak bys sie wpowiedzial na temat aftermarketowych separatorow olejów typu oil catch can/tank. Sa glosy ze robia one wieksza krzywde niz pozytek ze wzgledu na to ze dochodzi do restrykcji przeplywu cisnienia co powoduje zwiekszone cisnienie w wale korbowym. Bylo by super poznac twoja opinie na ten temat, a moze i jakis test ?
Dopisuje się do życzenia o poruszenie tematu. W USA to prawie standardowy mod dla TFSI a mam wrażenie, że w PL mało popularne.
Bardzo mi To pomogło ponieważ mam ten sam problem. Świetny kanał ! Gratulacje i życzę powodzenia 🎉🤘🏽
Wymiana uszczelniacza powinna zamknąć temat 👌🏽
No tak myślę😊 pozdrawiam😊
Wow gratulacje
Dziekuje😊
Brawo za dojście do przyczyny! Pozdro!
JA BARDZO PROSZĘ O WIĘCEJ FILMÓW Z TFSI PONIEWAŻ SAM MAM TAKIE 2.0 TFSI I CHĘTNIE SIĘ UCZĘ :))
U mnie było to samo z uszczelniaczem wału. I oczywiście wymieniłem odmę na początku :-)
Myślałem, że zobaczę cię na netflixie, nawet szukałem 😀 spokojnie twoje materiały mogą być dobrym serialem
😁😁😁dziękuje, było by super😊
Jak zawsze miło było cię posłuchać , i fajnie , że będzie można cię oglądać w TVN 👏. To kiedy będziesz miał czasz dla rodziny 😩.
Pozdrawiam
No staram się z rodziną, ale nie jest łatwo😂 pozdrawiam😊
Może to nie ma znaczenia w tej chwili, ale czy niesprawna odma nie powodowała zbyt dużego ciśnienia w skrzyni korbowej, a to z kolei powodowało rozszczelnienie układu w najsłabszym punkcie, czyli uszczelce wału korbowego? Więc pozbyć się przyczyny, czytaj odma, a dopiero potem naprawić skutek tej złożonej jakby nie było usterki. Pozdrawiam. Czy nie powinno tak to być podsumowane?
Dzięki za benzynę , też czekałem 👍
Fajnie, cieszę sie😊😊😊
Do tej bmw trzeba tulejki stalowe gwintowane powstawiać w blok sprawdzone działa trzyma można dać gwarancje
Wiem, ale ten blok miał ogólnie już dosyć i decyzja klienta j nasza, że ma byś inny😊
Super czekam co tydzien na nowy odcinek 😁
Cieszę sie😊😊😊
Dziurę w membranie odmy diagnozuje się w 5 sek, na jej dekielku jest kanał odpowietrzający i wystarczy zatkać jego dziurkę palcem, jak tam jest podciśnienie, to odma/membrana do wymiany
Miałem to samo w ccz. Uszkodzona odma powoduje wzrost ciśnienia w skrzyni korbowej która uszkadza uszczelniacz na wale - odkleja się od metalowej obudowy.
Brawo 👏👏 gratulacje:-)
Dzięki😁
Warto ogladac do konca na koncu cenna wskazówka i wskazanie na tajna usterkę trudna do znalezienia, fajnie jakby byl filmik z naprawy bo nie łatwa to robota
Słyszałem że kolejność dokręcania śrubek tej odmy, jest ważna. Czy to prawda? I jaka jest prawidłowa kolejność? :)
Oraz pytanie po jakim przebiegu należy tą odmę wymienić.
Nareszcie coś ciekawego w TVN turbo będzie 😁😁
Fajnie, cieszę sie😊
Po co zatyka się wejście odmy do kolektora ssącego podczas diagnozy i o czym to świadczy, że wtedy silnik zaczyna równo pracować? Sterownik omija opary z odmy?
Taaa wystarczyło powiedzieć że się lubi napis w gwiazdkach i już jest programik w TVN.
Myślę że spokojnie możesz iść do "Mam Talent" w TVN :) wygrasz w cuglach.
duza wiedza praktyczna i teoretyczna pozdro/
Również gratulacje mam nadzieję że udział w programie Ciebie nie zmieni 👍😀
Gratulacje za TVN i dziękuje za silnik benzynowy
Kolejny bardzo dobry odcinek. Twoim zdaniem, co ile profilaktycznie powinno się zmienić odme? Chodzi mi co ile km albo co ile lat? Bo widzę że już kilka osób zwraca uwagę na ten element a w zasadzie na jego awaryjność?
Ja uważam, że 150 tyś km, a wiek nie ma takiego znaczenia. 😊
Nigdy nie kupie już auta w którym trzeba wyjmować silnik do zmiany paska , to jest chore , co innego remont , pamiętam jak sie tzw.składaki za granicy zwoziło i te silniki ,skrzynie i zawiecha ciągła sie za budą , to były czasy komunistyczne
Hej, może zrobisz materiał o zapalajacym sie cisnieniu oleju w silnikach 2.0tdi CGLC . Bardzo dużo ludzi ma z tym problem.
