Valeu cara .muito bom o seu vídeo .muito bom mesmo.voce me salvou .eu moro em são Paulo.fui para o trabalho .de 4 marcha e o câmbio ficou neutro e não entrava nenhuma marcha .fui para o trabalho assim mesmo e chegando lá .a bucha já tava no osso . não tinha mais nada kkkkkkk .fiz um gambiarra lá e voltei de 1 e 2 .troquei tudo .vc merece 2000000000 milhões de laikes para bens mesmo.gostei do seu vídeo .honesto . verdadeiro.parabens mesmo .muito obrigado .mil gral
Parabéns amigo pela dica eu tava sofrendo muito faz horas e agora vendo o passo a passo fiz no meu gol g4 e deu boa 😁 obg cheguei a trocar até a embreagem e nada mas agora deu boa kkkkkkkkk
Olá amigo que bom que voltou postar vídeos do Goleta novamente , show de bola está dica pois você faz os teus vídeos bem raiz assim agente aprende com certeza parabéns . Forte abraço amigo.
Parabéns pelo vídeo, muito explicativo, imagens nítidas. Me salvou esse sábado, troquei do meu Santana, estava com dificuldade na remoção. Like e inscrição.
Tenho um Fiat Idea quero a prender mexer na suspenção do meu carro, assisti seus vídeos de troca de bucha de bandeja gostei. Faz em um da linha Fiat parecido com Idea 2008. Cara faz um curso online...concerteza me escrevo. Vc ensina muito bem. Não importa. Se o vídeo e demorado não importa a mágica e que vc explica bem.
É meu caro colega vc é muito corajoso bem mais do que eu ,Porque depois dessa ai prefiro pagar o mecanico e não animo não de jeito nem um,E pelo seu esforço e boa vontade de fazer o video para ajudar as pessoas dei uma curtida e me escrevi no canal pra da uma forcinha ,meus parabéns e boa sorte e boa vontade cada ves mais, tem tres anos que troquei o meu vou dar uma conferida de novo pra não ficar na estrada kkkkk boa sorte e fica com Deus.
Pois é pior que isso deixa a gente não mão mesmo, esse servico aí até que foi baba, coragem foi ter colocada a direção hidráulica nesse gol vc viu a saga de vídeos da dh aqui no canal?
Conteúdo top!! Amigo, meu g4 1.8, nao segura a 1 e nao segura a ré, ela volta para o neutro. Ja a 2, 3 e 4, vai embora. Pelo seu conhecimento, acha que o problema é mais serio do que esse???
Boa tarde vc acha que se eu retirar somente esse primeiro parafuso da alavanca pra colocar a coifa,eu mesmo colocaria ? Ou sai da base da ordem sei lá?
Fala amigao tudo blz, Provavelmente no polo 2003 ja seja trambulador a cabo, se o seu esta com folga existe reparo para trocar ali na alavanca do cambio ok, grande abraço.
11:23 Acostuma ser de Nylon se for é um material bom, no projeto que eu participava aquela carros de gaiolas Mini Baja usávamos este material e usávamos graça normal, Poliuretano também seria uma boa se existisse, se eu tivesse torno em casa eu faria minha s buchas em casa. Acredito que seria mais barato, pois as vezes pagamos pela marca do produto e as vezes caro devido o nome, tipo você compra uma barra de nylon por R$70,00 e gasta um tempinho usinando vamos supor que você gaste 2% a 3% da barra vamos supor que gaste coisa de 2 a 5 reais, se for comprar chega a uns 20,00 levando em consideração que a empresa faz milhares disso em maquinas de produção, na venda vendo uma caixa cheia tem fretes etc... Mas mesmo assim diluído em um grande volume, você paga muita vezes mais este valor, vale a pena Fazer. Igual no projeto era nós que fazíamos e eu já fiz várias vezes, já que usávamos até gastar suspensão e etc... Pensa só fazíamos 2 buchinhas para cada balança o mini Baja usava oito balanças duas em cada "roda" depois rodavamos duas testando fazendo enduro que é meter o carro em terrenos e situações adversas de pular paredão de barro a mais de 3 metros de altura e não ferrar com a suspensão, pena que decidir fazer em um carro qualquer modificação tem que ser homologado e drena seu dinheiro.
Comprei o restante dessas buchas ai na concessionária na cidade de Taubaté no dia que vim de viagem, quando ocorreu esse problema, abraços ao povo de Taubaté.
a maior palhaçada da concessionária wolksvagem é cobrar 70 reais em uma simples coifa de trambulador ,FALTA DE RESPEITO COM O USUARIOS DA MARCA WOLKSVAGEM.
Amigo me tira um dúvida ? Tenho um gol G4 tbm e tem um suporte do escapamento intermediário que vai preso ao câmbio bem na junta por 2 parafusos queria saber se posso trocar esse suporte que quebrou tenho medo de tirar os 2 parafusos e dar vazamento no câmbio se puder tirar essa dúvida ficarei muito grato .
Quando quebrou lá em mmontes claros eu cheguei a ligar na concessionária por estar sem ferrementas o valor era de 200 reais a mão de obra comprei duas chaves entrei em baixo troquei a bucha em pior estado e toquei pá casa aí neste vídeo fiz a troca de todas ok.
Desde Argentina. Mano minha g1 estava rodando quando eu coloquei tercera as 2 rodas blocarão fico trancado. Nem pisango embriagem,nem colocando no neutro ela não vai pra frente. Tive q desmontar y soltar uma homocinetica para poder guinchar. O q sera q quebrou no cambio??? As marcha entra de boa, vai 3 metros pra frente y tranca y pa tras a mesma coisa. Saludos desde Argentina,desculpa meu portugués.
eu sou meio novo nesse mundo,e quando tento fazer a troca das buchas do trambulador,ele tem 3 posiçoes diferentes e queria saber em qual eu deixo antes de fixar na haste de ligação
o meu engata normal..mas fui olhar la embaixo..esta mole..e fica batendo...;sobre erguer o carro...quando troquei o rolamento..coloquei calço no chassis.(uns toco de madeira).ali depois da bandeja...tambem é seguro né...
@@MeAjudaaiCanal a ta valeu...fui dar uma olhada..da proxima copio daqui....ainda nao lhei..so com a mao....no meu aquelas coifas que vc deixou no lugar ja estragou...acho que as duas....e esse caninho com um furo central tem um arame
Tenho um gol 1.6 2019, e quando vou fazer a troca de macha eu escuto direitinho o engate, e coisa simples porem gostaria de saber se esse problema pode ser devido o desgaste das buchas do trambulador? Desde já agradeço a Atenção.
@@xvitalian75guimaraes92 valeu então tive paciência e tempo ontem levantei no macaco e calcei bem o gol entrei embaixo tirei o trambulador e troquei só oque faltava tava sem 3 buchas gastei 8 reais ao total no kit paralelo e 2hrs. Obrigado pela resposta.
O meu GOL está com mesmo problema, tive que trazer o carro em segunda até em casa, agora preciso chamar um mecânico para trocar o reparo, pois o carro não vai a lugar nenhum.
Queria tira uma duvida bati meu carro mais consegui arrumar ele andou uma semana quando eu sair de casa e fui engatar a segunda o carro nao andou. Resultado ele engata sem apertar a embreagem mais nao anda só q eu vi o coxim quebrado sera que pode ser esse o problema? Agradeço pela a ajuda 👊
Se tá roçando ou batendo em algum lugar provavelmente tem algum coxim do motor ou do câmbio quebrado ou muito desgastado, com iisso motor sai fora da posição e começa a pegar onde não deveria.
Boa noite amigão eu tenho um gol g3 tem problm no trambulador tem muita folga troco as buchas ate a caixa do rotula não resolve nada tipo quando o carro tâ no netro ele fica caindo não quer no meio certinho
Pode e não pode ser ao mesmo tempo se seu câmbio estiver muito folgado com problemas neste buchas pode ser sim se não tiver o problema pode ser dentro do cambio.
A minha soltou de baixo encaixei coloquei arame viajei mais 600km mas nao deu ploblema mas vou colocar nova debaixo vou por arame garantia de novo imagina vc na rodovia ultrapassando carro ela sai essa debaixo deveria ter parafuso 2 arruelas segurança pra mim isso deveria ser dado recall esse cambio muito bom mas engenheiro errou nesse ponto .