Będę myslał😊
Pozdrowienia dla ciebie i rodziny z OPOLSZCZYZNY.
Dziękuje!!! Pozdrawiam również😊😊😊
Co sądzisz o wyłączeniu systemu pracy na 4 cylindrach w 4.0 tfsi może byś zrobił odcinek na ten temat? Ponoć jest to szkodliwe dla motoru?
Mega system, który nie sprawia problemów, omówię go w najbliższym czasie😊
Odwieczny problem z odmą w 1.6tdci😏😔 ! Lecz Pan nie naprawia PSA
Super odcinek🙂
Fajny merytoryczny opis działania odmy. Taka Uwaga bo nie Wszyscy zwracają uwagę na to że zakłócenie ciśnienia w skrzyni korbowej akurat jego nadmiar będzie powodował zaburzenie ciśnienia w magistrali olejowej. Zbyt duże ciśnienie w skrzyni korbowej może W skrajnych przypadkach wręcz zablokować przepływ oleju (wyrównają się ciśnienia magistrali i skrzyni korbowej więc ustanie przepływ)
Masz całkowitą racje! Mogłem o tym powiedzieć, bo to ważna informacja👍👍👍
To bardzo ciekawa informacja bo skłania do eksperymentu myślowego. W pierwszym momencie to, co napisałeś wydało mi się czymś z kosmosu: jak to, "ciśnienie w komorze korbowej ma wpływać na zaburzenie ciśnienia oleju w magistrali olejowej silnika? Nonsens!" Przyjmując, że ciśnienie oleju trzyma się w granicach 1...4 bary, to jeśli w przestrzeni bloku silnika pojawiło się takie ciśnienie, to miarka oleju silnikowego fruwałaby pod maską jak strzała wypuszczona z łuku! Przy dwóch barach gazów w komorze silnika odma i węże gumowe gwizdałyby jak lokomotywa przed przejazdem kolejowym. Na pierwszy rzut oka tak to wygląda. Przyjmując jednak poprawkę, że ciśnienie w magistrali olejowej może spaść (i pewnie jest to nierzadkie zjawisko) poniżej 1 bara, a ciśnienie pod korkiem wlewu oleju ma 0,5 bara (o strzelaniu z korka mówił Krzysztof w tym filmie), to takie założenia zaczynają spełniać kryteria, przedstawione w Twoim wpisie. Są to raczej skrajne przypadki ale jak najbardziej realne, a warsztaty samochodowe są tymi miejscami, w których może wystąpić nasilenie takich osobliwości, bo sprawne samochody rzadko pojawiają się w tych miejscach. Muszę przyznać, że pokorna obserwacja faktów po raz kolejny sprowadza z chmur swojej nieomylności na poziom gruntu rzeczywistości. Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem.
Zasysanie korka oleju, dosyć mocne zasysanie, moze miec wpływ na cisnienie oleju? Po odkrecanie korka wlewu oleju obroty podnosi, mam taki problem w 4.0 tfsi v8
Ach ta odma, udręka w silnikach 1.6tdci/hdi z grupy "psa" . Chyba każdy motor "pluje" olejem do dolotu przez tą wadliwą odmę, co za tym idzie ciągłe wypalanie dpf-a ! Niemal za każdym razem przy ostrzejszej jeździe do 3 tys obr., a wymiana menbrany nic nie pomaga , może na miesiąc. Super materiał!
Cześć i czołem. Miłego wieczoru.
Siemka, dziekuje😊
Szacun
TVN turbo znalazło Bardzo Dobrego Krzycha👍👍👍
Dziekujep
Wszystko ok. Ale jak naprawić odmę np. W silnikach ford PSA z lat 2006/2010 skoro ona sama w sobie puszczą olej w dolot. Nawet przy małym przebiegu był problem z olejem z odmy. A co sądzisz Krzysztof o oil catch tank? Czy ma to sens? Oczywiście nie mówię o wyrzucacniu oleju na drogę ale zlewaniu przy wymianie oleju że zbiorniczka.
Posiadam 2.0 TFSI BWJ miałem wypadanie zapłonu na 4 cylindrze ale po wymianie świec problem ustał natomiast nadal mam problem z nierówna praca silnika mimo tego że wymieniłem odmę na nową
Jaki przebieg? Może przepustnica lub map przy większych przebiegach.
tylko roginał , jesli cos fabrycznie wytrzymało 10/15/20 lat to znaczy ze nowy orginał tez wytrzyma wiele lat a zamiennik czesto chwile
Witam . I mam pytanie czy widząc zakład mechaniki pojazdowej na którym stoi +/- 15aut gdzie jadąc dalej u kolejnego na parkingu stoi jedno, czy dwa , jak należy myśleć o tym który z nich jest w stanie zrobić mi auto jeśli chodzi o uczciwość i nie wspomnę o chęci pracy .a ogólnie mówiąc to myślę że gdybyś miał swój kanał tv to było by w końcu coś normalnego do obejrzenia.pozdrawiami życzę sukcesów w naprawach .