Valeu cara .muito bom o seu vídeo .muito bom mesmo.voce me salvou .eu moro em são Paulo.fui para o trabalho .de 4 marcha e o câmbio ficou neutro e não entrava nenhuma marcha .fui para o trabalho assim mesmo e chegando lá .a bucha já tava no osso . não tinha mais nada kkkkkkk .fiz um gambiarra lá e voltei de 1 e 2 .troquei tudo .vc merece 2000000000 milhões de laikes para bens mesmo.gostei do seu vídeo .honesto . verdadeiro.parabens mesmo .muito obrigado .mil gral
arrefecimento impecavél!!! reservatório de expansão limpinho!! top nada de lama!!!! parabéns!
A direção hidráulica foi nos que colocamos Também vc viu o vídeo?
@@MeAjudaaiCanal não cara não vi, mas irei dá uma espiada, abraços!!
Parabéns amigo pela dica eu tava sofrendo muito faz horas e agora vendo o passo a passo fiz no meu gol g4 e deu boa 😁 obg cheguei a trocar até a embreagem e nada mas agora deu boa kkkkkkkkk
Caraca foi fundi na manutenção rsrsrsr que bom que fei tudo certo
Muito obrigado amigo 👦 pelo seu esforço para mostrar em detalhes como se faz excelente trabalho 👏👏👏👍👍👍🙏
Olá amigo que bom que voltou postar vídeos do Goleta novamente , show de bola está dica pois você faz os teus vídeos bem raiz assim agente aprende com certeza parabéns . Forte abraço amigo.
Valeu amigo 👦 obrigado 🙏
Parabéns pelo vídeo, muito explicativo, imagens nítidas. Me salvou esse sábado, troquei do meu Santana, estava com dificuldade na remoção. Like e inscrição.
Valeu irmão tmj!
obrigado exelente video ,me ajudou aqui me salvou amigo .teu gol ta muito top zero bala .parabens. pelo canal
Valeu!
Vc tá de parabéns cara, seus vídeos é uma aula de mecânica online estou muito satisfeito por esses seus vídeos 👍🤝
Obrigado cara vou ver se o meu e as buchas também. Pensei q era a cacha de macha.
Tenho um Fiat Idea quero a prender mexer na suspenção do meu carro, assisti seus vídeos de troca de bucha de bandeja gostei. Faz em um da linha Fiat parecido com Idea 2008.
Cara faz um curso online...concerteza me escrevo. Vc ensina muito bem. Não importa. Se o vídeo e demorado não importa a mágica e que vc explica bem.
Valeu irmão pelo feedback, se aparecer algum Fiat para nós .Eder nós gravamos o vídeo ok.
amigo gostei mesmo foi do seu jeitão ; simples e agradavel obg.
Valeu! Irmão
Estou trocando do meu gol g3 hoje e o canal me ajudou muito, sou vizinho aqui de Caraguatatuba rs
Parabéns, muito bom.
Ajuda muito as pessoas com problemas similares.
Troquei o kit da minha Parati G2. Deu super certo 🙏🏻.
Gratidão❣️
*Vou postar o vídeo 🙃
Posta sim! deixa aqui o link para eu assistir grande abraço.
@@MeAjudaaiCanal muito obrigada ☺️
@@MeAjudaaiCanal ruclips.net/video/VBtaBBpYgcE/видео.html
*Meu 1° vídeo, então não sei se está bom 🤭
Gratidão ✨💫🌟
Valeu mano pela à dica meu carro não tava engatando à quinta é Pablo Ferreira Rosa de Araxá MG
Eu que agradeço pela visualização aqui no canal grande abraço aqui do Rogério de Ilhabela sp
O meu não engata a segunda será que pode ser isso?
Top demais mno, me ajudou muito, não era iscrito agora sou ! Vlw vlw ! 😅😅
Vlw pela inscrição tmj!
Mas esses parafusos e complicado .mas foi um experiência .boa .fiquei feliz porque ficou melhor o câmbio ficou justinho certo .......
É meu caro colega vc é muito corajoso bem mais do que eu ,Porque depois dessa ai prefiro pagar o mecanico e não animo não de jeito nem um,E pelo seu esforço e boa vontade de fazer o video para ajudar as pessoas dei uma curtida e me escrevi no canal pra da uma forcinha ,meus parabéns e boa sorte e boa vontade cada ves mais, tem tres anos que troquei o meu vou dar uma conferida de novo pra não ficar na estrada kkkkk boa sorte e fica com Deus.
Pois é pior que isso deixa a gente não mão mesmo, esse servico aí até que foi baba, coragem foi ter colocada a direção hidráulica nesse gol vc viu a saga de vídeos da dh aqui no canal?
Vc conhece Mirabela vizinha a Montes Claros, sou de lá, seu vídeo me ajudou muito
Não conheço não vou ver com minha esposa se ela conhece, dá uma olhada no meu outro canal tem uns vídeos aí da região chama se Rolê Gravado
Parabéns mano consegui resolver o meu problema, era bem isso aí vlw, muito obrigado mesmo
Conteúdo top!!
Amigo, meu g4 1.8, nao segura a 1 e nao segura a ré, ela volta para o neutro. Ja a 2, 3 e 4, vai embora. Pelo seu conhecimento, acha que o problema é mais serio do que esse???
Provavelmente se trata de um problema interno na caixa, tem que tirar para revisar.
Aguardando a parte 2... Muito bom seus vídeos.
Valeu irmão batalhei para editar segunda parte hoje mais não teve jeito vou poder postar só amanhã abraços.
Top mano
Tenho um gol g3 deu esse mesmo poblema!
Boa tarde vc acha que se eu retirar somente esse primeiro parafuso da alavanca pra colocar a coifa,eu mesmo colocaria ? Ou sai da base da ordem sei lá?
Parabéns pela aula amigo, mas acho que não vou arriscar. Vou pagar um profissional mesmo. Kkkkk. Deus te abençoe.
Obrigado por esse ensinamento
GOSTEI DO SEU SERVIÇO
Ótimo vídeo amigo, aconteceu comigo isso tambem
Caramba nem sabia desse seu canal, sempre te acompanhei no canal mmo, vc sabe me dizer se no polo Hatch 2003 é mais ou menos mesma coisa?
Fala amigao tudo blz, Provavelmente no polo 2003 ja seja trambulador a cabo, se o seu esta com folga existe reparo para trocar ali na alavanca do cambio ok, grande abraço.
Parabens amigo video muito bom
Boa amigo vc me ajudou muito
Top o vídeo cara parabéns👏
Esse g4 tá top irmão
Viu a a saga da montagem da direção hidráulica nele?
Show Parabéns
Luxo todo
11:23 Acostuma ser de Nylon se for é um material bom, no projeto que eu participava aquela carros de gaiolas Mini Baja usávamos este material e usávamos graça normal, Poliuretano também seria uma boa se existisse, se eu tivesse torno em casa eu faria minha s buchas em casa. Acredito que seria mais barato, pois as vezes pagamos pela marca do produto e as vezes caro devido o nome, tipo você compra uma barra de nylon por R$70,00 e gasta um tempinho usinando vamos supor que você gaste 2% a 3% da barra vamos supor que gaste coisa de 2 a 5 reais, se for comprar chega a uns 20,00 levando em consideração que a empresa faz milhares disso em maquinas de produção, na venda vendo uma caixa cheia tem fretes etc... Mas mesmo assim diluído em um grande volume, você paga muita vezes mais este valor, vale a pena Fazer. Igual no projeto era nós que fazíamos e eu já fiz várias vezes, já que usávamos até gastar suspensão e etc... Pensa só fazíamos 2 buchinhas para cada balança o mini Baja usava oito balanças duas em cada "roda" depois rodavamos duas testando fazendo enduro que é meter o carro em terrenos e situações adversas de pular paredão de barro a mais de 3 metros de altura e não ferrar com a suspensão, pena que decidir fazer em um carro qualquer modificação tem que ser homologado e drena seu dinheiro.
Verdade mano , tbm queria criar as minas , mais não tenho as ferramentas
Eu moro em Taubaté estou assistindo aqui
Comprei o restante dessas buchas ai na concessionária na cidade de Taubaté no dia que vim de viagem, quando ocorreu esse problema, abraços ao povo de Taubaté.
@@MeAjudaaiCanal seja sempre bem a Taubaté meu amigo abraço a todos aí !
a maior palhaçada da concessionária wolksvagem é cobrar 70 reais em uma simples coifa de trambulador ,FALTA DE RESPEITO COM O USUARIOS DA MARCA WOLKSVAGEM.
Todas as marcas são assim.