Bardzo fajne i ciekawe filmy u pana na kanale można obejrzeć😊. Mam pytanie odnośnie tego filmu czy te silniki, które pan wymienił tzn. Oznaczenia ich posiadają wadę olejową czy są już poprawione przez fabrykę? Pozdrawiam😊
Siemka, dziękuję, poprawione przez fabrykę są te, które mają miskę olejową z tworzywa😉
Chwała ci za to kolego że po pierwsze nie TVP tylko TVN a dwa w końcu konkretny człowiek będzie miał konkretny program a nie jakieś dyrdymaly i same reklamy.
O jak miło, dziekuje😊
A jak chciałbym przypomnieć, że coś miało być związane z osiągnięciem dużej ilości oglądalności 😁👍 Czy będzie ta impreza na warsztacie 😁 a tak poza tym wymiatacie super i gratulacje za TVN Turbo też będę oglądał 😉
Tak, pamietam! Ale czasu brak. Jakbym mógł tylko nagrywaniem się zająć, to już by dawno coś się działo, a 100tyś jest coraz bliżej😊 dziękuje za wszystko!!!
Witam,(mam Audi q5 2.0 t 2016 rok) mam pytanie, czy ta odma ma wpływ na to że przy ruszaniu i po wciśnięcie pedala gazu samochód myśli pare sekund i wydaje dźwięk jak by się dławił i po chwili rusza, strasznie jest to denerwujące bo nie ma wogle dynamiki przy ruszaniu, co to może być że taki jest zamulony. To jest automat z ameryki. Prosze o jakieś rady, dziękuję i ozdrawiam
Ja zawsze bardzo fajny filmik. 👌
Dziękuje😁
Ale Ty dużo mądrze gadasz. 😀
Dziękuje😁
Przechwalać to się można pieniędzmi i drogimi rzeczami, a szczęście z własnego sukcesu to zupełnie co innego :)
Audi Q5 3.0 TFI bierze olej 1 liter na tysiąc kilometrów, czy to odma ? Pozdrawiam 😥 . A tak lubię tę dźwięk silnika.
Super video akurat dotyczy Audi takiego jak moje u mnie jest motor CPMB. Szybkie pytanie czy zalacasz profilaktyczna wymianę odmy przy przy przebiegu 135 tys km? Pozdrawiam serdecznie
A czybten zawor co idzie od odmy od krotszego wezyka tez ulega awari?
Po zapaleniu jakiś lekki dym leciał przez chwile z okolic katalizatora. Ogólnie problemem u mnie jest fakt, że wywaliło dużo błędów z nastawnika wałka rozrządu, mocne telepanie na postoju (kontrolka EPC), po wyciągnięciu bagnetu słychać syczenie, a zrzucenie korka oleju graniczy "z cudem" (takiej dużej siły trzeba). Czy będzie to odma?
W starszych silnikach, w kołach zmiennych faz rozrządu wyrabiały się kieszenie blokady.
Panie Krzyśku,miałem/mam podobny problem z moim 1.8TFSI. Mechanik wymienił mi uszczelniacz na wale bo lał olej,poszło nowe sprzęgło z dwumasa,do tego nowa ori odma z audi. Po 2 dniach dalej się lało,wymienili nowy uszczelniacz i dalej się leje??dlaczego?
w końcu benzynka :)
W 4.0 TFSI trzeba zmieniać soft silnika po wymianie odmy czy nie?
Nic mi o tym nie wiadomo, nie sądzę.
A jak się ma to powietrze z odmy w kolektorze do MAF z przepływomierza? Z sondy lambda korekty idą czy jak?
Trochę ten TVN mnie zniesmaczył, a to dlatego, że próbując wpisać się na listę do programy „Naprawy nie do naprawy” spotkałem się z odmową, gdzie regulamin mówił jasno, iż zapisy do 31.12.2022. Dodam ze próbowałem pod koniec listopada 🫣
A w a6 c7 3.0tdi powinno korej zasysac czy nie ??
Bo zawsze mam trudnosc go nawet odrecic na wygaszonym silniku
Czyli odma dobra czy do wymiany ?
Krzysztof może coś na temat radia schodowego vw tiguan 5n discovery media wady i zalety
Proszę nagraj coś o bmw f30 2.0d jak to jest z tym rozrządem, czy wymieniać dopiero jak zaczyna go być słychać czy wcześniej. Mam zrobione 300 tyś i chce jak najlepiej zadbać o silnik co robić turbo i wtryski mam oryginalne jeszcze.
A jak z wyceną takiej diagnozy? Liczysz z ilości spędzonych przy tym aucie godzin?
Fakt czy mit ?
Czy można jeździć z włożonym bagnetem oleju ( oczywiście dokupionym) ?
Posiadam taki silnik CDNC w A5, wymieniałem odme rok temu na oryginał. Zauważyłem że przepuszcza olej do turbiny. Dodatkowo na łączeniach rurki która jest podpięta do kolektora ssącego są ślady oleju. Odma nadaje się do wymiany? Rurka tak samo? Z góry dziękuję za odp :)