Esse parafusinho q segura o trambulador no câmbio q vc tirou com a catraca ,ele é rosqueado só no trambulador ou pega rosca no câmbio tbm?
Não a rosca e só no trambulador, o mesmo tem uma ponta cônica e no câmbio tem o rebaixo pra ela entrar ok.
Muito bom mesmo.Parabéns...
Top mano.. Acabei de fazer isso no meu.. Tmj
Amigo me tira um dúvida ? Tenho um gol G4 tbm e tem um suporte do escapamento intermediário que vai preso ao câmbio bem na junta por 2 parafusos queria saber se posso trocar esse suporte que quebrou tenho medo de tirar os 2 parafusos e dar vazamento no câmbio se puder tirar essa dúvida ficarei muito grato .
Não vaza não pode tirar e trocar normalmente
@@MeAjudaaiCanal Cara vc é 10 já é segundo comentário que você responde muito obrigado pela sua atenção e humildade Deus abençoe
Amigo acho que se eu tirar o parafuso que segura está aste eu consigo uma pega melhor com alicate pressão vou tentar
Amigo, sabe me dizer média de valor, que os mecânicos conbra de mão de obra mais a peça junto?
Quando quebrou lá em mmontes claros eu cheguei a ligar na concessionária por estar sem ferrementas o valor era de 200 reais a mão de obra comprei duas chaves entrei em baixo troquei a bucha em pior estado e toquei pá casa aí neste vídeo fiz a troca de todas ok.
Eu troquei dum gol G2 o mecânico me cobrou 35,00
Valeu amigo obrigado
Seu carro na esquenta não sem a proteção da caixa de marcha ?
Qual protecao esse carro nao tenho e nao veio de fabrica não
Desde Argentina. Mano minha g1 estava rodando quando eu coloquei tercera as 2 rodas blocarão fico trancado. Nem pisango embriagem,nem colocando no neutro ela não vai pra frente. Tive q desmontar y soltar uma homocinetica para poder guinchar. O q sera q quebrou no cambio??? As marcha entra de boa, vai 3 metros pra frente y tranca y pa tras a mesma coisa. Saludos desde Argentina,desculpa meu portugués.
Ola amigo entao algo aconteceu no cambio vai te que abri para verificar ok.
eu sou meio novo nesse mundo,e quando tento fazer a troca das buchas do trambulador,ele tem 3 posiçoes diferentes e queria saber em qual eu deixo antes de fixar na haste de ligação
Show
opa blz, meu gol tá escapando a 2 marcha, sera que arruma se eu trocar esse kit de reparo do trambulador? vlww
Acho que não mais tentar nunca e demais vai que está escapando a segunda justamente por não estar engatando corretamente.
O meu tbm ta com esse mesmo defeito, conseguiu resolver?
o meu engata normal..mas fui olhar la embaixo..esta mole..e fica batendo...;sobre erguer o carro...quando troquei o rolamento..coloquei calço no chassis.(uns toco de madeira).ali depois da bandeja...tambem é seguro né...
Seguro e mais forçam as bucha do agregado.
@@MeAjudaaiCanal a ta valeu...fui dar uma olhada..da proxima copio daqui....ainda nao lhei..so com a mao....no meu aquelas coifas que vc deixou no lugar ja estragou...acho que as duas....e esse caninho com um furo central tem um arame
amigo vc fez uma marca na haste pra colocar na mesma posição ?
ou vc fez outra regulagem ?
Não não fiz não uma vez que a posição que estava não tava muito legal pois a terceira parecia está um pouco deslocada.
Ah sim importante fazer a marca bem lembrado
Oi amigo blz. A quinta macha não engata em movimento. Só quando está parado. O que pode ser
Ficou fora de centro tem que ficar bem no meinho pra frente se forcar rem que entrar a terceira pra tras tem que entrar a quarta marcha
Tenho um gol 1.6 2019, e quando vou fazer a troca de macha eu escuto direitinho o engate, e coisa simples porem gostaria de saber se esse problema pode ser devido o desgaste das buchas do trambulador?
Desde já agradeço a Atenção.
não carro novo amigo, barulho e normal no gol g5 em diante.
@@MeAjudaaiCanal muito obrigado pela atenção, abraços
Também fui premiado com esse problema. Foi 30 da peçinha + 80 mão de obra. Gol g4 nunca mais na vida. Direto é um problema.
Meu carro cedo quando coloco a 3° marcha ele pula de volta pro neutro dependendo de como passo a marcha, deve ser essas buchas será?
As vezes o problema tá no câmbio
Não to conseguindo tirar esse último parafusinho ai , tenho a chave de boca 8 mais não sai, parece até que ta soldado essa praga kk
Tem uns parafusos que realmente são foda de tirará rsrsrsr bate pouco de spray desigripante e deixa por um tempo pois pode estar oxidado.
@@MeAjudaaiCanal vlw, suas dicas foram tops obrigado por compartilhar 👍
Aconteceu comigo tb desse jeito no gol meu g4 tá na oficina
Quanto o serviço ??
Trocou as buchas isso é mais mão de obra porque as buchas troca fácil tem até um vídeo ensinando não lembro mais acho que foi tudo 100 reais.
@@xvitalian75guimaraes92 valeu então tive paciência e tempo ontem levantei no macaco e calcei bem o gol entrei embaixo tirei o trambulador e troquei só oque faltava tava sem 3 buchas gastei 8 reais ao total no kit paralelo e 2hrs. Obrigado pela resposta.
Esse sistema é o mesmo do fox, crossfox ?
Não no fox acho que o trambulador e por caboa cabos
Cara pra desmonta e fácil nois qr vê montado eu mesmo só concigo se feeve elas na água muito difícil de po
Segue a segu da parte desse vídeo ruclips.net/video/vEPu19wCFVY/видео.htmlsi=Lkc3pFgQxH5qWLCg
Bom vídeo
Oi amigo blz. Quando vc montou a peça errado o carro andava normal e as machas tmb
Eu montei e nem liguei vi que tava erradi e corregi
O meu GOL está com mesmo problema, tive que trazer o carro em segunda até em casa, agora preciso chamar um mecânico para trocar o reparo, pois o carro não vai a lugar nenhum.
Muito bom mesmo
Queria tira uma duvida bati meu carro mais consegui arrumar ele andou uma semana quando eu sair de casa e fui engatar a segunda o carro nao andou. Resultado ele engata sem apertar a embreagem mais nao anda só q eu vi o coxim quebrado sera que pode ser esse o problema?
Agradeço pela a ajuda 👊
Que carro é?
@@MeAjudaaiCanal gol g2 amigo motor At
mano meu gol g3 não está entrando a 5 marcha pode ser as buchas do trambulador?? está somente entrando 1,2,3,4 é a Ré
Pode ser sim as vezes a posição está errada já não vai entrar mesmo
Eae amigo 11:33 meu trambulador tá sem a borracha dessa parte será q e por isso q tá horrível pra acertar as marchas ?
Aí tudo que for folga vai dificultar o engate das marchas tem que tirar todas elas para ficar 100%
Eu tiro so o parafuso central para nao perde a regulagem
Esse procedimento é igual na Saveiro G3 2001?
Provavelmente sim mesma coisa
O meu gol aconteceu isso ainda bem que quebrou na 1 macha aí deu pra chegar em casa
O meu gol g4 ele esta arranhando quando vou passar algumas machas , você acha que é as borrachas do trambulador?
Creio que não mais tem que ver se está com muita folga.
Fala mano....a haste do trambulador que vai pra alça da manopla de marcha esta batendo debaixo do gol g4....tem como eliminar isso?
Se tá roçando ou batendo em algum lugar provavelmente tem algum coxim do motor ou do câmbio quebrado ou muito desgastado, com iisso motor sai fora da posição e começa a pegar onde não deveria.
Boa noite amigão eu tenho um gol g3 tem problm no trambulador tem muita folga troco as buchas ate a caixa do rotula não resolve nada tipo quando o carro tâ no netro ele fica caindo não quer no meio certinho
Se mesmo com as bucha todas ok provavelmente o problema está nas molas internas do garfo das caixa de marcha.
Entende mas cê saber quanto vai custa pra arumar amigão
Uma duvida o trambulador do gol e santana 2000 e o mesmo ????
E semelhante mais não e exatamente igual.
@@MeAjudaaiCanal obrigado boa noite
Quais foram as ferramentas que vc usou?
Amigão meu carro não entra segunda , terceira e nem ré oque pode ser ? Garfo torto ? Quantos garfos são ?
Essas buchas estão ok?
@@MeAjudaaiCanal Já arrumei , foi a haste seletora que entortou.
Amigo, sabe dizer se as buchas da 3m são boas?
3m. Nunca ouvi falar manda o link
Serve pra saveiro irmao ?
Sim até modelo g4 ok
Comprei em uma autopeças aqui próximo o kit com todas essas buchas aí por 10 reais apenas
Problema e qualidade tem umas pecas dessa que nao vale nada logo logo da b.o denovo.
Esse ultimo parafuzinho que vc tirou com a catraca, no meu não está saindo de jeito nenhum, tô enrolado.
Se não conseguir tenta desmontar o trambulador ali mesmo e trocar as buchas no lugar.
Amigo meu carro não entra a 4,5,R pode ser isso? a 5 só entra guando quer e à 4 fica arranhando e a ré também 😪
Pode e não pode ser ao mesmo tempo se seu câmbio estiver muito folgado com problemas neste buchas pode ser sim se não tiver o problema pode ser dentro do cambio.
Obrigado amigo 🤝😊
Amigo to conhecendo sua voz acho que já vi em outro vídeo aki no RUclips 🤔
Provavelmente sou eu mesmo tenho mais dois canais aqui no you tube rsrsrs
Amigo moro perto de montes claros Matias Cardoso MG
show de bola grande abraço para vc do norte de minas, no meu outro canal tenho uns vídeos da região ai confere lá chama se canal Rolê Gravado
O carro travou na segunda marcha, o que pode ter acontecido?
Travou o câmbio a alavanca não mexe?
Isso mesmo.
Oi meu carro e um gpl quadrado escapou a bucha e n engatava e pra mim troca so uma buchinha da certo ?
Da sim mais assim que for possível desmonta e faz troca por completo pois se quebrou uma as outras vão dá problema logo logo.
A minha soltou de baixo encaixei coloquei arame viajei mais 600km mas nao deu ploblema mas vou colocar nova debaixo vou por arame garantia de novo imagina vc na rodovia ultrapassando carro ela sai essa debaixo deveria ter parafuso 2 arruelas segurança pra mim isso deveria ser dado recall esse cambio muito bom mas engenheiro errou nesse ponto .
Nao precisa de arame nao pois só solta quando a bucha esta muito velha.
Top o conteúdo mano, vc é da onde ?
Fala irmão valeu pelo feedback sou aqui de Ilhabela sp
O meu gol nao está engatando a segunda as vezes engata as vezes nao engata pode ser esse problema?
Tem.muita folga na alavanca?
Oque são aqueles parafusos alen ali perto do trambulador?
Em qual minuto do vídeo?
Aqueles 3 parafusos allen aparece no 7.14 é o parafuso do óleo do motor da caixa? O meu caiu todo óleo não troca mais as marchas
Amigo quanto e Kit do reparado trambulador nas lojas?
Na concessionária é coisa de uma 30 a 40 reais.
Qual o nome desse bracinho que vc perdeu ? Estou precisando
Fala aí o minuto onde mostro ele no vídeo.
O meu gol tá assim, mas a folga e 10x maior, da pra fazer um círculo com o câmbio! kkkkk
Esse parafuso do meio tira pro onde
Esse parafuso de 10 milímetros ele só fica a ponta na parte de baixo tem q vira o trambulador pra tira esse parafuso
Amigo tá maior trampo tirar esse parafuso
Tenho um g4 e recentimente troquei as bucha do tranbulador mesmo assim continua com o cambio duro
Vc lubrificou a rotula da alavanca? Verificou o nível do óleo do câmbio e certificou que está com óleo certo?
Pode ser regulagem também
Meu carro escapa a ré e não entre a segunda e um g2 oque Fasso amigo min ajuda
Tem muita folga na alavanca?
estou com mesmo problema
@@MeAjudaaiCanal comprei no mercado livre haste trambulador unibol para motor ap vem com trava melhor que tem resolveu o meu problema.
70 reais cada borracha dessas ? Aki na minha cidade o kit completo é 25
25 peça Paralela né!
Mano só corta a ponta da bucha velha assim vc vai danificar a peca
o meu gol não entra a 1 , 2 e ré , só entra a 3 e 4
Esse parafuso do meu não soltou 😢😢